На вахте ребята отдали в разбор большой неразборный повербанк. Вдруг разберу и сделаю. Стал ножиком корпус подковыривать, как дымок пошел, хорошо успел в форточку из барака выкинуть.Сразу выбежал, на лопату, и на лист жести догорать. Спасибо таким видео, уже знал что тушить бесполезно.
@redneck687910 ай бұрын
Так красиво горят электромобили. Главное успеть выпрыгнуть.
@redtex9 ай бұрын
До блокировки дверей.
@badkun68199 ай бұрын
Впрочем как и бензиновые)
@redneck68799 ай бұрын
@@badkun6819 Бензиновые не при каждой аварии горят. Тут при любом ударе в зад будет пых.
@Alex_Jhonson9 ай бұрын
Поэтому я прелдпочитаю ездить на дизеле. Коптить во всю. Пофиг на экологию, зато безопасно
@dmitriisokolov97509 ай бұрын
Привет Илон Маск. И при этом ещё и двери блокируются.плюсом это только малая часть банки, а представьте термо реакция под вами в машине в течении минуты.я думаю водород более экологичнее, хотя не менее опасный
@MarkV-i9l9 ай бұрын
Был век каменный, потом бронзовый, железный. Сейчас атомный и будет литиевый, пока не выработают. А затем настанет навозный. Будем кататься на лошадках и кизяком дома греть.
@RuslanZhuk-x5o9 ай бұрын
Все ждали того как горит LGX, спасибо
@Tosmare10 ай бұрын
Столько калорий пропало, в печку и зимой топиться! 😅👍
@miklipesh77459 ай бұрын
Вроде газ то же вредный для здоровья.
@МихаилИванов-т6ы3н10 ай бұрын
Я все литии ионные и повербанк складываю в скороварку ,закручиваю крышку и ставлю в ванную ,когда ухожу из дома.Честно ,боюсь их💣💥💥💥
@АндрейОдежкин10 ай бұрын
Ты просто дурачок!
@tudymsydym9 ай бұрын
Вы бы их водой залили ещё...
@МихаилИванов-т6ы3н9 ай бұрын
@@tudymsydym умничаем , вредничаем?..
@НикитаШуйский-и4ж9 ай бұрын
Я литий использую только в крайних случаях, когда другие варианты аккумуляторов меня не устраивают. Например в заводском фонарике под 18650. Или самодельном, где мне важен высокий КПД. Но, с практической точки зрения, в большинстве случаев меня литий не устраивает. 1. Литиевые аккумуляторы дорогие. 2. Они пожароопасные 3. Плохо переносят жёсткий климат. 4. Требуют BMS.
@МихаилИванов-т6ы3н9 ай бұрын
@@НикитаШуйский-и4ж А мне подарили 50 кг литиевых разных форматов аккумуляторов , 50 % вполне себе еще живые , раздариваю друзьям и сам использую,..
@ГеоргийКорнилов-н8ы9 ай бұрын
Смысл палить 40 тыс..? Мог бы сделать супер ПоверБанк...или даже сварочник .в каждой шоколадке.. 60 ампер..
@Pitt_KHV27RUS9 ай бұрын
на тахографах работал там батарейка литевая 3.7 вольта, в касах еще такие стоят, вот если ее к заряднику на 12 вольт подключить с переполяркой то хлопают как петарда на отлично и дыма куча, не спрашивайте откуда я это знаю=)
@wftleifdo1729 ай бұрын
Вот такой подогрев пуканов ждёт владельцев электроКаров..
@alexluthier78610 ай бұрын
Сколько лет отработала эта батарея? Несколько лет. А сколько лет может отработать среднестатистический ДВС, при обычном уходе? Десятилетия!
@Simple_experiments9 ай бұрын
Не вполне корректное сравнение. Батарея сама по себе не является источником движущей силы. Для этого есть электромотор - его и стоит сравнивать с ДВС. Тогда как саму батарею логичнее противопоставлять бензобаку.
@ivanivanov52139 ай бұрын
@@Simple_experiments ни стоимость (батарея + электричество), ни вред экологии - не в пользу батарей
@НиколайСоркин-ы3п9 ай бұрын
надо понимать,что на чем бы ваша машина не ездила,это вещество содержит большое количество энергии в малом пространстве.так что при повреждении в дтп при разных ситуациях будут сгорать\взрываться как бензинки так и электромобили,газовые итд.возможно чуть безопаснее дизеля в этом плане.
@Alex_Jhonson9 ай бұрын
Дизеля самые безопасные, потому как солярка по составу близка к керосину и уайт спириту, у них высокая температура горения. От паров как бензин солярка не взорвется и даже не вспыхнет.
@ПанковМакс20089 ай бұрын
При пробитии стенки бензобака, бензин просто вытечет. Нужна искра. Акум самовоспламенился от повреждения
@НиколайСоркин-ы3п9 ай бұрын
@@Alex_Jhonsonно опять же думаю % прямо сгоревших в дтп минимальный,всё же травмы наносит прежде всего сам удар.
@НиколайСоркин-ы3п9 ай бұрын
@@ПанковМакс2008учитывая,что акумы в отдельных прочных отсеках+сама батарея окружена каркасом из высокопрочной стали,думаю если дтп такой силы,что существенно сминается сам каркас авто,то водителю уже всё равно будет.
@ВладимирПешков-э3р9 ай бұрын
А попробовать потушить если водой?
@ДенисПопов-р8с9 ай бұрын
К сожалению я совсем не химик, но... Литий в принципе ведь весьма активный металл. Предполагаю, что при попытке потушить его водой, будет что-то подобное как и при тушении водой горящего магния.
@ВладимирПешков-э3р9 ай бұрын
@@ДенисПопов-р8с ролик был бы полнее
@macronbase67529 ай бұрын
Это было феерично!
@dltech9 ай бұрын
-капитан, это твой ягуар перед клубом стоит? А можно мы подкурим?
@nodens_ictus9 ай бұрын
Если гвоздем не протыкать, то маловероятно, что с ними что-то будет при соблюдении правил эксплуатации. Даже такие извращения с гвоздем - горят они при заряде более 50%, а на разряженных реакция гораздо менее бурная, максимум дымок пойдет и все. Поэтому и не рекомендуется хранить заряженые.
@vinnica4049 ай бұрын
"защитники природы"... Вопрос, зачем? И так понятно что они будут гореть с эффектами...
@SINHRO-FAZA9 ай бұрын
Кстать, было бы интересно глянуть на разницу в реакции батарей с зарядом 3,9V, и 4,3V..
@vasjapupkin97529 ай бұрын
Испортил хорошую вещь. Мог бы по дешёвке продать для любителей что то мастерить. А так засрал экологию ...
@Vasya_V9 ай бұрын
Зато экологически чистая энергия 😂😅
@МихаилЛи-й9е9 ай бұрын
А как экология портится при производстве аккумуляторов вообще лучше не говорить.
@vasjapupkin97529 ай бұрын
@@МихаилЛи-й9е Как при производстве не знаю, но в них кобальт. И поэтому их нужно утилизировать на заводе, а не сжигать на улице.
@МихаилЛи-й9е9 ай бұрын
@@vasjapupkin9752 Не спорю. Это вообще экологически грязная продукция, как и способы ее производства. Как и производство энергии посредством ветряков сделанных из углепластика, при поломке которых их просто закапывают. По сути все имеет право на жизнь, но существующей культурой потребления, да и вообще низкой культурой в целом, все будет лететь в помойку и выбрасываться где придется.
@vasjapupkin97529 ай бұрын
@@МихаилЛи-й9е Верно подмечено. Культуры и здравомыслия не хватает людям.
@ВладимирЛукьянов-я5г9 ай бұрын
Не проще пробить пневматикой?
@zgrad20089 ай бұрын
Таким образом вывод для домашнего "Повербанка-Мегапака" из б/у аккумуляторов - отдельные ячейки должны быть разделены в целях теплоизоляции либо гипсокартоном, либо каолиновой ватой белой для дымоходов. Отвод же горящих газов и тепла из корпуса должен осуществлятся через гофротрубку из нержавейки на улицу. К слову, газопроводчики делают интересные штуки - из земли торчит железная желтая труба 2метра, загнутая в землю. Факел будет бить в землю.
@sashanovikov53719 ай бұрын
Таким образом возьми Литий-железо-фосфатные аккумуляторы коих сейчас тоже дохера и не забивай себе голову всякой хератой.
@zgrad20089 ай бұрын
@@sashanovikov5371 Какие у вас есть "мысли по утилизации старых бесплатных литиевых аккумуляторов" ? Вопроса о "покупке новых аккумулятов" или "на что-бы потратить деньги" не было.
@sashanovikov53719 ай бұрын
@@zgrad2008 так я тебе про покупку ничё и не говорил. Я просто сказал что нахрена заморачиваться с литий-ионными, пожароопасными акумами если сейчас дохера таких же бушных от тех же электромобилей литий-железо-фосфатных батарей, которые не горят.
@zgrad20089 ай бұрын
@@sashanovikov5371 Предположим вам дали ведро аккумуляторов от телефонов. - Вариант 1. Надо от этого избавиться как можно быстрее, и это и есть ум. - Вариант 2. Можно попробовать сделать взрывопожаробезопасный "МегапакПоверБанк", и это и есть ум. Ваше мнение?
@manashara250410 ай бұрын
Надо в автомобиле делать катапульту для акуммуляторной батареи!
@win12k10 ай бұрын
Хорошая идея :DDD
@alexvelotavr38819 ай бұрын
я об этом года три уже говорю всем, на электробайках и моноколесах должна быть функция быстрого отцепления батареи
@vladsol55759 ай бұрын
а общественном городском электротранспорте аккумуляторы на крыше, чтоб люди выскочить успели, так понимаю
@aleksandrv44569 ай бұрын
Не по этому. Чтоб в случае дтп они не бахнули.
@vladsol55759 ай бұрын
@@aleksandrv4456 а на верху они бахают из-за дтп? бывают они бахают сами по себе из-за каких-то дефектов, заводских, технологических, технология необработанная полностью, так что основное люди, ели размещать аккумуляторы снизу и там бахнет, большинство поджарится, а сверху бахнет у пассажиров больше шанса выскочить
@andrewlebedev506910 ай бұрын
Отмыть и можно восстановить :)
@АлдрАалдр9 ай бұрын
Самое веселенькое начнется, когда химия этих аккумуляторов начнет попадать в грунтовые воды а дальше -- в питьевые источники. Существует целый ряд фармацевтических препаратов с объединяющим названием "... литики", которые прописывают особо буйным. От них пациенты становятся такими себе ходячими манекенами без цели и желания. Ждём.
@aleksandr82069 ай бұрын
Или медные?
@ВикторАлександрович-о6с9 ай бұрын
А весь блок слабо?
@TheFlesh14149 ай бұрын
А если это упаковать в ящик то будет давление
@МихаилИванов-т6ы3н10 ай бұрын
А чем тушить ? Вряд -ли и потушишь ,разве что песком?
@Valek7759 ай бұрын
Литий реагирует с песком. Разгорится еще сильней. Их не потушишь ничем даже углекислотой. Может поможет подуть аргоном так как он инертный и литию будет не с чем реагировать
@badkun68199 ай бұрын
Ничем, если мелкое то в железный контейнер какой нить с толстыми стенками Машины видел просто топили в большой яме(но это не тушение толком ибо литий реачирует с водой и начинает еще сильнее гореть(но в контексте авто мб прокатит ибо батарея рано или поздно выгорит а остальное в воде не сможет загорется
@borodatipizdat9 ай бұрын
Кто первый построит печку на отработанных аккумуляторах?
@leoha13ru10 ай бұрын
У нас везде эти батареи. Гдето вычитал про статистику то что пожары из за Литиевых батарей в России очень часты. От сюда вопрос. Стоит ли их хранить к примеру в огнестойком сейфе? или заряжать тоже в огнеупорном кожухе. Ведь и плата BMS может подвести и сама закоротит или перезарядит батарею. А далее цепная реакция и не потушить.
@win12k9 ай бұрын
Меня такие мысли не отпускают никогда ))) Я думаю так. Если этим заниматься, то необходимо отдельное помещение. С поддержкой температуры, влажности. С разделительными стенками, отделить хранимое друг от друга. И важно систему пожаротушения! Тогда спаться будет немного спокойнее :D
@leoha13ru9 ай бұрын
Значит не я один такой)) както на остановке озвучил тему возгорания литиевых батарей мне люди не поверили@@win12k
@nodens_ictus9 ай бұрын
@@win12k это уже паранойя. Храните ячейки на уровне 40-50% заряда, не заливайте водой, не замыйке, не перегревайте - и ничего с ними не случится. Статистика вещь упрямая - литиевые батареи стоят в миллионах устройств, а возгорания это какие-то единичные случаи. В цилиндрических банках еще и клапаны обычно стоят, так что при перегреве там первым делом выбьет клапан и все.
@win12k9 ай бұрын
@@nodens_ictus Я так и храню :D
@alexvelotavr38819 ай бұрын
для зарядки, к примеру, моноколеса, должен быть специальный шкафчик, с самосрабатывающим аккумулятором и размыкателем тока зарядки. В случае чего будет сигнализировать и спасет от пожара
@ВячеславШустов-ы2ь9 ай бұрын
Эти аккумуляторы будут заменены конденсаторными, которые быстро заряжаются и безопаснее, а водородные технологии более перспективные.
@TheBlackFoxMaster9 ай бұрын
В тесле 18650, а это аккумулятор с Лифа.
@cirkonneon997610 ай бұрын
А LiFePo4 как горят?
@win12k10 ай бұрын
Говорят, что не горят... Но что-то не верится )
@МихаилЛомага-з7б9 ай бұрын
@@win12k все горит. Вопрос в том, само или принудительно.
@Vasya_V9 ай бұрын
@@МихаилЛомага-з7бне горят , просто дымят
@ЮрийШефер-ж1щ9 ай бұрын
Дорогой костёрчик!
@valdasnaumas21239 ай бұрын
Сколько денег сгорело ?
@Vasya_V9 ай бұрын
Всего то 8-10 к грн 😂
@ВасяПупкин-ъ4ш4к9 ай бұрын
Наверное можно было поюзать еще в купе с панелью
@ВасилийМинковский9 ай бұрын
Нигде такой информации не было - Выдвигаю гипотезу, что в момент взрыва/возгорания аккумулятора, рядом находящиеся люминесцентные лампы должны светиться. Это должно происходить из-за массивного высвобождения электронов, не успевающих присоедениться к другим атомам. Так же как происходит рядом с трансформатором Тесла.
@ZloySok9 ай бұрын
Да уж вряд ли у выброшенных электронов такая энергия чтобы заставить лампы светиться, это не не ускоритель. Не радиация ионизирующая. Лампы светятся от напряженности Электромагнитного поля. Вот если с ней под ЛЭП встать будет светиться.
@АронВасгенович10 ай бұрын
Печку топить ими хорошо😅
@win12k10 ай бұрын
Растапливать, а то печка не выдержит :D
@BrokenMan659 ай бұрын
Пока не надышишься утекающими газами из печки. Потом ничего хорошего не будет.
@Выпускник2024М.Заиров9 ай бұрын
Больно на это смотреть😢
@Alex_Jhonson9 ай бұрын
Ну не может быть так что все ячейки мертвые. Как в ноутбучных батареях один два элемента мертвые и на себе гасят заряд остальных нормальных элементов
@ВалентинЯ-б5л9 ай бұрын
Вероятно она не была дохлой и могла бы еще питать какую-нибудь музыку.
@vitalii19802008ify9 ай бұрын
Бросил в костёр старый акб с телефона... результат никакой. Пластик чуток выгорел и всё.
@Rambler.F9 ай бұрын
Ещё их невозможно потушить. Смотрел ролик где американские пожарные на вызов возгорания электромобиля привозят специальный контейнер накрывают им машину и ждут пока не прогорит. Так как тушить это невозможно.
@алекским-х6ч9 ай бұрын
Ну применить еще много где их можно было раз хватило тока воспламенить кипящий электролит.
@kestutisbaranskas42439 ай бұрын
Sudeginai ir palikai.Vežk utilizuoti.
@Rus_slan9 ай бұрын
В плане того что так горят электромобили это за уши притянуто. Канистра бензина ещё веселее горит. Кстати это не безопасные батареи. Это не железофосфат.
@NOWAR20249 ай бұрын
я коротил пробивал на телефоне эти алюминиевые гелиевые легко коротнуть пробить пламени не было но дыма поперло потому с этими мягкими надо акуратно
@speedy_bee42959 ай бұрын
Газ и электро, это почти одно и тоже. Въябывают оба эффектно😂😂😂. Думайте на чем катаетесь. Тут Li-po, не даст вам соскучится.
@Игорь-09 ай бұрын
Зачем спалил? можно было охриненный повербанк собрать!
@ingussilins63309 ай бұрын
"Книга сатана"! :D
@apofiszz21939 ай бұрын
нужно было монтажным патроном не вскрывая банку пробивать, бабахнуло бы тогда будь здоров
@viyacheslav.7 ай бұрын
Горит не хуже пороха
@Рустам-в5о9 ай бұрын
неудевительно. Я когда менял литиевую батарейку в своем телефоне redmi note, она прям страшно воняла ацетоном. Неудивительно что они так вспыхивают...
@ЖораПупкин-т5ф9 ай бұрын
надо было до упора заредить ))) и вады подлить
@aleksandrv44569 ай бұрын
Надо было водичкой полить
@алексейпопов-т7г9 ай бұрын
Повер банк можно было сделать..эххххх
@Andriy4899 ай бұрын
92 МіліОм пффф та ними ще можна користуватись і користуватись, я акб з супротивом 160 використовував в слабо точних схемах поки емність вони не повтрачали на 80-90% тоді аж викидав а так то користати і користати можна їх
@andko35749 ай бұрын
Пора не взрываемые делать
@Saniler9 ай бұрын
Испоганить только ума дано? Ужасы, столько аккумуляторов сжечь, да и навредить экологии
@peaktopmoscow9 ай бұрын
Был литий и нетуту
@Pitt_KHV27RUS9 ай бұрын
кто физику не учил тот ездит на гибриде
@Григорий-з5г9 ай бұрын
Не дышите парами!!!!
@ИгорьЛюбарский-ж2ь9 ай бұрын
отработанную батарею можно продать любителям ветряков.
@AlexandrIDK9 ай бұрын
Да их можно использовать для не энергоемких приборов, для машины уже не годится а на мелочь пойдёт. Мы моделями увлекаемся и старые акки можно в шуруповерт использовать или ещё куда. Мы одни из первых взрывали эти акки. Ролик можно найти в интернете zuppi 8000 mah... на моем канале есть или нет не помню. Суть этих акков оеи опасны когда заряжены, когда они в 0 ничего с ним не будет, а перезаряженные акки это как воздушный шарик со смесью кислорода и водорода... лучше не поджигать и не протыкать. Тесла потому и делала powerwall чтобы акки до конца использовать но уже дома...
@AndreyA_9 ай бұрын
Электромобили - зло
@собакиАлексей9 ай бұрын
Так ими можно печку топить
@maxtigra78349 ай бұрын
По ходу автору прибор менять пора... Если у аккума хватило сил себя подпалить ... Значит аккумы даже норм