Как испытывают грузовые машины | Краш тесты Volvo, Scania

Зачем проводить краш-тест грузовика? Ведь совершенно очевидно, что многотонная машина сомнет любое препятствие на своем пути. Однако это не так: их водители подвергаются не меньшей опасности, а потому, производители грузовиков рьяно следят за безопасностью и надежностью своих машин. Шведские компании Volvo и Scania - в числе самых требовательных, и сегодня вы узнаете, как тестируются их машины.
#грузовики #вольво #скания
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
ATTRIBUTIONS:
Copyright Free Images From Pixabay: pixabay.com/

[@murodjonislomov4883]

А ведь молодцы шведы. И автору спасибо за обзор !

[@andysitys8071]

4:37 ну зачееееем?! Я хотел досмотреть!

[@yakizuraaa]

Жизаа

[@soviet_garage]

Затем чтобы заинересовать

[@user-hr4hu2ud5r]

Оно того стоит жизнь дороже всего ,а конструкторам браво

[@user-fv9zj4xe8q]

Ну-ну сказал полу прицеп с 20ю тоннами груза который припечатает этих шведов.....

[@user-ce3hd5qj4e]

В Камаз сесть очканет даже маникен.

[@_nevskiy_7581]

Дархан Омаров хахаха

[@tsugumorihoney2288]

старые хз, а вот актросовские кабины, ну собственно это актросовские кабины)

[@user-nu3zd4br6h]

да ладно, пол страны катается и ни че

[@user-jm6rc7eb5m]

С 4-х лет катался! Первая машина на которой поехал! За рулем!)))

[@user-sx5fw1hg4t]

не очкуй

[@HardLife84]

А знаете как проходит краш тест маза? Выехал самостоятельно с конвейера и уже збс

[@88i926]

А знаешь сколько стоит КамАЗ по сравнению с Вольво? Или ты думал,что его безопасность будет как у Вольво,а цена как у КАМАЗа? Ты прежде чем что то писать,головой думай.

[@HardLife84]

@@88i926 а при чем тут камаз? Может сначала читать будешь, а после уже писать?

[@user-wn5jt7zr1v]

Прежде чем на камазе поехать надо валятся под ним каждый рейс . И перед рейсом . И еще по дороге . Ебешся с ним

[@user-dx6lt3oh1m]

@человек земной шта?Вольво 3млн стоит не смеши людей клоун 2013 года бортовой будет стоить в хорошем состоянии 4,5 ляма ,а новый сам догодаешься сколько стоит,прежде чем что то ляпнуть зайди хотя бы в Яндекс и посмотри

[@user-vh9mh5kt6i]

Андрей Викторович если на вольво выпустят такое гавно как камаз то вся фирма застрелится

[@stifmeister6916]

«Volvo» всегда заботился о своих "покупателях".

[@user-bb6on9lh1s]

Не зря Вандамчик снялся в их нем рекламе)

[@pashaghost5034]

Ты не везде

[@user-mn2ox9zy5x]

Ты везде

[@user-uj9hi5lp4e]

Привет год назад тебя видел ещё в прошлом ролике твой комент заметил

[@danil-uo3im]

да апараты ахуеные даже старые

[@sashabugrim]

Мне нравится картинка, когда два чувака тянут упирающегося манекена в Ладу Калину со словами :" Та не ссы, может она и не доедет до стены..."

[@user-of4qt5qw4l]

Молодцы инженеры вольво .просто слов нет ... детально практически все 👍👍👍

[@user-zh7hh9nl7t]

1:51 Маникен в грузовике похож на Путина...

[@enderdemon5114]

За эту фразу за тобой уже и выехал ОМОН

[@enderdemon5114]

За эту фразу за тобой уже и выехал ОМОН

[@NoName-ep7lr]

@@enderdemon5114 Если он тебе не ответил, значит уже забрали. FFF

[@kellyinyourheads]

@@NoName-ep7lr ахах

[@kellyinyourheads]

Мы выезжаем!)

[@_htaccess]

Камаз покинул чат

[@polovnik177]

Не очень понял почему

[@Smeximem]

@@polovnik177 ну это написал типичный либераст, по его мнению всё, что российское-плохое

[@polovnik177]

@@Smeximem а понял спасибл

[@johngreen584]

@@Smeximem ты думаешь, он так не написал бы, будь КамАЗ не российским?) КамАЗ - это говно, где бы его не собирали. И Россия, кстати, одна из причин, почему это говно существует.

[@user-dm6ht4fi7t]

И поехал драть на Дакар)

[@user-xr6nb9yj5g]

Браво шведам за такую безопасность

[@q1otze]

Не могу на это смотреть( Больно душе при виде как разбивается новый грузовик

[@lastherokz]

Там просто каркас

[@AsSa-wl1qo]

@@lastherokz Даже каркас жалко , когда мы здесь на 20-30летних камазах загибаемся.

[@user-fw1nb4cr6q]

Через пару недель уже на авито, не бит, не крашен.

[@ALLSHOWchannel]

Это просто кусок металла

[@user-fv9zj4xe8q]

@@AsSa-wl1qo не бойся в реальных авариях с 20-30 тоннами груза эти Вольво сплющиваются как и все безкапотники......

[@strix002]

Ну всё, покупаю тягач от Вольво!. Вообще при фразе "активная защита" почему-то в голову пришла катапультация.

[@regularcontent3159]

Хахах) как в истребителе

[@TIMON832]

Через лобовое.

[@regularcontent3159]

@@TIMON832 и сразу в раааай)

[@sexmachine12]

Слова катапультация нет

[@maxkost9805]

@@sexmachine12 а какое есть?

[@alextolst4997]

Швеция, сделано с умом!

[@SteamTim]

Россия, сделано с говном!

[@aleksandrisakov5753]

@@SteamTim ,почему же)))Камаз то вон 2ое столетие пошло,был бы говном-вряд ли бы дожил)))

[@alextolst4997]

@Максим Максимов ну можно и нужно

[@user-pf8zd2lb5f]

@@SteamTim хахах ору!)

[@owl_hunter565]

@@SteamTim плохо так про себя говорить

[@user-xr2iu7iw9e]

Очень интересно и достаточно подробно рассказал про грузовые автомобили!

[@user-vh9mh5kt6i]

жизнь водителя большегруза стараются сохранить чтоб было с кого за грузовик высчитывать

[@user-uo8fe9nc9q]

Добавлю , что не только за грузовик , но и за груз высчитывают . Как правило все уважающие себя компании страхуют как груз , так и грузовики с прицепом по КАСКО , но с франшизой 50% . Это значит , что при ДТП с водителя выплаты существенные , но почки и печень продавать не надо . Опять же учитывают и степень износа грузовика и процент повреждения груза ( хотя в хреновых конторах всех собак вешают и за старое ведрище могут попытаться содрать как за новый авто ) .

[@uchuchui]

Интересное видео! С меня лайк

[@Happy_Sloth911]

А вы часто видела ДТП тягача который без прицепа? в виду это это этих тестов толку чуть больше чем 0. как минимум с прицепом увеличивается масса. а при дтп груз или прицеп могут снести кабину прилетев сзади.

[@user-jv5ni5ho8z]

Так згоден

[@valentinamelnikova1305]

Хотелось бы больше про сканию послушать

[@user-iq1co9jc7w]

Интересно было узнать про Шведские грузовики, особенно их краш тест.

[@Dyatelso2]

а ти мой крааш

[@akmalmakhkamov]

Мое почтение!

[@AIBA-cn5mk]

Молодцы шведы 👍💪✊

[@alextolst4997]

Чувак, при твоих данных получается 70 примерно тонн, а не 200 с хреном.

[@user-fg4rg7yi4w]

А как вы подсчитали?

[@alextolst4997]

@@user-fg4rg7yi4w Есть формула для расчета скорости, которую наберет тело при падении с определённой высоты. Потом считаем кинетическую энергию. Затем делим на десять и получаем эквивалент статического груза в килограммах.

[@alextolst4997]

@@user-fg4rg7yi4w ой, я лоханулся. Там даже не 70, а 7 тонн, а не 214, как в ролике. Скорость, которую наберет тело равна 8,3 м/с. Энергия mV^2/2= 2000*8,3^2/2 = 70 000 Джоулей. То есть это 7000 кг статической чассы примерно. Или формулы врут, или нам неверно в ролике дали условия, или автор криво посчитал.

[@user-fg4rg7yi4w]

@@alextolst4997 а на площадь посчитали? Здесь, на м2 дают нагрузку или я не так понял? Т.е. если умножить на квадратуру кузова, получится 7 х 12 = 84?

[@alextolst4997]

@@user-fg4rg7yi4w ну, согласен. Тут надо ещё смотреть, на какую площадь удар приходится.

[@user-oj8uq6ch7c]

Почему без прицепа тесты проводят пускай загруят 20т и лоб в лоб или стену тогда и посмотрим

[@andreyfable7409]

Ну это же понятно что без шансов, даже тестировать смысла нет. Это как телефон с влагозащитой кидать на глубину 100 метров

[@user-js7zh6re3f]

Да я тоже так думаю темболее грузовик практически не когда не используется без прицепа. Как не крути кабина это фольга, а взади груз десятки тон, результ. Очевиден

[@Daun_Eblan]

@@user-js7zh6re3f могут

[@trucker45rus26]

Если с прицепом, то там от кабины ничего не останется.)

[@no_mercy_ua316]

Вы видео вообще смотрели?...или сразу комменты писать???...сказали же..и показали тесты с прицепами ...

[@dmitry996]

Очень интересно

[@predator6152]

1:37 просто офигел уххх

[@user-rrrrr]

Красиво перевернули👍,а как на счёт результатов ?

[@olegmaster5866]

3:40 - загораться, а не взрываться.

[@user-sc1og7qv1v]

Аккумулятор иногда и взрывается

[@Demonskp]

Супер

[@JustSteam]

За одну только "сКРупулезность" надо лайк ставить!)))

[@user-vi9fm8sp9n]

Приветствую. Безопасность ну очень нужная вещь

[@raspad01]

0:01 ммммм терминатор фильм детства

[@Cyril_T.Ractor]

4:10 - лопнула корзина (зелёная)

[@user-pj5se2bb2c]

Спасібо за втої відео

[@AID7771]

при испытании лобового удара, забыли прицепить фуру и в ее тонн 20 загрузить

[@Brave_Lion]

А другие даже так не тестируют. К тому же даже в этом ролике было видно, что есть тесты с ударами в заднюю часть кабины (не 20 тонн, конечно, но все же). Да и все понимают, что 20 тонн при неудачном лобовом столкновении просто сомнут кабину в блин. Но и пустыми тоже ездят довольно часто. В любом случае Вольво молодцы.

[@trekmania9975]

Не зря в Euro truck simulator 2 купил вольву

[@Ilya98]

Там любой машине похуй,кнопку нажал с эвакуатором и все збс

[@user-sy5cj8pm4r]

Да, если и не выехал самостоятельно, всеравно, годен:)

[@user-jx2pp8py4y]

Да Вольво это тема

[@user-ke9dn2cj5x]

А если груз упадёт не в рекомендуемую зону погрузки, а например на левую сторону задней оси?

[@user-ty2pk9om8c]

Ну молодцы. Правда тягачи чаще с цепкой встречаются на дороге.... А там совсем другая физика

[@smileworld1302]

4:42, а по моему они просто хотели повеселиться :D

[@user-dm4vc7cl1b]

Ба

[@putingoaway186]

Вот уж и правда, Делом надо заниматься серьезно, или Не заниматься им вообще! кф Служебный роман, монолог ЛП Калугиной .

[@Serg_E]

И как болванка в 2 тонны превратилась в 214??? Ускорение свободного падения 2*9.8. меньше 20 тонн.

[@kornilov55]

Ещё меньше, так как на разгон всего 3.5 метра, а не 9.8

[@CHEBURATOR....]

@@kornilov55 9.8 это не высота, а ускорение свободного падения

[@kornilov55]

@@CHEBURATOR.... Импульс, с которым болванка взаимодействует с машиной равняется массе на скорость. Если высота падения 3,5 м, а начальная скорость 0 м/с, то скорость столкновения 7 м/с. 7м/с умножаем на массу 2 т и получаем импульс 14 т. П.с. школу окончил в 2005, могу что-то путать. П.п.с. в числе "214" двойка, скорее всего - опечатка

[@user-fw2db8mb1y]

Газон Некст краш тест посмотреть бы

[@justrelax1919]

😎💪🙏

[@user-vl2cz9ij5h]

Какая хорошая рекламма Вольно и скании

[@OveRBanG]

Так погодь. Какие 214 тонн? В видео сказано масса груза 2 тонны. Высота 3,5 м. То по формуле Ghm выходит - 2000 *3,5 *10=70000кг =70 тонн. Вес тогда достигает 70 тонн,а не 214. Если я не прав поправьте

[@ray_orion6961]

Всё равно до хуя.

[@user-hh6po4vt5i]

Показали бы еще краш-тест с грузом...

[@halcyon307]

SCANIA пожалуй самая лучшая компания по производству грузовиков. По моему мнению.

[@andreyp6505]

Видео норм, но математику нужно подтянуть.

[@user-pj5se2bb2c]

One love

[@user-sl6ud1rn1n]

класно

[@batyrnsanbayev8877]

перевал тормоза отказали шансов выжить не остается. я видел фуры кабина где то там прицеп дальше на нем мотор очень печально

[@user-su1wu4ht3w]

Ура🎉

[@zxr_Li]

Вот поэтому я люблю сканию и вольво

[@igordremluyzhenko9377]

Так че ж они фуры при лобовом порожняком гоняют?! Пускай с прицепом попробуют, для полноты эксперимента.

[@Red-qm4cp]

И чем поможет прицеп ?

[@igordremluyzhenko9377]

@@Red-qm4cp если ты не понимаешь разницы аварии дальнобоев порожняком и с грузом в кузове и прицепе , тогда положи телефон и НИКОГДА не пиши коменты и тд ..

[@mars4504]

Скажите пожалуйста что за фильм на 9:09 ?

[@raspad01]

)

[@user-sq1dt7ih8l]

Клас

[@user-be7wp6br3h]

Самыи безопасныи грузовик был в СССР и назывался он краз 2 метра жизни 😃💪☝️

[@Dimi_Black]

О да, это точно. Кстати их вроде и сейчас делают.

[@user-ps8ik4vj4h]

Ай да шведы, молодцы!

[@user-be7nb4ql2g]

При скорости 90 км в час я бы посмотрел на эти грузовики да ещё и с прицепом!

[@user-sc2ri4pg1e]

а какая марка у джыпа

[@lilgeorg2724]

Лови момент

[@Nitrat58]

У нас был случай,девушка на volvo седан(!) столкнулась с ЗИЛом, она получила гематомы и порезы,а водила грузовика погиб на месте.Вот вам и показатель шведского качества машин.

[@DieselCat222]

Может потому что водитель зила не был пристёгнут?Да и зил разработка каких годов?

[@user-ig5mr7db7u]

а я видел как веста ударилась со сканией. У весты оторвало колесо, а скания валяется в кювете на боку. Надеюсь водила жив

[@user-kg7zw7ed7r]

На днях смотрел видео краш тесты по грузовиками, и сегодня новое видео по этой тематике появляется у канала "Лови момент"... Хм, странно

[@stars-gy6lc]

0:18 ого дом сносит

[@velobike6590]

Шведы вообще молодцы, единственная страна которая занимается испытаниями авто.

[@user-vp3ly1xe9x]

что за фильмы вставлены?

[@Red-qm4cp]

Терминатор 2

[@everyooone]

А поезда будут?

[@user-pp6ro4tz7h]

в грузовике при столкновении и вообше опасным является груз и зависит от характера груза как он себя поведет при дтп

[@pixelspy]

Эти 2 секунды решают судьба человека

[@alexandrov3439]

Мощная машина

[@user-hp6cg2de1j]

Вес в тоннах?

[@heisenberg7558]

А как так может быть что с 3.5 метров 214 тонн будет?

[@ksss7816]

Скорость на массу

[@kornilov55]

@@ksss7816 только если 214т разделить на 2т, то получим скорость 107 м/с. Это что-то не реальное с высоты 3,5 метра

[@ksss7816]

@@kornilov55 Не знаю брат, я не учёный, может есть какие то тонкости.

[@user-jk6ei2pw2o]

Когда сзади у тебя перегруз и ты лоб в лоб с таким же перегрузом в 30 т шансов нет.перегруз не от хорошей жизни.

[@user-ui8zz2kc5w]

Перегруз это от жадности и тупости, а не от плохой жизни

[@DieselCat222]

Перегруз зависит от тупости и жадности того,кто хочет побольше урвать за раз,а потом плакаться,что техника начинает разваливаться.Даже простейшей логики нет в ваших словах.

[@user-vf4nx2qu3v]

не жёсткость кузова, а управляемая деформация. и с прицепом другое дело будет

[@user-hq6cv6cu9p]

А вы пробуйте 90 км час испытать кабину лобовым столкнавением

[@daHyHaX.]

А грузовики не ездят 90 км.ч, только по автомагистралям

[@daviddubois7260]

VOLVO 👏👍

[@seginkol]

Scania,больше под удобства водителя + безопасность,вольво безопасность - меньше места для удобства водителя, по состоянию на 2018 год,как по мне!ездил и на том и на другом.

[@yakovlevruss]

Вот и реклама "Вольво"класс а наш "КамАЗ" лучше как угодно может и без колес даже интересно на "Вольво" и не стоит такие тесты проводить которым подвергаются наши тягачи и за нормальную цену теперь я понял почему новому тягачу от этого бренда цены не сложишь там краш тесты влиты

[@user-lm9id3oo6r]

Да конечно))) пусть приедет сквозь наш шлакоблочный двух рядный дом)))

[@user-vt9ul2jk8c]

Вольво при лобовом ударе загарается сразу,

[@bromidd]

Все класс, но если сзади ещё 25-30 тон груза, который усиливает лобовой удар в разы.

[@user-fv9zj4xe8q]

Тогда уже без разницы Вольво там или Камаз....то что они показывают мультики для детей.....в то время как реальность это жесткое порно...

[@user-eh8zh8qr2k]

Жорик Корнев жжот на мототаме.А за ним теоминация у которой кость поплыла и стала жидкой.

[@Adelfox95]

Да можно было бы уже давно перейти на альтернативное топливо (такие двигатели уже давно придуманы) и делать машины супер жесткими и крепкими, а сиденья делать на специальных салазках, которые гасят колебания, чтобы перегрузок от удара меньше было и внутренние органы не разрывались и даже при лобовом ударе со скорость 100 км/ч все живы оставались, но это реальный мир, бизнес, маркетинг, экономика. Всем насрать, ни одна компания, как бы она не кричала что за безопасность, не будет лишний раз тратится, все решают босы корпораций, согласуется, выделяется определенный бюджет и в рамках этого бюджета уже проводятся тесты и усовершенствование конструкции, просто в вольво выделяют бюджет на это немного чаще, чем например в автовазе, там вообще это лет 30 назад наверно делалось. Берут за основу платформу 80 годов и модернизируют ее мелочевку до бесконечности, а конструкция остается та же или берут бюджетную зарубежную платформу, которой тоже лет 20 и которая в принципе не рассчитана на безопасность. А зачем? Лучше нанять дизайнера, маркетологов, поставить ходовые огоньки, хром, экранчик сенсорный и оранжевую строчку в сиденья, все, охапку дров и плов готов и так схавают)

[@user-fg4rg7yi4w]

Ты дурак? Физику даже в школе прогуливал?

[@borrowman1277]

А ещё можно миллион долларов и в Андромеду улететь для полного счастья

[@user-fw1nb4cr6q]

Чел, при лобовом ударе в 100км/ч, даже на пустом тягаче может быть опасно. Ну а если по существу, даже при 60км/ч и лбом в стену, учитывая что в жопе у тебя прицеп с грузом под 20 тонн, твоя хваленая вольво в последние миллисекунды твоей жизни, покажется тебе, что сделана из гавна и палок.

[@Shliapin_Architect]

Ни фига себе его понесло

[@user-if8no5lx1h]

А теперь прицепите полуприцеп с полной загрузкой и вперед на краш тест ,после будем посмотреть

[@user-hk4mz9ck4u]

Ну все равно Скания по многим параметрам лучшая)

[@Red-qm4cp]

Спорно

[@framemovie6987]

Всю жизнь думал что Вольво самые безопасные автомобили, пока недавно у нас в городе Вольво xc90 не разложилась как консервная банка, выживших в салоне нет, так что в первую очередь надо мозг иметь, а не надеятся на безопасность авто.

[@framemovie6987]

Q123 около 70 кмч

[@Hemul136]

и много по трассе тягачей без прицепа и груза ездит?

[@user-fw1nb4cr6q]

Ну в европе наверное овердохуя xD

[@gv_global]

Короч я понял. Чем тупее видео _ тем больше просмотров

[@user-ej1mz2id8g]

По секрету расскажу: У тягача нет кузова. Представьте?

[@user-fg4rg7yi4w]

Сделайте краш-тест Скании и Вольво, как показано на 2:32 а мы посмотрим...

[@hugo__iron]

А я думаю, что наши дальнобойщики так носятся на них, наверно тоже тестируют!

[@DieselCat222]

Не вижу,что носятся,если машина в стоке,есть ограничитель скорости.Шитые,по-моему,максимум 99 могут ехать.

[@Alfrus770]

Volvo и Scalia это самые лучшие тягачи

[@nalaswotb4447]

скания топчиг красивая

[@lexsshag2527]

Шведы- супер!

[@mail.ru268]

Сверх прочная конструкция, ты уверен что это не хрень?!

[@user-op1yw5iq2g]

Что за фильм на 1.24 минуте??

[@mf.8985]

По моему форсаж.

[@mf.8985]

Или Бэтмен

[@rek3365]

Норм

[@Denyskas]

У моей семьи машина volvo это самая безопасная фирма машин датчики движения и дадчик приближения к машине когда приближается очень близко тогда срабатывает сцепления!!!