Как я избавился от шума в заднем мосту МТЗ 82.1

[@user-ui6wd7ym5b]

Спасибо большое, мост перебрал, стал выть ещё хуже. Летом буду снова разбирать,попробую!!!

[@user-ir9ov5np8q]

Спасибо Казим что поделился своим опытом,не везде есть эта информация!!!

[@euconstantin]

Спасибо человек. Возьму на заметку. У самого мтз квадроцикл 112н-01. Пришлось перебрать оба моста и заменить все подшипники и сальники на импортные.

[@user-ce5ij9yp3v]

Доброго дня. От души благодарю!

[@anatoliyvalyshkin3415]

Полна наша земля гениями спасибо мой лайк тебе

[@user-uh6fm4cw7y]

Спасибо что поделились опытом🤝👍.

[@user-iq9kw8bx8w]

Спасибо за информацию 🤝🤔 я обращал внимание на гул моста🤔 я тоже скорее всего буду собирать трактор с рамы обезательно так сделаю🤝👍

[@user-km1yc2mi9d]

🤝🤝

[@user-yl2xk9mw6p]

Познавательно! Молодец.

[@Mechanical_arm]

Толковый совет, спасибо

[@user-vv5mq2qo8g]

Позновательно. Если это действительно так буду пробовать.

[@user-km1yc2mi9d]

Уберите люфты в подшипниках хвостовике и плонетарке и выставьте хвостовик как он совподает на плонетарку и всё будет хорошо 👍

[@kellacha]

Молодчик!!!

[@user-yz8mr4zx8h]

Спасибо,вовремя Я как раз в процессе сборки

[@melisasanbaev7131]

Привет Привет Николай ну что там с мостам

[@user-wj3ib4pu5v]

Спасибо очень поучительно

[@melisasanbaev7131]

Ассаляму аалейкум брат. Спасибо удачи тебе.

[@user-km1yc2mi9d]

Ваалейкум Асалам брат отдуши взаимно 🤗🤝

[@user-bu3tn3qq9n]

Спасибо большое за полезное видео. Мы с родственнику купили клавную пару. Обкотоли как вы покозали на видео, заметили как она чуть торчала. Собрали, и состыковали на заводской легулировочной шайбе, и получается что заводской шайбы было мало. Нам зделали шйбы с разной толщиной, и подобрали. Сейчас ездиет хорошо, и без воя. Спасибо вам за познавательное видео.

[@user-km1yc2mi9d]

Пожалуйста очень рад что помог когда притрётся станет ещё тише🤝👍

[@mixselmsh6705]

Ставлю лайк, видео познавательное, на будущее, буду знать. У меня оба шумят, но не критично. Как дело дойдет буду иметь ввиду.

[@user-cd3qu2xv1q]

Молодец полезное видео.

[@user-tt3hd7uh4e]

Полезный видос.

[@lidiyashulga7711]

Ну что это идея так как заводские не всегда работают это точно спасибо за обзор

[@user-vb7vc5of2h]

Спасибо большое

[@user-ug9jo1bv6k]

СПАСИБО, ОЧЕНЬ НУЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ !

[@user-ks4zi7wu5e]

А ведь это правильное решение,мы по заводским настройкам регулировал а толку мало,нужно попробовать ваш метод.

[@muwin1000]

"Ваще" парень молодец видно что мозг инженера. Серьезно. Спасибо что делишься со всеми. А то в ютубе обычно, сами деревянные по пояс сверху, а в мозг срут людям.

[@user-km1yc2mi9d]

Спасибо 😊

[@vizunchikarcane4948]

​@@user-km1yc2mi9dподскажите пожалуйста,при повороте трактора или на лево или на право началась вибрация в районе моста.Может это подшипник полуоси или в планетарке причина?🤷🏻‍♂️

[@user-km1yc2mi9d]

@@vizunchikarcane4948 скорее всего подшипник полуоси внутренний если потекло масло с полуоси значит наружний

[@user-ud4gi7kf6n]

Спасибо большое цены нет этому видео 👍

[@user-mk1jx1ux3g]

Мужик ты молодец , в том что ты нашёл метод определения правильного радий минирования шестерен ,а зазор это дополнительное условие ,то есть если зазор правильно ,но позиция неправильная то и зазор правильным не будет . Но ещё причиной может быть что тебе повезло , так как может быть и перекос и в посадочных местах и модуль с браком сделают на шестернях , а потаоей методике можно и новые пары шестерен пороверять и бу .

[@user-mk1jx1ux3g]

Позиционирования :)

[@user-zb6qs8gv4v]

Отлично Казим, возьму на вооружение, гудит ужасно

[@user-tm8on6vr9u]

Спасибо!

[@atajankopekov6018]

Очень большой спасибо понял я

[@moon405station6]

Следующий раз попробую)

[@BizonovodSergij]

Спасибо за видео.

[@user-wd2qf8wk3v]

Пятиминутная радость. Износится и начнет выть.

[@user-wt3cc4gm5u]

Да я подгонял шестерни по газете сложена в двое, раз 10 пришлось разъединять но борьба стоила того.

[@user-rp2uf4jf4x]

Я тоже так делал все удачно получилось правда прокладок мешок надо в книге смотрел как отпечаток должен быть

[@user-ty9zc1zj2u]

Люфт создать подложкой бумаги между шестернями. Конечно, бумагу уберём. Это, как щуп.

[@user-ow3yg2ok4j]

Помню бятя учил... берешь, бумагу пропускаешь, через шестерню, если бумага порвалась, значит зазор неправильный... а от не правильного зазора, как правило шум и износ... но это в принципе тоже самое что и в твоем случае... (главное что-бы шестерни "нашли друг друга" что-бы там трения никакого не было, а только перекатывание

[@user-km1yc2mi9d]

С бумагой и пятном надо угодать подберать шайбы и это не каждый умеет а тут 99% уже понятно где совпало и какую шайбу надо если плонетарку отодвинуть бумагу рвать небудет но это незначит правельно

[@irinalutsenko5480]

@@user-km1yc2mi9d старый мастер учил что газетный лист должен шестерню точно отпечатать но не рвать.Еще в этом зазоре меня смущало то,что нигде не указана толщина прокладки паронитовой или картонной между мостом и КПП,а без этого нет толка выставлять 59мм,а так видео отличное,возьму на заметку

[@user-km1yc2mi9d]

@@irinalutsenko5480 я вас чуть исправлю 58 по книге а прокладка да может быть разной 👍

[@user-uw2ff6qm7p]

А можно на ваз 2106

[@user-hh2du8pb1k]

👍👍👍

[@josephjoestar4796]

Когда бросаешь обороты на ходу или при спусках начинает гудедь, значить хлыстовик смешается с позиционнированного сместа. Следовательно получается износ подшипников или ослабление гайки вала хлыстовика. Спасибо за разбор..

[@user-bv1dr5wj9c]

Откручена илисорвана гайка

[@josephjoestar4796]

@@user-bv1dr5wj9c да было у меня такое в молодости, по незнанке сам довел технику до такого состояния. Дело было так. При полной нагрузке на навесках включил заднюю передачу и изнасиловал до состояния срыва резьбы хлыстовика и это было ещё при шипованных цепях. Потом все коровы и лошади избегали за километр, стоило только газ спустить с оборота такой Гул стоял🤣🤣🤣

[@farm_planets]

Спасибо

[@user-om8tg3ju1h]

Я подругому делал, бумажный лист между зубов пропускал не снимая деферинициал,потом снимал кпп и подбирал нужный размер шайбы .

[@user-km1yc2mi9d]

А как вы узновали сколько надо? Интересно

[@user-om8tg3ju1h]

По отпечатку остаются следы как соприкасаются и если режит бумагу значит много зашла внутрь.

[@user-om8tg3ju1h]

Снимал кабину и открывал верхних крышу заднего моста.

[@user-km1yc2mi9d]

@@user-om8tg3ju1h я не снимал кабину баки вытошил и снял крышку кабина на старом тракторе маленькая

[@user-uw2ff6qm7p]

а можно на ваз 2106

[@ragnar299]

Годная информация🤝

[@user-mj5lf3dq2x]

Мысль интересная,автору лайк. Видимо,инструкцию по регулировке писали во времена СССР и Госта,когда был контроль качества и размеров изготовления деталей,а сейчас,видимо,инструкция осталась та,а вот качество уже не то,вот и приходится механизаторам проявлять смекалку.

[@shaman9667]

Салам алейкум 👍 всё видео сохранил! Рахмат тебе! Теперь можно удалить 😅😅😅😅🔥🤝🏻

[@user-km1yc2mi9d]

Ваалейкум салам удачи брат😅 🤗🤝🤝

[@MyLife-zg4dj]

Привет, может подскажет кто? Мтз 920 синхро коробка, воют все передачи только при нажатии на газ(наборе оборотов) при збрасивании нет? Что может бить?

[@user-yv2uy4qh6u]

Спасибо Казим Алиев👍 Интересный способ . Пробовали сравнить пятно контакта до этого метода и после такой регулировки ? Пятно сместилось?

[@user-km1yc2mi9d]

Таким способом зубья идеально подходит друг к другу нет биения зубьев от чего зависит сильный шум это проверено 🤙

[@user-yv2uy4qh6u]

@@user-km1yc2mi9d Надо будет попробовать 👍

[@user-dh3zj9wz9v]

Спасибо вам

[@user-km1yc2mi9d]

🤝

[@tracktorist_bashkiriya]

Все равно нужно проверять пятно контакта. Данный способ - не панацея! При изменении положения шестерен и зазора даже на сотые доли миллиметра серьезно меняет пятно контакта.

[@user-km1yc2mi9d]

Проверяйте и пятном и индикатором и чем хотите но лучше чем он был притерт в паре вы непоставите

[@tracktorist_bashkiriya]

@@user-km1yc2mi9d Вы катаете ведущую шестерню по ведомой, понятно что в одном положении не будет закусывать. А увеличьте зазор - и в других положениях не будет закусывать. Тут уже нужно проверять пятно контакта: придется отодвигать ведомую шестерню, либо менять толщину шайбы под ведущей шестерней.

[@user-km1yc2mi9d]

@@tracktorist_bashkiriya мне ненужны другие положения шестерни и зазоры она содится только в одном месте ведомую отодвигаю на 0.25 лижбы незакусывала по кругу и всё мост негудит это значит всё гуд

[@user-km1yc2mi9d]

@@tracktorist_bashkiriya не все наченаюшие механезаторы и просто люди могут выставить по пятну контакта для них это простой способ если я им помог буду очень рад

[@tracktorist_bashkiriya]

@@user-km1yc2mi9d может быть... Ждем от Вас видеоролик с Вашим трактором!

[@user-dp9gj9em8j]

Если правильно отрегулировать, ничего гудеть не будет... Аесли регулировать не хочется, можно купить беруши...

[@user-km1yc2mi9d]

Ключевое слово ЕСЛИ Все хотят отрегулировать и чтобы не гудел Вытошите беруши и расскажите людям кто незнает как правильно

[@user-st7ge9bi8h]

Здравствуйте. Под хвостовик по сколько миллиметров толщиной шайбы ставил?

[@user-km1yc2mi9d]

Здравствуйте под каждую пару нужно подберать шайбу индивидуально

[@user-co5pm3ig3n]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-jw2we2dq1z]

Народ! всем здравия! Подскажите! кто знает. что может быть и как сделать , взял мтз 15й б.у а там работает толька два режима 1я пониженная и повышенный режим, включаещь другие режимы стоит. и еще не работает заднея блокировка.

[@user-nf8mr4rb6c]

Ассаламу алейкум Казим , а если поставить другой хвостовик то можно его по этому методу отрегулировать?

[@user-km1yc2mi9d]

Ваалейкум салам брат если плавно будет кататься в перед и назад без заедания я думаю притрётся чуть пошумит и перестанет

[@user-nf8mr4rb6c]

@@user-km1yc2mi9d все понял брат буду разбирать сниму редуктор и хвостовик посмотрю

[@user-ny5js6qr6s]

Салом

[@user-oy9dt9ub6e]

Шайбы регулировчные в переднем части кпп.

[@user-km1yc2mi9d]

Нет под хвостовиком одна шайба идёт разной толшены

[@user-md9lp1nd2m]

Ассаламуалейкум брат можно узнать как надо регулировать этот зазор попасть хвостовик один зазор надо сделать и планетарий двигать к нему и ли как надо

[@user-km1yc2mi9d]

Ваалейкум салам брат как разобран трактор коробка снята или нет?

[@yurared4173]

А как отрегулировать правильно натяг подшипнков ?

[@user-km1yc2mi9d]

0.7 кг рукой чуть натяг чтобы был

[@user-ry2yw4xw6n]

Какой зазор ставил, или что подлаживал между шестерней.

[@user-km1yc2mi9d]

Подобрал шайбу в магазине нужного размера

[@user-gw2pm7be4c]

Да не че он не регулировал там и хвостовик надо регулировать и большую регулировать херню несет

[@user-km1yc2mi9d]

@@user-gw2pm7be4c херню несёшь ты если непонел о чем речь гуляй лесом с моего канала твоё мнение никто неспрашивал

[@user-gw2pm7be4c]

@@user-km1yc2mi9d ты от и до скажи какие шайбы размеры икуда подкладывал Раскажи всё и я поверю в ютубе таких много я туда сюда подкладывал так не катит не обижайся не хотел обидеть сам много лет ремонтирую мосты КПП и промежутки все размеры знаю на зубок с 2009 года заводы гонят брак всех запчастей и даже на сборке

[@user-km1yc2mi9d]

@@user-gw2pm7be4c мне ненадо чтобы ты поверил я не на суде речь идёт не о размерах которые все знают а отом что это размеры невсегда подходят и мост гудит а подкладывают или уберают только под хвостовиком шайбу подберал в магазине они разного размера я приложил хвостовик к плонетарке увидел по следам износа что шайбу надо толше на милиметр и вся регулеровка

[@user-lm8hz1qc4i]

Здравствуйте купил Мтз 82.1 при езде на пониженой воет на всех передачах а на повышеной работает тихо или так у них положено

[@user-km1yc2mi9d]

Здравствуйте если воет мост он воет на девятой и на пониженой и на повышеной в обшем на скорости если воет именно на пониженой это каробка

[@user-lm8hz1qc4i]

@@user-km1yc2mi9d Но подвывает только на пониженой на повышеной тишина Как думайте необрощять внимание работать дальше или искать причину Работает так уже давно

[@user-km1yc2mi9d]

@@user-lm8hz1qc4i на пониженой у всех есть не большой вой как у вас воет я не слышал но думаю ничего страшного если будет скрежет посторонние звуки лучше разобрать

[@user-ib7mf4hn7e]

Не прибывал после проверить по пятну контакта по картинкам?

[@user-km1yc2mi9d]

Пятно непробывал должно быть норм рас мост негудит вообще

[@user-ib7mf4hn7e]

@@user-km1yc2mi9d у меня гайка открутилась , до этого терпимо было, потом по книжке 58-+десятки , краска (близко но не как на картинке) и чтобы три газеты не рвало (это от себя, боковой подводил), тонкий паранит прокладка между мостом и кпп на газ давишь подвывает, в накат тишина. Думал при следующем ремонте менять главную пару в сборе с сателлитами (корпус на кресте сателитов Шат имеет)

[@user-km1yc2mi9d]

@@user-ib7mf4hn7e между мостом и каробкой прокладка 0.8 хвостовик преложите к плонетарке как на видео и будет видно 58 или шайбу больше меньше надо под хвостовиком гайку на фиксатор красный и шплинт 👍

[@user-km1yc2mi9d]

@@user-ib7mf4hn7e боковой зазор лижбы незакусывало при полном обороте чуть клацала

[@Abdusalamov33]

Здравствуйте,мост вообще не гудит?

[@user-km1yc2mi9d]

Здравствуйте есть видео на моем канале практически негудит

[@user-li6nk3cg2s]

День добрый мы купили трактор новый в 2022 году МТЗ 1223 у него мост на транспортной скорости так рычит просто ужас если едешь далеко невозможно сидеть вызывали дилеров приехали посмотрели сказали они все такие шумные но это не так ездил я на других а этот дикий ужас вот и думаем либо разобрать глянуть зазоры либо пока не встанет до победы

[@user-km1yc2mi9d]

Здравствуйте он необкотается так быстро а гарантия есть??

[@user-li6nk3cg2s]

@@user-km1yc2mi9d день добрый гарантия была уже истекла.Да и какая уже обкатка сезон отработал с самого первого д не я как рычал так и меньше не стал рычать будет время может разберём посмотрим но не хочется лезть как не как новый

[@user-km1yc2mi9d]

@@user-li6nk3cg2s а шум не с каробки??

[@user-zy6ww4rg2m]

Она не должна туда ложиться. Должен быть зазор. И тогда ничего гудеть не будет

[@user-km1yc2mi9d]

Сначала нужно найти положение хвостовика . А про зазор я говорю в конце Видео ,где попало зазор неподходит

[@user-zy6ww4rg2m]

@@user-km1yc2mi9d шайбами регулируется зазор

[@user-km1yc2mi9d]

@@user-zy6ww4rg2mодной шайбой под хвостовиком регулируется положение хвостовика а плостинами под тормозными барабанами регулируется зазор между хвостовико и поонетаркой

[@user-km1yc2mi9d]

Судя по коментариям не все поняли какую шайбу я поставил под хвостовик объясню я подобрал шайбу заводцкую в магазине они идут разного размера ,другие шайбы не родные тонкие и мягкие я неодобряю

[@user-wt3cc4gm5u]

Привет, я подобрал шайбу в магазине от авто камаз но пришлось её стачивать так как она была толще, но была вся в размер что внутри что и снаружи и с фиксатором.

[@user-km1yc2mi9d]

@@user-wt3cc4gm5u Привет спасибо буду знать 👍

[@user-maks1990]

Здаствуйте, я кошу сена на жатке 4м с задним ходом🤦‍♂️, а что если планетарку перевернуть поставит что задом ездил по быстрее , я кобину от комбайна енесея поставлю

[@user-km1yc2mi9d]

Очень интересная задумка свой вес возить будет если плонетарка подойдёт 🤔

[@user-km1yc2mi9d]

Вал включения вом снять думою плонетарка станет на оборот

[@pandosic]

У вас есть соц сети? Ок? Вк , тг ?

[@user-km1yc2mi9d]

Только вц ,ют,тик ток.

[@user-it6li7mi2e]

Собирать будеш видио сними пожалуста .год уже не может устранить шум

[@user-km1yc2mi9d]

Шум после чего появился со временим или поменяли что-нибудь

[@hmk077]

Показывай и в деле как он не гудит

[@user-km1yc2mi9d]

Выберу время покажу

[@user-lc1du9sd6k]

У меня мтз 82

[@user-km1yc2mi9d]

Очень рад за вас 🤗

[@user-zf7hp2go5i]

Контакты можно

[@user-km1yc2mi9d]

89064409937

[@user-vh5gz4tf4r]

Очень греется промопора (подвесной) аж запах выгоряющей краски, рукой не удержаться мтз 892.2 трактор 90моточасов, масло есть, мост выключен. В чем проблема?

[@user-km1yc2mi9d]

Вибрация есть??может быть болансировка кардана плохая а так подвесная у всех хорошо греется на дальняк

[@user-vh5gz4tf4r]

@@user-km1yc2mi9d да вроде нет вибрации, но 9 передачу как включишь хоть с трактора убегай шумно очень

[@user-km1yc2mi9d]

@@user-vh5gz4tf4r к сожалению это сборка токая они с новья все разные надо проехать проверить потом брать

[@user-vh5gz4tf4r]

@@user-km1yc2mi9d штук 15 перепробовал при покупке, то одно то другое не нравилось

[@diiiyuc]

@@user-vh5gz4tf4r попробуй тягу отрегулировать что передок включает. Возможно передок не полностью виключается. У нас такое било в мужика на новом. А нет сними кардан от передка и проверь

[@user-md9lp1nd2m]

Нет ещё не разобран хочу разобрать

[@user-je2qp5hd5x]

Я непонимаю я купил новый трактор и я еще должен устронять какоето шум примеру.Я понел просто ненадо эти троктара покупать.

[@user-km1yc2mi9d]

К сожалению детали сейчас не притерают в паре хвостовик и плонетарку как раньше поэтому шум

[@user-yg9kl5mx6o]

Я разбирал что-то натворил теперь воет аш бесит а разбирать не охота

[@user-km1yc2mi9d]

Наушники легче купить 😂

[@user-fz3ur5zm9t]

Нужно сравнение результатов испытаний по вашему методу ( негудящему) и по правильному пятну контакта( гудящему) ,которое должно быть не менее 50 % и располагаться посредине высоты зуба ,будучи смещенным немного вперёд. И что- то мне подсказывает ,что нагрузка ,выдерживаемая шестеренной парой по вашему методу может оказаться меньшей нежели по научным рекомендациям. Непонятно почему вы решили ,что присутствие гула является признаком разрегулированности узла ? Тихо --- Да Но то ,что прочнее---- это в вашем случае совершенно не доказано. А для этого надо провести опыт с разрушением узла по вашему методу и по "заводским рекомендациям " И на динамометре увидеть разность показаний. Вот тогда и делать выводы--- грамотное ли такое " улучшение" ... Извините ,ничего личного ,чисто аналитика. Кстати ,очень немногие знают ,что планетарную пару периодически надо подводить прокладками ,потому что пятно контакта со временем " уползает" на невыгодное положение и мосты лопаются не от " прожитых моточасов" ,а от отсутствия своевременного должного внимания . И мнение ,что нечего туда лезть ,он уже 20 лет работает ,является очень легкомысленным. А при разборке моста потом оказывается ,что пара уже работала ,как колесо на машине с неподтянутым ступичным подшипником : ехало...но не очень качественно и усиленно сокращая общий моторесурс узла ... За всем нужно следить.И особенно за планетарной парой ,и не лениться проверять площадь и характер расположения пятна контакта ,а также люфт бокового зазора ( 0,25 --0,4 мм) Ну а кому нужна тишина ,то есть теперь в помощь и ваш метод. Всем--- здоровья и любви к технике!

[@nikolai1829]

Фторопласта нарежте мелко ,полиэтидена!🔥🎉🎉😎👍🥰🤣

[@BizonovodSergij]

Еще опилки помогают.🤣

[@user-ny5js6qr6s]

Здраствуй Казим брат паставте номер что бы связимся

[@user-km1yc2mi9d]

89064409937

[@user-vw5sz3sj6s]

Сначала ржавчину очистить надо- если шестерни разные как быть?

[@user-km1yc2mi9d]

Зачем ржавчину чистить это метололом 😀 если разные шестерни тоже станет только в одном положение не так идеально конечно как пара

[@madeinussr3329]

👍👍👍