Как избежать ТОП-10 проблем SKODA при пробеге до 100 тысяч км - Сигма

💬 С какими проблемами сталкиваются владельцы SKODA при пробеге до 100 тысяч км? Мы собрали статистику обращений в наши сервисные центры и подготовили видео, которое будет полезно каждому водителю 👌🏻
Руководитель отдела сервиса Сигма Василеостровский 🔧 Денис Дроздов и создатель KZbin-канала SKODA Club Piter 🎬 Евгений Соловьев рассказывают о том, как избежать самых распространенных неполадок в автомобилях SKODA.
🙌🏻 Приятного просмотра!
Официальный сайт: sigma-skoda.ru/
Сигма Сервис: пр. Маршала Блюхера, 69. Тел.: [phone]
Сигма Василеостровский: Большой проспект ВО, 98. Тел.: [phone]
Наши основные услуги:
• Продажа автомобилей SKODA частным и корпоративным клиентам;
• Система Trade-in (прием автомобиля с пробегом любой марки в зачет при покупке нового, комиссионная продажа и выкуп авто);
• Продажа оригинальных запасных частей и аксессуаров в розницу, оптом и на заказ;
• Станция технического обслуживания;
• Служба эвакуации;
• Тюнинг;
• Страхование;
• Кредитование.
Наши преимущества:
• Мы являемся одним из старейших дилеров SKODA в России и постоянно проводим сертификацию и дополнительное обучение сотрудников.
• У нас один из самых больших тестовых парков в Санкт-Петербурге.
• Мы оформляем ПТС в течение 2-х дней.
• У нас есть услуга удаленного урегулирования убытков.
• Мы быстро и качественно обслуживаем клиентов, предлагая решение конкретной задачи.

[@user-um3xr4sb8e]

про повторитель в зеркале , а как часто в дождь выбегать и продувать зеркало или это зависит от интенсивности дождя

[@elvirafatkhi]

Никаких специальных манипуляций с включением и выключением зажигания, а родной аккумулятор более 8 лет отходил.

[@psevdotrofeuszebra7936]

У меня на йетьке 10 лет, и тоже без доп манипуляций.👌

[@MaddoXEmporio]

там после 3 включений, еще выйти на улицу, сплясать гапака и можно заводить.

[@Igor.KR-80.]

По акб: фабия 12 год стоит родной с завода уже 10 лет, надеюсь эту зиму переживёт))) 😂

[@Igor.KR-80.]

Руки в карманах держать нельзя, ну не красиво это!!! Со стороны выглядит как не уважение к аудитории и не уверенность рассказчика с соответствующим отношением к вам!

[@vadimelchik3104]

Немного из истории.На советских автомобилях "Москвич-2140" декоративные молдинги на решеткерадиатора,на задних крыльях,порогах,дверях,поводки стеклоочистителей были изготовлены из нержавеющей стали.Окантовки ветрового и заднего стекол были из полированного алюминия.Эти детали служили десятилетиями,оставаясь в первозданном виде.Почему-то в автомобилях концерна VAG,которые стоят немалых денег, для элементов декора не применяют подобные материалы.

[@jorik8637]

Спасибо!👍😀✌

[@SQL-gf2rb]

С 2014 года не менял еще аккумулятор .

[@user-tc3np5ry5q]

Что за бред? Почему главные косяки Шкоды Кодиак не указаны? 1. Лопание заднего стекла в щепки. Даже спустя 3 года после покупки, как бомба замедленного действия. 2. Помутнение (не запотевание) передней светодиодной оптики. 3. Стук маховика (особенно на холодную) на двигателе 1,4 150л.с. 4. Потеки масла на дсг, либо раздатке. 5. Растрескивание задних сайлентблоков передних рычагов. 6. Глюк блока Глонасс. 7. Прилипание и неравномерный износ задних тормозных колодок. Почему вы об этом молчите и ни слова не сказали?

[@user-it4yq2ue6l]

Такие косяки у шкоды были всегда. Они не рассчитаны на интенсивную эксплуатацию: 1. Заднюю дверь надо разбирать и укреплять. Пластиковые одноразовые защелки - вечная беда концерна. 3. Маховик под замену, иначе придётся делать коробку. Нормальная практика замены на 45-50 тысяч, и надо прекратить строить из себя гонщика, плюс в тянучках надо переключать в режим паркинг, иначе через 50 тысяч снова замена 4. Потеки - интенсивная эксплуатация плюс меняйте мастера; 5. Обычная проблема, которой больше 10 лет, ходовая у шкоды не рассчитана на плохие дороги. 7. Контролируйте постоянно развал-схождение

[@user-tc3np5ry5q]

@@user-it4yq2ue6l с такими комментами ваг вообще лучше не покупать. Купил япошку и забыл

[@ThePoteryannyi]

4:50 что за специальная смазка? Спасибо, цепь и крыльчатку посмотрю

[@28breeth]

Что за гон , неисправность панорамы из за того клиент забыл или отказался от смазки направляющих? А Техцентр вообще непричем?

[@user-kq6yw9en9s]

Напоминает перечень конструктивных дефектов производителя

[@Sergey_Sokolov]

Это он и есть!

[@sergeykari3644]

Как объяснить по Европе замена ремня ГРМ 240 т км, а у нас в120 начинают причесывать народ,

[@Sergey_Sokolov]

А дилеру надо денег заработать. На опеле и на 150 менять не собирался, ремень был в порядке

[@dimone73mailru]

А ни чего что там средняя скорость в два раза больше, да и масло менять можно через 20 тысяч. Можешь не менять вообще.

[@Slavik0119]

Сигма, вроде это кидалово, Жень посмотри последний выпуск видос МПЦ , если не согласен или не по делу наезд от МПЦ, то прокомментируй, а лучше видос свой выпусти, ютьюб ведь то больше про видео!!!!!!!!!!!

[@user-um2pp8zp2y]

У меня skoda kodiaq vrs 2019 почему у меня жрет 12 литров дизеля на 100км

[@esauto8793]

Про АКБ, она же АGM, 😂

[@Trenerskaya_kuhnya]

Евгений, спасибо за интересное видео! Денису спасибо за подробные ответы и за то, что сумел создать команду, которая выполняет свои обещания даже в наше непростое время! Купил в данном автосалоне карок 28.02.22 по тем же условиям, что обсуждали в осенью 2021 го при заказе авто. Желаю Денису и его команде пройти эту непростую для всех полосу и продолжить радовать и поддерживать всех шкодоводов!👍💪

[@alexeysol159]

Про колодки и следы на дисках от них не сказали, это частая проблема.

[@MaddoXEmporio]

если зимой, то это реагенты, прямое попадание струи реагентов от распыляющей машины

[@user-sy5ee9kb3z]

1:49если кнопка?

[@vadimelchik3104]

Чтобы аккумуляторная батарея служила долго,она должна быть полностью заряжена.Степень заряда батареи проверяется нагрузочной вилкой.При необходимости-заряжается от постороннего источника (ЗУ).Лишние манипуляции с замком зажигания только вредят-изеос механической части никто не отменял.Перед хододным пуском в зимнее время,чтобы чуть подогреть аккумулятор, достаточно на полминуты включить ближний свет фар.После включения зажигания бензинового мотора следует несколько секунд подождать,пока электробензонасос создает необходимое давление в топливной системе.Само собой разумеется,системы питания и зажигания должны быть исправны,а в систему смазки залито масло необходимой вязкости.Быстрый пуск мотора-залог долгой работы аккумулятора и стартера.Всем удачи на дорогах!

[@psevdotrofeuszebra7936]

Только на восьмой год в холодное время года, я начал подзаряжать акб. На 11 й год на зиму поставил новый, но старый на тёплое время опять поставлю.

[@user-xl1to8lv6h]

Вы немного отстали . Почитайте инструкцию к автомобилю. При открытии автомобиля насос уже начал качать .

[@vadimelchik3104]

@@user-xl1to8lv6h Пока еще не на всех авто.

[@user-rv5ux4sy1e]

Што вы клиент типо неакуратный, говнище проводка в дверях, замки, петли проседают, мелочь и тяга дворника 75 000 и под замену, а так машинка неплохая, и ролик пустой, акб ходит хорошр.

[@user-oj5kr4ix1f]

Лучшая рекомендация -- избавляться от шкоды Кодиак после 100 000 км пробега! ))

[@alexivanov3716]

Октаха, 12- г.в, родной Акум, Молл!

[@skoda6113]

Отличный результат!

[@user-we1qd4xf3r]

Блин, я просто в шоке у китайцев меньше проблем

[@user-oj5kr4ix1f]

Срок жизни аккумулятора зависит не от запусков, а от того на какие дистанции вы ездите при обычной эксплуатации авто. Если на короткие, то аккумулятор просто не успевает нормально заряжаться, и в убыстренном темпе сокращает свой срок жизни.

[@user-il2rw2zo7r]

Собирать надо было руками а не жопой т. е. аля (Калуга)....

[@user-sw7of3ev4f]

Акум 7 лет. Йети.а на повторителях у меня лампочки. Нефиг понтовать.. 166 тыс. Никаких проблем.

[@user-lk8kr2fj9t]

У всех лампочки

[@4145suvictoria]

За те деньги,которые ломят за ВАГи такого детского поноса не должно быть в принципе!Не стоят они своих денег.

[@MaddoXEmporio]

а этого детского поноса нет... то что здесь говорят это развод на бабки

[@user-xk3se7rk1o]

Это точно, у меня такой же, 80 пробег проблем нет

[@tofikabdrahman4511]

"Если есть у вас такая возможность" при достижении 75000 км избавляйтесь от них просто нахрен, дураков у нас хватает- купят быстро, как не смешно звучит, веста даст этому чуду сто очков вперёд.

[@user-xw5od7tn7t]

Смешно

[@acdc4953]

дурачёчек

[@tofikabdrahman4511]

@@acdc4953 имея свой автосервис вас молодых дебилов не переспоришь

[@psevdotrofeuszebra7936]

Ты предлагаешь отстой? Катайся сам на на них! 😂

[@tofikabdrahman4511]

@@psevdotrofeuszebra7936 когда ты позрослеешь, может быть поумнеешь, перестанешь рассуждать стереотипами, сам переберешь подвеску не одного авто, сам откапиталишь двигатель, начнешь думать своими мозгами, у тебя пропадет святая вера в немецкий автопром и тогда ты поймёшь, что авто надо оценивать исходя из цены и уровень производства авто сейчас везде одинаковый. Мерседес ценой с весту будет такой же вестой. С уважением, ничего личного, просто не надо быть таким категоричным.

[@user-do8uo7gg8f]

А что робот уже не ломается больше при пробеге 50 тыс?😅

[@user-xw5od7tn7t]

Нет

[@user-xw5od7tn7t]

Нет

[@user-mz8vt3yh5g]

Только масло начинает жрать мотор

[@user-do8uo7gg8f]

@@user-xw5od7tn7t как нет?😅 когда робот там как ахиллесова пята и об этом ни слова. Второе жор масла 😉

[@user-xw5od7tn7t]

@@user-do8uo7gg8f уже давно нет)

[@user-it4yq2ue6l]

Самый лучший способ избежать проблем - это не покупать шкоду или не ездить на ней больше 15 тысяч километров в год.

[@user-lw3lr1eq1c]

14 года рапид до сих пор родной аккум