Как избежать ТОП-10 проблем SKODA при пробеге до 100 тыс км

  Рет қаралды 41,615

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

Күн бұрын

Пікірлер: 350
@ДенисД-ь5м
@ДенисД-ь5м 2 жыл бұрын
Всем привет) Я тот кто дает рекомендации в данном видео. Если кого-то оскорбила моя поза с руками в карманах - прошу прощения. Вредная привычка от которой не могу пока избавиться( Судя по комментариям больше всего вопросов вызвала рекомендация по АКБ и включением зажигания. Прокомментирую: именно включать несколько раз зажигание, а не моргать дальним светом, рекомендуют технические тренеры в учебной академии ФГР. Так что данная рекомендация не от меня лично, а от специалистов. На сколько их мнение авторитетно для вас и можно ли ему доверять, пусть решает каждый сам для себя) От себя могу высказать предположение, что это связанно с тем, что включенное зажигание запускает еще и функцию самодиагностики тех систем а/м где она предусмотрена (индикаторы которые загораются на щитке приборов, а потом гаснут), что позволяет опросить блоки на наличие ошибок до запуска двигателя и зафиксировать их в памяти если они есть.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Интересно! Спасибо огромное за комментарий. Жаль конечно же, что теперь большинство зрителей его уже не увидят(
@svetaslavatravel
@svetaslavatravel 2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите по бензину написано на лючке в Таосе, думаю в кароке теже рекомендации лить 95-98. Но 98 в России нету можно ли лить 100ку, как это скажется на турбовом моторе 1.4 tsi?? По акб, не предпринимал ничего ни каких дерганий с ключом зажигания, прослужил акум 10 лет Вопрос по зеркалу, что если после мойки просто включать обогрев зеркал, дабы испарились излишки воды?
@tlittle01
@tlittle01 2 жыл бұрын
Просто за словами надо следить. Это была рекомендация не от ФГР, а лично от вас 1:07. Далее... 2:30... "Все вы прекрасно знаете..." чего??? Что я знаю и почему я должен это знать? Я понимаю, сложно растянуть одно предложение на 5 минут разглагольствований. Но батенька, вы же соврамши....
@ValentinVSpb
@ValentinVSpb 2 жыл бұрын
После того как проснулись сначала разблокируйте телефон на 5-7 секунд, заблокируйте его. Опять разблокируйте на 5-7 секунд и заблокируйте. Всё, теперь можно пользоваться телефоном. Используя силу земли, ребята
@Rollo719
@Rollo719 Жыл бұрын
Запуск функции самодиагностики перед запуском позволяет сохранить ошибки, тем самым сохраняет ваш аккумулятор? Я правильно понял?
@user-quatrro
@user-quatrro 3 жыл бұрын
Первая проблема это дилер дающий не верные советы. Человек от дилера советует гонять ключ в замке зажигания 🤦‍♂, наитупейшего совета я ещё не слышал, когда достаточно включить дальний свет фар и другие потребители на пару минут, далее под классом эконом этот товарищ подразумевает аккумулятор с меньшим пусковым током от родного со всеми вытекающими (экономия на спичках). По хрому так вообще советую ставить полированную заводскую нержавейку, заказывал в Китае, намертво приклеены ЗМ на боковых стёклах уже 6 год, по весне достаточно лёгкой ручной полировки и они как новые с зеркальным блеском, так что дешёвки которая идёт с завода на долго не хватит. Чтобы не было нагара, а так же проблем с дроссельной заслонкой достаточно лить хороший 98 бензин, менять масло раз в 7.5 тыс, свечи каждые 30 тыс с хорошими фильтрами и периодически наваливать как любят двигатели TSI. Для моего двигателя достаточно интенсивной 60 часовой езды в 6000 км туда обратно до Крыма со средней 100 км/ч с оборотами от 3 тыс чтобы двигатель прожарило как надо, и да мойте радиаторы по весне особенно кто ездит по трассе зимой с реагентами с песком. Про присадку он лукавит, то что втирает дилер это присадка фирмы Basf которая кстати стоит дешевле чем VAG 🤦‍♂и её надо лить не каждое ТО, а согласно рекомендации того же Basf каждую 3 заправку чтобы было очищение клапанов и форсунок👆. Большинство не знает или не хочет знать что нужно периодически смазывать замки с петлями и ограничителями, а тут про такое чудо как люк, народу до фени тем более 😁.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Про дальний свет уже много обсуждали. Не работает это на современных авто.
@user-quatrro
@user-quatrro 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Можно включить другие наиболее энергоёмкие потребители, например подогрев, вентилятор, если фары led. В любом случае пускай сам дрочит ключом. вообще поражают люди которые покупают авто в TSI для овощной езды, а потом жалуются на проблемы, этот двигатель любит чтобы ему давали так чтобы трещали трусы по швам.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@user-quatrro ну так он же рассказывает в первую очередь про проблемы клиентов, а те не хотят ни 98 лить, ни наваливать.
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 3 жыл бұрын
@@user-quatrro а зачем вообще "греть" АБ выпущенную по AGM технологии?
@QuickCube
@QuickCube 3 жыл бұрын
@@agafonovaevgeniay858 тоже считаю смысла в этом нет. Что-то включать предварительно или другие манипуляции производить. Возможно это имеет смысл там где ниже - 30, но там обычно на машинах используют дистанционный запуск или вебасту.
@leksus89
@leksus89 3 жыл бұрын
Вот вопрос с силикагелем был очень актуальным, спасибо за разъяснения
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Я пожалуй на следующем ТО вытащу мешочек)
@leksus89
@leksus89 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter +1 я через год тоже достану, если есть
@АндрейЖеков-т2з
@АндрейЖеков-т2з 3 жыл бұрын
Пойду и я посмотрю, есть ли данная надпись.
@bkramber
@bkramber 2 жыл бұрын
Для общей калибровки понятий я тут оставлю перечень неисправностей, которые были у моей первой машины ВАЗ 2110 при пробеге 60т.км: накрылась помпа, генератор, привод дворников, ДМРВ, аккумулятор, 2 насоса стеклоочистителей, порвался шланг охлаждения. Ну и по-мелочи: шаровые, амортизаторы.
@АндрейЖеков-т2з
@АндрейЖеков-т2з 3 жыл бұрын
У меня стоит подогреватель и это прекрасно, вот она и аккумулятор спасает, но увлекаться не стоит , с временем прогрева, может и посадить. После подогрева, включается автоматически автозапуск. Уже два года пользуюсь пока не посадил ни разу.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Ну вебаста - это вещь. Тут не поспоришь🤷‍♂️
@Kizzloid
@Kizzloid 3 жыл бұрын
Женя, отличная тема , спасибо за ролик. Я бы еще добавил (по своему недавнему опыту). Кодиак 2.0, 30 т. км пробег. Ехал вечером домой (за бортом -16 градусов), стоял в пробке, и вдруг=) лопается лобовое стекло. Позвонил своему дилеру (Вагнер-Пулково), говорят, что эта проблема довольно частая для Кодиака, много обращений - гарантийный случай, если нет мех. повреждений в районе трещины на стекле. Всех с наступающим!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Эту поломку к сожалению нельзя предотвратить. А мы брали только те поломки, которым можно устраивать профилактику.
@user-quatrro
@user-quatrro 3 жыл бұрын
Стекло с обогревом поди 😁, у кого с обогревом это расходник, привыкай они трещат часто.
@datrushkevich
@datrushkevich 3 жыл бұрын
@@user-quatrro стекло с обогревом - расходник? Вот это фантазии)
@user-quatrro
@user-quatrro 3 жыл бұрын
@@datrushkevich заедь в сервис по замене стёкл и твои фантазии развеются, стекла бьются у всех и прилично, даже очереди на замену. А с говно-сетчатым подогревом лопуются неожиданно и часто ввиду неравномерности нагрева, естественно от марки это не зависит. Если же у вас плёночный обогрев как например у нового пассата или Туарега то тут значительно лучше надёжность равномерности нагрева. Про ценник на замену таких стёкл я молчу 🤦‍♂️
@Kizzloid
@Kizzloid 3 жыл бұрын
@@user-quatrro про ценник я в курсе😢, если нет гарантии или каско, это просто печаль. А главное, если заменят, то сколько проходит новое стекло с таким же сетчатым обогревом?🙁
@Uralkot
@Uralkot 3 жыл бұрын
С силикагелием Шкода хорошо придула. Можно еще в бензобак, шарик надутый водой положить. А в карьер двигателя, положить шарики от подшипника. В коробку- стружку металлическую. Вобщем, производители Шкоды, обращайтесь если, что. Бесплатно поделюсь идеями.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Отличный план! Спасибо, подняли настроение с утра🤣
@СЕРГЕЙ-у2ж5ю
@СЕРГЕЙ-у2ж5ю 3 жыл бұрын
😁😁😁😁
@СЕРГЕЙ-у2ж5ю
@СЕРГЕЙ-у2ж5ю 3 жыл бұрын
😀😀я уже второй раз перечитываю и ржу!
@askarrahmanov6570
@askarrahmanov6570 3 жыл бұрын
Кодьяк - две глобальные проблемы- 1) течь на стыке двигателя и маховика, 2) глюк электронной платы в дсг7. Обе проблемы решаются сложным ремонтом коробки. Вторая проблема часто происходит на третий год при пробеге 60+ тыс км, как правило после истечения гарантии. Всё что на видео - это мелочи!
@askarrahmanov6570
@askarrahmanov6570 3 жыл бұрын
Эти поломки довольно распространённые!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Эти поломки вам не предупредить. А у нас идея в том, что можно предупредить.
@vip_Doc
@vip_Doc 3 жыл бұрын
И на сколько это частая проблема? Думаю кодиак заказывать, а тут такое вычитываю 🤔🤔🤔
@МаргоПравдина
@МаргоПравдина 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter А где идея о том что дсг надежнее акпп? Или опять дсг так и не доделал ВАГ чтоб нормально работала хотя бы до 100000 км
@МаргоПравдина
@МаргоПравдина 3 жыл бұрын
@@vip_Doc Частая. Посмотрите статистику поломок дсг!!!
@Jivi_vecno
@Jivi_vecno 3 жыл бұрын
Сейчас не те Аккумуляторы если ходят 5 лет. У меня первый прослужил 7,5 лет, хотя заводил без всяких правил предподготовки и никогда не заряжал его.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Да кто его знает, кто что говорит. Я так понимаю что в целом ВАГ неплохие аккумуляторы использует.
@stork6633
@stork6633 3 жыл бұрын
Евгений спасибо за интересное видео. Владею Skoda Rapid, заменил цепь на 100 тысячах (рекомендовано на 120, хотя официальный дилер заявил - не нужно, нет необходимости) мотор CFNA 1.6 МКПП. Кстати ждём обзор по обслуживанию и ремонту МКПП. Евгений, подумайте на счёт Telegram, для Вас это хорошее расширение бизнеса и аудитории))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Снимем про МКПП) Спасибо за напоминание)
@stork6633
@stork6633 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter хорошо, спасибо!
@amstrad73
@amstrad73 3 жыл бұрын
Хром гибнет от бесконтактной мойки. Мойте хорошим шампунем для ручной мойки, обрабатывайте специальной пастой для хрома и он будет вечным.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Что за паста?
@amstrad73
@amstrad73 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter autosol stainless steel polish
@_odezit_6276
@_odezit_6276 3 жыл бұрын
Октавия А 5, купил в 2011 г. в.,производство Чехия, 340 000. Единственное что сломалось, первый шруз и задний правый парктроник.Всё остальное менял в срок. ТО у официалов не проходил ни разу, так как знаю как там меняют.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Мои поздравления с удачной покупкой)
@Schachtinsk
@Schachtinsk 3 жыл бұрын
Что за двигатель, коробка?
@prometejv3254
@prometejv3254 3 жыл бұрын
Проблема в том, что на камеру вы советуете проверять, чистить, менять и т.д. А когда я приезжаю на ТО, то там открещиваются от любых нестандартных работ. Тупо масло поменяют, свечи через раз, фильтра и всё. И всегда разные парни. Позапрошлый раз мне чувак, который масло менял, на серьёзных щах заявил, что льёт в свою шкоду 1.8 бензин 92. В ппрошлый раз я попросил проверить поведение машины, провести адаптацию коробки. Наткнулся на преграды из "я не буду", "рискуем встать надолго", "нет гарантийного мастера" и т.д. Я понял одно: никто ничего делать не будет, тупо ждём до поломки.. И делать не будут именно по причине некомпетентности дилерОВ ПОГОЛОВНО.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Поэтому я всегда говорю, что ОД для прохождения ТО и гарантийного ремонта. По всем остальным вопросам едем в клубный сервис.
@prometejv3254
@prometejv3254 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter а в Мск он где?
@beybars2753
@beybars2753 3 жыл бұрын
Здравствуйте. На моей октавии при включении зажигания сразу горят подфарники, так и завожу с горящим светом, это нормально у октавии? Привет всем из Казахстана! Затем есть, думаю, следующая конструктивная проблема у данной машины, это высокая педаль тормоза на 4 см выше педали газа, блин мышцы голени болят часто, хочу переварить педаль вообще! Каждый раз приходится выше стопу разгибать при торможении. На Дсг нет такой проблемы!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
ДХО горят - норм, зажигание включили, они зажглись. Проблему с педалями я не замечал🤷‍♂️
@kadd4f1
@kadd4f1 3 жыл бұрын
Моему Кадиаку 10 тысяч км, и как же меня задрал шум из передних дверей (звук из края двери рядом с ухом) на скоростях больше 100 кмч. Дилер сказал - шумы это нормально, не гарантийный случай. В тачке за три ляма шум как в десятке... пипец. Мужики, че посоветуете?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Очевидно, шумоизоляцию)
@kadd4f1
@kadd4f1 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Не, там ощущение, что то ли дверь плохо прижата, то ли уплотнитель какой то плохой.... Шум именно из стыка двери с кузовом
@evgeniikanovm2803
@evgeniikanovm2803 3 жыл бұрын
у меня в октахе тоже шумит и дребезжит посажирская передняя дверь пробег 20 тысяч,неожидал такого видать наша русская сборка дает о себе знать
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@kadd4f1 попробуйте к разным дилерам по гарантии обратиться. И позвонить 8-800-555-0101, послушать что скажут на горячей линии.
@kadd4f1
@kadd4f1 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Спасибо, сделаю )
@Андрей-щ7и7ы
@Андрей-щ7и7ы 3 жыл бұрын
У меня вопрос. От чего на Рапиде (на других марках не знаю) время от времени самопроизвольно включается аварийка и выключать нужно часто только физически?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
При срабатывании ABS должна включаться, когда тормозите резко
@РоманКуликов-п5э
@РоманКуликов-п5э 3 жыл бұрын
Это глюк, думаю связан с сигналкой.
@Андрей-щ7и7ы
@Андрей-щ7и7ы 3 жыл бұрын
@@РоманКуликов-п5э Спасибо. Но проблема как показывает практика не только у меня. А главное дилер разводит руками, хоть и сигнализацию сам ставил при покупке автомобиля. СтарЛайн s96
@Андрей-щ7и7ы
@Андрей-щ7и7ы 3 жыл бұрын
@Александр Когтев Спасибо. С наступающим новым годом!
@IlyaKoldunov
@IlyaKoldunov 3 жыл бұрын
а что делать с фирменной присадкой? Её заливать в последний бак перед заменой масла? Или всё время подливать при каждой заправке?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Один раз вылить в бак и бензин до полного после этого
@IlyaKoldunov
@IlyaKoldunov 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter т.е.?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@IlyaKoldunov вопрос был все время подливать или целиком один раз. Ответ - целиком, один раз
@IlyaKoldunov
@IlyaKoldunov 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter а когда подливать - имеет значение? Просто слышал, что перед заменой масла
@Николай-щ8ю9ь
@Николай-щ8ю9ь 3 жыл бұрын
@@IlyaKoldunov льется в бензин, к маслу не имеет отношения, дают присадку после ТО, после замены масла.
@СергейБордюгов-п4ю
@СергейБордюгов-п4ю 2 жыл бұрын
Всех Шкодоводов с Рождеством Христовым! Об АКБ скажу вот что,проездил почти 10 лет на пятой шкоде и родном АКБ,в любой мороз заводилась без проблем. Пару раз перед пуском вкл.свет,потом перестал это делать. В 2011г.возможно лучше было качество изделия. Всем удачи!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Спасибо за опыт! С праздниками!🍾🎄
@alekseimiro3296
@alekseimiro3296 3 жыл бұрын
Купил кодиак в марте 2021, раньше ездили с женой только на новых японских авто (accord, forester, mazda 6, maxda cx-5), чем больше смотрю технических обзоров, тем больше сомневаюсь в правильности выбора. Японцы до 100 т км при замене масла каждые 15000 вообще не требовали абсолютно никакого внимания, кроме двух случаев - на мазде 6 вышла из строя кнопка открывания багажника, на mazda cx-5 к 120 т км перестало складываться зеркало (шестеренка стерлась). В остальном по технике до 156000 км (замена нескольких сайлентблоков) вообще ничего не происходило. Прихожу к выводу, что отъезжу на кодиаке пока не появится возможность сменить его на новый авто и обратно пересяду на японцев, хваленый vag слишком уж прихотлив после нормальных машин.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Тут тоже самое будет, в 95 случаев из 100
@alekseimiro3296
@alekseimiro3296 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter очень надеюсь, но в обслуживании vag все-равно выходит дороже просто потому что больше замен различных (например свечи каждые 30 т км), на мазде я свечи менял один раз на 105 т км, бензин 98-100, еще сасло все советуют менять каждые 7500 км. Единственный минус японцев - высокая стоимость каско по сравнению с vag, но за год это все-равно окупается более дешевыми то, бензином и тд. Это было моей ошибкой при покупке кодиака, вторым фактором было полное отсутсвие японских авто в наличии на момент покупки.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@alekseimiro3296 у японцев драконовские цены на расходники и запчасти. Кодиак в итоге дешевле выйдет. И его не угоняют.
@alekseimiro3296
@alekseimiro3296 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter кодиак не угоняют, это правда, поэтому стоимость каско привлекает, а вот что касается расходников я не совсем согласен, на субару и хонду расходники на уровне кодиака, а вот на тойоту и мазду оригинальные расходники примерно на 20% дешевле, если покупать заменители, то вообще стоимости копеечные бывают. Зато кроме расходников тысяч до 150 никаких прочих запчастей не понадобится. А вот у dsg, поговаривают, бывает и сцепление нужно менять.
@alekseimiro3296
@alekseimiro3296 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter я не настаиваю, что японцы лучше для всех, уверен, есть много людей, которых устраивает vag, но я, поездив достаточно долго на японцах, в это число не вошел в итоге.
@Midavfful
@Midavfful 3 жыл бұрын
Про «разогрев» акб перед пуском-фигня полная. Старую батарею это ещё сильнее разрядит перед пуском)
@makseleo
@makseleo 3 жыл бұрын
Из всех проблем на Супербе люк заклинил, открылся зимой на половину и застыл. Хотя его не трогали. Видимо от мороза глюк словил. А ещё, меню на головном устройстве автоматически перешёл на норвежский язык. Но надо отдать должное дилеру он оперативно исправил по гарантии все глюки. И ещё подарили 1000 бонусов на следующее ТО. Так что как дилер относится к гарантии мне нравится
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
А напомните, какой дилер то?)
@makseleo
@makseleo 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter транс тех сервис
@ИльясШафиков-щ1г
@ИльясШафиков-щ1г 3 жыл бұрын
Проехал на откавии А7фл 120к. Никаких проблем, ничего не менял, только то! Продал почти что в новом состоянии. Всем рекомендую. Ездил на 1,4 150 сил. Обгоняет все 2,5 литровые машины, кроме мазды 6. Лучшая просто. Разница с 1.8 не большая по городу. Просто лучшая машина за свои деньги! Если в максимальной комплектации, естественно
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Да ну, Мазда 6 быстрее? Че то не верю.
@daminovar
@daminovar 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter у них у обоих разгон до 100 за 8,2 сек.
@xdrive102
@xdrive102 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter а в эти видео тоже не верите? 1. С одной педали kzbin.info/www/bejne/hXuZk3-mgqeYadU 2. С двух педалей kzbin.info/www/bejne/qKCWo4pvoq1mZ8k 3. Против рав4 с новым движком, который использует технологии скайактив(обмен технологиями с маздой, бензиновые на гибридные) kzbin.info/www/bejne/poWloXiobd2ZqpI
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@xdrive102 так Кодиак не едет без чиповки всех агрегатов. Поэтому вполне себе может быть.
@xdrive102
@xdrive102 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter а почему на заводе не чипуют?
@DerzhiPetushka
@DerzhiPetushka 3 жыл бұрын
Защита бака 5266 рублей стоит, дилеру норм за 6534 рубля установку делать? На штатные то крепления
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Устанавливайте там, где столько стоит. Нет проблем, у дилеров всегда дороже🤷‍♂️
@nikolai9572
@nikolai9572 3 жыл бұрын
Цепь ГРМ не виновата . Гидронатяжитель - гавно . Не держит масло и возникает слабина при запуске . Пацанчик не сказал , что нельзя парковаться на передаче на парковке с уклоном . Цепь тянется и вдавливает натяжитель . Следующий пуск -пичалька .
@МихаилЗагудаев-ъ5ф
@МихаилЗагудаев-ъ5ф 3 жыл бұрын
С Наступающим всех! Полезная тематика 👍✊
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Спасибо! С наступающим!
@ВиталийС-э5з
@ВиталийС-э5з 3 жыл бұрын
Здравствуйте, скидки оф.дилер предлагает только в Москве или распространяется и на Сибирь? Надо менять ремень ГРМ поэтому интересуюсь
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Зимняя сервисная акция в теории у всех дилеров должна быть (но не факт), Шкода бонус по всей стране работает. Про Москву ничего не знаю🤷‍♂️
@АнтонДроздов-н5ш
@АнтонДроздов-н5ш 3 жыл бұрын
У меня октавия a7 fl на 53т пробеге часто не включается задняя передача и 5тая, также зимой бывает замерзает замок двери
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
А коробка то какая и какой мотор? И какой замок замерзает, сейчас ключи же никто не использует🤔
@АнтонДроздов-н5ш
@АнтонДроздов-н5ш 3 жыл бұрын
1.8л 180л.с механика 6ступ Дверь не закрывается всмысле
@dimitrius15koda41
@dimitrius15koda41 3 жыл бұрын
Добрый день, выходит из строя замок лючка бензобака на рапидах зимой, либо замерзает после мойки, много по зиме встречаю таких, со снятой крышкой дверцы катаются, потому что иначе не заправиться...
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Заливайте спиртом и не парьтесь.
@dimitrius15koda41
@dimitrius15koda41 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter , спирт нонче дорог, водка тоже, я отремонтировал ответную планку на дверце, потому что родная очень хлипенькая была, пополам сломалась, а стержень замка весь в смазке теперь.
@falanger7373
@falanger7373 3 жыл бұрын
Как включить и выключить автомобиль с бесключевым доступом?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Точно так же, кнопкой старт-стоп только без нажатия тормоза.
@SableEV
@SableEV 3 жыл бұрын
Евгений, влияет ли негативно автозапуск на агрегаты машины..?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Коробка под него специально адаптирована, именно для таких авто появилась DQ381. Мотор понятно дело что чаще стартует и это не так здорово, но там вообще другой стартер и аккумулятор усиленный. В целом больше дискомфорта водителю, чем вреда. Up это про старт-стоп, я неверно вопрос прочитал. Про автозапуск ниже.
@Nika-mn5ky
@Nika-mn5ky 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter а что в случае с ручкой?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@Nika-mn5ky блиин, я вопрос неправильно прочитал. Автозапуск, а не старт-стоп. Автозапуск вряд ли негативно влияет, а вот при МКПП как раз таки влияет, так как сцепление не выжато, а значит старт будет более нагруженным.
@SableEV
@SableEV 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter спасибо за развернутый ответ!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@SableEV надеюсь второй ответы Вы также прочитали)
@yaroslavli2963
@yaroslavli2963 3 жыл бұрын
Ребята. На 1.4 150 сил ремень кто на каком пробеге менял ?)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Вот тут расскажут: t.me/skodaclubpiter
@78coced
@78coced 3 жыл бұрын
На моторе CHPA регламент на 120 тысячах.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@78coced так регламенты то мы в ролике озвучили, тут видимо вопрос о том, кто как на своей машине меняет🤔
@АнатолийИванов-ч1в
@АнатолийИванов-ч1в 3 жыл бұрын
Менял 273000 но сказали можно и больше ездить
@yaroslavli2963
@yaroslavli2963 3 жыл бұрын
@@АнатолийИванов-ч1в czda?
@trafimss
@trafimss 3 жыл бұрын
Балеро на 2000 пробега не включается в дождливую погоду и часто зимой, неважно какой мороз. Было и после прогретой, поездки и простоявшей 10-15 мин пока бегал домой, за пускаешь и оп балеро и юзб не работают, перезагрузка не помогает. Дилер говорит что приезжать с этой проблемой но пока едешь она включается, особенно 150 км когда ехать. Проблема есть но надо что бы они её видели в живую. Как быть, ведь если балеро накроется, магнитолу не поставить, тупо нет гнезда под неё. Может есть вариант как то решить эту проблему. Прокомментируйте или сделать видео про это. Рапид 2020.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Машина гарантийная, нужно придумать как показать дилеру неисправность. С другой стороны дилеры не любят устранять плавающие неисправности, работает прямо сейчас? Ну и давай, до свидания, приезжай когда совсем сломается.
@antoniopensioner2464
@antoniopensioner2464 3 жыл бұрын
Ребята!!! На спидометре 5600, КАРОК, вылетело реле обогрева переднего стекла. Передние дворники, это совсем край, такое ощущение, что это деревянное полено. Запотевание всех фар и задние тоже. Уплотнитель на дверях в "АКТИВЕ", отсутствуют, а какие есть, (именно двери) - СЛАБОВАТЫ. А, что скажите о рассыпании заднего стекла КОДИАКА? Сам видел, как это было, без физ.воздействия на стекло...
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Щетки меняйте. Неблагонадежные сотрудники дилеров любят ездить все время с новыми щетками🤷‍♂️
@antoniopensioner2464
@antoniopensioner2464 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Посоветуйте, какие поставить? Привет с ВЫБОРГСКОГО района.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Я только оригинал ставлю. Все остальное - дерьмо.
@PhiloSSof2
@PhiloSSof2 2 жыл бұрын
@@antoniopensioner2464 на зиму Алка винтер, после родных вообще топ
@alex_gusev134
@alex_gusev134 3 жыл бұрын
Всем привет 🤝🏻 У меня Karoq 2021, пробег 5т.км, запотевают фары. .. Дилер говорит, что норм. Но ни на одной машине такой беды не было. Как лечить?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Это норм. Лечить ездой после мойки🤷‍♂️ Опять же это в случае если никакая заглушка с фары не потерялась.
@alex_gusev134
@alex_gusev134 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter беда в том, что прошло уже 2 недели после мойки и эта фигня не проходит 😖
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@alex_gusev134 тогда ищите отваленную резиновую заглушку.
@alex_gusev134
@alex_gusev134 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter понял, спасибо 🖐️
@vorchun80
@vorchun80 2 жыл бұрын
У всех потеют. Конструкция такая.
@TroshichevSergei
@TroshichevSergei 3 жыл бұрын
У вас хоть на Шкодах баки от грязи и палок протираются, а мне Тигуан сразу с дырой в баке продали).
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Это успех я скажу) По гарантии поменяли?)
@TroshichevSergei
@TroshichevSergei 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter сказали ,что я дурак и ездить не умею! Но надо было видеть глаза работников всей рем зоны и руководства салона, при виде того,как я закручивал кровельный саморез в бак).
@QuickCube
@QuickCube 3 жыл бұрын
Rapid 1.4 tsi 2018 год, заправляю 100 топливом, все ТО проходил у дилера, воздушный фильтр менял на каждом ТО. Свечи раз в 30 тысяч по регламенту. Масло через 7.5 тысяч. Все работает нормально. У сигмы на ТО-4, указывают одни виды работ, при официальном ответе от шкоды РФ указывают что нужно ещё менять поликлиновый ремень. Был у дилера на ТО, одни сотрудники используют динамометрический ключ при затягивании некоторых элементов, другие просто тянут рукой. Учитывая стоимость ТО могли бы делать работы по регламенту. п.с. Про включение выключение зажигания хм... обычно если мороз рекомендуют включить габариты или любой потребитель, не надолго, а затем запускать двигатель. Я подобного не делаю, если аккумулятор будет хуже работать проще его заменить на новый (3 года, работает нормально)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Про ТО на канале есть очень интересные 2 ролика.
@Schachtinsk
@Schachtinsk 3 жыл бұрын
Тоже стал лить только 100 бенз. Работает лучше на нем, после 95 чувствуется ровная тяга и работа коробки
@yurinikolaevich378
@yurinikolaevich378 3 жыл бұрын
Завод рекомендует заливать масло "кастрол" - чтобы вы после гарантии не забыли заехать на капиталку!!)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Нет такой рекомендации, только оригинал, только Лукойл.
@Balgadasaranin
@Balgadasaranin 3 жыл бұрын
Не поверите лью Кастрол с нуля, замены каждые 7,5 тыс, бензин только Лукойл 100. Двигатель внутри чистый ни нагара ни лакового отложения. И да на Revo st1, пробег 100 тыс.
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 3 жыл бұрын
@@Balgadasaranin неповерю, лил кастрюль в авто с турбо , масло горело, ушел с него Спустя время новая машина тоже кастрюль, тоже угар, Ушел на другое нет вопросов.
@CLECARYGA
@CLECARYGA 3 жыл бұрын
@@Balgadasaranin попробуй мобил, не пожалеешь, один раз слил жидкую черную кастрюлю,, после 8к,второй раз после 6.5к, фсе досвидание кастрол.
@fan77777777
@fan77777777 3 жыл бұрын
@@Balgadasaranin много чему можно поверить, но не таким сказкам)
@max_4418
@max_4418 3 жыл бұрын
Качественно и полезно, уважение автору
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Спасибо большое, очень рад!
@SVerhovenskij
@SVerhovenskij 3 жыл бұрын
Интересно послушать, но ничего из сказанного скорее всего не буду делать. Единственно скажу, что нефиг ставить всякую еренду на машину (ксенон и т.п.). Всех с наступающим! Желаю всем новых автомобилей! (Каждые три года)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Спасибо, с наступающим! Лично я на следующем ТО избавлюсь от силикагеля.
@SQL-gf2rb
@SQL-gf2rb 3 жыл бұрын
Машину брал в 2014 году, аккумулятор Белорусский, не менял еще)) Какой ресурс у них?)))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Так в видео же назвали и гарантированный и фактический
@АлексейХандожко-п6у
@АлексейХандожко-п6у 3 жыл бұрын
Можно поставить авто в теплый бокс и никуда никогда не ездить, только на ТО и лучше на эвакуаторе. Трындец.... Сам являюсь владельцем Шкоды, но с каждым новым поколением все страшнее подходить к авто.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
В чем страх то заключается?
@АлексейХандожко-п6у
@АлексейХандожко-п6у 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter все очень просто, посмотрите видео о новых моделях Шкоды. "Как правильно заводить автомобиль, как его правильно прогревать, как избежать проскока цепи, что делать с масложором, как продлить жизнь коробке передач...." ХХI век.... прогресс идет по пути упрощения для конечного пользователя. Что мы видим в данном случае - для более-менее долгой и счастливой эксплуатации - будь профессиональным автомехаником, автоэлектриком и т.д. Что взамен? Дребезжание крышки пятой двери и спинки заднего сиденья?
@СергейСергеев-э2ф7н
@СергейСергеев-э2ф7н 3 жыл бұрын
У меня Октавия а7 1.8, 2020года пробег 33 уже поменяли сцепление , компрессор кондиционера и ручку DSG, чего ждать дальше даже не знаю! Кстати пробег сейчас 35 опять вибрации на 2 передаче.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Не повезло с одной стороны, хорошо что по гарантии, с другой стороны)
@aleexchizhov
@aleexchizhov 2 жыл бұрын
На 11 летнем ниссане заменил Варту заводскую. Никаким дрочерством не занимался.. просто качественный аккум попался. А шкода с плохом поставщиком сотрудничает, видимо.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Видимо с разными. У отца с 2012 года аккумулятор заводской.
@ValentinVSpb
@ValentinVSpb 2 жыл бұрын
После того как проснулись сначала разблокируйте телефон на 5-7 секунд, заблокируйте его. Опять разблокируйте на 5-7 секунд и заблокируйте. Всё, теперь можно пользоваться телефоном. Используя силу земли, ребята
@aeshuva
@aeshuva 3 жыл бұрын
Никакой диодной ленты в повторителях поворота на зеркалах нет🙂 Две лампочки и прозрачная пластиковая гребенка🙂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Какая машина и какого года у Вас?
@АнатолийИльин-ы1у
@АнатолийИльин-ы1у 2 жыл бұрын
Купил жене кодиак чешской сборки в 2018,прошил до 300 лошадей,тачка со ста за 5,5 сек едет,прошла 92000км полёт нормальный не чего не менял,шума в салоне нет ,ездил на авто раз 5 на рыбалку в такую грязь что думал пижда сядем а ей похер ползёт как танк.Я к чему ,отдал в своё время 2150 млн и своё бабло отрабатывает,до сих пор приносит радость,не чего НЕ МЕНЯЛ
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
300 лошадок одним чипом это сильно!😉
@АнатолийИльин-ы1у
@АнатолийИльин-ы1у 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter пришлось удалить катализатор и в место 63 трубы поставили 76.Да забыл кулёк побольше поставили
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@АнатолийИльин-ы1у вот теперь верю🚀
@GrayWolfMSK
@GrayWolfMSK 3 жыл бұрын
Я сегодня выложил ТОП 8 проблем Skoda Rapid. Мысли схожи.)))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Ну так перечисли сразу, а то слишком уж прямая реклама канала получается🤣
@GrayWolfMSK
@GrayWolfMSK 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Ну я имел ввиду, что не сговариваясь выложили такие ролики. Не говоря друг другу )
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@GrayWolfMSK у дураков мысли сходятся🤣
@maximpetrov1820
@maximpetrov1820 2 жыл бұрын
Я разочаровался в официалах, по гарантии ничего не хотят делать.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Меняйте дилера
@Очеркиизжизни
@Очеркиизжизни 3 жыл бұрын
Ужас, сколько косяков и усложнений конструкции. 100 тыс это только обкатка автомобиля прошла. Придётся на Тойоту переходить
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
У Тойоты будут свои погремушки. Удачной покупки!😉
@Vinokurov_Maxim
@Vinokurov_Maxim 3 жыл бұрын
Типа поголовно потеюще-мутнеющие фары это не проблема.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Ну к 100 тыс если только начнут мутнеть, а потеют сейчас по-моему поголовно у всего ВАГа. Но есть вентиляция и это быстро проходит
@Sasa-xx6rx
@Sasa-xx6rx 3 жыл бұрын
Мне на ТО сказали что эта вентиляция Led фар так реализована, типа на ходу продуваются и не потеют. На предложение проехать, "высушить", остановится и посмотреть - естественно отказались.
@maxvao1
@maxvao1 3 жыл бұрын
Что то про косяки 1.8 грн 3 ничего не сказал, про термостат/помпу и про постель распредвалов, когда масло в свечных колодцах
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Про помпу говорили, про термостат в разрезе силикагеля тоже. Мы освещали только те косяки, которые можно предотвратить профилактикой.
@maxvao1
@maxvao1 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter у меня просто масло в свечных колодцах. Пастель распредвалов надо переклеивать. У вас нет такой проблемы?
@ДеевВиталий-к8я
@ДеевВиталий-к8я 3 жыл бұрын
Откуда эта дурацкая идея про вкл./выкл. ! При каждом включении первое мгновение идёт пусковой ток, который даёт нагрузку, что на электрику, что на электронику - это как двигатель на морозе запускать/глушить - только срок службы сокращать.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Раньше дальним моргали, но как кто то верно написал, лампы то сейчас LED. И смыслами этом нет большого.
@ДеевВиталий-к8я
@ДеевВиталий-к8я 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter не понятно зачем это вообще делать что раньше, что сейчас, если только в качестве ритуала, с таким же успехом можно перекрестить.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@ДеевВиталий-к8я нет, это прогревает аккумулятор и ему проще принимать максимальную нагрузку, которую дает стартер.
@ДеевВиталий-к8я
@ДеевВиталий-к8я 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter это не прогревает акк, а только сажает его, и если там осталось на 1 пуск, то явно этот шанс будет упущен. Акк нагреватся, если с него идёт большой ток и при этом интенсивно садится. А лампочки дальнего света при всём желании этого сделать не смогут, а вот разрядить едленно - да.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@ДеевВиталий-к8я я не буду спорить, т.к. не физик ни разу, скажу только что способ распространённый.
@СергейКандыба-ц9ъ
@СергейКандыба-ц9ъ 3 жыл бұрын
Здесь столько шуток про обслуживание шкоды.Если слушать этого эксперта, то я целый год должен ездить за 150 км к дилеру и проводить разные диагностические процедуры.Прогревать,выдувать,доставать мешочки.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Советы общие, делайте сами
@The-he1tk
@The-he1tk 3 жыл бұрын
Для приличия руки с кармана бы вытащили! А что нового сказал дилер ?
@Игорь-ц9ь
@Игорь-ц9ь 3 жыл бұрын
Дальним светом "разогревают" аккумулятор, а не вкл-выкл зажигания!
@XXXL11189
@XXXL11189 3 жыл бұрын
ну вам то виднее
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Я тоже про дальний слышал, но это не всегда в городских условиях удобно. Так что совет с зажиганием весьма хорош.
@sanyasanev9061
@sanyasanev9061 3 жыл бұрын
дальний на галогенах - да. а на диодах имеет смысл? сколько диоды потребляют?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@sanyasanev9061 кстати да, я об этом не подумал вообще. Правильно говорите.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@Николай Игнатенко идёт нагрузка, он прогревается, не не настолько сильная нагрузка, как при работе стартера.
@IgorKoczurow
@IgorKoczurow 3 жыл бұрын
Сигма, думаю, лучший дилер в СПб!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Неплохо)
@ДенисКоршунов-б7т
@ДенисКоршунов-б7т 2 жыл бұрын
Мне полезен в некоторый аспектах.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Очень рад)
@zloydead6343
@zloydead6343 2 жыл бұрын
Чистосердечное признание дилера что они НИФИГА не делают на ТО
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Не понял идею, разверните ее пожалуйста.
@zloydead6343
@zloydead6343 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну то что тачка ломается потому что вы там ничего не делаете несмазываете и так далее ну а зачем нужен дилер тогда и такая херня как ТО на котором всё это должен дилер делать за это ему сумасшедшие деньги платят а в итоге как всегда всё ломается а почему а потому что ТО у дилера это тупо замена масла из непонятной бочки и простой простой тачки в течении 2 или 3 часов в сервисе
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@zloydead6343 есть видео на канале про ТО на дилере, посмотрите.
@zloydead6343
@zloydead6343 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter АХАХА под камеру всё сделают всё смажут и подкрутят нечего там смотреть а факты из жизни такие тачка загоняться в сервис приноситься масло и фильтра и всё мастер сливаться на час потом приходит меняет масло сливаться сново куда-то потом придёт фонариком посетит тряпочкой и то не всегда портрет и вот всё ТО тачка готова получите распишитесь ясен болт всё ломаться будет потом
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@zloydead6343 меняйте дилера, выбирайте тех, кто нормально работает. На эту тему также есть видео на канале.
@Инженеральтернативщик
@Инженеральтернативщик 3 жыл бұрын
Так зачем пакетик с силикатном устанавливает производитель и почему не поставить новый бачок раз в 4 года ценой 2труб? Так зачем же пакетик с силикатом ставят инженеры ВАГ ?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Как говорят, если не знаешь зачем, то говори - для экологии)
@Iejndnsna
@Iejndnsna 3 жыл бұрын
Ок ! А как быть с автозапуском ? Ключом не покрутишь !
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Вопрос то в чем? Так не понятно.
@Iejndnsna
@Iejndnsna 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter я про продление жизни аккумулятора в холод !
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@Iejndnsna никак. Тут без вариантов🤷‍♂️
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 3 жыл бұрын
Что это было? Нагружать AGM батарею? Продувать повторители поворотов( выгорание дорожек внутри герметичного корпуса), менять помпу через 240т (она потечёт раньше 100)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Ну уж я вас тут не рассужу) Это мнение ОД. Для разнообразия потом сделаю похожее видео с клубным сервисом)
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну просто манагер не в курсе реальных проблем, видимо это мастер приемки.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@agafonovaevgeniay858 это директор по сервису.
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну тогда понятно! Хоть бы мастера-диагноста позвали бы
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@agafonovaevgeniay858 успеем ещё) Я за плюрализм мнений)
@wristflamesneverfadeaway
@wristflamesneverfadeaway 3 жыл бұрын
а как же ступицы?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
А что ступицы?
@Gridload
@Gridload 3 жыл бұрын
Манипуляции с включением зажигания на 5 секунд несколько раз делать незачем, достаточно пару раз моргнуть дальним светом фар. По поводу продувки зеркал и мест со светодиодными поворотниками. Я так понимаю в дождь, нужно через каждые 10 минут заезжать на шиномонтаж и продувать, во избежание?. Низкий уровень уровень познаний манагера. Что не совет, то тупая отмазка дилера.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Сейчас дальний свет Led у большинства автомобилей.
@Gridload
@Gridload 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter И что это меняет?
@Nekto-c6c
@Nekto-c6c 2 жыл бұрын
согласен😆хуйню несут несусветную
@ВячеславАлексеев-ж9н
@ВячеславАлексеев-ж9н 3 жыл бұрын
И меня не минула чаша с обогревом салона. Уж не знаю, силикагель ли тому виной, но отопитель перестал греть как следует.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
А какой пробег и какая машина?
@ВячеславАлексеев-ж9н
@ВячеславАлексеев-ж9н 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter всё та же - А7. 5 лет и пробег 68 тысяч. Правда случилось это не сейчас, езжу чаще один и не знал, что справа обогрев уже какое-то время был слабеньким. Предполагаю, что уже года два так. Сейчас были морозы, на даче доходило до -25 и уже стало точно видно, что даже в HI воздух идёт слегка тёплым. И лобовое даже с вебастой оттаивает тоже слабо, и в основном с водительской стороны.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@ВячеславАлексеев-ж9н посмотрите может и правда пора систему промывать.
@ВячеславАлексеев-ж9н
@ВячеславАлексеев-ж9н 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter судя по постам на драйве, скорее всего ещё и радиатор печки нужно менять
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 3 жыл бұрын
@@ВячеславАлексеев-ж9н если холодно только с одной стороны, то для начала сделайте адаптацию заслонок. Если радиатор забьется, то плохо греть будет везде!
@ПЁТРПЁТР-Україна
@ПЁТРПЁТР-Україна 3 жыл бұрын
100 тысяч и у вас начинаются проблемы!!??? Какой ПОЗОР!!!!! Купите Тойоту или Лексус и забудьте обо всём на 500 тыс.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Ну так отслуживайте нормально и все будет🔥🔥🔥
@nikolai9572
@nikolai9572 3 жыл бұрын
Тормоза оригинальные - гавно ! Уже к 30 тыс пора выкидывать задние диски ! Причина - несоответствие жесткости колодок и дисков . Диски вытачиваются канавами . Это признает производитель . Терапия заключается в своевременной замене оригинала на АТЕ . И диски и колодки .
@alexshoneya
@alexshoneya 3 жыл бұрын
на мазде аккум сдох на 8-ой год без о всяких танцев с бубном с зажиганием
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Денис наоборот говорит что у него не сдох спустя 8 лет) Это как ездить, отец зимой мало ездит, так у него без бубна аккум живет с 12 года)
@Nekto-c6c
@Nekto-c6c 2 жыл бұрын
это нормально! это они в видосе хуйню несут всякую😆
@ruslanfesenko5936
@ruslanfesenko5936 2 жыл бұрын
Капец, не едьте сюда!!!!! Такого дилера стороной обходить нужно, убило то что частая проблема обращение о запахе в салоне от бензина... Проблема шкоды, да....
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Ну так если люди бак обдирают на бездорожье, то что делать то? И кудаиехать?
@zloydead6343
@zloydead6343 2 жыл бұрын
Дилеры когда цены опустите на машины ненажрались ещё сетками в бампер и ковриками за полмульта
@XXXL11189
@XXXL11189 3 жыл бұрын
Народ я тут прикинул. А че подголовник у октавии А7 не снимается чтоль?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Снимается конечно. Есть ролик на канале.
@XXXL11189
@XXXL11189 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Спасибо Жень! Я че то пробовал и нифига))
@zloydead6343
@zloydead6343 2 жыл бұрын
Да на шкоду сейчас белорусские акумы ставят это говно по определению так что по. как запускать машину
@tlittle01
@tlittle01 2 жыл бұрын
1:33 хахахахах... "запускаете электрические процессы в аккумуляторной батарее и таким образом гарантируете... позволяете аккумуляторной батарее продлить свой срок службы и обезопасить вас от отказа при запуски после ночной стоянки либо длительной стоянки". Ты либо костюм сними, либо говорить научись...
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
А что не так? Почему так смешно?
@tlittle01
@tlittle01 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Какие электрические процессы в батарее вы запускаете? Вы вообще понимаете, что такое "электрические процессы"? Просто расскажите, какие из них вы запускаете трехкратным включением зажигания? "позволяете аккумуляторной батарее продлить свой срок службы"? И каким это образом, позвольте поинтересоваться, батарея продляет свой срок службы? Она себе искусственное дыхание делает? А каким образом я себе что-то гарантирую? Вы смысл слова "гарантировать" понимаете? Весь вот этот пассаж - это набор умных слов, слабо связанных по смыслу и не имеющих никакого отношения к реальности. Надел костюм, галстук и пошел сыпать "электрические процессы", "гарантируете", "сроке службы", "обезопасить от отказа"...
@ЗНАКОМЫЙСВАРЩИК
@ЗНАКОМЫЙСВАРЩИК 3 жыл бұрын
Октавия Тур, 1,6 таких проблем нет.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Так и пробег то уже не 100 тыс))) У Турика опорные подшипники - вечная беда.
@ЗНАКОМЫЙСВАРЩИК
@ЗНАКОМЫЙСВАРЩИК 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter пробег 96 000)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@ЗНАКОМЫЙСВАРЩИК повезло с экземпляром! Я свой Тур в 2011 году с таким пробегом продал.
@ЗНАКОМЫЙСВАРЩИК
@ЗНАКОМЫЙСВАРЩИК 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Купил 2 месяца назад. Искал 3 месяца, иногда руки опускались но я продолжал искать. Очень очень повезло. Ездил дедушка на дачу. Пробег 92т.к. это реально видно по визуальным вещам. 1.6 bfq 08г. Самое интересное,что он завещал родственникам продать авто хорошему человеку, не перекупам и не в трейдин. Души в ней не чаял, теперь я. Спасибо Вышнему и дедушке, за такой экземпляр и пожелания.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@ЗНАКОМЫЙСВАРЩИК мои поздравления🤗
@v0id81
@v0id81 3 жыл бұрын
Херня полная про аккумулятор! Skoda Octavia 10 лет завожу только с первого поворота ключа ничего не выжидая. Аккумулятор прослужил 10 лет, при этом за это время несколько раз высаживался в ноль.
@nikolai9572
@nikolai9572 3 жыл бұрын
Хром на машинах в Европе не тускнеет . Следите за вашей химией в Руссии ! Или у вас не те машины не с тем хромом ! Импортозамещение !
@hottyabych1978
@hottyabych1978 3 жыл бұрын
Руки в карманах - это конечно топ! (не уважение).
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
А почему это неуважение? Если почитать язык телодвижений, то это говорит несколько о другом.
@maximka_5_y.o.
@maximka_5_y.o. 3 жыл бұрын
Это конечно не очень культурно
@NkNk-sk1dv
@NkNk-sk1dv 3 жыл бұрын
Это на дизелях, а если бензин. Почему на других машинах завел и поехал без ошибок
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Это для любой машины совет. Я тоже не грею аккум, но Денис прав, это полезно.
@Argonich
@Argonich 3 жыл бұрын
Евгений надо худеть . Что-то живот как шар
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Да вообще кошмар, первого числа опохмелюсь и со 2-го в зал. Нет, пожалуй с 3-го🤷‍♂️
@Argonich
@Argonich 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter та зал тебе ничем не поможет
@brosad1981
@brosad1981 3 жыл бұрын
ВКЛ ВЫКЛ ЗАЖИГАНИЯ ПОЛНАЯ ХЕРЬ!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
А Вы обоснуйте, так это выглядит голословно.
@xdrive102
@xdrive102 3 жыл бұрын
Чем больше смотрю технических обзоров про шкоду, тем больше удивляюсь владельцам шкод, вот у кого много времени на автомобиль и денег на его обслуживание. Склонялся к кодиаку при смене автомобиля, но разнообразие проблем до 100тыс км заставляют подумать о другом автомобиле
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
У Шкоды в сравнении с другими марками проблем немного и бывают редко.
@xdrive102
@xdrive102 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну ну)) а у каких марок ещё больше проблем? Хотел бы узнать, чтобы их сразу не рассматриватт
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@xdrive102 шутите?
@xdrive102
@xdrive102 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter нет, вы же сами сказали. Поэтому и написал вопрос
@антонсимонов-и2п
@антонсимонов-и2п 3 жыл бұрын
@@xdrive102 на Ютубе есть владелец дизельного Кодиака с пробегом 450 тыс., у него интервью недавно брали, и по перечисленным им проблемам, ничего особо не ломалось.
@SkodavodLive
@SkodavodLive 3 жыл бұрын
до 100 тыс. судя даже по моему каналу это кривой руль и у меня тоже. до 50 тыс вытек фреон из климата (кондея),
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Я о таких проблемах не слышал🤷‍♂️
@AndreyCoffe
@AndreyCoffe 3 жыл бұрын
Кривой руль? Ты по нему бьёшь ногами что ли?
@SkodavodLive
@SkodavodLive 3 жыл бұрын
@@AndreyCoffe ты если не в теме то и не лезь фейк. а лучше почитай что люди говорят. тебе на 9-ке не понять.
@AndreyCoffe
@AndreyCoffe 3 жыл бұрын
@@SkodavodLive , ну теперь ясно. Психи. Тут руль не только погнут, но и покусают :)
@МаксиМ-ш5ч7ф
@МаксиМ-ш5ч7ф 3 жыл бұрын
А перескок цепи является гарантийным случаем ? Или вы не понимаете это другое .
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
На первых двух-трёх годах вряд ли оно произойдёт. А так я думаю что является. Цепь то на весь срок службы, машина обслуживалась. Я думаю что даже по куласу можно попробовать)
@АлексейЛюбовицкий
@АлексейЛюбовицкий 3 жыл бұрын
АКБ служит с 2012г
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
У моего отца столько же.
@whitebearkodiaq5334
@whitebearkodiaq5334 3 жыл бұрын
У кодиака 2 бензобака что ли?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Сдвоеный вернее сказать
@mazda888
@mazda888 3 жыл бұрын
Может лучше не покупать такой автомобиль как шкода кодиак с такими косяками !!! Позорище какое то !!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Отличный автомобиль. В чем позорище то?
@ВладимирНовоселов-ц2ъ
@ВладимирНовоселов-ц2ъ 3 жыл бұрын
Чепухи в лапше на ушах моих много ))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Бывает, стряхните ее и живите свободно)
@expressservice2330
@expressservice2330 2 жыл бұрын
Еще можно не покупать марку ваг и поломок не будет.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Будут поломки другой марки. У меня ВАГ и не ломается.
@falanger7373
@falanger7373 3 жыл бұрын
борода продался полностью ... отписка
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
🤦‍♂️Пока-пока, борода😅
@olegsheff
@olegsheff 3 жыл бұрын
Руки в брюки🤦‍♂️
@Nekto-c6c
@Nekto-c6c 2 жыл бұрын
Огромный дизлайк! Продался диллеру! Реклама на рекламе,на ненужные работы у диллера! Бред сивой кабылы! Отписка!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ пока-пока! А подписчики то все растут и растут с каждой минутой. Точно отписался?🤔
@NkNk-sk1dv
@NkNk-sk1dv 3 жыл бұрын
Реально она сырая. Лучше бы я камри купил, на момент покупки на 150т всего была дороже
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Что за машина и почему сырая?
@Vinokurov_Maxim
@Vinokurov_Maxim 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter чувак котлету ел во время просмотра ролика. Котлета была сырая. Я так понял.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@Vinokurov_Maxim 🤣🤣🤣
@NkNk-sk1dv
@NkNk-sk1dv 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter оставил а8
Сколько еще лет протянут Volkswagen и SKODA в России?!
12:57
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 6 М.
А что если купить SKODA KAROQ 4x4 DSG-7 DQ381 2022 м.г.
27:21
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 91 М.
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
TOP 10 Budget Minivans: A Super Choice for a Family
22:56
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 221 М.
Что важно сделать сразу после покупки SKODA?
11:41
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 287 М.
ТОП 10 ОРИГИНАЛЬНЫХ АКСЕССУАРОВ SKODA
17:41
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 140 М.
Почему я продал свежую Skoda Karoq через год владения
26:00
Строить и жить в деревне
Рет қаралды 28 М.
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН