Унас на работе 3 машины с моторами 87л.с бегают по М11,120-130км. ч. Едут нормально пробеги 300+. 2018г. Выпуска!😊
@Алексей-н5ф2з5 күн бұрын
Ларгус при такой цене надо продавать в рассрочку на 5 или 7 лет без процентов.
@LakirovkaАй бұрын
Спасибо. Мне нравятся Ваши рассуждения за рулем. Первый ролик от Вас был для меня был про Шеви Ниву. Через годы купил и испытал те же эмоции, что и Вы. Ларгус- спорное румынское изобретение, что выстрадано в это дурное время нашей страны. Но мне захотелось его купить! Ваш обзор посеял зерно😬. Благодарю, буду смотрет ьдальше, с новым годом, берегите семью☃️☃️☃️☃️🛠️🦾
@сергейсергей-ч3мАй бұрын
Блин загрузить бы 5 человек и проехатся в разных режимах,город,трасса с обгонами ,горы.и посмотреть на сколько часто надо мешалкой работать,как двс будет справлятся с 5 людьми.
@reviewautosoundАй бұрын
На спорт калине 5 передача редко нужна на трассе до 140 км/ч, а ты про ларгус говоришь как дизеле наверное?
@SashkoRizhiyАй бұрын
Нормально правится, если не опускать обороты мюи скорость, то на 4 уверенно набирает, а когда иначе было?
@SashkoRizhiyАй бұрын
@@reviewautosoundЕсли очень плавно разгоняться, то на пятой и с 60 можно вытащить, какие 140, у вас галюцинации
@ЕвгенийПетров-ф6еАй бұрын
Как поедет с грузом да никак ездию на рабочей. 200кг в салон и все динамики ждать не стоит от 90 сил это понятно. Расход естественно тоже. Уже проехал на нем 70 тысяч и трасса и город и все что можно. Очень не удобные сиденья шея просто отваливается. Если совсем просто то за эти деньги машина хлам. Если за 700-800 то норм тачка😊
@ТизамМонстр2 күн бұрын
Как правильно называется цвет вашего авто?
@ДжоДядюшкоАй бұрын
Был с мотором рено, ревела просил 6-ю передачу, но ехал. Брал с нашим 16 кл.с кондеем при 5 пассажирах не едет, а тут вообще 90.
@SashkoRizhiyАй бұрын
Как не едет, останавливается что-ли?
@ДжоДядюшкоАй бұрын
@SashkoRizhiy Нет, не хватает мощности.
@SashkoRizhiyАй бұрын
@@ДжоДядюшко Для чего?
@gartoomАй бұрын
Так то 182 двигатель на 90 сил по всем ТТХ обходит реношный K7M, не должен ехать хуже. Правда с K7M в паре шла коробка с очень короткими передачами
@andreishevchenko892927 күн бұрын
Вы прям рено готовы ж.. целовать. Шильдик ваза убрать, наклеить шильдик рено и вы также начнёте ВАЗ хвалить...
@rockdrumer644Ай бұрын
а коробка та с другим передаточным числом. На гранте с тем же мотором при 110 км/ч 3200об/мин. Поэтому ларгус и разгоняется дольше. Видимо сделали это чтоб на трасе меньше топливо расходовала.
@stepa82Ай бұрын
На новых грантах также сейчас, месяц назад сестре купили 😊
@protech6291Ай бұрын
@@stepa82 Подскажите пожалуйста, а какого числа произведена машинка чтобы ориентироваться?)
@stepa82Ай бұрын
@@protech6291 конец сентября , дату не помню
@reviewautosoundАй бұрын
Эра бесшумных рядов 3.9 в прошлом, это мкпп 18-22 года были только. Зубья в профиле патента "Викура", теперь довольствуйтесь опять до18г разработками)
@vital69sАй бұрын
@@reviewautosound так а сейчас снова 3.7 ставят?
@ouueeeАй бұрын
И летом можно прогнать по трассе, но на шеснаре
@ЮрийАлексеенко-ф8оАй бұрын
Что за цвет ,и где покупали?
@serfsea9216Ай бұрын
Экран на уровне колена это конечно большой минус.
@reviewautosoundАй бұрын
Экран вообще фигня. Его польза исключительно в задней камере. Но для этих целей прям крупная тушка ГУ не нужна.
@dievotarnas1039Ай бұрын
Такой двигатель если использовать то не в крупных городах 😅. 90 сил для Гранты идиален, а вот Вестам и Ларгусам лучше на 16-ре.
@Ask.hАй бұрын
А как восьмëрки и девятки с 75 силами ходили? Нормально 140 кресерская легко!
@olegsergeyevitch27 күн бұрын
Так восьмёрка легче чуть ли не в полтора раза..
@АйбекСарсенбаев-е3д28 күн бұрын
Брат ты покажи как переключаешь скорлсть а то не видно
@Серафим-п5хАй бұрын
Есть первые косяки? Присматриваю такой вариант к покупке. Какой уже пробег?
@ВитяВиктор-ш8хАй бұрын
Если без установки гбо,то можно,регулировка клапанов у этого чуда только при снятой голове,а с газом снимать голову каждые 10 тыс это жесть
@Серафим-п5хАй бұрын
@ВитяВиктор-ш8х А на движке 106 л.с тоже нет гидриков?
@МихаилБеляев-й2тАй бұрын
@@Серафим-п5х есть
@ТимурКсантиАй бұрын
К покупке?🤦😂
@depo198811Ай бұрын
Машина конечно хорошая, но до 1млн , больше уже не интересно😂
@nicksh273525 күн бұрын
Да все, хватит, принял рынок и люди ларгус. Но цена, цена, не адекватная, он должен стоить, как минимум, на 30-40 процентов дешевле
@АлександрСтрашнов-л5сАй бұрын
Лучше от нивы поставили бы лучше от трэвел двигло😂😂😂😢😢😢
@АлексейЗахаров-ъ6шАй бұрын
Так он семиместный или сзади форточки разучились делать?
@СтаниславВайсбродАй бұрын
На многих,семиместных,форточки сзади устанавливают?
@АлексейЗахаров-ъ6шАй бұрын
@СтаниславВайсброд после 14года на всех
@Антон0061Ай бұрын
Здравствуйте, цвет машины не подскажите? Как называется?
@Dima-cs4htАй бұрын
Барнео
@vm-xx4jw6zh2tАй бұрын
Grey mineral
@pointman879Ай бұрын
Этому двигателю не хватает гидрокомпенсаторов
@reviewautosoundАй бұрын
Их надёжность снижается из-за отсутствия нужных марок стали металла и доступных исполнителей по качеству изделий. Плюс, защита от гарантий дилеров - очень выгодны стаканчики.
@nukevolt6020Ай бұрын
крестьянская машина для румынских фермеров, это то что мы заслужили в результате 20 летнего вставания с колен... позорище великой державы.
@SashkoRizhiyАй бұрын
Понять бы, с чего претендовать то на большее, может просветите?! Наши матери чуть раньше за румынскими сапогами в драку и очереди километр, счастье неимоверное, а тут уже не сапоги, а машина, прогресс
@luisgonzales196Ай бұрын
@@SashkoRizhiyпричём из всех заводов по производству автомобилей оказался жизнеспособным лишь тот, который построили итальянцы
@LVV7iАй бұрын
@@luisgonzales196 На американском заводе сейчас Газели собирают.
@luisgonzales196Ай бұрын
@@LVV7i ну и Камазы тоже выпускают, имел ввиду легковые авто
@АлександрЗезеров-ъ3р3 күн бұрын
Великий был СССР. А мы кто?
@x-perd6470Ай бұрын
У меня Довоенный пятиместный Люкс Престиж Мультимедиа. Машину надо разбирать всю шумить и антикорить обязательно, а так же шить мотор.
@andreishevchenko892927 күн бұрын
А что есть машины которые не нужно антикорить ? 😂😂😂😂. Есть машины (по тем деньгам, когда вы покупали,) которые не нужно шумить? 😂😂😂.
@АндрейАникин-ф2ьАй бұрын
Обратите внимание, у него в машине что то на панеле моргает а нам не показывает что там моргает. Это реклама тазика
@homyk1996Ай бұрын
Дурдом...Движок дохлый , расход космос, обороты тоже космос
@morf1n526Ай бұрын
Обороты почти как на любой 5ступке. На ланцере на 120 было 3.5 тысячи оборотов уже
@skydersy7273Ай бұрын
На старом ларгусе Рено мотор коробка на на 120кмч 4100+ оборотов @@morf1n526
@kotobubensАй бұрын
А то раньше K7m сильно мощнее был? 87 в евро2, 82 в евро5
@Mashinist87Ай бұрын
Цена космос
@ivan53regАй бұрын
Всмысле дохлый?
@КириллКоролевский-ъ6ьАй бұрын
Это разве не на 106 сил?
@dimensi-g1eАй бұрын
Василий когда гак ГС 8 трасса??
@ZDrive_TVАй бұрын
Вообще летом , не успел зимой снять
@Дэнчик-з7пАй бұрын
Не Бери че смотриш тогда видос? Или твоя беха из ремонта не вылазит😂😂😂
@schip333Ай бұрын
Мне не понравился двигатель дизелит и вибрации 😢
@Sergey.SU.69Ай бұрын
Кто в курсе , почему белый экран , вместо видео ?
@Сатурн-о7тАй бұрын
порошок в сторону отодвинь
@reviewautosoundАй бұрын
Ставь другой браузер) Твой зашпионили.
@Sergey.SU.69Ай бұрын
@@reviewautosound В Хроме всё путём , Мозилла не тянет , всё белое ..
@Rico-f9vАй бұрын
Podobny do RAMA😂😂😂
@СлавикЛюбченкоАй бұрын
Ему нужен дизилек сил на 90 и шистиступка вот тогда это да для дома можно было бы и взять даже за эти деньги а так конечно ваз совсем берега попутал дохлый древний мотор нет практически нечего и цена космос
@andreishevchenko892927 күн бұрын
Его и без дизелька расхватывали в прежние времена, а сейчас всякие конторы покупают.....
@drinkdrinkin4440Ай бұрын
Где курсовая устойчивость на этой телеге !!!!!? За два мульта
@ZDrive_TVАй бұрын
Железная
@АлександрБрылёв-щ5вАй бұрын
Комплекиация черепаха идишен. Специально для эстонии.
@НадирВалеев-у8тАй бұрын
Надо было задний привод делать
@doomroom4322Ай бұрын
Как печка ? В машине жарко?
@ZDrive_TVАй бұрын
Жарко
@A_u_d_i.RS6Ай бұрын
Это же ларгус овощевоз 🤣🤣🤣🤣🤣
@antonpetruhin85Ай бұрын
Да сам жду вариатор уже с 17 года как только купил ларчик!
@ArtemVolkov68Ай бұрын
Ларгус обычно под большой нагрузкой таскают, так что вариатора скорее всего не будет
@ArtemVolkov68Ай бұрын
Ларгус обычно под большой нагрузкой таскают, так что вариатора скорее всего не будет
@СтаниславВайсбродАй бұрын
@@ArtemVolkov68На Кашкай+2,семиместном установлен вариатор...И нормально.
@TheDrQuakeАй бұрын
@@СтаниславВайсбродкукуха поехала с кашкаем сравнивать? И да, Кашкай новый с 2011 примерно НЕ надёжная машина
@andreishevchenko8929Ай бұрын
А его, т. е. вариатор, кто-нибудь обещал ? Чтобы его ждать. Ну ждите дальше 😂😂😂
@CergeyOlegovihАй бұрын
Как коммерческий авто , неплохо, на повседнев , возить себя любимого , наверное нет.
@andreishevchenko8929Ай бұрын
А себя любимого на повседневе нужно обязательно на таком сарае возить ? 😂😂😂
@depo198811Ай бұрын
Она окупаться будет очень долго, за эту цену😂
@olegsergeyevitch27 күн бұрын
@@depo198811 а что будет быстро окупаться из новых автомобилей в этом классе?
@ivan53regАй бұрын
Технологии Фиат и Рено, Автоваз лишь производство по сборке уже давно имеющихся разработок.
@АлександрБор-ъ5э24 күн бұрын
Расход конский.
@andreykondratew9635Ай бұрын
У меня Ford Tourneo Connect 1.8 TDCI на 90 лошадок - едет с "тапкой в пол" гораздо лучше, а расход при этом около 7 литров на сотню! И это на автомобиле 2008 года выпуска! А вы говорите Ларгус... Вы скорее убеждает себя, что это хорошая машина!
@evgentv7664Ай бұрын
Ну сравнил 😂. Бензин с турбодизелем. Напиши ещё когда на Форде топливная полетит или маховик двухмассовый.
@andreykondratew9635Ай бұрын
@evgentv7664 нет, маховик не двух массовый! Мотор 1.8 TDCI с топливной системой Siemens с пьезоэлектронными форсунками! Сейчас пробег 320 тысяч километров и вся топливная в норме! А вообще, моторы я перебираю и ремонтирую сам! Для этого у меня есть все оборудование! А вообще, вы видимо не сталкивались с резиновыми форсунками, которые от нашего бензина летят гораздо чаще дизельных!
@andreykondratew9635Ай бұрын
@evgentv7664 нет, маховик не двух массовый! Мотор 1.8 TDCI с топливной системой Siemens с пьезоэлектронными форсунками! Сейчас пробег 320 тысяч километров и вся топливная в норме! А вообще, моторы я перебираю и ремонтирую сам! Для этого у меня есть все оборудование! И вообще, вы видимо не сталкивались с бензиновыми форсунками, которые от нашего бензина летят гораздо чаще дизельных!
@evgentv7664Ай бұрын
@@andreykondratew9635 Повезло вам что на таком пробеге всё хорошо. Сейчас на новых Фордах не такие надежные двигатели.
@TheDrQuakeАй бұрын
Да пофиг, это одноразовая машина с таким. Ресурс даже до кризиса был под вопросом(сомнительно, но окей) , а уж если словить не дай бог поломку... Сегодня же я не настолько богат чтобы покупать такие вещи , а уж перевозчик....
@ДедРакетаАй бұрын
Обзорщику порой хочется вставить кляп, чтобы не слушать что он несёт
@ZDrive_TVАй бұрын
Зачем смотришь?
@Mashinist87Ай бұрын
И для семьи она не очень, сзади места как в гранте.
@borisbrr4557Ай бұрын
ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ. МОСКВИЧ 3 БУДЕТ ДЕШЕВЛЕ И ЛУЧШЕ ВО ВСЕМ. В ТОМ ЧИСЛЕ И ПО МЕСТУ В САЛОНЕ. ХОТЬ Я И НЕ ЛЮБИТЕЛЬ КИТАЯ
@Xemul2Ай бұрын
Объемы багажников москвича и ларгуса не сравнимы. Москвич городской увеличенный лифтбек, а ларгус универсал. У них разные задачи. Москвич чисто жоповозка, ларгус подходит для работы в малом бизнесе. Странно что вы этого не понимаете
@borisbrr4557Ай бұрын
@@Xemul2почему не сравнимы? Специально посмотрел еще раз: ларгус цельнометалический на 25 см выигрывает у москвича по длине. По высоте и ширине загрузки у обоих метр и метр москвич чуть проигрывает по высоте. Не сравнимо это с фиат добло где все продумано и основная загрузка выигрывает у ларгуса почти в 1,5 раза хотя с виду маленькая машинка
@АлексейЗахаров-ъ6шАй бұрын
Москвич не бывает семиместным
@borisbrr4557Ай бұрын
@@АлексейЗахаров-ъ6ш спору нет. Небольшое упущение. Спор был про размеры салона. Тот же хавал м5 в размерах больше по салону чем ларгус
@andreishevchenko8929Ай бұрын
Прикольно, человек не владевший Китаем, вынес своё экспертное мнение с дивана 😂😂😂😂
@А.СкоробогатькоАй бұрын
Ну если 2500 на 100 для ларгуса это еще не самый плохой вариант. У весты 2700😂😂😂
@сергейсергей-ч3мАй бұрын
Блин чтото на 100км высоковатые обороты притом механника, у меня правда древняя иномарка,но при 100км около 2000об это 4 ступый акпп.блин для мехи многовато
@АлександрБрылёв-щ5вАй бұрын
Комплекиация черепаха идишен.
@Александр-й5з1пАй бұрын
Отличный аппарат не для гонак! А кто хочет погонять ставится турбина на ларгус в самаре есть умельцы😊 только на наш мотор 300 к с х...ем оно вам надо😅😅😅
@andreishevchenko8929Ай бұрын
Ты наверно не в курсе что даже с этой турбиной, она гонкой не становится. 😂😂😂
@АлександрБрылёв-щ5вАй бұрын
Для семьи весты св вполне достаточно,по внешнему виду весту уделывает катафалк ларгус по всем пунктам, смысл кормить этот сарай в современном мире. Тем болие что семейный автомобиль большую часть своей жизни возит только одного человека и пустой багажник.
@andreishevchenko892927 күн бұрын
Так ты и напиши, что именно у тебя всё время пустой багажник и именно тебя одного возит твоя машина, а за других не говори..... Если озвучу список что мы на ларгусе возили у тебя времени не хватит это дослушать......
@АлександрБрылёв-щ5в27 күн бұрын
@andreishevchenko8929 У большинства моих знакомых практически всегда ларгус пустой, даже у цветочника. он вполне обошолся бы и вестой св, он са подумывает о весте св. (у ларгуса слишком большой расход).