КАК ЛЕГКО И ПРОСТО ПЕРЕНЕСТИ МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЯ НА НИВЕ ШЕВРОЛЕ. ИЛИ НИВА 2123

[@olegovsyannikov9325]

Спасибо, давно собирался. Завтра как раз буду очередной раз менять модуль. Устранять косяки жопоруких конструкторов ваза.

[@СергейКлюкин-п4и]

Спасибо, большое за видео!!!

[@ЕвгенийПанов-у1м]

Спасибо, отличное видео.. Сделаю себе также.

[@baitaanlife]

И вам спасибо. Пригодится если вы рыбак и охотник. Скоро выйдет видео Как у меня расширительный бочек стоит от ауди или фольсвпгена на ниве.

[@Тарас-ю8д]

​@@baitaanlife бачек я в 2013 от фольксваген поставил

[@АлексВолков-п7щ]

Спасибо ,давно искал видео как перенести модуль,

[@МихаилАгеев-в8з]

Перенёс на левый лонжерон (вернее брызговик) как только купил а потом уже разобрался что у меня (на рейстайле) блок катушек а не модуль зажигания но всё равно лучше,- не забрызгивает из под колёс.

[@Slava-metall]

Отлично!

[@sanitar9367]

Ребята! Тут масса совсем не нужна. Проверено мной прямо сейчас! Работает только от фишки. На мысль проверить это дело навело то, что все металлические части залиты лаком. И гнезда крепежа и вся задняя часть модуля. Проверил и на старой катушке и на новой. Так, что там никакой массы не предусмотрено и быть не может. Проверил- работает как обычно и только с одной лишь фишкой. Вот так.

[@baitaanlife]

Да модуль зажигания работает без массы но если она была то я решил ее оставить .

[@Oleg-d1u]

Нивы -это вазовской конструктор для дядей.

[@Механик-ш8з]

Основная причина перегрев модуля. За одно вынести воздухоприемник с помощью шланга пылесоса надкапотное пространство

[@Maximtan1]

у меня на 2004 года машине. модуль родной трудится в штатном месте... Но на 2001-2004 годах все ходит вдвое-втрое дольше последующих поделок) даже кузов) у меня все родное на нем еще) дыр нет. ржи немножко. пробег 160.

[@nikolaygaysenok743]

И двигатель на крышу поставить !

[@vin7328]

Правильное решение.

[@pevel37]

У меня лопнула эта пластина возле всех 3х болтов. Почти год искал троение двигуна и ошибки бортсети. Хотя болты все были затянуты и модуль не болтался..

[@ТимурАбубакаров-ы4т]

Спасибо ✊

[@user-eq9mm3sm1j]

Как удлиняли провода на модуль? У меня провод на модуль только-только до модуля хватает в его штатном положении.

[@baitaanlife]

Я их не удлинял у меня так всё дотянулись без проблем.

[@ИгорьВасильевичГреко]

У меня на старенькой Ниве 2121 катушка (бобина) находилась на самой верхней точке моторного щита. Зачем переносили на Шеви вниз не понятно...

[@baitaanlife]

А что б быстрее модуль зажигания выходил из строя и бежали покупали новый. Как вариант 🤔🤔🤔

[@gazilest]

Друг я на газелье перенесу если греееееее тся катушка бывают подобные перебои

[@baitaanlife]

А по хорошему подключить обд 2 хотя бы когда есть перебои и если будет писать в ошибках пропуски зажигания в целинрах. То это смерть модуля зажигания. Его под замену рано ли поздно он вас подставит.

[@МаксимСтаростин-з2р]

Я генератор на крышу перенес😂

[@юрийбогуславский-ь3ы]

Толково

[@АнатолийЕлыков-ф8ц]

Друг, скажи пожайлуста, а провод питания не удлиняется? Штатного хватает по длине?

[@baitaanlife]

Провода да удленял. В принципе не чего сложного в местах соединения проводов спаял и термо усадкой с верху.

[@АнатолийЕлыков-ф8ц]

Большое спасибо. И респект за ответ. Молодчик что держишь марку

[@baitaanlife]

Спасибо и вам. Всегда рад помочь 🤝

[@r-evgenii]

@@baitaanlife удлЕнял, в смысле делал более длЕнными ? про нЕ чего (ничего) я уже молчу.

[@TheLatePhilipJFry]

Все датчики с двигателя тоже обязательно перенеси куда-нибудь под колесо, ведь им тоже жарко, тоже перегреваются, от этого полюбому начинают хуже работать.

[@baitaanlife]

Просто мистер очевидность 😂😂😂

[@Valery-wl8bq]

Да! и радиатор в салон, а то пачкается.

[@baitaanlife]

И запаску тоже🤔😂

[@docent3094]

Провод со штекером короткий,да и в/в провода тоже.

[@baitaanlife]

В/в провода родные должно всё дотянуться без проблем. А вот со штекером знакомого пришлось удленять провода с помощью паики. У меня было всё норм как на родное место встало.

[@vladi_mir_mat]

Сгорела однажды катушка. Из-за того что провода о блок иммобилайзера перетерлись. А зачем убирать со штатного места так и не понял

[@baitaanlife]

Со штатного места перенёс из-за влаги воды когда проезжаете глубокую лужу или брот. Катушка намыкает её начинает пробивать и двигатель начинает троить и идёт потеря мощности.

[@vladi_mir_mat]

@@baitaanlife а принудительное отключение вентиляторов уже сделали? Когда проезжаешь бротп и они включаются, то лопасти об воду ломает сразу.

[@baitaanlife]

Нет до вентиляторов у меня руки не дошли даже не думал если честно об этом.

[@ЛеонидПутилин]

Ну что идиоты, теперь у вас подводная лодка

[@КопЧерногоМеталласЛёхой68]

А почему нива инжектор заводится работает ровно но через 30 сек глохнет и все не заводится

[@baitaanlife]

Тут надо смотреть всё по порядку причин может быть множество. Но я бы посмотрел сначало топливную систему.

[@nightlife7796]

Сигналка блочит насос или иммобилайзер

[@СергейНазаров-ь8к]

Пар от глушителя накроет катушку и приехали!

[@baitaanlife]

Пять лет откатал так всё норм . Естественно в воду не лез выше фар.

[@ЮрийТященко]

А зачем массу с блока перенесли на клапанную крышку?

[@baitaanlife]

Масса была прикручена к блоку а проводку пришлось подымать к модулю вот и нашёл ближайшее место для крепления массы.

[@Slava-metall]

Лучше к блоку, идеальный ближе к генератору. А так, я пока доп массу не поставил, дмрв давал завышенные показания.

[@АлМа-е9и]

@@baitaanlife А не проще и лучше массу было закрепить на верхний болт крепления модуля , что прикручен к блоку по заводу был на нижней шпильке перенести на верхний болт и также прикрутить к блоку как был по заводу но будет выше, что нам и нужно.

[@baitaanlife]

Кому как удобнее так и делают.

[@ЕвгенийДмитриев-ь6й]

А что в бутылке?

[@baitaanlife]

В бутылке нз то есть тосол на всякий случай.

[@lerkin60]

у меня на этом месте стоит сирена сигналки...

[@baitaanlife]

А у меня сирена сигналки находится за левой фарой там есть место между фарой и акамулятором.

[@ИванИванов-д3ш8и]

Ну, честно говоря, такое себе. С точки зрения перегрева модуля с выходом из строя как самого так и ключей в контроллере. Автор видимо живет где-то в провинции. Главное испытание для ШНивы это не броды, а многочасовые пробки.

[@baitaanlife]

На это у меня и бочек расширительный поменян стоял от ауди 80 а то родные от перегрева лопались через месяц, хотя Ветяляторры всё работало.

[@VAVAN_1983]

Массу крепить к головке блока крайне не правильно.

[@baitaanlife]

Родная была на блоке особой разницы не вижу. Это просто ближайшее болт на который можно кинуть массу не удленяя её провод.

[@shurakovk]

Саморезы зло😬

[@СергейДобрынин-щ1р]

Я в салон на крышу перенёс.

[@baitaanlife]

Да так надёжней будет 😂👍

[@СергейДобрынин-щ1р]

@@baitaanlife 100 %.

[@shurakovk]

Саморезы зло😬