Как мужик МУЖИКУ пробку бака и подвеску доработал.

[@ЕвгенийЯнко-з1б]

Молодец. Спасибо за видео. И Фирме "Мужик" респект за полное понимание своих покупателей...

[@upir20072007]

Полезное видео. Всё правильно. Так же думал, что жесткость подвески должна быть равномерной.

[@denverdenver3942]

Доброго времени! Всё Здорово! Рад что попался ваш канал! Много чего под черпнул для себя! Спасибо Вам за труд! Всем Счастья!

[@denverdenver3942]

Я недавно приобрёл мотособаку Тофолар! Хорошая техника! Но тоже нужно доробатывать по мелочам! Вывести выхлоп как сделали Вы! Ну и так далее! Обкатку ещё не прошлёл двигатель Лончин! Пару раз всего покатался! И снег растаял! В первую очередь залил в тросик газа моторное масло! Дальше буду дорабатывать! Спасибо вам за ролики! А рыбалку вы что не снимаете?

[@Pensionerrr-enduro]

Благодарю за добрые слова! Рад, что мои ролики полезны. Рыбалка есть в некоторых видео. К сожалению, не часто снимаю. Времени не хватает на всё. Да и канал задумывался как технический.

[@denverdenver3942]

@@Pensionerrr-enduro Одно другому не мешает! Ведь мотоПёс - рыбалка и природа это одно целое!!! Будет больше гостей и подписчиков! Счастья Вам! Душевной Рыбалки!!!😀

[@Jekajaponec]

Дорообо. Молодец. Ждём от тебя новых и видео.

[@TV-vt1qx]

Приветствую! я с у-илима . имею тоже мотособаку Бурлак. хоть пружины и бурановские стоят, а он тоже скачет. Поехал в воскресенье на море и руку вывихнул... аккуратней ... эх какая погодка вырисовывается...

[@Pensionerrr-enduro]

Бурлак гораздо ниже, Мужик скачет будь здоров! Только держи! Особенно на уклонах - прыгает в сторону склона, приходится подруливать и поддерживать рулём. Тренажёр хороший! Сейчас получше стало. Потом попробую вообще все три пружины поставить от Бурана. Дело в том, что я гоняю на все деньги в хвост и в гриву Мужичка... Для меня это игрушка. Если кто неспешно ездит - тому всё гладко и комфортно.

[@ОльгаВорон-ь8з]

Спасибо за видос!!!! на наш автопром тебя надо, будем хоть ездиъ на хороших наших авто!)

[@Pensionerrr-enduro]

Ой,нет...не надо!!! За что меня так?! Ни одной нашемарки не было... Хотя есть для многих плюсы - как правило дешевизна и доступность запчастей. Мой друг Санька свою шестёрочку рабочую зовёт ласково - ЛЮСЯ! Очень доволен. У моего отца была тройка 1975 года. Бывало иногда помогал гайки крутить...

[@АртёмК-е6ж]

Я также переделывал подвеску. Теперь намного мягче идёт, и не прыгает. А ещё я приподнял третью тележку на пять сантиметров, и сдвинул её назад,тоже на пять сантиметров. Управляемость стала намного лучше, и букс перестал биться задними звёздочками об лёд. Советую!

[@Pensionerrr-enduro]

ЗдОрово! Я же хочу попробовать поставить в заднюю тележку среднюю пружину на 8, короче, хочу теперешние первую с третьей местами поменять. Звёзды бьются о твёрдь - это факт!

[@АндрейБолотников-ж6х]

Молодец супер

[@GROZural]

подскажи пожалуйста. мотособака у меня на обкатке ещё. покатаюсь немного пару км. остановлюсь и буксировщик глохнит почему то. может ли это от свечи LG. стоит ли её заменить. либо причина в чем то другом.

[@Pensionerrr-enduro]

Свечу в первую очередь нужно поменять. Посмотреть воздушный фильтр - не забит ли снегом? Может лед в карбе или баке и уровень низкий в карбюраторе после движения. Если стоит фильтр на топливопроводе дополнительный - может и он тормозить наполнение карба. Раньше с лифановскими моторами шли бракованные топливние шланги - разбухали и начинали крошиться внутри. Может просто низкие обороты ХХ.... Начни со свечи, запасную в любом случае нужно иметь в поездке

[@GROZural]

@@Pensionerrr-enduro спасибо за инфу.

[@ИльяКузнецов-ч4ж]

Подскажите пожайлуста как течёт бензин или нет , , у меня на самоделке. Такая же крышка невозможно ездить , все выплескывается

[@Pensionerrr-enduro]

Я после этого видео решил снять вторую прокладку - бензин немного мокрить стал. Поставил обратно вторую резинку и плоскость бака прошлифовал бруском с очень мелкой нашдачкой от наплывов краски. Перестал мокрить. Как-то было раз, на морозе подзаправился, еду - завоняло бензом, глянул под чехол - мокро. Крышку открыл, протёр резинку хорошо чистой тряпкой и бак, одел - норм. Видать снег попал или ворсинка какая... Отверстие, кстати увеличил до 2 мм, так как в баке создаётся ДАВЛЕНИЕ! Под тёплым чехлом бак от мотора нагревается до горячего и шипит через эту сиську угрожающе. Прям заглушил и слышно, как из бака пары свистят! Рассверлил, стало тихо. Переживал, что разряжение будет, а вышло, что давление. Так, что : добавить резинку, прошлифовать наплывы краски, потом по ситуации... Мне помогло - сухо.

[@syperkirua5427]

смотрел битву мужик против бурлака,мужик отличился прыгучестью и кидает его,а бурлак менее того!нужно тоже с пружинами колдовать.и наверное сильно угол атаки завысили.что скажешь на счет угла атаки?

[@Pensionerrr-enduro]

Сейчас в передней тележке и средней стоят на 6 мм. Сзади крайние на 6 мм, средняя на 8. Угол атаки двойственная штука, очень помогает преодолевать буераки, но выше центр тяжести и меньше пятно контакта. Сейчас перед стал ниже заводского на 2-3 см, что сказалось на проходимости чуток, может иза смягчившейся тележки... Мне нравится. Идёт мягко не прыгает уже так. Хочу заднюю тележку сместить назад на 5-6 см.

[@syperkirua5427]

спасибо!в другом ролике я задавал вопрос по поводу усиленной цепи,как она себя показала?говорят чтодолго невытягивается

[@Pensionerrr-enduro]

Стоит золотая цепь. За полтора сезона терзаний, пробег за 1000 км, звенья даже не прослабли! Растяжения ноль. Смазываю регулярно смазкой для мотоцепей.

[@syperkirua5427]

@@Pensionerrr-enduro спасибо друг!!!

[@sakhalinfishing6827]

День добрый! А если просто тележки местами поменять? Не пробовали в таком варианте?

[@Pensionerrr-enduro]

Здравия ! Остановился на таком варианте: тележки развернул широкой стороной вперёд, намного устойчивей идет на скорости. Не рыскает. Передняя 6-8-6, средняя 6-6-6, задняя 6-8-6. Пробовал много сочетаний - этот лучший.

[@sakhalinfishing6827]

@@Pensionerrr-enduro Понял, спасибо!

[@ranyaranya5150]

Приветствую! Какие пружины поставить на собаку что бы помягче было а то у меня все стоят 8мм и ещё вопрос есть ли смысл ставить широкие катки вместо узких у меня как раз узкие что это даёт широкие катки?

[@Pensionerrr-enduro]

Здравия! Если букс тягач то в переднюю и заднюю тележки по одной 8 мм и две 6 мм. Если толкач, то в переднюю две 8 мм и одну 6мм. Как показала практика, нужно экспериментировать, так как пружины отличаются производителями и жесткостью. Но в передней телеге три по 8 мм это очень много. Широкие катки просто более прочные и менять исправные узкие смысла нет. По мере разрушения можно переходить на широкие.

[@ranyaranya5150]

@@Pensionerrr-enduro у меня тягач такой же по форме букс только название другое и с 600 гусянкой получается на передней и задней тележке убираю крайние 8мм пружины и ставлю 6мм? А среднюю так как есть оставлять да? А потом у меня не будут ударяться в данное время у меня как бы приподнято

[@Pensionerrr-enduro]

@@ranyaranya5150 У вас во всех тележках стоят по 8 мм? Это очень жестко... У моего в передней только стояли на 8мм. После замены как я уже описал перед опустился на пару см. Зад же приподнялся немного. Пробуйте. Менять пружины просто и не дорого. Зато настроите под себя.

[@ranyaranya5150]

@@Pensionerrr-enduro да во всех трёх тележках стоят 8 мм хорошо спасибо буду пробовать

[@Pensionerrr-enduro]

@@ranyaranya5150 Попробуйте просто снять по одной средней. Может понравится? Если будет сильно мягко, то добавить можно в серединку 6мм. Среднюю можно оставить с двумя на 8мм. Пробуйте.

[@sahachas9062]

Ведомый вариатор двухопорный ,а вот если в лесу где с ремнем что ,надо разберать его будет чтоб сменить ремень я так понимаю,одноопорники нормально ходят , главное цепь ни перетягивать

[@torosand4302]

Да ну ремень вечный раз в сезон смотришь износ и всё ни разу такого не было за 6 лет 2 раза поменял осенью перед сезоном и усё

[@pivman44]

Привет. Скинь пожалуйста ссылку на резинку

[@Pensionerrr-enduro]

Каталожный номер 16957ZE1812

[@pivman44]

@@Pensionerrr-enduro Спасибо браткособака😁

[@АлексейУрал-к5ы]

Капитан Очевидность

[@ЕвгенийЛорей-з3р]

Из-за бегущей крышк бака в прошлом году горел в чистом поле как танкист.На полном ходу попал в колею и завалился на левый бок,топливо попало на глушитель и загорелось.Хорошо быстро снегом закидал,а то шел бы пехом 10км.

[@Pensionerrr-enduro]

Мда.... Бывает всякое. Но пожар - это худшее. Благо снега зимой навалом! Молодец, не растерялся!

[@ЕвгенийЛорей-з3р]

Некогда было терятся.))

[@ОлегЧервоткин-к9ч]

+

[@diverpadi3353]

Вы немного не в ту степь зашли касательно подпрыгивания разных частей мотобуксировщика. Пружинки конечно что-то решают, но лишь в малой степени. В большей степени решающим является способ крепления задних саней и рулевого управления. Для примера, возьмите за образец обычную лошадь с телегой или санями. Как стоят тяги или как их там? Никто не крепил телегу (сани) образно говоря за хвост лошади:)

[@Pensionerrr-enduro]

Думаю, что способ крепления в данном случае мало влияет на поведение разных частей буксировщика на кочках и ухабах. Руль сопряжён свободно, сани тоже - скачет он как ему заблагорассудится. И теперь, после пробега в сотни км, я могу констатировать факт - Мужик едет много лучше, когда у него в передней телеге две пружины по 6 мм и одна 8 мм и в задней телеге точно также! Среднюю оставил по 6 мм. Едет отлично, управляется на кочках лучше, очень редко пробивает зад до звёзд. Сейчас на льду снег практически растаял, очень твёрдые торосы... Закрыл сезон позавчера, пробег 90 км по слузу, наледи и грязи на суше. Очень доволен настройкой подвески - оставляю так.

[@СтаниславГородилов-т6л]

Когда коту делать нечего он яица лижет.

[@ВалерийМягких-ч5т]

Я полу автоматом заварил и не бежит