Как мы ПОДОБРАЛИ ХЛАМ

[@gwert8100]

Коротко про первую половину ролика: Перекуп не боится человека который видел тысячу автомобилей, он боится того кто видел один автомобиль тысячу раз.

[@iggzgubbz5743]

Все, что я понял. Вижу перекупа или автосалон делаю полицейский разворот. Человеку, которому не стыдно продавать свое авто никогда не отдаст её перекупу. С автосалоном сложнее, но суть та же.

[@Егор-е4с7ю]

Да не скажи, есть куча людей кто по разным причинам не хочет или не может сам продать свой авто ​@@iggzgubbz5743

[@raketadiesel9113]

Перекуп боится того,кто видел некоторое дерьмо

[@НиколайАлександрович-х7й]

@@iggzgubbz5743 ну, сразу видно человека, который вообще не понимает, что временные потери бывают дороже и ему проще отдать машину в салон, нежели каждый день показывать машину тем же перекупам теряя своё время и нервы

[@mr_blackwood5416]

@@iggzgubbz5743 дело в том, что перекупы берут здесь и сейчас и довольно быстро

[@zholty78]

Ждал разбора залётных случаев в стиле Шелкова. С выводами, по какой причине прошляпили проблему и как поменяли стандарты/протоколы. Получилось ещё одно видео "как выбирать машины на вторичке". Ну да, мои ожидания это мои ожидания, да. Но странно. И обложка така красивая.

[@Russell_crow]

То же самое

[@krjanv00]

Это же просто реклама своей конторы, какой разбор?😂

[@steelschanel]

​@@krjanv00ну раньше были ролики такого формата на канале. Когда ещё бнв а-ля нфс собирали.

[@УсталыйГеймер-е3ь]

Есть ещё не больше расхождение в понятиях: Стас под словосочетанием "авто с пробегом" Подразумевает 3/5ти летний автомобиль в близком к идеальному состоянию, большинство зрителей как мне кажется 15/20ти летний лансер)

[@dimkooz9567]

Совершеннолетняя хонда!)))

[@PRO_Gamedev]

И еще по верху рынка)))

[@sanekd9632]

​@@dimkooz9567Ахсар, перелогинься! )))

[@phoenixbleat]

@@PRO_Gamedevили выше верха

[@Алексей-ч7н5н]

P.S. на двухлетнем Тигго или jollion половину датчиков поменяли, на Х5/Х6 коробку, а в лансере/королле/калдине начала 2000х годов 1-2 раза поменяли масло и фильтра🤣

[@АлександрМ.Сыров]

Так подожите, от видео про залеты желательно конечно послушать не только про пользу от подборщика и зачем они нужны. Даже случай на 240 к не разобрали. Или это первая часть сааморазбора? Интеграция и самопиар это конечно хорошо, но структурно видео подкачало

[@sergeyjohnson4648]

Вроде видео называтеся "Наши залёты..." а не "как покупать авто?"

[@kolyn859]

Забанил два ниже сообщения 😊. Просто комментарий понравился

[@alexkin3265]

Алё, глаза открой и заново прочитай название ролика

[@АлександрРадецкий-г9ш]

За счёт рекламы в видео о гарантийных обязательств, закрываем расходы на эти самые обязательства. Отлично! Правильно выстроен бизнес

[@EkbRacing99]

Бла эти ползунки "Возраст Износ Пиздец" нужно на авито ввести😅 вместо авито оценки ))))

[@ПавелИванов-с1ш]

Авито оценка, это полная шляпа. Имеет место только для 1-5 летних тачек. О какой оценке может идти речь при возрасте 5+ и пробеге 200+. Там состояние и соответственно вложения могут разниться очень сильно.

[@MegaHELL87]

Расходник😂

[@111ALYM]

Да хочется что можно было везде применять

[@Wild_Whale]

Ало, Стас, а где залёты? )) Забайтил, чтобы погундеть )

[@SD178]

Ага, так много свободного время украшенного чтобы такие видосы снимать

[@amgwagon3490]

😂

[@ДмитрийЛогвин-п6р]

В конце же рассказывает

[@Markus-fg7ju]

радужный прагмат,со своей лысой подружкой я вас обех абасссу при встрече

[@sanyauhov8800]

Стас 48 минут рекламирует свой же сервис, приятного просмотра 🙂

[@German_1984]

Весь канал реклама его сервиса

[@merc97]

Ещё и за просмотр копейку получит😂

[@Ник07-г4о]

​@@German_1984твой ильдар тем же занимается

[@German_1984]

@@Ник07-г4о, кто такой Ильдар? Не в курсе

[@sanyauhov8800]

Бизнес есть бизнес@@merc97

[@Max.Stankevich]

Автопрагмат действительно великолепен. Настолько великолепен, что обращаясь в него в разные периоды времени уже трижды, я ни разу не смог дозвониться и мне после этого обратно ни разу так же не перезвонили 👍 С рататой была такая же история, правда оттуда все же перезвонили спустя 2-3 месяца)

[@mistermorkovka8332]

Я думаю у вас после этого видео количество брака увеличится. Просто часть людей из-за фигни не обращались, а в б/у машине это норма

[@ODP_mid]

Да я тоже подумал "А че, так можно было?!"

[@ReigareHa]

@@ODP_mid ага, как в том же примере про забившуюся трубку омывателя камеры

[@drog_aleck]

Гарантия 2 месяца😂 досвидули 😂

[@Максимус-л8г]

У меня подобран авто в другом подборе,и кончилась помпа на Октавии а7фл 1.4 через две недели. Я никуда не обращался и не думал что можно))Рекламу вы себе сделали явно. В следующий раз обращусь к вам зная подход))

[@VlaD-dx8wi]

​@@Максимус-л8гтак такое почти невозможно предугадать, кто хочет чтобы не ломалась, то вперёд за новым китайцем😄

[@АртемИванов-у8б]

Услуги - это сначала все для людей, а потом постепенно, незаметно людей подводят к тому, что приходится пользоваться теми услугами, которые удобно оказывать. Яркий пример - подбор авто. Изначально суть подбора - помочь человеку выбрать тот автомобиль, который он хочет. Однако на сегодняшний день «подбор» сужает круг поиска авто для своего удобства, с целью снижения своих рисков.

[@Aplegatt]

Отдельный лайкос человеку который выставлял свет для этого ролика. Никогда не обращал на такое внимание, но тут чёт прям кайф ❤

[@aleksandrskrylev3312]

Настолько великолепно, что весь видос не покидает ощущение, что у Стаса фингал на правом глазу 🤣

[@daniilviper634]

Крашеный: "нам звоти клиент и говорит что стучит двигатель, мы влетели, но я об этом расскажу после." Отличный байт! дальше об этом ни слова...

[@AS-jt4js]

об этом ролик целый есть, хз уже сколько на канале

[@Dobriy_Kaktus]

В послесловии.

[@phoenixbleat]

Ролик называется «наши косяки» Про ваши косяки 50 секунд из 50 минут ) 😂

[@ODP_mid]

Согласен, просто 50 минут рекламы. Хорошо, что тайм-коды есть, чтобы это понять. Стаса стало тяжело смотреть.

[@АлександрК-о4щ1и]

Они про осциллограф не говорят при подборе машин, это "тоже косяк", как на канале Ильдара показывают иногда полезная процедура для выявления проблем. Про эндоскопию говорит когда про мотор, но если "пошла такая пьянка" при проверке авто начали лезть в мотор, почему не лезть еще осциллографом в машины.

[@агентДжонниСмит]

Жесть воды стало, долбаные видео эссеисты с видео от часа

[@PRO_Gamedev]

На монтаже наверное случайно отрезали)))

[@user-ilya.grunichev]

Стаса вообще понесло что-то( Куда-то делась душевность в последних видео, появилось слишком много «а вот я, а вот мы»

[@Dranomant]

За эндоскопию "головки поршня" отдельное спасибо. Похожую процедуру в кожвендиспансере вроде делают 😏

[@dmitryb1012]

Божественно))

[@orgremont]

POV "час ублажает сам себя" смотреть без смс и регистрации.

[@РоманА-м9к]

Стас Асафьев в каждом видео 4 года подряд рассказывает одно и то же 20-30 минут 🤝🏻

[@РоманМорозов-б3ц]

Стас, мне реально нравится твои рассуждения про рынок авто, высказывания про кризис 20,22 года, в том числе твои документалки и новостные истории где разгон ради разгона. Но когда я смотрю видео про косяки видеть рекламу вашего подбор, а не на разбор залетного случая, ну извините

[@Алексей1-ц3к]

Я не понял. А где посмотреть про "наши залеты"? Я уже сто раз песню слышал, что у нищебродов не должно быть автомобилей, видео то не так называется! В начале говорит, что мы то поговорим про залеты, двигатель где-то там клинил! Интересно же, как решили, эмоции, чувства людей! Бесконечная реклама автопрогрмата заколебала! Все уже давно поняли, что супер фирма для подборов... Даже в эпизодах про залеты с 3 по 9 минуту. Все остальные эпизоды это "не вздумай своими глазами смотреть на авторынок - ту туп и не справишься". Не такого я ждал от этого видео. Снимите про залеты, раз уж название такое пишете!

[@ДанилаБагров-я2и]

А про залеты стремно рассказывать) как с перекупами работают. Вк сразу блокируют за пруфы)

[@TVQuick]

Так про двигатель был же видос давно уже. Но в целом, согласен. Видео, казалось бы, про их косяки, а не новая часть «как не покупать авто самому, а заплатить нам денег».

[@alexandrzhuravlev3920]

Купил пассат б3 универсал 92 года за 190 тысяч Я осознаю все риски , но я не могу прям с лопаты в багажник кидать щебенку в новый авто )

[@akiotoyoda8457]

Б3 тема. Фашня в свое время вещи делала, эти тачила атомную войну переживут, особенно авдотьи в 44/45 кузовах. Но KAPITALIZOM, и немчура скурвилась, прикрываясь экологией/техпрогрессом

[@СергейНазаров-д4ч]

Все не только могут в ВИСы пикапы на базе Гранты передний привод и на базе Нивы полный привод, кидать с лопаты щебень, они ещё и едут как люди, а не как у тебя мешок для пылесоса вместо салона😂😂😂😂😂

[@NikolyaRB]

Прицепы покинули чат

[@PRO_Gamedev]

Мне кажется секрет автопрагамата крайне прост - "берем 3-5 летнюю тачку по верху рынка"

[@kardaniy_val]

Так в чем проблема? Есть спрос на такие услуги, значит есть и услуга. Есть люди которые платят автопрагмату чтобы потом не париться. А есть люди которые тоже самое могут сделать сами затратив какую-то часть свободного времени. Каждый сам выбирает что ему выгоднее.

[@PRO_Gamedev]

@@kardaniy_val А кто говорит что есть какая-то проблема? Автопрагмату респект и уважуха

[@Johansenn]

​@@kardaniy_val так а зачем платить за воздух? По верху рынка посмотреть и толщиномером потыкать ума не надо

[@kardaniy_val]

@@Johansenn есть люди, которым некогда, нет желания, нет времени на это. Не все фанаты автомобилей.

[@sirmishin]

​@@Johansennа если в продаже по верху рынка два одинаковых авто, но один стоит на 200к дороже - какой надо брать и почему?

[@ferner3236]

2:54 "Не надо чиповать машину, и там тюнинга какого-то устраивать, там типа дтпешек" Найс тип тюнинга об столб

[@viosp.g.6032]

Любая поломка, ведет к тюнингу.

[@-macaroon-]

Поэтому такая кружка в кадре, лол

[@johnkoffee]

Интересно было бы посмотреть на вот такую статистику подбора в рамках вилки цен: сколько подобрали по топ-цене, сколько по среднему, сколько удалось найти живых по низкой цене. КМК, если 80% это по топ цене, то это не "круто", это просто "ок".

[@СергейИванов-п4г5ъ]

У них был видос, где Олег рассказывал, как они отсеивают автомобили по цене, в каких ценовых рамках берут на осмотр, а в каких - нет.

[@talisman6075]

Да сколько в ВК видели подборов - они все по самому верху рынка.

[@ЭллаБондарь-ф3ц]

Какой дурак вам будет продавать свою машину дёшево ? Цель автоподбора не поиск дешёвых машин, а поиск исправных машин, а такие априори не могут продаваться по низу рынка в современных условиях, алло

[@ikar767]

2:55 на второй день отъехал мотор, гарантия у них 😂 вы съехали сразу же, никак не решили ситуацию и забили болт, а сейчас красиво рассказываете в видео, а решил ситуацию АП сервис вашего конкурента, который поставил мне двигатель и были ребята сильно удивлены, что вы вот так поступили

[@АнтонГуляев-ш7у]

Чем докажешь?)

[@ikar767]

@@АнтонГуляев-ш7у а чем тебе доказать?) тачку они узнают из тысячи) а фотку движка я сюда прислать не могу 😁

[@АнтонГуляев-ш7у]

@@Timurazz да ни поверю чтобы Ильдар такой шляпой занимались)

[@ikar767]

@@АнтонГуляев-ш7у так ап сервис мне просто поставил, не за свой же счет они это делали) я о том, что они были удивлены (мастера) такому поступку со стороны автопрагмата

[@amgwagon3490]

😂😂😂, ждём пруфы)

[@antonlagutin8069]

Человек который подбирает картинки, ты гений!😂👍 дайте ему премию!)

[@p.s.pinigin]

Лайк за кружку от Тойоты в кадре. 😊 Скажем спасибо этому доброму человеку😅

[@cry9828]

Вставки, стикеры - просто божественно! Команде и Стасяо - просто респект!!!

[@Tar1en]

Стасон, не давай им повода! Мы же все знаем, как у тебя с процентами!) 52 гарантийных случая из скольких?)

[@ODP_mid]

Можешь посчитать: 52 - меньше 1%, при этом 5 - десятые доли процента. Правда я уверен, что их там не +-520) Наверное, он про сотые не знает... Пусть наймет уже себе математика-редактора, блэт

[@antonkolisnetsenko6331]

Если 52 - 1%, то 100% - это 5200, а не 520... @@ODP_mid

[@semyonkamyshankiy4224]

Если 52 это 1 процент, то итого 5200, а не 520​@@ODP_mid

[@ЛеонидБегоутов-ш1ъ]

​@@ODP_midбыло же сказано ,что клиентов больше 10000 !! 1 процент это 100 штук,соответственно, у них процент брака 0.52 😊 Как вы математику изучали???? А если больше 10000,то ещё ниже Могу подсчитать) А вообще в любом действии,норма брака 2,3 %

[@WaterBalance]

​@@ODP_mid Тебе тоже не помешает, если 52 = 1%, то полная выборка 5200, а не 520... 5 из 5200 будет 0.096%, округлив получаем 0,1% (ноль целых, 1 ДЕСЯТАЯ процента). Пытался сумничать, а выставил себя дураком)

[@cherepanov1]

Человек, который монтировал это видео- целую твои руки 😍 Каждый 5 сек, что-то да выплывает. Респект ⭐️🔥

[@pevcow]

Открыл видос посмотреть, как они с ходосом очередной мотор вскрывают, а тут лекция о том какой у них крутой подбор

[@deheavendeheaven3793]

Какой же Стасян бала... говорит в общем очень много, красиво и пудрит людям мозг, но на самом деле это адский комплимент, крайне приятно слушать, как обычно зашел думал ща я быстренько на перемотках суть вытащу, и завис/заслушался на все 48 минут, браво!

[@chester15061991]

За Вашу гарантию платит ваш клиент,вот и весь смысл вашей работы))конечно минимальное количество обращений,берем б/у авто по верху рынка,и он почти новый.План готов!Подбирайте новые авто,и гарантий не будет😁

[@ВладиславГолубев-щ7ш]

Заказывал выездную диагностику для осмотра Мазда 6 GH. Приезжал Александр Пушкин 😄, очень приятный человек и грамотный подборщик! Спасибо что вы есть!

[@kalyna2628]

Тут я вспомнил фразу, кажется на канале Ходос было сказано: "если автомобиль изношен, то он весь равномерно изношен"

[@NikCompani]

Бред, а не фраза. Если брать машину с завода, то до первой замены расходников он будет равномерно изнашиваться. Замена стоек стабилизатора, рычагов подвески, ремня ГРМ, сцепления и прочих мелочей никак не обнулит общий износ двигателя или коробки...

[@vitaliyleonov8958]

Любой бизнес имеет погрешности, ошибки, брак и т.п. Без исключений. Если брак ниже 5% - это уже очень-очень достойный показатель. Надеюсь со временем больше людей будут это понимать

[@serge_victorovich]

Ждём комментарии, где Стас обосрался с процентами🎉

[@Qusaci]

Отдельная благодарность за великолепное сопровождение в виде картинок. Котики напрыгнули на автомобиль и защищают в суде :) Опасный отдел юристов :))) Команда, создававшая ролик, супер. Всё приятно и вкусно! Очень рада видеть, как вы не жалуетесь, не унываете, не скрываетесь, а просто решаете проблемы и ищите выход из любых ситуаций и рассказываете об этом нам. Выражаю большую благодарность!

[@В4дим]

Очень классная позиция на самом деле: максимальная лояльность и в целом клиентоориентированность - именно то, что нужно для бизнеса любого масштаба, который рассчитывает, что клиент к нему через какое-то время прийдет снова, так еще и знакомых приведет

[@vagifmamedov5971]

А где про залеты то?

[@kentishka-iz-naliva]

Не фартануло, не получилось.

[@igor__sid]

спасибо за мемы в ролике, с ними было не душно, а весело)) Стас как всегда душка (от слова "душный") ♥ . спасибо за классный ролик!

[@pashpashh]

Не удивлюсь, если Стас на втором канале будет на серьезных щах рассказывать, что выпущен ролик "именно про косяки автоподбора "автопрагмата"😂😂😂.

[@ЭллаБондарь-ф3ц]

В 2020г через автопрагмат покупали машину - до сих пор ездим на ней) с машиной все отлично , довольны покупкой и сервис автопрагмата очень понравился, следующие машины тоже через низ будем брать

[@sanaxes]

очень красивая композиция кадра в новой студии) и свет круто выставлен

[@colombiancoffee53]

Не считая постоянной тени на лице

[@Serega_1st]

Темновато

[@worldhistoryphoto]

В 2019 году искал себе универсал С класса. Ceed или Octavia. Звонил в разные подборы, ответ был везде один "Мы такое подбирать вообще не будем, таких машин много в такси, там смотреть нечего. Можете заказать выездную диагностику". Попробовать один раз выездную заказать (уже точно не помню у кого, но у кого-то большого. Протыкали толщиком, за мой счёт загнали в сервис, где послушали выводы и покивали головой - 5к отдал. PS В итоге, сам купил толщик, сам загнал в сервис и купил Ceed. До сих пор на нём езжу, учитывая цены сейчас видимо менять его не буду.

[@pro100tonich]

В августе 22 заказал подбор авто. Подобрали офигенную окатвию, пригнали вместе с подборщиком ее на другой конец Москвы и сразу отъехал датчик дождя) Сказал что на неделе заедет еще раз проверит, но такого так и не случилось, а я благополучно забил. Да сам дурак что не перезвонил, но такие случаи бывают) По технике машинка (тьфу тьфу тьфу) без нареканий)

[@_AlexDeFreDDy_]

Ну как бы не взять автомобиль из-за не работающего датчика дождя, когда он (автомобиль) в отличном/хорошем состоянии - это отдельный вид искусства 😂. Я вообще пришёл к выводу, так как автомобиль сложный механизм, из б.у. надо выставлять приоритеты и закрывать глаза на некоторые вещи. Даже с новыми есть проблемы, кум купил Сузуки SX4, а неё лобовое стекло не проклеено было, по гарантии переклеили, лопнуло 😂, по гарантии снова переклеили. 4 год полёт нормальный.

[@DrugOnPrincess]

Великолепная анимация!❤ Очень грамотно и вежливо объяснить человеку, почему его шансы самому купить золото по цене тонны навоза? - COMPLETE 🎉

[@MAXKOSAGO]

О Однако противоречие тут значит говорит, что машинок со следами эксплуатации не стоит боятся. типа Царапины, вмятинки, и даже крашенные детали и т. п. А в давнешнем выпуске советовал на авито сортировать авто по максимуму цены и исключить битые, куда как раз такие и попадают " Царапины, вмятинки, и даже крашенные детали " *Ну и закадровый голос (не знаю кто) конечно же ПРАВ на 100%!* *Наиглавнейший и первый же критерий автопрогмата, судя по всему, смотреть все авто по верху рынка.* Естественно, при таком раскладе риск минимален в том числе и для автопрогмата, и можно давать 4 месяца гарантии. Хотя , конечно же, риск не нулевой. Все таки это БУ. Что 52 случая за 3 года и подтверждает это исключение. НО, и ценность такой услуги как то сильно нивелируется. Цены на такие авто сильно завышены и зачастую, *не оправданно завышены.* Автопрогрмату в целом, при таком раскладе хорошо и можно давать гарантии. А клиенту? да вроде подобрали и риск меньше, но все таки клиент покупает БУ явно не по причине, что ему денег девать некуда, типа он настолько БОГАТ . Он тогда новую купил бы не запариваясь с подбором БУ и не обращался бы в фирму по подбору авто. Ценность услуги была бы намного выше, если бы фирма подобрала авто по цене ближе к средней или чуть выше средне рыночной. ДА, в таком случае, в целом для автопрогмата риски были бы больше , и наверняка число случаев превысило бы 52 за 3 года. ДА, пришлось бы чуток больше поработать менеджерам по подбору, пересмотреть большее количество авто, отбраковать большую их часть и выбрать, то что соответствуют критериям озвученным в ролике. Впрочем, тут еще как посмотреть на этот вопрос. При отборе авто, которые проходят по критериям, по любому будет формироваться база. От некоторых вариантов клиент откажется, но это не значит, что эти же авто нельзя будет предложить уже другим клиентам обратившимся с подобным запросом. Причем сходу при первом же контакте... Т.е. банально себестоимость услуги может и не вырасти при таком раскладе. Но, тут конечно же, нужно считать. И ДА, стоимость такой услуги может и вырастет, но для клиента в конечном итоге в итоге будет куда выгоднее. ИБо авто куплена за среднее цену, а не за завышенную на порядок. И также он получает гарантию.

[@Wefast1]

Если клиенты и так идут - зачем самому себе устраивать лишний гемморой. Это бизнес - ничего личного. Они же не людям помогают в первую очередь - а деньги зарабатывают. А о репутации думаю только из-за того чтобы клиентов меньше не становилось.

[@MAXKOSAGO]

@@Wefast1 ДА согласен. Бизнес и ничего личного. и никаких претензий с этой стороны Ну тогда на тот закадровый (отмечу что даже не мой) тезис нужно честно и прямо ответить ДА это наша бизнес модель имеющая меньше всего рисков. А не пытаться прятать и всячески камуфлировать этот факт словами: Типа мы уже профи из профи, имеющие компетенцию т. .к. осмотрели тысячи и тысячи авто…. и т. д. и т. п. Отчасти я с этим согласен, когда тысячи машин осмотрены, то уже знаешь куда и как смотреть, о чем Стас и говорит. НО, все-таки это не одно и то же когда смотришь хотя бы середину рынка и верх рынка. И несколько уклончивый ответ (7:12) и уклончивые пояснения Стаса, что вот кто там нашел по низу рынка хороший вариант, мягко говоря, выглядят очень странно. НЕТ это не сказки для детского сада. А несколько иная более кропотливая работа типа 1. отбор верх рынка (условно) смотрим 10 машин - отбираем 1-3 штуки 2. отбор середина рынка (условно) смотрим 50 машин - отбираем 1-3 штуки 3. отбор низ рынка (условно) смотрим 50-100 машин - отбираем 1-3 штуки По итогу находим искомый вариант. Простая математическая логика. И какой будет профит от каждого из пунктов думаю пояснять не нужно. Другое дело что времени ДА нужно тратить намного больше, ну и выгода будет намного выше И да риски больше, однозначно. Просто об этом нужно говорить прямо а не прятаться за штаммами типа в детском саду будет об этом рассказывать. Я же наоборот в этом вижу какой то детский лепет и нелепые отговорки.

[@MAXKOSAGO]

@@Wefast1 ++ Ну и по старым машинам тоже не могу с ним согласится без оговорки. Все тоже самое Понятно, что не хотят замарачиваться + рисков больше. НО и не нужно говорить, что там все МЕРТВОЕ и ездить не будет. Будет еще как и за куда меньшие деньги, просто там такая же простая математическая логика. Смотреть нужно больше авто. Приоритет тем у кого не космический пробег под 1 млн км. Состояние салона об этом многое расскажет. Есть куча вариантов когда тачке чуть не 30 лет, а пробег около РЕАЛЬНО около 100 т. км. +- И что? Что с ней будет? Конечно, млять, если взять под миллион пробега то ОЙ… это как пример Стаса взяли уставшего приуставшего немца Ауди а6 90 хх г. и пытались его реанимировать за очень дорого. И потом такие вывод не СТОИТ оно того. Конечно не стоит брать такие мертвые варианты Ауди А6 90 хх годов стоимостью до 100 тр руб. *КАПИТАН ОЧЕВИДНОСТЬ!* А так если это японец, (да и немцы с некой оговоркой) то по электрической части там вообще никаких проблем не будет. О чем Стас так прям стращает. Ибо там ее минимум, нету просто всех этих новомодных помощников, которые ДА облегчают жизнь, пока новое, а далее все будет неизбежно глючить. Главное состояние кузова. Смотрим геометрию(что бы все ровное было) и что бы было не гнилое. ВСЕ Критерий бит/не бит тут не совсем подходит, ибо бито оно все больше или меньше. Очень желательно просто сделать развал схождение. Проходит все нормально. Двигатель, ходовая там тоже наиболее простые и более надежные чем сейчас и все лечится особенно если это массовый вариант типа королы тойоты… Короче по старым авто также очень и очень спорный момент

[@ЭллаБондарь-ф3ц]

Ну вы и фантазёр 😶‍🌫️

[@ДанилаБагров-я2и]

Рассказал бы Стасик, как в вашей компании менеджеры работают в паре с перекупщиками) было бы честно и интересно) а так только ради рекламы записываешь ролики)

[@ПриключенияЭМИграшки]

Стасик 48 минут пугает мамонтов и мотивирует пользоваться его конторкой

[@JohnnyFobsShorts]

Ну да, не все же такие умные, на ладе ездить всю жизнь, как ты❤

[@Evan10oclock]

Г@вно вопрос : покажи класс сделай свою конторку лучше 🎉😅

[@AlexeySkuratov]

41:20 - «Он и является главной темой записывать этот видос» Ничего против не имею, но камон, я зачем про все остальное сидел слушал, ради последних нескольких минут?....

[@VedenichevIV]

Коммент к началу видео. Пример не про дядю из деревни. А про вас) Позвонил, описал требования, получил ориентир по сумме - 3 млн. После этого сам нашел в авто ру нашел несколько вариантов. Заказал выездную диагностику. Первая тачка - шваль. Отмели. А вторую в итоге взяли за 2,5. Подборщик Александр сказал, что автомобиль шикарный за свои бабки. А цена ниже, потому что есть легкие повреждения дверей (видимо открыли дверь в столб) без повреждения несущих конструкций. К чему это я. С авто все супер. Вы проверили авто отлично! Поэтому вы шикарные ПРОВЕРЯЛЬЩИКИ. А вот если бы я попросил вас подобрать, взял бы авто за 3. Мне скорее всего повезло. Но когда плачу за подбор, хочется чтоб полборщики хотя бы попытались сэкономить мне деньги, а не взяли самую дорогую тачку в авто ру по моим же фильтрам

[@vitosatosvideo1823]

Я как-то взял машину в 2014 году откатал 9 лет только текущие ремонты без ДТП не проверял начал продавать узнал что перевёртыш был в утиле 😂😂 а мне норм было ездил радовался

[@DiMmMeR40]

а кто это у нас пьет из кружки "Тойота"?)))) Что вы с барином сделали?)))

[@dron5010]

У кореша кружку отобрал)))))

[@Bucho63]

Привет. Не могу не написать. 9 месяцев с момента покупки. Полет отличный! Спасибо за вашу работу, Господа ❤

[@andreidiakov7029]

«Берите более свежие автомобили…» Как-будто у всего населения есть дикое желание ездить на старых машинах. Нет возможности у людей покупать свежие авто, с нынешним рынком.

[@roman-xh7xf]

Еще до всех событий,смотря в вк группу стаса с отчётом о выполнении работ,то люди еще тогда охреневали что 90 процентов всех этих отчетов были с автомибилями практически новыми и с завышенной ценой.

[@krasawa9124]

Мой случай мог быть в статистике) покупал с вашей помощью мазду 6 2021 года. Поломался термостат, поменял по гарантии бывших официалов) 127 тыс в чеке)

[@quade.wright]

прозрачность - ее так мало в современном мире. вы крутые 🔥

[@СергейЗайцев-в6д8ж]

Рапид, о котором идёт речь, я там понимаю с того салона, в котором я сейчас работаю 😁 Очень много совпадений🤣

[@АндрейМороз-п2е]

Хорошая реклама к весеннему буму продаж и покупок!

[@Unknownpepe]

Я надеюсь это студия для документалки

[@MrMemphisXVI]

думаю да. Станиславский (комментатор Ф1) сказал, что когда Стас был у него на стриме, общались насчет совместного комментирования гонки, Стас сказал, как нить потом, тк сейчас он занят на документалке по СССР

[@Unknownpepe]

@@MrMemphisXVI понятно, что занят, но это может быть легкий тизер

[@CatMurzik]

Если бы у меня умер омыватель камеры на б/у машине, Я бы не обращался по гарантии так как подумал бы "Ну это норма для б/у машины" а тут оказывается

[@ЛеоБлэк]

Заказывал выездной осмотр 1 авто в прагмате. Не понравилось, что никакого договора не заключается, оплата переводом сбп на телефон подборщика. Результат осмотра - фотки в whats up и краткое заключение. Вроде бы как и норм, но все-таки осадок остался. Стас нам рассказывает какие они все классные и, наверное, это так и есть, но вот такая работа по оказанию услуг без договора и чека мне как-то не очень понравилась на деле.

[@ЕвгенийСугробов-й7г]

Выездной осмотр это у них другая услуга и на нее нет гарантии, гарантия идет только на подбор(

[@АнастасияВольф-о6ж]

А наличие чека как-то сказывается на качестве? Или вас сильно беспокоит, что государство недополучило с вас налоги? (Я надеюсь, вы понимаете, что налог закладывается в стоимость)

[@kiwi3248]

​@@АнастасияВольф-о6жналичие чека поможет в случае спорной ситуации. В том же суде. А так никаких серьезных доказательств, что хоть какой-то подбор был

[@Dobriy_Kaktus]

​@@АнастасияВольф-о6ж наличие чека *всегда* сказывается на качестве. Это дополнительная ответственность для продавца товара/услуги.

[@ЭллаБондарь-ф3ц]

У нас был договор и паспорт подбора с гарантией)

[@xlord1366]

Шедевральный момент с картинками на тайминге 13:18. Кто это монтировал? красавчик. Ахсар одобрит)

[@Velomanyak22]

На краш тесте 31:24 решетки радиатора четко улетели)

[@Vitalii31]

Братан 1000 лайков тебе всегда, как же приятно вас всегда слушать и видеть, Лизе привет тоже) но маленький.

[@SergeyAfrica]

По-сути, косяк подбора описан в блоке про юридические риски. Подобрали авто, на котором два года нельзя было ездить - и вся помощь от Прагмата это адвокаты. Виноват «плохой руководитель, который больше не работает». Именно разбор этой ситуации заслуживает целого ролика, а не очередной рассказ про риски поддержанных машин .

[@AlexeySkuratov]

оооо, спасибо мил человек. Интересно что случилось не так, а не то какие там процессы...

[@oculopus]

После 9:30 идёт вода, можно не смотреть.

[@Toffffee]

Спасибо ребята, что вы настолько клиентоориентированы! Очень многим стоило бы поучиться у вас этому. Я сама юрист и понимаю насколько сложно сейчас подобрать чистый авто. Благодарна вам за работу! Свой последний автомобиль мне проверял ваш специалист - Илья. А менеджер Максим Гресько совершенно бесплатно дал столько полезной информации, что в наше время большая редкость. Благодаря вашим советам удалось найти именно то, что хотелось. Ещё раз огромное спасибо! Прям не стыдно рекомендовать вас, что я и делаю с удовольствием. Удачи!

[@vjopuveter]

>наши залеты >рассказал только про один Ну Стааас

[@dmitryarhar7063]

Стас, ты говоришь очевидные вещи, люди покупают старые машины не поэтому что им нравится, а поэтому что уних денег нет🙂. Сколько я сам покупал машин или мои друзья, то обычно берёшь точку на все деньги и ещё занимаешь. Думаю если бы у людей были бы деньги то они бы рали только новые авто.

[@daniilkanatnikov7015]

Видео больше про риски при покупке пробежных авто, а не залеты, а так все классно, продолжайте в том же духе 👍

[@vzglyad66]

❤ самое крутое это конечно про рапид и суды. Что вернули бабки хоть и не все. В наше время таких вообще практически контор нет. Всем по х. Респект Стасу и его команде!!!!!!!!!!!!!!

[@Mikser-kl2wq]

48 минут Стас говорит как выполнять работу за автопрогмат

[@IURA.Moldova-London]

Стаса Кружка .. ЛАБУТЭН 😂🎉 СТАСССС ЛУЧШИЕ МАШИНЫ ОТ 2000 ПО 2012 ТАМ ЭЛЕКТРОНИКА НА РЕЛЮШКАХ .. ТЕПЕРЬ НА ПЛАТЕ + ДПФ .. А ВООБЩЕ ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ ЭТО - ПАРКЕТНИК НА ТУРБИНЕ -

[@StringBow]

Езжу на старом Ниссан Санни 1992 года кузов N14. Требует ли он денег? Да! Дорого ли его содержать? Нет! Прогнозируемы ли его поломки? Теперь да, после того как в нем заменила все что могло приехать в ближайшие 15-20 т. км. С момента покупки за полтора года мой малыш проехал 63 т. км(и дальняк на 4200 без поломок), стоимость машины плюс вложенные в него средства вместе вышли на 350 т.р. (заменена вся подвеска, откапиталена рейка, радиатор, насос Гура, ступичные подшипники, тормозные диски и барабаны, и еще куча куча всего, перечислять можно устать, даже фары были заменены) а Теперь внимание вопрос что же лучше для кошелька? Старый японец или новый китаец? По комфорту и технологиям то понятно что Китаец, а вот для кошелька обычного среднего не богатого жителя России старый японец просто прекрасен!И да, кстати масло я в движке меняю каждые 6-7 т.к. (стоимость замены 3500).

[@Кашроми]

Эх документалку бы ещё

[@Grafteeez]

Вчера была фотка сценария 😅

[@Кашроми]

@@Grafteeez а где ?

[@calluna_vulgaris_x]

В телеге жеж ​@@Кашроми

[@uralchronics]

Даешь документалку про Ниссан Вулф!)

[@prosport404]

Не согласен с тем, что авто после 7-ми лет уже такое себе. Куча народу кажется на автомобилях 2005-2015 годов и всё у них отлично. Абсолютно живые автомобили, да, там стабильно, опа пару раз в год отваливается какой-то датчик условно, но это не стоит состояние и вполне спокойно можно следить за машиной. Да и в целом, если не смотреть на Москву, то по городам катается большая часть автомобилей старше 10-ти лет.

[@СтаниславМинеев-х4и]

самое забавное в том , что конкретному человеку, с отъехавшим мотором, до фиолетового барабана статисттка успешности и отказоустойчивосьти, ему важно только то, что случилось с его автомобилем

[@kardaniy_val]

Само собой, но 100% гарантию не даст никто, даже если сам подбираешь.

[@alexanderruchkov8440]

100% гарантии у тебя и из салона с завода нет

[@СофьяФурсова-ф5ч]

К сцене после титров: вам нужно посмотреть видос "Мне смешно" со священником, который рассказал про то, как освящал ауди и на словах "Аминь" в нее влетает фордюсик. Машина в тотал :)

[@JozevHammer]

Видос должен был называться: "Как мы подобрали хлам. Опять."😂

[@ЭльдарСивицкий]

Все правильно! Надо рассказывать о том, какие вы классные! Но начинай сразу со статистики, далее переводи ее на частное, ибо 1%, сказанный с твоих уст более существенен, чем 52(?) случая за два с половиной года. Играй правильно на эмоциях и логике, родной! Обнял крепко, успехов во всех начинаниях и продолжениях!❤

[@djimavic-gn6ic]

Звонил я как то в этот ваш прагмат. Мне сходу чел сказал: ну накинь ещё 300-350 тогда будем смотреть. Штош... купил сам за сколько хотел почти в идеале, да потерял день на осмотры. А мог вам заплатить, "специалисты"....

[@alexvas603]

Стас, делай коллабу с какой мощной страховой по каско: на след.день тотал в салат случай не гарантийный, но страховой! 😂😂😂

[@АлександрКраснов-ш3я]

Стас, другое занятие лучше придумай. Например, пригласить комментатора экспертом на день, где если машина будет приемлимой и будут выявлены все недочеты, то уже будет оплата и принятие на работу

[@donvito3235]

А в рубрике "Самые надёжные авто" будет продолжение? Было бы круто сделать обзор еще и для эмиграции. Например, я живу в Словении, а тут много французов и Пежо - Ситроен, и Рено… наверно почти половина рынка. Жду обзор на машины которые можно купить не только на российском рынке, но и на европейском 🙏🏻 спасибо!

[@Alexman_74]

Куржка с тойотой ТОП!

[@ferar90]

На 24:00 минуте задолбался перхоть с экрана телефона оттирать... Пока не дошло что это картинка такая 😂

[@owlstix]

Спасибо за контент под пельмешки 🤝

[@velonoob6512]

Под вареники с картохой и грибами))

[@АлексЯшечкин]

Как же хочется чтоб в регионах ваша компания работала) желаю продвижений и роста!!

[@xenom6919]

Есть у меня 2 коллеги, оба, почти 3 года назад искали Тигуаны. Оба купили, но первый через Автопрагмат, второй сам, чё не сам себе эксперт что ли?)) В итоге, первый ездит и горя не знает, а у второго беда, оказался не косметический окрас заднего крыла, а оно было врезано целиком, и двигатель через 4000 км начал ссаться из всех щелей. За то первый месяц он гордился тем, что сэкономил 250К рублей, не дал "буржуям" на себе нажиться)))

[@ЕвграфоваЕлена-м5ъ]

250 это же не цена подбора??

[@Nixilist]

это они за подбор берут 250К? Реально?

[@xenom6919]

@@ЕвграфоваЕлена-м5ъ Нет, он машину в плюс/минус той же комплектации, но на 250К дешевле нашел.

[@xenom6919]

@@ЕвграфоваЕлена-м5ъ Нет, он машину в плюс/минус той же комплектации нашел, но она ему на 250К дешевле вышла (с учетом подбора и самой разницы в стоимости авто при покупке). Аргумент там был "Да тебе просто машину по верху рынка впарили, а ты как лох повелся"

[@KoteyCo-j1b]

Спасибо за материал, интересно. Ребят, на 23:40 переход звука слышно. Всем любви, бобра, успехов.

[@maksi_lopes]

Количество гарантийных случаев мы увидели. Гарантийный случай - это один из исходов обращения по поводу неудовлетворения качеством. А сколько было таких обращений?)

[@ВладНикифоров-ж3й]

как я понял, это обращений столько, есть ещё не гарантийных обращений, то есть, когда что-то случилось, но за пределами срока или обязательств)

[@ruslanyar]

Есть вероятность, что остальные 99% делятся на тех кто не знали, что можно позвонить, и тех у кого отказали тормоза и они не доехали😂

[@nafanja3288]

Нам обещали интересные истории, а вместо этого по сотому кругу рассказали тоже самое, чтобы уже неоднократно было в других видосах. Фу такими быть

[@АлександрКарфидов-б8г]

Ммм какие мы замечательные АВТОПРАГММат!!! Пускай и не художники, но при виде своего отражения, активно работаем кистью.

[@Aleksandrrr2904]

Комменты по делу. Купить хороший авто по верху рынка и без подбора шансы велики, купить отличный авто в середине рынка, вот это искусство! Вы должны экономить деньги клиентов, а по итогу любой подбор экономит свои деньги на гарантии и свое время на подборе, тупо ище самые дорогие. Я спрашивал в автопрагмате за сколько можно купить Ауди А6 2016-2018 года 4 wd (в августе 2023). Озвучили бюджет 3,2-3,6 что то вроде этого. Это саааааамые высокие цены на агрегаторах были на тот момент. Огромное количество продавалось в пределах 2,6-3, но они там даже смотреть не хотят, зачем заморачиваться, когда можно по верху рынка быстро подобрать и не попасть на гарантию. По итогу купил передний привод 2018 год за 2,37 млн

[@Альпаковод]

Дак это и логично, кто будет копаться в середине, пытаясь достать бриллиант, когда можно просто с верха достать нужный вариант сразу? Да, дороже, но а чё ты хотел, это ж немцы. Их логика тоже понятна, гораздо проще и выгоднее подобрать с верха, чем пытаться вытащить из мидла, особенно при учёте стандартов.

[@РобертЖданов-я3е]

Велики, конечно. Не забывай о юридических проблемах, о проблемах с автомобилем в плане техники и так далее. Ты думаешь, что машины в верхушке рынка - все идеальные? Ты думаешь, что люди понимают, какой ценник надо ставить? Кто-то может и понимает. А кто-то, заходит на Авито, ставит самое дорогое предложение и по этой же цене выкладывает, при этом говоря: "вот, я новой покупал за большие деньги, сейчас вообще почти за даром отдаю", а там от автомобиля могло остаться только слово. Таких комментаторов и называют диванными экспертами. Ты видимо уже имеешь удачный бизнес по подбору автомобилей? У тебя видимо все не как у Стаса. У тебя автомобили подбираются по низу рынка, в идеальном состоянии и так далее. Суть не в том, что тебе подберут автомобиль, чтобы ты купил лучше и подешевле. А суть в том, что ты платишь условные 30 тысяч(или сколько подбор стоит) и ничего больше не делаешь. Тебе не надо ни с кем договариваться, тебе не надо ехать смотреть. Все за тебя сделают и привезут автомобиль, с которым у тебя не будет юридических проблем, с которым у тебя не будет технических проблем, с которым у тебя ещё будет гарантия на 4 месяца. 30 тысяч, относительно миллиона - полутора и выше - это фигня полная. Это суммы, на которые торгуются. Если ты такой умный, иди сам свой бизнес по подбору открой и покажи как нужно. Стас открыл, бизнес удачный, значит все в порядке. Отличия тебя и Стаса в том, что у него есть бизнес удачный, а у тебя нет. И ты ему будешь говорить как лучше и что его схема дерьмо?)

[@Aleksandrrr2904]

@@Альпаковод о том и речь. Но потом бить пяткой в грудь какие они молодцы, гарантийных мало. Ну дак это и понятно, вы почти новые авто берете, ну и зачем тогда подборщики нужны? На мой взгляд в этом и была бы основная ценность подборов, найти бриллиант, вот тогда молодцы, деньги клиенты сберегли и гарантийных случаев мало. Дайте нам денежку, мы вам новый авто подберем… норм бизнес😁

[@MadMax-kc9te]

​@@РобертЖданов-я3еудачный бизнес это имея фиксированную ставку за услуга искать так как будто работаешь за проценты ? Зачем тогда вообще такой подбор ?

[@Альпаковод]

​@@Aleksandrrr2904Тоже не факт что прям новый уж будут брать Вот можно задать им вопрос "А6 года 17го." Будут ли подбирать? Загадка. Потому что там моторы в поряде, ауди жеж, ваг, отказывать-Крашенидзе не поймёт, но тачка старая

[@Ник07-г4о]

Стасик. Ты сам не думал интересный видосик будет? Лучезарный ты наш)

[@amgwagon3490]

😂😂😂

[@amaimon4088]

секрет автопрагамата прост - берем тачку по верху рынка