О чем расскажут свечи? / Виды нагара на свечах зажигания

Сегодня мы поговорим о свечах зажигания, а именно - о видах, типах нагара. И о том, что сигнализирует каждый из них.
Начнем с изолятора. Замечали ли вы коричневый ободок на изоляторе своих свечей? Одна из весьма распространённых теорий гласит, что связано это дело с негерметичностью посадочных мест свечей.
На самом деле поводов для беспокойства нет, расслабьтесь. Отложения данного цвета возникают в результате воздействия на изолятор коронных разрядов, возникающих в неоднородных полях у электродов. Такое явление считается нормальным для проводников, работающих под высоким напряжением, а сам коричневый «ободок» называется коронным пятном.
А вот если вы обнаружили на том же самом месте черное кольцо из копоти, то да, вполне возможно, что посадочные места свечей негерметичны. А значит, пора провести диагностику, по-хорошему, всей системы высоковольтного напряжения.
Перейдем к электродам. В норме, в идеале, свечи должны выглядеть примерно следующим образом - равномерный нагар сероватого или кофейного цвета.
Это что касается нормы, теперь НЕ норма. Нагар, налёт, как правило, черного маслянистого цвета, который можно физически отковырнуть и потрогать/пощупать. Один из наиболее часто встречающихся типов нагара. Значит, что в камеру сгорания попадает слишком много масла. Отсюда и нагар. Одновременно с ним из выхлопной трубы будет наблюдаться синеватый дым.
Ну а масло в камеру сгорания может поступать из-за многих причин - маслосъемные колпачки износились, к примеру, либо вообще вся цилиндро-поршневая группа.
Сухой черный нагар, как сажа. Это говорит о слишком богатой топливовоздушной смеси - слишком много бензина поступает в цилиндры. Возможные причины - износ свечей, проблемы с регулятором давления топлива, засоренный воздушный фильтр и пр.
Красный нагар на свечах зажигания. Как правило, так проявляют себя различные присадки для топлива, которые содержат марганец или свинец. Свечи стоит поменять, а заправку сменить, т.к. эксплуатация авто на таком топливе крайне негативно сказывается на автомобиле. В довесок ко всему, выхлоп крайне токсичен.
Следующий тип - гладкий, глянцевый, белый нагар. Такой нагар может быть из-за обедненной смеси, из-за подсоса лишнего воздуха, из-за пропусков зажигания. Однако, на современных автомобилях встретить такую проблему нам не удалось за всю практику.
______
Контактная информация и ссылки на наши ресурсы:
✔ Telegram: t.me/topmotors...
✔ ВК: topmoto...
✔ TikTok: / topmotors_nsk
✔ Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
✔ Территориально: Новосибирск, ул. Днепрогэсовская 9/1
✔ Тел: [phone] 😉
______
Продакшн: fej.kon...
#автосервис #автомобили #двигатель

[@Сергей-ы2х2ю]

Подписался. Грамотный дядька в своей профессии. Богатый словарный запас, хорошо описывает проблему, понятно и доходчиво. Жаль, что Вашего сервиса нет в моем городе.

[@muzazamat]

5:34 - магазин в Бурзянском районе Республики Башкортостан. Одни из самых глухих мест. Был там))) Кстати, магазин продается )))))

[@МухамедиярАбдукаримов]

Всё правильно сказано на 100%

[@ПавелКомиссаров-ч8в]

Как всегда топ 🔝

[@top-motors-nsk]

Спасибо огромное))

[@Сергей-и9ч3ь]

Супер! хорошая подача материала! Спасибо! Подскажите, а если ездить в режиме «пенсионера» свечи могут стать черными?

[@top-motors-nsk]

Вряд ли. Такой эффект был на старых, карбюраторных моторах. На авто с датчиками смеси, блок управления учитывает и корректирует обогащение в реальном времени. П.С. Спасибо за отзыв)

[@ADAI-Zhanaozen]

​@@top-motors-nskУ меня красного цвета.Свечи менять?

[@ADAI-Zhanaozen]

Прадо 2017,2.7.Есть ГБО.Пробег 50 000км.У меня красного цвета.Родной Denso.Значит заправку надо менят?

[@koenigseggregera1925]

Впервые в жизни слышу об установке на этот двигатель гбо. Можно, пожалуйста, поинтересоваться, зачем? У меня один из автомобилей, как раз, Прадо этого же года с этим же двигателем) Пробег 136тыс. Расход по трассе 10.3 , в городе зимой до 17. Неужели с таким небольшим расходом получается сэкономить, установив гбо? Да и тяга мотора ухудшается, насколько мне известно.. а этот автомобиль в принципе ооочень тяжело едет с этим двигателем.. Куда уж медленнее??😅

[@ВячеславЧелышев]

Хозяина жмота, надо срочно менять иначе машина долго не проживет, это тот случай, когда денег нет а хочется людям показать что ты крутой!😂

[@klosedown]

смысл покупать дорогую машину чтоб потом на газу пытаться чтото сэкономить? )))

[@ADAI-Zhanaozen]

@@koenigseggregera1925 У нас в Казахстане,на западе 99% на газу.Я с газом купил б/у.Газ-50т.Бензин 95-247 т.Разницу видишь?

[@ADAI-Zhanaozen]

@@klosedown Я с газом купил.

[@igor2030ign]

Почему не сказали что свечи можно не менять до 100ткм если они в порядке, подгибая контакты до нужного зазора? Патамушта вам это не выгодно а выгодно клиенту. Да, удалите этот вредный для вас комментарий. 😂

[@klosedown]

свечи стоят копейки, жмотиться на тысячу рублей раз в год-два такая себе экономия. не надо рассказывать "да у меня иридиевые NGK" или что-то в этом духе, такие свечи есть смысл ставить только если производитель это указал, в прочих условиях они ничем не отличаются по работе от самых дешевых, бонусом идет 90+% подделок дорогих свечей.

[@igor2030ign]

@@klosedown Нуууу, если так рассуждать, то надо и диски колесные и лампы в фарах и крышку клапанную менять и прочие детали - вам что жалко раз в 30 ткм поменять это все? Не надо жмотиться и будет у вас автомобиль в хорошем состоянии.! А то экономия приводит сами знаете к чему.

[@glein1000]

А если налет ровно на одной стороне свечи?) Сухой, ногтем не снимается без усилия

[@Sasha_Svarovski]

кто знает, надо ли крутить 406-ой ЗМЗ. для очистки на высоких оборотах, или он низкооборотистый и максимальная эффективность горения у него на средних оборотах? Например, мой после 4 тысяч ругается. Для него 3500 это уже высокие обороты. А тянет он - с холостых может трогаться и ехать на третьей на 1200 оборотах

[@dracula8101]

никогда не гонял двигатель, так как на газу, и свечи всегда чистые, бензин только завести и заглушить, но после как механик сказал что бенз растворяет масляную плёнку цилиндра стал глушить на газу

[@АлександрФадеев-р2у]

В 80 х годах был бензин этилированный вот от него нагло был кирпичного цвета.Тетроэтилсвинец .

[@klosedown]

до сих пор попадаются любители лить в бак присадки с алиэкспресса, ясное дело они сделаны на дешманских железосодержащих добавках. Даже лукойл до середины 2010х в 95 ферроцен добавлял, потому что дешево а октановое число поднимает. До сих пор в инете полно объявлений об оптовых поставках этой присадки.

[@vectorweb4065]

А если г-образный электрод чистый? Металлический блеск. Хотя если снять вв-провод, двигатель уже не так работает

[@Akrololz111]

А если на резьбе масло или бензин реально ли это ?

[@klosedown]

если бензин то значит свеча вообще не работает и ее залило.

[@dmitriy8824]

спасибо !

[@rokstikk]

так и не понял чем плох красный нагар кроме того что в бензе присадки для увеличения октанового числа . чисто для экологии согласен - не хорошо - так наверное надо пинать нефтебазы и их ставить на бабло за вред окружающей среде . но учитывая на каких говномобилях ездят граждане думаю такой бенз не самая большая пироблема . Проблема куча авто которая ездит на масле - постоянно воняет горелым маслом , куча авто ездит с неисправной топливной и зажиганием , очень воняют дизеля с неисправной топливной - все это массово и явно опаснее присадок в 95м бензе

[@НиколайКолесников-ф5о]

Красный налёт (оксид железа) из за присадок не на основе свинца(тетраэтил свинец),таких сейчас нет и они запрещены ,а на основе железа (ферроцены). При работе двигателя этот оксид восстанавливается до металлического железа и происходит замыкание с последующими пропусками воспламенения.Но при проверке остывших свечей,пропуска не будет,так как это железо опять станет оксидом. Чтобы поймать эту неисправность,нужно , максимум в течении двух минут,после остановки прогретого двигателя, успеть проверить свечу на стенде под давлением.

[@АлексейПагодин-у6т]

Дак я так и не понял белый налет налёт на свечах это бедная смесь , но вы не как это не прокомментировали , я только понял одно вам такие вам такое не попадается и вы об этом не чего не знаете

[@klosedown]

ну как бы принято считать этот налет следствием бедной смеси, но в современных моторах как парень сказал состав смеси корректируется ЭБУ до нормы. Поэтому если мозги не могут в допустимых пределах долить бензина или приглушить воздух то загорится чек и выпадет ошибка по бедной смеси(часто это связано с хорошим таким подсосом воздуха из-за сдохших уплотнителей впуска либо форсунок либо лопнувшей трубке), если этого не происходит то значит смесь в норме и белесый налет это лишь особенность материала конкретного производителя свечей, о неисправности это не говорит. Если взять карбюраторные движки-там нет коррекции автоматической и вот там уже можно говорить что белый налет это бедная смесь явно и нужна регулировка карба.

[@ТатьянаИльина-я6к3ы]

Красный налёт, это не свинец, это железо от антидетонационной добавки "Ферроцен! " Спец липовый!

[@glebproskurin7495]

Ну так то оксид свинца тоже красный, а ты я вижу спец, да)

[@16cannonball]

Свечи белые, масло жрет ну пущай жрет я тож масличко жру.

[@user-q2ghg]

Подписался.

[@comrade-Raw]

Не увидел разнице между нормой и белым налётом

[@klosedown]

потому что в инжекторах ее просто нет, норма это серенький налет как пепел.

[@НиколайСивков-с2ъ]

Если.95.то.92.

[@No-Mad-Life]

Видео ни о чем.

[@v_to4_ky]

Белый налёт, бедная смесь, так все говорят, когда мои свечи видят) думаю, так и есть

[@top-motors-nsk]

Удачи в поисках проблемы 💪

[@СтепановНиколай-г3б]

Тоже в последний раз менял свечи на 1zz fe обнаружил на всех свечах белый налет, при этом никаких признаков бедной смеси не было. Пусть будет так может на бензине чуток сэкономлю.

[@klosedown]

при бедной смеси чек будет гореть, мотор не будет тянуть. Белесый налет (как пепел) это норма а не бедная смесь.

[@boogee6855]

У меня 6 свечей и везде картина разная ..

[@АлександрАлекс-н9н]

Катушки, поршня клапана