Как найти УТЕЧКУ ТОКА в Автомобиле ???

[@ВалераБакакин]

Изолента распетушилась😂👍

[@Chessgam]

во-первых, в разрыв минусовой клеммы и провода аккумулятора подключаем мультиметр. как пользоваться и в какой режим ставить,можно посмотреть другие ролики. естественно,все бортовые приборы должны быть отключены. потери в десятки миллиампер считаются нормальными. во-вторых,если потери больше,то идем к блоку предохранителей и по очереди отключаем их. когда замечаем явное снижение тока,надо копать по этой цепи. лично у меня была замороченная неисправность. была утечка тока под 100 миллиампер (это много). начал разбираться и понял,что при закрытии багажника не выключается лампа подсветки. светит постоянно. в чем причина,сам не понял. да еще и аккумулятор начал умирать.лампу подсветки выкрутил,чтобы уехать куда-либо. стал шариться в интернете. меня один грамотный автоэлектрик навел на мысль,что это может быть сигналка. и точно. концевик капота заржавел и не было контакта. от этого через цепь сигнализации не срабатывал концевик отключения лампы подсветки багажника. автомобиль даже в жаркие дни заводился с трудом,а то и вовсе приходилось прикуривать. не запускайте подобные неисправности,а то придется менять аккумулятор,что я и сделал у автора 500 миллиампер утечки. это громадная утечка. полампера. на ночь авто оставишь после поездки - будешь утром прикуривать точно. автору совет. при подключении, "приколхоживании" всяких допустройств нужно использовать термоусадку, нормальную пайку,качественные приборы. устанавливать их надо в герметичные зоны или герметизировать самому,чтобы влага на них не попадала. это понизит вероятность выхода их из строя. пример. приколхозил парктроник. из-за разной погоды он работает не всегда. то снег,то вода,то лед. именно проблема в датчике на заднем бампере. блок обнаружения препятствия и сигнализации работает хорошо,а вот датчик снаружи ,и с этим ничего не сделать. Разве что пленку какую-то поклеить. Радиосигнал должен проходить... да, автор, когда ставите допоборудование,то большое внимание уделяйте ,конечно, соединению проводов,изоляции их друг от друга и закреплению новых проводов и соединений. у вас не стационарный прибор. при езде все перетирается. думайте еще и как закрепить. это важно. если есть заводской жгут рядом, то можно на стяжку закрепить к нему. не оставляйте болтающиеся "сопли" они рано или поздно перетрутся. делайте на совесть,если что-то устанавливаете. уделите внимание на заводские провода. у них толстая изоляция,и они закреплены к чему-либо. это сделано не просто так. висеть из проводки ничего не должно

[@AutoSoviet]

Летом при таких потерях не садится быстро. Зимой - за неделю в морозы.

[@iceman9576]

Как говорит один блогер: "Делайте хорошо! Плохо получится само!"

[@AutoSoviet]

@@iceman9576 истина!

[@Chessgam]

@@iceman9576 , не сомневаюсь

[@Chessgam]

@@AutoSoviet ,вы знаете, 90 миллиампер летом сажают достаточно хорошо. я с 7.30 до 17.10 летом не заводился или заводился не всегда. как тут быть? только с прикуриванием. сразу понятно,что авто посажено

[@johnnyjohnson6483]

говорят до сих пор утечку ищет😆

[@AutoSoviet]

От части😂

[@Chessgam]

@@AutoSoviet ,вынимайте предохранители по очереди и наблюдайте изменение утечки. топорный вариант. вычислите цепь - хотя бы потребитель можно отключить,а потом думать,почему так. я хз,возможно, достаточно средств для того,чтобы менять аккумуляторы или еще что-то. Простой и типичный вариант поиска неисправности. Я не понимаю,почему вы им не пользуетесь

[@AutoSoviet]

@@Chessgam именно так я и делал

[@Chessgam]

@@AutoSoviet ,180 мА много. Возможно, что-то подключено напрямую, не через зажигание. Это не правильно. У меня бывает время,когда не пользуюсь автомобилем. Хватает ОБД2 и сигналки,чтобы посадить аккумулятор. Если есть что-то еще , ищите дальше. Большая утечка

[@ВладимирИрклиенко-й3л]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста лучший сканер и программу для определения пробега, спасибо Севастополь

[@AutoSoviet]

Здравствуйте..такого не существует. Смотрите другие видосы о сканерах - там все описано)

[@h_o_l_z9976]

На Фокусе все системы засыпают через СОРОК МИНУТ

[@aveAve-ym1my]

а вынуть сразу предохранитель задней камеры?

[@ВалерийКисняшкин]

Юрич привет подскажи Рено сандеро 1 боровой кампютор показывает расход 9 лит а OBD 6.7 где правельно

[@AutoSoviet]

Здарова. Совпадать должны. Расходятся потому что расчет по разной наработке идет предположу

[@h_o_l_z9976]

А самому посчитать при заправке полного бака и пробегу не судьба?

[@ВалерийКисняшкин]

@@h_o_l_z9976 и чё умничиееш

[@MIKHAILKHOROVSKIY]

Умный какой фирмы?

[@Leo_psiho]

Топ видео

[@michaelgrishin6824]

Привет! Много ошибок, перечислять не буду все. Остановлюсь на главной: метод поиска большого потребления тока абсолютно не правильный. Сначала отключаем поочерёдно групповой предохранитель (их обычно 5-6.), затем отключаем поочерёдно линейные в найденной группе. И, как говорит один блогер, "и всё".😊

[@nikson5055]

Садит нет такого слова. Если что.

[@sovetskiy_bomzh]

это уральский диалект кажись, там такой говор 🤔

[@AutoSoviet]

Нормааааально)

[@Chessgam]

@@AutoSoviet ,сажает. вообще,пацанский разговор. нормально