Как проверить утечку тока на автомобиле мультиметром (тестером).

[@tarakanoff2388]

Все предельно четко и ясно, кто говорит что половина видео ни о чем, подумайте, кто то ведь мультиметр вообще в руки ни разу не брал, именно для такой аудитории все расписано.. Спасибо, ваше видео очень полезно!

[@akbenergo6050]

спасибо за оценку)

[@Полина-ф1п4ч]

Плохо лижешь... Надо отсосать.. Дбл..

[@Полина-ф1п4ч]

Тараканище страшное гнилое...платное..

[@tarakanoff2388]

@@Полина-ф1п4ч ты о чем?

[@serry8886]

​@@akbenergo6050здравствуйте. У меня внезапно появилась утечка которая высадила аккумулятор до 8.5 вольт. Я зарядил аккумулятор и начал замерять и искать утечку. Мультиметр после засыпания всех блоков показал утечку 0.15 ампер, но спустя время она начинала расти и рост ускорялся. За 3 минуты было 1 ампер а спустя ещё 2 минуты 10 ампер!!! Я повторял эксперимент раз 10. сегодня с утра я начал поиск утечки тока с генератора, отсоединил + провод от него и фишку, это ничего не дало. Потом я поочередно отключал маленькие предохранители, в большом отсеке под капотом, это тоже ничего не дало. Потом я хотел открыть крышки ещё двух отсеков поменьше под капотом, но не смог и решил проверить предохранители в салоне, в районе бардачка (у меня Renault Fluence с правым рулём). Каждый раз мне приходилось отсоединять мультиметр, потому что утечка тока, после сасыпания блоков составляла 0,16 ампер и через 2 минуты начинала постепенно расти до 2 ампер, а спустя ещё 2 минуты до 10 ампер! Я выключал амперметр, чтоб он не сгорел. Было несколько раз, что вообще нельзя было замерять ничего из-за того, что утечка превышала 10 ампер и нужно было ждать, чтоб это прошло . В итоге, когда я решил проверить предохранители в салоне, я вдруг обнаружил, что после засыпания всех блоков утечка составила всего 0,06 ампер! И она не росла со временем ! Хотя я ничего не трогал и не менял. Не знаю, что произошло. До этого я замерял утечку не менее 10 раз и всегда было все одинаково, как я описывал выше. Короче вот так. Буду дальше следить, напишу, если что-то обнаружу

[@amethan1711]

Из всех ранее промотенных лучшая подача материала. Буру за основу. Спасибо.

[@ЮСТАС-и5с]

Молодец ,ОДИН ХОТЬ ЧЕЛОВЕК показал куда втыкать ☝️‼️ мультиметр ☝️‼️👍👍

[@akbenergo6050]

спасибо за просмотр!

[@АРМЕН-ъ4х]

Особенно я не знал как правильно пользоваться мультиметром при замеры Ампера. Спасибо ещё раз за подробную видео

[@ФанильНуриев-л1и]

Спасибо тебе добрый человек! Четко,ясно и по делу!

[@user-ygorekxxx]

Супер! Всё просто и понятно 👍 По больше бы таких полезных видеоматериалов было в интернет пространстве

[@Borey888]

Самое толковое видео! Все остальные не рассказывают нюансов. Спасибо за видео!

[@genrihshvartckopff521]

@Полина лайк :))

[@akbenergo6050]

спасибо за просмотр!

[@antonsumenkov6627]

Хорошее понятное видео! Можно ещё указать, что желательно концевик капота зажать в положение закрыт, тогда точно 100% верный показатель будет.

[@tamito9298]

Спасибо тебе добрый человек Единственное видео, где все по делу и без воды.

[@artem_rostov]

Тестер все же спалил, секунд за 6 до того, как автор сказал что на клеммы цеплять нельзя. За видео спасибо починю- проверю

[@oriolun]

Предохранитель сгорел.

[@artem_rostov]

@@oriolun ага плавкий, который идёт от платы на контакт щупа. У меня нет его

[@ВикторДунаевский-л2п]

Спасибо большое, все по существу и без лишних слов

[@СергейАлександровичДаниленко]

Доступно ясно и детально! Спасибо. Палец вверх и подписался !!! Теперь буду определять где конкретно...по очереди предохранители аыдёргивать...Мерседес С 180 компрессор.

[@akbenergo6050]

Спасибо за просмотр! Рад помочь)

[@-Teslaworld-]

Молодец мастер,много сказано в подготовке ,что правильно розясненно до поиска самой утечки.

[@akbenergo6050]

спасибо!

[@tamito9298]

а если утечка 20 мА (в норме), напряжение на клеммах в состоянии покоя 12,6, когда завести - 14,6 В А аккум все равно садится за 5-6 дней Это просто аккум дохлый и надо менять ? Значит проблема не в проводке ?

[@-Teslaworld-]

Надр бы для начала акб отсоеденить и накитуть на него светодиод берый 20милиампер и проверить тогда нету ли саморозряда акб

[@tamito9298]

@@-Teslaworld- спасибо

[@Andrey-ev7zf]

​@@tamito9298 Для начала полностью зарядить. 12.6 в.это малое НРЦ. Если после заряда и отстоя сутки на акб будет опять 12.6 вольт- то скорее всего в акб идет саморазряд ввиду осыпания активной массы и Ёмкости там осталось 3-12 ампер часов от 60 изначально. А вообще -если быстро проверить,то нагрузка 25 ампер постоянная до 10.5 вольт и минуты=100% проверка акб .Без тестеров пр.

[@ЕвгенийПерсиянцев-г1ф]

Первый раз доходчиво объясняет, спасибо

[@ИгорьЯсаков-э2в]

Спасибо за видео Всё понятно,это я и искал

[@Mixalych-572.]

Отличное видео, всё чётко и понятно 👍🤝

[@ГригорийВасюков-ф6т]

Молодец, толково объяснил, сегодня и проверю у себя

[@akbenergo6050]

спасибо за просмотр! все получилось?

[@astro13-q8y]

Четко, внятно и ясно. Спасибо. За работу лайк

[@akbenergo6050]

Спасибо Вам за просмотр!)

[@stargate7841]

Что чётко и ясно? Что нужно идти к специалисту? Тогда зачем этот порожняк?

[@genrihshvartckopff521]

@@stargate7841 лайк ;))

[@Lehich01]

@@stargate7841 если нету утечки - то никуда идти не нужно.

[@НиколайМихалин-з8ш]

Спасибо всё чётко понятно , удачи 👍

[@akbenergo6050]

спасибо!

[@Қазақ-л9у]

МОЛОДЕЦ. БЕЗ ЛИШНИХ СЛОВ, ОБЪЯСНИЛ ЧЁТКО И ВНЯТНО.

[@azamatkapezov9851]

Да если не устронить зимой хрень заводиться, спасибо бро за ролик

[@akbenergo6050]

спасибо за просмотр!

[@ЕвгенийБояльский]

Очень полезное видео,спасибо большое.

[@akbenergo6050]

спасибо за просмотр

[@Полина-ф1п4ч]

Вша ползучая.. Юда

[@haiducaduca4546]

Спасибо за помощь!. У вас очень красивый авто люблю Mercedes❤

[@akbenergo6050]

Спасибо за просмотр! Всегда рады помочь)

[@куклочереалы]

Купил сегодня новый акк ,зима впереди,а мой крутит только один раз,если сил не хватило крутануть дизель пипец ,второй раз уже умирает.продавец выбрал мне акк ,проверил через программу,показало 98 % заряда 100% здоровья.77 ампер ,пусковой ток 680......( Мой старый показал замыкание одной банки и здоровье 15%😢....поставил новый,решил проверить ток утечки. Показало 0.04.ампера,вполне отличный показатель. Зашёл посмотреть и вспомнить порядок проверки....за пять лет подзабыл.Спасибо автору видео,реально бывает ,что помощь нужна именно сейчас....

[@АндрейПерфильев-в3я]

Молодец доходчиво и понятно

[@МартинМирзоян]

Спасибо все ясно и понятно !!!!

[@АнатолийЧерешневый]

Отлично объяснил, молодец!!!!!

[@akbenergo6050]

спасибо за просмотр!

[@justrust3889]

автор, спасибо за видео, все просто и доступно

[@АндрейЛевин-л8э]

Все чётко и по делу. Спасибо автору!

[@АРМЕН-ъ4х]

Спасибо тебе огромное за подробную информацию,дай Бог тебя здоровья 🙏. У меня скорее всего уже АКБ хана, уже 4 год , но утечка тока нету как ты показал ,у меня показание 0,03 - 0,04 А.

[@heiseenbeerg]

Прикол в том что если человек искал это видео, то у него уже сел аккумулятор, поэтому он и здесь.

[@ивангрозныц]

Так оно и есть ;))

[@NBG2022]

Купил тестер хочу проверить))

[@МаркенОмаров-ф9п]

точно,у меня уже телефон садится 😜😂

[@ЛекаЖмх]

Ещё когда сдал старый,а купил новый...

[@КомментаторАбдульШуеПпш]

@@МаркенОмаров-ф9п ищи утечку в телефоне…

[@НннКен]

Спасибо за видос и некосайтесь плюса згорит тестер

[@akbenergo6050]

И вам спасибо) не будем)

[@redflag7663]

Им Фа ужо згорел,вместо з тобой,бха-ха-ха))

[@АсланАслан-з9ш]

Мужик ты красавчик 👍

[@akbenergo6050]

спасибо)

[@batman7088]

Красавчик,всё коротко и ясно объяснил👍

[@akbenergo6050]

спасибо )

[@Privetttt777]

Пока смотрел видео, аккумулятор на смартфоне разрядился в ноль. Походу где-то утечка, пойду покупать прибор.

[@ИванДороднов-ч1ы]

Все понятно и доступно

[@akbenergo6050]

спасибо за просмотр!

[@ЯБогатый-у9ъ]

Забыл или многие не знают, надо проверить на самом аккумуляторе утечку не важно на какую клемму соединяете щуп второй на корпус аккумулятора. Если аккумулятор грязный электролит на копусе замыкает и сажает сам себя

[@Uysin_tur]

Верно👍

[@ИбрагимУлчибеков]

Спасибо за информацию 👍👍👍

[@akbenergo6050]

спасибо за просмотр!

[@ahtoh1]

Good video. Short and clear!

[@akbenergo6050]

Thank you)

[@user-zi7rv2cl3t]

Спасибо, всё чётко и понятно.

[@akbenergo6050]

Рады помочь! Спасибо за отзыв!

[@Леха-э4э]

вот сейчас вижу что цепь мультиметром соединена, до этого видео посмотрел еще одно вот там да явно спец работает, снял обе клеймы, красный щуп мультиметра прикрутил на плюс аккумулятора черный щуп на минусовой провод который подключается к аккумулятору, метод получился тот же как в розетке проверять электричество с выключенными обеими пробками

[@ВиталийТерентьев-р1ж]

Спасибо. Приятно слушать.

[@akbenergo6050]

Спасибо за просмотр!

[@alexnazar4916]

Спасибо тебе электроник

[@ГлебДавыдов-р8ф]

Спасибо, информативно и коротко!

[@akbenergo6050]

спасибо за просмотр!

[@AnthonyHopkins-ze8mn]

По какой формуле можно рассчитать через какое время сядет акб при наличии утечки тока?

[@АстронавтПандоры]

Часто бывает садится АКБ после установки автомагнитолы или её замены на другую

[@МуратМуратали-л4и]

спс,чотко объяснил

[@Andrey-ev7zf]

Всем Добра. Сам и мультиметром и ваттметром измеряю утечку с 9 параметрами .На али за 300 рублей брал.Не электрик. Кто вообще не дружит с электричеством и не готов покупать мультиметр-просто 5 ваттную лампочку от габаритов в этот разрыв,не горит нет утечки ,еле спираль видно -есть утечка 50- 200 мА . Ну а если горит-бегом к электрику.) 5w/12.6 v=0.396 А!!! Да,и про сигналку,если есть-нажать на кнопку сигналки на капоте или закрыть капот(лампочку с длинными проводами за капот) и поставить на сигнализацию и наблюдать полчаса за лампой.Если утечка большая -21 ваттка от заднего хода лампа, вместо 5 ваттки.

[@procurator11]

Скажите как найти повыш нагрузку при включении питания, до вкл стартера? Есть ли типовые цифры потребления? Спасибо

[@ЮрецМагимэн]

Здравствуйте спасибо большое за видео у меня я думаю что происходит утечка тока но я маленько не понимаю в цифрах. Все сделал как вы сказали и мой мультиметр показывает 0.31 . объясните пожалуйста что это значит происходит у течка тока или нет спасибо большое

[@ИгорьБеспалов-р2х]

Такой вопрос , а сигналка не будет делать мозг?? Стоит старлайн . не уйдёт она в( защиту) не будет орать типо угоняют??? А то не хочу соседей смущать!!

[@Azabraza94]

На грузовиках с системой 24в можно так же измерить утечку ?

[@СтаниславКосовцов]

Все на пальцах. Спасибо

[@icezver1]

Привет. У меня на ампер метре начинается с 20 ампер. Показатели 0.23 это норма при включённой сигнализации? Потому что 3-4 дня простоя и аккумулятор в ноль садиться.

[@pavelby8683]

Можно ли разрывать плюсовую линию?

[@ДмитрийГрицун-ь5б]

Спасибо за информацию

[@akbenergo6050]

спасибо за просмотр!

[@ВиталийЧерепанов-о5ъ]

Включи режим вольтметра постоянного тока. Плюс на Плюс, чёрный на массу (на корпус авто), и померяй сколько там. "Заземление" есть или где? :) А после найди "Землю" и один щуп на корпус "массу" кузова автомобиля и на Землю. Сколько там. На корпусе есть ток, значит будет утечка через грязь и мокрые покрышки, особенно в дождь, когда днище мокрое и заряд уходи в Землю, особенно при включенной противоугонке и видеокамере ночного сторожа в гараже и стоянке.

[@БорисК-д5х]

Ещё можно определить откуда утечка,делаете всё то же самое ,потом вытаскиваете предохранители по очередно и смотрите на показания

[@sanatkilibayev5558]

Спасибо за видео. Мне очень помагло👍👍👍

[@akbenergo6050]

спасибо за просмотр!

[@wereresume663]

Привет у тебя аккумулятор warta это супер

[@АлександрХарин-п9е]

Я дилетант, прибор при замере показал 0.09, это утечка или нормально. Машина садит акб за 3, 4 дня простоя.

[@Qaz17-17]

Здравствуйте у меня приора после ночи завожу ток 14 показывает 3-5 часов беспрерывно катаю примерно потом пропадает тяга слабо очень слабая до 40 ели разгоняется газ в пол с зади все сигналят что специально туплю

[@alexeyvasilevich8724]

Спасибо. Что произойдет, если плюсовой провод мультика подключить к аккумулятору, а не к клемме, как показано в видео?

[@АлексЕфим-й3ф]

Мультик сгорит

[@ЕЩЁНЕМНОГО]

Здарова мужики, такой проблема, Мерседес 211 2003 года , за ночь садится аккумулятор, аккумулятор новый, тока покоя 0,04 ампера ,генератор выдает 14.1 вольт,было у кого такое и как найти причина ? Уже год боремся 🤔🤔

[@ПодтеньюСабель-с8ч]

ну так то всё внятно объяснил я этим воспользовался ,спасибо

[@akbenergo6050]

Спасибо за Ваш комментарий!

[@КириллКотенко-п1и]

Стоит обращаться к мастерам если ток утечки составляет 0.10 мА

[@АнатолийНедозоров-ж4ш]

Нет.

[@АлександрЖильский-м4з]

Да

[@Zloy_Kashchey]

Да нет

[@andrydnua]

Стоит, это много

[@RusLegion555]

а сколько времени нужно ждать?

[@djimik2835]

А если щуп минусовой на клемму кинуть а плюс на минусовую клемму разницы же нет?)

[@СергейОкцинис]

В других роликах, подключают прибор к плюсовой клеме?

[@kadr5763]

Разницы нет хоть + хоть с -

[@ТатьянаКоролева-з9л9и]

Плюсовой щуп на минус?

[@slukinsan]

У меня дешёвый мультиметр ,есть порт 10 ампер,но с ним ничего не показывало. А вот соседним портом показало 17 миллиампер

[@_relax_channel_]

Сделал замер, показывает 0.09, начал вытаскивать предохранители, результат менялся на двух, а это стеклоподъёмники ( при возвращении на место предохранителя, происходит звук механизма стеклоподъемника в водительской двери), ток падает на 0.03, предполагаю, что нужно переделать подключение, следующий предохранитель стоит на ЕБУ(батарея), тоже снижает на 0.03, но тут не ясно что предпринимать. Какие можете дать советы и стоит ли заморачиваться с этим? АКБ разряжается за пару недель простоя, на сигналку не ставлю.

[@volh2]

Пару недель ?? Какая ёмкость АКБ и сколько ему лет ? И кто производитель.

[@_relax_channel_]

@@volh2 полтора года, дешёвый бренд, уже поменял на варту с пусковым 520, работает как часы всю зиму.

[@volh2]

@@_relax_channel_ Да, "Varta" самый лучший. Ходят 6 лет до -30С

[@user-yu7lw4ul3e]

Спасибо!

[@ЕвгенийКоролв-ч8т]

Сперва подумал что Медведев Д. расказывает!)))

[@akbenergo6050]

))) мы его приглашали, но он отказался!)))

[@ruslangatti5554]

@@akbenergo6050 У вас просто денег нет! Но вы держитесь! )))

[@hmchannel9580]

В минусовой разрыв вставляли мультиметр?

[@АлексейСамураев-н3г]

Кто то в минусовой разрыв вгрызается, кто то в плюсовой. Значит, как я понял, это не принципиально

[@vyacheslavkostromin]

Как быть тему кого аккумулятор нужно прописывать если скинешь кому?

[@volh2]

Куда прописывать ?

[@КОРОПОВІБАТАЛІЇтаІНШЕ]

А как проводить измерения. Если автомобиль оборудован сигнализацией. Нужно просто все отключить и тогда мерять или поставить на сигналку и мерять? Допустим моя машина не стоит полностью с выключенными потребителями. Я ставлю на сигналку ее на ноч. Как в таком случае измерять утечку? И еще как измерить потребление на том или ином потребителе допустим на ближнем свете и на противотуманках. Спасибо за ранее

[@volh2]

Всё отключить. Открыть капот с АКБ и окно (на случай блокировки дверных замков). Желательно концевик капота зажать в положение «закрыт». И поставить на сигналку. Потом замерять.

[@Saadu-q6f]

Спасибо

[@СергейСергеев-ш4х]

Большое спасибо)

[@akbenergo6050]

Спасибо за просмотр!)

[@ruslansharapov9942]

Огромное спасибо, не работает эур по этому решил посмотреть, а утечка то 1.20 ампера

[@ЗверюгаЕщета]

да мне ваще насрать

[@ruslansharapov9942]

@@ЗверюгаЕщета ну насри себе на голову

[@ВалерийПавлов-б3н]

А у всех стоят сигнализации и они все грызут ток, причем все по разному. Вопрос как вы определяе сколько ест сигналка а сколько уходит на саму утечку?

[@akbenergo6050]

По идее если вы замеряете ток утечки на открытой машине, сигнализация не должна забирать ток, хотя конечно все индивидуально, и возможны случае, когда сигнализация всегда будет потреблять энергию В таком случае нужно отключить питание сигнализации: либо вынуть предохранитель, отвечающий за сигнализацию, либо отключить ее в ручную, если это возможно и после этого уже замерять ток утечки

[@volh2]

В режиме охраны утечка тока не показывается. Потом сигнализация «уснёт». При открытых дверях тоже может быть показана дополнительная утечка тока.

[@alexl2088]

Скажите пожалуйста, Електоклещи могут показать утечку тока?

[@donelectro6258]

Да, только обратите внимание чтобы у них был режим измерения именно ПОСТОЯННОГО ТОКА

[@АлексейЕвсеев-у7г]

Норма до 0,05 это с сигналкой или когда снята с охраны? Сигнала ведь тоже потребляет когда поставить на охрану.

[@volh2]

В режиме охраны (сигнализации) утечка тока не показывается.

[@vvv7220]

Подключил цэшку как на видео. Показывает 0,04 - 0,05. То есть прыгает с одного значения на другое. Ждал долго, так и не встала на одном значении. Получается это 40 - 50 ампер. Вроде в пределах нормы, но скачет. Это норма?

[@alexandermorozov4891]

поправлю "40 - 50 миллиампер" то что скачет - это наверное погрешность мультиметра 0,044 - 0,045 с округлением до сотых (тысячные не показывает) у меня кстати похвалюсь 0,01 - 0,02 )

[@robinsss9118]

0.02 нормально?

[@Паблик-п5д]

Подскажите а если плохой акум, можно ли такой тест провести. Диллер сказал, что замерить не может так как акум дохлый

[@volh2]

Если у аккума тока хватит на электронику и потребители, то можно.

[@ВолодяМихеев-н5ы]

Здравствуйте! У меня наПежо Партнер Типи звенит генератор, звенит как зуммер, только тихо. Зарядное напряжение 14,65В, при подключенном генераторе утечка тока в течении 5 минут 0,75А, когда отключаю фишку и клемму с генератора звон пропадает, утечка тока 0,01-0,02А. Что за неисправность генератора и почему такая большая утечка тока?

[@akbenergo6050]

Добрый день! С таким вопросом лучше в сервис….нужно разбираться

[@egorka9268]

Хоть через + хоть - проверять, кому как удобно

[@МаксимОвсянников-я8г]

А симитировать закрытую крышку капота для сигналки. Никто не показывает этого

[@akbenergo6050]

Можно и так, Вы правы!

[@АлександрИстина]

Зафиксируй кнопку на капоте и отключишь сигналку капота.

[@ДмитрийСоколов-д5щ]

А есть разница к какому выводу подключить иголочки, к клеме на акб или к минусу провода?

[@Ержан-э1г]

Разница есть. Точнее, для измерений никакой разницы, но, если проводить измерения через плюсовую клемму, и, при измерении, она соскочит и коснется корпуса, будет очень хреново!

[@Andrey100PRO]

0.05 с включенной сигналкой. допустимо или ехать в сто ?

[@Сергей-р2ю8о]

0.05 чего?

[@volh2]

Допустимо.

[@ibragim1798]

видео полезный

[@maksshutov]

Друг, поясни если сможешь аномалию. На мазе после заявки забыл отключить массу. Через 2 недели всё село почти в ноль. 1 акб показал около 3 вольт, другой - 3 вольта, т.е. поменялась полярность. как это объяснить?

[@evgeniy_solikamsk75]

я намерил утечку 0.2 а. акумм 95 садится за 2 дня. значит ему хана.?

[@volh2]

Да.

[@_grek428_8]

Ну так то ролик норм, только два вопросса, во первых многие рекомендуют подключать мультиметр в разрыв не к минусу а наобарот к плюсу так как минус это масса, и во вторых ну да ты так найдёш что в тебя есть утечка тока , но полюбому надо ехать в мастерскую искать место утечки, тогда смысл того что что ты узнал об утечке, в мастерской и без тебя это установят, а если ты хочеш сам найти причину утечки своими руками просто подсоединив эту же схему начинай поочередно вынимать и вставлять предохранители, когдо найдеш нужный предохранитель и вынеш его утечка на мультиметре исчезнет, тем самым ты узнаеш какая цепь дает утечку, зная какой предохранитель за какие приборы отвечает можно найти и сам источник потери.

[@volh2]

Смысл в том, что найдя, что у тебя нет утечки тока или в нормальных пределах - никуда ехать не надо и платить за проверку тоже. Экономия времени и денег.

[@dmitryivanov9463]

Здравствуйте. Подключаю тестер как вы показываете и приэтом включается сигнализация. Ток утечки показывает 0,18-0,19А Это нормально? Сигналка с ГЛОНАСС Спасибо.

[@akbenergo6050]

Добрый день! Если сигнализацию и глонасс не отключить, то значит такая утечка из за них, так что в целом нормально

[@dmitryivanov9463]

@@akbenergo6050 Спасибо понял. Но аккум 55 ка высаживается за 4-5 дней. Машина мало используется. Т.е бороться с этим бесполезно пока сигналка подключена? Или может аккум новый взять?

[@akbenergo6050]

@@dmitryivanov9463 у вас получается так, что есть Доп оборудование, которое высаживает по тихоньку акб и плюс вы мало ездите, т.е аккумулятор не успевает нормально заряжаться Поэтому тут смена акб не поможет! Старайтесь больше ездить

[@volh2]

@@dmitryivanov9463 Сигналка может максимум с другими потребителями давать 0,08 А. Что-то у вас с ней неисправно тогда.

[@lebediev_show]

Дякую. Купив мультиметр. Тільки що проводив дослідження, чому за 3 тижні, новий AGM акумулятор, падає на коліна. Активна антенна на радіо, тягнула на себе 0.10 ампера. Відключив її. І тепер все по - 0. Після 10 секунд після зняття клемми.

[@volh2]

Вообще в каждой магнитоле есть (за исключением совсем древних раритетов) провод (в большинстве случаев желтого цвета) для питания антенны. Подсоединяйте к нему и антенна включится и выключится вместе с магнитолой

[@РоманСофронов-з1з]

А если все по 0.00? Это норма?

[@АлександрПерминов-в7ф]

Приветствую, после снятия минусовой клемы мультиметр показывает сразу 0.00 это нормально вообще или должны быть какие-то показатели? Подскажите пожалуйста

[@Полина-ф1п4ч]

Ну и как дождался ответа.? Это ж лайкодоны..

[@volh2]

В режиме охраны (сигнализации) утечку тока не покажет. Нужно подождать до 30 мин., пока сигнализация "уснёт": нули уйдут.

[@Andrei-u1d]

У. Меня такое дело ставлю Заряженный акб 12и 6 через час по🎉🎉лтора уже не 12и 6 😅 12и5 это утечка или акб виноват. За ране спасибо.