Как очистить Дизельное топливо. Фильтруем солярку от грязи и воды.

Каталог для выбора: ali.pub/5e8a2b Или: ali.pub/2usma7
Мой первый насос: ali.pub/5e89oi
Мой второй насос, который по-лучше: ali.pub/5e8808
Такой-же: ali.pub/436o6e ещё: ali.pub/436p5l
И ещё: ali.pub/436pbt
Тоже не плохой: ali.pub/4365bz и: ali.pub/4365gg
Верните деньги со своих покупок!!!
Полный Видео-курс смотрите здесь:
• Video
EPN - ПАРТНЕРСКАЯ ПРОГРАММА ALIEXPRESS ¦¦ КАК ЗАРАБ ПАРТНЕРКА EPN 8,5% тут -Главная страница ePN
epngo.bz/epn_in...
Промо-страница ePN
epngo.bz/ali_ep...
КЭШБЭК EPN 7% тут -главная страница ePN Cashback
epngo.bz/cashba...
промо-ленд акции «Все к нам»
epngo.bz/cashba...
Браузерный ПЛАГИН EPN -epngo.bz/cashba...
РЕАЛЬНАЯ ЭКОНОМИЯ в мобильном приложении Aliexpress -epngo.bz/cashba...
Реферальная ссылка на ленд двойного кэшбэка в AliExpress
epngo.bz/double...

[@ЯсинТаубеков-ц9т]

Спасибо таким людям за такие труды для людей...МОЛОДЦА!!!

[@ВсёдляДомаизКитая]

Скоро будет продолжение. Буду разбирать фильтра и смотреть насколько хорошо фильтрует.

[@enduro_lite]

Вообщем придумал такой вариант: Первоначально устанавливаем PL270 с отстойником воды и фильтром MANN HUMMEL, за ним идет двойная фильтрация на крышке 23.1117010 с фильтрами DIFA 6105K (если по деньгам трудно, то есть чуть другие варианты: KF-ФТГО.05.0001, EKOFIL 03.38, ФТ-305.61 , но за качество очень трудно сказать, производитель говорит о степени фильтрации 3-6 мкм), после можно установить WK 820/1 с фильтрацией 2 мкм.

[@ВсёдляДомаизКитая]

Молодец. Серьёзно ты задумался. Возьму твои варианты на заметку. Если при разрезе будет видно что мои слабо работают, обязательно буду прислушиваться к твоему мнению. Когда буду разбирать фильтра, обязательно сниму видео и поделюсь ссылкой.

[@ВладимирУшакоа]

Если уж так заморачиваться на чистоте топлива, то купи простой сепаратор для молока и очистка будет в разы качественней и сразу после сепарации можно посмотреть чего и сколько отделилось от топлива, а зимой можно отделять парафин из летней солярки.

[@ghnbfx]

Не получается чистить сепаратором.

[@СтасЕвдокимов-ч2й]

недорогие фильтры не подходят.это раньше было так что лишь бы видимой грязи не было.А теперь с системой коммон рейл нужен определённый уровень очистки по микронам который глазом не определить....если брать недорогой любой фильтр из любой бумаги то он по микронам фильтруемости будет пропускать слишком большие частицы и засорять очень тонкую и требовательную к чистоте систему комон рейл,постепенно снижая ресурс топливной аппаратуры...гораздо важнее хотя бы в самой машине машине иметь оригинальный топливный фильтр из надёжной хорошей бумаги,а не из любой...если же у вас и в машине стоит любой простой недорогой фильтр,то даже если солярка проходит три недорогих фильтра ,но ни в одном нет уровня нужной фильтруемости то внешне она чистая а внутри портит аппаратуру...видео супер но проверяйте фильтры на микроны как вам тут в коментах пишут.Владея дизельной тойотой скажу что тойота фильтры для дизелей оригинал если брать у дилера обеспечивают нужную чистоту.фильтр для автомобиля тойота Хайлюкс оригинал у дилера в салоне 700 рублей,правда нужно пластиковый корпус,один раз купить и переставлять вставку.Важно не брать любые недорогиеу ,так как бумагу никак не проверить....Раньше,в 80-90 годах механические тнвд и форсунки могли терпеть большее загрязнение про микронам,а современная дизельная аппаратура коммон рейл более чистолюбива и тонко настроена...В магазинах же до сих пор часто продают фильтры с тех давних времён или разные поделки с непонятной любой бумаги........С уважением к вашей задумке,и терпению,удачи)

[@ВсёдляДомаизКитая]

Огромное спасибо за совет и просмотр. В машине ставлю только оригинальные топливные фильтра.

[@АртемНевельский]

У меня фильтр на Тойота Рав 4 оригинал стоит 1900 р .. А топливо у нас очень плохое...

[@stanevichsa]

Ну ты друг и заморочился, МОЛОДЕЦ!!!! Только вот может имеет смысл насосик большей производительности поставить. ЛАЙКОС

[@ВсёдляДомаизКитая]

Для дома, для своей машины, смысла в большей производительности вообще нет. Такой вариант рассматривал, почему не прошёл, так как при большей производительности насоса хорошей фильтрации не добъёшся. Будет тупо давлением продавливать грязь, тоесть на большой скорости или с большим давлениям не будет нужной очистки.

[@АлександрОрлов-с4п]

Проверка степени очистки, марка фильтров , в какой машине применяют его. Вот это интересно, а производительность насоса, вообще не важна

[@himars2335]

Автор. Какие фильтра используешь ? Не нашёл про них ....

[@Lurx23]

Молодец. Я поставлю лайк.

[@Мерседесремонтиобслуживание]

перед насосом поставь еще один фильтр, что бы насос не убить мусором и что бы с насоса солярка обратно не стекала... у тебя каждый запуск насоса на сухую сейчас получается.

[@ВсёдляДомаизКитая]

Уже сделал, но с другим насосом. Вот ссылка на видео: kzbin.info/www/bejne/fpKtmIepg71oh80

[@denbel9786]

Ребят в чём лучше сохранять солярку кто знает? В таких бочках как у него или в железных ис подмасла . напишите пожалуйста

[@Lurx23]

Еще даже современные машины как BMW X6 M Competition ездят на солярке но только фильтрованой и это ее единственный минус.

[@ГошаКуценко-к9ъ]

Под бочку магнит положить, как вариант доп. очистки.

[@АндрейЭрлер]

Не черпайте ДТ из луж и баков тракторов и будет вам счастье! Особенно насмешило, что в бензовозах грязь в емкостях :))) Третий грузовик доходит под 300 тыс км. пробега и никогда я не фильтровал ДТ, да и топливный фильтр менял по мере засоренности! Я даже с канистрами не заморачиваюсь, что бы лишний раз не контачить с солярой, а тут такой гемор замутил! Никаких сеператоров, ни каких подогревов, нынче до - 40 было, полет нормальный.

[@ВсёдляДомаизКитая]

Во первых, топливо с заправки. Во вторых, не надо сравнить трактор, грузовик с этой топливной системой. А в третьих, бак когда нибудь чистил. Я видел когда льют что попало, так в баке как будто танкер с нефтью перевернулся. Лично я от того что фильтрую, хуже то точно не делаю, а уверенности в чистом топливе больше.

[@ducatoducato5715]

В бензовозах грязи не мало. Заправка заправке рознь. Есть те, которые после слива бензовоза не отпускают топливо , чтобы муть осела дно резервуара. Чистят раз в год резервуары. А есть такие, которые чуть постояли чтобы фильтр раздаточной колонки не забился и погнали торговать, чистку резервуаров не проводят вообще. На Кавказе таких АЗС море.

[@БаксВбане]

Отстаивать в бочке это хорошо . И потом аккуратно слить . А фильтр и штатный справится . Тяжёлый мусор и вода в бочке на дне . И 2т маслом ещё улучшить . Зимой очень много мусора и воды в топливе . Так что через отстаивание можно заправляться.

[@ВсёдляДомаизКитая]

За всё время фильтрации пришел к выводу что можно и так, но фильтрация не помешает. Скоро буду разбирать фильтра, сниму видео, посмотрим есть ли смысл в фильтрации.

[@ВсёдляДомаизКитая]

Масло тоже добавляю. Добавляю 50-60 грамм на 50 литров. Подскажите, может мало? Сколько вы добавляете масла?

[@БаксВбане]

@@ВсёдляДомаизКитая 300-250 грамм на 100 литров топлива . Штиль . Три тыщи 5литров стоит на 2000 литров это почти на год моей езды . Главное 2т . Чтоб можно было с бензином мешать . То и в дизель добавить можно .

[@БаксВбане]

@@ВсёдляДомаизКитая а летом и так дизель пожирнее будет . А зимой сухой.

[@БаксВбане]

L200 komon reil

[@АлексейТихонов-н7ч]

За период эксплуатации автомобиля орсунки с ТНВД ремонтировал???

[@ВсёдляДомаизКитая]

Нет. Форсунки и ТНВД ни разу не ремонтировал. Всё гуд.

[@dmitriypolishchuk9483]

Лайк брату по картавости!)))

[@ВсёдляДомаизКитая]

Я не один. Круто.

[@АлексейТихонов-н7ч]

Сколько машиной владеете или владели, сколько лет вы с дизеля и и постоянно очищает???

[@ВсёдляДомаизКитая]

Владею дизелем 3 года. До этого были все бензиновые. Очищаю постоянно. Два раза только на заправке по пять литров заправлял. В этом году после двух лет эксплуатации хотел снова почистить бак, так вот в баке чисто. Когда покупал чистил, так грязи было много. Фильтровать советую, как минимум отстаивать.

[@АлексейТихонов-н7ч]

Выложите видео когда будете разбирать фильтра

[@ВсёдляДомаизКитая]

Я уже разбирал фильтра. Есть видео, надо будет выложить.

[@enduro_lite]

Все очень хорошо продуманно, только есть несколько вопросов: Система фильтрации сколько микрон? Данные фильтры меняются полностью в сборе или меняется только фильтрующий элемент? Можно ли указать точно какие фильтры вы используете, дабы найти их в интернете и заказать. Вскрывали ли самый первый фильтр, хочется увидеть видеоролик о вскрытие фильтра. Спасибо

[@ВсёдляДомаизКитая]

Спасибо за просмотр! И главное спасибо за идею, снять видео о вскрытии фильтров после фильтрации. Вот только надо решить после какого количества отфильтрованных литров. Как посоветуешь? Сейчас отфильтровано примерно около 600 литров, ещё рано. Фильтрующие элементы не меняются. Фильтры обычные для дизельных машин, что было по деньгам не дорого. Фильтра с взаимозаменяемыми фильтрами на порядок дороже. А вообще, всё-равно какие с взаимозаменяемыми или нет. Для бензина не советую, мало ли какая искра, а для дизеля отличное приспособление.

[@ВсёдляДомаизКитая]

По нормальному фильтр в машине меняется через около 20 тыс. Вот посчитаю на литры вот тогда и разберём.

[@enduro_lite]

@@ВсёдляДомаизКитая Ну если в пересчете на 8 литров/100 км - 1 600 литров.

[@enduro_lite]

@@ВсёдляДомаизКитая Если вскрывать, то вскрывать и сравнивать сразу два фильтра одновременно, дабы второй фильтр покажет как же хорошо фильтрует первый. Очень интересно бы узнать степень фильтрации данных фильтров и артикул для заказа, для системы Common Rail - необходима фильтрация 2-5 микрон.

[@enduro_lite]

@@ВсёдляДомаизКитая Я бы не стал ждать 1600 литров, а вскрыл чуть чуть бы раньше. Есть более дешевый вариант фильтрации, там уже используется чуть другая установка: ФТО 7401117010 и фильтры MANN WK 842/2 и WDK 962/16 ( фильтры тут дорогие, можно использовать обычные фильтры от КАМАЗа)

[@ВячеславАдамович-ш9ц]

Добрый день. Скажите пожалуйста какая у вас топливная аппаратура -механические форсунки или система common rail?

[@ВсёдляДомаизКитая]

Common rail. Форсунки Bosch.

[@АлексейТихонов-н7ч]

Присадки добавляете в зимний период чтоб соляра негустела???

[@АлексейТихонов-н7ч]

Какие фильтра используешь

[@ВсёдляДомаизКитая]

Присадок не добавляю. Добавляю 150-170 грамм двухтактного масла на 50 литров солярки. Солярка евро 4 сухая, поэтому и добавляю.

[@АртемНевельский]

Хочу сделать что-то подобное .. У нас дизель вообще плохой.. Напишите пожалуйста что за насос, какие фильтра ... Что за запчасти???

[@ВсёдляДомаизКитая]

Артём добрый вечер. В этом видео я по личному опыту насос не советую. Посмотрите видео на канале с новым насосом. Тот бросает струшку в фильтра. В другом видео насос плунжерного типа, проверено. Фильтра самые обычные и дешёвые. За 2 года фильтрации решил посмотреть что в баке. Выезжал из бака солярку, оставалось около 3 литров, остатки были слегка мутные. Разбирал топливный фильтр, с фильтрацией с нашей солянкой фильтр в машине буду менять не раньше 30 000 тыс.км. В итоге доволен как слон. Зайди на канал, и найди видео 6 месячной давности. Не найдёшь, пиши, сброшу ссылку. Найдёшь, будут вопросы, пиши.

[@АртемНевельский]

Если вас не затруднит , дайте ссылку.. Заранее спасибо

[@Alex_VL_]

а можно самотёком перегонять? один бак выше а конечный в самом низу

[@ВсёдляДомаизКитая]

Незнаю. Но я думаю что если и будет то очень медленно, так как нужно будет продавливать через фильтра.

[@Alex_VL_]

@@ВсёдляДомаизКитая теооритически сила физики сделает это, я пока с дизилем в таких обьемак не сталкиваюсь. Но это моя идея

[@enduro_lite]

Вот как вариант фильтр DEXTRIM DX26010W с фильтрацией 3-4 мкм. Аналог MANN W820/1

[@ВсёдляДомаизКитая]

Я думаю подойдёт. Ведь на крайний случай ещё в машине ведь стоит фильтр. От всего всё-равно не застрохуешься. И так не плохо: отстаивается, фильтруется через три фильтра. Ты наверно всерьёз занялся. Молодец. И ещё тебе совет, всегда держи зимой топливо в баке не меньше чем пол бака, чтобы конденсат не собирался.

[@enduro_lite]

@@ВсёдляДомаизКитая Нее, просто общаюсь с производителями и выбираю оптимальный вариант. Ну а если надеятся на штатный фильтр а/м, то вообще вся эта система не нужна

[@ВсёдляДомаизКитая]

Дело конечно твоё, но как минимум отстаивать топливо нужно. Видел сколько грязи. А если приехать на заправку после того как сливали топливо с бензовоза? И вся муть которая отстоялась поднимется.

[@ЭлинаЭлина-ь3с]

@@ВсёдляДомаизКитая где можно купить ее? Еще больше бывают они

[@ВсёдляДомаизКитая]

@@ЭлинаЭлина-ь3с Здравствуйте. Под видео есть ссылки на насосы. Если все не видно, нажмите кнопку"ещё". Зайдите на канал, сегодня выложил видео с новым насосом, и о том как откачивал масло. Скоро выложу как тем же насосом фильтровал топливо.

[@desnataxi8525]

А все таки можете написать конкретно номер фильтра пожалуйста!???

[@КанатБадин]

Здравствуйте так и не сказали что за фильтра?

[@АлександрОрлов-с4п]

@@КанатБадин Да то ж тайна великая

[@ИгорьДальнобой-в9п]

ТЫ УЖЭ ПЕЧКУ РАСТОПИЛ !

[@СтасЕвдокимов-ч2й]

как первичная очистка-супер,но

[@Lurx23]

Еще бы литры она считала и сама выключалась когда набрались литры которые ты набрал и время считала и было бы идеально как на заправке.

[@МихаилПознаненко-с7б]

А что у вас за машина?

[@ВсёдляДомаизКитая]

Рено Лагуна 3 1.5 dci. Дизель. Без FAP фильтра.

[@ВсёдляДомаизКитая]

Там в конце 2019 года вылаживал видео о фильтрации топлива другим насосом. Я думаю тот даже быстрее перекачивает, можете посмотреть.

[@виталийварар]

Доброго времени суток,подскажите сколько стал вам набор очистки?

[@ВсёдляДомаизКитая]

Добрый день. Насос посмотрите в описании есть ссылка на насос, я не помню. За 2 года и пару тонн солярки он потёк, сам работает но сверху, где уплотнительное кольцо лопнул корпус. А фильтра недорогие, в любом авто магазине продаются.

[@ВсёдляДомаизКитая]

Вот ссылка на видео со вторым насосом. kzbin.info/www/bejne/fpKtmIepg71oh80

[@АлексейМатейко-о1ъ]

Иметь запас 150 литров ДТ? Что у вас за авто, что нужны такие запасы

[@ВсёдляДомаизКитая]

Обычное. Рено Лагуна 3 1,5 dci. Я же не с заправки. Покупаю дешевле, но топливо с АЗС. Бывает много есть возможность купить, а бывает и нет. Вот и стараюсь чтобы был запас.

[@максимклочков-г9е]

А сепаратор где?

[@ВсёдляДомаизКитая]

А зачем?

[@АлексейТихонов-н7ч]

Строго на заправке соляру берёте или у проверенных людей

[@ВсёдляДомаизКитая]

У проверенных людей, которые заправляются на заправке.

[@user-xl5uc9iu1q]

А ты хитёр! :)

[@АлексейКалашников-ш9ы]

Ты меня извини, но для интереса возьми стеклянную чистую тару в которой будет видно солярку и сделай сравнение чистоты до очистки и после очистки. Спасибо.

[@ВсёдляДомаизКитая]

Делал и так, брал специально остатки солярки из разных канистров. Результат однозначно есть. Но всё таки лично я рекомендую насос который есть а моей видео которое было позже. Почему: потому что второй насос плунжерного типа, и работает по сей день. А первый нагнетающего, у него быстрый износ.

[@АлексейТихонов-н7ч]

Какие фильтра используете???

[@ВсёдляДомаизКитая]

Обычные недорогие для дизеля, долго не выбираю. И обязательно перед фильтрацией топливо отстаиваю. На дне после отстоя остаётся много грязи. Хотя и солярка с заправки.

[@43169pop]

@@ВсёдляДомаизКитая а как долго вы отстиваете топливо?

[@ВсёдляДомаизКитая]

@@43169pop Минимум дней пять, а то и неделя. Кто бывает пишет кучеряво живешь, солярки вагон. Но какая разница когда покупать топливо, всё равно ездить.

[@Benjamin_Franklin]

модели фильтров можно ?

[@ВсёдляДомаизКитая]

Читайте мои ответы на комментарии других людей.

[@gxeffubxu]

О чем видео как перекачать соляру

[@ЭдуаросАльварес]

Это фильтр скт 303 ?

[@НиколайСорокин-ц1д]

Отстаивай соляру хотя-бы неделю и невылевай что осталось на дне см5 и всё хотя фильтр не помеха

[@ВсёдляДомаизКитая]

Спасибо за просмотр! Солярка перед фильтрацией около месяца стоить. И когда фильтрую, оставляю литров 5-10 и потом доливаю в бачок опять до полного. Скоро буду разбирать фильтра, будет видео на канале.

[@НиколайСорокин-ц1д]

@@ВсёдляДомаизКитая хочу поставить с белаза там несколько фильтров стоит и погружной насос в бочку кинул и через фильтра прогнал так у нас многие делают фильтра не проблема а пока просто отстаиваю но у меня дизель 4,2 крузак простой тнвд херь совсем нелью а так он надёжный

[@ЭдуаросАльварес]

Здравствуйте ! Заделал такой механизм но насос потек

[@ВсёдляДомаизКитая]

Добрый вечер. Сними верхнюю крышку, обезжирь и намажь герметиком. Всё будет хорошо.

[@ЭдуаросАльварес]

Течёт с низу

[@ЭдуаросАльварес]

В низу штырёк и из него полило

[@celilferecov581]

Privet zdelay vidos filter dlya oxlajdayushiy sistemi avto sposiba udaci.

[@ВсёдляДомаизКитая]

Спасибо за просмотр!!! Я не совсем понял, зачем фильтр для охлаждающей системы?

[@celilferecov581]

Da avto radiyator pecki zasaraetsa sam radiyator toje smojete zdelot vidos bilobi klasno

[@ВсёдляДомаизКитая]

@@celilferecov581 Я не смогу этого сделать в своём автомобиле. У меня в Рено Лагуна 3 система под постоянным давлением. Я как покупал авто, сливал всю старую жидкость, промывал 2 раза. И заливал немецкий антифриз концентрат, и смешивал по формуле с дистиллированной водой, у меня проблемы с засорением нет. Также сливал и промывал тормозную систему, электро-гидроусилитель, с заливкой новых жидкостей.

[@celilferecov581]

Ok izvini vseqo xoroweqo udaci.

[@Lurx23]

Зачем ты пишешь по Русски английскими буквами?

[@николайазаров-ы7ъ]

Воровать солярку нужно через обратку а не шлангом с бака

[@ПетяВасечкин-ш2б]

Там другая ситуация в банке есть ещё конденсат.

[@iiigh858]

😝😝😝

[@Ariecish]

От лукавого... У солярки есть показатель парафина и смол. Они не отбиваются сепарацией. и ваши форсунки за коксует за пару - тройку километров. А воду и взвеси отбивает банальный топливный фильтр требуемой фракции.

[@ДмитрийМ-х5ы]

а про бак забыли там же простое ситечько стоит на заборе топлива, вот его и забивает водой, парафином и всякой ржавой ерундой, по тому фильтровать обязательно надо!

[@Kiara-be8mq]

какие фильтры

[@ВсёдляДомаизКитая]

Обычные, недорогие для дизельных авто.

[@dozd3905]

Очень грязная соляра на заправках

[@ДаниилРудый-щ2ш]

... ДЛИННАЯ ДОРОГА В ДЮНЫ ... ... ...

[@ильявагизов]

Абсолютно не понятное видео. НЕТ основы видео. НЕТ научной основы,,,ТОРЧИТ весь ролик какая то РУКА, и показывает на бочок??? ЗАЧЕМ???? Мы что, пластиковых бочков не видели?? Насос чего то качает, а зачем, почему. для чего ничего не понятно. Любой школьник снял бы в 1000 раз ЛУЧШЕ. ОТСТОЙ,,,,,,,,,,,,

[@ВсёдляДомаизКитая]

А сам то попробуй. Я буду первым зрителем.

[@enektic]

От конденцата отлично помогает антигель дизель старт от aspo или telco,финская

[@ВсёдляДомаизКитая]

Спасибо. Учту. Я считаю что тоже хорошо помогает когда в холодное время в баке авто солярки не становится меньше половины бака, а лучше больше.