Отличие Separ 2000 от 500FG. Что выбираю я?!

[@АлексейГлушков-к5щ]

Считаю что нагревательный элемент на сеппаре стоит перед фильтром правильно, тк он будет более эффективно работать, чем когда он стоит в самой колбе.

[@malikkazakhstan5076]

Добрый день! Познавательное видео, думал какой сепаратор купить. Теперь вопрос закрыт. Спасибо

[@МихаилТимофеев-ч9р]

Установил сепаратор FG500 на Кия СОРЕНТО 1 D4CB. Отличная вещь. Скор буду менять масло. Посмотрю что отсепарировалось.

[@NovatorEvgeny]

​@@МихаилТимофеев-ч9ропечались? Менять фильтр и как?

[@АлександрКузнецов-е3ж2е]

Работаю в фирме, которая является официальным представителем фирмы Willibrord Losing (фильтры Separ 2000) более 25 лет. 1) Никаких пружинок вываливающихся в separ нет! Вы просто сломали пружинный блок! 2) Separ никогда не производился нигде кроме завода в Хётинген в Германии. 3) Фильтрующие элементы производятся только в Германии (всё остальное подделка) 4) Подогрев на видео это самопальное изобретение - подогрев в separ начинается только с моделей SWK-2000/5/50H и установлен он в колбе а не над ф\элементом. 5) Все ф\элементы separ имеют химико-органическую пропитку которая не пускает воду (из за этого срок службы ф\элемента не более 1 года в системе, далее он станет обычной бумагой как на подделке с видео). 6) Корпуса Separ всегда делались из авиационного алюминия на одном сейчас уже бывшем а ранее действующем заводе Фокевульф. Если уважаемый владелец данного чуда, нашел где то корпус от сепар и навтыкал в него хлам от китайской подделки, плюс ещё и разломал родные элементы то незачем вводить в заблуждение людей. Некрасиво это.

[@РадифАхмаров-э3ф]

Подскажите где купить фильтр на сепар 200

[@Lega-easy]

@@РадифАхмаров-э3ф . www.Сепар2000.рф

[@АндрейКузнецов-н3е]

Скажите как часто менять фильтр и какой ставить в сепар 2000

[@ФаттаховИльвир]

Наконец-то прочитал хороший ответ !!!!!!!!!!! Хотелось добавить что у сипар ещё есть нержавеющей сеткой фильтр много разовый у меня на камаз и газель некст установлен. Я их продуваю когда скучно становится. Пользуюсь 6 лет они как новые!настоящий германской качество не то что рекламирует гавнохлам китайский хф 500!

[@Нуртас-и9х]

Ему заплатили за рекламу и всё

[@antonshcherbinin4108]

Ожидал увидеть испытания на качество очистки воды из солярки (основное для чего покупают эти штуки), но автор решил иначе. Все равно спасибо автору за энтузиазм и работу над видео!

[@СержантСержант-э3и]

Ну какие испытания? Витя просто монетизирует себя на Ютубе и рекламирует китайца. Неужели не видите такие явные истины?

[@aresares8275]

Мне все равно какая его конструкция важно качество очистки топливо

[@ВячеславКолодяжный-д1щ]

Сепар 2000 если нет нагревательного элемента то пружинки прекрасно становятся есть для этого специальная касета где эти пружинки стоят и эта касета придавливает сам фильтр А что касается меньшей площади фильтра то что мешает его чаще менять?!

[@vladimirspb2229]

Привет из Питера! Смотрю ваши видео много чего подчеркнул для себя! Большое спасибо! Скажите пожалуйста а как живется насосу с сепаратором? Надолго хватает насоса ? И на какое значение меняется давление после установки сепаратора?

[@lifeinRussiarussiakavkaz]

спасибо,супер,будьте здоровы.

[@alexalexov1598]

Таким же фильтром пользуюсь. Доволен. Вот только что сепар, что фж бошьшие. Есть поменьше у паркера сразу с нагревателем. Для этого фильтра использую доп пластину крепления, иначе на корпусе акб совсем не понравилось крепить. Всем удачи, спасибо Виталий за правильные видео. Лайкнул

[@ВладимирЦинк-ж9п]

Скинте ваш адрес или телефон

[@ВладимирЦинк-ж9п]

Телефон. Сервиса

[@СергейГольштейн-в7ж]

всем привет у меня этот сепар стоит с 2008 года поставили в Кемерово у дилеров на дворе 2023 полет нормальный .фильтра меняю через 30 тысяч пробег за двести с топливной все норм. а не судьба нагревательный элемент в нижнее отверстие закрутить.

[@PACCOMAXA1]

У меня стоит настоящий, немецкий, Separ 2000, никаких отдельно вываливающихся пружинок там нет. Пружинки собраны в один прижимной блок, который прижимает ф/ элемент к плоскости через крышку с четырмя болтами, которые во избежании перекоса закручиваются крест на крест. Если не устраивают болты, с точки зрения надежности резьбы в алюминиевом корпусе фильтра, можно вкрутить шпильки и затягивать гайками. Нагревательного элемента именно в этой модели нет, на видео "колхоз" явный. Ф/элемент заказываю только оригинал и не через Алишку.

[@АлександрКарпов-ь9ш]

Огромное спасибо!!!

[@PRO-nm7gp]

а есть толк нагревателя над фильтром, он же должен греть всю колбу.....

[@ОлегВербецкий-н7ч]

Подогрев начинает работать приопредиленой температуре или постоянно ?

[@philheath9391]

Установил сепар 500FG, летом. На Toyota Hiace 2009 гв Зимой машина не завелась в -4. Перед этим машина дернулась разок, потом заглушил и не завел. Топлива мало в баке оставалось. Как выяснили, топливо в двигатель не поступало. В фильтре немного воды было, но не критично. Система была завоздушена. Сняли с топливной рамки подходящую трубочку, при прокрутке стартера, топливо не шло. Качал лягушкой(насос ручной штатный). Качали-качали, покрутили стартером, топливо пошло, прикрутили, авто завелся. Перед этим снял сам фильтр из сепара 500, и сейчас стоит сепар без фильтра, одна колба. Короче, фильтр идет 30 микрон, это летний фильтр! А зимний минимум 150 микрон надо тк летний забивает парафиром. Вот мой опыт хз но у меня такие выводы.

[@MrVitalya74]

Круглый год ездим на 2 микронах и всё хорошо. А штатные фильтра которые идут на 2 микрона вы тоже как то подразделяете на зимние и летние?

[@ЕвгенийСуетин-и2й]

Салярку попробуй зимой зимнюю лить и будет счастье😅😅

[@philheath9391]

@@ЕвгенийСуетин-и2й я не произвожу ГСМ. Что есть на заправках, то и заливаю.

[@philheath9391]

@@MrVitalya74 вы заправляетесь на заправках, а я живу на острове, какую дрянь привезли, той и пользуемся

[@антинацик-р5м]

​@@MrVitalya74 Подогреватель отдельный поставь перед сепаратором.Набери в инете,они продаются. Даже зимняя солярка при -35°густеет и с трудом проходит через катридж в 10 мкм.

[@ВячеславКолодяжный-д1щ]

Оригинал сепар 2000 никогда не идет с таким вот нагревательным элементом который мешает снять сам фильтрующий элемент. Китайцы на все руки мастера и хорошую идею оригинал немецкий могут загамачить

[@aleksandrak2346]

Спасибо за познавательное видео но уже был куплен 2000

[@ВячеславКолодяжный-д1щ]

Сепар 2000 лучше!

[@ВладимирПанов-у3т]

Здравствуйте. Вы показали в сравнении два китайских сепаратора. Separ 2000 5/50/H 12V имеет ряд отличий от Вашего, это - термоэлемент с циклоном находится в колбе, краник слива жидкости фирмы Separ, а не водопроводный как на вашем образце, фильтр в 2 раза больше и крышка у оригинала имеет литье с названием SEPAR и сделано в Германии. Да цена Separa выше, но качество оригинала и его работа стоят этих денег на все 100%. А Вам, как специалисту, это должно быть известно или это очередной заказ "секретного китайского друга" донести лапшу (китайскую) на уши Россиян. Судя по коментам многие клюнули на эту сказку.

[@MrVitalya74]

Это чудо продаётся с названием Separ 2000, и я говорю то что вижу и показываю то что стояло у клиента и мне глубоко до одного места является он оригиналом или нет, я провожу обзор двух образцов того что есть. И если бы я кого то рекламировал то наверное дал бы ссылки на то где можно приобрести. Это видео не для вас, а для людей которые владеют таким автомобилем и задают мне вопросы, прост что бы я снял тот или иной материал. А вот вы наверное являетесь представителем выше упомянутой фирмы. Гордитесь!

[@ВладимирПанов-у3т]

Я не являюсь представителем фирмы Separ, я имею в эксплуатации эти сепараторы на своих машинах уже более 14 лет и работают они в экстремальных (зимних) условиях Якутии. Если на заборе написано Х.. и вы вместо забора видите Х.. то Гордитесь!

[@Lega-easy]

Владимир Панов . Автору видео просто так и надо говорить, сравниваем 2 китайца: 300-FG и китаец Ракор 500-FG

[@MrVitalya74]

Так сделайте обзор оригинала и подделки и расскажите и докажите что одно лучше другого как минимум в два раза. Я даже разрешу вам прикрепить у меня тут ссылку на свой обзор. Что бы люди поняли что за 15000 руб лучше чем подделка за 8000 руб (именно за столько был куплен то что на видео) и тем более мой вариант за 5000 руб. Вот если вы купите плунжер, то я отлечу хороший он или нет, а тут даже в названии я уточняю что это именно мой выбор, и это звучит в видео не раз. Я не называю себя там специалистом по фильтрам. Так что дерзайте!! А я почитаю комментарии к вашему обзору. Ну и не мучайте себя просмотром моих ужасных роликов, тем более что вы не являетесь моим подписчиком.

[@MrVitalya74]

Ещё раз повторю. На фильтре написано Separ 2000 5/50. И человек его покупал под таким названием и в магазине он был под этм названием. О чём вы говорите? какой 300-FG????

[@user-pl2wu6sk6n]

Плюс ещё вашего в том что нагреватель стоит до фильтра. Это важно потому что парафин будет забивать фильтр если не греть соляру.

[@MrVitalya74]

Честно говоря я во обще не вижу плюсов от этого нагревателя. Если соляра начнет замерзать то она встанет уже в баке и забьет сетку там. На свече просто немного продлится агония. Лучше до этого не доводить. Я не кому не советовал приобретение этой свечи когда продавал фильтра.

[@ИлюхаМан]

Подскажите пожайлуста какой фильтр поставить на 500 сильный мотор скания чтоб не ухудшить проходную способность топлива, Спасибо.

[@КириллНепша]

День добрый подскажите на этом китайском сипараторе подогрев отдельно идет не в комплекте? Смотрю на китайском сайте вроде все тоже самое а свечи накала не вижу

[@MrVitalya74]

Добрый день. Да, отдельно. Но иногда бывает попадаются вместе, но очень редко.

[@vitvas4821]

Здравствуйте. Хотел бы купить fg500 . Где лучше купить не подскажите ?...

[@ВладимирПидцюка]

Здравствуйте а как подключить подогрев заранее спасибо

[@pavelslivko7355]

А почему не сравнили с сепаратором DAHL-65, производство США? У нас везде продают!

[@Lega-easy]

Везде и за сколько? Тоже подделку?

[@СергейБархатов-ю5м]

Здравствуйте спасибо за видео познавательная Я с Новосибирска не хочу поставить separ 500fg Меня интересует Как работает нагреватель в сепараторе и куда его подключать

[@MrVitalya74]

Принцип нагревателя, как у свечи накала. Греет топливо, работает либо через реле к основным свечам накала или подключить на кнопку и включать когда надо, главное не забывать выключать.

[@СергейБархатов-ю5м]

@@MrVitalya74 спасибо Я вас понял

[@Сергей-ф8ц2к]

Сепар 500 хороший,но только для маленьких грузовиков. На больших грузовиках хватает на 5-6 т.км.

[@СержантСержант-э3и]

Сепар 500? Нет такого сепаратора))) Просто 500FG (F-фильтр, G - гомно).

[@baludali6203]

@@СержантСержант-э3и 🤣🤣🤣

[@Sledocrus]

Спасибо за обзор и аргументированное мнение. Боюсь что для такого большого фильтра места не хватит в мой мерс Вито 2.3 TD . А как Вы смотрите и какое Ваше мнение о фильтре сепараторе - DAHL-65 ?? Он поменьше. Конечно понятно чем больше фильтрующий элемент тем лучше. Да и большая колба не плохо.

[@MrVitalya74]

Добрый день. Можно и его, главное что бы элементы были нормальные, а то понадеетесь на него, а он подведёт.

[@Sledocrus]

@@MrVitalya74 Ведь кроме него после сепаратора всегда стоит родной фильтр. И сепаратор нам помогает продлевать срок службы родного фильтра и конечно избежать ЧП. В сепараторах сразу видно что у нас попадает в двигатель через колбу. Воду то сразу можно увидеть. До сепаратора такого типа нужно еще ставить подкачку ручную, может типа груши, что бы упрощать процесс замены фильтрующих элементов и избежание попадания воздуха в топливный насос и не мучаться при запуске.

[@Sledocrus]

Спасибо за совет

[@usernlktag1964]

А КАКОЙ СЕПАР ЛУЧШЕ ПОДОЙДЕТ НА ФОРД КОННЕКТ 1,8

[@alexstupak7693]

А как же качество бумаги в фильтре? Думаю тут не в размере фильтра дело. Главное это какая бумага.

[@MrVitalya74]

Согласен. Но Сепар 200 не делает элементов меньше 10 микрон. И нахрен он тогда такой нужен, даже на стадии выбора.

[@ВасилийАвтамонов]

@@MrVitalya74 это ведь фильтр предварительной очистки, ведь основную грязь и, главное, воду он собирает, а основной фильтр всю остальную грязь соберет....

[@ИльяПавлюшин]

Здравствуйте. Поставил 500 FG после штатного фильтра, т.к. бак варили и я видел следы цинка. Поставид фильтр сакура на 2 микрона. Если ездить как пенсионер плавно и не поднимая обороты до 2 тысяч, то всё ок. Свыше загорается чек. При свмодиагностике выдаёт ошибку 41 (форсунки). Ездил так 2 недели. Тяга явно пропала. Снял фильтр и машина ожила. Ошибку не выдаёт даже на 3500 оборотов. Поставил в 500 fg штатный 30 микронник м всё ок. Теперь у меня стоит 2 фильтра по 30 микрон. Основной Mahle. Думаю поискать на пробу 10 микронный фильтр.

[@MrVitalya74]

41 ошибка это не форсунки, это неисправность дроссельной заслонки. Фильтра так не ведут себя.

[@fedorf9782]

А чем камазовский или тракторный грубой очистки плох?на них и обьем больше,и никаких фильтров не надо.сетка есть ,воду ловит,зачем много фильтров ставить,чтоб штатные не засорялись.тогда можно и советский опилочный тонкой поставить.в этих сепарах нет ничего такого кроме громкого названия и цены.Никому ничего не советую,сугубо моё мнение.если в чём не прав поправте.

[@MrVitalya74]

Fedor F Пожалуйста ставьте что хотите. Я же в видео говорю, что для паджеровского насоса главное чистота, а в этом фильтре есть элемент на 2 и 10 микрона. Плюспрозрачная колба где вы можите контрол ровать наличие воды, потому как штатный фильтр не всегда о этом сигнализирует. Ни о каких других волшебных свойствах я не говорю. Если Вы считаете что какойто другой фильтр выполняет все эти условия, то конечно ставьте.

[@Driver-X-31rus]

Да вы правы но не совсем! Камазовский или мазовский делает свою работу но есть одно но!!! Они сделаны из металла которые влекут за собой ржавчину,не видно содержимое что творится внутри и на последок да вы правы реже будите менять разной фильтр! Кстати говоря разные фильтра гораздо дороже чем на сипоратор!!!

[@pavelslivko7355]

2 микрона не увеличивакет нагрузку на ТНВД?

[@MrVitalya74]

если не забиты оба фильтра, то всё нормально. Надо следить за фильтрами.

[@ГалицькийКаменяр]

Доброго дня. Подскажите пож. Куда 500 fg ставить на третьем паджерике. После штатного фильтра по пути на тнвд или перед фильтром. Купил 500 fg без подогрева. Спасибо заранее.

[@MrChetkii]

Всегда он на всех авто ставиться, до фильтра!!!

[@ВячеславКулешов-х3щ]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста а фильтр 500FG устанавливать до основного фильтра или после, как лучше?

[@MrVitalya74]

Смотра какой степени фильтрации у вас будет элемент. Тонкий после, грубый до.

[@ВячеславКулешов-х3щ]

Спасибо

[@ВячеславКулешов-х3щ]

Подскажите пожалуйста ещё а кокая самая оптимальная сборка для фильтрации дизеля должна быть? Посколько микрон должны быть оба фильтра

[@ОлегВербецкий-н7ч]

А как лучше?

[@user60603]

Китайский сепаратор. Оригинал выглядит по другому..

[@MrVitalya74]

Как?

[@Lega-easy]

Например вот так: сепар2000.рф/store/10266178/tovar-v-kataloge/

[@ВячеславКолодяжный-д1щ]

👍👍👍👍

[@Yumis-]

Спасибо =)

[@kirill42033]

В серпаре не правильно установлен подогрев

[@ШамильАбдуллаев-ы4б]

Уважаемый мастер, вот только прибыл 500 FG c Али в колбе слабенько закреплен завихритель, (если встряхнуть видно что не до конца закручен) вот и думаю так должно быть или подзатянуть его, пару витков имеется чтоб затянуть, или это отрегулировано уже и не стоит обращать внимание?

[@rustkamaz3165]

Здравствуйте,подскажите а на камаз пойдет или надо с другой пропускной способностью искать и можно ли у вас заказать?(камаз простой)

[@MrVitalya74]

Rust Kamaz Здравствуйте. Не для КАМАЗа не пойдет. Пропускной хватит, а вот элемент маловат. Для грузовиков есть другой номер фильтра. Заказать можно, но это будет несколько долго... Я пока ещё не планировал ещё закуп.

[@rustkamaz3165]

MrVitalya74 а можете тогда модификацию фильтра сказать заранее благодарен

[@you9598]

Работает 500 на камазе, норм

[@АндрейСолнечный-я3л]

Спасибо,не подскажите насколько эффеивен нагревающий элемент????

[@MrVitalya74]

Я его считаю бесполезным.

[@АртурМухамедзянов-ч5ь]

Здравствуйте можно ссылку где вы брали 500fg

[@ТОХАСАН]

Фильтр 2 микр не вздумайте ставить на газель с каминз. Ставят 20 микрон и свой родной стоит на 7 микрон. И этого хватает.

[@MrVitalya74]

Ты о чём. Какие газели? Ты у меня на канале видел газели? С чего ты взял что твой пост будет тут кому то полезен?

[@ДенисАнтипенко-п8г]

Подскажите какой сепар лучше установить на трактор мтз 82 аппаратура мотерпал

[@MrVitalya74]

Если хорошие фильтра родные и топливо норм, то нахрен там сепар?

[@Алексей-ь4б5в]

Здравствуйте, подскажите свеча от 500FG подойдёт на сепар 2000/5. Где свечи можно приобрести для сепар 2000/5. Спасибо.

[@MrVitalya74]

Нет, ни чем не помогу.

[@ИгорьТихомиров-ю3я]

где можно приобрести нагревательный элемент на 500FG? я так-же устанавливаю 2010SM по вашему совету. огромное вам спасибо за эти видео.PS. ждем с нетерпением продолжения видео про СУПРОТЕК

[@MrVitalya74]

У меня осталось пару штук, а так заказывать надо или подбирать.....

[@ИгорьТихомиров-ю3я]

в какую цену?

[@MrVitalya74]

Давайте для начала я найду эти нагревательные элементы, поскольку их оставалось только два, они могут оказаться в самых неожиданных местах. Пишите мне на почту, там и обсудим всё. [e-mail]

[@АлександрГрачев-у8о]

@@MrVitalya74 здравствуйте где заказать fg 500,на алиэкспресе они есть, но фильтров оригиналов не нашёл

[@СергейМалинин-ж8ж]

@@АлександрГрачев-у8о он также покупает на АлиЭкспресс только потом накидывает ценник чтоб на этом заработать.

[@ДенисОписо]

Офигеть! АФТАр очнись! Ты делаешь обзор сепаратора, а не фильтра тонкой очистки. Какие 2 микрометра??? На большинстве авто сепаратор ставится на всасывающей магистрали. На сепараторе и 30 микрометров за глаза хватит!!!Лишь бы крупные камни в подкачивающий насос не пролетали.... У сепаратора первоочередная задача сепарировать воду от топлива, и уж косвенно твердые частицы. И уж круче Separ 2000 с этой задачей врят ли кто либо справляется...

[@СержантСержант-э3и]

Денис, Виталий очень крутой спец по фильтрам, просто путает некоторую информацию с истинным положением дел.

[@hanterhanter3854]

Где у них обратный клапан стоит и как его убрать?

[@romankopytov9667]

Добрый день. Автор пытался сдержано, прям очень сдержано сказать что Сепар2000 недостойная вещь. У меня парк более 3-х тысяч единиц , сейчас всех заставляю снимать его и менять на RK236 (брали на озон) , прям довольны полностью и лучше ничего не видели. Картридж в два раза больше чем на этом видео. Рекомендую на грузовую технику или сельхозтехнику хотя бы один купить попробовать и другого потом не захочешь. Только сразу поменять фильтрующий элемент на более тонкой очистки. В комплекте идет на 30 мкр.

[@Lega-easy]

Так на видео и не Сепар2000. А дубликат низкого качества. Ваши тоже надо проверить на оригинальность. Кстати, немцы проводили испытания оригинала и подделки. Подделка выполняет свои функции только на 40%. На это есть соответствующие документы у производителя.

[@romankopytov9667]

@@Lega-easy вам прислать фото с John Deere ? На видео Separ у меня таких больше 100 приходили вместе с тракторами из Германии и итог- говно дорогое

[@Lega-easy]

@@romankopytov9667 Если Джон Дир, то ориг. должен быть.

[@РоманБезводенских]

@@Lega-easy а методику проверки и видеообзор на сравнение фильтрующих элементов есть?

[@Нуртас-и9х]

Сколько заплатили за рекламу?

[@АлексейБабкин-х7е]

Здравствуйте.приобрел поджеро3 двс 4м41.тнвд стоит от Тойота дюна.чтоб сепаратор поставить нужен ли дополнительно поставить насос?

[@MrVitalya74]

Здравствуйте. Нет, не нужен.

[@АлексейБабкин-х7е]

@@MrVitalya74 Большое спасибо.плохо что у нас таких спецов как вы нет.двс когда гозанешь сажа вылетает.при работе сильно пахнет из выхлопной.

[@MrVitalya74]

@@АлексейБабкин-х7е С не родным насосом это вполне предсказуемо. И ещё туповат может быть.

[@БобЗлобный]

Скажите а сепаратор ставится в место штатного топливного фильтра или как дополнение к нему? Видел схему в инете там фильтр топленый вообще не указан был.

[@MrVitalya74]

Мы обычно ставим вторым номером после основного и элемент на 2 микрона.

[@ДмитрийК-р3ц]

Этот круглый картридж не герметично одевается на эту трубу и отфильтровать может только кирпич

[@MrVitalya74]

значит у вас грубая подделка чего то. У нас одевается так что при демонтаже иногда петельки на картриджах рвутся. Всё очень плотно. Надо только знать что и у кого покупать.

[@ГеннадийРуденко-в8ш]

Подскажите а штуцера на сепараторы ставить в оригинале? И фильтра желательно именно на 2 мкм?

[@MrVitalya74]

Первую часть вопроса не совсем понял. Не обязательно 2 микрона, я всем советую, не более 10 микрон. Просто для себя решили 2. Лучше перебдеть, чем..... ну вы поняли...

[@ВалерийНорильск]

СТОИТ СТАВИТЬ 500 FG НА ТЛК 100? И КАК ЛУЧШЕ ПОСТАВИТЬ ДО РОДНОГО ФИЛЬТРА ИЛИ ПОСЛЕ?

[@MrVitalya74]

На сотке крепкий насос. Но можно и поставить. Смотря какая степень фильтрации будет всё что крупнее 10 мкрон всё до основного.

[@ВалерийНорильск]

@@MrVitalya74 МОЖНО И НЕ СТАВИТЬ?ИЛИ ЛУЧШЕ ПОСТАВИТЬ?

[@MrVitalya74]

Я с али ничего не покупаю и уж нем более ничего не получаю. Выкрутил элемент от туда где он и был. Человеку его ставили кто то, он его у меня просто оставил. Какую нахрен пропускную способность вы подберёте у штатного фильтра, например л200. Так ты ничего и не понял с видео. Дурачёёчек. Я дизелист, а ты то кто? Что сам то умеешь?

[@Олександр-ч4т6ч]

На Шевроле каптіва 2.2д 2013 , насос потянит FG500?

[@MrVitalya74]

Там вроде бы подкачивающий в баке стоит. Если не ошибаюсь. Если так, то потянет.

[@АлексейУсенко-ы2с]

Добрый день! Есть разница куда подключать подачу и выход д/т на 500 FG (слева или справа )?

[@nextonetoo]

Разница есть. Разверни корпус как тебе удобно, четыре винтика.

[@АлександрМартынов-ш3к]

Какой ТНВД все же надежнее? На П3 или на П4 ???

[@MrVitalya74]

Это совершенно разные топливные системы. Они просто совершенно разные и тут нельзя сравнивать их только насосами. Я скажу что надёжнее сам насос например, а другие элементы топливной системы которые влияют на работоспособность хуже и в целом система становится вся хуже. Вы пожалуйста разберитесь что есть что. Это как сравнивать покрышку и колесо в сборе.

[@ВасилийАнтипин-г1ш]

а если выкинуть основной фильтр и поставить 500 fg? нормально будет топливо очищаться

[@MrVitalya74]

Да, но и забиваться будет быстрее. И прокачать систему будет сложно.

[@ВасилийАнтипин-г1ш]

@@MrVitalya74 ну там же есть прокачка… в общем от заводского избавляться не стоит просто хотел убрать заводской, мало того что он в очень неудобном месте находится, и менять его проблема целая

[@СержантСержант-э3и]

Конечно выкидывайте! Ведь китайцы делают самую качественную продукцию, особенно бумагу для фильтров))) Через неделю ТНВД заодно выбросите.

[@azikmendes3837]

👏

[@ДмитрийЧе-к3п]

Купил на али 500, сосет воздух, после завтра хочу разобрать. Подскажите на что обратить внимание?

[@MrVitalya74]

Так вы дайте на него давление и посмотрите откуда будет капать.

[@Lega-easy]

По чём брали на Али?

[@bezmen7107]

Доброго времени суток, на какой киллометраж хватает двухмикронника?

[@MrVitalya74]

Если штатные хорошие, то этого и на 30 хватает. Чисто своё наблюдение. Но при этом и бак должен быть в хорошем состоянии.

[@nextonetoo]

MrVitalya74 Сделай видео как крутится турбинка китайца у Газели с Камминзом, если можешь, а то есть сомнение что она будет крутиться с Камминзом 2.8.

[@Lega-easy]

NEXT GAZEL . На СЕПАРах турбинка (циклон) не вращаются. Они неподвижные. Топливо вокруг него закручивается, если большой поток. С малым расходом не будет завихрения.

[@РоманБезводенских]

@@Lega-easy нужно тогда знать на какой минимальный объём прохождения топлива он рассчитан? На двигатель объёмом 2,8 какой сепаратор ставят?

[@СергейФетисов-ы5й]

Виталий здравствуйте. Подскажите по цене на фильтр 500FG.

[@MrVitalya74]

уже ответил Михаил Волков на этот вопрос. Надеюсь на понимание. Через сайт ко мне или прям на почту. Спасибо.

[@ГеннадийРуденко-в8ш]

Фитинги которые идут в комплекте к сепар 2000 внутренний диаметр их 8 мм а диаметр трубки подачи солярки к фильтру топливному 10 мм. Не будет повышенной нагрузки на плунжер?

[@MrVitalya74]

Если авто не видит критических нагрузок, то всё будет нормально. Подкачка на этом насосе мощная, справляется.

[@ГеннадийРуденко-в8ш]

Ок. Спасибо вам!!!

[@АлексейЛосев-ф5к]

Какая цена у вас за FG500

[@Бтр-э6э]

Сепару вообще фильтр не нужен он сам по себе не плохо грязь с водой осаживает на дно🤷‍♂️там фильтр для понтов, я его вообще с 2016 года не ставил уже тысяч 700 км проехал, а вот китайскому так как раз и надо фильтр да побольше😂

[@MrVitalya74]

Поставил лайк. Чем больше людей не будут ставить фильтры тем больше у нас работы, а значит мы богаче. Я тоже думаю что фильтра это всемирный заговор производителей.

[@sebastianpereira2132]

"Separ 2000" в данном видео явно китайская подделка !

[@СержантСержант-э3и]

соглашусь, на крышке нет фирменных надписей (литье оригинальное не подделать). Автор ролика явно льет воду на китайскую мельницу. Не удивлюсь, что он в сговоре с китаёзом, который тырит фильтры с завода.

[@ВячеславКолодяжный-д1щ]

Все правильно выговорите.. оригинал с таким подогревом не идет. Это киайская отсебятина

[@АлександрСкотарев-ш2р]

Виталий, ссылка по установке и сайт по вопросам не работает

[@MrVitalya74]

Да. Сайт закрыл. Пишите на мыло. в свежих роликах оно есть.

[@MrVitalya74]

kzbin.info/www/bejne/mX7LZoiKoMRnZ7M Всё работает.

[@MrTim938]

Всё хорошо, НО свеча ДОЛЖНА стоять ПЕРЕД фильтрующим элементом иначе парафин в морозы будет забивать фильтрующий элемент.

[@MrVitalya74]

А она где стоит? как раз там и стоит, в начале потока.

[@MrTim938]

Ну правильно. А вы что в коментах на видео говорите, что это неудобно. Не удобно, но правильно с технической точки зрения. У 500 FG свеча стоит ниже фильтрующего элемента, что будет приводить к забиванию его замёрзшими кристаллами парафина (конечно при больших холодах)

[@denisrodin4665]

@@MrVitalya74 она у вас стоит после! Снизу фильтра впуск, сверху выпуск

[@СержантСержант-э3и]

@@MrVitalya74 Витя, вы походу не совсем грамотно разбираетесь в Separ2000/5 если такое говорите. Посмотрите в ютубе наглядно показаны потоки на входе и выходе в сепаратор. www.zr.ru/content/articles/269378-separ_2000_na_strazhe_toplivnoj_sistemy/

[@Михаил-д2ф8ц]

Спасибо за очередное отличное-познавательное видео! Что то не могу найти цены на сепаратор 500, кинет ссылочку ! Заранее спасибо

[@MrVitalya74]

Ссылку не кину, так как я покупаю его со внутреннего рынка Китая. Цену скажу, но обратись на личную почту напрямую или через сайт который указан в описании. Озвучивать цену тут это не правильно, это не торговая площадка.

[@Михаил-д2ф8ц]

MrVitalya74 вашу почту тогда напишите

[@Михаил-д2ф8ц]

MrVitalya74 моя [e-mail]

[@Mersgaz]

Какая резьба у штуцеров fg500?

[@PRO-nm7gp]

16х1,5

[@Evgen1111111]

Виталий расскажите о 4d56

[@MrVitalya74]

Если будет под рукой такой автомобиль, то обязательно.

[@evgenijkuzmin579]

Спасибо

[@MrVitalya74]

Пожалуйста.

[@mavrgold]

Куда подключать подогрев?как он работает?от чего?

[@MrVitalya74]

Пам специально есть отверстие с резьбой. Работает от АКБ, через реле. Можно запитать от штатной системы.

[@МаксимЗадорожний-з7е]

Ха-ха-ха, неудобно доставать фильтр из-за свечи, а ничего странного что свеча китайский самопал не оригинальная, длинная и потому не входит на штатное место внизу потому-что упирается, от этого и вкручена сверху, а вот оригинальная короткая и вкручивается снизу и ничему не мешает, и фильтр снимается отлично и пружинки не теряются. Очень странно что вы этим занимаетесь **профессионально** и говорите ерунду.

[@ЕвгенийПопов-з5б]

На этом видео не оригинальный Separ подделка. Также нагревателтный элемент на этом псевдоSeparE вкручен в один из выходов топлмва, это не штатное решение. На Separaх с электроподогревом нагревателтный элемент встроен в вихревую спираль и ни как не мешает замене фильтрующего элемента. Также на оригинальном Separe тпрированные пружины не открепляются от прижимной рамки и вытаскиваются без потерь вместе с ней. Изучайте мат.часть, прежде чем давать оценку.

[@MrVitalya74]

Так покажите оригинальный, сколько не приезжают машин, у всех такие.

[@АлексейМаресев-б3л]

Виталий а где можно заказать фильтра на 500FG.

[@СержантСержант-э3и]

на алиэкспрессе их тонны продаются.

[@user-jx7xp]

Уууввввааааася! На сепаратор сепар2000 поставь нагреватель в нижнее отверстие и он греть будет топливо перед фильтром и не надо его выкручивать каждый раз. Я понимаю что ты покупаешь его на Али экспресс за адекватные деньги но не лошары те кто пользуется на нескольких грузовиках и на Мицубиси л200 по много лет сапар2000. Зачем для видео специально накрутили нагреватель вверх. Он должен греть дт до фильтрации а не после, когда фильтр уже забит парафином. Дизилист. Смешно. За это видео бонусы получишь с Али. А фильтра на сепр делает не Китай. И Германия и Польша и турция и Испания и т.д. просто какой бренд смотря где выпускает и по пропускной способности выбирай какой душе угодно. Также как и штатные на паджеро или на л200.

[@MrVitalya74]

Я с али ничего не покупаю и уж нем более ничего не получаю. Выкрутил элемент от туда где он и был. Человеку его ставили кто то, он его у меня просто оставил. Какую нахрен пропускную способность вы подберёте у штатного фильтра, например л200. Так ты ничего и не понял с видео. Дурачёёчек. Я дизелист, а ты то кто? Что сам то умеешь?

[@МаксимСтародубцев-к9т]

Слышь умник попробуй элемент нагревательный в вход установить он туда не встанет правильнй видос человек показал.

[@dimaovechkin2343]

скажите на митсубиши л200 сложно ставить такой фильтр и хорошоли будет очиска? и стоитли ставить?

[@MrVitalya74]

Ставить не сложнее чем на Pajero III. Но, единственной, я думаю лучше ставить не 2 микрона, а 30 или 10, до основного фильтра. Но и не учтите, что на L-200 места ещё меньше чем у Pajero III.

[@dimaovechkin2343]

тогда что посоветуете????? вроде норм всё работает но всё таки хочеться чтоб не ламалась вот и думаешь чем чистое топлево тем ровно работает двигло

[@MrVitalya74]

Я вам уже посоветовал. 30 или 10 микрон перед штатным. У вас штатный на 2-5 микрона и если ещё и сепар поставить на 2 микрона то будет ТНВД совсем тяжело. Подкачка на вашем насосе слабее чем на VRZ насосе, может не справится. А предохраняться надо. Слабое место у вас это не ТНВД, он как все комонрейли крепкий. А вот форсунки у вас одноразовые, если начныт из за грязи сливать в стороны, то целесообразней будет поменять чем ремонтировать, благо умирают не все сразу. Если начнут глючить по распылителю, то можно будет и оживить, только не все беруться, распылителей официально нет.

[@ОлегВербецкий-н7ч]

А на новую л200 сколько микрон надо 30 или 10?

[@MrVitalya74]

Смотря как вы его хотите поставить. Если как грубую очистку то 10 и 30 если как тонкую то 2 и вторым номером.

[@Sledocrus]

Спасибо за обзор и вразумительный анализ. Я выбрал как вы сказали - 500FG. Нормально. Но вот я смотрю и думаю, а что разве между рубкой и фильтром не будет поступать топливо - ведь там нет ни каких прокладок, просто пластиковый корпус и в нет отверстие, который одевается на трубка с отверстием. В наборе с фильтрами должны идти 2 прокладки - они куда ставятся - на крышку и на закручивающий болт??? Так же вопрос по обогревателю - мне прислали на 24 вольта 80 Ватт и говорят это универсальный. Я им пишу у меня 12 вольт в машине. Продавец говорит нормально будет работать - как ВЫ к этому относитесь.

[@Lega-easy]

Вероятно, универсальный. На китайских грелках так написано, 24в. Работают. Только чуть слабже положенного будет греть, а так всё хорошо.

[@Sledocrus]

@@Lega-easy Спасибо, а по поводу прокладок, что скажите? Я правильно рассуждаю куда их ставить?? Так же мои сомнения по поводу герметичности установки фильтра на центральную трубку.?? Фильтр одевается на центральную металлическую трубку. Топливо с наружной стороны фильтра проходит внутрь и отфильтрованное проходит далее через отверстие в трубке - так?? Но вот сам фильтр изготовлен из пластика и он не герметично одевается на данную трубу. Если в фильтрах установленных на авто в виде гофры - там в середине данного фильтра установлены резиновые прокладки, которые препятствуют попаданию грязного топлива в чистое.. У Сепар 2000 между фильтром ставится резиновая прокладка. Мне кажется у 500FG. это не доработка?? Как считаете??

[@Lega-easy]

@@Sledocrus нужно смотреть. Обычно с фильтром идут уплотнитель в комплекте. У вас 500Fg подделка? Производители разные. Может быть не комплект. Китайцы они такие. Всё нужно проверять. С аналогами тоже уплотнители должны быть. 2 или 3 кольца в комплекте с фильтром.

[@Sledocrus]

@@Lega-easy На фотографиях в пакетике 2 резиновые прокладки круглые ( одна маленького диаметра и одна большого). Мои предположения что маленького диаметра одевается на болт, который затягивает крышку, а большая под крышку. А на сам фильтр ничего не предусмотрено - я так понимаю, что он должен не пропускать сам. Но ведь такого не может быть - у него ведь отверстия не герметичны (пластик не может герметизировать, как резиновая прокладка). Это просто мои личные рассуждения по этому фильтру.

[@Lega-easy]

@@Sledocrus бывают комплекты с 3-мя. separ2000-filter.ru/p422325833-1911-2010pm-mikron.html Но нужно уточнять. Китайцы от партии к партии могут разную комплектность отгружать. На оригиналах Паркер обычно кольцо впаяно пластик.

[@варданмуслимов]

что то ссылка не работает kzbin.info?o=U&vide... -установка фильтра

[@СержантСержант-э3и]

Ну до чего же глупые немцы, а китайцы невероятно умны, что придумали втыкать фильтр в разы больше, чем немцы! Наверное, чтобы площадью приблизиться к фильтрующим параметрам немецкого квадратика?

[@АлександрВасильев-о4ь7ф]

Виталя здравствуй!я потерял номер фильтра сакура на 2 микроны подскажи номер

[@MrVitalya74]

Здравствуй. Я так забуду, они же не у меня дома. Мне надо позвонить когда я в боксе, у меня там номера.

[@АлександрВасильев-о4ь7ф]

MrVitalya74 ок завтра наберу

[@ДмитрийЧе-к3п]

Подскажите где заказать фильтра на 500fg?

[@RenatB]

На алиэспресс видел

[@v_offroade6275]

Добрый день. Из Питера привет. Подойдет 500FG на MAN F90? 330 лс.

[@vladimirspb2229]

Vasiliy Grishin Тут похоже все глухо как в танке !наверное нужно нашего кулибина пытать на Полюстровском.

[@v_offroade6275]

Будьте любезны скиньте координаты.

[@vladimirspb2229]

СТО Бегемот СПб. Ремонт ТНВД Паджеро 3 Адрес: Санкт-Петербург, Полюстровский пр., 59а Телефон: [phone]

[@Такоедело-ъ4м]

От какого напряжения они работают?

[@MrVitalya74]

Павел Карпенко Есть от 24в, а есть от 12. Которые у меня от 12в. Это мы о свечах говорим.

[@ВладимирЦинк-ж9п]

Адрес сервиса вашего можно?

[@MrVitalya74]

на мыло напишите, и кратко вопрос.

[@варданмуслимов]

нагревательный элемент на сколько ватт

[@MrVitalya74]

А хрен его знает! Я же вроде в видео сказал, что считаю его бесполезным, если топливо замёрзло, то оно и в бале замёрзло и обогрев в фильтре не поможет. Надо лить топливо по сезону!

[@варданмуслимов]

@@MrVitalya74 спасибо а на сколько микрон лучше ставить?если на 2мк насосу не тежело будет прокачивать?

[@MrVitalya74]

@@варданмуслимов нет не тяжело.

[@jda2250]

А то все производители европы дураки ставят separ.у вас на видео китайская лажа просто.никакие пружины там отдельно не снимаются.подогрев стоит в колбе.

[@MrVitalya74]

Сам то понял что сказал, Европейские производители, думают! Смешно. Ты ещё расскажи как их в европе делают на спец заводах. Д у р а ш к а.

[@Юрий-с5й9з]

FG500 это китайская копия оригинального сепаратора турбинного типа Parker Racor. В принципе хорошо скопировали. Но вот фильтра надо брать только у дистрибьютора Racor. На видео одни подделки. Фильтра Parker в оригинале в Китае не производятся. Дурит вас ваш китайский друг, втюхивая подделку. На видео четко видно, что не оригинал. Кстати, Сепар2000 представленный на видел - китайская копия.

[@ОлегВербецкий-н7ч]

А на Л200 подойдёт?

[@MrVitalya74]

пойдёт.

[@ОлегВербецкий-н7ч]

Спасибо

[@alexeygavrilov7860]

не подскажите, где взять отдельно колбу на 500FG? моя протёрлась.

[@MrVitalya74]

Я посмотрю, есть поставщик у которого я их покупаю продаёт колбы отдельно, то я могу свою вам продать, а себе закажу.... Пишите на почту.

[@vedamirmashtaler6224]

Вы даже физику воды в топливе не понимаете. Завихритель нужен для отделения воды в эмульсии, а тяжелая вода сама упадет на дно колбы. Вам китайцы за рекламу проплатили что ли за эту дешевку?

[@MrVitalya74]

Что ты несёшь! Ты сам сидел скорость этого завихрений?! Физик- диванный?

[@sergeiivanov8012]

добрый день сколько стоит 500FG.а то линейка цен от 8000 до 1200 рублей

[@MrVitalya74]

То что я продаю (а их по качеству много) 5500 с двумя элементами, один на 30 второй на 2 микрона.

[@саидсаидов-е9с]

Как у вас купить 2-х микроный фильтрующий элемент, на 500FG

[@мир-з2ш]

Я тоже тока такие ставлю

[@андрейиванов-ц8д]

на кия соренто 2005 года пойдет такие

[@MrVitalya74]

Почему бы и нет?! Определяйтесь куда ставить будете и степень фильтрации(30 мкрон или 2 микрона), грудой очистки или тонкой. И можно ставить.

[@андрейиванов-ц8д]

спс а какой лучше поставить 30 или 2 мик

[@MrVitalya74]

Если вы уверены в штатных фильтрах и всегда льете топливо на хороших проверенных заправках, то 30 микрон, просто что бы обезопасить себя от казусов с водой и не понятного мусора. Еще и узнаете с хороших ли вы заправок заправляетесь. Но ключевая фраза тут "вы уверены в штатных фильтрах". Если вы ни в чём не уверенны о том что описано выше, то конечно 2 микрона. Корпус один и тот же, элемент можно поставить любой, меняется только последовательность подключения в топливную магистраль.

[@андрейиванов-ц8д]

спс вам большое

[@nikblacksmith965]

Друг. Учи матчасть. Ты сравниваешь два китая. Separ у тебя не оригинал

[@MrVitalya74]

Какая разница. Покажи. И если те внимательно смотрел и с логикой у тебя норм, ты должен уловить главную мысль. Но ты не уловил... Размер фильтрующего элемента. Расскажи мне принципиальные отличия в копии и оригинале!