посмотрев много видео на ютубе о восстановлении старых аккумуляторов решил превести эксперимент и проверить правда это или нет и что из этого получится..
Пікірлер: 161
@ВиталийТарасевич-м8з2 жыл бұрын
В юности отучился на аккумуляторщика, работал не долго, но кое что помню: аккумуляторы нельзя переворачивать! Так или иначе часть активной массы осыпается на дно ( у которого, к стати, есть ребра, за счёт которых пластины дна не достают) при переворачивании часть этого мусора может закоротить банку и хана котёнку. А тут перевернул, да ещё потряс, не удивлюсь что именно из-за этого некоторые банки кипели. Чтобы его оживить, нужно было сначала откачать весь электролит, который получится, долить водой, снова откачать, пока там не останется одна вода, потом таким же образом доливать электролит высокой плотности, ставить на зарядку, при этом будет происходить перемешивание, снова откачивать и доливать электролит, пока плотность не поднимется до нормы.. В советские времена аккумуляторы были разборные и мы в автобазе разбирали один 180-й с КамАЗа и делали из него три 55-х и всё работало.
@ВиталийТарасевич-м8з2 жыл бұрын
@@Mood-re5ml попробовать конечно можно, но тогда нужно протыкать каждую банку, а потом запаять, желательно не переворачивая, мне кажется это будет сложно. Блин, когда я этим занимался, в 93 году, их просто нельзя было купить, сейчас мне кажется проще купить новый
@Andrey_Prozrachniy2 жыл бұрын
Аккумуляторы с поддоном для активной массы уже давно не производят, сейчас положительные пластины сидят в конвертах. Переворачивать даже такие аккумуляторы нельзя иначе кз всё равно будет. Да и сода работает так, что осыпает активную массу вместе с сульфатом свинца.
@КонстантинК-к6к2 жыл бұрын
Это АГМ батарея скорее всего, там минвата между пластин, ничего не промоется классическим способом
@Andrey_Prozrachniy2 жыл бұрын
@@КонстантинК-к6к минвата и стекловата если не ошибаюсь разные материалы. Минвата делается из шлака и горной породы, а стекловата из стекольного боя. Между пластинами агм аккумуляторов именно стекловата или стекломаты.
@ХОРОШОТАМГДЕМЫ Жыл бұрын
@@Andrey_Prozrachniy нельзя переворачивать. А ничего, что на многих моделях мотоциклов они боком стоят? Они от автомобильных немного отличаются. Правда не знаю чем именно.
@СергейТрегуб-я5б2 жыл бұрын
Не знаю насколько это подходящий вариант, но одно я понял что человек впринципе не стремился как то сделать всё более менее хорошо. Всё как то на отшибись. Да может аккумы и не оживают в некоторых случаях ( когда банки совсем рассыпаные) , но в половине ( или даже больше случаях) вполне себе неплохо работают. Тут многое зависит от состояния " умершего" аккума и от правильного и полноценного проделывания данных процедур. А тут чувак как попало залил( причём в некоторых банках сразу свё выкипело) Потом ничего не промыл . Потом опять на отшибись залил ( куда-то много, куда-то нихрена) , потом ничего не проверил ( плотность и объем) , так же всё на глаз заливал. Потом заряжал и скорее всего из каких то банок электролит просто выкипел за ночь, а он не проверял осталось ли что в банках. Надо было просто подлить чтобы он ещё заряжался и была правильная плотность. Короче нихрена ничего не проверил и не долил, а просто поставил ( даже не прикрутив как следует) и дрынькает. Если он был совсем умерший ( 0.9вольт) а потом закачал бензонасос, то это говорит о том, что хоть как то он ожил. Ведь до этого же он бензонасос не крутил. А если б сделал всё правильнее, то может и заводил бы нормально. Хотя не нужно забывать что он валялся у него в гараже минимум три года просто так ( банки рассыпались) . А если б аккум просто умер и он сделал этот способ сразу и более полноценно с проверками , промывками, доливками и контролем процесса( тоесть потратив на это не 15 мин, а 40мин, и потом раз - два за ночь проверить как идёт процесс зарядки, не нужно ли подлить и не закипает ли) то можно было вполне вернуть к жизни акум стоимостью 1500-2000 р( а сейчас даже дороже) .
@ВикторФаза-д3щ Жыл бұрын
Молодец! Любознательный и не очень усидчивый торопыга. Не все сделал качественно. Уровень в банках... вольтаж без контроля,плотность эл-та... Но свободное время потратил не зря! Для остальных в копилку опыта! А конец видео- просто огонь! Дерзай! Но более грамотно и все получится.Никогда не надо отчаиваться!!! Жить нужно на позитиве! УДАЧИ!
@-Domik_tv.2 жыл бұрын
Поделюсь своим опытом, пришёл мот с Японии, акум был мертвый, терять было нечего, промыл содой, хотя мне тоже говорили что это всё фигня и на удивление получилось, два года акум прожил я так и продал мот, так что попробовать можно
@черныйплащ-ф5дАй бұрын
Аккум был не мертв а просто сел в 0, Такие заряжаешь мелким током, пока не начнет брать заряд И потом процедуры заряда разряда
@Mahmud-rus5 күн бұрын
Я брал тюменский сухозаряженый лет 6 назад, залил в него вместо воды электролит, на зиму если забудешь снять ему вообще пох. Сейчас прошла половина зимы снял на обслуживание, проверил напругу 8 вольт есть, две банки сухие подлил воды дистилированной щас буду заряжать раскачивать. Редко его обслуживал, живущий попался😊
@АлексейИльин-р2ч2 жыл бұрын
Содой надо чуть ли не сутками гонять, и соду надо в теплой воде размешивать, и реакция будет хорошая, потом все слить, промыть и ещё раз залить соды с водой и ещё раз оставить чтобы прокипел, если перестал кипеть, но надо хорошо промыть и в итоге заливать электролит и аккумулятор будет долго жить, это проверено
@КачанВолодимир-я8у2 жыл бұрын
M o
@ГуковМаксим-к9ы Жыл бұрын
Можна чуть детальніше?
@evengermoto444728 күн бұрын
Автору за видео спасибо! При всём уважении, свинцово-кислотный аккум желательно заряжать током не более 0,1С, что-бы не кипел. А лучше менее, живее будет, тем более после такого жесткоча. Ну и так вообще, химию подучить. Без обид :)))
@WGSH-73RUS2 жыл бұрын
Мыть раствором соды надо пару часов,сливать и заново, промывать переодически раствор соды надо старым электролитом которая была в акумуляторе. А это видео так,игрушки. Я без перчаток мыл и ничего,кожа не рассыпалась,городские😏. ВНИМАНИЕ ! Не дышите парами при кипении акумулвтора,очень ВРЕДНО хуже чем электронные сигареты
@Петр-ц8ш4ы2 жыл бұрын
Я сверлиш снизу банки сверло на 6 промывал проточной водой заливал электролит 1/27 заржал, работал потом ещё полгода. Уточню отверстия пояльником запаивал,,брал пластмасс с другого акб.
@Artem-Kozhevnikov2 жыл бұрын
Не мучайтесь живем один раз -красиво сказал на этом и остановимся .Иду за новым акамулятором
@NSA-25 ай бұрын
Хотел было выключить ещё сначала видео,но думаю,чем же всё закончится))И ВУАЛЯ! Концовка меня удовлетворила!)). Конечно же всё это полная хрень оживление мёртвого!) Кстати АГМ ещё можно хоть как то оживить,гелевый сразу в мусорку!!! Ему не какая вода не поможет,он её просто не впитает! Кто то скажет это одно и тоже.Да нет!У них только принцип работы одинаковый.А сделаны они по разному типу. У АГМ внутри не гель,а ткань впитывающая электролит,когда у гелевого электролит сам как желе.Потому если он подсох,он и не впитает не чего!Не чему впитывать))
@Skay-78562 жыл бұрын
Я живляю так акумы без проблем.И работают как миленькие.Надо хорошо промывать.
@ПавлоМиколайович-ы8б10 ай бұрын
Необходимо подготовить раствор соды с дистиллированной водой в пропорции 100 г сухого вещества на 1 литр жидкости. Полученный реагент заливается внутрь АКБ. Реакция происходит моментально. В таком состоянии батарею оставляют на 20 мин.
@Dikitor Жыл бұрын
Способ рабочий. Но аккумулятор надо дать время на зарядку пару суток. Первый часы ток заряда он берет мизерный из за сульфатации. После нескольких суток он начинает брать нормальный ток и работать
@СтепанБАРО2 жыл бұрын
Понравилось видио честно по людски молодец парень
@Melitopol22 Жыл бұрын
Ну знаете ли, я востановил. Единственный ньюанс нужно тонким сверлом сверлить каждую банку в нижней части аккумулятора, чтобы всё слилось, потом это всё можно покрыть эпоксидным клеем по пластику. Залил электролит, зарядил и работает как новый.
@olif84592 жыл бұрын
Самый лучший вариант, собрать аккумулятор из лития LIFe. Работает годами без проблем и совершенно безопасно при коротком замыкании, там стоит защита. По габаритам (большой 4S2P по размерам точно соответствует кислотному) Цена 2500 р. (малый 4S1P по габаритам тоньше в 2 раза оригинального) цена 1500 р. У меня уже несколько лет стоит и всё в норме. Возможно могут быть проблемы у кого стоит компьютер и форсунки.(надо пробовать). У остальных проблем не бывает.
@BəxtiyarAlıyev-p4l11 ай бұрын
😅Спасибо братик за совет и за смех удачи.
@alexandertinkov99622 ай бұрын
Пошол заниматься акумом, простоял лето без зарядки напряжение 12,2 в. Посмотрим что получиться , а то тоже в помойное ведро выкину.
@ВалерийСаргаев-к9я2 жыл бұрын
очень познавательно, а то я тоже хотел оживить, теперь не буду заморачиваться 😉
@aleksandrshumkov17562 жыл бұрын
Я думаю если проблема в замыкании пластин то сода поможет Но если посыпались положительные пластины то эти старания в пустую Лет 35 назад (я ещё ходил в школу) один родственник Работал акамуляторщиком так он из двух убитых один делал Он их разбирал вытаскивал отрицательные пластины промывал и ставил в один корпус . заливал электролит и заряжал всё работало Но надо быть готовым к падению ёмкости процентов на 40 от нового. При мне на один аккамулятор тратил примерно 20 30 минут .
@РамильАбулкарамов2 жыл бұрын
Через чур быстро все делаешь, без замеров и нормальных промывок и поэтому такой результат.
@АлександрЕвро2 жыл бұрын
Только вместо соды использовал почему-то добавку пищевую. Эта сода не очищенная и очень засрана всякими шлаками. И вообще советую надо читать что написано на коробке! Лучшая сода это Американская.
@ХорошоЖивем-к8у9 ай бұрын
Вот концовка мне понравилась. Пол ютуба дрочило оо-ва с содой и прочими мозгодебильностями.! выкинул-купил! 🎉🎉🎉Красава
@user-bl2pr9xu3p2 жыл бұрын
Самое правильное решение в мусорный бак . ,, Молоток,,
@ВасилийРезяпкин-ь6ь3 жыл бұрын
что же ты не показал, до каких параметров догнал акб? вольтаж, плотность ? Ну молодец, хорошее чувство юмора в конце...хорошо развел на просмотры!
@КонстантинКравчук-л4с2 жыл бұрын
Надо делать это с толком, расстановкой и контролировать каждую процедуру.
@СветаНовицкая-ы9ш3 жыл бұрын
Спасибо за видос. Один раз живём
@GeNiy.SnOvIdEnIy Жыл бұрын
Доброго времени суток 🖐️ да новый всяко лучше 👍👍👍
@КонстантинК-к6к Жыл бұрын
Ага, увидел!))), на 1м13с внизу чуть правее надпись "АGM" absorbent glass mat, маты между пластин из стекловаты. Хоть святой водой их мой😂 не поможет. Да и еще😅с агм батареи сливаться не должно ничего, поблагадори тех, кто туда до тебя что то доливал😅, и "белые пластины" это маты
@gendosa97502 жыл бұрын
спец зарядник , мой по крайней мере не берет акк ниже 7 вольт, переполюсовка дает эффект нагревания. не более. ща буду пробовать соду)))
@ПростоСерёга-и8ч2 жыл бұрын
Побольше бы таких как ты спасибо
@Витя-л6ю Жыл бұрын
Кароче нужно закипетьть литр воды пусть он остынет и засыпать 3 столовых ложек. Соды в теплую воду и перемешать очень хорошо и заливать и зарежать. И пользоваться
@80muha2 жыл бұрын
классные тачки у тебя чувак !
@АлексейКрохмаль-ф7у4 жыл бұрын
Вася- разрушитель мифов)
@avto_hacker97844 жыл бұрын
🤪👍🤣
@aquarookie2002 жыл бұрын
у тебя электродит только в двух банках был. Как это можно было не заметить. Сливал - 2 струи из 6 было. И эти же банки и шипели. А остальные выкипели тупо. Просто надо было долить электролит и все.
@sepic54072 жыл бұрын
... и сделать несколько тренировочных циклов
@РусланИнербаев-й2п3 ай бұрын
Полностью согласен с автором видео 😊
@Виктор-ю4ю9ф2 жыл бұрын
Если делать как ты то точно миф,а если по правилам то может получиться.
@СергейВасильев-в6о2ж2 жыл бұрын
Содой хорошо изжогу гасить... Про батарейки тик в принципе и думал. 👏👏👏👍👍👍✌😎
@ОлегАхмеров-п6м Жыл бұрын
Спасибо братишка за права у.
@ВЛАДИМИРПРОШКИН-е2ъ Жыл бұрын
Всё правильно срок жизни этих аккумуляторов истек, надо новый, даже если и что то временно и получится ,то обязательно этот полуумерший аккумулятор вас подведёт потому как ёмкости в нем нет и не будет он держать нагрузочную вилку , не заморачивайтесь с этим барахлом купите новый .
@ron69073 жыл бұрын
На этот мот нужен акум минимум 190 пускового тока.дешевый его не скрутит
@nikto50482 жыл бұрын
Красава, я точно так хотел все сделать, спасибо за мое сэкономленное время!
@ОлегОлегович-у5ъ3 жыл бұрын
надо было дать название "Как не получилось оживить мотоциклетный аккумулятор"
@ВалентинСтехин3 жыл бұрын
Вольт метром мог бы показать вольтаж после зарядки а по твоим словам купите и не парьтесь я лично закалебался покупать каждые пол сезона
@avto_hacker97843 жыл бұрын
Ну мой совет..купи один раз по дороже и хватит на 3 сезона
@vv-nv6irАй бұрын
Тоже повелся на эту чушь видеобзорщиков, про соду! Оживлял 7 летний Аком 62А, только зря деньги потратил, на соду, электролит и воду, а главное время, на это пустое занятие! После десульфатации содой, заряд упал с 12 В почти на ноль и больше не заряжался вообще, не слабым не сильным током!
@entnercustoms24886 ай бұрын
Концовка топ)))
@АлександрМусинов-д7о2 жыл бұрын
журнал Радиомир 2005 №3 с.7-9.
@КатяФролова-и2в Жыл бұрын
Надо было промыть дистилированной водой обязательная процедура.
@MASTER198052 жыл бұрын
Концовка супер.. туда ему и дорога..
@aleksandrmen46413 жыл бұрын
Это типа новое хорошо забытое старое. В данном случае нарушена технология. У меня все аккумуляторы работали больше 8 лет. Это не для оживления а в большей части продления жизни аккумулятору. Кстати можно заливать соду и заряжать и будет работать,но все это было актуально при СССР когда на туже Яву хрен где аккум найдеш. А тебе дизлайк за то что не знаешь сам что делаешь. И выводы неверные делаешь.посмотри Денис Механик
@jokhum12 жыл бұрын
Красава))))))
@anekdot_ot_jelika10 ай бұрын
Миф развенчан. Иду за новым
@сабзиро-в1р2 жыл бұрын
Спосибо за видео👍
@Стрелец63Штирлец5 ай бұрын
Пройденный этап.Купил и забыл.😅
@User409003 жыл бұрын
Я тоже кроме выстрела выстрела пробки с электролитом в глаз во время запуска ничего не получил
@agent007360 Жыл бұрын
чернота при промывке не пошла,он живой был,а если ченота,значит пластины осыпались и вся дагностика.Енто всё если по-быстрому,а так,если заморочиться с сульфатацией,встряской в 16 вольт,результат был бы
@вахарсолтатабаев3 жыл бұрын
Оконцовка бомбовая👍
@sepic54072 жыл бұрын
а чего тут "бомбового"? так поступают 99,(9)% потребителей (ведь им не зря столько лет рассказывали об "обществе потребления")
@дедаВОВА-р2с Жыл бұрын
Все правильно.
@ВалерийЕсиков-ъ7б Жыл бұрын
Мне больше зашло в конце 😅
@Strelok138 Жыл бұрын
Единственное, что полезно с содой , так это помыть грязный снаружи аккумулятор.
@muradnuriev92304 жыл бұрын
Что же после заряда не показал сколько вольт взял, держит? А в идеале можно было нагрузочной вилкой проверить, сколько нагрузку держит. Ну а так прикольно, заморочился.))
@avto_hacker97844 жыл бұрын
Мурад..нагрузочной вилкой ещё не обзавёлся,а мультиком забыл проверить в надежде что сейчас как заведётся и все старые акумы оживут😁
@ubuntu97264 жыл бұрын
@@avto_hacker9784 Автор проверь мото-акб дедовским способом электрод 2мм и вольтметр параллельно, держать не менее 10 секунд если 9v дает акб шанс есть если меньше то труп...
@ЮрийЧекунов-и3и3 жыл бұрын
Правильно! !
@АлексейСнрдюков9 ай бұрын
А что после соды промывать не надо?
@EcoTBA3 жыл бұрын
Не тратьте время, сразу переходите на 15:23 и все поймёте - бесполезный ролик, не соответствует названию.
@ДедСалман2 жыл бұрын
Всё это лажа ребята я тоже клюнул, на эту удочку и нечего свер истественого не произошло это ровно сильно покойника поднять.
@МарияМартынова-о5ц3ж2 жыл бұрын
Буквально 5-7 т.р Если поискать И аккум 14-18ач будет Ваш!
@ruslaninderbaev49922 жыл бұрын
Вы замкнули аккумулятор. дистиллированная вода нужно заливать аккумулятор так осторожно например по капельку ЭТО для осторожности от замыкания, А не так как вы. А так , Вы замыкаете аккумулятор. и ещё так быстро и резко перевернули аккумулятор вверх ногами. ВЫ ЕЩЁ РАЗ замкнули аккумулятор . . С аккумулятора нужно слить воду медленно и осторожно и долго, быстро нельзя, надо медленно и осторожно слить воду с аккумулятор, Но это будет долго.
@kurbanovgena61472 жыл бұрын
класс красиво бросил респект
@StemDeath2 жыл бұрын
На мотоцикл с пусковым 90 А? что там за хонда такая, хонда CAB? )))
@zline312 жыл бұрын
Обосрал все вокруг)))
@Diman19872 жыл бұрын
🔥😃
@Дддддд12 жыл бұрын
аккумулятор agm?
@Romma3673 жыл бұрын
Нахрена я смотрел, только время потратил
@avto_hacker97843 жыл бұрын
Ну🤷 .. а ты думал что сейчас посмотришь и реально произойдёт чудо и акум оживёт?)))
@sepic54072 жыл бұрын
@@avto_hacker9784 а я думал - посмотрю и произойдёт чудо - увижу работу грамотного специалиста/инженера. Но чуда не случилось
@АлександрВасиленко-у8ю Жыл бұрын
Выбрасывать не стоит. Можно использовать вместо якоря в лодке.
@ОлегР-ф3з3 жыл бұрын
А промыть водой не судьба было, после щелочи? Ты в школе химию не изучал?
@@MrNiCloud похоже ты даже до школы не дорос, раз не знаешь, что сода - это щёлочь
@АтарРае3 жыл бұрын
@@ОлегР-ф3з от души поржал!! Спасибо!!
@Гараж56-й1д Жыл бұрын
С пищевой соды получается очень слабый раствор щелочи
@AospExtendet Жыл бұрын
А что сейчас щёлочи уже не продают в литровых бутылках? У меня специально для АКБ где-то стоит в гараже.
@маратсафуанов-к3э2 жыл бұрын
у меня тоже самое вышло только на лампочки и хватило
@ВолодымырСазончык-ч1б9 ай бұрын
На сип собі на глаз😂😂😂😂
@Даниил-б5й6з Жыл бұрын
У моего папы большой опыт работы с аккумуляторами и он говорит даже не пробуй себе трепать так нервы это полный брет и это не работает
@alexr667 Жыл бұрын
судя по тому как ты заливал электролит в акум, мне жалко твоих клиентов....
@КыргызРеспублик-ы4ч2 жыл бұрын
Правильно сказали надо купить новый старый есть старый 👍
@СТАЛИНИОСИФ-ь3ь2 жыл бұрын
G-Energy Synthetic Super Start 5W-30
@denissimo20252 жыл бұрын
😅🤣👍
@владимирцыба-х9х2 жыл бұрын
и я такого мнения
@frakovskiy11142 жыл бұрын
Больному стало легче - он перестал дышать..
@ЛисаЛисаТ11 ай бұрын
😅
@vantusvorobev64433 жыл бұрын
Это контакт на клеме плохой, когда такой звук
@avto_hacker97843 жыл бұрын
Это уже хана акуму..и клема совсем не причем.
@рафисшагиев-ф7ь3 жыл бұрын
Хотя бы для чистоты эксперимента замерил вольтаж и нагрузочной вилкой проверил сколько держит нагрузку,а так можно только сказать что жопорукий чел,который не может даже сделать контакт нормальный,слышно же треск,нет контакта ,а по мотоциклу видно что акб которое раньше даже не брал зарядку,работает и бензонасос качает ,пытается развести людей на бабло.
@АлексейЕвменов-л8т2 жыл бұрын
Выделяется хлор, ядовитый газ так то.
@Ватафакмазафака-ш1л2 жыл бұрын
если акуму лет 3-5, то смысла заморачиваться нет вообще, он умер физицески а не химически, и сода только усугубила ситуацию нейтрализовав всю кислоту.
@СергейСальников-ч1х2 жыл бұрын
На счет переполюсовки интересно и с восстановлением спец зарядником, есть еще такой метод
@Andrey_Prozrachniy2 жыл бұрын
Занятие долгое, затратное и неблагодарное. Занимался в своей жизни формовкой раза 3, первый был на 65а/ч простой аккум и два агм на 18 и 17 а/ч. Помимо того, что нужно иметь доступ к халявной электроэнергии, так ещё и сутками нужно следить за температурой акб, желательно его сразу поставить в тазик с холодной водой. Пока наберет существенную ёмкость пройдёт не одна неделя, а ставить его сразу в транспорт это убийство генератора и цепей зарядки. Да и пока он не наберёт ёмкость, будет саморазряжаться часов за 5...10 почти полностью.
@СергейСальников-ч1х2 жыл бұрын
@@Andrey_Prozrachniy Понял, спасибо что поделились опытом!)
@Andrey_Prozrachniy2 жыл бұрын
@@СергейСальников-ч1х Переполюсовку делал чисто для интереса. Первый акб был слбран из двух 65 а/ч одинаковой марки чисто из минусовых пластин и ток зарядки требовался тогда большой т.к. при формовке с нуля аккумулятор создаёт кз на зарядном, поэтому последовательно включалось сопротивление, а разрядка с каждым разом занимала всё больше и больше времени, зарядка для акб, чем больше размера тем больше квт/ч за сутки требует. АГМ аккумы вообще беда т.к. их заряжать большими токами нельзя, т.к. течения электролита меньше из-за того, что он в стекломатах и из-за этого нагревается, заназовывается стекломат и сопротивление акб увеличивается при зарядке. Разрядка большими токами тоже нагревает акб по началу. Брал акб АГМ на 18 а/ч от снегохода и ёмкость его была одна восьмая от изначального состояния, после переполюсовки ёмкость не увеличилась, только срок службы продлился на треть от того, что оставалось ему. Второй АГМ акб от АТС телефонной станции и был в хорошем состоянии и выдавал больше половины от начальной ёмкости и хорошие токи до 40-ка ампер в течении пяти минут непрерывно. После переполюсовки ёмкость не увеличилась, осталось прежней, токи нагрузки тоже.
@Andrey_Prozrachniy2 жыл бұрын
@@СергейСальников-ч1х Писал быстро и не перечитывал. Стекломат загазовывается и из-за этого нагревается за счёт увеличения сопротивления.
@СергейСальников-ч1х2 жыл бұрын
@@Andrey_Prozrachniy Круто конечно, а откуда такие познания в данной области?)))
@Brat_Bratishka2 жыл бұрын
😂😂😂
@ХаджимурадА-е4х3 жыл бұрын
Разрушитель мифов так держать
@Mmamma-ko4kd3 жыл бұрын
Дай правильное название видео
@ВолодимирРадченко-ц2ы5 ай бұрын
Видать пацан хімію в школі прокурював...
@user-Leon1973Ай бұрын
Видео не очём понятий об аккумуляторе и его работе просто 0
@vasilijmarkov62914 ай бұрын
Сказки переписывают друг у друга !
@ФедотПупкин-ь7ь3 жыл бұрын
Фуфло не кино.
@механик-е2г Жыл бұрын
Бля братан ты не хотел просто оживить этот акмулятор , ты не от души делал просто через не хочу.