Как определить неисправность, не разбирая двигатель

[@woron1996]

Причина: У тебя Ваг

[@Тема-мастер]

Если частенько крутить мотор, то он и жрать масла не будет. При условие если он у вас ещё не начал жрать масла

[@ilyamoto0418]

У меня наоборот, даже на нескольких машинах было когда вваливаешь уходит уровень, а при спокойной городской езде ни грамма)

[@Крутоймужик-э9о]

А если опелевский мотор, то клапанная крышка, мембрана квкг

[@АлексейИванов-е2ю9ф]

И третий вариант:масло само по себе угорает, особенно на турбовых моторах,если крутишь мотор постоянно и меняешь не чаще, чем через 8к,то оно теряет свойства свои и на угар сильно убывает.

[@wilddrodo1013]

Кофта из new yorker У меня такая же, респект

[@yawe3837]

То есть задиры в цилиндрах не рассматриваются?

[@fanaticlBurn]

А про вариант для турбо-двигателей, что турбина начала гнать масло - не сказали😂 Правда там лучше крутануть до 4 тысяч.

[@golubs..1225]

И что будет на 4к

[@user-jd6ty4hj9u]

А если это датчик давления масла или проводка от датчика?

[@ЕвгенЖуков-з8в]

Блин парни молодцы, а если каталик стоит?

[@eit-3109]

Выпилить его

[@ААА-д7б2ъ]

Если катализатора нет, так же

[@koronabora]

А может и сальник давить, или турбина сливать

[@вагаА]

А если сапун? 😂

[@ВладГолос-ч4ч]

А если нет дыма,а масло кушала ?

[@Privet-ho5cb]

Чем чернее масло в двигателе, тем больше заметно. Вообще от масла ещё зависит. Можно ещё по запаху заметить, горелым маслом пахнет возле глушака

[@nouret]

причина BMW