Читаю комментарии, и не перестаю удивляться.Автор пытается помочь зрителю в быстром поиске неисправности, уровень знаний у всех разный. Данное видео может помочь людям у которых нет возможности добраться до диагностики (к примеру сломался на дороге), и с помощью видео можно быстро починить свой автомобиль. Зачем писать плохие комментарии?Какие все таки обозленные люди. Автору лайк молодец!!!
@VitekTVLife6 жыл бұрын
Александр Полищук а это проблема общественная, многие диванные Ыксперты всё знают в неправильной теории и пишут от зависти, тем кто занимается практикой. Мне так за бензоинструмент пишут, не знают и пишут. А автору респект
@Magdi_Darha5 жыл бұрын
Сканер за 300р для лохов
@ПетрФедоров-в2х5 жыл бұрын
А ского тогда эти зна"хари"будут бабки собирать, если все всё будут знать???
@Defoggers_45454 жыл бұрын
Всем обозленным комментаторам - желаю прямых рук, и светлой головы!
@Серёжа-т2л4 жыл бұрын
@@Magdi_Darha че за сканер?
@РаимРасулов-е5э6 жыл бұрын
Сегодня 09.06.2018 в субботу вечером первый раз столкнулся с этой проблемой, а завтра на Москву ехать. Еле нашел круглосуточный магазин где купил две катушки. Ролик оказался полезным для меня, так как менял их впервые. Благодарю.
@СергейШмаль-ч9л3 жыл бұрын
Молодец! Ещё проще будет, если обратно не доставать новую катушку из первого, а во второй поставить старую из первого. Молодец. Просто и понятно.
@м001-ш4щ5 жыл бұрын
Огромное спосибо Брат, как раз вчера на низах у меня начал двигатель читать окозался катушка то работала то нет, именно таким методом нашел причину дай бог тебе здоровья 👍👍👍👍
@tgmg51186 жыл бұрын
Автор молодец,оч.доходчиво,толково без лишних слов! Принял к сведению.
@eugenezag24016 жыл бұрын
Автору огромное спасибо за помощь. Очень помог метод. Старая катушка на холодный мотор работала нормально, но, как прогреешься - пипец. Особенно на светофорах раздражало. Начинаешь трогаться, а мотор: пух-пах-чих-пых, аж детонировать начинал. Сейчас все в порядке. Удачи на дорогах!
@МагомедМагомедов-й3е4о5 жыл бұрын
Eugene Zag у меня тоже самое шас... утром поеду куплю катушку проверю
@РусланМаслий-ю9ю3 жыл бұрын
У мене те саме, на світофорах стартує лише три циліндри
@СергейЖмакин-д7т2 жыл бұрын
Потом когда заглушишь и заведешь нормально или нет?
@godth5 ай бұрын
пропуски зажигания мб? как он мог детонировать из-за катушек
@dimilvasikus69716 жыл бұрын
А мне помогло! Не думал что можно самому все сделать и не ехать на станцию ТО. Спасибо за видео.
@Муромец888Богатырев3 жыл бұрын
Такая-же херня началась, тоже начал грешить на катушки , но теперь уверен на 100 процентов. Спасибо за видео. Ну и лайк 👍.
@АлиханЖумальдинов-ъ1щ4 жыл бұрын
Асалаумагалейкум! ДАНИЛА блин незнал отчего провалы и стрельба в глушак на прогретом моторе подсказал мне Сергей что это может быть катушка зажигания . Но теперь дело оставалось за малым это найти не рабочую катушку последовал твоему совету . И все нормализовалось Спасибо за полезное видео.
@M0JIb586 жыл бұрын
автор красавчик спасибо за информацию очень хорошо обьяснил )
@ЕгоровДмитрий-т1я3 жыл бұрын
Красава
@АндрейАнастас4 жыл бұрын
Данила сам работаю электриком. Многое подчеркнул из твоих видео. Все понятно и просто. Удачи
@a_place_of_sadeness4 жыл бұрын
Спасибо,помогло,было "козление" при трогании и плохой запуск на горячую. Поменял третью катушку,все прошло. Удачи!
@СемьяВицке4 жыл бұрын
Спасибо огромное,завтра пойду мастеру настучу по тыкве.Возьмите меня в ученики.Учитель вы первоклассный.Очень рада,что напоролась на ваш блог!Удачи во всем!
@СултанАбрамов-ш8г5 жыл бұрын
Автор молодец,походу ты навел меня на правильную мысль))
@friend60973 жыл бұрын
Троить может из-за нерабочей форсунки ,или забитой наглухо. Ты поскидывал провода катушек , определил нерабочий цилиндр ,пошёл купил катушку ,а это форсунка ).В любом случае, метод действенный, спасибо
@klosedownАй бұрын
ну там 50/50 либо катушка либо форсунка, так хоть исключить одно можно.
@WitaliyAlekseevih9 ай бұрын
Всё просто и понятно, автору спасибо за видео...
@АлександрПАН-в5о4 жыл бұрын
Спасибо! Сам недавно заимел приору, теперь собираю информацию по винтикам для самостоятельного ремонта, главное что бы в пути ума хватило...
@ruslanmahlonin47617 жыл бұрын
Полезное видео, оказывается катушка может частично работать, думал если подыхает то полностью
@chetkiydag05336 жыл бұрын
На 50 %рабочий метод....так менял по одному ниче не помогало...к каким мастерам только не ездил.....купил все 4 катушки и проблема решилась...оказывается все пробивали
@рустамбабшев6 жыл бұрын
может и такое быть, я заебался с этими котушками
@МусаннипСурхаев5 жыл бұрын
Все 4 поменять и по одному
@ПантелейСтруговцов5 жыл бұрын
Для проверки катушек зажигания существует разрядник. На исправной катушке воздушный искровой промежуток должен быть не менее 14 мм. Ну и естессно изолятор-резинка не должна пробивать на массу
@ВладимирПолынин-с3ц5 жыл бұрын
Не пойму.так до такого состояния авто довёл?Ты.что.нигде не работаешь.сидишь без денег?
@СергейДядюренко-р4г5 жыл бұрын
Это конечно невезуха сразу 4, покупать это минимум 4000 а если бош то и все 10000 выложить
@первый-ъ5ц6 жыл бұрын
У меня была такая же ситуация взял у знакомого катушку проверить и правда как у тебя на видео тоже вторая катушка моросила спасибо
@vasiya.v7 жыл бұрын
Люди растут, в частности мальчики становятся мужчинами, и переходя из одного возраста в другой впитывают часть информации, в том числе и для ремонта, диагностики своего авто. Тем кто ничего нового не увидел - проходите мимо, кому нужны ваши коменты? Если по вашему мнению видео бесполезно, то ваши комментарии типо "Фу" еще более бесполезны... остальным кто этого не знал видео будет полезным...
@danila_avto7 жыл бұрын
Вася В спасибо за поддержку. Просто с людьми делишся информацией за которую мне платят, а они так негатив проявляют. Я пытался донести что катушка не всегда отказывает полностью. И показал какие симптомы отказывающей катушки будут. А то что это можно определить подменой на исправную запчасть ну зато не нужно ехать на диагностику. А так могут поехать на диагностику и отдав мне 500 рублей получить тот же результат.
@sariosiyo.N-15 жыл бұрын
Спс
@inpolyan4 жыл бұрын
Видишь суслика? - Нет - И я не вижу. А он есть
@900FF3 жыл бұрын
До - 2:08 и После - 4:02
@АрифКазимов-л1щ5 жыл бұрын
Спасибо что ты есть братан лайк однозначно
@ОлегОрехов-ш8ы6 жыл бұрын
Я долго искал причину провала при старте. Попадись мне это видео раньше, я бы не потратил столько времени и нервов. Симптомы были один в один. Хотя катушка как бы рабочая ведь она даёт искру.
@gl2005z5 жыл бұрын
У меня тоже при старте провал. А у вас на низах до 1500 оборотов плохо тянула? У меня просто из симптомов только провал на старте, как-бы мало мощности и до 1500 оборотов тоже мало тяги по сравнению с тем как было когда-то, на первой передаче без газа почти не едит сама в пробке.
@БеспаловАлександр-я6ф5 жыл бұрын
А на низах подёргивания было ?
@олегхаликов-т6ш5 жыл бұрын
@@gl2005z на евро 2 прошей--на низах тяга появится. ну и свечи АУ 17ДВРМ если поставишь--машина злее становится и в мороз сам увидишь, как схватывать сразу начинает...
@ИльдарБатыр-е7ц4 жыл бұрын
Блиин,симптомы один в один,ты умничка,завтра с утра в магаз!)
@artemaksenov35043 жыл бұрын
Хорошая информация молодец спасибо за помощь , думал у меня не из за катушек , ошибок не было !!! Оказалась катушка
@slavayt30403 жыл бұрын
Совсем недавно попал на этот канал.Это просто кладезь информации👍
@Nemoloko-152 жыл бұрын
Молодец все верно ,рабочая катушка всегда должна лежать в бардочке
@Russian.347 ай бұрын
Автор огромное спасибо за видео!!! Вот точно такая-же проблема,на холостом ходу Ровно,резкое нажатие и точно такое же троение,и всё норм, хотя ошибок нет и чек не горит,а тут дело в полу рабочий катушки.
@ЮрийМельник-х9ч3 жыл бұрын
Большое спасибо,видео помогло,через нажатие на газ.Спасибо)))
@gorec2755Ай бұрын
Лайк👍. Приора 2009 г. Давно вожу зап. катушку. Выручала не раз.
@ИгорьВойтович-в1ц3 жыл бұрын
Всё точно как вы описали! И как не странно заменил катушку на втором цилиндре! Спасибо!
@ШамильИбрагимов-м6р3 жыл бұрын
Все верно! Я тоже так делаю А если стоит гбо то протрой бывает находу на первой или второй передаче когда с низких оборотов двигателя давишь на полный газ... А на нейтральной никак не проявляется как не газуй... Также ставишь катушку зажигания, но проверяешь на ходу соответственно давя газ до упора! Однозначно палец вверх за информацию тебе
@Шестьдесятоттенковшизофрении3 ай бұрын
100 лайков. Способ рабочий на все сто! Хоть один адекватный автор с дельным видосом!!!
@dmirishevtchenko96074 жыл бұрын
Видео отличное без лишней болтовни
@АрдакТолыбаев3 ай бұрын
Ои спасибо автор у меня тоже такая же проблема утром на холодную троит удачи тебе хороши Человек 🤝👍✊✊
@ахилахилес-б9п6 жыл бұрын
Спасибо, для моего автосервиса пригодится.)
@ИгорьЛукьянов-ь4б4 жыл бұрын
Что у тебя тогда за мастера работают что не знают как проверить катушки зажигания, или они у тебя только через интернет машины делают, жалко мне людей которые у тебя в сервисе ремонтируются.
@PHMinsk3 жыл бұрын
Большое спасибо. Я сам не автоэлектрик, езду на гранте, машина нужна на каждый день. Очень похожая ситуация, а запись к более-менее хорошему автоэлектрику на неделю вперед. Поехал покупать катушку и пробовать, вдруг поможет.
@M0JIb586 жыл бұрын
всеее Автор от души спасибо нашел катушку неисправную ...кстати тоже вторая была и свечи сразу поменял поставил NGK#11
@димачурсин-б2б3 жыл бұрын
У нжк процент подделок огромен😒
@g.nizami3 жыл бұрын
@@димачурсин-б2б Какие посоветуешь?
@димачурсин-б2б3 жыл бұрын
@@g.nizami кого именно? Катушки?
@g.nizami3 жыл бұрын
@@димачурсин-б2б Свечи
@димачурсин-б2б3 жыл бұрын
@@g.nizami пачку выкинул, беру самые дешманские для 16клопов. Друг работает в автозапчастях- NGK брать не советует, т.к. процент подделок очень велик. Меняю вместе с маслом.
@Незнайка-г8д5 жыл бұрын
У меня приора куплена в салоне в 2008 году. Год выпуска 2007. Езжу по сей день. Пробег 220.000 км. При своевременном (недорогом) обслкживании еще лет 10 отьездит. Многое делаю сам, смотрю в ютубе. А если у кого-то руки из сфинкра растут и мозг курины, так он и танк укатают за месяц...
@вова-м7е5о2 ай бұрын
Леща сам себе кинул, скромнее нужно быть
@РидикМукминов5 жыл бұрын
Спасибо,хорошее видео, сработает если неисправна одна катушка,если две то сложнее
@ilgiz061219915 жыл бұрын
Думаю если сразу две лягут катушки то будет очень понятно,ночью приехал на 3 цилиндрах,кое как едит на незах
@destroyscity97326 жыл бұрын
Полезно,познавательно для тех кто не знает...Была похожая ситуация)Катушка может на холодную троить на горячую нет,и наоборот
@МагомедМагомедов-й3е4о5 жыл бұрын
Destroys City вот у моей машины на горячей троит начинает на малых оборотах а вот на холодном нормально работает ... надо проверит
@Ярик3-ы5в4 жыл бұрын
Щас такая фигня с тачкой, психую не могу, шло масло в свечные колодцы, сняли герметик поменяли, все равно такая шляпа, + на холостых стоит и пердит выхлоп, завтра попробую проверю катушки
@АльбертГасанов-р2я3 жыл бұрын
@@МагомедМагомедов-й3е4о ,привет,нашел причину?у меня так же
@АркАлфакер3 жыл бұрын
Лайкос тебе дружище.Все чётко и по теме.Спасибо.
@vitalykor54973 жыл бұрын
Молодец Данила - Мастер.👍
@волкволк-о8ь6 жыл бұрын
У меня тоже такое было , обычно эти катушки летят как да погода сырая )))
@МедведьБурый-е9х5 жыл бұрын
Спасибо ,видео очень полезное ,у меня как раз начались проблемы с катушками на приоре !👍
@yriiskrypach84595 жыл бұрын
Привет.Именно какие.А то у меня тоже началось.по елемк проверил показивает первий цилиндр пропуски. Поменял катушки местами опять тоже самое
@МедведьБурый-е9х5 жыл бұрын
@@yriiskrypach8459 затроил движок ,поменял самую страшную на вид ,заработал движок .Но остальные тоже буду менять ,так как похоже пропуски есть ,при нажатиии резком на газ чувствуется .
@videovintage62474 жыл бұрын
@@yriiskrypach8459 Свечи новые поставь,бриск
@NO_so_3 Жыл бұрын
как проверил в каком именно цилиндре?
@МухаммадРахматуллоев-л7ц6 ай бұрын
5 июля 2024 сегодня столкнулся точь в точь с такой проблемой, ездил к мастеру он послушав мотор сказал - надо менять бензонасос , но времени нет приезжай завтра) Щас думаю катушку купить и пробовать)
@ИванДенисов-в5ы6 жыл бұрын
Автор видео дело говорит. Имея ваз 12 с 2006года таким способом поменял уже 8 катушек. За 200000тыс.км.конечно лайк.
@МишаХохлов-ц7с6 жыл бұрын
Автор молодец всё внятно объяснил сейчас тоже пойду проверю
@Владимвасилеч5 жыл бұрын
Да
@Мытакдумаем Жыл бұрын
Катушку в запасе... лучше иметь заведомо НОВУЮ!!!☝😉 А проверить можно ещё вот так...... Откручиваем предварительно болты крепления катушек. Заводим двигатель..... И начинаем поднимать катушку над свечой зажигания создавая таким образом пробивной зазор. Рабочая катушка будет выдерживать большой зазор работая через искру. Дохлая катушка уже при маленьком разрыве начнёт давать сбой....движок начнёт сразу подтраивать!
@Сергей-т6т1ш3 жыл бұрын
Молодец автор. Я думал свечи или еще чтонибудь. Хотел к дилеру ехать. Все элементарное просто
@ДмитрийКомков-й3р2 жыл бұрын
Спасибо! Мне помогло ваше видео. 🤝👍
@evgenevich87256 жыл бұрын
полезный видос! ведь много диагностов на быструю руку так и проверяют!
@ppdural56113 жыл бұрын
Автору спасибо! В дальней дороге только такой способ и поможет! Ещё можно добавить, если не лень можно и свечи выкрутить и посмотреть нагар.
@РобинГуд-х1я2 жыл бұрын
Привет ты правильно говоришь у меня такая проблема была заехал очень много мастерам не могли найти причину траение и таким способом нашёл причину сам
@ВсеБудуУкраина3 жыл бұрын
Спасибо братик, уже 3 года людям помогаешь)))
@ВасилийТютюнников-и4у3 жыл бұрын
Огромное спасибо. Только что поменял после просмотра. ) Лайк.
@Malou5314 жыл бұрын
Уважаемый, спасибо вам за видео. Завтра буду попробую сам устранить проблему
@ТатьянаХаритонова-к4г5 жыл бұрын
Спасибо за видео помогло. Тоже вторая катушка была.
@ГанадийКирьяков3 жыл бұрын
Видео и сама процедура неполные.Причина торения могла быть в неисправной свече.Поэтому чтоб не делать двойную работу,вместе с катушкой надо было менять и свечу на заведомо рабочую свечу. А потом уж разбираться кто из них виновник. Ну а так видос познавательный. Нормас!
@АндрейГарарук-т2ъ4 жыл бұрын
Всё гениальное просто! Спасибо!
@Fire-me3qs6 жыл бұрын
Хороший способ, у меня диагностика (ЕЛМ)ни чего не показывала а протрои при резком газе были ,этим же способом заменил катушку и все ок
@Vladimir_S_3 жыл бұрын
ELM (или бортовик) покажет пропуски воспламенения в цилиндре только когда катушка окончательно приехала. Я так 4ю определил, а вот что ещё какая-то может моросить не догадывался, ведь бортовик молчит.
@Driver-fv3jp6 жыл бұрын
Хороший совет спасибо брателла
@Алексей-в7в3в3 жыл бұрын
Данила, благодарю за информацию у меня именно так и происходит.
@НаильФаррахов-ц5н Жыл бұрын
Автору привет , у меня 124 движок и почему то на 2 цилиндре чаще выходит из строя катушка может у меня только так.
@vladbakevich2813 жыл бұрын
Благодарен за информацию и видео,три раза ГРМ перенятягивал думал метки с.ука😁 а ехать не ехала
@av57145 Жыл бұрын
Спасибо! Устранил троение на Калине 2. Двигатель 127. Троила при нажатии на газ. На холостом и оборотах работала нормально. Что интересно, ошибок не было! Плюс исчез стук гидрокомпенсаторов на холодном двигателе. Как логически это объяснить не знаю. Вроде бы какая связь между катушкой и клапанами? Пропуски зажигания? Почему нет ошибок? Загадка. Но я очень рад! Лайк однозначно!
@ИгорьЛукьянов-ь4б4 жыл бұрын
Не чего нового не расказал и без тебя это известно как их проверить.
@МаксимКалюжный-м6э7 жыл бұрын
Вот только что так и зделал как на видео заняло 10 минут и проблема изчезла поменял катушку на втором котле👍
@danila_avto7 жыл бұрын
Я рад что кому то помог, стараюсь всегда давать возможность клиенту починить свою машину самостоятельно, и мне проще и клиенту +100 к карме))
@АлексейБатрутдинов-р1л5 жыл бұрын
@@danila_avto а не подскажеш, очень сильно дёргается при включении вентилятора охлаждения, и при дальнейшем переключении передач при разгоне тоже самое дёргается, причина тоже в них ?
@Andreika-633 жыл бұрын
лайк! а ведь и катушка у меня была, что-то не додумался...)
@ПриораЛада-и4с4 жыл бұрын
Спасибо брат, завтра попробую, также херня, пропуски при резком газе, либо при включении второй передаче
@ДенисПшеничников-ъ9р3 жыл бұрын
Ну что проверил? В катушке дело было?
@ПриораЛада-и4с3 жыл бұрын
@@ДенисПшеничников-ъ9р вообще дело было в подсосе воздуха, и этим самым убило мне катушку
@ДенисПшеничников-ъ9р3 жыл бұрын
@@ПриораЛада-и4с Какая взаимосвязь между воздухом и катушкой?
@БоратСагдиев-г7й5 жыл бұрын
спасибо дружище!!! очень помог👍
@СосланДундаев4 жыл бұрын
Мне лично, Помогло это видео. Спасибо
@КамильИбрагимоа6 жыл бұрын
Я нового ничего не увидел но все равно лайк , а так по сути катушка зажигания лишь одна и 100 причин троения
@АлександрЛомонос-ц4к5 жыл бұрын
очень полезный совет. я сменил уже все датчики на сумму около 4т.р так же чистил заслонку 2 раза и т.д и т.п. но катушки не проверял, попробую конечно но если это не они то я с ума сойду). уже 1.5 года ищу холостые обороты на горячем движке и протраивание на старте
Блин прям такая же ситуация на кабане у меня ,на d и на r на малых оборотах троит сегодня снял 2 катушки шьют ,так что ты прав 👍
@kba9607 ай бұрын
Месяц назад мотор затроил на Ларгусе,кт-диагностика дала поломку катушки,заменил,сейчас опять затроил и вновь эта жа катушка,снова заменил уже со свечами.Но остается осадок,почему так быстро вышла из строя недешевая катушка и в чем м.б.возможная причина?Могете что-нибудь посоветовать.Местный автоэлектрик говорит о сбое работы компьютера-не так подаёт на катушку ток.
@dndk8634 жыл бұрын
У меня тоже такая же проблема прямо сейчас куплю катушку и проверю
@КазбекМагзумов-ф8ш10 ай бұрын
Завтра тоже попробую, спасибо большое,
@Draftreiser7 жыл бұрын
нечего писать посмотрел видос поставил лайк и пошел дальше.
@ВалерийЕфимов-т8р5 жыл бұрын
Спасибо, за познавательное видео!
@zamir24996 жыл бұрын
Спасибо автору!!! Именно так и выяснил нерабочую катушку! Хотя Ц-шкой замерял обмотку катушки... крч заменил и радуюсь)))
@МилкаЮнусова-о3з4 жыл бұрын
4
@ПетрНестеров-ш8с3 жыл бұрын
Долго радовались?))
@zamir24993 жыл бұрын
У таких катушек - один провод на массу.. Его зачистил и к блоку.. Он к самому ДВС крепится. Так что все катушки были норм, дело в массе
@ПетрНестеров-ш8с3 жыл бұрын
@@zamir2499 и где на катушке находится провод массы?
@zamir24993 жыл бұрын
@@ПетрНестеров-ш8с на самом двигателе посмотрите за воздушным фильтром.. Провод чёрный, прикручен к самому блоку, от него идите и увидите. У меня в том месте двигатель потел маслом. Если у вас также- зачистите это место обезжиривателем+ для лучшего контакта я мелкой наждачной бумагой чутка прошелся. С тех пор забыл про пропуски зажигания.
@user-BaJIePa5 жыл бұрын
Спасибо мужик, выручил.
@КонстантинКрупин-х2л6 жыл бұрын
У меня так же протраивает пошол за катушкой спасибо
@tolegenkazhet24096 жыл бұрын
че нашел проблему?
@КуанышАйденов5 жыл бұрын
Блин у меня также работает ты молодец ща проверю
@НиваМастер825 жыл бұрын
способ понятный и не хитрый, только вот если катушке вышло из строя две, то можно долго мучиться)) для колхозного метода годится или если неисправна только одна, но если самому искать то лучше взять сканер и посмотреть на пропуски воспламенения, обычно дохлые катушки видно по наличию пропусков) а то так надо либо комплект иметь подменный либо долго долго мучиться )
@СергейЛубинец-м9р5 жыл бұрын
Да молодец у меня такая же фигня была диагностика не дала результат но я сам автоэлектрик и нашол причину только методом заменой катушки поочередно
@СергейМауленов2 жыл бұрын
Спасибо 😊 🙏у меня все получилось!!!
@Hursthrust3 жыл бұрын
Рахмет большой 👍🏻
@garipuladuinaliev55792 жыл бұрын
Спасибо за внятное обьеснение
@АПитигрыуногмоихселиАй бұрын
Можно быстрее проверить... Не обязательно менять катушку, глушить и заводить авто... Откручиваешь болтики на четырех катушках как показал автор.. И по очереди вынимаешь катушки и в тот момент когда вынул первую катушку(остаются работать три) а звук меняется, от того каков был при четырех катушках, то это катушка исправна, затем возвращаем первую катушку на место. Вынимаем вторую катушку и если звук не меняется, а остается таким же словно мы ее и не вынимали, то вуаля.. Вот она проблемная катушка. Всем удачи😉
@Tokamame9 күн бұрын
Если она совсем не работает, то можно просто разъемы сдергивать. Но у меня катушка то работает, то не работает. Елм нужна походу.
@dndk8634 жыл бұрын
Блин получилось братка спасибо большое за поддержку
@Reactive_Oldman3 жыл бұрын
А я думал, что троит при нажатии на газ из-за подсоса воздуха. Попробую поменять катушку. Спасибо.
@elmirtop87366 жыл бұрын
Мне из за не исправности катушки хотели движок перебрать 😂умельцы P.S
@МусаннипСурхаев5 жыл бұрын
Таких охломонов хватает
@Александрд-к4з4 жыл бұрын
Ты не один такой
@Defoggers_45454 жыл бұрын
А компрессию померять? Не судьба была видимо! Если компрессия отличная то и движок перебирать не стоит
@e630kt3 жыл бұрын
Я думаю тут не на умельцев грешить надо. Ибо чего винить зеркало ,коли рожа крива.))).Ну не просто ж так они в тебе лоха разглядели?!)
@friend60973 жыл бұрын
Мне из-за датчика давления масла ,хотели тоже ремонт вменить. Горела лампочка масла,начали гнать на вкладыши ,постели ,распредвалы и т.д . Я пошёл в магазин, купил датчик масла ,поменял и все
@ОлегЗарайський5 жыл бұрын
Спасибо помог решить именно эту проблему! Однозначно 👍
@dzjo1003 жыл бұрын
Другой вопрос, а почему горит катушка каждые тысяч восемь... уже как за хлебом хожу их покупаю. что бош за 2000р., что за 900рублей. Мозги менялись, как предположение из-за симисторов (ключей... и т.п.)...
@Ayratjch4 жыл бұрын
Запомнил, буду иметь в виду.
@ИрукМихаил4 жыл бұрын
Привет всем сегодня тоже менял катушку 2 цилиндра Пекар 450грн не знаю надолго ли хватит её есть и по 1000грн бош вы как думаете есть разница