На ремонте у нас выходец французского автопрома Пежо 407. Рывки, провалы при нажатии на газ ищем причину. Желающие поддержать канал карта Сбербанка +79282746005 Надеюсь удастся накопить на камеру.
Пікірлер: 549
@user-tp8ot9xc7h4 жыл бұрын
Уже пришёл домой и лег спать, но небольшое дергание осталось 😂
@user-qp6kz7bn5l3 жыл бұрын
🤣
@user-tv2vo7bm4s2 жыл бұрын
🤣 в точку
@Daniel-fh6ni Жыл бұрын
Или приехал, пригёл, на холостом подёргало
@al-kq6ie Жыл бұрын
Передерни и спи
@piratkaribskiy14083 жыл бұрын
Данила вы молодец хорошая работа, недавно обнаружил ваш канал, смотрю все ваши видео, очень интересно как для начинающего автоэлектрика.
@nord.89ru4 жыл бұрын
Привет Данила,случайно наткнулся на твой канал на ютубе,очень интересно рассказываешь,уже много полезной информации у тебя подчерпнул,тоже хочу заморочится с диагностикой авто,но пока только на этепе самообучения я😃,продолжай в том же духе,не обращай внимания на через чур "умных",они есть всегда и везде,😃
@keremelesgerov88502 жыл бұрын
Уважаю мастера своего дела если проблему не устранил то ты не мастер а тебе друг большой репект и удачи
@user-hm3vu1nx2u3 жыл бұрын
Пистолет этот рулит...проверено многократно...ну а пескоструй просто необходим нам...Данила,зачетно всё!Респект!
@user-hr6up3jx8m5 жыл бұрын
Привет всем. Из своего опыта. Может кому поможет. Была такая же проблема. Менял всё. Провода, крышку . Карбюратор 2 раза чистил. Свечи чистые без нагара. Ну уже не знал куда лезть. Потом выкрутил свечи просто от без надеги стал их рассматривать и вдруг заметил на одном изоляторе ( внутреннем) тонюсенькую полосочку. Случайно фиг увидишь. Оказалось трещинка. При проверке на воздухе все работали идеально. А В цилиндре при давлении временами пробивала. Вот такой казус подключился. Мучался недели 2 пока не нашёл.
@astartes1713 жыл бұрын
А когда педаль газа отпускаеш дергает тоже может изза катушки?
@user-vc2mk3le5p Жыл бұрын
Это не казус, это неопытность. В первую очередь меняются свечи. Никогда без давления ты их не поверишь, это школьнику известно
@user-bw1uf9to9g Жыл бұрын
@@user-vc2mk3le5p или в стакане с маслом.
@user-vc2mk3le5p Жыл бұрын
@@user-bw1uf9to9g здравствуйте, а можно поподробней?
@user-bw1uf9to9g Жыл бұрын
@@user-vc2mk3le5p да,в СССР,было мало приборов проверки свечей под давлением внешней среды(около 10 атмосфер),поэтому,чтобы не "спалить" коммутатор,опускали свечу зажигания в стакан с прозрачным маслом смотрели,какая искра.(к стати ,а дизельный двигатель на жидком топливе где придумали?)
@user-td9lm9dk1p5 жыл бұрын
Нам бы такого мастера Чётко и ясно всё без лоходрона
@talgatdospanov82816 жыл бұрын
Спасибо вам вы мастер мне понравился
@EvgeN.35 Жыл бұрын
спасибо Данила за ролики все понятно доходчиво продолжай выпуски молодец ....!!!!
@mysasimijmoto79395 жыл бұрын
Отличный канал. Пересмотрим все видео. Спасибо огромное, очень полезный канал.
@user-sk9zo6vl3g Жыл бұрын
Супер!!! Вот я думаю это случайно не моя теперешняя машина была. Всё один в один почти как я сейчас мучаюсь. Понял теперь куда лезть и что делать.
@MandS20202 жыл бұрын
Данила👍 Спасибо. Информация полезная и без лишней бла бла бла. СПАСИБО‼️
@barsshamil67323 жыл бұрын
Очень хорошо что указываешь с чего начинать 👍
@user-jt1cb1lu8j3 жыл бұрын
Спасибо у меня тоже самое нужно лести насос менять Ждём ещё выпусков видео
@user-wf7kk3ov6p2 жыл бұрын
Молодец!!! Давно подписан на ваш канал, грамотный подход к работе , полезное видео!!!
@chip-tuning28465 жыл бұрын
Данила, спасибо за ликбез!
@user-ti5nx8ue4s5 жыл бұрын
Молодец! Всё по делу, без лишней воды! 100 процентов 👍
@Sa300dvideo Жыл бұрын
Пежо! Это же в принципе один сплошной провал. 🙂 Как в некоторых сервисах пишут: "звизду", ёлку и короля-льва не ремонтируем 🤣
@ouheen79996 жыл бұрын
Данил спосибо за подсказку.моеи мазды323bg такаяжы болезин холостой ход нормальный с1на 2,3 передачи провалы газа .назад трисёт дергаятся глохнет.заминл всё что можно.свечной провод.свечи трамблёрный крышку .водушный филтер.масла моторный.топливный филтер.помыли форсунки.после твоей падсказки заминил бензонасос.теперь стало лучше.спосибо.
@shram40405 жыл бұрын
Мухит Кайролдаев 😆
@user-lt2ky9uz5u5 жыл бұрын
Фары надо было протереть)))и ласково ласточка моя поехали уже.
@sokrat8744 жыл бұрын
Еще несколько ремонтов и из гаража выедет десятка))
@user-qp6kz7bn5l3 жыл бұрын
😂
@user-dn3fj2bq2v2 жыл бұрын
Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы
@elybekzhaisanbaev36143 жыл бұрын
Доходчиво, ясно, чётко. Молодчик.
@user-rg9xu4fk2x3 жыл бұрын
Отличная работа!
@grajdaninkmv68842 жыл бұрын
Отличное и познавательное видео... Молодец
@AlbFil2 жыл бұрын
Да,на безрыбье и рак рыба....
@werte7880 Жыл бұрын
Друг мой вы на человеческ языке все объяснили я согласен дай бог здоровья вам не все люди так обьясн я ученик а вы учител
@MMDayz3 жыл бұрын
Mazda 323 2000 год, 1,5 бензин, провалы на низах (на холостых работает стабильно) Заменил провода, свечи и катушки(на одной катушке была трещина, давно собирался), почистил форсунки, также первая не доливала, новый топливный и воздушный фильтр - результата нет(. Буду давление мерять. Даже подумать не мог на насос! Обычно он же на верхах чахнет, а не на низах. Спасибо за наводку, буду пробовать.
@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
Катушки одной фирмы? И посмотри регулятор топлива.
@MMDayz Жыл бұрын
@@user-rv6ic1iq7c РДТ в порядке. Одна катушка заводская, а вторую купил Bremi
@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
@@MMDayz Сопротивление стока и аналога разное. Можешь проверять мультиметром. Должны быть две одинаковых. Ключи на мозгах неправильно работают. Ну и кроме этого-ДАД или ДМРВ аккуратно почистить, УДЗ. И измерь компрессию- мож и механическая поломка. Клапана надо иногда регулировать
@dobriy1115 жыл бұрын
Хороший спец.
@masana123414 жыл бұрын
Сначала сказал что сам,потом кому то говорит включи зажигание😂👍
@user-hg5tt3hx4c3 жыл бұрын
ну может тот посрать вышел
@user-ug9wx4op4w3 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@user-qy9mt3we6u4 жыл бұрын
Позновательное видео
@wolfkumarich13814 жыл бұрын
Здорова народ! Недавно лоханулся и купил жабоеда😕... лагуна1 98год 1,6i 16v. Вчера мерил давление насоса. К рампе подключиться не получилось и пришлось подключаться к насосу (в разрыв, естесссно). Давит 2,5 при прогазовках ниже не падает. Движку хватает этого давления, или он из-за этого и тупит, как француз??😆... просто, до этого ездил на япошке дизельной и горя не знал😁👍
@sergeymelnichenko48986 жыл бұрын
Очень хорошо чистятся свечи средством для чистки духовок и плит от faberlic. Сам пробовал , свечи становятся как новые.
@zafar61205 жыл бұрын
привет уменя нисан миккра незаводитса фсе норме чем может быт праблема
@user-jz1wp3zr9x2 жыл бұрын
Мы использовали песок для зубных дел , не знаю его прямое назначение , но он очень мелкий - белый , чистит отлично
@user-yv7jn1kb1r6 жыл бұрын
Молодец) Приятно смотреть на твою работу)))
@Danila_Avto6 жыл бұрын
Спасибо за поддержку))
@user-bk1et1ee4q5 жыл бұрын
@@Danila_Avto день добрый. Мегана2 1.4бензин провалы то есть, то нетощущении, что пропадает искра, вчем может быть причина?
@masana123414 жыл бұрын
👍🔥
@user-tt9iy4on7n2 жыл бұрын
@@Danila_Avto Доброго дня! Как записаться на ремонт?
@walerawalerew89404 жыл бұрын
Молодец!
@prahh Жыл бұрын
Развел клиента по полной. Так может каждый. Одно,другое, третье ... От малого к большому.
@user-qz9zl8ob6x2 жыл бұрын
Выпускаются насосы 3,0 и на 6,0 бар. Устанавливаются в зависимости от объёма двигателя.
@user-jl5tl8bh7i2 жыл бұрын
Благодарю!
@user-vw1hw1bl7m7 ай бұрын
Ты нормальный человек на рамке сверху колпачок там золотник там и мерить давление
@user-sp2cd7tt7g4 жыл бұрын
на редкость для ютюба адекватное видио, если не насос то форсунки.
@RTM10113 жыл бұрын
Молодец!!!
@user-ye4sj5kp6f3 жыл бұрын
Талант у тебя
@user-hp6iu3ym6t Жыл бұрын
Спасибо!
@user-tc2us6ox3s3 жыл бұрын
Тебе не страшно доверять авто. Красавчик, приятно смотреть.
@user-nt1bl6cs6m2 жыл бұрын
зачем фильтр- то резать? Он ещё хороший- кинь вместо фильтра шланг и дальше проверяй давление. Я думал после фильтра он будет резать насос.а ты говоришь.что доверил бы ему авто
@user-xh3ou2bm6w3 жыл бұрын
Поменял насос , почистил свечи, протер стекло, подкачал колеса, все равно провалы остались, перебрал движок, подвеску , поменял пол машины, все ок, с вас 100 тыс
@captainemo87273 жыл бұрын
С вас 100тыс незнаю что с вашей машиной я так и не нашел причину
@rus67295 жыл бұрын
спасибо хорошее видео полезное лайк
@sergeyroganin9392 жыл бұрын
Поищите при замене насосы Osias , продаются на Али. У них блок щеток изменён, китайцы дают пожизненную гарантию, да и сам насос очень качественно сделан и стоит ой как не дорого. Производительность разная. Я брал в Шеви ниву. Синего цвета, 110 литров кажется. Идеально работает и тихий. Очень рекомендую.
@VSE_SVOIMI_RUKAMI3 жыл бұрын
Классно 👍👍👍
@PerfectElectricalDevices5 жыл бұрын
сегодня была шкода, говорят дергается... наверное катализатор забит... Измеряю давление топлива с 1,5 до 1 падает на работе на хх
@borissavchenko54852 жыл бұрын
Спасибо
@satagrid717511 ай бұрын
добрый вечер, увидел на коробке насоса цену аш пустил скупую слезу 😅. сейчас китайский такой на озоне 500 +- а оригинальный пока не находил. когда-то давно покупал на элантру 4 так с ним тачка прям летела, фильтр топливный не менял долго и насос где-то после 50 55к пробега помер видимо просто засрался и перегрелся
@dravilfaw3653 Жыл бұрын
Привет всем ! С новым годом вас! У меня была такая же проблема. Купил китайский за 700 рублей. Этот насос проработал ровно 2 недели и умер. Сегодня утром не смог добраться до работы, оставил машину на пол пути((( На холостых мотор работает ровно, но как давишь на акселератор мотор глохнет...
@p.k.5745 Жыл бұрын
Привет друзья, ну может быть установить некую КОНТРОЛЬНУЮ ТОЧКУ? Для того что бы вот такую колоссальную работу не делать?? Ну например ДО ФИЛЬТРА и ПОСЛЕ ФИЛЬТРА?? Фильтр даст какое то падение напора, но до и после фильтра - легче измерить чем вот такой эксперимент делать?? Произведите замер нового насоса до фильтра и после него - и распишите давление в соответствующих точках с учётом падения на фильтре?? За Ваши труды - Вам класс!!
@user-cn6vy2ql7b Жыл бұрын
Красава 👍
@user-fg2jc6ov6c5 жыл бұрын
Четко 👍
@Alex.Falcon3 жыл бұрын
Проблема в катушкам им просто уже хана приходит, у меня была такая тема, тоже думал свечи, но когда я еле доехал до сервиса, там диагностировали выход из строя одной катушки, но всё было накануне дальней дороги в Крым, и я не принял решение поменять разом все катушки и свечи тоже новые поставил, и вы не представляете как поехала машина... до этого менял свечи но все равно вот так вот двигатель при нажатии на газ колбасило немного, а когда катушки поменял, стало как новая, прям плавно всё, и прёт.
@akitakiev4 жыл бұрын
Данила, покажи как на таких системах зажигания подключить датчики мотортиестера
@user-mp5kj8ru3z6 жыл бұрын
ДАНИЛА МАСТЕР НАДО БЫЛО НАЗВАТЬСЯ, КАКОЙ ГОРОД?
@googleuser3093 Жыл бұрын
... ещё "умирающая(ие)", но не окончательно катушка(и) зажигания может давать похожий синдром ... но здесь "чек" изначально показывал диагноз ...
@nomadqazaq.94316 жыл бұрын
Красава!👍
@user-ew8rc2ir3b3 жыл бұрын
С фокусом первым буквально на днях похожая ситуация была)
@asanbekov63232 жыл бұрын
У меня сейчас такая пробелма
@asanbekov63232 жыл бұрын
Как вы устронили проблему?
@user-ew8rc2ir3b2 жыл бұрын
@@asanbekov6323 на сколько помню сняли бак и промыли фильтра, и стакан. Всё было в иле. Фильтра новые не ставили т. К. Нужно было ждать, а владельцу как всегда "нАдА"
@shohsanamtursumatova14795 жыл бұрын
молодец класс спс
@user-ds4rd8wn9s Жыл бұрын
Молодец.
@kamalyusifov92144 жыл бұрын
ДАНИЛА.СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ТРУД...
@user-oz2rb7ul1u4 жыл бұрын
Спасибо за видео, у меня при движении рывки автомат такая же проблема
@dadospaindabo20684 жыл бұрын
А какая была проблема? У меня на гарячию не тянет движок тоже автомат только гранта на холодную как ракета,а чуть нагреется тупит. У тебя так же было? Если да то что поменял? Спасибо.
@user-qk5hz4sm5g3 жыл бұрын
@@dadospaindabo2068 здорова друг, не решил проблему? У меня механика тоже такая проблема на холодную более менее едет а на горячую вобще неохотно набирает
@dadospaindabo20683 жыл бұрын
@@user-qk5hz4sm5g здорова короче я поменял одну катушку,она оказывается не рабочая была но когда я так их проверял на заведеную отсоединял они как будто все рабочие а там сам наконечник шил. И дроссель почистил все ништяк стало. Ну у меня как то так. Хотя я и католизатор проверял думал забился хотел выбить а там было все нормально.
@user-qk5hz4sm5g3 жыл бұрын
@@dadospaindabo2068 понятно,спасибо за ответ,у меня 8 клоп,я уже и модуль поменял и провода и свечи и дросель с форсунками чистил,бензанасос сеточку поменял, ничего не помогает
@dadospaindabo20683 жыл бұрын
@@user-qk5hz4sm5g знаешь ты демпферный шкиф посмотри чтобы от метки до датчика было 20 зубьев может его прлвернуло он же в нутри резиновый
@rG-oq7yy2 жыл бұрын
Пежо 308 2010 год. При переключении 1 на 2 есть задержка, бывает иногда педаль газа отпускаю он даже держит газ и после переключения на вторую с пинком, это все при долго нагретом состоянии. Есть ещё момент на второй передаче всегда есть спад оборотов на 2 делении... что может это, хотя бы чего начать: с коробки, прошивка, топливный насос, масло ....????
@Adam5zt2qb6y6 ай бұрын
Отличное видео +++
@user-uv5qv5zr3z9 ай бұрын
Өте жақсы .Рахмет
@anaraturganova7096 Жыл бұрын
Подскажите: начал гудеть насос (гул сзади,либо с крышки бака слышно), гул. Особенно на холостых громче, чем при езде. От чего? Новый бензонасос и фильтр стоят
@LmL7im3 жыл бұрын
на пустом баке поездил видимо ... обычно такое случается когда насос перегревается .... потом работает с перебоями ....
@user-hg5tt3hx4c3 жыл бұрын
Данила.подскажите сколько давил моторчик от десятки в " стенку"?
@user-tl4kt2vl8l6 жыл бұрын
Very good!
@erasylshamrat4514 жыл бұрын
Данила, обороты скачет до 2000 оборот и горит чип CVT на табле приборов. машина лифан солано 1,6 CVT
@user-ug5uk6eb3e3 жыл бұрын
По топливу и насосу поймал дефект,млодец.! А вот по свечам ,не понял.? Этож видно что смесь богатая ,свечи все чёрные? По идее то белые должны быть ,если палева не хваталоЮ, и обеднённая смесь была.? Так что возможно ещё дефект один стался в тачке..
@user-up7kw8wl8y5 жыл бұрын
Можно было бы просто почистить свечи и долго бы еще так ездил)))
@ambosar89234 жыл бұрын
Видел на СТО заводскую установку для очистки свечей от компании NGK, она тоже песком очищает свечи. Видео отличное, как всегда !!!
@EtotMoy Жыл бұрын
Задумывался над тем чтоб чистить свечи пескоструем, но боюсь что не все песчинки потом выдуются и они упадут в цилиндр.
@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
@@EtotMoy Шарахнешь 6 атм внутрь-там точно будет чисто)) Наушники и респиратор с очками не забываем)) А то я как-то продул без наушников... Ночью вертолёты в голове, но особенные)) Только шум🤣🤪💪
@user-kg5ow8ts4f4 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня Шаран 1.9 тди 65 кв. 97-го года. Проблема: при разгоне на любых оборотах пропадает тяга, бывает дёргается. Диагностика показала передуф турбины. На этой модели вакуумный актуатор турбины работает от давления а не от разряжения, диафрагма целая и геометрия ходит легко. Вакуумные трубочки все поменял, на егр также, в результате ничего не поменялось ((( Купил новый клапан N75, проехал 1 км и снова здравствуйте, пропала опять тяга. Подскажите где искать проблему?! Я уже третий день не сплю, весь Ютуб пересмотрел. Скажите какой клапан или датчик даёт сигнал на мозги чтобы они дали сигнал наN75.
@user-br7vc8nc2x5 жыл бұрын
Надо было и бензонасос так же как фильтр болгаркой вскрыть , чтоб посмотреть в каком он состоянии внутри.
@user-nt1bl6cs6m Жыл бұрын
Думаю данила фильтр должен клиенту возместить~перестарался
@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
@@user-nt1bl6cs6m А как ты внутрь заглянешь металлического фильтра без болгарки? Это расходник. Не надо придумывать.
@gtifan2986 жыл бұрын
Красава!
@edgarderbent5 жыл бұрын
При чистке свечей пескоструем со свечей снимает защитный слой, и нагар прилипает быстрее самоочистка свечей тоже не происходит
@diagnost22014 жыл бұрын
Данила, а почему ты не делаеш адаптацыю двигателя и лямды,там есть такой параметр.
@kostiantynkrechetov51673 жыл бұрын
Попробуйте обычной столовой содой .
@relax95434 жыл бұрын
Данила я бы хотел узнать все авто диагностики авто Я ХОЧУ СПРОСИТЬ КУДА МОЖНО ПОЕХАТЬ УЧИТЬСЯ
@cesarjorgemurillobarientos18132 жыл бұрын
Very good
@user-oq3qx4yj8l5 жыл бұрын
Купил фольксваген с двигателем GTI и такая же проблема. При оборотах машина глохнет. Топливные фильтра и насос менял. Но давление не измерял (руки все не доходят) может ли быть что давление теряется где-то в топливо проводе?? Хотя нигде подтеков нет. Спасибо заранее.
@user-xo8nc8ni7w3 жыл бұрын
Эх,дружище,тебя бы да к моей машине..
@user-kk5kv1ro3z3 жыл бұрын
Здравствуйте сузуки ignis смущает показания давления в коллекторе на холостых 60+,добавляешь оборотов выравнивается до 30.двиг колбасит свечи норм, катушки тоже, ошибок нет, подсосов тоже, топливный давит норм. Х. З. В чем проблема, запуск тяжелый
@user-rt4ju7cg9m7 ай бұрын
Всем привет! Вот от одно,го я ввосторге: форсугки, бензанасос, свечи ..........😂
@vladimirli33876 жыл бұрын
У меня однажды шланчик пробило после бензонасоса , дырочка с иголочку открылась и тот же эффект был , дрожание и потеря мощности
@alexgloba9.903 жыл бұрын
дружище,да ты гений,это идея
@user-sb9nd8ep7v Жыл бұрын
Тоже так было в шланге капроновом. Немного подрезал и дальше поехал.
@user-vs5vi7jd4e2 жыл бұрын
Здравствуй Данила! Скажите пожалуйста заехал камне на диагностику автомобиль вольцваген жета с двигателем део накси простой двигатель. Двигатель после ремонта, порвал ремень клапана согнул, клиент жаловался плохо разгоняется, до ремонта двигателя хорошо разгонялся.Подключил автоскоп 4 сделал PX тест показала угол открытия выпускного клапана 167 градусов все остальные в норме проверяли зажигание метки все нормально, перекинули на 1 зуб назад по автоскопу ни какой разницы нет. С чем ана может быть связано СПАСИБО!!
@FaxriVideo5 жыл бұрын
Свечи очень хорошо моются средствами для чистки раковин или димексидом
@user-ds6qs2qi9w4 жыл бұрын
У меня точно такая же проблема но насос давит нормально и форсы почистили а проблема осталась
@Tarkhanov_Vyacheslav3 жыл бұрын
Решил проблему??
@freshtime7339 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, там вокруг насоса тоже фильтр? Надо ли его менять?
@user-mo7zg2uq7h Жыл бұрын
Не могу показать - я ОДИН..... Включи зажигание, посмотрим....😂😂😂😂😂
@user-hp6ql3tk2w6 жыл бұрын
Да нет,пистолетик очень даже любимый.Свечи,никогда не пескострую!!!От этого только больше грязь собираеться.Использую баллончик для прочистки карбюратора,идеально .в ноль смывает всю грязь,или ацетон.Даже зимой,прямо на морозе 29°С,,это делал.Обалденная палочка-выручалочка,этот баллончик.Это только в сервисах,жлобы и лодыри свечи так добивают,жалко им денег на химию,хотя клиент не против трат.А иридиевые.,с двойным электродом,или платиновые,тоже пескоструите?Ещё в 90-и годы,в импортном сервисе,мне мастер объяснил,что свечи не чистят,а промывают,или меняют по пробегу.Максимум,можно отрегулировать зазор.Варвары,вы что на "Москвичах"ездите?Давно такой херни не видел.
@yatckov5 жыл бұрын
"Свечи,никогда не пескострую!!!" Полнейший бред. Если свечи по той или иной причине "засранные" и если дело в двигателе или богатой смеси, то что бы не разводить клиента на деньги за новые свечи,их нужно очищать пескоструем.
@user-sc7kd4tf3n Жыл бұрын
Молодчик
@user-lb6xe9rj2d3 жыл бұрын
Я тожа как ты подумал что бинзиновый насоз а потом поставил газ серавно дергуется.
@user-tn6qv8vn7s4 жыл бұрын
Привет. Вопрос такой - машина не едет толком. Форд фокус 3. 1.6 105лс . Ездил к диагностам, посоветовали хороших. Приехал, комп подрубил, сказали все ок. Мерить компрессию не стали, форсунки говорят норм. Диагностика бы показала не те данные, которые нужны, а у меня все прям Окей. Предложили прошиться. Но я понимаю что она и без всякой прошивки должна ехать нормально. А не так как сейчас. Можете подсказать что делать? Пробег 140 000. Воздушный фильтр поменял, свечи новые
@user-dz4bi5yj9h Жыл бұрын
Здравствуйте ,лада ларгус дергается при нажатии и при збросе на одном уровне заслонки ,заслонку чистил
@wolk46rus933 жыл бұрын
Класный пистолетик. Пользуюсь такимже 😇👍
@user-fn1fq2df7o4 жыл бұрын
День добрый у меня приора 8 кл. С Е-газом. При движении как будто держут за жопу. Горит чек Диагностика не чего толком не показывает каждый раз разные ошибки. Катализатор удалил поставил обманку не помогло.