Когда кажется что стучат клапана, а оказалось умерла поршневая.
Пікірлер: 310
@grygorylegion1529 Жыл бұрын
Отличный видос!
@vkrnh4226 Жыл бұрын
чем всё закончилось? У меня такой же стук, эндоскопом хон видно хорошо
@user-wi6mp1yh1i Жыл бұрын
На халастих чути як стучало і при нагрузці чути ? Може бути поршнюва?
@Mr_Tundra4 ай бұрын
После слов "замена поршневой" у меня сердце встало
@cheatddos88592 ай бұрын
Да не страшно тип поршневая на 165 166 моторы стоит копейки)
@Mr.Mikerodriguez2 ай бұрын
ага и я у которого он зазвенел именно после установки новой поршневой) лучше бы на старой ездил дымил дальше)
@aleksey3337 Жыл бұрын
У меня новенький мотоцикл 30 моточасов и так же стучит это из за цпг?
@user-uc9ui5ex7b2 жыл бұрын
Масло еni пойдёт для этого двиг?
@roz1n6953 ай бұрын
Так ето клапана, зазор проверял?
@dinislamagilov60503 жыл бұрын
С копресией все нормально
@csgogame44 Жыл бұрын
Привет! Тоже самое только на кауо тт140, есть вк? Просто щас далеко от дома и не кому обратиться, хотел бы уточнить с тобой, если конечно можно...
@user-nk9rg3eq4i9 ай бұрын
Подскажите реальный диаметр цпг на kayo t 2 g одни говорят что 65,5 а другие говорят что 69
@user-ww2ch6rm8k Жыл бұрын
Здорова.у мя 003 172 двигатель.на холодную работает хорошо заводится хорошо.как нагревается при нагузках появляется стук лекий.это на средних оборотах на больших вроде пропадает.не дымит пробег меньше 800км.
@immotors4715 Жыл бұрын
Друг, незнаю что, обратись где покупал
@user-ge6kh7uo2m15 сағат бұрын
поменял поршневую : звенит. надеюсь что клапана
@user-tl3cl3rd1l3 ай бұрын
В холодную стучит при нагреве пропадает , в чём может причина?
@user-zz3zd5ft2g Жыл бұрын
Тут такая ситуация, цокот после 4000 т о ,кабутто ранне зажигание, не подскажите что за прикол, при нагрузке цокота нет
@proru-kp1is3 жыл бұрын
Это жесть ! На ирбис грейс я проехал 14,000 км и менял только масло (лукойл Синтетика 5w-40 ) никаких стуков нету по сей день . компрессия-вообще меньше не стала , всё как с завода !
@immotors47153 жыл бұрын
Так это лукойл а там мотюль, вот и разнице, еще есть разница по дорогам ездить или по лесам
@n_c_15133 жыл бұрын
Автомобільне масло?
@immotors47153 жыл бұрын
Я лью автомобильное в свой, манол 10w60
@n_c_15133 жыл бұрын
@@immotors4715 Так що сміливо можна заливати автомобільне?
@immotors47153 жыл бұрын
А ты что еще веришь что существует Мото масло? Все ездят у нас на автомобильном и огонь
@arseekeeek36012 жыл бұрын
Такой же стук на Senke Sk 150, тяга есть, но цокотит, у меня толкатели, тоже поршневая?
@immotors47152 жыл бұрын
Так нет смысла утверждать то или иное, диагностика нужна и только после этого можно сказать
@user-cq3ss9id9c3 жыл бұрын
у меня прикол такой ,на холостых отлично,едешь,тоже прекрасно ,едва заметные щелчки когда отпускаешь газ ,при торможении двигателем,
@immotors47153 жыл бұрын
Хз может коробка
@user-cq3ss9id9c3 жыл бұрын
@@immotors4715 возможно, но такие щелчки и на нейтрали, поршневая врятли, слишком тихие щелчки, я ставлю на какую-то ослабленную гайку или на сцепление
@immotors47153 жыл бұрын
Все возможно, было и такое что звон как будто в моторе а по факту крепление мотора ослабли и мотор об раму звенел
@fps34053 жыл бұрын
@@user-cq3ss9id9c Удалось ли решить проблему? У меня схожая ситуация на t2g, при сбросе газа слышны странные звуки ориентировочно возле крепления двигателя спереди, передней подвески или около того. Наездил всего 5 моточасов, забрали такой из салона
@immotors47153 жыл бұрын
Была проблема на нем кстати, двигатель открутились все болты крепления двигателя, проверяй
@DalniySvet Жыл бұрын
Масло в любом случае будет попадать в распредвал и без резинки в полном объеме.. Но ставить желательно. Есть мнение что на холостом ходу будет низковатое давление, но это все надуманная теория. Все что упирается в резинку идет по шпильке выше через проточки для смазки пальцев коромысел. Если версия головки без маслоканалов в коромыслах - то оно так же, как и через отсутствующую резинку попадает за подшипник распредвала. А так встречал крышки , где не то чтобы давление какое либо предполагалось . Там была одна проточка с карандаш диаметром от шпильки к распредвалу. По состоянию поршневой - явно перегрев и масляное голодание. Какая бы подделка не была, хоть подсолнечное, если масло попадало на стенки цилиндра - хон бы весь не сожрало. Либо уровень потеряли и неправильно использовали, либо проблемы с маслоподачей. Часто косячат с боковой прокладкой картера и крышкой где все каналы завязаны. Но и вероятно, но в меньшей степени - качество цилиндра. Но такого от китайцев не встречал. Как правило в новых головках всю внутрянку надо сразу менять. А цилиндр+поршень у меня самый дешевый на альфе за 800р отходил 15 тыс, и даже намека на дым нет, хон на месте. Хотя тоже не без приколов.. с браком был, который не касался качества зеркала цилиндра. Трещина в маслоканал была, вскрылась, которая на заводе поксиполом замазана и покрашена поверх. Ну и отремонтировал я её так же)
@morv1n14 Жыл бұрын
Вряд-ли ответишь, но все же. На холостых никаких звуков нет даже когда подгазовываю, но при езду металический звон, что это может быть?
@VLADOS_54 Жыл бұрын
Металлический звон вполне может быть центрифуга,
@dmitriyivancok8909 Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, мот геон скрамблер 250, пробег 20к езжу на нем в среднем 90 км/ч иногда даю 120 но на пару минут. У меня подобная проблема, звон только на гарячую , и слышен только на холостых, масло не берет, дыма нет от слова совсем, что это может быть ?
@yasha0001k15 күн бұрын
клапана брат
@zamyatinalexey33403 жыл бұрын
Привет, у меня пантера 250 900 км появился после смены масла странный звук чуть слышный. На нейтрали такой слегка щёлкающий в левой нижней части двигателя не знаю тяга не пропала едет так же нормально не дымит все норм, ездил нормально
@zamyatinalexey33403 жыл бұрын
Его слышно когда на мотоцикле сидишь тоже
@immotors47153 жыл бұрын
Может масло не то или масло не менял когда новый мот был, так же может быть масло просто для консервации
@zamyatinalexey33403 жыл бұрын
@@immotors4715 масло в магазине залил сразу же потом на 300 сменил и сейчас опять залил! Маннол 4 такт плюс.. двигатель нижневальный может и должно щелкать немного?
@immotors47153 жыл бұрын
Немного должно, у меня тоже, но когда поршневая идеальная то почти нет шума
@immotors47153 жыл бұрын
Не ведись на 4т масло, оно все по умолчанию для машин 4т 😹, я пользуюсь манол 10w60 оно хорошо для высоких температур
@vladnervo6667 Жыл бұрын
Блин у меня на каве такой стрекот, проехал с ним уже 5 тысяч, мотор все ок работает.... Капец неужели придется разбирать( спасибо за видео, почему то думаю клапанов регулировкой я не решу проблему( Странно мотор я разбирал, задиров на цилиндрах не было, валы поменял и клапана притер. Колено крутил, поршня толкал люфтов не было🤔
@user-oh5uv3yf5d11 ай бұрын
Может микро люфт в пальце?
@Ksjsofbwkkn Жыл бұрын
Братан, у меня рейсер 200 xzt. Цокает на горячюю в районе поршневой. Масло не успеваю менять, все время черное. Не подскажешь, может та же проблема с поршневой? Покупал с пробегом, и буквально сразу появился звук.
@user-gz1bd8jx2u9 ай бұрын
Защита глушителя рядом с движком бывает из за неё такой звук, масло должно выливаться черное
@Ksjsofbwkkn9 ай бұрын
@@user-gz1bd8jx2u уже продал , 3 месяца назад)
@user-gz1bd8jx2u9 ай бұрын
@@Ksjsofbwkkn за сколько, если не секрет?
@Ksjsofbwkkn9 ай бұрын
@@user-gz1bd8jx2u ну нормально в целом
@Serafim4ik Жыл бұрын
Где найти ету резиночку
@user-ov5jt7up6b3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста ирбис ттр 125 такая же ситуация как и с этим кайо но когда даёшь газу цоканье усиливается
@immotors47153 жыл бұрын
Нужно разбирать
@slawa50013 жыл бұрын
Дружище, что за новые методики диагностики?? Хона нет отсюда и звон??? Как это связано??? Может надо было мерительный инструмент взять нормальный ???? И еще вопрос изза чего вы его разобрали ? Масло жрал? Тяга пропала? Или только из_за шума?
@immotors47153 жыл бұрын
Дружище, дымить стал, звенеть стал, там выработка уже большая, когда хона и нет следов значит уже выработка не маленькая, по новым кольцам видно будет, и поршень так же будет болтатся и звенеть
@Viktor_86.3 жыл бұрын
Скорее всего на масле заводском долго катался, был случай один тип с магазина 90км масло не менял и всë, ремонт.
@immotors47153 жыл бұрын
Тут говорят менял, но 900км пробег, уже не поймешь либо брак попался
@houTime3 жыл бұрын
Бл, я на заводском 450км проехал звук на холодную страный
@immotors47153 жыл бұрын
Заводское возможно что только для хранения но это только предположение, ну я меняю на новых сразу на всякий случай
@user-cf9po4ux6e3 жыл бұрын
Я тоже хотел в магазине сразу поменять масло, но мне категорически сказали этого не делать 300км. В итоге, поменял масло через 300км, но и дальше по мануалу. Второй сезон полёт нормальный!
@DzenAlex2 жыл бұрын
Привет! Подскажи пожалуйста, у меня мот 250кубов китай похоже 168fmm. На прогретый мот, после того как газу даешь и когда отпускаешь газ слышен металлический стук/звон, т.е. посильнее газ звон пропадает, отпускаешь газ - звон, причем это происходит только на закрытой заслонке (т.е. воздух закрыт), когда заслонку чуть приоткрыть, то стук пропадает и с газом и без, но ездить как-то стремно при открытой заслонке, а с прикрытой стук, вроде как тоже не хорошо, что это может стучать? Если это порш, то влияет ли его звон от заслонки? Или это палец может? В какой-то статье пишут, что бедная смесь способствует усилению звона, а у меня наоборот на обедненной смеси звон пропадает. Как лучше ездить на обедненной смеси или со звоном?))
@immotors47152 жыл бұрын
Каким образом смесь меняешь?
@DzenAlex2 жыл бұрын
@@immotors4715 Ещё раз перечитал теорию, всё время путаю, т.е. когда я тяну ручку подсоса на руле на себя, то это закрывает заслонку, т.е. смесь обогащается. Т.е. правильно по статье, что при более бедной смеси звон усиливается. Ну ок пусть так, почему собственно это влияет на звон? Как по ощущениям, то на богатой или на бедной смеси, со звоном или без на тягу мота это не влияет, тяга достаточная, по ощущениям такая же как и 5000км пробегу назад.
@immotors47152 жыл бұрын
Смесь должна быть нормальная в идеале 14 / 1 а бедная это совсем плохо, сгорят клапана и поршневая умрет бысто, стучит наверно возможно кольца или поршень только разбор покажет
@user-cq4nd9gq2u Жыл бұрын
Такая же фигня 166fmm . Даю газ звон в поршневой, а при отпускании пропадает. Пробег 2000км. Что ето?
@immotors4715 Жыл бұрын
Вскрывайте, смотрите все, дефектовка покажет
@live-to3dg Жыл бұрын
Такая же проблема цепь грм поменял ,поршневая хорошая только натяжитель не менял , может быть изза натяжителя?
@immotors4715 Жыл бұрын
Может, может быть все что угодно
@user-jb8hm9gz7v2 ай бұрын
Что такое хон?@@immotors4715
@user-zf2bq1vh6y3 жыл бұрын
Был ли замечен угар масла или дым?
@immotors47153 жыл бұрын
Там был запах масло мотюль в выхлопе, потому что оно пахнет духами и с выхлопом его легко заметить, а так видно небыло на тот момент
@user-zf2bq1vh6y3 жыл бұрын
@@immotors4715 все ясно, спасибо)
@ney1on2733 жыл бұрын
Привет, у меня питбайк на обкатке(racer crf125 start) и когда даёшь газу, он как будто звенит. Это не цепь, тк он когда стоит ты газуешь такая же проблема. Мы подкрутили глушак, звона стало меньше, но все равно он есть. Может это обкатка, ничего не притерлось???
@immotors47153 жыл бұрын
А что такое обкатка? Какие детали обкатываете? И что в это время происходит?
@ney1on2733 жыл бұрын
@@immotors4715 я купил его с магазина и надо проехать на нем 15 моточасов, после этого обкатка окончена
@immotors47153 жыл бұрын
Дак что такое обкатка ты знаешь? Понятно что не руками его катать 15часов 😹
@ney1on2733 жыл бұрын
@@immotors4715... Ты ответить сможешь?
@immotors47153 жыл бұрын
Ты в своем уме? Как я могу по сообщениям сделать диагностику? И ответ, нет не смогу ответить
@Rendowmus3 жыл бұрын
Привет! У меня kayo basic yx 150, при разгоне ингода бывают такие щелчки, пит на обкатке. И еще. Когда набрал скорость и отпускаешь газ что то в районе двигателя жужжит, то ли шипит, чуток открываешь газ, этот Звук пропадает. Твои предположения? Помоги пожалуйста
@immotors47153 жыл бұрын
Предложение по гарантии обратиться,, а лучше сдать обратно и взять нормальный мотоцикл
@Rendowmus3 жыл бұрын
@@immotors4715 вряд ли они возьмут его обратно, я больше 8мото часов проехал
@immotors47153 жыл бұрын
Тогда не знаю что, репетировать
@Rendowmus3 жыл бұрын
@@immotors4715 это получается не нормально?
@immotors47153 жыл бұрын
Хз, как ты думаешь я экстрасенс?
@user-pc4ol1bm8y3 жыл бұрын
Если цепь гремит, то она гремит всегда
@immotors47153 жыл бұрын
Это очевидно, вроде никто не говорит что цепь это
@DeXzyVIP3 жыл бұрын
У меня было все нормально, а когда масло мотора поменял стало стучать сразу, даже не ездил,поменял, заводил и стало стучать но не сильно но стуки есть когда газу даю не стучает что может быть?
Подходит, только я бы не советовал, много подделок
@DeXzyVIP3 жыл бұрын
@@immotors4715 я ездил 2кл стуком надо завтра сливать тогда? Как думаешь мотор не сломается после этого масло какой масло подходит бро скажи пожалуйста если помняю стук пропадет или уже все надо чистка
@immotors47153 жыл бұрын
Незнаю, нужно диагностику делать
@dinislamagilov60503 жыл бұрын
Можете мне подсказать у меня есть стук и когда выжимаю сцепление его слышно сильнее
@immotors47153 жыл бұрын
Хз надо смотреть
@user-rx5rp1nk2t Жыл бұрын
А лучше лить дизельное масло
@user-pv6so5yu6u3 жыл бұрын
У меня kayo Bull 2C, сегодня ехал на полностью открытом газу, минуты 2-3 не больше, после чего резко упали обороты и появился похожий звук (звон) пропала тяга, благо не далеко был от дома, потихоньку доехал, загнал в гараж и всё, немного остыл, снова завёл, завёлся с пол пинка, звон не пропал, начинаешь газовать, вяло набирает обороты и не может развить максимальные, в районе 50-60% поднимает оборотов! Что думаете??? Мотор капиталить?????
@immotors47153 жыл бұрын
Не обязательно, возможно карб, надо мерять компрессию
@user-xc9bv2xz5r3 жыл бұрын
У меня так было такое. Ехал тоже 2-3 мин. Почувствовал потерю тяги, появился неприятный звон и не пропал после остывания. Итог: задиры на поршне и цилиндре- замена.
@immotors47153 жыл бұрын
Как говорят некоторые что если дал в полный газ на предельной скорости считай до 30 и сбрасывай тогда ничего не случится
@user-pv6so5yu6u3 жыл бұрын
Всем спасибо ))) разобрался, снял клапанную крышку, оказывается открутилась гайка на впускном клапане и зазор сильно увеличился, отрегулировал клапана впуск 0.08 выпуск 0.1 Закрутил очень хорошо гайки, думаю теперь не открутятся ))) привет китайцам! Тяга снова радует, холостые поднимает очень хорошо!!! Мотор работает ровно и без посторонних шумов! Вообщем обошлось!
@immotors47153 жыл бұрын
Впуск 0.05 выпуск 0.08
@__vital.ik__29523 жыл бұрын
А сколько можно ещё проехать на таком моторе
@immotors47153 жыл бұрын
Хз возможно сезон но дымил бы и тяга меньше
@__vital.ik__29523 жыл бұрын
@@immotors4715 а после все умер?
@immotors47153 жыл бұрын
Почем? Блин я все поменял и сделал и дальше ресурс с нуля пошел поршневой опять, кто как ездит, мотор долго ходит и кого и по 7лет
@__vital.ik__29523 жыл бұрын
@@immotors4715 спасибо вам огромное
@fps34052 жыл бұрын
Имею такой же мот, и тоже цокотит как на видео. Дыма нету, тяга как новый. Клапана не регулировал, пробег 2000, 38 м/ч, лью мотюль 7100 10w40. В основном катаю по асфальту до работы в режиме 90-95км/ч (но не долго, минут 25), иногда даю жару до 115 км/ч кратковременно. Все работает отлично, просто неприятный звук из мотора, который еле уловим
@fps34052 жыл бұрын
P.S. Обкатывал аккуратно, но не долго (около 230км и скорость 40-50). Заводское масло сразу слил после прогрева, залил мотюл 5100 10w40 и потом еще раз на 5м/ч. После 25м/ч лью 7100 (говорят двигатель меньше греется)
@fps34052 жыл бұрын
Может кому пригодится)
@immotors47152 жыл бұрын
Кто говорит? Вы жертвы маркетологов, лейте и дальше свои мотюль, а потом удивляйтесь что мотор стучит и шумит.
@kawasraki Жыл бұрын
@@immotors4715 а что лить?
@immotors4715 Жыл бұрын
Обычное автомобильное масло средней цены, лично я использую бренд манол на всей технике, не реклама, просто выбрал для себя и интервал замены делайте чаще, например на машине я меняю через 5 тысяч, на Моте 5-7 часов
@user-hq2or1cc5w2 жыл бұрын
Мопед обычный дорожный 110 кубовый , недавно заметил шуршание в двигателе, с левой стороны , предполагаю с Цепью Грм что то , так же иногда подыскивает из выхлопа потом через 2-3 когда прогреется не дымит . что может быть ? 1250км пробег
@immotors47152 жыл бұрын
Вообще не понимаю о чем речь, понятнее бы объяснить как
@user-hq2or1cc5w2 жыл бұрын
@@immotors4715 в двигателе что то дребежит . Я предполагаю что Цепь ГРМ . Масло стало почти жидкое , иногда дым идёт после запуска утром . Если поменять масло то может пройти это дрибежание ? Мопед Вортекс 110 кубов
@immotors47152 жыл бұрын
Вряд-ли поможет, ну пробовать надо
@immotors47152 жыл бұрын
После покупки менял масло или это заводское?
@user-hq2or1cc5w2 жыл бұрын
@@immotors4715 менял , после покупки менял и на 400 км менял , . 1200 пробег сейчас .
@gggY23528 күн бұрын
Это не поршневая а направялйки клапанов стучат на горячую это брак с завода может быть я ездил с этим стуком 80000 км.и ничего страшного с двигателем не произошло направляющие втулки заменить и все излечиться
@user-kq3ff1nb1m3 жыл бұрын
а что может быть если на кайо к2 вроде и клапана стучат , на холодной нет , на горячую стучат , и типа звук какой-то шипящий
@immotors47153 жыл бұрын
Это не клапана это поршневой хана, клапана стучат на холодную на горячую меньше или вообще перестают, проверено, уже сколько таких моторов перебрал
@user-nk9rg3eq4i9 ай бұрын
@@immotors4715у меня kayo т 2 g 21 года стук как клапанов но это не клапана зазор выставил 002 004 и звякает, крышку снял коромысла, оси, распред в норме, как новые пробег 5000т км, цепи грм не слабоя , компрессия как на новом, че брякает не могу понять!!! Брякает и на холодную и на горячею.
@immotors47159 ай бұрын
@@user-nk9rg3eq4i поршневая или колено
@user-nk9rg3eq4i9 ай бұрын
@@immotors4715 цпг 166fmm,55.5?
@user-ep1ws7jz4j3 жыл бұрын
Привет. А где заказывал поршневую?
@immotors47153 жыл бұрын
Мот маркет там все берем
@user-ep1ws7jz4j3 жыл бұрын
У меня такая же хрень как на этом видео, на холодную как часы , а как прогреется будто клапана долбят. Сразу заказывать поршневую, или лучше ещё грм проверить?
@immotors47153 жыл бұрын
Лучше все проверять всегда заранее, а потом заказывать
@user-ep1ws7jz4j3 жыл бұрын
Мож завтра по вацап наберу подскажешь чё как? Или глупая идея?
@immotors47153 жыл бұрын
@@user-ep1ws7jz4j глупая, у меня работы очень много, некогда консультации давать такого рода, если не умеешь отдай чтобы сделали качественно, море нюансов там
@santacrazudanic4111 Жыл бұрын
у меня спереди маленький звон, как будто два маленьких металлических объекта бьются друг об друга.
@design37 Жыл бұрын
Нашли причину?
@bifidok7711 ай бұрын
такая же фигня
@vladbs436511 ай бұрын
Это болт крепления тормозов я помннял 2 болта и поставил шайбы и перестало трещать
@andriano_nurminskiy828310 ай бұрын
Глушак подтяни, у мотора, у меня из-за этого было, Рсскручиваются
@user-fw9jl3se4i2 жыл бұрын
У меня такая проблема,стук на холостых жёсткий.Чуть чуть газу даёшь боль моль,дыметь начал как самовар,дым синий.Ехал домой потом вовсе захлебнулся больше не заводиться
@anthonymoto222 жыл бұрын
Тоже стук на холостых сильный Но не дымит Газу даю - звук пропадает Ты решил проблему? Я нет Вчера разбирал, смотрел распредвал - всё ок Завтра буду смотреть поршень и клапана Ты починил свой? Если да, то в чем была проблема?
@immotors47152 жыл бұрын
Парни это не мой, я занимаюсь ремонтом, ясно дело что починил, менял поршневую, поршень стучит на перекладке, нужно проводится качественную дефектовку чтобы поменять именно то из за чего началась данная проблема
@klipsTV256 Жыл бұрын
А может во время обкатки что-то похожее быть?
@makulenok2618 Жыл бұрын
тоже самое
@user-rl4mu5jf6v3 жыл бұрын
У Меня так же гремит, Сколько мото может с таким стуком ездить?
@immotors47153 жыл бұрын
От куда я могу знать, как повезет
@user-nz9bq2zr1d2 жыл бұрын
Матовая поверхность поршня говорит о том что во впускной тракт попадала пыль , дело не в масле
@sasvar2 жыл бұрын
Чё за бред,она у всех матовая
@immotors47152 жыл бұрын
Тоже в шоке
@user-nz9bq2zr1d2 жыл бұрын
Такого износа на таком пробеге даже на промывочном масле никогда не буде, там изначально нужно хорошо герметизировать фильтр бокс и ставить нормальный воздушный фильтр, так как он сосет все дерьмо в обход фильтра. Отсюда и конский износ
@immotors47152 жыл бұрын
Все возможно
@realmen38 Жыл бұрын
Пробег 15мч, появился звон в двигателем. На холодную вроде звона нет
@user-om6xl4cw5z Жыл бұрын
тоже самое, пробег 60мч только, нашли проблему?
@realmen38 Жыл бұрын
@@user-om6xl4cw5z это особенность 172 двигла, у всех знакомых так. Ну вообще надо клапана регулировать
@user-om6xl4cw5z Жыл бұрын
@@realmen38 клапана после обкатки регулировались, сегодня проверял, все в допусках, все таки думаю легла поршневая, но странно, что так рано, вроде пылесосил в меру, старался не перегревать, у меня кстати 166й мотор
@realmen38 Жыл бұрын
@@user-om6xl4cw5z тогда хз
@akejopa Жыл бұрын
@@user-om6xl4cw5z проверили?
@Nikolai.88840Ай бұрын
Заливаем трансмиссионнку и радуемся😅. Лично мне замена ЦПГ не помогло, точно также стучит как и стучало. Масло не жрал, не дымил, а просто со временем появился пассивный звук (стучал только на горячую как раньше). Потом думал-думал, залил трансимиссионнку ради интереса и стук пропал. Мотор стал работать как новый. Мотор нижневальный 165fml (63,5/62,8 199 кубов). Нижневальные моторы нужно покупать только до 150 кубов, у моего друга 150 кубов, а пробег почти 20k и мотор работает очень тихо без лишних шумов. Но нужно учитывать, что при каждой замене нужно мыть двигатель😅
@user-jq5ou1he7w3 жыл бұрын
Добрый день. У меня походу такая же беда приключилась,залил сразу мотюль,км через 100 появился такой звук,на холодную тишина,только после прогрева слышен цокот.пробег всего 300 км. kzbin.info/www/bejne/aIDOhJudbsiUeLs
@immotors47153 жыл бұрын
Не удивительно, еще хуже бывает первый выезд и клин поршневой
@user-jq5ou1he7w3 жыл бұрын
@@immotors4715 Новую ЦПГ покупать?может ещё что меняли? Просто Мот на даче,надо купить сразу все?!
@immotors47153 жыл бұрын
Все сразу не узнать, надо разбирать, я менял еще цепь и колпачки маслосъемные
@immotors47153 жыл бұрын
В принципе если не дымит то можно так ездить, я ездил сезон с стуком только масло манол было
@user-jq5ou1he7w3 жыл бұрын
@@immotors4715 не дымит,масло взял Зик ,поменяю и посмотрю ещё как будет работать. Спасибо
@user-zf2bq1vh6y3 жыл бұрын
Кааак!? 900 км! И уже мотор за звенел. У меня на patron amagi 250 165fmm мотор идентичен, разнийа лишь в наличии балансвала. Сегодня достиг отметки 10000км и мотор в отличном состоянии. Масла самые обычные, никакиого матюля там не было.
@immotors47153 жыл бұрын
Так вот в чем и проблема, видно мотюль подделка, лучше ездить на обычном дешевом масле
@user-zf2bq1vh6y3 жыл бұрын
@@immotors4715 я всегда об этом говорил. Пробовал 1 раз мотюль. Никакой разницы нет. Больше никогда покупать не буду так как дорого и бестолку, еще и подделка. До этого был стелс дельта 200. Лил роснефть, мобил ультра, шел хеликс, 10w40 прошел 40000км
@immotors47153 жыл бұрын
Ну у нас столько не пройдут в любом случае, мы ездим по трассам в очень жестких условиях
@user-zf2bq1vh6y3 жыл бұрын
@@immotors4715 ну это да, я езжу просто нормально. Ну и бывает откручу. Но эндуро спортом не занимаюсь.
@n_c_15133 жыл бұрын
Автомобільне масло,чи суто для мото?
@SirBuntar3 жыл бұрын
есть вк? надо пообщаться
@user-hn6st1jv4u3 жыл бұрын
У меня есть проблема,на холодную все ок но на прогретую слышен цокот и когда бросаю на 2 или 1 глохнет и заводится не зразу и нету тяги
@immotors47153 жыл бұрын
Скорее всего поршневая померла, но это пальцем в небо, нужно качественно сделать диагностику и дефектовку только это покажет что конкретно не так
@user-hn6st1jv4u3 жыл бұрын
@@immotors4715 а если поршневая умерла то на нём можно ездить?
@immotors47153 жыл бұрын
Дак я хз, если устраивает что тяги нет то езди, пока совсем заводится перестанет, были и такие случаи 😹
@user-hn6st1jv4u3 жыл бұрын
@@immotors4715 у меня просто нет возможности что-то с ним делать поетому и спрашиваю долго ли ещё проедет
@immotors47153 жыл бұрын
Никто не скажет долго или нет, как повезет, может мотор вообще разорвет и корпус менять придется или дешевле целиком, никто не знает пока не увидит
@34arkadij3 жыл бұрын
Так в чём же причина звона? При нагреве поршень расширяется, значит не он звенел.
@immotors47153 жыл бұрын
Ну смотри, поменяли поршневую полностью и все прошло, было такое не один раз на моей практике, на холодную не звенит а на горячую начинает звенеть на холостых особенно слышно
@user-lp3kt6nw1f Жыл бұрын
Да видно перегретый
@user-gl9lp9uh3z3 жыл бұрын
А если на нейтральной при высоких оборотах едет чорный дым
@Chun8033 жыл бұрын
Меняй поршень с кольцами и все, кольца залегли, из за чего в камеру сгорания попадает масло, после чего газы от масла выходят через трубу , пальцем проведи по банке масло если есть, значит меня
@immotors47153 жыл бұрын
С чего ты решил что кольца залегли? Разбирал хоть раз моторы? Мерял цилиндры микрометром внутренним? Я сколько не делал моторы не видел чтобы кольца залегли 😁
@pstkhv_232 жыл бұрын
Богатая смесь, решается регулировкой смеси или подбором главного жиклёра
@immotors47152 жыл бұрын
Или или? Так все же жиклер нужно подбирать или регулировать? Вы имеете понятие как вообще происходит регулировка карба?
@vadimvodkin66592 жыл бұрын
А из за этой резиночки под крышкой может дымить мотор?
@immotors47152 жыл бұрын
Которая канал закрывает в клапанной крышке?
@vadimvodkin66592 жыл бұрын
@@immotors4715 Так точно.
@immotors47152 жыл бұрын
Из за нее только распред быстро умрет
@vadimvodkin66592 жыл бұрын
@@immotors4715 Получается дымить может только из за того что масло закидывает в поршневую.
@immotors47152 жыл бұрын
Бинго, совершенно верно, искать причину там где взаимодействие масло и камера сгорания
@Astik-xx2ts3 жыл бұрын
А если на оборотах стук усиливается?
@Astik-xx2ts3 жыл бұрын
У меня так же было. Поршень и цепь поменял... и все стало наоборот, на холостых нормально работает а на оборотах стук усиливается
@immotors47153 жыл бұрын
Да да поршень стучит и кольца чем больше оборотов тем чаще стук
@Astik-xx2ts3 жыл бұрын
Наверное поршень бракованный попался
@immotors47153 жыл бұрын
Дак он же ездил когда новый был не дымил и не стучал
@Astik-xx2ts3 жыл бұрын
Я со стуком купил поменял поршень и кольца, стало хуже. Теперь и цилиндр поменяю и посмотрю
@PABLO_683 жыл бұрын
Что у меня за звон в моторе на regulmoto seven 125?
@immotors47153 жыл бұрын
Нужно слушать смотреть, разбирать, дефектовать, или тебе сказать что может задеть, перечислить?
@ney1on2733 жыл бұрын
Racer crf125 start, тоже такая проблема, нашёл решение?
@semka68263 жыл бұрын
решил проблему? просто такой же пит и такая же проблема
@immotors47153 жыл бұрын
Какой пробег?
@semka68263 жыл бұрын
@@immotors4715 16 моточасов
@-25314 жыл бұрын
900км на бедной смеси - вот и результат
@immotors47154 жыл бұрын
Да ну слушай на свече нагар был больше на богатую похоже
@user-is7mj2gz7n4 жыл бұрын
@@immotors4715 такое бывает,когда мотор постоянно нагружен - работает сильно "в натяг".
@immotors47154 жыл бұрын
Возможно и так, я точно не знаю, привезли сказали сделать, знаю то что ездили вдвоем часто
@user-is7mj2gz7n4 жыл бұрын
@@immotors4715 Истину знает только мотоцикл! :) Желаю успехов! :)
@Kanal-cm7re2 жыл бұрын
Появился звон после того как один раз ехал на 5 нажал на сцепление сбросил газ и он затормозил и заглох, как будто болтик дребежит, иногда слышно иногда нет, на газу сильнее
@immotors47152 жыл бұрын
О разных вещах говорим
@Kanal-cm7re2 жыл бұрын
@@immotors4715 не знаешь что может быть, даже не звон, а цокот, и на холодную и на горячую
@immotors47152 жыл бұрын
Разные причины, это надо лично слушать и то не 100 процентов будет ясно
@user-xo8tw8tf5w3 жыл бұрын
Наверное с нового без обкатки давали угла.
@immotors47153 жыл бұрын
Друг а ты знаешь что такое обкатка? И сколько одна длится и что за это время должно произойти?
@user-xo8tw8tf5w3 жыл бұрын
@@immotors4715 даже спорить не буду. Просто своё предположение на счет задиров. 900 км всего то. Плохое масло.. Перегрев. езда без фильтра. Не удачно как то. Как по мне 20 000 не лазить в мотор это хорошо. А 900 не по феншую. Брак какой то.
@immotors47153 жыл бұрын
Это понятно что не просто так случилось, есть подозрение на подделку мотюль, ну а по поводу обкатки можешь рассказать что это такое я просто не знаю
@immotors47153 жыл бұрын
Да и по поводу 20тысяч на Эндуро Китай ты конечно перепутал с дорожниками, у меня вот 100 часов прошла поршневая хон стерся поршень под замену, в Эндуро не по км смотрят а по Мото часам так как можно там на 1й передаче ездить долго и масло столько не проживет, а на дорожном ты едешь по дороге быстро на 5й и охлаждение на большой скорости хватает и ресурс больше из за этого
@user-xo8tw8tf5w3 жыл бұрын
Ещё звон можно послушать палкой.как бы странно это не звучало.прикладываеш к кришке клапанов или к цилиндру и ухом через палку слушаешь.Обкатка нужна для притирки новых деталей друг к другу. На счет задиров предположил что они из за прихвата поршня к цилиндру из за малых зазоров.вот и катают на обкатке в половину мощности. И масло само собой при перегреве слишком жидкое и плохо защищает детали. Как то так. А вообще мануалы есть к технике. Так что на счет обкатки посмотреть там. Сколько часов катать по прямой и спустя сколько покорять вершины)
@evo.energy2 жыл бұрын
надо тряпкой затыкать выход шатуна, да бы кольцо не уронить, и видимых существенных задиров я не заметил в этом качественно снятом видео, по моему мнению это ерунда, тут что то другое, ведь разницу до и после ремонта вы не показали, смысл видео автоматом отпадает
@immotors47152 жыл бұрын
После замены поршневой звона больше нет на горячую
@user-ce7mx1nl5d Жыл бұрын
@@immotors4715 а на холодную? Сегодня заменили поршень и цилиндр, завели и там такой звук как в видео на прогретом, и вот вообще непонятно почему
@immotors4715 Жыл бұрын
Китайские запчасти нужно мерять, бывает брак, бывает прокладки не подходящее
@-25314 жыл бұрын
клепанный крот
@atom7823 жыл бұрын
Это пиздец,я уронил стопор потом достал,новая эра мопедистов,в голове был только WOT и ксочка.А мозга не хватило чистой тряпкой заткнуть."Вон задиры цилиндру пиздец" ну если так рассуждать то можно обонкротится на цилиндрах.Отдай на полировку подбери ремонт поршня,надеюсь знаешь как.
@immotors47153 жыл бұрын
Ну слушай как бы я ремонтом занимаюсь, не один мотор после ремонта отлично живет, прикол в том что новый мот и пипец случился, никто его не разбирал до этого, масло говно походу, был мотюль, возможно подделка
@atom7823 жыл бұрын
@@immotors4715 Да не спорю я,просто есть очевидные логические вещи,которые облегчат ремонт,по типу что бы стопора не падали и ты не искал их там магнитами,просто чистой тряпкой затки камеры грм и колен.вала.Это так совет,дружеский.А то вот посмотрю ролики,один дурачёк клапана на глаз выставляет,второй подшипники кувалдой выбивает,кулибины ещё те.Ща эти китайциклы,они проще в ремонте,легче раскрутить,подлезть.А вот на яве подшипник игольчатый на шатуне,это мечта ставить😊 На совдеповской технике без смекалки не обойтись.Глянул что задиры на гильзе есть но не критичные,отдай на расточку,подбери ремонт,поменяй все кольца,проверь подшипники грм,натяжку цепи кулачки,сёдла,настрой клапана,замерь компрессию ВСЁ! А масло ищи норм,да и вообще свечу сразу выкрутил глянул и уже должно быть всё понятно,чёрная значит масло жрёт а это уже кольца,а за ними и компрессия,тяга,запуск,холостой ход,мокрая свеча карбик,поплавок,бензонасос,а там диафрагма,рыжая свеча значит всё норм,но опять же таки это смучётом того,что зажигание выставлено и работает исправно.Обычно ещё смотрят на дым,его цвет и запах,так же смотрят сухая ли выхлопная внутри-не путать с конденсатом,бывает карбик накручен расход бешеный,топливо не всё сгорает и в выхлопной бензин,а при полной открытой заслонке длительное время,из выхлопной проявляются языки пламени.Помню такое у меня на МТ было,карбики не отрегулированы,расход сумашедший,вечером девку везёшь уже домой,а сзади из выхлопных пламя хуярит,красиво было😊 Эх сук ностальгия.
@immotors47153 жыл бұрын
@@atom782 много чего видно ты не знаешь, если свеча черная не всегда масло, зачастую Это слишком богатая смесь и нужно менять жиклеры, методом подбора, если есть задиры даже минимальные при том что еще есть хон хотя-бы видно его немного, тогда можно нагнать хон и поставить новый поршень во всех других случаях замена поршневой полностью либо Расточка под ремонт
@atom7823 жыл бұрын
@@immotors4715 А Я тебе не об этом писал? Да упустил по нагару свечи,забыв дописать "маслянистый нагар" а на слишком обогащённой изначально свеча мокрая,и да в процессе эксплуатации она становится чёрной.Но изначально вкрутив свечу и проехав 50-100 метров,она у тебя будет мокрой,а уже потом при дальнейшей эксплуатации чёрной.И по гильзе,конечно блин если кольцо лопнуло оно тебе делов натворит,да и клин поймать легко,тогда да в милиметр блять царапина,что и расточка не поможет,то можешь выбросить цилиндыр,хотя есть ебутся с переприсовкой гильзы.Если там одна 2 сотки то не критично,это при условии что не последний ремонт стоит.Просто глянул ты показываешь вон задиры мол пизда цилиндру,я же смотрю зеркало набито,ну да чёт там есть,показалось не критичным,ты же конкретные цифры не даёшь по глубине задиров.Конечно если у тебя бабки есть,нах та ебля с ремонтом поршневую и котёл поменял и не запариваешься.А есть такие мопедисты из говна пулю лепят ебутся,потому как бабок нет на новые запчасти,то на изоленте то на проволоке.Я те так скажу если бы я не хуя не знал,то иине писал бы,а ставил вечно лайки,и писал бы только "ух ты круто" "красава" ну и т.д.Раз поменял всё,проблема исчезла,значит хорошо.Она сука не могла не исчезнуть,если детали новые,и всё по уму настроено. 😉
@immotors47153 жыл бұрын
Дак бля какой нафиг зеркало вы от куда это придумываете? Вот ответь. Знаешь что такое хонинговка? Видел хоть раз в жизни новый цилиндр? На Китай мот этот поршневая стоила тогда 2800 а поршней ремонтных небыло на тот момент еще Это щас начали их возить, или ты предлагаешь мне клиенту сделать из говна и палок? Кто хочет ездить на изоленте тот там что то пытается, а кто хочет сделать как должно быть тот привез я сделал и забыли
@user-mj9xv2bj2o3 жыл бұрын
Как эти моторы вообще надежные ,ремонтопригодные .китай так и ненаучился делать качественно?
@immotors47153 жыл бұрын
Моторы огонь, видно Брак иногда бывает, а так масло лить обычное и менять чаще и хрен что будет, у самого такой же мотор
@user-mj9xv2bj2o3 жыл бұрын
@@immotors4715 А 172 fmm ....не хуже думаю он вроде как мощнее и вибрация меньше🤔
@immotors47153 жыл бұрын
Мощнее немного, вибрация такая же, Ресурс головки больше что там на подшипниках коромысло и на клапана давит через шарнир и запчасти в 2 раза дороже, поршневая 6 прокладка под голову около 600 и так далее клана тоже в 2 раза дороже
@oto-moto97972 жыл бұрын
Такие прихваты случаются при перегреве ЦПГ при обкатке.
@immotors47152 жыл бұрын
Тут уже никто не знает, задымил и зазвенел ни сразу
@Siberia_0424 жыл бұрын
900 км и уже зазвенел капец!
@immotors47154 жыл бұрын
Дак возможно из за масло мотюль, причем и маслосъемные колпачки тоже пришлось менять
@Siberia_0424 жыл бұрын
@@immotors4715 это какой-то бред 900 км для мотоцикла это же капля в море, это как его так можно было эксплуатировать, собрались брать с братом по мотику китайскому что в них лить посоветуете?
@immotors47154 жыл бұрын
Я бы сказал эксплуатация была спокойная знакомый с женой в деревне катались. А так лить могу посоветовать манол обычное автомобильное летом желательно 10w60 или15w50 а когда уже холодно и минуса то 10w40 хоть дизельное хоть для бензиновы только не молибден говорят с ним сцепление буксует
@Siberia_0424 жыл бұрын
@@immotors4715 понятно спасибо!
@CLESER3 жыл бұрын
Обкатку прошли не правильно
@user-zm3fm7mc9i3 жыл бұрын
Какая же боль
@immotors47153 жыл бұрын
Какая боль, какая боль, аргентина Ямайка 5:0 😁😁😁
@immotors47153 жыл бұрын
Это еще не страшно, в воскресенье выйдет видео как колено стучит жестко, посмотри в это воскресенье
@fillsandy70 Жыл бұрын
0,1 с одной стороны, это как раз 0,45 со кругу, так что там критического ничего