Как открутить гайку со слизанными (обгоревшими) гранями

[@user-gf4fy4gj1d]

Здравствуйте! Несколько раз приходилось откручивать коллекторные "прикипевшие"гайки на самых разных автомобилях.Газ 93! Маз 537! БелАЗ 540!По разному.либо грел автогеном с последующим охлаждением смесью масла с керосином! Либо просто предварительно старался как то ударами по боковой поверхности прикипевшей гайки так же с предварительным смачиванием резьбовой части смесью масла с керосином. Были случаи, ломало шпильку! Приходилось залом высверливать.С уважением Василий Николаевич Барышев.Шофер с 1965 года.Тракторист с 1964 года. Автоэлектрик с 1991 года.С 2002 года по 2016 год работал автоэлектриком и наладчиком приборов безопасности автомобильных кранов в крупном автохозяйстве, где более трехсот единиц самой разной техники! Автохозяйство обслуживает Калининскую АЭС! С уважением Василий Николаевич Барышев! Мой канал на Ютубе Василий Барышев!

[@user-go8jy7mw4o]

Будем

[@zxspectrum3352]

масло с керосином - сила! керосин имеет лучшую проникающую способность и тащит за собой масло 👍

[@AlekAlek.]

Лучше резаком , 100% открутить.

[@nucleargoose2106]

Перфоратором попробуй, откроется новый мир возможностей..

[@seiseich3341]

Отличная демонстрация возможностей инструмента!👍 Главное открутилась гайка без отлома шпильки!👍

[@user-fw6gq5st4h]

это больше делюсь опытом из практики))

[@amarso9118]

Хороший совет. Но проще и безопаснее расколоть гайку специальной не дорогой приспособой. С этими приржавевшими выхлопными, есть огромный риск отломать шпильку. Что я 2 раза и сделал. А гайку всёравно менять нужно будет

[@user-cq9om1hs4y]

Гайколомами плохо колоть гайко-шайбы))

[@amarso9118]

@@user-cq9om1hs4y ну я колол именно гайку, там шайба была какая-то, но или обычная, либо крепление уже отгнило и отлично демонтировалось

[@w1ncyyy408]

гайкокол тут не помощник

[@amarso9118]

@@w1ncyyy408 ну мне он помог отлично, ещё с более заржавевшими шпильками на даунпайпе от турбин ауди 2ю7 битурбо

[@user-fw6gq5st4h]

гайколом хорошо, но и для него бывают ограничения

[@v.volynskiy]

Чтобы при набивании головки на гайку она не раскалывалась, нужно головку отторцевать. Срезать заходной конус, именно из-за него головка и раскалывается - её при набивании распирает. Если подрезать до снятия конуса, то у вас получится на торце режущая кромка, которая легко сделает гайке под себя новые грани и не расколется.

[@user-fw6gq5st4h]

прислушаюсь))

[@ecarnybabay5919]

Разумно

[@LOFTvillage]

Пожалуй возьму на заметку этот способ. Были случаи когда гайка ну совсем тоненькая и головки из-за конусности не подходила

[@user-ci7sy2uc1e]

На этих же Шевролетах есть ещё шанс отломать шпильку)) так что самый надёжный и проверенный ни один десяток раз)) берём маленькую ушм и сразаем гайку в доль шпильки можно даже немного задеть резбу( не страшно) и аккуратненько зубилом и молотком гайку простукиваем на откручивание))

[@user-mr6eo4pw7h]

Огромное спасибо. Думал 12 гранные спасут. Хотел уже покупать. Но увидел ваше видео - будем пробовать

[@user-ug5vk4mw5w]

Про способ этот слышал, но пока ещё не пользовался. А ТУТ - всё наглядно! Надо ещё головку с рабочего торца на наждаке сточить. Там есть внутренняя фаска которая съедает около четверти высоты, когда вы её одените на гайку. . Когда вы фаску уберете то головка будет на гайку одеваться на всю её высоту. Эти фаски на головках, особенно современных, - бывают очень большие, и часто и бывают причиной "слизывания" граней гаек и болтов, если головка болта или гайка низкая. Да ещё и на самих гайках обычно бывает небольшая фаска. У меня ,для подобных гаек, есть отдельные головки самих распространенных размеров ( ещё советские) со сточенной ВНУТРЕННЕЙ фаской. И ими подобные гайки открутить бывает легче не повреждая грани. . А тут ведь ещё стоит так называемая гайко- шайба. И её можно перед откручиванием ОБСТУЧАТЬ , - по торцу удлинителя головки. Мало ведь у кого есть подобный гайковерт. Буквально на днях на своей " Весте" менял такие же гайки на высокие латунные ( пока совсем не прикипели и не обгорели) и пользовался именно такой ОБТОЧЕННОЙ головкой на 10. Немного погрел большой зажигалкой(работают подобно маленькой газовой горелке.) , обстучал, и всё открутилось.

[@viktorcrimea4918]

Спасибо за полезную информацию.

[@Slastibarkast]

Спасибо за интересное видео. Может быть пригодится.

[@user-kj9cx6me2c]

Спасибо за совет!!!! Удачи вам!!!!!

[@user-GPcervice]

Спасибо, буду знать, и применять!!!

[@user-fw6gq5st4h]

бля буду выручает))

[@sergdd8969]

я вас учить не буду, просто напомню что желательно "блестящим" инструментом не крутить с помощью пистолетов (электро, пневмо и ударных), а "чёрными" как раз можно и нужно. часто бывает от ударов разлетаются головки и очень хорошо и качественно летят в глаза и остальные части тела. аккуратнее!!!

[@user-bh8ob7wp9g]

Мужик ты красавчик 👍. За ИнструмЭнт отдельное спасибо 😁👌😂😂😂

[@user-dy1xg6py7d]

Спасибо, мужик выручил неимоверно, лайк

[@user-xw2xp3xu5i]

Украина??? Неимоверно ( неймовірно) - невероятно.

[@user-kz5rd5zj2c]

Полезно спасибо

[@ruslan3205]

Хорошее видео спасибо за совет , сегодня пригодиться . Но у кого пистолет есть. Так как просто крутить то свернёт резьбу

[@maximax5842053]

Спасибо за ценный лайф-хак! Ещё видел сбивают долотом перфоратора! Ещё бы по поводу откручивания ступичных гаек лайф-хаки?

[@user-kl7lq3iq2y]

До ты охуйтельный парень однако.

[@user-dp8kk8qj3u]

Не обращайте внимание про серунов в комментариях..... спасибо вам парни!

[@ViktorG-uz9dr]

Ну і культура ...

[@alexandrkim2134]

Интересно нужно попробовать. 😊👍

[@user-mi7rj5bu7b]

Спасибо вам огромное!

[@user-GPcervice]

Первый лайкос, с меня!))

[@user-fw6gq5st4h]

красава)))

[@Fedor___1]

Респект!👍👏👏👏

[@MAKC-]

а ещё бывают головки с дюймовыми размерами

[@Ce-xy5rv]

Бля, во красавчик! Без всяких порожняков!💪👌🤝

[@gorkyn3755]

Я смотрю вэдэхой даже не проливалось…

[@oktogon697]

Братуха спасибо. Час ебся пока не посмотрел тебя. 15 мин и выкрутил. Пишу из гаража 🤝

[@user-skarabei777]

Предстоит такая же процедура. Подскажите какие гайки стоят (резьба). Хочу купить заранее...

[@user-fw6gq5st4h]

М10*1,25

[@pointman879]

Лайк с вертухи!

[@user-cc3su6ky3b]

А сварочный аппарат у всех есть?

[@user-tx4kd6vh7q]

С нержавейки надо ставить болты гайки и не мучиться

[@user-mr6eo4pw7h]

Ага. Нержавей лучше? Забыл упомянуть что если нержавейку болт накрутить на гайку из нержавейки и не смазать - её может закусить. Причём новый крепеж если не смазать. Что говорить про б/у крепеж. Так что Нержавей это не панацея

[@user-kx4rp8hs1y]

Я за нержавейку!!😊😂

[@AaaZzz-bu7wb]

Не из нержавейки, а из латуни или другого цветняка

[@AkhanBakaev]

Оно с завода такое идет на многих машинах, не будешь же переверчивать все. А порой машину покупаешь, а ей не первый десяток лет уже)

[@Dimonshirson]

Экстрактор гаек, гайколом, зубилом отвернуть, нагреть, срезать дремелем (диск 20мм) или болгаркой...

[@adolfaskontrauskas]

Спасибо

[@spiritno1597]

а специальные головки кому придумали - гайкосъёмники ? Да, давайте ещё и звездой сорвём до круглой муфты, если вдруг она не захочет и ей откручиваться, как в этом видео... Придумали же сотню лет назад съёмники для болтов и гаек. им не надо уменьшать размер головки по мере съедания граней, они конусные и вместо срывания, ещё глубже впиваются в гайку, если не хочет откручиваться

[@user-pd1mi4zk1p]

Ешечка?😂 Это ТОРКС. Отличный стандарт гаек и ключей.

[@rashen-5070]

хороший метод но я бы так не резковал я бы предварительно нагрел гайку и потом крутил бы воротком

[@user-mc1zs5eh2v]

Сначала нужно посоветовать купить мощный компрессор и гайковерт. А как с ним работать тот кто купил разберется.

[@user-eh6uo2rz7o]

я тоже из трех купюр узнаю трехрублевую. 😆

[@Tropic_Solo]

А для чего использубтся по назначению ешки?

[@user-uw2xd9vw8d]

вроде бы на вазах и фольцах такие гайки стоят

[@MrZatochka777]

Суппорта крутят, головы и помпы.

[@DIMADIMA-dj1hd]

Пів- опеля на торксах зібрано.

[@sergd7885]

-КРУТО А есле взять индуктивный нагреватель микроша и нагреть и все ..проше..спасибо

[@user-fw6gq5st4h]

а если его нету?)) что все-таки проще?))

[@sergd7885]

@@user-fw6gq5st4h yes

[@sergd7885]

@@user-fw6gq5st4h метод хорошш не кто не спорит там метал много раз нагревал ся отпущенный и с болтами вылетают а так подогреш и пошло прощща

[@vladimirrostenko630]

Тут обычную головку порой ищешь по всей округе а Е-шечки", это вообще у инопланетян нужно спрашивать 😮😮😮

[@ViktorG-uz9dr]

Таке було хіба що в минулому тисячолітті.

[@DIMADIMA-dj1hd]

​@@ViktorG-uz9drНа болотах не так.

[@user-qz9ef9vg5x]

Головки Метринч, всем в помощь

[@sasha130276]

Это головки которые торкс или torx ?

[@user-wk2zg7un4s]

Торкс, наружного исполнения, а "ешечка" внутреннего. Наверное так.

[@vilmarselksnis6468]

Без инсттумента слабо?

[@valik_vitalik]

жаль я посмотрел это после того как свернул грани

[@valik_vitalik]

Всё равно помогло, рабочая тема

[@user-qt6ik7gy3p]

Metrinch откручивает всё, там упор не на углы, а на плоскость.

[@ViktorG-uz9dr]

Погуглив, це просто головка із спеціальним профілем. Такі профілі є у багатьох виробників.

[@user-ec1xu5fi2p]

Ни слова в комментариях о элктросварке. И шпилька будет цела если к гайке приварить что нибуть то она от руки открутится после нагрева.

[@AlekAlek.]

Греешь резаком . И откручиваешь , или индукцией.

[@aleks.1982]

Это разве прикипела, заржавела пригарела? Нееее. Это фигня

[@ruslan3205]

Увы не вышло. Шпильки сильно умерли. При малейшей нагрузке ломались. Пришлось долго сверлить две шпильки. Но всеравно спасибо

[@user-tx4kd6vh7q]

Бывалый ты поставь гайки болты шайбы с нержавейки и забудь эту хрень

[@user-is6hs7pp6q]

Чем хорош мультимарочный сервис? Тем чтт ремонтируют все, но нечем ремонтировать😂 В каждом сервисе должен стоять пост газовый, и павтомат. Без них, это арасервис.

[@user-hv4ui3sz9s]

А ссылка то где ))???

[@user-cv8qp3zo6j]

В таких местах должны стоять латунные гайки

[@user-yn6ow3dd6e]

такие вещи гайковертом крутить нельзя,плюс смазать резьбу надо))

[@user-fw6gq5st4h]

иногда просто необходимо

[@user-wk2zg7un4s]

Можно попытаться расшатать крепеж вправо -влево потихоньку. Сначала буквально малеху на закручивание, потом на закручивание, и так несколько раз. Желательно пневмогайковертом, им проще дозировать усилие. Аккумуляторный может сразу отломать шпильку. Главное не пытаться сразу ее открутить , а именно " раструсить" гайку " ,лишь бы она стронулась и начала высыпаться ржавчина.

[@user-xt8cl2ti5t]

А если нет гайковёрта

[@user-fw6gq5st4h]

вручную, можно с простукиванием

[@user-kk9on8bu6j]

Это вы еще на весте не откручивали

[@user-zu8lu7mm3y]

Все на какие-то гайки Весты ругаются, может стоить эти гайки попробовать с новья на керамическую смазку тормозных суппортов посадить, типа МС-1600

[@user-dv9cb7tm8o]

Так Весты и не ломаются.

[@evgenyikrychok4812]

Болгаркой 2 грани сделай ,и крути

[@DIMADIMA-dj1hd]

Пласкогубцями? Сам пробував?

[@iper4ik6]

Геній

[@user-vm7rk5ll3z]

Отжечь надо было сперва , а то так шпильку можно оборвать.

[@user-dy9eq5wv8w]

И блаХополучнА выкручивАем нашу Хайку в ХарАшных условиАх дАнной ХолоуХой...

[@xruct]

можно еще прощще Вы же эту гайку больше использовать не будете ? нет, значит она и не нужна , просто привариваете на нее старую торцевую головку и откручиваете ..не у всех же есть головки как вы говорите "Ешки"

[@Igor__T]

Зато у всех есть сварочный автомат, все могут варить и всем можно скидывать клеммы с акума.

[@user-tx4kd6vh7q]

Да хоть чем ни будь сматж прежде чем откучивать

[@v4556]

перфоратором с заточенным наконечником и не надо никаких ключей

[@vladhabon7823]

берешь обычную перфоратор с острым битой и херачишь,никаких проблем,а ваш лайфхак это уже отстой

[@rider1698]

я грею автогеном ,воощще без проблем

[@user-wz3jp9jq3m]

Гайковёртом каждый дурак открутить может.

[@user-qf9tf2td1i]

Если у каждого дурака есть гайковерт, то кто тогда ТЫ...????

[@olsuhvlad]

13 Никто не восходил на небо, как только сшедший с небес Сын Человеческий, сущий на небесах. 14 И как Моисей вознес змию в пустыне, так должно вознесену быть Сыну Человеческому, 15 дабы всякий, верующий в Него, не погиб, но имел жизнь вечную. 16 Ибо так возлюбил Бог мир, что отдал Сына Своего Единородного, дабы всякий верующий в Него, не погиб, но имел жизнь вечную. 17 Ибо не послал Бог Сына Своего в мир, чтобы судить мир, но чтобы мир спасен был чрез Него. 18 Верующий в Него не судится, а неверующий уже осужден, потому что не уверовал во имя Единородного Сына Божия. 19 Суд же состоит в том, что свет пришел в мир; но люди более возлюбили тьму, нежели свет, потому что дела их были злы; 20 ибо всякий, делающий злое, ненавидит свет и не идет к свету, чтобы не обличились дела его, потому что они злы, 21 а поступающий по правде идет к свету, дабы явны были дела его, потому что они в Боге соделаны. (Иоан.3:13-21)

[@user-hs5bk9fz6o]

А не пошли бы вы в китайскую гору

[@olsuhvlad]

@@user-hs5bk9fz6o вы дунькин пуп ? :) ... корону поправьте :)

[@mass-any_key-lite]

Смазка + головка-экстрактор для поврежденных болтов/гаек, так что из автора ролика никудышный автослесарь.

[@ViktorG-uz9dr]

Про який гайкокол може йти мова, якщо на Лачетті 1,6 на фланці "приймальна труба-середній глушник" бува таке, що можна підлізти хіба що інструментом 1/4".

[@DOOM-13]

ХХайкавёрт или Гайковёрт ?

[@otterkerch]

Короче, ребята, ещё ребята короче...

[@alexzelakin6103]

Metrinch сто лет такие ключи делает

[@user-rd9tq8wc2o]

абгаревшЫе.....ахуеть😮

[@user-se5kz9cw9j]

Ты хотя бы помочил чем небуть ч