Как открутить прикипевший болт

Простые приемы, которые помогут открутить прикипевший болт или прикипевшую гайку. Продолжаем раздел "Практика" на нашем канале (Весь плей-лист www.youtube.co....
Наверняка все сталкивались со ржавыми болтовыми соединениями. Кто-то потратил множество часов, пытаясь одолеть старую гайку или измученный болт. Чаще всего грани просто срываются из-за несоизмеримой нагрузки, а иногда болт ломается внутри отверстия, что тоже очень и очень неприятно. В этом ролике я собрал несколько полезных практических приемов, которые наверняка помогут вам справиться с заржавевшим резьбовым соединением.
1:16 Несколько слов о подборе подходящего ключа и правильном его применении
2:37 Используем жидкий ключ или WD-40
3:48 Откручиваем гайку трубой, увеличиваем рычаг
4:29 Болт сломался внутри резьбы
4:55 Попробуйте наоборот закрутить болт
5:45 Разогреем гайку или болт, чтобы сорвать прикипевший мусор
6:40 Что делать, если шлиц слизало
7:15 Наварить гайку
7:49 Высверливаем болт
8:47 Экстракторы

[@inznan]

Подписывайтесь на нашу телегу t.me/inznan Обязательно посмотрите ещё про то, как вытащить остатки болта из резьбы kzbin.info/www/bejne/ZpCbeKp3oqtkpsk Статья на эту тему в нашем дзене zen.yandex.ru/media/id/5b41dab589690700ab23d3cf/kak-otkrutit-prikipevshii-bolt-5f0d5237f70fa05f45f384fd Давайте дружить в социальных сетях! Мы вконтакте: vk.com/inznan Наш Фейсбук: facebook.com/inznan

[@АндрейН-я9п]

супер видео. Спасибо большое, очень помогли, часа полтора ковырялся с болтом, а после просмотра пяти минут сразу снял

[@planetcarehumanresourceman2616]

Спасибо, добрый человек! Ваши советы очень помогли.

[@inznan]

Рад, что помогло :)

[@АлександрБассалаев]

Если прикипел болт, можно использовать гайковерт. Он за счет удара раскручивает болт там, где ключ не раскрутит. Если сорваны грани можно использовать ключ стиллсона, или кобру книпекс, а чтобы грани не срывались лучше не рожковые ключи использоваться,а переставные. У них давление не такое сильное на концы граней как у рожковых.

[@DrozdovDVA]

Все способы известны. Можно добавить, что перед попыткой сдвинуть болт , по нему можно и нужно постучать молотком. Помогает. Для себя нового ничего не узнал. Но был бы помоложе видео было бы очень полезно.

[@inznan]

Спасибо за отзыв!

[@Nicklaw100]

По вашей просьбе докладываю: Открутить через 10 минут после полного и досконального использования всех Ваших приемов - получилось. Но!.... Получилось благодаря тому, что я решил, что что-то здесь не то. Не может быть! Нечистая сила? Решил проверить направление резьбы болта, который из себя представлял ось в корпусе велопедали. И..... Тест дал положительный результат. На новой педали она оказалась обратной. Закручивание против часовой, откручивание по часовой. Спасибо за Ваш профессиональнейший практикум. Он на все случаи жизни!

[@ВасилийСамус-ш6е]

ПРИВЕТ! Я ПОЛЬЗУЮСЬ ВСЕГДА ПРИ ОТКРУЧИВАНИИ РЖАВОГО БОЛТА...- НАГРЕВОМ ЛЮБОЙ, ИМЕЮЩЕЙСЯ ГОРЕЛКОЙ С ПОСЛЕДУЮЩИМ ПОЛНЫМ ОСТЫВАНИЕМ И ДОБАВКОЙ (ПОСЛЕ ПОЛНОГО ОСТЫВАНИЯ !) "ЖИДКОГО КЛЮЧА" И ЧЕРЕЗ 20-30 МИНУТ (ПОСЛЕ ХОРОШЕЙ ПРОПИТКИ !) ОТКРУЧИВАЮ (ПОСЛЕ ПРОПИТКИ!) ЛЮБУЮ РЖАВУЮ ГАЙКУ ИЛИ БОЛТ...!!!!!!!

[@user-cxv]

Все эти советы знаю. Один раз только не так давно, не получилось выкрутить гайку с шаровой стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Трижды брызгал ВДшкой. Не получилось. На ночь замочил в кислоте. свеху резьба и гайка стали, как новые, но сорвать так и не получилось. Потом грел гайку газовой горелкой. НЕ получилось! Это было впервые, чтоб огонь не помог. В итоге спилил гайку болгаркой. Неудобно, ненадежно закреплена деталь, которую пилил, но потихоньку спилил... Но согласен, пробовать надо все известные методы.

[@ДмитрийСмирнов-у6я]

Несколько раз выкручивал болты зубилом. Динамические воздействия гораздо (в десятки раз) эффективнее статических. Для наглядности можно попробовать вдавить гвоздь в стену пальцем, потом забить его лёгкими ударами молотка. Вообще бывает полезно просто постучать по упрямому болту молотком, как сверху так и с разных сторон.

[@inznan]

Очень хорошие методики описываете, полностью согласен.

[@x2APIC]

Ага. Даже просто ударить сверху по шляпке болта или съемника. Вибрации иногда помогают.

[@VitekXP]

Дело в том, что "лёгкие удары" могут быть на-амного тяжелее любого статического воздействия, которое вы способны оказать без применения рычага. Это не про статику и динамику. Это вам в такую тему как "перегрузка". При ударе молотком его головка может испытывать такую перегрузку, что ее вес уйдёт на сотни килограмм-сил, если не больше. Попробуйте раклепать небольшую арматуру. У вас это получится. А чтобы такой же ее участок раздавить прессом, может потребоваться нагрузка вплоть до нескольких тонн.

[@VadimPiper]

torx 30 винт не двигается вообще. хотя более менее зацепляюсь отверткой, но не сдвигается вообще, а только портится головка. что делать? нагреть феном строит-ым можно? охлаждать резко надо? это винты держащие зеркало в машине боковое@@inznan

[@Jmenderinyo]

Все верно говорите, но вот у меня на катколекторе на Kia есть 2 термозащитных экрана, на одном М8 4 шт болта - 3-4 дня побрызгивал WD шкой, потом ключём с головкой открутил достаточно легко, но первоначальное усилие для срыва понадобилось существенное. А вот второй термоэкран с М5 болтами на котором 3 болта - ну вообще никак... Уже немного послизывал грани, вариантов остается меньше. Так вот, я к тому, что по (по колектору не постучишь, хотя хотелось, чтобы немного расшевелить бы ибо можно разбить керамику внутри. Бегать с газовой горелкой в квартире тоже не хочется. Экстрактор не факт что поможет. И самое главное снаружи побрызгать то можно, а вот изнутри где резьба выходит из отверстия - даже трубочка WDшки не подлазит к нужному месту. Вокруг неё уже "грибок" вырос из поржавевшего окисленного метала.

[@искусственныйинтеллект-м1ь]

Чтобы следующий раз болт намного легче открутился нужно сначало кончик болта намазать солидолом потом закрутить так и крепче захватит и солидол год за годом там будет впитываться в стенки болта и не дать ей гнить проверенный способ

[@inznan]

Отличный способ, всё верно говорите. Только нужно не забывать следить за моментом затяжки, на смазанное можно сорвать всё

[@galileacreating]

Спасибо, Вы так помогли)) кстати, вес инструмента, которым стучишь по ключу, тоже имеет значение. Если с молотком не получилось (а греть нельзя, там пластиковая прокладка), то с кувалдой (аккуратно, естественно) прошло на ура!

[@aliksidorovnin7439]

Дельные советы, будем пробовать

[@Фарид-ю3л]

Здравствуйте как можно открутить болт чтобы снять защиту картера

[@ВИТАЛИЙТЕСЛА-б3ш]

МЕНЯЮ КОЛОДКИ ПЕРЕДНЕГО СУППОРТА. ТРИ ДНЯ ПОЛИВАЛ ВСЕЙ ХИМИЕЙ,ЧТО БЫЛА ДОМА.(ВД40,ЖИДКИЙ КЛЮЧЬ,КЕРОСИН,ТОРМОЗУХА И Т.Д.)СТУЧАЛ,КРУТИЛ ВО ВСЕ СТОРОНЫ- ФИГУ!ТРИ ДНЯ ТРАХАЛИ ДРУГ ДРУГУ МОЗГ.СКОБУ НЕ СНЯЛ.ГОРЕЛКУ ПРИМЕНЯТЬ НЕЛЬЗЯ.МАНЖЕТЫ ПОГОРЯТ.КАК МОГ,ПОЧИСТИЛ ТОРМОЗНОЙ ДИСК И ПОСТАВИЛ КОЛОДКИ.НАВЕРНЯКА ИЗНОС ВНУТРЕННЕЙ КОЛОДКИ БУДЕТ ЭЛИПСОМ.ЭТО НА СЛОВАХ ВСЁ ПРОСТО.СОВЕТЫ ВСЕГДА ДАВАТЬ ЛЕГКО.

[@vspai53]

Особенности откручивания прикипевших стальных болтов из деталей алюминиевых сплавов(ГБЦ, и блока)?

[@АлександрСемёнов-н4д9и]

Есть ещё способ откручивания мелких до 10мм болтов это выпиливание ризки и деланья из болта квадратного, болт под плоскую отвертку.

[@Moonkalight]

Юрий,доброго времени суток. Пожалуйста, подскажите как открутить винты на швейной машине для регулировки положения иглы.Эти винты не приходилось трогать несколько лет. Прокапала бензином,не получается.Галина Александровна, Донецкая обл.

[@santey4354]

Не могу открутить колесо. Всё 4 болта прикипели. Дури много, понимаю что ключем не получается чувствую гнётся, а раз так, то и бошку у болта свернуть смогу. Что делать? Обнаружил в колесе прокол боковой. Жгут не поставить.

[@владимир-щ4ц7р]

Как сварить гречку? Ответ - гречка это продукт с высоким содержанием полезных элементов ( об этом коротко,минут на 40)

[@VadimPiper]

torx 30 винт не двигается вообще. хотя более менее зацепляюсь отверткой, но не сдвигается вообще, а только портится головка. что делать? нагреть феном строит-ым можно? охлаждать резко надо? это винты держащие зеркало в машине боковое

[@ВСЁоСтроительстве-щ6ч]

Индукционый нагреватель в помощь. Самый эффективный способ.

[@billgates4254]

это как и чем?

[@ДанилТарасов-з1г]

Конечно продолжай

[@inznan]

Спасибо! Учтем :)

[@ЙоханЛьвович-ы2ш]

Ну и ещё вибрационное воздействие (ударное)

[@rangers_texas]

Попробую советы Ланистера

[@buderusli6262]

Купи жидкость против ржавчины. Нагревай резьбу и мочи. Наложи смоченную тряпку. И жди чтоб проникло.пизди его регулярно и грей снова мочи. 3 часа.

[@ANDPEiJ]

Приварил к буру вилку и перфоратором (в режиме удара) бью по накидному ключу .Вибрация открутит ВСЁ !

[@inznan]

Или сломает головку болта :)) Но если нет, то Ваш способ хороший

[@ANDPEiJ]

@@inznan Пневмо-гайковёрты тоже работают ударом .

[@ДанилЗяблицев-ш2м]

Спасибо помог случай сначало закрутить чуть чуть потом открутить

[@muzakadrago]

Как раз сейчас сижу страдаю: на старой советской бочковой стиралке под винтом набился сор, а разобрать не получается - на шкифе болт под штыковую с разбитой сферической головкой. Уже дня 3 закапываю WD, постукивал раз тыщу и планку с мотором снял для удобства - а фиг там.

[@inznan]

Напрашивается использовать механический зажим :) Что-то типа газового ключа. Или попробовать шлиц выточить напильником. Но проще всё же что-то типа зажима

[@muzakadrago]

@@inznan Как только написал под роликом комментарий - подействовала эпическая сила: взялся как следует за болт плоскогубцами, принял максимальный упор и сдвинул с мёртвой точки! :)

[@inznan]

Круто, поздравляю! А всё потому, что нужно чаще писать комментарии! ))

[@aslan95-06]

Есть места где доступ ограничен греть нельзя бить нельзя

[@viktorbrovchuk3101]

Подскажите пожалуйста как можно открутить болт крепления генератора нижний , болт крутится но не выкручиваться там внутри гайка она наверное крутится вместе с болтом спасибо

[@inznan]

Нужно видеть, как это выглядит на практике. Если внутри действительно гайка, может помочь выкручивание "в натяг" - упираемся гайкой в корпус и под нагрузкой крутим. В теории, это может помочь. На деле же ситуация довольно сложная, поэтому ещё раз спрошу про уверенность о наличии гайки :)

[@ШабанАлександров]

Да отреж его потом заменишь

[@Igor245390]

Привет, не могу открутить заливную пробку на заднем мосту, стоит попробовать погреть газовой горелкой. как думаете?

[@mamiyaservice]

Залей ВД и грей только осторожно

[@NikKoloss2011]

От трубы на ключе повышается вероятность сорвать болт/гайку; повышается значительно вероятность порвать ключ.

[@ютубканал-с6е]

Вотак я на гаячный ключ поставил трубу и болт сломая так ударил себе эту трубу в голову

[@ОлександрГриценк]

Як закрутити болт ,який і так вже ЗАКРУЧЕНИЙ ?! Іноді і повільне прикладання сили до прикіпівшого болта теж ОБРИВАЄ головку болта , або сам різьбовий стержень . Шановний Автор спробуйте в домашніх умовах залізти під машину з переднім приводом і відкрутити пробку картера ,яка НЕ ВІДКРУЧУЄТЬСЯ , ми вже пробували газовий ключ - облизалися грані , зварювання - обрив планки , залишився один варіант - ВИСВЕРЛЮВАННЯ ! Але це на крайній випадок . Гріть болт під машиною ми НЕ БУДЕМО , може згоріти машина .

[@СергейЧесноков-э2ш]

Два раза пробовал экстрактором, и оба раза он ломался прямо внутри, создавая дополнительные хлопоты((

[@inznan]

Это очень хитрый и нежный инструмент. Если руки не набиты, то скорее всего сломаете, да) Я сам таких наломал ого сколько. Ну и покупать надо не китайские инструменты...

[@СергейЧесноков-э2ш]

Верно всё!

[@starfol6781]

У меня прикипел болт на нижнем креплении амортизатора и провозился я с ним 5 часов в итоге болгаркой все разрезал

[@ГалинаПодолянченко]

Чем залить???

[@origami.7472]

Больше воды,

[@idkwhy3703]

Напишите сайт вашего велосипедного проекта, тоже очень интересуюсь этой тематикой, может найду что полезное

[@inznan]

Здорово, что эта тема Вам нравится) Сайт kryptobike.ru , но я им довольно давно не занимаюсь :( Не нахожу время на то и на то

[@idkwhy3703]

@@inznan Ну всё таки у всех в сутках только 24 часа и всё успевать невозможно) А так явно есть, что почитать, как минимум уже прочитав статью про баннихоп снова замотивировался его выучить)

[@DoctorrSonya]

Хорошие и полезные ролики!

[@inznan]

Спасибо!

[@aleksandr8311]

Ебусь с болтом третии день🥶болт на амортизаторе который прикручивать ся к кузову держит стакан. Заебался остался последний вариант приваривать гаику, или сверлить под экстрактор. Спасибо за подсказку

[@inznan]

Если есть чем варить тут советую варить. С экстрактом туда нормально не залезешь :) Удачи!

[@aleksandr8311]

@@inznan благодарю за поддержку 👍👍

[@СашаОрлов-т2ю]

жиза

[@AlexDou23]

Как решили в итоге? У меня такая же проблема

[@pavelpustovoitov9044]

Лайк за видео!

[@inznan]

Спасибо

[@sayok11]

А что мне делать если у меня прикипел болт и Слизаный на велосипеде?

[@inznan]

Газовым ключом его попробовать ухватить :)

[@Dehlayer]

И тут не существует ключа, откручивали всегда зубилом

[@твойдомтамгдеты]

Лучший способ греть. Или перфоратором открутить

[@inznan]

Последнее может не прокатить :) О том собственно и разговор

[@Vladimir_Stolyarov]

Всё перечисление просто вода и всё эти способы просто которые дают вам возможность справиться с простыми а чуть сложнее или где глубокая ржавчина

[@WATCHER641]

откручивать лучше торцевым ключом или головкой..прикладывая усилие Т образно..т.е. двумя руками с противоположных сторон..тогда будет отсутствовать перекос..который очень часто и мешает откручиванию. откручивать плавно это ошибка..наоборот..усилие должно прилагаться быстро. так же будет ошибкой..пытаться подзакрутить болт..если болт был сильно затянут..то это верный путь к отрыву шляпки..сама шляпка может и провернется..но основное тело болта останется там где и было..и тогда при откручивании в нормальную сторону..шляпка легко оторвется...лучше по шляпке ударить молотком..если деталь массивная - тяжелым..если хлипкая - то легким но хлестким ударом. вэдэшкой заливать есть смысл только на несколько часов..периодически подливая. закручивание экстрактора и вбивание торекса..чревато поломкой. высверливание не обязательно делать полное(по всему диаметру)..можно тонким сверлом сверлить ближе к одному краю..так что бы край отверстия чуть чуть коснулся витков

[@ПавелКорешков-ь4г]

> вэдэшкой заливать есть смысл только на несколько часов Эти составы, растворяющие ржавчину, со стороны болта проникают под шляпку? Есть сомнение, что там (особенно если пресс-шайба на болте) при сильном сжатии жижа просачивается. Со стороны гайки, по шпильке - вопросов нет; есть видео эксперименты, как жижа даже вертикально вверх всасывается по резьбе. А вот если снаружи только головка болта торчит - льешь туда, льешь; через пару часов выкручиваешь - а болт внутри сухой.

[@MobileLegends-zh5zu]

У меня на столько закис болт, что слизываются грани болта, и не погреть, и не высверлить его, так-как он идёт через топливную трубку к фильтру (топливному). Мало места для газового ключа, разводного ключа. Не знаю что и делать уже...

[@inznan]

Похоже нужно разбирать всю конструкцию...Тут особенно не подлезешь :)

[@UniversumXX]

_настолько_ _так как_

[@vladimirivashin4844]

Нужно в местах возможного закисания болтов применять консерванты типа Мовиля

[@bumbum4237]

А мовиль водой не вымоется, если это болты на подвеске?

[@inznan]

Вымоется :))

[@ANDPEiJ]

Лучше чем вд-40 помогает свежая отработка с растворителем . Пропитываем тряпку и прикладываем на 2 дня.

[@inznan]

Очень интересная методика...Ни разу не слышал, нужно опробовать. Просто логически - это как снег с чаем смешать. Хим реакция убьет и свойства растворителя, и отработки.

[@ANDPEiJ]

@@inznan Ксилол\ ацетон . 10\1 . Отмокают даже прикипевшие годами дизельные форсы.

[@ЛюдмилаГубайдуллина-к7ш]

@@ANDPEiJ .

[@mass-any_key-lite]

Блогер темы совсем не знал.

[@ХрюньХрюнь-р5ю]

На тойете болт рычага горизонтального сайлен блока, упирается в коробку. Этот момент как обойти описан хорошо, добрались головкой до болта. А вот как этот болт выкрутить, нет рекомендаций! Сломали две головки на 19 . Прикупили ударную, трубой тянем, болт стоит как вкопаный, но должное отдать надо ударной головке, шестигранной, держится, не ломается, скорее воротока квадрат лопнет теперь... Греть индукционным током не получается, так как гайка-глухарь внутри балки. Ударами по головке болта ничего не достигли. ... 30 лет этот болт никто не трогал! .... Скорее металл сросся окончательно, как там по научному, диффузия атомов что ли... Греть горелкой не пробовали, для этого надо спланировать долговременный ремонт, так как пострадает сайленблок и назад пути не будет, только до победного. Пока собрали назад, ездить надо по делам... в общем где то так...

[@ivanjessie2359]

Здравствуйте. Болт прикипает к фтулки сайлентблока гайка не причём

[@Dehlayer]

Латунь из дюрали большого диаметра как выкрутить? Примерно 54 размер головы, уже устал с бубном танцевать

[@АлексейКарпец-ш2л]

Да ну нафиг эту ВеДешку, 0,5 керосина Ясхим стоит 80 рублей, а хватает намного больше + эффективнее. Ну а для полноты картины существуют гайколомы и болгарка)))

[@riko-roko]

А что делать если педаль прикипела к шатуну так, шо в мастерской со строительным феном, и вдшкой, еë не смогли открутить? Тем более ещë и болт немного сорвался(

[@inznan]

Нужно смотреть на реальную картину. Там ситуация усложняется тем, что шатун скорее всего алюминиевый, а это мягкий металл и стальная ось туда врезается очень основательно. А вы про обратную резьбу помните?

[@riko-roko]

@@inznan Конечно, пробывали в разные стороны, никак.

[@inznan]

Тут, к сожалению, вариантов мало - пробуйте все стандартные методики, о которых я рассказал. Волшебной пилюли тут нет. Если с направлением откручивания не ошиблись, то продолжайте работу) Ситуация усложняется разнородными металлам - один мягкий другой твердый

[@AstanaBro]

Час прошел как видео вышло и я 1)))

[@consimshorts9046]

Так ничего полезного и не нашёл😢

[@redwertu9719]

Тебе только велосипеды крутить.

[@Dekim001]

Какой же бесполезный видеоролик, Ни о чем

[@DmitryMalinkin]

Шлифт уже испорчен

[@ri76]

Ничего нового, для чайников.

[@НиколайКарамануца]

Видео для детей дошкольного возраста.

[@ЛюдмилаИванко-д1ф]

0

[@FRUKT69]

Многабукав...

[@alexssheg2900]

Бесполезный ролик

[@savelijchannel411]

Нет вд 40

[@askhatsayran4648]

Бла бла много лишьних слов

[@ФедькаТф]

водолей

[@inznan]

Стрелец

[@feanorimladris6140]

Два дня мучался чтоб открутить гайку на стойке амортизатора....Ни хуя не помогало, ни WD 40, ни ключи, ни хуя!! В итоге - ножовка по металлу решила проблему: полчаса мучений и сраный болт с гайкой извлечен! А за ролик СПАСИБО, он ценный!

[@alexilaysov5868]

МечИк!!! Откуда этот ужас?

[@ВадимСамборский-ю6м]

Прогревание болта или гайки ,если есть возможность, газовой горелкой, из моей практики помогало в99 процентах случаев

[@nikolaidorofeev8711]

Никто не сказал про керосин.

[@Анна-МарияТрифонова]

Апон

[@LiJeiKho]

Болтовня. По существу бублик. Научитесь советовать коротко и ясно.

[@inznan]

Ну так и ясно, и коротко)

[@LiJeiKho]

знания извините, погярочился. Спасибо за труд. Успехов. ЗДОРОВЬЯ.

[@larysapastyryeva877]

Только тормозная жикость залил через час откручиваи

[@ineseakimova9837]

Балабол

[@сергейзахаров-ж1ф]

Какая-то болтология

[@Vasik_basik-n1b]

Не чё нового,...

[@ЕвгенийКонжин]

Муть . Вода на киселе.

[@alexeykorolev1745]

воды много

[@Riomilioner]

Много болтаешь

[@inznan]

Всё по делу

[@УльянаЕгорова-и8л]

Говорите много лишнего

[@MrTomaZZo]

Второй!

[@Grmgav]

Болтовни больше

[@Ф.ФПреображенский]

Эти советы для детей школьников?

[@ВасилийСорокин-е3ш]

не чего нового зря смотрел

[@PutinTeam333]

Бла-бла-бла, тупо потраченное время на просмотр этого балабольства. Вот как надо снимать : kzbin.info/www/bejne/qYqaqIKkq9inkLM или так : kzbin.info/www/bejne/b4TTgH6OnNaLaZo

[@---ts7wq]

Глупые советы! Особенно про тиски соски и газовые ключи. Плюс подбор головки до десятых миллиметров! Ты хоть одну гайку прикипевшую сам открутил?