по моему самый грамотный мастер, который просто толково и просто обьясняет! спасибо за ваши ролики!
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
и Вам спасибо за отзыв!
@wescor83653 жыл бұрын
Да, класно, тільки на швидкості 1,75
@Владимир-м8я4п2 ай бұрын
Грамотно,но слишком много пустых слов,не хватает про погоду рассказать и что ел на завтрак!
@СережаХайтак4 жыл бұрын
Часто это делал, но я всегда когда крутил при зажимании гайки, бил каждый раз по резине двумя руками в право ..влево....так точно он будет на своем месте!!! Как всегда ясно и понятно передал опыт от души с любовью!! Благодарочка Рома!!!
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
Спасибо))
@СлавикПортал-в3н7 жыл бұрын
Отличное видео, коротко ясно и внятно! Все по теме, ничего лишнего! Так держать!
@СергейПавленко-з8ц4 жыл бұрын
Спасибо большое! Благодаря Вам пол машины сам перебрал, Вы очень помагаете
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
Не за что, поздравляю вас!
@tolstiy_shmel10 жыл бұрын
эта гайка от деда к отцу, от отца к сыну перехлдила - это родовая гайка ... а я тут переживаю что второй раз гайку лучше не контрить уже ...
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
pirozj ok , та, второй раз смело можно, испытанно, результат на видео.)))
@СашаКанівець-ь2я5 жыл бұрын
Благодаря вашим видео я всю ходовую пебрал без всяких сто,токо за развал заплатил .а так все сам Респект И уважуха Вам Рома.
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
поздравляю,очень приятно что помог хоть кому то)
@ДанилНевский-н1г2 жыл бұрын
Сейчас даже наверно развал делают абы как, как мне делали развал выставили, а люфт редуктора не крутили....
@philosof9632 жыл бұрын
@@ДанилНевский-н1г Схождение тоже дома. Берёшь трубку, вставляешь в неё ось и с ямы выдвигаешь между кромками диска сначала спереди, потом сзади диска. Сзади расстояние на 2-3 мм больше чем впереди диска.
@СергейЛёвкин-р4у Жыл бұрын
Чётко поясняешь! Объявляю благодарность тебе!
@ВикторСмирнов-й2ъ6 жыл бұрын
Огромное спасибо!!! Самый классный канал по классике!!! Удачи!!!
@Roman_Romanov6 жыл бұрын
*спасибо,по ссылке канал еще лучше* : kzbin.info/door/Pxccx3THwxVKOOYH0RFE_g
@olegrubizov89136 жыл бұрын
Ставим заднюю ступицу от зубила через переходник и будет вам счастие. За совет лайк.
@grundfos64714 жыл бұрын
Спасибо Вам за хорошую работу и в Ютуб и хозяину!!!
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
И Вам спасибо!
@diod5 жыл бұрын
Спасибо,подписался,хорошо и понятно.
@ПавелКоновалов-ю2и2 жыл бұрын
100% самый лучший совет из всех что слышал!
@Roman_Romanov2 жыл бұрын
100% спасибо!!!
@bees97673 жыл бұрын
По вашему видео отрегулировал и нашел причину стука, с прав!!!)Плохо затянули болт крепления верхнего рычага,на СТО!!!
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
поздравляю!!!
@grafnexus97519 жыл бұрын
Заворачиваем до упора и отпускаем на одну грань и будет счастье !
@НикитаЗаводовский-б2я4 жыл бұрын
Спасибо Роман, мне только 18 стукнуло жигули первый автомобиль 2107, если что то требует обслуживания всегда смотрю твои ролики и применяю на практике.
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
Привет,спасибо что смотрите.Удачи в ремонтах и на дорогах!!!
@vch885210 жыл бұрын
Все правильно делаете. Сам менял так же. Динамометрическим ключом пробовал. Но не то.
@РАФАЭЛЬНАРЕКОВИЧ7 жыл бұрын
спасибо за ролик. очень помогли. завтра пойду поменять подшипник. посмотрим как получится
@ДенСтарик4 жыл бұрын
Спасибо с уважением 👏
@GGG-lk9tk2 жыл бұрын
мой папа заменил тот тема сам но когда я сяду и двигаюсь как раз такой звук как сначало было след звук еслы медлено двигаюсь на перевале сниз тормуз даю тук по 1-2 сек ешё тук как будьто что - то сломаеться справом передном колесе я папу видео покажу может регулировка нужно и не сделал удачи Роман и успехов
@Roman_Romanov2 жыл бұрын
может так и опора хрустеть
@GGG-lk9tk2 жыл бұрын
@@Roman_Romanov спасибо за внимание проверю этого тоже ♥
@volodarskiyvladimir61804 жыл бұрын
Все хорошо, но я бы законтрил не только верхнюю то нижнюю лыску, не зря она на предусмотрена заводом.
@Дмитрийавостьянов3 жыл бұрын
а лучше всего просверлить отверстие под шплинт так надежнее
@garccful75210 жыл бұрын
Спасибо большое, единственное толковое видео в ютубе
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
спасибо за отзыв.)
@Sergey-Lutsenko_624 жыл бұрын
А я контрю подставляя соответствующего диаметра болт или сверло, кладя его боком, так кромка отлично проминается в фаску без зарубок.
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
спасибо за идею.
@ВайнахДошаклоев4 жыл бұрын
Красава 👍 достойно все объяснил
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
спасибо.
@АртемПритула-х9с5 жыл бұрын
спасибо вам ,иду делать)
@ОлегПетрович-й3х9 жыл бұрын
Читаем мануал: Навинтите и затяните новую гайку ступицы крутящим моментом 19,6 Н•м (2 кгс•м), одновременно поворачивая ступицу примерно на 90° в обоих направлениях 2-3 раза для самоустановки роликов подшипников. 8. Ослабьте регулировочную гайку и снова затяните ее моментом 6,8 Н•м (0,7 кгс•м). 9. Отпустите регулировочную гайку примерно на 25°.
@mitkakan93787 жыл бұрын
Олег ПетровичФамилия
@ЕвгенийЮращак6 жыл бұрын
Олег Петрович да дома то у каждого лежит манометрический ключ.ага.))
@АлександрНамыкин-в6ь6 жыл бұрын
@@ЕвгенийЮращак Какой ключ?!?
@ЕвгенийЮращак6 жыл бұрын
Александр Намыкин читайте внимательней монометрический.
@АлександрНамыкин-в6ь6 жыл бұрын
@@ЕвгенийЮращак мож динамометрический!
@wenceslaovolkoff65988 жыл бұрын
Роман, инструкция толковая, только больше чёткости, половина моментов записана без фокуса. Продолжайте снимать и совершенствуйтесь, всего хорошего.
@Roman_Romanov8 жыл бұрын
спасибо, стараюсь.)
@МаксТокарев-ш2ъ4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста есть люфт вправо влево а верх низ все впорядке
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
ну значит все в порядке.
@петрпетров-в9э4о2 жыл бұрын
Хорошая работа лайк
@Roman_Romanov2 жыл бұрын
спасибо!
@vitaltennis8 жыл бұрын
В руководстве написано, что регулировку подшипников нужно делать вместе с их смазкой каждые 20т. км ("Замена смазки и регулировка зазоров в подшипниках ступиц передних колес"). Получается, что нужно сначала смазать, а потом уже регулировать. Правильно? А как смазывать-то его? Насколько понятно из не очень понятного руководства - нужно все снять - разобрать - вынуть кольца, а потом смазать и собрать.
@ВиталийЮ-ш6й8 жыл бұрын
Смазку надо "набивать" импортную,высокотемпературную для ступичных подшб. и будут ходить дольше.
@ДанилНевский-н1г2 жыл бұрын
Или просто литол или салидол настоящий закладывать... Жаль что сейчас не делают уже настоящее подобное средство
@svyatoslavprigoda6264 жыл бұрын
После установки ступицы и затяжки гайки, колесо от руки делает 2,5 оборота, люфта нет. Один вопрос, проехал 10 км, колпак 80-90 градусов с обеих сторон, это нормально ?
@ВасильБеженар-п2ф3 жыл бұрын
Роман, меня тоже етот вопрос беспокоит!!! Подскажите пожалуйста!)
@ДенисМухамедьяров-ь4д2 жыл бұрын
Мужики! Люфт должен быть не много! Не должны ступицы греться до 90 градусов
@viktorpovelytsia31163 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста уже меняю 3 подшипник на Классике ступичный и за короткое время они выходят из строя вроде и затяжка правильная и смазку кладу нормальную последний подшипник вообще через 100 км начал шуметь в чем может быть проблема
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
такое качество запчастей для ваз.
@kasymkasymov44592 жыл бұрын
Поворотный кулак тоже изнашивается
@ВасяВасильев-ь8р1ч4 жыл бұрын
2106 , пробег больше 200т.к. На 150+ поменял на задние от переднего привода . Ставится задняя ступица от 08 с подшипником и состоящая из двух частей внутренняя часть. Возможно чисто мои ощущения но кажется что накат стал лучше и никаких проблем по регулировке , затянул и все. Инструкцию по установке нашел в сети , з\\ч покупал в магазине, сам ничего не точил и не подгонял.Заодно поставил 14ые тормоза от 2112 соответственно 14ые колеса.
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@СергейК-б6н5 жыл бұрын
я наставляю заднюю часть молотка потому что она не такая острая как у зубила и низ контрметки круглый а не рубленный выходит
@владимирпермяков-т1п7 жыл бұрын
в другом видео говорят что лёгкий люфт должен быть чтобы при нагреве подшипник расширяется и не заклинил или перегрелся, как быть? как правильно?
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
совсем легкий допустим.
@сергейрендов-у6л7 жыл бұрын
Допускается люфт по краю ступицы 2 сотки. но нужен индикатор стрелочный. Я делаю зазор по краю диска до 1 миллиметра. Пока ни разу не ошибся.
@andrewvalevskiy3879 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Интересно почему не поставили на заводе корончатую гайку и шплинтовали? Или отверстие бы ослабило вал?
@Roman_Romanov Жыл бұрын
точно не могу сказать, дешевле наверное так.
@РусланКайнар2 жыл бұрын
Как часто нужно выполнять регулировку подшипника? Для смазки Литол годится?
@Roman_Romanov2 жыл бұрын
Литол годится.Если подшипник не садится,то и регулировать не нужно часто.
@РусланКайнар2 жыл бұрын
@@Roman_Romanov Благодарю
@АлександраЦуканова-е5м4 жыл бұрын
Привет сорвал резьбу на ступице и на полуоси есьть ли ремонтный метчик и болт? Или сразу покупать новую ступитцу и новую полуось
@---xt9xd7 жыл бұрын
Роман скажите зачем нужна смазка в колпачке, что будет при ее отсутствии?
@ValdemarZemelka7 жыл бұрын
Колька Авторемонт защита от воды и коррозии
@VictorSindyaev4 жыл бұрын
Спасибо, побежал делать!
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
удачи!!!напишите как прошло....
@AGARKOV19876 жыл бұрын
Я когда менял подшипники ступицы на двух колесах, купил ре комплект... Но так как не было тисков гильзы выбить, куда садится подшипники внешний и внутренний - их не выбивал.... а просто поставил новые подшипники на в старые гильзы.... Скажите на сколько это плохо или норм?
@vladimirmihailov60776 жыл бұрын
Кто плохо
@Agent_Smith7774 жыл бұрын
Допустимый люфт это сколько? Например, сколько миллиметров амплитуда колебания верха колеса?
@ПоИь-к4ж4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, во время езди из передныый колеса появится свист, на ваз классика 05 чём причина. Спасибо заранее.
@2423fddgdgddgddx23369 жыл бұрын
надо ударять по краям резины руками и проверять люфт руками
@sdimon2208 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите по такому вопросу. При движении по прямой гула нет. но при легком повороте вправо слышен сильный гул с левой стороны. Это подшипник ??
@ДмитрийМедянский-п5о3 жыл бұрын
Да он самый, или износ или подтянуть чуть
@doktorkto78556 жыл бұрын
вопрос: ГАЙКУ КОНТРИТЬ ТОЛЬКО СВЕРХУ? там снизу тоже есть МЕСТО ГДЕ МОЖНО ЗАКОНТРИТЬ.
@олегкоритко-с9в5 жыл бұрын
Спасибо большое за совет
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
не за что.
@dmitriycherednichenko37863 жыл бұрын
Если забыли закернить гайку то она может на ходу полностью открутиться?
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
да.
@АлександрТелеба Жыл бұрын
Ну и всежэ какой люфт допустим милиметор два сколько примерно калесо болтаем туда сюда должно малость потстукивать. Илижы нет милимитровый люфт допустим примерно
@Roman_Romanov Жыл бұрын
небольшой люфт допустим
@ДимаШереметьев-щ1и5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста менялись подшипники наконечники менялись салейнблоки верхние и нижние снималась пружина менялась резиновая прокладка под пружину , снимал амортизатор стояла пружина при раскачки верх вниз и в другие стороны стук появляется на слух как при езде стучит стойка может болт гуляет в верхнем рычаге , при за мене сален блоков не чего не обнаружил маятник не стучит но по поводу тяг не знаю
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
может конечно, попробуйте обтянуть все гайки...
@ДимаШереметьев-щ1и2 жыл бұрын
Я перепутал нижний поставил на верх а верхний на низ вот и проблема была .купил новые поставил как надо и все ок
@ayavvrik7 жыл бұрын
на шайбе усик целый? вроде она вращалась.
@ФазылСалединов-у9о8 жыл бұрын
Добрый день Роман, на моей машине ваз 2106, КПП пятиступка разболталась и звенит шайба пыльника на кпп перед эластичной муфтой, как ты и рассказывал в своем видео, как мне ее закрепить? И еще вопрос, я поменял подушку и траверзу пятиступенчатую и кпп практический задевает траверзу особенно на холодную, как мне это все устранить. Благодарю заранее...
@АняЗубова-щ4г3 жыл бұрын
поменяли подшипники тормоза стали не какие? что делать?)
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
прикатаются.притрутся колодки,скорее всего поменяли их местами.
@АняЗубова-щ4г3 жыл бұрын
@@Roman_Romanov поменял колодки с дисками и новыми поршнями на суппорте .. прокачали тормоза.. и теперь при не заведеном двигателе тормоза нормально туговато нажимаются .. а как заведешь двигатель так мягкие и шипение при нажатие.. хотя пробывал так ПРИ НЕЗАВЕДЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ НАЖАТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И ДЕРЖАТЬ.. ЗАВЕСТИ МАШИНУ. ПЕДАЛЬ ПРОВАЛИЛАСЬ.. значит вут работает.. что может быть?) плохо прокаченные тормоза?)
@ГалинаМындрима-з7п6 жыл бұрын
У меня порвала стакан на кузове ваз 07 передне амортизаторе как починить. Спасибо
@Roman_Romanov6 жыл бұрын
сваркой.
@negativ8278 жыл бұрын
Спасибо!Выручил!
@Samir-f3r5l Жыл бұрын
Здравствуй Роман скажите пожалуйста я вижу у вас резина бц 20 как Ана как Ви щитаете чем харошая и для земи
@Roman_Romanov Жыл бұрын
отличная всесезонка, на ней можно кргулій год ездить и норм.
@Prodam.v.F0T08 ай бұрын
Здравствуйте. У меня на машине давно есть большой люфт и во время движения звук шум, можно с регулировкой обойтись?, Или нужно менять подшибник. Спасибо. А
@Roman_Romanov8 ай бұрын
заходите на канал по ремонту ВАЗ👉 www.youtube.com/@21012107
@Prodam.v.F0T08 ай бұрын
@@Roman_Romanov Спасибо, но у меня автомобиль дайхатсу, просто в общем понимании спросил. Спасибо.
@НиколайНетскин4 жыл бұрын
Все так.же..делаю.ты.красавчик мордвин..г. Крымс
@BobParkerrr4 жыл бұрын
Мордвинам привет!из Саранска
@ПетрГурьянов-ы7р6 жыл бұрын
Спасибо лайк!!
@ДмитрийВарницкий10 жыл бұрын
Здравствуйте можно ли что-то сделать если подшипник передней ступицы немного гудит при 90км люфта нет?
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
вообще то если подшипник загудел то его уже надо менять, можешь смазку проверить, заменить ее, но это уже как мертвому припарки, шины тоже могут гудеть, учти и это.
Очень грамотно изложено. А есть ли вариант замены конических подшипников на цилиндрические для классики?
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
нет, пока нету.и эти вполне устраивают,главное качественные и правильно установить и отрегулировать, и буду ходить вечно.
@Strannik1915 жыл бұрын
@@Roman_Romanov Жаль, всё-таки это было бы лучше - затянул и забыл про них, не загоняясь ни люфтом, ни перенатягом. Запамятовал: люфт проверить в какой плоскости надо колесо качать - в вертикальной или горизонтальной?
@АлександрМатвеев-щ1н5 жыл бұрын
@@Strannik191 только в вертикальной!
@Strannik1915 жыл бұрын
@@АлександрМатвеев-щ1н Благодарствую!
@philosof9632 жыл бұрын
@@АлександрМатвеев-щ1н В вертикальной плоскости - люфт шаровой, в горизонтальной - люфт рулевой, а подшипник во всех плоскостях.
@SVEN_0073 жыл бұрын
Через неделю начинает ходить снова. Это уже выжат подшипник?
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
да.
@SVEN_0073 жыл бұрын
@@Roman_Romanov Спасибо
@МаксЗло-е3ц5 жыл бұрын
Снимите пожалуйста видео про установку восьмерошного подшипника и где взять переходники и для чего нужна плотина
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
не обещаю,в скором времени не смогу.
@АлексейКуяшов.Каналойоге4 жыл бұрын
Благодарю тебя !
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
не за что,
@ПрокіпПетрович3 жыл бұрын
При установке новых подшипников через какое-то время их нужно подтянуть?
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
да,желательно проверить люфт.
@ПрокіпПетрович3 жыл бұрын
@@Roman_Romanov спасибо
@kiper2526 жыл бұрын
Лайк, было полезно
@АлександрБондар-т9м8 жыл бұрын
Подскажите пожайлуста.Почему не равномерний люфт подшипнеков.Вращал колесо с шагом 90 градусо Подшипников и ступица новие.
@user-rm1pj4oy7u5 жыл бұрын
как подтянуть подшебник перении на Марк 2 видио есть?
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
нету.
@VANSTEINER3 ай бұрын
Здравствуйте, как ваше здоровье?
@Roman_Romanov3 ай бұрын
заходите на канал по ремонту ВАЗ👉 www.youtube.com/@21012107
@genadilachinyan12807 жыл бұрын
привет Роман.при расхождении переднего колеса влево вправо(машина на домкрате) слышен стук.не давно менял втулки маятника .куда смотреть?
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
рул.наконечники...
@6ETOHOMElllALKA5 жыл бұрын
А какую смазку используете? Литол или что-то по-круче?
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
литол.
@Poklonov2 жыл бұрын
Затягиваем гайку на 20 ньютонов, вращаем колесо, отпускаем гайку и затягиваем на 7 ньютонов, отпускаем на 20 градусов. Все. Нужно делать либо по динамическому ключу, либо со специальным прибором, который люфт мериет. На глазок нельзя делать. Если нет оборудования значит надо ехать туда где есть, если конечно вы не в тундре живёте. Если в тундре, тогда можно и на глазок.
@Roman_Romanov2 жыл бұрын
спасибо.
@АнтонКривопуст-ы3л6 жыл бұрын
Отличное видео
@СергейЛиподаев5 жыл бұрын
Добрый день! А если одно из колес на подъмнике крутится хорошо, а другое плохо, это зажат подшипник?
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
может и колодки прижаты.
@АлександрЗемляков-о5й8 жыл бұрын
Подскажите, при повороте на месте рулем и медленном движении влево слышны щелчки и они периодичны.при движении прямо нет звуков.подтягивал ступичный подшипник вроде меньше стало.может сам подшипник убился?
@ДенисМухамедьяров-ь4д2 жыл бұрын
Скорее всего шаровая подошла к замене. У меня при повороте руля щелкало, причина: на рулевых тягах муфта была с плохой резьбой
@ES-oi2bv4 жыл бұрын
Здравствуйте.Люфт небольшой разве не обязателен?
@ДенисМухамедьяров-ь4д2 жыл бұрын
Обязателен
@maks868910 жыл бұрын
почему у вас крутится шайба при затягивании?там должна спец.стоять
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
maks8689 , не, вам показалось, там усик есть, она не может крутиться.
@ВладимирМ-л4х6 жыл бұрын
Роман не подскажите почему ржавеет внутренний подшибник ступицы
@ДенисМухамедьяров-ь4д2 жыл бұрын
Сальник замени, вода попадает
@rasulahbutaev75376 жыл бұрын
Здравствуйте! Вопрос таков кручу колесо и слышу звук. Это должно быть или нужно менять. Или колесо должно крутится с каким то звуком или без звука???
@Roman_Romanov6 жыл бұрын
звук какой? гул?
@rasulahbutaev75376 жыл бұрын
@@Roman_Romanov при езде гул, а вообще гул слышится из передний правый стороны. Что именно гудит немогу понять?
@romanton91294 жыл бұрын
@@rasulahbutaev7537 У меня тоже самое Решил проблему нет
@СергейКомисар6 жыл бұрын
Драствуйте у меня ваз 2101 .подтягував регулирував гайку на передней ступице колесо туго крутит ца без изминений .можэт подшыбник не годен?подскажыте
@Roman_Romanov6 жыл бұрын
скорее всего...
@dimaesb10 жыл бұрын
что может быть, ваз2104 при повороте направо, заднее правое колесо полностью блокируется на время поворота, если поворачивать не очень быстро, то проходит поворот нормально, до этого менял барабан тормоза, но не думаю на него, может это все же подшипник клинит, где смотреть, что думать?
@DFL-pl6hg8 жыл бұрын
подшипник полуоси посмотри,барабан сними и проверь на осевой и продольный люфт дергая за полуось вперед назад и вверх вниз,если уже дошло до того что в повороте клинит то люфт будет чувствительным
@РусланКривич-ч8т5 жыл бұрын
Благадарю.....
@АлександрПриходько-с2у7 жыл бұрын
что может быть, после замены подшипников после пробного заезда появился скрежет. разобрал подтянул снова немного проехал начало скрипеть?
@ДмитрийМедянский-п5о3 жыл бұрын
Такая же проблема, только за мена
@HowweliveVillagesinUkraine6 жыл бұрын
А что может быть когда на малых скоростях аж в машине чувствуется как машиной шатает и рулем бъет без торможения, и во время торможения в педаль тормоза толчки идут.Ваз 2106.
@Roman_Romanov6 жыл бұрын
*ПОЧЕМУ БЬЕТ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА СМОТРИТЕ ПО ССЫЛКЕ* : kzbin.info/www/bejne/d2KlqKKAhJiSjdE
@РазмикБадалян-г7ж6 жыл бұрын
ПРИВЕТ,НЕ ЗНАЮ КАК ВАС ЗАВУТ.НО ЕСТЬ ОДИН ОШИБКА ПРИ РЕГУЛИРОВАНИЕ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ,НИЖНЫЙ ЮБКЕ НЕСДЕЛАЛ КОНТУР,ЭТО ОПАСНО
@Victorshaman8 жыл бұрын
Привет! Есть люфт и слышен щелчок! Щелчок можно устранить вот таким способом? или нужно менять подшипники?
@Roman_Romanov8 жыл бұрын
пробуй, по крайней мере если не получится то поменяешь потом подшипник.
@АлександрС-л3с10 жыл бұрын
полезное видео,спаибо
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
спасибо вам.
@АлександрПоспелов-т1у4 жыл бұрын
А может быть что стопарного кольца нет?
@СуюнхолНозиков-и6т4 жыл бұрын
Я смотрю у тебя сам делаю так трудно что хочется дядя Вася ездить
@andreykutsbalskiy35495 жыл бұрын
С меня лайк
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
Спасибо!
@law_abiding_citizen0072 жыл бұрын
Через 100 км підшипник всядеться і буде люфт, ще через тисяч 5 км може загудіти. Самий простий і точний метод ( інфа із совєтських книжок) це затягуєш гайку до упора з силою 80 нМ і потім відпускаєш на 1/4 і все. Так з любою гайкою на ступиці
@Roman_Romanov2 жыл бұрын
ага, так само я и делаю)
@АлександрЗабродин-у7г3 жыл бұрын
Брякать может как подшипник так и верхняя шаровая, дабы исключить бряконье подшипника надо тормоз прижать.
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
спасибо за инфу.
@ВладимирБожик-у6ы4 жыл бұрын
Роман здравствуйте! спасибо за видео,у меня вопрос,после замены и регулировки подшипников,езжу несколько дней, появляется люфт,подрегулирую,но потом опять появляется люфт,резьба на цапфе нормальная и каждый раз новые гайки ставлю
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
это такого качества подшипник,он садиться...
@ВладимирБожик-у6ы4 жыл бұрын
Ясно! Спасибо Большое!!!
@СергійРубан-ф1у3 жыл бұрын
А де ви живете, виїжаю....
@АкылбекАбдибалиев-б5щ4 жыл бұрын
Здравствуйте Роман у меня ваз 2106 корбюратор при влажной погоде зоводиш и через несколько минут глохнет и немного подождать и зовести обороты держит почему так
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
по ссылке видео посмотрите: kzbin.info/www/bejne/j4eUXoKbfcaLn5I
@kentuhatbk13638 жыл бұрын
всем привет . езжу по городу всё норм а как на дальние дистанции то начинает стук в правом колесе ? подшипник на сервисе регулировали но не помогло .что может быть ?
@DFL-pl6hg8 жыл бұрын
так может подшипник менять пора а не регулировать?
@kasymkasymov44592 жыл бұрын
Шаровые ...чаще верхняя
@ВиталийНовосёлов-о3х4 жыл бұрын
Спасибо !!
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
Не за что.
@ВиталийНовосёлов-о3х4 жыл бұрын
@@Roman_Romanov я думал, что крышка ступицы у прицепа на резьбе, долго крутил. Решил зайти на ютуб, ваше видео лучшее из просмотренного. Подписался. Удачи !
@Valdemar108010 жыл бұрын
Отличное видео Роман,подскажите пожалуйста в чем причина Все выставляю как Вы делаете,но со временем-колесо как бы зажимается,что ли В общем крутится с усилием Спасибо
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
ищите сразу причину зажатия колеса, точно подшипник, может и суппорт колодки не отпускать до конца, если после поездки, нагрева, начинает подклинивать, тут же поддомкрать и перерегулируй.
@Valdemar108010 жыл бұрын
спасибо большое-буду пробовать-ваше видео мне очень помогают
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
1080valdemar , я очень рад , что мои видео полезны...
@ИванЧарапиев10 жыл бұрын
молодец всё четко объяснил в мельчайших подробностях
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
спасибо, рад что видео полезно...
@romawolf42325 жыл бұрын
Ни чего страшного если после поездки колпачек чуть теплый такой,ркой сколько хояешь держи, но не горячий как утюг?)
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
Это нормально,любой вращающийся механизм должен нагреваться.
@ivanbaltag14365 жыл бұрын
Роман Романов, спасибо вам за ваши видеоролики. Поменял, отрегулировал: от минимального люфта подтянул на 30 градусов - люфт исчез. После поездки колпачек тёплый, а на другом колесе - холодный, нужно ли отпускать обратно? Спасибо.
@Alexand768 жыл бұрын
Кажется, что колесо не так уж и свободно вращалось после регулировки подшипника.