Как отремонтировать генератор? Замена коллектора, подшипников, щёток, проверка на стенде

[@flomaster67]

Кому не сложно, перейдите по ссылке на мой дзен канал dzen.ru/yanjek67 и посмотрите несколько роликов ❤Вам не сложно, а мне мотивация снимать для вас не бесплатно А подпискам буду рад особенно❤❤❤

[@ОлегМихайлов-ь2р]

Здравствуйте. Сам технический грамотный специалист. Вы наглядно показали и очень хорошо как это можно сделать в гараже.

[@flomaster67]

Здравствуйте! Спасибо

[@olegton4267]

Респект! Я делаю также, хотя видео раньше не видел!

[@АлексейВладимирович-б7в]

Я в своём генераторе валео выбивал вал через фанеру молотком, поставив корпус вертикально в фанерный ящик, чтобы не расколоть корпус. По чуть-чуть, но выбил. Выходил вал плохо по причине коррозии небольшой. При нагреве происходит расширение, т.е. при нагреве вала появился ещё больший натяг с подшипником. По логике вал нужно полить или опустить в жидкий азот, чтобы он уменьшился в диаметре и тогда выйдет из подшипника. А вот когда подшипник погреть (до 120 градусов)на валу он должен легко сняться, если вал не горячий. Если не получилось, ждать полного остывания и повторить нагрев. Если подшипник пожелтел, а тем более посинел - его в лом. Чтобы посадить подшипник или внутреннюю обойму подшипника на вал, можно его погреть в печи, масле (50 -70°), но не более 120°,помазав вал маслом. Если нет натяга и подшипник болтается (в рамках разумного), то натяг можно восстановить эластомером ГЭН-150 или заменителями, нанесёнными на подшипник, также восстановить натяг можно электролитическим цинком. На корпус или вал, в таком случае, наносят тампоном дисульфид молибдена чтобы в следующий раз демонтаж производился легче. Посадочные поверхности и резьбы на валах восстановливают наплавкой и обточкой. В случаях с генераторами не встречал, а так ещё посадочные на валах восстановливают нанесением хрома и дальнейшей шлифовкой в размер. Всем успехов!)

[@serjjay6015]

Тоже мучался со сьемниками в итоге болгарка решила вопрос за минуты))

[@АндрейМоисеев-у7я]

Надо просверлить насквозь болты крепления подшипника

[@55SAMSUNHAVZA55]

вы очень успешны, поздравляю, но я рекомендую вам сделать видео с голым голосом без музыкального сопровождения, потому что нам было трудно вас понять из-за этой музыки

[@flomaster67]

Спасибо за совет, учту

[@flomaster67]

Здравствуйте, новые видео теперь без музыки монтирую, стараюсь переехать на дзен, так как хотелось бы монетизировать свои труды😃если интересно заходите по ссылке, буду рад лайкам и подписке dzen.ru/yanjek67

[@СергейЗубченко-о1ы]

Музыку громче сделай

[@flomaster67]

Да я уже понял, что настроил музыку громче голоса( но исходник удален, а заниматься съемкой видео не знаю, стоит ли вообще, если продолжу, то на рутубе. Рекламировать всякую дичь не хочется, чтобы это хоть что-то приносило ( хотя мне далеко еще до монетизации и вообще, наверное, не очень хорошо снимаю)

[@СергейЗубченко-о1ы]

Красава всё правильно делаешь и познавательно у меня гяно на исходе ысё впереди

[@СергейЗубченко-о1ы]

Где живёте и работаете

[@flomaster67]

@@СергейЗубченко-о1ы Смоленск Бывший Бош сервис «МодаАвто»

[@СергейЗубченко-о1ы]

@@flomaster67 о далеко тебе я б доверил ремонт гены ,прийдётся самому

[@destroyallways]

Отличное видео. Вот и я разбираю генератор и подшипник на морде лица генератора так же не хочет выходить из крышки. Все просьбы игнорит. Залил "жидким ключом", попробую завтра на прессе (домкрате). Бить молоком, думаю, плохая идея - масса ротора большая и весь импульс удара гасится валом в его массе прямо в месте удара. Это же не гвоздь. Если не пойдет - буду греть корпус и резко охлаждать ледяной водой из морозилки вал, он должен уменьшиться на пару микрон. Да и автору можно было уже дожимать прессом, раз подшипник пошел обоймой. И вопрос - после разборки подшипника можно не пилить его болгаркой, а обстучать молотком и снять съемником?

[@alexsaurin1070]

Генератор с ауди валео, после ремонта не могут отцентрировать После сборки крутится нормально, но на стенде при проверке, когда подают ток, он начинает цеплять ротором об обмотку Второй день уже мучения такие Есть какие-то соображения?

[@flomaster67]

Если на герметике то переклеивать статор Если в алюминиевой крышке впрессованный, то вытаскивать, вычищать окислы и собирать Со вклейкой гемор конечно, но я просто ставлю на тиски крышку с ротором, вставляю статор, тонкой насадкой вдавливаю по кругу герметик и ротор должен свободно крутиться, можно чуток его по наклонять по кругу сколько позволяет люфт подшипника, но без фанатизма Если неудачно, то молоток иногда помогает отцентровать Естественно что проверять в стенде минимум через сутки

[@Roman-rq4iy]

Открою большой секрет, что было видно специалист делал или нет? Крышка подшипника сделана из жестянки мягкой. ставишь на пресс давишь на вал и рвешь еЁ, при этом крышка корпус остается целым. Потом берешь спец съёмник оправку зажимаешь передний подшипник и на пресс снимаешь его. У меня занимает это 5 мин. Сделано так больше 10 генераторов. От молотка вреда передней крышке больше, плюс уродуешь вал ротора. Задней подшипник надо тоже снимать спец съемником без воздействия на вал или двумя ключами. И про клей автор не в курсах для чего.

[@ДимаШадрухин-р3е]

Полностью с тобой согласен коллега 😉! Также делаю, съем переднего подшипника с вала, если вышел с крышки по наружней обойме, разрывая пластину, делаю съёмником вращая его гайковертом.Да для валео это редкость, чтобы он нормально снимался по внутренней обойме подшипника.

[@АндрейКохан-ъ5щ]

Не подскажите как проверить не замыкают ли проводки от калец на якорь?

[@flomaster67]

По практике от кувалды урона крышке меньше, чем от пресса, с прессом часто лопаются крышки (~70генераторов и стартеров в месяц, 6 с половиной лет)

[@Roman-rq4iy]

@@flomaster67 Весь цивилизованный мир работает на прессе. А вы Америку открыли. Надо срочно патент оформлять на ваше открытие.

[@rablampy]

Шут его ведает ,ваши эти профессиональные истории. 2 таких генератора. 16 и 15 лет назад сделанных. Оба разобрались : термофен плюс молот на 1.5- 2 кг. Все целое. Может быть разве что повезло. Гораздо больше интересует почему после замены подшипников лёгкий свист появился. Вот это мне непонятно

[@Пламень-у4с]

Красава, всё грамотно, будут ещё видео, Спасибо!

[@flomaster67]

Здравствуйте Будут, но стараюсь переехать на дзен, так как хотелось бы монетизировать свои труды😃если интересно заходите по ссылке, буду рад лайкам и подписке dzen.ru/yanjek67

[@MrDmitchel]

Вот как выровнять проточкой контактные кольца без токарем, это вопрос. Недавно себе кольца менял, как ни старался подручными средствами, биение осталось, а нормы на биение коллектора 2 сотки..

[@flomaster67]

В токарке, в стенде крутить генератор без регулятора напильником с упором на что-то, но есть вариант что закусит и ьудет фиаско Иногда можно сам вал подогнуть малех со стороны колец, но тоже не очень вариант

[@flomaster67]

Ну и экспериментировать с фирмами колец, некоторые ровнее

[@СвешниковВадим]

Доброго дня.Коллектор не протачивал.Поставил генератор завел машину,заряда нет зато дым пошел со стороны щеток.Причина в отсутствии проточки?

[@nikolaisasim9421]

А что по поводу полярности на valeo? - есть разница или нет???

[@Virigis]

1. Проверяя генератор на дому, на регулятор подал 19В и он перестал работать - мог ли я так спалить регулятор? 2. Показывает ли стенд КПД генератора? 3. На каких оборотах достигается наибольший КПД? Спасибо!

[@flomaster67]

Добрый день, кпд максимальный на оборотах более 3 тысяч, стенд вам может помочь увидеть справляется ли генератор с нагрузкой нормальной на низких оборотах, чтобы на холостом ходу не было просадок, а также проверить под максимальной нагрузкой на оборотах повыше, данный стенд до 100ампер нагрузку может подать, но мотор особенно на низких оборотах потяжелее крутит под высокими нагрузками, но его тем не менее хватает с головой 19вольт резких наверное все таки многовато, даже появилось желание приторнуть какому нибудь регулятору 19вольт ради эксперимента, потому что без регулятора генератор на высоких оборотах до 19вольт выдает точно, но вопрос в плавном поднятии или резкой подаче, диоды в мосту 21вольт обычно выдерживают, если не подогретые

[@TheStepanyuk]

Добрый день, а если генератор при запуске сразу выдаëт на аккумулятор 40А секунд 5, а потом нормально, даже со скинутым возбуждением (не считая доп.диодов внутри) - это неисправность РР?

[@flomaster67]

Добрый день, скорее всего это связано с просадкой напряжения пока крутит стартер, а также если автомобиль дизельный, свечи накала в этот момент могут работать

[@АлександрДенисов-б7я]

Профессиональная работа

[@flomaster67]

Спасибо! стараюсь переехать на дзен, так как хотелось бы монетизировать свои труды😃если интересно заходите по ссылке, буду рад лайкам и подписке dzen.ru/yanjek67

[@Dalnoboyshik735]

Браток у тебя видео очень хорошее познавательное убери пожалуйста вот эту музыку она здесь ни к чему не знаю тебя слушать или эту музыку слушать

[@flomaster67]

Да я знаю Не первый коммент про музыку, да и когда сам пересмотрел после комментариев ужаснулся от громкости музыки и речи Но к сожалению исходник удален, а скачивать и переозвучивать не хочется

[@flomaster67]

Спасибо! Новые видео без музыки делаю. стараюсь переехать на дзен, так как хотелось бы монетизировать свои труды😃если интересно заходите по ссылке, буду рад лайкам и подписке dzen.ru/yanjek67

[@АрАб-м6э]

не досмотрел.Музыка раздражает🤯

[@noequal9659]

За видео спасибо, но блин музыка ужасная, зачем так громко? Из-за нее половину слов почти не слышно...

[@flomaster67]

Поэтому выложил новое видео А это просто жалко удалять

[@дмитрийБогдан-ж2г]

Скажите вот сделал тоже самое на валео рено дастер один в один, но на машине через пол часа езды напряжение может упасть до 13.9, а когда завожу и начинаю движение 14,2 , это нормально????

[@flomaster67]

это нормально, после нагрева регуляторы часто дают меньшее напряжения

[@АндрейИванов-ъ7у3т]

Здравствуйте. Как бы всё отлично рассказали и показали. Но на такарном станке проточили токосемные кольца. Понятно что сняли микроны,биение ушло. Но тело медное там осталось? Токосемные кольца Китайские,тело там не много.Сам себе ремонтировал не раз, но без токарного станка. А так получился класный ролик

[@flomaster67]

8лет работаю и пришел изначально в ученики в мастерскую, которая 20 лет генераторами занималась, каждый замененный коллектор подлежал проточке Может частично это и маркетинг😃

[@Airwolf4545]

3:11 А не проще снаружи болты этой пластины высверлить а потом поставить большего размера? А подшипник потом стянуть съемником или спилить его нафиг? Вообще конструкция конечно полный ахтунг)

[@flomaster67]

@@Airwolf4545 не люблю сверлить болты в алюминиевых крышках, чуть косанул и всё, сверло будет стягивать, а тут их 4 аж😄

[@романвласенко-г3ы]

Винты я высветлил из пластины

[@АйратСабиров-ъ8в]

Есть разница когда ставишь коллектор и соединяешь низ и верх ?

[@flomaster67]

Только на генераторах где в железе между зубами стоят пластины, они имеют полярность (как правило на генераторах 180ампер +)

[@pendaLf-d1j]

Валео в 80% случаев с передней крышки ,якорь вылазит как у тебя😂

[@ОлегЧернышов-з1ю]

Зачем греть вал, который должен выйти из подшипникаааа

[@iga00001]

Затем что может не выйти, у меня не вышел, под прессом вышел но деформировалась крышка, соосности пиз..ц. крышка в топку.

[@ups33rus44]

На вазовских генах все гораздо проще ) придется покупать головку чтоб открутить шкив ) хорошо посмотрел , а то бы снял и обратно поставил ))) А почему на обрыв обмотки статора и ротора не проверили ?) Я обычно лампой на 220 проверяю ) ну или мультиметром

[@flomaster67]

Тоже лампой 220 замыкание проверяю (при симптомах указывающих на это), 12вольт даже всегда пробивают там где лампа 220 горит даже без искрения, поэтому мультиком это можно увидеть, только когда прямо жестко сидит, но в таких случаях и визуально видно обычно, что обмотка села и сгорела

[@ВасилийШульга-э4ф]

Зделай музыку громче

[@ВасилийПупкин-ы4и8м]

Здесь, здание здоровья русский язык 3 ий класс, грамотей.

[@rufatzamanov9364]

Охренеть..теперь я понимаю почему наши мастера не любят валео...лучше купить новый или на разборке....бош.....французы как всегда через жопу сделали

[@flomaster67]

Ну щетки меняются намного проще на валео, чем на Боше, коллекторы вот не очень из-за того, что залиты, но это и на денсо бывает так

[@nikolaypletnev3904]

Сначала надо было снять колпачок с регулятора и поддеть отвёрткой щётки, а потом регулятор. Ты спец я смотрю не лучше меня 😂😂😂

[@flomaster67]

За 6 лет твой совет мне не понадобился Сними на них колпачок там где есть пластиковые перемычки в нем между щеток, гений

[@nikolaypletnev3904]

@@flomaster67 красава

[@Andrey1362]

А где новый коллектор покупали?

[@flomaster67]

На склад заказываем, любой магазин вам привезет Либо в спец магазинах и мастерских в наличии Спасибо за комментарий, стараюсь переехать на дзен, так как хотелось бы монетизировать свои труды😃если интересно заходите по ссылке, буду рад лайкам и подписке dzen.ru/yanjek67

[@АлексейИгошин-з8я]

А никто не пробовал высверлить болтики, которые держат подшипники, чтоб не ломать зазря крышку🤔

[@flomaster67]

@@АлексейИгошин-з8я наверное, учитывая что они в алюминиевой крышке, есть шансы накосячить

[@user-pw7mu4jf7d]

Надо не вал греть а тиски 😂

[@destroyallways]

Логично вал охлаждать, чтобы он уменьшился.

[@denisdrivolskiy2244]

Почему не говорите какой пробег

[@flomaster67]

Как правило щетки к 200тыс км заканчиваются

[@ГригорийПалагута]

Нормально так съемником шлицы Torx зализало, это чтоб следующий ремонт был в мусорном баке.

[@iga00001]

Там шестигранник, и он там нахер не нужен.

[@ГригорийПалагута]

@@iga00001 Во-первых там Torx, это очень хорошо видно, а во-вторых он там нужен чтобы держать вал при демонтаже муфты.

[@iga00001]

@@ГригорийПалагута спасибо за экскурс, вчера перебирал такой, и ничего держать не надо, пневмопистолет все решает.

[@rusland546]

Кто греет вал и чтоб он потом вышел из подшипника??? Он расширяется (вал) и он пойдет естественно с подшипником.

[@flomaster67]

А как болты греют и они выкручиваются после этого?) почему за 8 лет ремонта мне это помогает? Бывают и такие ситуации, но основная масса - результат удачный

[@fedor_pro_2285]

Чтобы снять подшипник надо для это две монтажки

[@iga00001]

В голову твою.

[@ЛюбинВладимир]

Напишите пожалуйста номер коллектора

[@flomaster67]

Здравствуйте Ika 120200 ставлю

[@ВасилийПупкин-ы4и8м]

Пипец, не надрачивайте а наращивайте😂😂да и вал лучше охлождать чем греть , физика 7ой класс.Да и кольца по хорошему надо шлифовать😀

[@nikolaypletnev3904]

Это точно 😂

[@flomaster67]

Суть нагрева не в изменении размеров, а в разрушении коррозии Вы видимо не сталкивались с этим

[@flomaster67]

А по поводу диалектов надрачивайте клавиатуру дальше) у нас так часто говорят

[@iga00001]

Не надрачивайте говоришь? А со шлифовкой ты не надрачиваешь? Я бы сказал передрачиваешь. Гений бля.

[@kst5161]

👍🏽

[@Astrahan500]

Одна музыка, слов не слышно

[@Zub263]

Музыка то зачем ?

[@flomaster67]

@@Zub263 Здравствуйте, новые видео теперь без музыки монтирую, стараюсь переехать на дзен, так как хотелось бы монетизировать свои труды😃если интересно заходите по ссылке, буду рад лайкам и подписке dzen.ru/yanjek67 Кстати и тут на ютубе по ремонту генератора валео выложил без музыки

[@19zawart91]

протачивать токосъемные кольца нельзя, это небольшое биение сделано специально

[@flomaster67]

@@19zawart91 что же полезного в прыгающих щетках?

[@dr5kedf7ojb1]

Музыку плохо слышно, речь мешает...

[@НиколайКазаков-е7ш]

Теперь вы видели все..., как производится ремонт и при неисправности вашего генератора..., не пытайтесь это повторять сами, если хотите, чтобы ое ещё долго вам прослужил, обратитесь... к специалисту!😉👍💪✋👏👏👏

[@flomaster67]

Спасибо за комментарий, многие начинают говорить, про то как все легко делается и быстро, а не так как я показываю, логично, ведь простые случаи и нет смысла выкладывать, показывать

[@НиколайКазаков-е7ш]

@@flomaster67 стоимость работы оценивается- качеством знаний, приобретённых при изучении теоретических и практических навыков ремонта и обслуживания техники. Ну, а если ты самоучка от природы- флаг тебе в руки, дерзай..., сталкивался и с такими😉

[@flomaster67]

@@НиколайКазаков-е7ш теория была, начальник на прошлой работе добавлял, было 4 мастера, все делились опытом и знаниями

[@юрамакаров-т5д]

И нахерв музон😅

[@flomaster67]

Да я уже понял, что говна натворил))

[@destroyallways]

@@flomaster67 музон можно, но только далеко в фоне, чтобы заполнял паузы и голосу не мешал. Придет с опытом.

[@eduardnaumov5795]

На х... Музыка? Сам наверное не знает

[@flomaster67]

@@eduardnaumov5795 так и есть Пока монтировал, в наушниках казалось норм слышно, но по факту оказалось дичь полная

[@yurizhilin3386]

Балван если делаешь видосы по ремонту электрооборудования то используй правильные электротехнические термины. В генераторе переменного тока нет коллектора от слова СОВСЕМ. То что ты называешь коллектор, это КОНТАКТНЫЕ КОЛЬЦА.

[@yurizhilin3386]

@@SquidwardTentaclesVideoChannel Ещё один идиот. Жертва ЕГЭ. Коллектор - это механический выпрямитель. Применяется в машинах постоянного тока. Учись пока ещё не все старики передохли.

[@flomaster67]

Попробуй зайди на сайт voltag.ru и попробуй там найти на генератор контактные кольца Как в каталогах называется - так и называю, чтобы не путать людей вашими умственными высерами А так может вы и правы, но на оскорбления может переходить к незнакомому человеку только не самый умный человек😘

[@vaqifaliyev2272]

Ну зачем эту музыку,совсем отключи на хер.Чтобы наш внимание сосредоточиться на работу.