Как Паджеро УНИЖАЕТ Прадо!

[@АндрейТрофимов-ь4ц]

Едет с зади и обсерает того ,кто бьет дорогу и идёт в более сложных условиях .......какая разница , Тойота , митсуба , или Ниссан.....все машины хорошие .

[@муратхабатов]

Я сам на паджеро но полностью согласен что второму легче ехать, надо было ему первому ехать 😅

[@faustmiller7624]

Согласен.

[@русланИбрагимов-ь3х]

Прадо идёт по непробитой колёс а паджерик следом за проадо на пртбитой колее

[@zukz1262]

Сзади плетещся ещё и со стороны мниш себя стратегом. Не дай бог такого товарища в экспедиции!

[@Dzhaks]

Это стёб, не относитесь к репликам серьёзно.

[@ВладимирБахчеванов-е3г]

"Как паджеро унижает прадо" 🤦‍♂ здесь только водятел паджеры из-за неприкрытой завсити пытается унижать прадо, при этом сам едет по его следам :))

[@DenisAnikin]

очень ждал, но не увидел как паджеро объезжает застрявший прадо, вытаскивает его и устремляется в даль. зато увидел как он какую-то ямку не смог проехать... унижения не вышло)

[@Muhamad287]

Да просто прокладку надо поменять, между рулём и сиденье

[@ВампиренышНочи]

🤣

[@ПАРТИЗАНСАНЫЧ]

Ты прав!👍🙅

[@Вячеслав-ъ1р1й]

По колее от прадо едешь и еще умничаешь. Грамотно. Конечно разваливающийся паджеро спорт круче прадо.

[@СергейСоловьев-г8у]

Это точно чтоб по колее не ехать

[@николайстепанов-б6м]

По следам всем легко рядом бы проехал по снегу

[@GregoryNSO]

По бездорожью нужно уметь ездить. Что на Спорте, что на Прадо 🚜

[@Manekindar1]

Все ровно Паджеро лучше

[@strannikiRU]

Да не важно, какая у тебя марка авто. Все хороши. Главное, чтоб у тебя был паджерик😉 З. Ы. Пыж🤩🤩🤩

[@csgo1814]

Не важна какая у тебя тачка,главное кто за рулем)

[@altaysayanoffroad2538]

Колеса большие купили, лебедку купили. А уметь ездить не купили) Обоих касается

[@offroad5512]

Что за крепление люстры к крыши на Mitsubishi Pajero Спорт 1?

[@Dzhaks]

Кронштейны самодельные, машина продана, уже показать не получится...

[@МишаЛазарев-в1э]

@@Dzhaks Так это спорт или монтеро? А то шильдик от челлека

[@андрейкарабанов-н8р]

Было дело, на новой базе, ещё не обустроенной,глина по колено,дожди прошли. И начали там два товарища спорить,один на прадосе 95м,другой на пыжике втором,чья круче тачка,оба прокаченные,люфтованные. Сначала прадос по кругу поехал и засел в хлам,потом пыжик рядом. В итоге ,т.к.больше некому было,их мазда мпв обычная но с дифлоком объехала и вытащила из глины, у всех глаза на лоб полезли от таких возможностей. Как то так.

[@Odessit_life]

2:28 всё наглядно видно)))

[@igorleonov3105]

Самое лучшее в ролике это ПЁС он правдив сосиску хочет А автор самовар рекламирует

[@IntelWond]

А на каких колёсах был МПС, можно узнать? И что там с лифтом и подвеской?

[@md________________________kz]

На вид там бодик 4-5 см и 33 резина

[@dmitria3531]

Автор, а у этого Паджеро спорта пневмоблокировка в переднем диффе есть?

[@Dzhaks]

Самоблок там.

[@dmitria3531]

@@Dzhaks ну самоблок ЛСД там сзади стоит, впереди нет ничего, если в стоке. У меня такой же дизель парт селект

[@АндрейАндреев-о8к]

Хантер на 31й АТ в заводском обличии проедет не лебедясь...

[@pocoloco8586]

Прадик сам себя топит. Много железа - хорошо для экспедиционника, но плохо для бездорожья. Я за мицу, но крузаки и прадики реально хорошо едут в говнах, даже в стоке.

[@михмихо]

стёб в названии ролика оценил)

[@Dzhaks]

Спасибо, увы, это не все могут)))

[@user-BarberNick007]

На прадике слишком широкая резина для сугробов

[@AlexA-ts8sq]

Ты свой таз, сравниваешь с прадо? ))) По его утромбованной колее едишь и филосовствуешь. А чего это твой хваленный вездеход встрял то на 2:19? Не уж то суперселект заело? )))

[@Dzhaks]

Это стёб в названии, не воспринимайте всерьёз. Второй машиной у человека УАЗ на 38х, который чувствовал себя бы лучше в том лесу.

[@jameshetfield2948]

Ты не обижайся, твой Прадо очень даже неплохой автомобиль, во многом лучше чем ПС, но по проходимости он реально хуже. Заявляю как свидетель и владелец ПС.

[@НАТРИДЫРКУ]

На спортах суперселекта не шло

[@АнтонБогач-й4щ]

@@НАТРИДЫРКУ это челенджер на нем стоял движок 2,8 цепной и суперселект!

[@МишаЛазарев-в1э]

@@АнтонБогач-й4щ челленджер праворукий! А это либо спорт 1, либо монтеро спорт

[@seyu464]

Откуда у Прадо ТРИ С ПОЛОВИНОЙ ТОННЫ?

[@Dzhaks]

Железки, колёса, штатные инструменты и допоборудование + загружен под завязку (на крыше 70 кг, в багажнике пара сотен или побольше, 150 литров солярки), ещё в водителе 110 кг. Пустой весит 2900 кг. Штатный весит гораздо меньше. Это нормальный вес для подобной машины.

[@seyu464]

Снаряженная масса 150 Прадо дизель 3.0 - 2 400.

[@Dzhaks]

@@seyu464 да, штатный прадо примерно столько весит, а наш гораздо тяжелее.

[@МаксимКолегов-ю2ш]

Автор клоун?едет по прорубленой колее ещё и ходом .Паджерик даже не выехал бы в самом начале ролика в том месте где прадик с третьего раза поехал дальше

[@serg3841]

с взади по накатанному лучше ехать но правда прадики уже не те

[@GucciGang.KZ.]

Катаю на 150 прадике, все нормально с ними, зависит от того что он едит на видео первый, также опыт имеет значение а также резина, а прадики как ехали так и едут

[@СергейКрасюк-н2б]

Все зависит от резины и умения ездить. Прадо ни сколько не хуже Паджеро Спорт, даже сравнивать не надо.

[@md________________________kz]

Спорт полегче будет. Он в стоке до 1.9 тонн. А Прадо весит как Паджеро. На спорте переключение раздатки механическое. Да и цепь почти как в суперселекте стоит (по-моему у него авд стоит) Минусы это проблемы с холостым, да и вообще проблемы есть по навесному и его настройке. И плюс он маленький внутри, гораздо меньше прадика. Уже старенький, ржавенький и не рентабельный. Машина на убой или для души

[@dandrugov2403]

На паджерике интеллектуал😂

[@Жасик-л5э]

Прадо проходимость слабый но комфорт есть

[@AdminAdmin-rj7hh]

Походу, униженный здесь только автор...

[@laveranfey4662]

Боже сколько тут обиженых прадистов согласен кататся по накатаной легче но гениально было сравнивать легендарную версию паджерика 2 и правдо 150 такому в соперники только 90 годится и то иногда не вывозит :)

[@V.T.F.W]

Интересно послушать аргументы в чем именно не вывозит, сами владеете?

[@ruderalis8445]

@@V.T.F.W владеет клавиатурой

[@Georgy0242]

Студенты🙆🏻‍♂️

[@lanasollers4497]

ЕЕЕЕЕЕ РЯЗААНЬ!!)))

[@МихаилАвдеев-ч3ф]

Паджеро люблю Ноя в этом видео не увидел чтобы он где-то лазил

[@DimasBorok]

Унижает по пробитой колее. Смешно.

[@ИванПетрович-ъ3п]

Унижает😂унижает прадо автора потому что не хватило чтоб ехать с комфортом

[@evgenid3129]

Люблю когда тойоту унижают)))

[@subieonelove2802]

зачем?

[@КириллШалин-ц8п]

@@subieonelove2802 просто Тойота много кого унижает,так сказать не поступками,а словами Тойота надёжный бренд,но и Мицу не отстаёт по надёжности,а в некоторых случаях даже надёжнее Тойоты,вопрос цена,а Тойота для продажи хороша

[@V.T.F.W]

Не сбившаяся мечта обиженного с детства ?)))

[@g.s.344]

Паджеро любой пизже. Сравните с 4

[@Dzhaks]

Мы не занимаемся сравнением автомобилей, нам и так всё понятно, что едет, а что не едет. Автомобиль - это инструмент для достижения цели. Лучше не Паджеро и не Тойота, и не УАЗ, а лучший автомобиль тот, на содержание которого хватает денег и который может выполнить возложенные на него задачи.

[@АртурБу]

4ка по коллее лучше идет за счет отсутствия моста.

[@V.T.F.W]

@@АртурБу не клиренсом одним познаётся проходимость

[@V.T.F.W]

..изже только с дивана !

[@filter545]

Мда... лучше бы не выкладывал.

[@АлександрДучинский-и3з]

По колее про топтаной едите на говне верхом, и рассуждает

[@АлександрБыков-ж4о]

Поджеро всегда лучше был по проходимости.

[@V.T.F.W]

В чем же лучше?

[@Костя-в4ц]

@@V.T.F.W во всем

[@АндрейИванов-ф5ч7ъ]

2.40 гоано мицик и хозяин тоже

[@user-BarberNick007]

Был у меня Паджеро спорт,хуйня на бездорожье!!!!!

[@ДмитрийШелихан]

Не о чём. Надеюсь название ролика в шутку. От меня, как от паджеровода дизлайк👎👎👎👎

[@vgeny.ch.2398]

Какая разница в машинах,есть водитель не грамотно обращаться с машиной ,то любой авто засадит....А зачем вбухивать столько денег , дак хозяин авто просто захотел.....

[@anatoliy8799]

В перед бы проехал и умничалбы.