Парни привет! Я из этой местности. Знаю её как своих 5 пальцев. Постоянно там катаемся..! В общем могу вам сказать что катались вы именно ПО ДОРОГАМ! :))))) Самое интересное и красивое вы не видели. Памятник Хасану Ханипову поставили наши летчики. Там в болоте за памятником лежат остатки его самолета. В этой местности мы проводим несколько соревнований в год. vk.com/drive36ru vk.com/extremeclub36 А тут наши видосы: kzbin.info Вы заехали со стороны Н-Варваринки, и ехали прямо по дороге к памятнику и немного дальше него. Для туристов могу дать треки как проехать и посмотреть Битюг, пески, подснежники или ландыши сколько глаз в даль видит..! В мае конечно еще высокая вода и не зная местности вы правильно сделали что вернулись, тем более в одну машину. :) Пишите, можем покататься вместе..! :) P.S. Кстати мы задолбались эти сети браконьерские собирать. Они порой прям на дороге на ручье ставят. Потом вода поднимается и они не приходят и стоят эти сети неделями..! А еще несколько раз колесами их находили, наматывали, кляли этих браконьеров лучшими словами русского народного.. :)
@AlexAlex-uv8rg6 жыл бұрын
Зачётно .Практически не к чему придраться . Понравилось .
@1212-h5x7 жыл бұрын
Качество видео и звука очень хорошее. При просмотре не покидала мысль, чем круче внедорожный тюнинг авто тем в большее бездорожье его тянет, и предела этой "гонке вооружений" наверно нет.
@Dzhaks7 жыл бұрын
Тут ещё надо учесть степень деградации хозяина))) В одну машину туда я б пять лет назад не рискнул))) Видео на скорую руку смонтировано к 3 утра, так что за качество спасибо видеокамере.
@ФилиппТюнин-щ5п7 жыл бұрын
Ну вот,опять все лавры технике достались.......
@Харис020Калоеров5 жыл бұрын
большие игрушки, обожаю оффроад, катаю на уазе, прадика не готов топить.
@Dzhaks5 жыл бұрын
Самый лучший внедорожник - это тот, на который хватает денег.
@ДмитрийСавосин-ы8п7 жыл бұрын
Не хуже Jeep Wrangler. Молодцы! Отличный пепелац!
@Dzhaks7 жыл бұрын
Ренг всё равно проходимее будет на таких же колёсах.
Пожалуй признаю, что здесь я на девятке не проеду(
@Dzhaks7 жыл бұрын
Думаю, надо её просто посильнее разогнать, и всё получится.
@moqpoq4 жыл бұрын
Не сдавайся так легко.
@vkdfk18395 жыл бұрын
Молодцы ребята да и машина класс.💪
@easy_man_046 жыл бұрын
хорошая подготовка. +1млн к цене на авто и + бесконечность к карме владельца
@miamadoperromax7 жыл бұрын
Был в шоке от возможностей машины. Это не стоковый Прадо, которы там бы с места не сдвинулся. А передняя блокировка тоже есть? Ну и конечно очень много зависит от колёс. Симексы-бомба. Но конечно от езды по асфальту мало удовольствия. У самого Чероки XJ и когда езжу по асфальту, его раскачивает и швыряет во все стороны. Не их это стихия.
@Dzhaks7 жыл бұрын
Мне симаки по асфальту понравились. Качаю их там до 2,5-2,7 атм. Руль крутится легче, чем на штатном. Передней блокировки пока нет. Естественно, возможности возможны только там, где не требуется малый вес. Слабые грунты не его конёк, но я по болотам не катаюсь. У нас их особо нет. ИМХО, для нашей местности резина самое то, большего неохота. Естественно, если убрать бампера стальные, поедет ещё лучше. Отъездив 4 года на штатном, могу точно сказать, что он бы попросту не доехал туда...
@miamadoperromax7 жыл бұрын
Прадо очень тяжёлый. Наверное по сухому песку и рыхлому снегу идёт плохо. Часто видел, как стоковые проигрывают более лёгким внедорожникам.
@Dzhaks7 жыл бұрын
По снегу наоборот хорошо: он его продавливает до земли, чего не скажешь об УАЗах. Но это про наш снег, редко когда глубоким он бывает так, чтобы машина повисла, только в перемётах.
@AndreySanktPetersburg6 жыл бұрын
Вот я понимаю люди Прадо для дела купили,а не до офиса ездить....
@ЖасуланЖолдыбаев-ч4ы7 жыл бұрын
Ну разве это джип... Это же танк! Епты, что за зверь, я в шоке!
@ФарафоновПавел7 жыл бұрын
Хороший у вас Прад)
@rus42177 жыл бұрын
хороший тачан
@LoVezfishing7 жыл бұрын
Видео КЛАСС! Жаль что с подобным внедорожный обвесом эксплуатация ТС запрещена
@Dzhaks7 жыл бұрын
Где запрещена?
@LoVezfishing7 жыл бұрын
2 D A Добрый день! приказ 1001 МВД 24.11.2008 п.13 Правил регистрации АТС. Санкции 12.5КоАП
@Dzhaks7 жыл бұрын
Ну, раз нельзя, значит, не будем эксплуатировать.
@easy_man_046 жыл бұрын
если обвес сертифицирован и зарегистрирован РЭО в птс и ср, то нет проблем, о чем ты бро, нельзя ездить с гаражным тюнингом, так как его нереально зарегистрировать,но можно, а если все от производителя и в специализированном сервисе no problem
@LoVezfishing6 жыл бұрын
easy _man_04, по мне вещь. Но лишний раз причина для остановки
@assasaassa7 жыл бұрын
Приветик, какие бапки поют в начале? Спосибо.
@Dzhaks7 жыл бұрын
Увы, не знаю, спонтанно найдено вконтакте по куску текста песни, но знаю, что у Кадышевой такое в репертуаре есть, может, и она поет тут.
@торр-х6ь5 жыл бұрын
Не видел , не поверил бы, что по такому можно проехать, у самого прадик в стоке, на обычной резине,по всякому говну проезжал ,но и на мт, один ,в такое не полез бы
@Alex-Fishing5 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, вы видео выводили на магнитолу с DVD диска или с флешки? С флешки не хочет видео воспроизводить(
@Dzhaks5 жыл бұрын
С флешки. Извините за столь поздний ответ. Майфун марки Incar.
@Alex-Fishing5 жыл бұрын
2 D A спасбо больше!
@Martin-Henry52 жыл бұрын
Добрый день, а какой вес вашей тойоты с такими обвесами?
@Dzhaks Жыл бұрын
2.8-3 тонны
@auto-offroad264 жыл бұрын
сколько бабла сел тюнинг?
@Хомосапиенс-ш9и7 жыл бұрын
какой пробег и какие были поломки ходовка дизель?у самого тоже дизелек
@Dzhaks7 жыл бұрын
Наберите в гугле "Прадо 150 Тамерлан" - будет ссыль на БЖ на Драйве, там всё описано. Из поломок капитальных: треснул поршень (болезнь 1КД известная) - замена ЦПГ, форсунок. ЕГР после капиталки заглушил заглушкой, подал туда воздух из воздушного фильтра, двигатель чипанул. Пары в мостах 4,55 - от Прадо 2,7.
@СеняГаврилов-п6э5 жыл бұрын
@@Dzhaks там без чипа 173.А сколько лошадей стало после чипа, заранее спасибо
@rocketrider54345 жыл бұрын
@@СеняГаврилов-п6э говорят, что 220. Это я пишу со второго аккаунта.
@СеняГаврилов-п6э5 жыл бұрын
@@rocketrider5434 спасибо за информацию. Намного резвее стал ехать?
@rocketrider54345 жыл бұрын
@@СеняГаврилов-п6э намного. Разгон на почти 2 сек быстрее и со 100 км/ч подхватывает лучше. Расход не изменился, даже вроде меньше стал из-за сокращения времени разгона.
@h7TT7 жыл бұрын
Ребят, а вы куда вообще то ехали? мы так ездим, чтоб до цели добраться ( пещера, урочище, стоянка...), а вы??? повыеживаться?)))
@Dzhaks7 жыл бұрын
У нас в деревне сначала кумекают, потом кукарекают. У вас, видимо, наоборот. Неплохо для начала прочитать описание к видео. Прокладывали СУ для маршрута. И побольше скобок с вопросительными знаками ставьте, а то не всем понятен тон вашего сообщения.
@МаксимСергеев-з8р7 жыл бұрын
Подскажите, а где эти места находятся?
@Dzhaks7 жыл бұрын
Между рекой Битюг и с. Николо-Варваринка Бобровского р-на.
@ЧастноеЛицо-я1ф6 жыл бұрын
а что за резина и размерность какая?
@Dzhaks6 жыл бұрын
Simex ET2 36x12,5 R16
@MALINSKY82RUS5 жыл бұрын
танк епта !!!!!
@Хомосапиенс-ш9и7 жыл бұрын
егр заглушен?
@ЗабоновДмитрий5 жыл бұрын
шо он снимал - не понимаю,..
@ЕвгенийГорлышев7 жыл бұрын
Зачем ползти в такие говна? Утопите прадос в реке, пользы больше будет. Не ясна цель этих покатушек, Вам туда реально надо или просто занятая нечем.
@Dzhaks7 жыл бұрын
Когда Маяковский выступал в Воронеже, в зале встали два человека и громко сказали: "Простите, мы вас не понимаем". На что Маяковский поинтересовался: "А кто ещё не понимает?" Руки подняли трое. "Ну, что ж, процент безграмотных не так уж и велик..." Это я к чему... Потрудитесь, прежде чем что-то писать, прочитать хотя бы описание к видео... А от утопленной в реке машины пользы я не вижу никакой, может, вы этим и занимаетесь, но я бы не хотел уподобляться.