В данном видео я рассказываю как переключаю передачи на своем мотоблоке Беларус-09Н МТЗ
Пікірлер: 176
@-UFO-3 жыл бұрын
Было смешно когда услышал что при вкл 1-2 передаче не вздумайте вкл реверс шестерню сломает))) поверьте ничего не сломает, я с этим другом с 12 лет тружусь,сейчас мне 38 .все что произойдет он поедет в перед. Задней не будет так как задняя передача только на 3-4))
@user-io7du5hg4s Жыл бұрын
Молодец реверс включаешь на нейтрально любая передача включается легко
@piligrim44334 жыл бұрын
Коротко и по существу!)
@-UFO-3 жыл бұрын
Так маленький совет если трактор с прицепом и загружен довольно тяжело с его штатным прицепом,спускаясь с крутой горки не выключайте передачю))) был опыт в детстве.
@-UFO-3 жыл бұрын
Так ещё хотелось бы добавить техника подключалась к церкулярке , если ничего не путаю, заводского происхождения.Просто давно было. Хотелось бы сказать тому человеку который его создал, Он красавчег!! Техника надёжная,простая в обслуживании.(про ремонт не могу сказать,не приходилась ченить.Сцепление по сей день радное на нём.хотите верьте......) всё что пришлось на сегодняшний день сделать заменить д/в уд15 на китайский по причине отсутствия 80 б/з. Ну и так к слову если человек рукажоп то что ему не дай всё равно сломает или потеряет)
@user-pj8tm9fp5f3 жыл бұрын
Огонь так и начал,потихоньку дело пошло. Большое человеческое спасибо.
@user-ef7tp3lj1o2 жыл бұрын
Большой Пасиб за советы,Доброго здравия Вам👍👍👍🤝🤝🤝
@user-tr1mk4ix5p5 жыл бұрын
чувас спс реально помог !!!а то долбался с мтз весь день !!!0)))
@user-dz2fp1qg9u3 жыл бұрын
Спасибо за советы очень помогли
@user-le1ke9se5d3 жыл бұрын
Спасибо, понятно и чётко!
@-UFO-3 жыл бұрын
Так как нет синхронизаторов в кпп эффективность включения передач это правильное отрегулированные сцепление и менильный холостой ход двигателя.
@user-vv6rb4ct1h Жыл бұрын
Спасибо. Очень доступно!
@mrsad91817 жыл бұрын
спасибо Сергей,теперь я знаю как это делать правильно!
@SergeyMelnikovMotoBlok7 жыл бұрын
Я даже боюсь представить как вы делали это раньше )
@user-pb8cv3wr4c Жыл бұрын
Понятно доходчиво просто. Спасибо
@user-su8ky5gp4t8 жыл бұрын
Огромное спасибо, что вы льете в двигатель, мне в подарок дали газпромнефть супер 10w40 api sg. надо 10w30 api sj. думаю лить или не лить
@SergeyMelnikovMotoBlok8 жыл бұрын
Здравствуйте, в инструкции к двигателям хонды серии гх и их аналогов указывается масло 10w30 10w-40 20w-40 20w-50. Каждый заливает то что у него есть и подходит по спецификациям. Сколько людей столько и мнений ) Я заливаю Elf 10w-40 потому что лью его и в свое авто. Главное в этом деле купить просто качественное а не паленое масло, один из самых главных наверное параметров ) А вообще для ознакомления рекомендую почитать docviewer.yandex.by/?url=http%3A%2F%2Frustrailer.ru%2Ffiles%2FHonda.pdf&name=Honda.pdf&lang=ru&c=575dcd9768e5&page=4
@tamazigabrava34152 жыл бұрын
Спасибо за урок привет из тбилиси
@user-mo5oh3fl2v3 жыл бұрын
Спасибо большое .
@user-ib9fn7rs2m3 жыл бұрын
Думал коробке хана! На 1и2 реверс не включается😁😁😁спасибо друг! Обьяснил😁😁
@Sdelay-Sam7776 жыл бұрын
У меня хуже стали переключаться,когда фрезу подключаю.Сделай видео для нас как там правильно регулировать болт под сцепкой)
@gassanhottab2 жыл бұрын
Сделай сам)
@user-ni2ku8xt3i7 жыл бұрын
Привет тёзка..По инструкции ты может и правильно рассказал,но я на своём за 25 лет очень редко пользовался нейтралью на правом рычаге.А последние лет 10 нейтраль ставлю только реверсом...Надо только хорошо отрегулировать сцепление,что бы включение было без скрежета...Немножко бывает трудновато найти 1-вую или 3-ю передачу,а так проблем с коробкой не было..Поэтому практика и инструкция не всегда сходятся...Удачи...
@SergeyMelnikovMotoBlok7 жыл бұрын
Привет ) Чтобы дойти до практики нужно с чего-то начать. Видео для начинающих. Опытным пользователям мотоблока тут ничего не почерпнуть. Опыт это такая вещь с помощью которой даже точный размер можно померить резинкой от трусов ) Заходи в гости, канал для того и создан чтобы помогать, советовать и показывать, а кое где и пожурить )
@user-ni2ku8xt3i7 жыл бұрын
Согласен...
@user-qd2nd5rt3h2 жыл бұрын
Вы так серьезно говорите о ревесе, о том что аы пользуетесь только им... Вы просто ошибаетесь... Автор ролика прав... Я думаю вам никто не переубедит. В моем мотоблоке передачи включаются беззвучно (не расскажу секрет), а вот при включенной передаче реверс рычит... Совет... Не будьте умнее конструктора, который писал инструкцию по включению передач. У меня сосед такой же умник как вы, довключался реверсом, менял шестерню...
@user-jm6fc3zu4m Жыл бұрын
@@user-qd2nd5rt3h Ваш реверс никакого отношения не имеет к 1 и 2 передачам, чему тогда ломаться.
@user-qd2nd5rt3h Жыл бұрын
@@user-jm6fc3zu4m Перечитайте еще раз, что я написал.... Я про 1 и 2 передачу не писал... Или вы читаете между строк? Это уже талант....
@user-if5md6yu5n4 жыл бұрын
Спасибо Сергей.Завтра впервый раз и сразу в бой предстоит.похожу по двору с ним,а потом на огород.
@user-if5md6yu5n3 жыл бұрын
@DIBIR DENGALAEV не боись, всё будет хорошо.медведи на мотоциклах ездят.я уже и садил и с уборочных оборудованием работал.теперь жду весну с нетерпением!)))
@user-if5md6yu5n3 жыл бұрын
@DIBIR DENGALAEV такой и у меня.)))
@user-if5md6yu5n3 жыл бұрын
@DIBIR DENGALAEV второй год пошёл.масло только заменили.надо по дереву постучать сейчас)))
@user-if5md6yu5n3 жыл бұрын
@DIBIR DENGALAEV правильно сказали.а обкатывал ,на маленьких оборотах ездил не нагружал.потом уже потиху начал нагружать.я в ноябре 2019года брал.так что как говорится ему и нагрузки не было до весны 2020года.успело всё притереться.
@user-if5md6yu5n3 жыл бұрын
@DIBIR DENGALAEV вопрос.у вас ведь если доставили должно было быть всё залито.?по крайней мере у меня было всё.осенью горантия сошла и сам всё заменил.повторюсь у меня тьфу-тьфу,проблем не возникло с этим.
@user-co4pw7vm5u3 жыл бұрын
Спасибо, а то с инструкцией голову сломал!
@user-on1yx9wl9h4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Хороший хозяин мотоблока. Сегодня свой мтз-09Н первый раз завел, проверял как передачи включаются. Делал так как оператор рассказывал, всё включается без проблем. Единственная проблема возникла когда включил реверс назад, включал1-ю напротив3-й, правильно, а 2-ю там где 1-я вниз , а надо было вверх там где 4-я.Вот думаю одна из задних передач не работает. А так всё хорошо всем доволен. Двигатель отличный, трансмиссия тоже может быть, главное не ломать, а разобраться в чем проблема и она сама решится. Всем владельцам МТЗ -09Н всего хорошего и долгих лет жизни им, и их железным помошникам.
@SergeyMelnikovMotoBlok4 жыл бұрын
3-4 реверсом назад это и есть 1 2 назад. При включении реверса назад 1 и 2 вы просто не сможете включить , 1 и 2 это пониженные 3 и 4 . Если я вас правильно понял
@user-on1yx9wl9h4 жыл бұрын
@@SergeyMelnikovMotoBlok Да, да, так и есть , я вместо 4-й включал 1-ю думал это 1-я но только назад, и вырез этот как раз думаю нетралка по середине, 2-я вверх, 1-я вниз
@user-yh1xk7bl6w Жыл бұрын
Для начала отлегулируйте выжим пружин барабана сцепления, и всё будет включается отлично, без хруста
@user-no3xm4fb6x7 ай бұрын
Здравствуйте расскажите пожалуйста как правильно пользоваться коробкой на ходу с прицепом как переходить на повышенную или пониженную передачу
@astartes32184 жыл бұрын
кстать, через сапун масло ни у кого не гонит? ато как купили и после замены серавно почутьчуть подтекает...но это ток когда на 4 с прицепом гоняешь
@user-su8ky5gp4t8 жыл бұрын
сомневался с маслами потому что в руководстве хонда надо 10w30, залез в интернет в инструкции от 2007года можно и 10w40, этот двигатель сделали если не ошибаюсь еще в 80х
@MrAlexUssR7 жыл бұрын
я спрашивал у офф. диллера - сказали допустимо использовать 10w40. В машине всегда на доливку остается литр п.с. эльфа - его и лью) Правда у меня не мотоблок... Но сути это не меняет.
@SergeyMelnikovMotoBlok7 жыл бұрын
по такому же принципу )
@user-bk2tt9vg3q4 жыл бұрын
Машинное масло не идет, так как охлаждение разное. Нужно масло для воздушного охлаждения 10w-30 или 10w-40.
@user-su8ky5gp4t8 жыл бұрын
про масло решил не мучиться, с завода залили и дали в подарок газпромнефть 10w40, буду лить его, есть их заправка в городе, буду брать его только качество получше выберу. стоит по сравнению с другими копейки, почти как нафтан, и не надо париться оригинал или нет.
@SergeyMelnikovMotoBlok8 жыл бұрын
Я тоже не парюсь, два раза заливал эльф 10в-40 сейчас пару литров лукойла купил
@user-yp9hb3tx5v4 ай бұрын
А при развернутом руле есть видео по размещению передач
@-UFO-3 жыл бұрын
Нетраль ставить что на реверсе что на КПП нет разницы. Проверенное МТЗ 05 90 г.в посей день обсалютноа не было ремонта. Ежегодно использовалась фреза и т.д
@user-su8ky5gp4t8 жыл бұрын
наконец добрался до мотоблок, обкатываю, переключается чуть хуже чем у вас, но тяги коробочные у меня другие более толстые, золотистые. передачи легко переключаются после движения. поставил китайский тахометр, хорошая вещь, очень удобно. смотрел ваши видео и возник вопрос, у вас вроде бы на колесах не два а четыре стандартных блина, верно? если да то как крепили?
@SergeyMelnikovMotoBlok8 жыл бұрын
Не переживайте, у меня сразу тоже плохо включались, сейчас намного лучше - притерлись ) Тяги такие как у вас наверное недавно ставят, я на рынке тоже видел такие. Скиньте ссылку на китайский тахометр, вещь для меня не совсем важная но тоже поставлю, или лучше сделайте обзор на видео ) У меня на блинах родных изначально с завода были отверстия под крепление второго блина, а старые были без них, я так полагаю потому что уд двигателя весили порядком то на заводе не думали что кто-то будет ставить еще пару. Если их у вас нет то можете сами просверлить. Сверло на 8,5 метчик м10*1,5. Сверлите используя второй блин в роли кондуктора на маленьких оборотах и смазывая переодически сверло маслом или найдите у кого сверлилку если не хотите дрелью мучаться
@user-su8ky5gp4t8 жыл бұрын
Вот ссылка на мой тахометр, правда месяц назад он стоил 6,3$ сейчас 8.44, есть и другие точно такие же у других продавцов. По умолчанию стоит режим 1 цилиндр 4 такта, честно не нарадуюсь, поставил питание, замотал на кабель свечной и все, сам включается когда завожу, сам выключается когда двигатель глохнет, есть таймер до сервиса (хотя он мне не нужен). выбирал по ютюбу, где были инструкции, батарейка съемная, пишут что хватит на 2 года, проверим. минус нет защиты от влаги (хотя они пишут ip65). По грузам я так понимаю что на колесе на 2 болтах держатся 2 блина по 16 кг. боюсь что вырвет резьбу, все таки 32 кг.
@SergeyMelnikovMotoBlok8 жыл бұрын
Сергей Прудников Спасибо, два года стоят на месте, не отваливаются )
@user-og5jm3kc2x2 жыл бұрын
Сергей мотоблок стоит с заглушенным двигателем рычаги реверса и переключения передач должны стоять на нетрали подскажите
@SergeyMelnikovMotoBlok2 жыл бұрын
Да нет у реверса такого положения нейтральный, или вперёд или назад. У рычага переключения передач есть
@astartes32184 жыл бұрын
я сам к этому за пару тет пришел, что помягче с ним надо , да и я думаю че такое, ато дед,который покупал,сказал мне что назад только 4 и 2я и я не мог врубиться в эту наклейку
@user-yq4ll8zs1h4 жыл бұрын
На ходу нельзя скорости переключать?
@sweetdorama80337 жыл бұрын
добрый день , сегодня купил мтз мотоблок. все надо регулировать. от сцепления до передач и реверса. может подскажешь как толком добиться зазора сцепления . на нейтрали незначительный шум. заметил на первой чуть ведет. может из за этого. сам из Бреста я
@SergeyMelnikovMotoBlok7 жыл бұрын
Здравствуйте, вполне возможно что у мотоблока пока он стоял на складе залипло сцепление и пока я вам пишу сообщение он уже у вас ездит нормально ) Если и после продолжительной езды оно все-равно ведет то возможно нужно подтянуть тросик сцепления. На своем у меня свободного хода ручки сцепления практически нет. На нейтрали будет шум так как двигатель вращает главный вал, который должен пропадать при выжатом сцеплении. Регулировать реверс я думаю не стоит, запаса хода у него много. Обратите внимание на видео что включение реверса происходит не обязательно напротив выреза в рулевой штанге. До упора вперед или назад (без эмоций). Другое дело что трудности включения реверса могут возникнуть если вы его пытаетесь ставить в нейтральное положение. Тогда при его включении даже с правильно вставленной передачей иногда идет из коробки неприятный шум. Включайте реверс назад только при включенной 3-4 передачи, вперед на всех остальных. Например если у вас включена задняя передача (3-4 и реверс назад) то перед тем как включить 1-2 скорости вперед переведите реверс вперед а затем включайте 1-2 передачу. Пишите если что а лучше заходите к нам в группу, ссылка на канале в правом верхнем углу )
@sweetdorama80337 жыл бұрын
Sergey Melnikov подписался. спасибо. сходил в гараж (благо под домом), чуть подвел сцепление. завтра прсмотрю что получилось. с вечера снег валит мокрый. не стал выезжать.
@sweetdorama80337 жыл бұрын
если все нормально будет виде сниму. скину как все происходит в процессе. тогда наглядней получится
@SergeyMelnikovMotoBlok7 жыл бұрын
Vera Sai ок, жду. Ссылку на видео можете оставить в ленте, помошников будет больше )
@user-qd2nd5rt3h2 жыл бұрын
@@SergeyMelnikovMotoBlok Полность поддерживаю - сначала реверс, потом передачи...
@user-mz4pz7jc2gАй бұрын
Хз . С техникой давно дружу , но передачи на этом мотоблоке реально включить тяжко . Думал новый притрется , а не хрена . Тяги гнутся но не втыкается , и сцепление регулировал . И тяги . Вообщем очень неудобно .
@indtvsol51924 жыл бұрын
4включается после 3 без выжимать сцепления
@user-vp6wu8jv4i2 жыл бұрын
Вот к примеру ты реверс переключил назад когда скорость на первой или второй стоит. А если хочешь реверс вперёд обратно то на какую скорости держать, тоже на первой и второй задней или внизу на первой или второй передней перед переключением реверса?
@SergeyMelnikovMotoBlok2 жыл бұрын
Реверс на 1 и 2 передаче не работает
@user-vp6wu8jv4i2 жыл бұрын
@@SergeyMelnikovMotoBlok я имел ввиду на первой и второй передачи заднего хода его нужно переключать вперёд и назад?
@user-vp6wu8jv4i2 жыл бұрын
@@SergeyMelnikovMotoBlok то есть, реверс вперёд и назад переключается только на передачах 1 и 2 заднего хода?
@user-vp6wu8jv4i2 жыл бұрын
@@SergeyMelnikovMotoBlok ещё такой вопрос. Чтобы работал на нейтральной нужно держать сцепление? У меня когда держишь чистый звук, а когда бросаешь как будто что-то внутри начинает крутиться.
@SergeyMelnikovMotoBlok2 жыл бұрын
@@user-vp6wu8jv4i если у вас реверс стоит в верхнем или нижнем положении а рычаг передач в нейтрале сцепление держать не нужно. Сцепление используется для включения переда, реверса и вом
@user-gg3bo4gq9n Жыл бұрын
Здравствуйте, сделайте пожалуйста видео как переключать передачи с развёрнутым рулём
@RomankevichAndrei Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fXOUlHmjbMyjhLc
@Name.12544 жыл бұрын
Можно ли в движении переключать скорости ?
@SergeyMelnikovMotoBlok4 жыл бұрын
Можно но не желательно, с 3 на 4
@user-og5jm3kc2x2 жыл бұрын
Да это мне понятно вперед назад приезжаете домой рычаг переключения ставите в нетраль а реверс вперед
@SergeyMelnikovMotoBlok2 жыл бұрын
Да
@user-hf4zu3po1p8 жыл бұрын
хоть посмотрел, как правильно скорость включается. Я со своим МТЗ мучаюсь. Он как у вас.
Как раз сегодня поменял масло и в коробке и в двигателе. Думал снять видео а потом передумал так как их навалом на ютубе. Слил старое масло (было кстати цвета топленого молока, я так понимаю попадает вода через рулевую колонку). Еще летом на заправке Беларуснефти купил 4 литра нафтановского моторного масла м8 (которое кстати и залил на зиму) по 7 рублей за 2.5 литра и банку 5 литров белнефтехимовского м10г2 (которое рекомендуют заливать летом) за 8 рублей про запас. В двигатель залил лукойл супер 10в40. А так в двигатель заливаю то что остается лишним после машины. допускается лить и 10в30 и 10в40. Главное вовремя масло менять и будзе щасце )))
@AlexFrombryansk6 жыл бұрын
смотрел много роликов и у многих постоянно выбивает передачи при пахоте. это норма?
@SergeyMelnikovMotoBlok6 жыл бұрын
+AlexFrombryansk если часто то нет, это не норма. Суть конструкции такая что к переключению передач нужно приловчиться. Это конечно не ответ в 21 веке с техникой которая стоит более 1000 долларов но у меня проблем с переключение передач нет. Бывают затыки, с первого раза не включается, еще раз сцепление выжимаю и все как по маслу. С новым мотоблоком за три года кроме порванного тросика сцепления проблем не было. Обрабатывается им соток 40 примерно полного цикла от весны до осени. Старый мотоблок в строю уже почти 30 лет. Каждый год соток 25 обрабатывает. Поменяли блок цилиндров с поршневой и 1 раз сцепление, все )
@AlexFrombryansk6 жыл бұрын
спасибо.неспешно выбираю мотоблок.Пока между мотор сичем и мтз 09. Как мотоблок мотор сич вроде больше хвалят и современнее. Но, даже под родную фрезу не заточен.МТЗ выигрывает богатым набором активного и заточенного навесного, больше зап. частей.Мне и японский движок более симпотичен чем у мотор сича.Решу наверно как всегда на месте.Просмотрю все модели и выберу то понравится. Тут белорусия рядом там и гросхопер и мотор сич и мтз- можно выбрать
@SergeyMelnikovMotoBlok6 жыл бұрын
AlexFrombryansk я когда выбирал между мс и мтз значительную роль сыграло то что по зч нет проблем. Какой бы хорошей техника не была без зч она бесполезна. А так для меня оба варианта достойные. Кстати на мс тоже ставиться вейма, есть версии со стартером
@user-mc9nm3rb3j5 жыл бұрын
Здравствуйте , мне интересно , какой мотоблок Вы всё таки купили ?
@astartes32184 жыл бұрын
очень редко такая хня, 10раз за 10лет
@user-su8ky5gp4t8 жыл бұрын
блокируете вы дифференциал или вы работаете на разблокирование. у меня он тугой просто жесть.
@SergeyMelnikovMotoBlok8 жыл бұрын
Сергей, думаю он включается у всех без проблем, наверное вы спрашиваете про то что он тяжело выключается ? По этому поводу в моем последнем видео есть не хитрый прием - пошатайте мотоблок немножко влево и вправо и он выключится у вас без проблем или же нужно будет делать пружинный выключатель суть которого также сводится к движению мотоблока
@user-su8ky5gp4t8 жыл бұрын
Прикол. Установил тахометр, с самого начала обороты 1350-1360, после часа обкатки заводится и глохнет, на ручке обороты увеличил проблема пропала, стал грешить на хонду, уже приготовился винтом отрегулировать холостой ход, смотрю хвостик тросика газа уперся и тянет пружину холостого хода. Обрезал лишнее и смотрю все в норме. Выводы движок японский а обслуживали его беларусы. Мелочь а уже думал в сервис звонить)) с дифференциалом разобрался все в норме, спасибо.
@user-su8ky5gp4t8 жыл бұрын
думаю заказать из Минска motul 10w30 4t 310000 за 2 литра
@SergeyMelnikovMotoBlok8 жыл бұрын
Так два литра на 2 замены немного не хватит ) Там 1.1 нужно на одну замену
@MrAlexUssR7 жыл бұрын
по-факту там чуток меньше литра и зависит от типа двигателя.
@astartes32184 жыл бұрын
я лью обычную веретенку с завода что выдают. простое индустриальное масло и меняю часто
@user-bk2tt9vg3q4 жыл бұрын
Хватит.
@user-sc7xz9mj6d Жыл бұрын
Лучше 10w40 10w50. Лето жарко.
@maksvasilevski36213 ай бұрын
Вот для тех кто купил только что и учится,вообще не понятно, быстро и не понятно.
@user-su8ky5gp4t8 жыл бұрын
мне когда привезли сказали что больше чем 0.9 не войдет, по документам да 1.1. все равно идеально не сольется
@bulbashslava2 жыл бұрын
У меня 1,25 входит.
@user-ze9th5bd7x6 жыл бұрын
Никогда не вникал и думал,что у мтз такая же коробка,хух слава богу,что приобрели мотор сич а не мтз. М.С. тяжелее,-экономнее,-органы управления удобнее,-а коробка передач небо и земля,-и самый для меня главный плюс это более чем в два раза высокая скорость! Ну а навеска на мотор сиче конечно недоработана!
@SergeyMelnikovMotoBlok6 жыл бұрын
вопрос тяжести решается всего лишь утяжелителями ( и не всегда большое значит очень качественное это я говорю типо про пятикратный запас кпп мс), по поводу органов управления согласен есть куда работать, кпп переключается легче тоже согласен, но лично мне неудобств не доставляет, а вот по поводу экономичности вы откуда взяли, мне просто интересно ??? И какие двигатели сравниваете ??? Далее по паспорту максимальная скорость мтз около 11,4 а мс если я не ошибаюсь 16 км/ч на стандартных колесах. В оценке нужно быть более объективным
@user-ze9th5bd7x6 жыл бұрын
Не хотел Вас ни в коем случае обидеть или расстроить!Приношу извинения! Моторы сравнивал уд-15 и д-250!;Хотя у Вас наверное стоит хонда! так и у меня стоит китайский клон-расход 1л бензина на 5 соток пахоты! ;По поводу скорости-на родных колесах мой сиченок разгоняется до 22 км.ч. хоть с грузом хоть без! По поводу объективности-все из личного опыта!
@SergeyMelnikovMotoBlok6 жыл бұрын
уд-15 давно не ставятся (у меня два мотоблока один с ск-12 и один с веймой). Если так для интереса то высокий расход уд/ск отчасти лежит на очень простом карбюраторе. В последнее время многие как и я поменяли их на к45м3 и расход заметно упал, но до аналогов хонды все равно далеко., мс тоже переходят на вейму (аналог хонды). Сморгоньскому мотоблоку есть куда развиваться, тут никто не спорит. Просто задевает подача материала многими пользователями. Многие кто даже не пользовался мотоблоком кричат на каждом углу что мол сцепление у мтз плохое. Как вы писали опыт каждого человека сугубо личный. И у меня за все время явных косяков со сцеплением не было. Даже гидравлику на мотоблок я ставил потому что было интересно что получится.
@user-qd2nd5rt3h2 жыл бұрын
@@user-ze9th5bd7x Я очень нервенно реагирую на пиздоболов... Только что в инете нашел тех.условия гроссхопера... Скорость до 16км/час...
@jasperedwards33414 жыл бұрын
new video
@user-qd3ed2ph7f5 жыл бұрын
а на моем нет вот таких вырезов под передачи
@jameslewis56727 жыл бұрын
кто подскажет как сделать нормальное переключение передач? включишь первую--поехал. потом опять в это же положение ставишь рычаг, но передача уже не включается..и постоянно этим рычагом пытаешься попасть в передачу.. она то включится то не включится..то включится с первого раза то с третьего... да и блокировка то включает то не включается)
@bulbashslava2 жыл бұрын
У вас наверное дело в тяге.
@user-rx7ph7sq2u3 жыл бұрын
нефига не понял.... так как по этапам не делать? ты проедь и покажи...
@romanrim29942 жыл бұрын
Доброго времени суток всем, может кто сталкивался и решали проблему: на моем мотоблоке мтз при работе с фрезой отключаетися вом, то есть проходит примерно 5 метров и рычаг влючения ВОМ-а откидывает обратно. Может у кого такое было?
@SergeyMelnikovMotoBlok2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/i3TNhqRtj892r6c
@SergeyMelnikovMotoBlok2 жыл бұрын
Почитайте первый комментарий
@RomankevichAndrei Жыл бұрын
kzbin.infoDQ4A8g33Zvo?feature=share
@leonleon65758 жыл бұрын
на заведенный надо показывать включение .100%даю что с первого раза не попадете с 4-той на 1-вую. и со 2-ой на 1-вую или на 3-тью. Сам не первый год мтз юзаю нет в этих Беларусах четкого включения.
@SergeyMelnikovMotoBlok8 жыл бұрын
Здравствуйте, это видео о принципах включения, о том что передачи на мотоблоке включаются специфически все и так знают, а с большего про включение передач с 3-4 на 1-2 и наоборот можете посмотреть здесь kzbin.info/www/bejne/d6LEimuGl9R9rq8
@SergeyMelnikovMotoBlok8 жыл бұрын
Видео со временем дополню, с нови передачи вообще плохо включались, после 2-х лет использования разработались и особых проблем не доставляют
@SergeyMelnikovMotoBlok8 жыл бұрын
Попробовал ... норм, будет время сниму )
@user-kt1op1hr8y5 жыл бұрын
Мне вот нужно начать пользоваться мотоблоком , с установленным отвалом , то есть руль мне надо перевернуть....И вот я переверну руль , а я им с неперевёрнутым то не разу не пользовался , и вот после этого переворота , куда чего тянуть , где какие будут передачи ? ничерта не понимаю...Про движение с перевёрнутым рулём почему не слова не сказано ?
@SergeyMelnikovMotoBlok5 жыл бұрын
Перевернёте, перекините тяги и у вас будет 2 вперёд и четыре назад. Просто помните что наклейка передач задом наперёд.
@user-kt1op1hr8y5 жыл бұрын
@@SergeyMelnikovMotoBlok Дааа....разобрался....вернул руль на место..лопату завтра прилажу к движку...у меня нет наклейки...утеряна в нелёгкой борьбе на полях.)))...так , всё ясно уже....я без колёс потреинеровался , пока регулировал рычаги реверса и передач , и всё понял..Спасибо за ролик---очень помог...(не новый у меня мтз)
@jasperedwards33416 жыл бұрын
i made 2 new videoes
@SergeyMelnikovMotoBlok6 жыл бұрын
adress ?
@jasperedwards33416 жыл бұрын
i had not made address but look my name with me hat and with my sheep then you find video
@user-it9hs7gi9d4 жыл бұрын
Как правильно включается ВОМ МТЗ 09 Как правильно включается ВОМ на МТЗ 09 Как правильно включается ВОМ МТЗ 09
@-UFO-3 жыл бұрын
Выжал сцепление вкл вом. И так в обратном порядке)
@taras58933 жыл бұрын
Японский двигатель!
@jirizelenka347210 ай бұрын
Dnes se pise rok 2023 a ne 1940,do ktere tento stroj patri.
@user-ys5iq2rg3f3 жыл бұрын
Ты вводишь людей в заблуждение. Влючать реверс нужно включать на нейтрали , ало
@jasperedwards33417 жыл бұрын
mine dose not change gear so easy i cant make it move 3 times
@SergeyMelnikovMotoBlok7 жыл бұрын
Jasper Edwards have you tried to use double pressing the clutch ?
@jasperedwards33417 жыл бұрын
not yet ill give it a try but it keeps jamming all the equipment is very heavy i keep goin to hospital