Как переключать передачи на фуре

Попытался обьяснить как переключать передачи на фуре Даф105 .

[@Partizantv-un9sl]

Один из всех, кто все хорошо, подробно и доступно рассказал!

[@gamechallengesode1120]

Спасибо тебе большое за то, что подробно все объяснил, перелопатил весь ютуб, но никто нормально не мог обьяснить простым и доступным языком. Умный человек это не тот кто много знает,а тот кто может объяснить сложное простыми словами.

[@jahongirhamrayev7639]

Странно, почему у водителя так мало подписчиков не смотря детальное объяснение,заметно что у человека есть талант как знаменитого блогера

[@SERHII755]

Добрый день,я завел новый канал,если есть желание милости прошу

[@nik23-53]

Спасибо тебе большое. На категорию не учусь, просто всегда было интересно и не мог понять, а тут вроде что-то прояснилось 👍

[@user-jk9we2of5l]

Наконец- то, кто - то все понятно объяснил 👍🏻

[@romka_morpeh]

100% 💪💪💪

[@user-oy1cg2ym3v]

Красава братан дай бог тебе и твоей семье долгих лет жизни,бро береги себя.

[@raufrauf1476]

спасибо Сергей очень понятно и подробно объяснил хорших дорог тебе

[@user-pt7uy9ep6j]

Спасибо. Кратко и доходчиво. Не у каждого так получается объяснить. Хорошей жизни и благополучия!

[@user-gc7qt3xz3u]

желаю Вам развить еще больше свой канал !Столько положительных отзывов подряд!У Вас есть дар обьяснять доходчиво,и начинайте без стеснения,,Для Вас мои дорогие подписчики,, Мы же Вам дороги, как и Вы нам в роли наставника с ув Азарий

[@MrNemecD]

Всё очень доходчиво и информативно объяснил !!! Лайк !

[@anillabro5728]

Спасибо большое за помощь и информацию!!!!

[@user-op1fm2je3d]

Все чётко все по полочкам расставил, объяснил. спасибо!

[@user-yq1tq8gv5s]

Дякую. Дуже гарно все роз'яснив.

[@from_iT_to_Trucker]

*_Отлично всё объяснил, спасибо!_* 👍

[@user-xm6lh4bl4h]

Спасибо большое ,подзабыл а теперь вспомнил

[@MOV04208]

Спасибо, все ясно и понятно и главное доходчиво!

[@user-wp5cf7mh7h]

я всё понял, очень подробно и доступно,спасибо!

[@Za_normaln.dorogi]

Хорошо обьяснил ,я все понял аж ,захотелось за руль 😊

[@user-dc5nk8gd7y]

Спасибо братан все понятно теперь

[@user-lh1je8uk3k]

Спасибо тебе хороший человек

[@_alimov3928]

спасибо братан тебе большое все очень даже красива объяснил

[@user-fb4hg9kr2o]

Отличное видео , прям в цвет))

[@zigandarov]

Четко ясно все по полкам уважуха

[@Aslan_Aliev]

Полезное видео, доступно для понимания

[@user-cu7td7kd2v]

Дружище спасибо,огромное помогло!

[@user-sq8oe1mz1x]

Супер, чётко по порядке, элементарно

[@user-xr4up9pc7g]

Молодец грамотно объясняешь

[@nigmatulin]

Спасибо большое за видео! Перехожу на механику, а толком не знаю. А самый прикол в том, что работодатель сам тоже не знает, как переключать точно)))

[@eshbaevagulruxsor560]

Спасибо за советы

[@user-mn3tf8mb2g]

Маладец вот так надо обяеснат человеку

[@user-vn1fp7hd5d]

Это тоже самое камаз в принципе всё внятно и понятно красавчик спасибо

[@user-fn7lg3yt1i]

Молодец всё правильно и познавательно полезное советы 😊

[@user-mn3tf8mb2g]

Маладец честно я, все понял

[@jasurj4843]

Спасибо очен полезно

[@user-hh4cw9uo5o]

Молодец обеснил хорошо

[@user-ts5ry8pc8e]

спасибо молодец помог

[@user-fy3ux9kg3g]

Красава братан. Спасибо тебе за понятное объяснение. Всех благ🙏

[@posbon]

Спасибо! А с ретардой как правильно пользоваться?

[@user-ls2je9xt6s]

Спасибо, понятно объяснил

[@Akramboy91]

Спасибо!

[@funnyhuntingvideo5500]

Привет,давай видос о креплении груза и о физнагрузках,,,

[@user-ft1wd2ji7z]

Спасибо

[@pamzanisaev8658]

Быстро и чётко объяснил!

[@qwertstb1854]

👍👍👍

[@user-si9ez1zy8l]

Вот сейчас действительно понятно!!!

[@salamattoktosunov2452]

Спасибо большое мне помог

[@SERHII755]

Очень приятно.Я создал новый канал,если есть желание,милости прошу.

[@kosolobik]

Підскажите, при глушении Дизеля нужно выжимать Сцепление, или нет?????

[@iffonackerman5241]

👍👍👍!!!

[@skengland8824]

Про задний ход?

[@maikl.t.6346]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@from_iT_to_Trucker]

*Я правильно понимаю, когда глушишь авто, уходя домой, тягач должен быть на нитрали на ручнике. Потому что если воздух уйдёт, то потом будет очень сложно выдернуть скорость?*

[@funnyhuntingvideo5500]

Не сложно,а невозможно)

[@norm2466]

молодец

[@user-cz2bb1nn1d]

Сережа добрый день. Подскажите пожалуйста . Если мы двигались на 7 пониженной передаче то можно сразу включить 3 пониженую ? И как правильно это сделать ? Нужно ли будит переводить рычаг в нейтральное положение или достаточно перевести флажок вниз и выжать сцепление применив перегазовку ?

[@SERHII755]

Достаточно перевести флажок при вижатом сцеплении.Но для єтого должна бить очень маленькая скорость чтоб перейти на третью передачу.

[@mcswif1992]

Хоть кто то плюс минус обьяснил доходчиво и понятно!! 😊, мне даже инструктор так не обьяснил, так я коробку ломал сегодня, а вот вопрос на всех фурах(марках) с механикой выжимание сцепление одинаковое, тоесть порядок действией, сцепление- передача-переключение флажка в верх-сцепление-передача-половинка повышенная-сцепление, иначе когда выжимать сцеплене или же тоже разное при пириключинее передач нижнего верхнего рядов и половинок?

[@user-xm9np4mt7w]

На всех фурах принцеп одинаковый.есть не много разные коробки но работа со сцеплением и флажком именно по такому принцепу.

[@mcswif1992]

@@user-xm9np4mt7w Спасибо ☺️!

[@polishbelarus3368]

@@user-xm9np4mt7w на американских траках вообще не надо сцепление выжимать только при троганье, там в коробках синхронизаторов нет.

[@vitaliy2038]

Механика это трэш, ща много автомата

[@PiraT77887]

Поправлю немного... Нижний переключатель не переключиться от сцепления, он переключиться только когда в нейтральное положение выходит, соответственно чтобы поломать коробку нужно выжать сцепление и поставить нетраль, а верхний (половинка) он переключается сцепление...

[@nik23-53]

То есть при включении нейтрали можно сломать КПП?

[@user-vg8sf3bq2l]

Из этого ничего не понял, вы грамотней хоть отписали бы.

[@rustam8717]

Молодой человек можно узнать почему у Вас в Дафе лежат запчасти от уазика (скоч)😊

[@user-jy6nf5wf9i]

Ракам

[@ArmanPeterson]

Да так же как и везде, нет смыслового понимания, что такое пониженные и повышенные передачи , для чего они нужны вообще, в каких ситуациях ими пользоваться и при каких нив коем случае не пользовался, для чего флажок, почему и при каких обстоятельствах нужно им пользоваться, когда вверх, когда вниз, почему, словом поймёт только бывалый водила, который и сам может допинать покатавшись, а для новичка, чайника - тёмный лес! Расскажите пожалуйста более идейно, если есть желание.

[@MrVirgino]

всё классно, что с глазами?

[@funnyhuntingvideo5500]

Заебался,,,

[@user-wl9ks9nu8d]

брат почиму ненада еха на нетралке

[@fksfks2569]

Как на КАМАЗе

[@user-ip4mo9ep2c]

Ти щитаеш шоти умний

[@user-qz4mg8dv7d]

Почему нельзя двигатся накатом на нейтралке?

[@user-hc8or2wk2e]

Для коробки это не есть хорошо,когдс включена передача,то в коробке идет смазка,когда нейтральная передача,то смазки или нет или меньше,я точно не вкурсе,так коробка быстрее выйдет из строя.обьяснил как смог

[@user-qz4mg8dv7d]

@@user-hc8or2wk2e кпп смазывается маслом под давлением от первичного вала

[@user-by9jd2sp6i]

Накатом на нейтрален нельзя ехать, потому что если вдруг попадет вода или ещё что то случиться и двигатель заглохнет вы останетесь без гидроусилителя руля и без тормозов, т.к. двигатель отключен от трансмиссии, а когда на передаче если даже и заглохнет, то по инерции трансмиссия будет тянуть двигатель и все агрегаты будут вращаться

[@user-ig8lu3st8i]

Я без сципления вырвал и всунул

[@user-dd1fp5bp7s]

Автаман проще

[@user-yh9hs1fh3s]

Ты это себе обясняещь, или кому то.

[@user-ip4mo9ep2c]

20год зарулем кого ти учеш закрий свой блог бо заклинать

[@user-vl4ck2nh7c]

Все чётко сказано

[@volodyasosysken8988]

Это видео для тех, кто фуру видел из далека!

[@alexandrbegekot7986]

Издалека-одно слово Начинай обучение с букваря

[@volodyasosysken8988]

А и Б сидели на трубе. А упала, говно насрала, хёй остался на трубе@@alexandrbegekot7986

[@shtemporitet]

Почему на фуре нельзя ехать на неитралке?

[@user-mb2me4in2z]

👍👍👍👍👍

[@user-ef2xs9fq6j]

👍👍👍