Как перевести перед в сервисное положение Audi A6 C5

[@andreikashin]

молодец, хорошее видео, и материал подаешь лаконично. спасибо!

[@Alkashio263]

Я вывел еще дальше морду, не большое овальное отверстие совместил с передним отверстием под болт, а дальнее отверстие, но все равно, спасибо, видео очень помогло!)

[@AkinawA32]

торсен - это межосевой диф, а болты - ТОРКС

[@sergeibrat1able]

Несколько видео начинал смотреть на эту же тему и они по пол часа, дергания камеры. Тошно смотреть. Тут 3 минутки и готово! Спасибо!

[@PAMPINIZAVRIK]

В таком положении можно метки на ремне переставлять? Ну и сам ремень поменять

[@grigorijus007]

молодец

[@ИгорьКурапов-э5у]

Всех приветствую!у меня такой вопрос.морду отодвинули и со стороны воздушного фильтра виден патрубок.он входит с боку,в корпус возд.фильтра.для чего он нужен? патрубок подходит к моторчику с низу и этот маторчик у меня сам через 5мин.включается,1мин.работает и выключается.каждые 5 мин.даже при заглушенном двигателе.в чем причина?

[@sektorkg5101]

это принудительная продувка впускного колектора так и должно быть это для того что бы после простоя машины дапустим зимой воздух сжатей и для первого запуска ему мало кислорода вот он и саздаёт наполнение дросельной заслонки когбудто лето

[@алексейданцов-ф6д]

Скажи мне поменять сальник гидротрансформатора что лучше снять движок или акпп полный привод

[@OnotoleChannel]

алексей данцов затрудняюсь ответить. Я бы снимал коробку

[@amarso9118]

конечно проще коробку, от одного двигателя, только всякие трубки и провода можно замахаться снимать, а ещё их нужно не сломать

[@Temgek]

На ауди а4 б5 весь телевизор открывал как дверцу. Ну это надо сливать антифриз уже. И делал когда перебирал полностью мотор

[@dastanprobg2071]

а в какую сторону открывали? в право или влево? тоже предстоит замена грм

[@Temgek]

+Азамат Ашикбаев по ходу двежения вправо.

[@dastanprobg2071]

Тема Щеколдин спасибо за ответ

[@amarso9118]

там радиатор кондиционера можно легко снять, его открыть как дверцу, а всё остальное вообще отдельно отложить

[@РамильАкимов-э5д]

Привет.брат помоги купил машину первую ауди а4 б5 v6 2.4 через два дня загорелась лампочка аккумулятора при завиденом двиготеле не гаснет надо генератор снимать живу в деревне как таковой помощи нет буду сам раскручивать брат какие точна надо ключи и как бампер снять.машина 1999 года.ps когда завожу машину на холостых лампа акума не горит дам газу начинает гореть что это

[@OnotoleChannel]

Рамиль Акимов попробуй для начала пока лампа не загорелась скинуть клему с акума. Если машина не заглохла значит генератор даёт зарядку. Потом проделайте то же самое после того как лампа загорелась. Если заглохла значит дело в генераторе. Если нет, то возможно в приборке или в проводах. Если дело в генераторе то пока не снимешь, не узнаешь, возможно регулятор гонит, возможно щетки сверлить, а может и провод просто отходит где. По поводу ключей не скажу. Не помню. У меня там про снятие генератора потому есть видео. Там вроде говорю.

[@РамильАкимов-э5д]

onotole channel Ок

[@РамильАкимов-э5д]

Щас я ютуб скину проблему ты пасмотри пожалуйста

[@РамильАкимов-э5д]

Все скинул видио пасмотри пожалуйста ауди а4 v6 2.4 проблема с генератором

[@OnotoleChannel]

ссылку скинь

[@amarso9118]

Так, да не так, это не правильное видео, чуть чем-то нажать на морду и отломается пластик телевизора, не те болты нужно вкручивать!!!!!! А те два длинных, которыми бампер спереди прикручен к усилителю бампера !!! И вкрутить их нужно в то место, где не было болтов крепления уселителя, там отверстие чуть больше. тогда упор будет более прочный и морду можно выдывинуть на много дальше