Как почистить моторчик батареи в Приусе?

Хотите почистить моторчик охлаждения батареи, но не знаете, как это сделать?
Приятного просмотра!

[@user-br8bo2po5y]

Полезно, просмотрел. Думаю что пригодится на 11 приусе.

[@aleksandrbogatsky3565]

Молодец,грамотно и по существу все видео!!!

[@amfsk26]

Молодец, без воды, четко и понятно! Подписка и лайк!

[@user-ih6jw4tz5w]

Молодец, лучшая инструкция в тюбе!!! Пошёл чистить свой...

[@user-ih6jw4tz5w]

Добавлю. На 30 ые есть дополнительный сетчатый фильтр на решетку забора воздуха

[@priuskyrgyzstan853]

Да, точно, перед черным тоннелем

[@user-fc7px7pz7x]

Круто , спасибо, подробно и результативно .будем использовать.

[@Svetoy1985]

Спасибо тебе Добрый человек! Байке я только подумал а как оно там...а тут Ваше видео 👏🏼👍

[@timurakzhigitov1909]

Красавчик! Четко и ясно👍

[@onenumberone8145]

Спасибо Очень полезный контент. Ждём новых контентов.

[@user-yf1yx3kv3e]

Какой ты молодец, спасибо за такое наглядное видео

[@alexandrasmith4284]

Даже для девочек понятно объяснено, спасибо 🙏

[@Asante_storm]

Отличное видео. Спасибо.

[@user-el3up1gh8b]

Коротко и по делу

[@bondit0007]

Спасибо, очень полезное видео. Эксплуатирую автомобиль в Калифорнии, здесь батарея очень сильно греется если не заниматься чисткой:-)

[@zurabjiadze8527]

четко, точно, талантливо.

[@aldarnor6073]

Очень понятно объяснил, молодец

[@georgiyk1511]

Спасибо за видео, старик!

[@Yaropolk69]

Спасибо, всё получилось.

[@kamil8206]

Приобрёл приус, но только 50ку. Смотрю твои ролики с большим удовольствием! Баркала (спасибо), брат. Толково, чётко, без "воды". Однозначно лайк и подписка! Успехов тебе и "ни гвоздя, ни жезла"!

[@samatarstanbekov3760]

😅

[@user-el3xt1hs7d]

Привет Бишкеку из Киева!) Подписался, лайк поставил, 30-й Приус купил, теперь буду смотреть чаще!)))

[@user-bj9ou6dh8j]

Молодец 👍🏻. Всё просто и понятно!!!

[@prostopatsan]

Спасибо огромное ❤❤

[@ORZU_2008]

Молодец красавчик

[@GrafGDrakyla]

Красава

[@hubi16]

Супер видео! Респект. Только, разве перед манипуляциями с кабелями вентилятора, не нужно было отсоединить всю батарею оранжевым большим контактом?

[@sergeyvbk5217]

Спасибо

[@zigmasbridikis4005]

molodec,spasibo,Litva

[@orestisichinava]

Spasiba za et video

[@azizbaki514]

Круто

[@AlexAlex-wr4gp]

Позвольте ещё добавить одну деталь, не чистите вентилятор воздуходувом, так как можно вывести из строя электронику моторчика! Ссылка на объяснение в видео ниже! m.kzbin.info/www/bejne/gavKp4Nmr69pn5I Спасибо ещё раз за очень простое объяснение по этой теме!

[@user-fp7wq8vz5h]

Суперррр

[@georgezhgenti9981]

Нужно ли отключить клеммы аккумулятора или предохранитель ввб

[@BroName-rn6bh]

👍👍👍

[@door808]

на камри 40 в принципе думаю все так же?

[@user-oh9no1gq7m]

Здравствуйте подскажите таета приус 20 куз не работает основной километраж !тоесть дневной работает скидываетца нормально а вот основной километраж нет !подскажите

[@user-is7nq7lk3w]

Обязательно ли отключать чеку ввб??? И нужно ли скидывать клемму с маленького аккумулятора???

[@priuskyrgyzstan853]

Нет, не обязательно. Можно и без этих шагов почистить моторчик.

[@VYM]

На болту вертел такой ад. Заплатил 50$ в спец гибрид мастерской, всё сделали качественно и быстро.

[@hubi16]

А я много раз убеждался, что никакая мастерская не сделает лучше, чем я сам- будь то замена тормозов, или замена масла в АКПП,... То, что вы называете "ад" многим людям доставляет удовольствие сделать своими руками, да ещё и деньги сэкономить.

[@VYM]

@@hubi16 полностью согласен, но не в стране где я живу при темпереатуре +40 в тени :) Я скорее ласты заверну, нежели всё это хозяйство разберу и соберу.

[@hubi16]

@@VYM Легко вас понимаю- я сам долго жил в Средней Азии. Вспоминаю, как кошмарный сон.

[@VYM]

@@hubi16 на родине сон еще кошмарнее, к сожалению.

[@hubi16]

@@VYM Если не секрет- вы откуда пишете и где ваша родина? Просто любопытно.

[@user-dz6dh6hj2r]

Когда 50 кузов купишь? У меня 50 кузов🙂

[@vitaliyscorpic5320]

О приусах 30 и 41 очень много информации как чистить и так далее, а вот о приусах альфа именно в 40м кузове инфы вообще нет очень жаль

[@andnumdq9844]

Автор, не проще сделать так, чтобы свести на миминум частоту проведения этой процедуры путём установки фильтрующего элемента перед входом в воздуховод? Пыль лететь уже не так будет.. соответственно и чистить часто не надо.. Да и чистка вентиля - не панацея..большая часть летит в батарею. Лучше уж исключить само попадание пыли в воздухозаборник. Я сделал так, и с учётом того, сколько скапливается за квартал пыли на фильтрующем элементе, думаю я на верном пути

[@priuskyrgyzstan853]

Да, многие делают так же, как и вы, но как по мне, это убийство батареи, и это то же самое, что устанавливать сетку от мошек перед радиатором - мотор будет перегреваться. С батареей так же, хоть пыль и не попадает в тоннель, но очень быстро забивается сам вход, и даже если его часто чистить - не вариант. В новых Приусах так и делается с завода, там стоит сетка, но многие владельцы гибридов вырезают эту сетку, т.к. это вред для охлаждения.

[@oleg-oleh]

@@priuskyrgyzstan853 полностью согласен никаких сеток , она как раз и убьет моторчик , но на мой взгляд вы зря все это разбирали , без снятия моторчика просто продуть его придерживая лопасти от вращения и делать так раз в квартал особенно перед летом и не париться .

[@Depishmot]

Можно было не лазить ,пыли практически нет, но для зрителей информация полезная

[@hubi16]

Согласен. Я, когда и если, куплю себе в следующем году гибридный Lexux LBX, то первым делом смастерю фильтр на входе в воздухозаборник перед вентилятором: в промышленности в вентиляционные окна охлаждения электроники вставляют такие белые матты, толщиной около 8-10 мм , с очень маленьким сопротивлением воздуху и периодически их меняют. Возьму кусок такого матта, пропитаю его маслом, потом вытру это масло почти насухо и закреплю хомутом, или резиновым кольцом. Ещё есть крупнопористая синтетическая губка с открытыми порами (такую используют , тоже слегка промасленную, в воздушных фильтрах некоторых воздушных компрессоров)- тут важно не переборщить с толщиной и не увеличить сопротивление воздуху. Там, где я живу, воздух очень чистый, пыль увидишь очень редко- так что, думаю, фильтр менять, или мыть, можно будет 1 раз в несколько лет. И ещё: на своей нынешней БМВ 218i я тоже смастерил из пластиковой бутылочки из-под глазных капль и кусочков промасленной губки простейший фильтр и закрепил его на сапуне АКПП - тепрь при нагревании-охлаждении моя коробка "дышит" через этот фильтр и пыль с дороги остаётся в нём. А ещё я укрепил воздушный фильтр от мопеда на входе шланга вентиляции адсорбера бензобака и можно забыть об этой дорогой и частой проблеме (особенно в пыльных странах). Кому интересно- на моей странице есть короткие видео про эти фильтры. На Лехус я тоже обязательно это сделаю.

[@o1egvlasenkoff167]

Парни ставьте нулевики и чистить легче и придумывать не надо, К & N в помощь)))

[@user-fe3tw5sz2r]

На 50 приусе такая же фигня?

[@priuskyrgyzstan853]

По сравнению с 30 Приусом особой разницы нет, поэтому думаю да.

[@AlexAlex-wr4gp]

У меня после чистки, как все собрал, все подключил, включаю машину а он выдает ошибку гибридной системы! Что делать, что я не так сделал, подключил вроде все хорошо

[@priuskyrgyzstan853]

Если вы не заливали водой никакие контакты, особенно на моторчике, и все должно работать, то может один из контактов, которые подключали, отходит. И проверьте, не трогали ли вы оранжевую защёлку батареи, её видно из подпола, где запаска, потому что, если её отсоединить, батарея отключится.

[@AlexAlex-wr4gp]

Спасибо большое за советы! Действительно, отошел контакт одного из проводов, было достаточно его пошевелить! Водой я не чистил, зубной щеткой было достаточно!

[@priuskyrgyzstan853]

Отлично, надеюсь, больше такой проблемы не будет)

[@aleksandrbelinski8831]

Добрый день! Вот и настал тот день, когда я поменял мой приус на лексус ct200 (тот же приус но в другой обертке:)))) Хотел спросить, может вы знаете, моторчик батареи в лексусе ct200 находится там же, где и в приусе? Спасибо за ранее

[@user-dm8eb9fx1r]

Пустая работа снять три пылинки

[@hotabich_80]

Так больше всего забивается батарея, чистка вентилятора не даст значимых результатов

[@priuskyrgyzstan853]

Ну батарея конечно тоже пылится, но намного меньше моторчика, потому что он бОльшую часть пыли на себя берёт. И чистка моторчика же еще нужна для лучшего охлаждения батареи, иначе если тоннель забьётся, батарея будет греться🤔

[@user-ih6jw4tz5w]

Почистил ветилятор, пыли достаточно много, но не критично (пробег 150 тыс.). В принципе, как у автора. Обратка с батареи чистая.

[@user-mi6nt8sn2l]

@@user-ih6jw4tz5w да тоже снимал ,на лопастях был налёт , пробега 150000 , только кузов 20 ,там вентелятор под боковой панелью стоит

[@MaksatKanatov]

🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬