Как подготовить аккумулятор к зиме?

[@nektosms]

В 16том смотрел, в17том повторил, сегодня в 18том закрепляю! Скоро зима на Урал придет, будем готовить АКБ! За видео спасибо!

[@ИгорьРачинский-щ3с]

А я и в 19-том смотрю :)

[@ИскандерКалимуллин-щ5м]

21 год, все тоже самое)

[@blackcat0637]

@@ИгорьРачинский-щ3с ЖЖ

[@ТимурТимур-д9ю]

23😂

[@dikigori1968]

Спасибо , ждем зимы . Будем готовы !

[@АлексейПетров-ч4ф6м]

Вот на легковой новый 5000 я не парился никогда а вот на грузовой стали стоить 20000 ещё и два надо так стал ухаживать 😅

[@ПроектЭлектростанцияналоджии]

сделай видео о том как выровнять плотность АКБ ,как пол зовётся ориометром ,и как определить замкнутые пластины . Будет очень полезно

[@МитД-ф5к]

Самый адекватный человек, в этом направлении на ютубе .Спасибо за ваше видео!)

[@Mirro.555]

На моей машине Субару 12-года стоит родной акм Panasonic 55D23L . Последнее время часто прикуриваю. Стоит менять или нет? Дисциллированную налить что ли? Спасибо за советы в видео!

[@IVANIVANOV-ou3td]

1 Проверь уровень дистиллированной воды, если в норме. Поставь на зарядку, после того как полностью зарядится проверить плотность ареометром, должно быть 1.27. на край 1.25, еще походит.

[@Mirro.555]

@@IVANIVANOV-ou3td спасибо за подсказку. Мне его уже поменяли, сказали совсем сел😕

[@Nurlan_pvl]

Здравствуйте скажите надо ли заряжать новый акт после зимы? Периодичность зарядки АКБ чтобы продлить срок службы? Срок службы АКБ средний , покупал новый до этого через 3 года умер

[@TheBlackFoxMaster]

15.4 вольта зимняя зарядка нужно или нет?

[@ОперацияТайд]

по необслуживаемым акб никакой информации. - проверьте плотность - проверьте уровень электролита как епта? дырку что ли дрелью высверлить?

[@А.С-ж2р]

Есть кто с 23 24 года😂

[@moreman1917]

Я с 25 го

[@Piv368]

Привет я есть 24 год😂

[@dmitryvasyukov4221]

Все на месте спортсмены 👋

[@vadimalekseevich1]

Спасибо за канал!!! Очень позновательно, но, так и не нашел ответ на свой вопрос... Как лучше заряжать АКБ, током или напряжением? Имеем:1 годовалый АКБ Тюмень стандарт 100 ач в отличном состоянии без потемнения электролита и сульфатации2 ЗУ кулон 912В случае заряда током все понятно устанавливаем ток 10а и максимальное напряжение 14,7в дальше зарядка все делает сама.В случае заряда напряжением какое напряжение ставить? На просторах интернета бытует информация,что, для полной зарядки АКБ напряжение надо дать 16,5 вольт..... Меня всю жизнь учили, что больше 15 вольт давать на АКБ нельзя!!!! Помогите пожалуйста!!!! Опишите подробно оба способа зарядки и подскажите, КАКОЙ СПОСОБ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЕЕ?????? Заранее Вам благодарен!!!!!!!

[@antoniobanderazzz4542]

Напряжение поднимать нужно, 2 раза в год заряжаю с поднятием напряжения до 16 вольт (выше зарядка не даёт), аккум жив, ему 8 лет

[@ВікторДіденко-у6б]

Подскажите, необслуживаемый аккумулятор при -5 долго крутит при 0 градусов нормально заводит, напржение 12.7 подключил к зарядке показывает 0.5А в 1 режиме зарядки, на 2 режиме поднялся до 1А зарядка автоматическая спустя 3 часа никаких изменений в показаниях

[@alaskin706]

посоветуй чем бюджетно можно измерять плотность?

[@Lehamoto33]

красава. показал 2 необслуживаемых аккумулятора)) как туда воды доливать?)))

[@ksi4982]

Никак выкидывать)

[@Lehamoto33]

@@ksi4982 я про то же)

[@ksi4982]

@@Lehamoto33 если он тупой. Что поделать!

[@ksi4982]

Дрелью просверлить корпус долить и холодной сваркой запиздячить и норм. 😂

[@Lehamoto33]

@@ksi4982 или подобрать заглушки под отверстия.

[@dokadyga6102]

Спасибо. Все очень хорошо объяснил

[@ДенисНикулин-ч3ю]

У меня элетроскутер, гараж не отапливется дома тоже негде хранить, т.к. он большой трёх колёсный.Надо-ли снимать на зиму аккумуляторы.? Они гелевые 20-ти амперные

[@fighter-xe7yf]

Добрый вечер. Аккуму 5 лет производство япония,названия не знаю.Стоит на ланцере. Плотность показывает нормально.Но утром иногда тяжело крутит какбуд то сел. Заводится с треском,трещит так когда аккум посажен. Утечки тока в авто нет. Аккум засряжал но проходит время и опять подсаживается. Заряд на авто идёт. Один электрик сказал что аккуму конец приходит. Что посоветуете поменять аккум или ещё что можно сделать.

[@ИринаФедорова-щ6ц]

В зимнее время езжу на машине редко, пару раз в неделю, по городу. Порой неделю - десять дней она стоит без дела. Имеет-ли смысл сниимать каждый раз аккумулятор и заносить его в тепло? Или почаще прогревать машину? Спрашиваю потому, что после такого перерыва машина обычно не заводится.

[@zalupu]

Федорова Ирина прогревами вы наоборот убьете аккумулятор , купите зарядное устройство для хранения аккумулятора , и держите его включённым на подзаряде ( буферный режим 13,8-14,4)

[@АлександрВасин-в8м]

В тепле исправный НЕ ХРАНЯТ :увеличивается только САМОРАЗРЯД.

[@VelikiyUrovnitel]

Здравствуйте, а что такое RC 120 min ??? Что то не знакомое для меня на Медалисте 70 АЧ, пусковой 590 и потом RC 120 min, подскажите пожалуйста что это такое, как супер спец.😉😂😃😎

[@КонстантинКулевацкий-ю3б]

Это стоит время сколько можно проехать по времени на не рабочем генераторе.

[@VelikiyUrovnitel]

@@КонстантинКулевацкий-ю3б Благодарю Вас, за ответ ! 🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍🤞🤞🤞🤞 Век живи, век учись !

[@Invisible590]

А обязательно ли мерить мультиметром вольтаж или просто достаточно дозарядить до нужной плотности??? Спасибо.

[@akkum]

Можно зарядить до нужной плотности.

[@Invisible590]

спасибо!

[@BBOYMOOVIK]

Отличное видео!Коротко и ясно.

[@olegnik5336]

Подскажите пожалуйста. АКБ кипит (самопальное зарядное) вольтаж чуть погодя после заряда (1 час) 12.5v плотность 1.22 (1200 и еще 2 квадратика))) советуете заряжать еще? к слову машину 1.5 литра зимой заводит хорошо. Заранее благодарен!

[@ИрорьГорыш]

. OLEG NIK

[@БахитУтегалиев]

скажите пожалуйста сколько должен заряжаться аккумулятор часов на зарядке и сколько должен показать полный заряжаный аккумулятор вольт и каким вольтам заряжать и каким токам заряжать аккумулятор

[@АлексейБобылёв-щ3ч]

при зарядке електролит кипит. если в течении двух часов плотность не меняется, аккумулятор считается заряженным. после доливки дистиллированной воды нужна дозарядка, чтобы перемешать электролит. можно просто поездить... автор этого видео далеко не аккумуляторщик...

[@shinigamidaiko853]

Здравствуйте , а у меня вот такой вопрос:у нас зимы 40-45. Летом плотность держим 1.27, зимой догоняем до 1.29. Чем это чревато? Аккумуляторы в среднем у нас живут 4-5 лет(и еще подвопрос как же все таки выровнять примерно одинаковую плотность во всех 6 отделениях аккумулятора)

[@akkum]

У Вас выхода нет, 1.29 нужно держать иначе лёд. Вообще 1,29 более агрессивная среда и в ней быстрее разрушаются пластины. Выровнять - вначале нужно скорректировать уровень (чтобы везде было одинаково), далее на циклической зарядке.

[@РомаС-к8я]

Shinigami Daiko

[@РаузаАмангелди-ж9р]

ь

[@williamkerry5444]

Здравствуйте, аккумулятор topla с технологией Ca/Ca, который в красном корпусе, 12v 60Ah 600A(EN) DIN 360A, у Вас он фигурирует в некоторых видеороликах, там на нем сверху наклеены глянцевые этикетки, и если эти этикетки содрать, то под ними есть пробки, можно ли такой аккумулятор заряжать с закрытыми закручеными пробками?

[@akkum]

В магазинах их подзаряжают не выкручивая пробки. Лучше конечно выкрутить и оставить в горловинах.

[@Flarito]

Подскажите, если АКБ Topla Energy из магазина идёт с большой наклейкой ( типа как на боше в видео), допустимо ли снимать наклейку, для ревизии банок? Или это обычно слёт с гарантии?

[@akkum]

+Евгений Астахов допустимо снимать верхнюю наклейку для ревизии электролита. Не допускается снимать наклейку (и надевать клеммы), если вы хотите сдать АКБ в течении 14 дней.

[@Flarito]

Спасибо за ответ!

[@antoniobanderazzz4542]

Здравствуйте. Подскажите, не могу найти нигде ответ. У меня установлен родной аккум от VW, 5K0 915 105D. Ему уже 7 лет. Летом заводит норм, но в прошедшую зиму чувствовалось что силенки уже не те, хотя не подводил. Авто простояло почти месяц без движения в мае (был на вахте), после поехал домой-12 часов в пути, напряжение бортовой сети 14.4В. По приезду через пару дней померял плотность: во всех банках 1.20, кроме той что возле клеммы (-), у нее 1.16-1.17, но там воды я перелил, во всех банках электролит выше минимума, доливал не раз. Нигде не могу найти инфу- штатный аккум от vw кальциевый или обычный, может вы вкурсе? Пытаюсь зарядить до нормальной плотности

[@АлександрВасин-в8м]

Он уже хорошо за сульфатирован,но напряжение держит.Это не смертельно и лечится за 4 суток без проблем.

[@antoniobanderazzz4542]

@@АлександрВасин-в8м 2 раза в год после этого случая заряжаю его до плотности 1.27-28. Аккуму уже 8 лет, до сих пор жив. Кстати напряжение поднимаю до 16В, которые автор канала не рекомендует

[@АлександрВасин-в8м]

@@antoniobanderazzz4542 всё правильно стоило поднять плотность до нормы , проблема ушла.Могу только посоветовать :с таким возрастом батарее нужно при зарядке обязательно давать более щадящий ток зарядки. И ещё 2года как изменён ТУ по плотности электролита в АКБ в сторону уменьшения на 0.01.(например было 1.27 теперь 1.26) так немного продлевается срок эксплуатации пластин.И ещё лучше приобрести себе РЕФРАКТОМЕТР ,чем иметь не надёжный ареометр.Данный прибор точный и измеряет кроме электролита (не надо делать даже поправку на температуру) ещё ОЖ ,замерзайку ,и присадку МОЧЕВИНА к диз.топливу.16вольт можно но ЖЕЛАТЕЛЬНО в конце заряда и малым током.

[@алексейд-ь8и]

А если плотность не выходит после зарядки тогда что.

[@Aspt-jg8og]

Добрый день, у меня вопрос. Пару лет назад, после смены акб, контактыобработал специальной смазкой для акб Keps, они типа специально для того разработана - защищает от пыли и окисления и контакт обещали в магазине лучше. Проблем с акумом не было, интересует мнение специалиста - насколько необходима такая обработка ? Заранее спасибо !

[@akkum]

Смазка хорошая вещь, но наносить ее нужно после того, как клемма надета на токовывод и затянута. А смазка нанесена поверх всего соединения.

[@koto7]

А как в белый акб роскет залить?? Он же без пробок?

[@валерамолодец-щ2т]

Можно купить аккумулятор Бош 2014 выпуска(на распродажи) или лучше новый этого года 2016?

[@akkum]

Смотря сколько разница в цене...

[@АндрейСмирнов-ч8ч]

Спасибо за видео.А скажите пожалуйста летом покупал новый аккумулятор,в зиму надо подзарядить,авто тоже не постоянно пользуюсь где-то раз в неделю.

[@akkum]

Рекомендуется заряжать/обслуживать минимум раз в полгода. До зимы и после зимы.

[@orpheuz]

Имеет ли смысл "прогрев электролита" при холодном пуске зимой? Я имею ввиду, ещё до запуска стартера включать на минутку фары и прочие потребители, затем всё выключать и уже потом крутить мотор. Увеличат, либо уменьшат такие мероприятия срок службы АКБ?

[@СвятозарЖеребков]

Из области мифов) поидее)

[@MIKLYHA2012]

Хотел как лучше,а .... .....А ещё лучшее враг хорошего.Вопрос:уровень электролита был нормальный,добавил воды (нужна бутылка,а выплеснуть бездарно дис.воду жалко)уровень стал 40мм,заряжаю уже 12 часов , плотность 1175.Оставить так или откачать и добавить электролит?До весны осталось немного,в гараже ниже 0 С не бывает.

[@ИванЧудотворов-н6ш]

слить вообще весь и залить новый электролит

[@MIKLYHA2012]

Благодарствую,теперь точно не замёрзнет....

[@slaviksuzuki766]

+MIKLYHA2012 у меня тоже самое,и что вы в итоге сделали?

[@slaviksuzuki766]

+Иван Чудотворов всю полностью слить?

[@slavasuschenko3814]

Slavik Suzuki весь сливать нельзя, убьете акб. Откачать часть электролита из банок с маленькой плотностью и добавить до нужного уровня свежий электролит.

[@erikerikli8503]

Аккумулятор у меня начался садиться, по вечерам я занасил ее домой. Теперь она начала садиться в течении 2 часов после езды, занес домой проверил плотность 275 и чуть ниже... вроде норм. Вопрос такой: На счет уровня, у аккума есть пластик по которой ориентируются уровень кислот, а по вашему способу 1.0 и 1.2 мм должно быть , у меня 1.5 и 1.7 мм но ниже пластика .Какой из них правильный? И почему аккум садиться а плотность норм?

[@denizderya8459]

спасибо

[@kirillmsk]

Уважаемый специалист, просим Вашей помощи советом! Аккум TAB Polar ca/ca 75- тка. Ему чуть меньше 3 лет. В попытках завести авто посадили почти в ноль, а когда ехали на тросе, аварийка уже не работала. Как оказалось не исправен насос. Так вот, в попытках реанимировать батарейку открыл банки, долил до уровня дистилировки. Поставил на зарядку, зарядка ЗУ-75М (Электроприбор). Ток 6А. спустя 10 часов посмотрел процесс, две банки 2-ая и четвертая не кипят. Зарядный ток менее 5А. не падает. индикатор показывает 12 вольт. Спустя сутки картина не изменилась, поставили на авто, завели, доехали до места назначения а назад усе!)) Реле стартера срабатывает и все. Принес домой по вольтметру 8,35 в. Что с ним делать дальше? Вроде батарейки не аутсайдеры рынка. И 3 года маловато для него. Может его можно спасти?

[@akkum]

Дистанционно сложно подсказать. Но я бы пробовал заряжать дальше, лучше конечно воспользоваться импульсной или циклической зарядкой для вывода из глубокой сульфатации. Поставить ток поменьше в ручную 1-2А, и ждать.

[@АлександрВасин-в8м]

Достаточно вначале посмотреть внимательно на пластины на проблемных банках ,а потом уже плясать дальше .Большая вероятность ,что в них повышенная сульфатация пластин по сравнению с остальными.Даже рассульфатировав ,есть вероятность ,что проблема не исчезнет.Желательно эти банки гонять сразу на дисциляте .

[@ЭдоЯн-д7ш]

Подскажите пожалуйста какой плотность должен быть на камазовский аккумулятор на 190 ампер?

[@ВячеславШумахер-ю7х]

хоть камаз хоть жигули плотность 1.27-1.29 должна быть на заряженном аккумуляторе.

[@Николай-ф4н4д]

А если по трубочке превышение уровня электролита, а по метке на аккумуляторной батарее норма. По какой ориентироваться ?

[@akkum]

+николай Пташинский по метке на АКБ.

[@КостянтинТкаченко-к6д]

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста какая причина ,почему не падает стрелка ампер на зарядному на 0 . Плотность 1,27 , 12.8 V показывает! Аккумулятор AMEGA 60 А\ч Зарядное старого образца с амперною шкалою и регулировкой ампер.

[@akkum]

Здесь нужно смотреть принцип работы ЗУ.

[@Getoverhere666]

Думаю, аккум дохнуть начал. Если совсем дохлый, он кипит, а стрелка не падает вообще со временем.

[@ВячеславШумахер-ю7х]

@@akkum у зарядного АВТОЭЛЕКТРИКА Т-1017 У тоже ток не падает в ноль,как держал ампер так и держит,а аккумулятор полностью заряжен давно.

[@kolkolych_96rus82]

Добрый день,вечер, а с необслужкой нужно что нибудь делать?

[@akkum]

Добрый. Желательно перед зимой прогнать подзарядить на зарядном устройстве в автоматическом режиме.

[@kolkolych_96rus82]

спасибо

[@ВикторИванисов-м6р]

Аккумуляторщик можно не воду доливать а электролит ?

[@romangorlov8565]

Виктор Иванисов он же про необслуживаемый спрашивает ,как вы туда доливать что то будете ? там нет пробок

[@Стратоник]

@@romangorlov8565 Шприцом

[@РашидИшмеев-ц7р]

Привет меня такой вапрос вот я машину оставил на год акумлятор я сниял только минус этому акумлятори будет сохранится зарядки или нет

[@akkum]

В вашем случае, потребители не будут разряжать аккумулятор. Но аккумулятор даже отключенный из цепи имеет саморазряд и разряжается, когда просто стоит.

[@РашидИшмеев-ц7р]

Спасибо

[@Vladimir_Stepanishin]

А что делать, если напряжение нормальное, а плотность электролита низкая? Заряжать до плотности 1.27 - не обращая внимания на повышенное напряжение? Ответ на этот вопрос пока не удалось найти.

[@ВалерийВиноградов-х3щ]

Владимир Степанишин Все зависит от плотности электролита, который залит. Выше она никогда не поднимется. Хоть сколько заряжайте аккумулятор. Аккумулятор может иметь разную плотность электролита. На юге норма 1,26 на севере 1,31 и выше. Средняя считается 1,28. Ну а какую вам залили в аккумулятор не известно. Аккумулятор заряжается до кипения (выделение водорода) Можно еще немного погонять на малом токе, часик, к примеру. А ток заряда берется одна десятая часть от емкости аккумулятора. Есть другие варианты, но это специальные устройства, которые дают большой ток заряда, потом он автоматически уменьшается, сам, по мере зарядки аккумулятора.

[@Vladimir_Stepanishin]

Валерий, Благодарю за подробный ответ. Доливал дистиллированную воду, заряжаю - плотность 1.27, но электролит выкипает до уровня, когда пластины еле прикрыты. И везде почему-то пишут, что электролит доливать нельзя - типа аккумулятор "испортится". Вопрос: зачем тогда его продают. И ещё лет 5 назад я конченый вроде бы аккумулятор восстановил - тем, что небольшими дозами доливал купленный электролит (сливал, потом доливал по очереди во все банки).

[@ВалерийВиноградов-х3щ]

Владимир Степанишин Доливать электролит и кислоту категорически нельзя. Вы этим меняете плотность электролита. В большую сторону. Испаряется вода. Постепенно у вас в аккумуляторе останется одна кислота. Это будет аккумулятору смерть полная. Чем выше плотность электролита, тем меньше он служит. Чем ниже плотность, больше шансов ему замерзнуть, так же и разряженному. Нормальной считается плотность 1,27- 1,28. Если выкипает аккумулятор, то или повышенное напряжение с генератора или неправильная плотность электролита и последнее плохой аккумулятор. Все генераторы (реле регулятор) настроены на плотность аккумулятора 1,28. По мере заряда аккумулятора, ток заряда падает и аккумулятор не "кипит". К сожалению все аккумуляторы продают залитые и проверить его качество сложно.Все на совести тех, кто залил и чем аккумулятор. Ту же кислоту не всю можно применять, для аккумуляторов она имеет свой ГОСТ так же и вода. Если вы хоть раз применяли зарядное устройство, то должны заметить, что на малых зарядных токах аккумулятор не "кипит". Когда напряжение аккумулятора повысится до нормального уровня, то ток заряда с генератора идет минимальный.

[@Vladimir_Stepanishin]

Благодарю!

[@ВалерийВиноградов-х3щ]

Владимир Степанишин Я рад, если сумел вам помочь.

[@antonussr4224]

если плотность в норме. не надо заряжать?

[@zalupu]

профилактически можно немного позаряжать, как газовыделение началось снять и эксплуатация

[@Hi---There]

Хороше, в кадре Бош ЭС5. Он сверху тупо запаян крышкой не съемной. И таких масса других фирм. Как с ними быть? К примеру Варта Блек 2010 года. Умер. Пробок нет, можно лишь пробить и расковырять. Над мертвым то можно поиздеваться. А если он жив и пятая точка чувствует что с ним нужно что-то делать. Что с ними делают матерые аккумуляторщики?

[@AlekcTey]

До скольки вольт заряжать бош s5? До15 или до 17?

[@kingarthur6266]

При чём циферки напряжения-то?! Как только два часа во время зарядки напряжение и ПЛОТНОСТЬ электролита не меняются, так видно что заряжен полностью.

[@НиколайКолесников-я8г]

Заряжал АКБ 12 вольт на зарядном устройстве 24 вольта, заряжался он так примерно 12 часов. Утром вышел почувствовал запах и АКБ закипел я его сразу отключил. Скажите ему хана или можно ещё эксплуатировать? Боюсь ставить его на машину.

[@ЕвгенийАрсеньев-ы5д]

)) Пластины целые? Муть есть?

[@YKT.]

Для поднятия плотности можно электролит долить вместо воды?

[@НиколайМаленко-т7ю]

А термокейс при температуре минус 20-25 помогает?

[@kingarthur6266]

Помогает, помогает... Если запитать спирали термокейса не от этого же аккумулятора. ;-)

[@АлександрКуделин-ь6ь]

1.27 это летняя плотность на зиму 129

[@vOLEGoff]

Какой аккумулятор надо на классику 1,3?

[@КобаТрутнев]

60 амп. не ошибётесь.

[@ДмитрийМиничкин]

Плотнсть мереют на полнстью заряженном аккумулятое насколько я знаю

[@SeroS72Rus]

Вы говорите за отметку минимум, что если минимум электролита и плотность нормальная - то оставить. Почему нельзя залить электролит/дис воду до отметки максимум и довести плотность до оптимальной?

[@akkum]

Доливается только дистиллированная вода. Электролит нельзя. Заливается нижний уровень, водой, если плотность выше 1.27, то добавляем еще. Если около 1.27 оставляем. Если меньше 1.27, то еще заряжаем. Просто если воды долить по максимум, то плотность до конца может не выйти.

[@olegnik5336]

Подскажите пожалуйста. АКБ кипит (самопальное зарядное) вольтаж чуть погодя после заряда (1 час) 12.5v плотность 1.22 (1200 и еще 2 квадратика))) советуете заряжать еще? к слову машину 1.5 литра зимой заводит хорошо. Заранее благодарен!

[@ПетрШланг]

обязательно аккумулятор снимать с авто чтоб зарядить? у меня компьютер сбивается из-за этого

[@ПетрШланг]

согласен, но где найти другой источник питания для этого, вот в чем вопрос

[@slavasuschenko3814]

А почему нет？Крокодилы на акб и заряжай, ничего авто не будет

[@slavasuschenko3814]

Timur Lachmatov зачем такой гемор？

[@ВалерийВиноградов-х3щ]

Петр Шланг У меня кроме часов ничего не сбивается, компьютер как работал, так и работает. Ремонтировал генератор, два дня авто стояло без аккумулятора.

[@ВалерийВиноградов-х3щ]

Павел Александрович Нет, не украли. Настройки радио сбиваются, но я пользуюсь только дисками, и поэтому мне радио не нужно. Да и настроить станции на фиксацию не трудно, но мне это не надо. А с бортовым компьютером ничего не происходит. Вот и сейчас я на неделю снял клемму. А с чего вы взяли, что меня обокрали. Да и магнитолы сейчас воруют очень редко. И что вы там про Сибирь написали, ничего не понял. Как это нет заряда и езда без генератора. В Сибири плотность аккумулятора должна быть более 1,31. Зарядка аккумулятора будет всегда (если генератор и аккумулятор исправны)

[@BisDat]

У меня аком varta точ в точ как Ваш бош. Как в нем поменять электролит? Он разборный вообще?

[@akkum]

Варта и Бош не разборные.

[@BisDat]

Спасибо за ответ.

[@vOLEGoff]

а почему

[@ksi4982]

Сейчас все акум. Не обслужмваются, т. Е одноразовые!

[@ВячеславШумахер-ю7х]

а старый электролит прокис???зачем его менять-ЗАРЯЖАЙ ХОРОШЕНЬКО...

[@идущийнасмерть]

а что делать если акум. с крышкой,как туда долить или она снимается? Подскажите!

[@akkum]

Если нет пробок, то электролит рассчитан на весь срок службы АКБ.

[@идущийнасмерть]

+Аккумуляторщик Спасибо большое))

[@AlexKamskiy]

я так и не нашёл видео о том как почистить его!(((

[@Krontey67]

Добрый день, 1) Если я долил дист. воды больше отметки и плотность уменьшилась , как её убрать (дисц воду) из банок))? чтобы сделать норм уровень, выпарить ? или как ? 2) И народ подскажите пожалуйста какое ЗУ выбрать ( модель и марку можно в личку ) ? из вашего опыта, чтобы "надежное" , просто по отзывам на "отзовике" или "яндекс маркете" любое ЗУ, независимо от цены, то горят , то не заряжают, то еще чего....

[@akkum]

1. Либо "выпарить", либо откачать шприцом и добавить электролита. 2. Автоэлектрика Т-1021, идеальное устройство по функционалу и цена/качество.

[@Krontey67]

спасибо, а ЗУ по отзывам тоже у людей часто горит) ваше как ? долго пользуетесь ?

[@ВячеславШумахер-ю7х]

@@Krontey67 З/У ПОЛЮС 1212 ТМ наше отечественное надёжное,заряжает отлично.

[@МойМирРыбалки-г6е]

Можно ли заряжать акум в холодном помещении? На что это влияет?

[@АлександрАлександровичМ-л5к]

Увелечение время заряда,на прогрев время уйдет потом зарядка пойдет ,в мороз на 21074 не снимая акума на зарядку ставлю,автомат сам зарядку отключает,но суток не хватает на морозе до 100% зарядить,,,но уже три зимы так проездил,акум 64 ампер.ч

[@МойМирРыбалки-г6е]

@@АлександрАлександровичМ-л5к спасибо за совет

[@artemmakarov4734]

как хранить мотоциклетный акб?При какой t*?

[@ТАЙНЫВСЕЛЕННОЙ-ь9с]

ДОМА! В ТЕПЛЕ И ЗАРЯЖЕННЫЙ!

[@yurijkuzja7422]

Чё за бред. У меня чистый. И надёжно закреплён. И при морозе- 9 здох.

[@kingarthur6266]

Ну почему бред... Просто аккумулятор надо регулярно подзаряжать. При минусовых температурах - два раза в месяц. Не реже. Ну и опять же при условии что аккумулятор исправен и не "устал жить". Тогда даже при - 30 запускает холодный двигатель. ;-)

[@user-xt2cn7uv7k]

Как правильно менять клеммы на проводах?

[@akkum]

1. Подобрать клеммы по потребностям. 2. Демонтировать старые. 3. Очистить все контакты от окислов и грязи. Зачистить наждачкой. 4. Хорошо затянуть крепления. 5. Затянуть клеммы на токовыводах.

[@ВячеславЯ-м1л]

заряженый далей до нормы 1-27.электролит

[@дядяизя-р6я]

привет подскажи если знаешь пару способов как сделать к з одной банки очень надо

[@akkum]

Можно сделать так - kzbin.info/www/bejne/j6OsfXiVq6-Li9U Еще можно разрядить АКБ, и оставить на морозе, чтобы был лёд в банках. Тут вероятность замыкания меньше, а что корпус разорвет - больше.

[@kingarthur6266]

Сделать КЗ или устранить? Странный вопрос... Воткнуть отвёртку через отверстие сверху между пластин. Чик - и всё...

[@evgeneyxxx1849]

Привет посоветуйте зарядное устройство

[@akkum]

Зависит от ваших навыков, емкости и количества АКБ, цены.

[@ВячеславШумахер-ю7х]

ПОЛЮС 1212 ТМ приобрести можно не ЗУ-ПОЛЮС.РУ от производителя,Город Барнаул.

[@a.sh.s.k4950]

Цхьа пал буьцш хир вукх хьоъ.

[@lavr427]

Желательно без постоянного ДА

[@Тимаплей-у5п]

На видео показаны необслуживаемые акб, а рассказывается про обслуживаемые

[@Ярослав-н9м1п]

а вместо воды можно электролит заливать?

[@СергейЖилко-й8э]

Нет

[@호랑이-v1k]

Какой лучше рокет иди делкор?

[@akkum]

Мне Рокет больше нравится.

[@DemonWord]

Что означает s5 s6 и т.д ?? У меня бош 90а s6

[@maxtee329]

Так у вас надо это спросить т.к он же у вас и вы про него должны все знать

[@АлексейПетровский]

Всё здорово, вот только немного поработать на речью. Слишком много "эээ." А в целом всё понятно и интересно. :)

[@akkum]

+Алексей Петровский все снимается сразу, одним кадром, без монтажа и озвучки)

[@ЛарисаЛарина-х3я]

Алексей Петровский

[@РусьВеликая-с5е]

не умначай,делетант.Завидуй молча!!!!!!

[@РусьВеликая-с5е]

Спосибо за очень полезные советы.На петровского не обращай внимания, он завидует.

[@АлексейПетровский]

руслан мартемьянов не комментируй, завидуй молча.

[@ksi4982]

Одноразовые сейчас не обслужмваются они!

[@user-iv2tc4xz6v]

Делаешь плотность 1,29 и все ок"

[@kingarthur6266]

Так-то оно так... Но плотность надо "давать" не доливкой кислоты, а КАЧЕСТВЕННО ЗАРЯЖАЯ. В большинстве случаев аккумуляторы не заряжены до конца. Даже сразу после зарядки...

[@ДобрыйМолодец-т5в]

Помыть, духами брызгакт тоже не забудьте 🤣🤣🤣мля,какую бредятину говорите люди. Не забывайте что ваш язык соединен к мозгу.

[@kingarthur6266]

Именно поэтому язык это показатель работы мозга. По разговорам это заметно сразу...

[@прапорчерный]

ИЭЭАААааааааааа

[@Yogamassagekzn]

Э э э вода вода э э э

[@КобаТрутнев]

Бош платит за рекламу.

[@Steplerun]

Давай и себя снимать начинать

[@akkum]

Да начал уже)

[@simba5249]

ни очем , главное обмотать акум синей изолентой , резко подымается плотность, а главное емкость

[@РусланЛеурдо]

СПС подсказал. Я же забыл купить Синию изоленту. Сейчас пойду куплю и перезимую слава богу.

[@ksi4982]

Да если некуда заливать? Ты о чём?

[@Стратоник]

Шприцом в каждую банку и запаять потом.

[@ВалерийВиноградов-х3щ]

Что за чушь. Аккумулятор готовить к зиме. Он у вас всегда должен быть чистым. А если стал плохо работать, купить новый и не будет зимой проблем, что авто не завелось. Тут нет ни каких вариантов, кроме специальных добавок. Но не всем аккумуляторам они смогут помочь. Единственное чем зимой вы можете помочь аккумулятору это увеличить ток заряда. Зимой он больше, летом меньше. Но все современные реле для этого не предусмотрены. Все остальное просто пустая трата времени. Не занимайтесь ерундой. С аккумуляторами имею дело с 1973 года, когда получил водительское удостоверение. Что мы только не вытворяли раньше. Даже пластины новые ставили. Резали из больших маленькие. Но в то время было трудно купить аккумулятор, нас можно было понять,теперь их полно и я не вижу смысла заниматься разной ерундой с аккумулятором, тем более если он (аккумулятор) умер, то все. Покойников хоронят а не реанимируют. Себе дороже встанет в пути. Да и полудохлый аккумулятор может повредить генератор. Пойдете покупать не только аккумулятор но и генератор следом.

[@sbvoshod]

Проблема всех опытных людей в том, что они забыли то время, когда были не опытными. Для Вас может и ерунда, что акумулятор нужно держать в чистоте, а большая часть людей понятия не имеет о токах утечки. Видео то не для опытных людей снимали, которые в 1973 году аккумуляторы разбирали, а для тех, кого в 1973 году вообще на свете не было. Я вот понятия не имел про токи утечки до недавнего времени, и почему то опытные люди, с 1973 года разбирающие аккумуляторы мне при покупке аккумулятора это не рассказывали, потому что для них же это норма или видимо обывателю про это знать незачем :)

[@user-gktbiufriihrtu]

Валерий Виноградов РАНЬШЕ с топорами бегали.

[@ДАХА47]

Смысл в том что новые акб г полное,которое в -15 не чухает

[@СергейЖилко-й8э]

Интересно просто

[@АлександрВасин-в8м]

АКБ плохо может работать и 2-3 годовалый, просто если он ХОРОШО ЗАСУЛЬФАТИРОВАН или случилаь КЗ между пластинами КЗ ликвидируется в среднем за 40минут,сульфат за 3-4суток.А выкидывать и покупать БОЛЬШОГО УМА НЕ НАДО.

[@andreyantonov3018]

Одна болтовня

[@СергейФоменко-р5и]

1минута 13 секунд словесного поноса. Зачем?

[@инопланетянин-щ3й]

...как подлить, в тот что, на столе бош 5.....ни как да!?...о чем тогда базар?....

[@akkum]

Из этого ничего не должно испаряться, если эксплуатировался правильно.

[@slavasuschenko3814]

RA банки под наклейкой, базар закрыт

[@ИгорьТанцынов]

Херовый с тебя электрик,плотность надо мерить на полностью заряженном акб,а не перед зарядкой.

[@АлександрВасин-в8м]

При поступлении АКБ в ремонт всегда снимаются изначальные данные .Это :дата изготовления ,наружное состояние, внутреннее(если возможно).Затем уровень электролита,его цвет(у обслуживаемых),за меряется внутреннее сопротивление батареи, ПЛОТНОСТЬ (в открытых ,но можно и закрытых,ни чего сложного).Затем напряжение без нагрузки и потом под нагрузкой. Поэтому не зная процесса, не чего ОБСИРАТЬ человека и выглядеть НАСТОЯЩЕЙ СВИНЬЁЙ.

[@СергоЮный]

Есть видео как помыть аккумулятор😂😂😂

[@erikerikli8503]

Аккумулятор у меня начался садиться, по вечерам я занасил ее домой. Теперь она начала садиться в течении 2 часов после езды, занес домой проверил плотность 275 и чуть ниже... вроде норм. Вопрос такой: На счет уровня, у аккума есть пластик по которой ориентируются уровень кислот, а по вашему способу 1.0 и 1.2 мм должно быть , у меня 1.5 и 1.7 мм но ниже пластика .Какой из них правильный? И почему аккум садиться а плотность норм?

[@alexjoe_]

Erik Erik li 275 это какая плотность???Что за бред пишите???