Как подключить и не спалить контроллер сигнализацией | обзор сигнализации для электро велосипеда

[@lis_petrovskij]

Здравствуйте) Нужен полнейший разбор подключения двух АКБ к одному мотор-колесу (контроллеру), чтобы долговечно и надежно)) Многим пригодится, думаю) Успехов и продвижения)

[@CapreDiam]

Недавно на али купил сигналку только там кроме трёх контактов в разъёме есть ещё четвёртый. Мне скинули вот такое обозначение (Red-Power Positive Line Black-Power Negative Line Orange-Electric Door Lock Signal Line Blue-Lock Motor Signal Line Brown-Motor Phase Line Green-Overspeed Alarm Detection Line)

[@juriylit8936]

У меня аккумулятор 52вольт, я докупил преобразователь на 12вольт и мотоциклетную сигнализацию с колонками и дополнительными функциями, радио, флешка, блютуз, порт юсб. Подключил на прямую к аккумулятору. Всё работает отлично, только функции блокировки колёс нет. К преобразователю ещё подключил много полезных вещей, прикуриватель, быструю зарядку, юсб порт, фары 12вольт, видеорегистратор. Преобразователь размером как спичечный коробок, а сигнализация как два коробка.

[@diyuz1714]

Здравствуйте О новых вид контроллера тоже зделайте видео Пожалуйста

[@МарсИваныч]

Приветствую, есть контроллер на 35 Ампер и моторколесо 350 Ватт (в пике 750). Планирую собрать на батарее 48 В. Не опасно ли? Для мотора? Или заказывать контроллер на 20А?

[@pro_stroy]

@@МарсИваныч думаю что выдержит , но 20 будет правельней

[@HECAXIP]

Спасибо за материал. А можете рассказать как подключить 12 вольтовое устройство, и чтобы ток от 1 ампера. Есть ли возможность взять от контролёра 12 в.? или только от батареи через какую нибудь кренку ?

[@pro_stroy]

@@HECAXIP к сожалению только от батареи.

[@Johnik1976]

@@pro_stroy этой сигналке нужно минимум 20v

[@juriylit8936]

Есть преобразователь на 12 вольт под разные акку. На проме себе купил 12в с 52в и уже к преобразователю подключил много приборов 12вольтовых

[@asik5663]

в китае есть понижающие платы dc dc смотрите входное напряжение от скольки они могут работать там есть платки и от 30в понижение 5 6 9 12в

[@asik5663]

кренка не подойдет! во первых входное напряжение во вторых пиковое (ударный ток) очень не велик!а вот DC DC преобразователь справляется на ура и ток до 5а в зависимости от сборки понижающего ди си

[@ВячеславШульгин-ь7п]

Женя здравствуйте, моторчик 12 v, на детской лодке, ну и естественно контроллер на 12 v, отгорел шунт, по видимому при переплюсовке, замкнул временно проволокой - не заводится. Прозвонил мосфеты - нет короткого. Не подскажите, что ещё может подгореть и чем можно заменить шунт.

[@pro_stroy]

С этим не могу помоч.

[@ТарасХоменко-у2о]

Ви звісно не все розказали. Парковочний тормоз працює з датчиками Холла набагато краще. Я якось його протестував: перевернув вел вверх ногами, і хотів провернути колесо, так я цього зробити не зміг, хоча фактично повис на ньому. Мотор 350Вт редуктор, контролер 48В 16А при цьому енергоспоживання було до 7А в залежності від сили спроби провернути. Але коли спробував без Холлів, то він так само як у вас просто туго крутився без енергоспоживання. Фізичний замок запалювання ACC не обов'язково відключати, можна і треба залишити, а якщо батарейка сяде, чи сигналка вийде з ладу, та банально той пульт не водонепроникний, можна намочити і як тоді ввімкнути велосипед? А ось моменти при яких не варто купувати цю противоугонку: 1. Вона навіть якщо вимкнена, всеодно споживає мізерний струм, якого хватає, щоб розряджати конденсатори у контролері, батарею воно звісно не розрядить, але якщо батарею постійно знімаєш, то при її підключенні будуть іскри. До установки сигнаки я залишав велосипед на ніч без батареї, вранці підключав, іскор не було. 2. Ви зберігаєте велосипед в квартирі (вдома) навіть якщо не чіпати пульт, то люба маніпуляція з ключем вмикання, вимикання, та підключення батареї сигналка буде піщати. Вимкнули ви ключем, сигналка не відразу пікне, треба чекати перш ніж в дім завести, бо не хочеться, щоб вона в приміщенні піщала. 3. Не продумана гучність в режимах піщання в ситуаціях, коли ти біля велосипеду. Коли ти знімаєш з сигналки, чи ставиш на захист, чи вмикаєш вимикаєш велосипед, ти типу стоїш біля велосипеду, і тут вона мала б робити тихіше як у машині, але ні кричить аж вуха крутить навіть на вулиці. 4. Дуже складна заміна батарейки подивіться відео як замінити перш ніж купувати сигналку саме з цими пультами. Мене хватило на тиждень з цею сигналкою, погрався, вона мене задовбала по причинах описаних вище, і я її зняв.

[@pro_stroy]

Дякую вам за доповнення.

[@minibrabus1]

Здравствуйте добрый человек, как сделать что бы этот колонка сигнализации использовать вместо обычного сигнала на кнопку есть схема?

[@pro_stroy]

Я пока об этом не думал.

[@minibrabus1]

@pro_stroy ну там разные мелодии но неважно из них что бы Любой звучало при нажатии кнопки

[@asik5663]

в фаре стоит сигнал! это электретная пластина круглая отпаиваешь провода от той сигналки что в фаре и припаиваешь их к этой сигналке а кишки вытаскиваешь!только эта сигналка заклеена по всему корпусу нужно отмачивать что б разобрать сигналку без повреждения

[@asik5663]

что б была эта милодия что в сигнализации нет такой схемы! купи тогда колокол с милодиями на 12в через dc-dc понижающий преобразователь можно подключить! или купи колокол на 5в в китае есть подключить можно в разьем на мониторе на куго есть штекер юсб!он спрятан с боку там резиновая заглушка

[@minibrabus1]

@@asik5663 на 12в знаю конечно но хотел без понижающий прямо от 60в

[@олехандро]

по хорошему на него надо автономный источник питания и недоступность к проводам

[@den4kthe_best973]

Самая главная информация про сигнализацию и контроллер. Некоторые сигнализации умеют программировать контроллер. В большинстве случаев сигнализацией выводят контроллер из детского режима. Это когда скорости на контроллере не работают и ничего не помогает переключить контроллер в обычный режим. И тут на помощь приходит сигнализация которая исправляет ситуацию за пару секунд

[@AlexGela]

Женя сколько будет стоить аккумулятор на 24в 6-8 амч?

[@pro_stroy]

Примерно 5 500 грн.

[@Scorpion_GamePlay]

А у меня есть разьём для 3 пин, для двух любой красный и чёрный взял. И при нажатии включении контроллера, он не выключается ключом, помогает только выдирание батарейки из мозгов.

[@cloud5612]

Что делать если аккумулятор в номинале 77в а полностью заряжен акб ~88в. Как подключить сигнализацию?

[@pro_stroy]

@@cloud5612 можно поискать сигналкуина это напряжение или купить платку понижайку

[@Anandaranikrishnalila]

❤❤❤❤🤩☀️🌟🌺🌹🌼

[@guruqi]

Друзья, кто знает как оставить сигнал и при этом поставить эту сигнализацию, т.к. при подключении этой сигнализации перестают работать поворотники и пикалка. Заранее спасибо

[@pro_stroy]

Странно.

[@ВладимирБатяев-ч4ю]

У меня на скутэри есть эта противо угонка Блакировка ключом самого матор калеса ..так что это мне какбы не нужно

[@arnur.k9486]

Здраствуйте. Сможете помочь подключить контроллер на трицикл

[@pro_stroy]

В чём отличие ?

[@arnur.k9486]

@@pro_stroy оригинальный нестал работать. Купил другой думаю может провода нетак подключены

[@pro_stroy]

Основные провода теже будут, разьёмы могут отличаться.

[@arnur.k9486]

@@pro_stroy 🤝

[@olegbessonov7941]

Отключить питание от АКБ и не вякнет сигналка...

[@Johnik1976]

надо прописать, что такую сигналку сажать нужно там где нет свича на батарее, потому как работать она будет только при включенном велике, а если ставить в обход свича значит контроллер будет постоянно включен, в общем геморой еще тот