Актуальные ссылки на товары, полезные приложения и инструкции на моём сайте ► ebike.amursat.ru
@linilife7655 Жыл бұрын
Автору огромная благодарность и уважение за подробное описание!
@vovagurinenko2704 Жыл бұрын
Мужик с головой и руками, уважение!
@liveisstrangething3493 жыл бұрын
Это видео просто клад для новичка! Спасибо большое.
@cpt.icecream16383 жыл бұрын
Очень жаль, что именно такой контент набирает так мало просмотров(( Очень хорошие видео!)
@amursat31063 жыл бұрын
Видимо надо делать ещё лучше🤷🏼♂️
@opex-rus3 жыл бұрын
@@amursat3106 всё сделано очень качественно! Спасибо! Буду пробовать.
@Lubyagin10 ай бұрын
[2024.01.14, 03 : 13] Автор, моё почтение! Лютый уровень наглядности, повествования и наполнения! Премного благодарствую!🔥 Привет из Тюменя❄️
@ВладимирСловеснов-и1з3 жыл бұрын
Всё подробно, прям как для военных.
@VLADIMIR-SOKOLOV3 жыл бұрын
СПАСИБО...!!! ...ЭТО ПРОСТО ПЕСНЯ...!!! ЛУЧШЕ НЕ ОБЪЯСНИТЬ...👍🤝🤝🤝
@liveisstrangething3493 жыл бұрын
Отличная, грамотная подача без воды. Отлично!
@АкылбекМусинов3 жыл бұрын
Я НЕ ЗРЯ ПОДПИСАЛСЯ , ДРУЖИЩЕ ты молоток !! я тоже так хочу..
@andybro473 жыл бұрын
Респект автору. Я не знал что можно все рассказать на пальцах
@olexiivorobiov69863 жыл бұрын
Вы - человечище!!! Спасибо большое за подробную информацию.
@MrMishelove3 жыл бұрын
Хорошая подача материала, последовательно, лаконично. Я тоже подключил задний фонарь и указатели поворота, но немного не так. Задний фонарь у меня светодиодный на напряжение от 12 до 60 вольт, поэтому преобразователь на 12 вольт ему не нужен. Габарит включается кнопкой на руле, а коммутировать высокое напряжение батареи на стоп-сигнал я решил через микрореле на 5 вольт (просто было под рукой, а транзисторов не было), подключив минус также на концевик, а плюс взял с питания ручки газа. Получилось просто и надёжно, всё-таки полная гальваническая развязка как-никак. Фары у меня две, одна как дневная ходовая, самая простая, что идёт в комплекте, а вторая серьезная, линзованная, на 20 ватт и напряжением от 12 до 60 вольт (да-да, тоже не нужен преобразователь). Габарит у меня включается вместе с той фарой, что использована, как ходовые огни (это, как мне кажется, логичнее, чем с подсветкой дисплея). А вот указатели поворота я решил поставить с бегущей волной, да-да, узенькие такие, в стиле мотоциклов от Хонды, на скриншоте они у вас есть. Но китаец прислал мне не те, что периодически мигают (чтобы не ставить реле-прерыаатель), а те, что при подаче напряжения только один раз волной пробегают, то есть реле всё же пришлось поставить. Но зато я подключил к реле ещё микрозуммер и теперь слышу когда работают указатели (днём визуально мне вообще было их не видно). Естественно, найти указатели на напряжение 60 вольт мне не удалось, поэтому всё же пришлось использовать преобразователь напряжения.
@vkompe3 жыл бұрын
Идеально! благодаря Вам подключил курок газа без штекера. СПАСИБО!
@Alexkotoff Жыл бұрын
Спасибо за ваш труд и неоценимую пользу. Лайк, подписка!!! Продолжайте в том же духе и процветания каналу!
@alexnik4901 Жыл бұрын
Спасибо автору , за хороший обзор - разобрался , как подключить стоп - сигнал к электровелосипеду , теперь все заработало 👍
@romanbolgar Жыл бұрын
Спасибо. супер надо будет всё это проработать подробно и внимательно чтобы ничего не спалить. Купил себе готовый электровелосипед но он без фонарика. Теперь что-то придётся колхозить к сожалению в электронике не сильно разбираюсь.
@medvezhook Жыл бұрын
Спасибо большое за это за видео. Подключал себе точно такой же стоп сигнал/габарит. Делал все как у вас. Только параллельно к заднему габариту захотел еще подключить передний габарит (ala "ангельские глазки"), увязав на общую для габаритов систему транзистор+резистор. Сделал для себя открытие, что при срабатывании стоп сигнала на габаритный провод задних огней подается напряжение около 9 в. Таким образом передний габарит (будучи в параллели к заднему) начал тоже сигнализировать о торможении... Ха-ха) В общем придется для переднего габарита собирать полноценную параллельную схему с отдельным транзистором и резистором, не связывая напрямую с задним габаритом. Сейчас это уже кажется очевидным, но поначалу долго не понимал почему передний габарит и как стоп срабатывает, и как габарит...
@VLADIMIR-SOKOLOV3 жыл бұрын
А СКОЛЬКО В ОПИСАНИИ ССЫЛОК...!!! ...ЭТО ПРОСТО ГОЛОВА КРУЖИТСЯ, НА КАЖДУЮ ДЕТАЛЬКУ МЕЛОЧЁВКУ ЕСТЬ ССЫЛЬ...!!! *...ДА ТОЛЬКО ЗА ЭТУ РАБОТУ 5...ПЯТЬ... ЛАЙКОВ И ОГРОМНОЕ СПАСИБО...!!!*
@ara-rp8xz3 жыл бұрын
Спасибо большое очень ждал видео по подключению !
@NodsFrend1 Жыл бұрын
красавчег, хорошо рассказал про стоп сигнал и габариты
@СергейТокарев-е8п3 жыл бұрын
Всё как всегда доходчиво и понятно! Мне всё это только предстоит сделать, так-что от меня благодарность! Соберёшься в велопробег - приму в гости в Кемерово! Успехов в велопокатушках и новых роликов!!!
@amursat31063 жыл бұрын
Благодарю! Буду иметь ввиду.
@PaintParking2 жыл бұрын
Спасибо тебе большое, год это откладывал, прошлый раз у меня вся коса выгорела)))
@engzorvideo35773 жыл бұрын
Очень красивая велосипед мне нравится
@DmitriMironov8 ай бұрын
Отличное решение! Жду поворотники, и реле. Пока пользуюсь плавающими (12 бегущих диодов) со встроенным реле. Их к сожалению не синхронизировать. У меня спереди пара-снизу и на руле. При включенном повороте верхняя и нижняя лампы начинают работать в разнобой каждые секунд 5-6 не смотря на то что напряжение на них приходит одновременно при нажатии. По этому решил приобрести стандартные мотоциклетные работающие на 12 вольт с простым реле. Таким образом кстати думаю реализовать и аварийный свет(4 мигающих) жду контроллер с кнопками на руль. На реализацию тормоза знаний не хватило:-) по этому купил контроллер со встроенным тормозом( дающим напряжение на провод -break light при нажатии на ручку тормоза) от него на преобразователь, и фару. Страшно намутил с проводкой, и двумя поеобразователями 48-на 12в, но работает:-) Искал как поставить предохранитель, и нашел машинный. Поставил пока на 5 ампер, но судя по вашему ролику лучше конечно измерить ток, и поставить предохранитель меньшего номинала:-) нужно измерить ток:-) Спасибо большое я узнаю много полезных для меня вещей из ваших видео роликов!
@mileniuz23 жыл бұрын
Спасибо за видео,а так же за очень много ссылок на полезные товары с алика для велика...
@Vladimir81063 жыл бұрын
насчет тормоза спасибо, возьму на заметку. а блок питания я взял от триколора там 12в. 2а. для фары и габарита. хотя я торможу ручкой газа, крутя плавно в обратную сторону.
@elektrovelik3 жыл бұрын
Хорошее информативное видео 👍. Со своей практики добавлю, что не стоит подключать понижающий, или мощную светодиодную фару к выходу проводов на фару из контроллера, (думаю совсем маломощную можно до 4-5 ватт наверное) в противном случае в контроллере сгорает платка на это дело. Я подключал понижающий к этим проводам, через 5 минут сгорела, с неприятным дымом и гарью - сам контроллер не повредился.
@amursat31063 жыл бұрын
Через ту плату в контроллере только передняя фара подключена, которая от напряжения батареи работает. Всё остальное размыкается ключом, а провода там в контроллере с входом батареи соединены, можно сказать почти напрямую.
@elektrovelik3 жыл бұрын
@@amursat3106 Да я тоже заметил что у некоторых контроллеров КТ есть платка отдельная, на некоторых проводки подпаяны напрямую в плату контроллера, я подключал где была отдельная платка и она сгорела. Недавно тоже дополнял фарой и поворотниками и уже не рискнул подключать к контроллеру, а запитал всё через понижающий который подключил в коробе АКБ напрямую, надо как у вас дополнить предохранителем на 1 ампер.
@aNDy-qh1em3 жыл бұрын
молодец, шаришь, разжевал весьма внятно👍Спасибо, кто б еще руки мне выпрямил )
@amursat31063 жыл бұрын
Сделать было проще, чем объяснить😄
@Герасим-д3щ2 жыл бұрын
@@amursat3106 Здравствуйте! Если сможете, напишите пожалуйста: хочу поставить курок газа со светодиодным индикатором (вместо обычного курка),на контроллере КТ 48v, три разъема под курок,а на другом курке 6 разъемов,3 понятно куда подключать а 3(жёлт, зелён,корич)с какими соединять. С уважением Игорь
@amursat31062 жыл бұрын
Здравствуйте! Я думаю у продавца должна быть схема подключения. По цветам это не определить. И не совсем понял что за светодиодный индикатор? Напряжения?
@alexsh61603 жыл бұрын
Хотелось бы добавить. Разъем от датчиков Холла. Красный +5 Вольт, черный - общий. Если выходит белый провод, то это датчик скорости. Остальные 3 цвета совпадают с силовыми проводами мотор-колеса. (синий-зеленый-желтый) При ремонте и подключении периферии, очень хорошо использовать блок питания с ограничением тока 0,5 Ампер (ток потребления контроллера без включения мотор-колеса всего 80мА) Как правило в контроллерах есть выход для передней фары и габаритов и стоп-сигнала.
@iw16699 күн бұрын
СУПЕР Мастер!!!
@emeljn996 ай бұрын
Ты гений, голова!
@igi_engineer3 жыл бұрын
Конечно крутая система, все надежно сделано. Меня конечно немного смущает нагромождение проводов ну уж куда деваться. Я себе брал вело набор на влагозащищенных контактах, они конечно как-то компактнее, все в одном в цвете и не так в глаза бросаются.
@ДимаНевский-х5е3 жыл бұрын
Благодарю, полезная информация. Успехов.
@ArhitectoR3 жыл бұрын
👍Ждём полный обзор и настройки lcd kt3
@denischi38113 жыл бұрын
Благодарю, познавательно.
@USSR_version_29 ай бұрын
КРАСАВА!. НО, я посмотрел как это в конце это замороченно, и решил ну его в баню эти повороты так заморачиватся, куплю обычный фонарик под седло для ночной поездки.
@alexanderden19792 жыл бұрын
Никогда не понимал зачем нужны поворотники которые стоят друг от друга меньше чем 10 см. По сути что левый, что правый мигают и дают одну и ту же информацию другим участникам движения. (Точнее никакую). Правильнее было бы друг от друга вынести подальше что бы было информативней. Видео топчик, узнал много новых фишек.
@wladmir65able2 жыл бұрын
Купил кореш такой велик. Почему то скорость показывает в 2 раза больше. Хоть и напряжение 72 в. , а едет говорит , менее 40 км/ ч. Дисплею хрен ладу дашь , как настраивать …Колесо лопнуло - резину нигде не найдёшь. В инете - дороже чугунного моста !!! Вообщем растопился сильно. !!! А я думал вещь !!! Спасибо за видео !
@amursat31062 жыл бұрын
Я на авито недавно купил новую шину 26х4 за 2000р. Выглядит нормально, одели, накачали, но ещё не ездил на ней. Чтобы скорость показывал нормально надо подбирать параметр P1 сравнивая скорость с gps.
@АлексейСилаков-о2е3 жыл бұрын
УУУУраааа наконец то видео новое!!!!!))
@amursat31063 жыл бұрын
Сезон начинается 🙂
@ShtrihKot.3 жыл бұрын
Проделана большая работа! Лайк и репост в соцсети от меня ушел =)
@amursat31063 жыл бұрын
Благодарю 😀
@ВанВан-б4я Жыл бұрын
Спасибо, познавательно, в настоящий момент занимаюсь тем же.
@alexivanov61123 жыл бұрын
СУПЕР!
@АндрейНазаров-д4ь2 жыл бұрын
Спасибо за труд! Пригодилось )
@hr.vision71128 ай бұрын
супер ясно и четко
@Godzilla_aka_KingKong11 ай бұрын
Отличный обзор, все качественно, без воды и по делу, продолжайте в том же духе!
@21gramm312 жыл бұрын
7:40 кнопка реверса иногда очень полезная вещь. Очень выручает. Но я езжу не только по дороге.
@zolotoyvoron2 жыл бұрын
Вот почтм не понимаю в транзисторах ,но очень интересно
@andreykomarov59422 жыл бұрын
Спасибо, очень ценное видео сняли
@ВиталийА-с2к Жыл бұрын
Супер идея
@АмбарцумХххХ7 ай бұрын
Молодец братан уважуха.
@Oles_zhm2 жыл бұрын
посоветуйте альтернативный вариант коммутации - вместо BD139/140 - после !!!изолированного!!! dc-dc (в результате чего отсутствует общая "земля", без которой ключи работать не будут)
@IceJokker3 жыл бұрын
Понижающие модули (причем с регулировкой выходного напряжения) можно было взять по 50 руб/шт. с Алиэкспресс. Залить их компаундом (при желании наглухо герметизировать модули) выйдет ещё +25-30 руб.
@ВладиславИгнатьев-ъ6ы2 жыл бұрын
можно ссылку
@Malenhagen Жыл бұрын
Спасибо. Всё работает.
@voldemar38373 жыл бұрын
Молодец 👍
@evgeshmyname3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Все наглядно, понятно и качественно! Какой ток на контакте контроллера для фары? Я перестраховаться и подключил фару через мосфет, а питание взял напрямую с батареи
@amursat31063 жыл бұрын
Измерил. Ток на передний фонарь, который включается вместе с подсветкой всего 65мА.
@pro_stroy3 ай бұрын
Здравствуйте. Думаю стоило сказать что задний ход работает только на прямоприводный моторах
@PLATTINUMMM3 жыл бұрын
Красавчик! Спасибо за пояснение! Скажите, вы контролёр и плюшки к ниму отдельно покупали и комплектом, да и какое колесо у вас, стоит брать прямого привода? Спасибо!
@amursat31063 жыл бұрын
Контроллер с мотором был в комплекте. У меня прямой привод. Я буду этим летом делать детальное сравнение редукторного и прямого привода, тогда смогу уже что-то рекомендовать наверняка. У каждого свои конечно плюсы и минусы.
@ВладимирОсманов-и9б3 жыл бұрын
ОТЛИЧНО!
@ИгорьМишулин-ж9к3 ай бұрын
Добрый день. Из контролёра два провода чёрный с желтым на ручку тормоза, ручка их замыкает. Можно ли к жёлтому Припоять 48v, чтоб включать фонарь, ведь масса одна( чёрный провод)
@EvgeniiTyutyunchenko Жыл бұрын
Красавчег✊🤪
@AndreyKuchev7 ай бұрын
А нет случайно наподобие таких же хомутов на вилку только двухсторонних сразу? ну чтоб не в одну сторону крепить один поворотник а сразу в обе? Я на рулевой стойке обычно креплю и ни как такой найти не могу.
@Garik198110 ай бұрын
Хочу узнать как правильно поставить предохранитель на електровело на аккумулятор на красной провод или на чорний провод или где то лучше поставить ? Подскажите
@user-imGrey Жыл бұрын
А как будет работать круиз с постоянно замкнутым сигнальным проводом через перемычку.Правилтно кнопка без фиксации, краткое замыкание вкл или выключает режим.
@АлександрГрузинов-и4т7 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за отличные видео. Могли бы Вы подсказать. Хочу реализовать включение Стоп-сигнала, но немного не как у Вас. Задний фонарь рассчитан на подключение до 60V. Подойдёт ли транзистор BSP60? Как рассчитать резистор к транзистору? Как подключить в общем это дело?
@ДмитрийАлданов Жыл бұрын
Фару какой максимальной мощности можно подключить к контроллеру напрямую ? У меня WP версия 25A контроллера
@ВладимирШатохин-ш4ч2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста как подключить датчик температуры к дисплею кт-LCD3 за ранее спасибо.
@ВячеславЛоктионов-м7к3 жыл бұрын
Разница в редукторном мотор колесе и в прямом переводе прямой привод тяжелее больше потребляет больше скорость Редукторный меньше скорость меньше потребляет в гору лучше едет
@nictih1559 Жыл бұрын
Здавствуйте. Можете снять настройки LCD з дисплея, то в ютубе только редукторные. Или скажите где взять инфу .
@TechnoDmitriy Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Есть ли какое нибудь реле . Для выключение поворотника . Если забудешь выкл
@amursat3106 Жыл бұрын
Здравствуйте. Врядли. Лучше переключатель с индикацией.
@dmitrifedorenko95903 жыл бұрын
Добавлю сделав отвод 36в на батареи 48 в собранной из элементов Nissan Liaf
@amursat31063 жыл бұрын
Вот так точно не стоит делать! Вы нарушите баланс в батарее. По этой причине если вам надо например 12в, то надо ставить преобразователь понижающий, а не брать с нескольких ячеек.
@liveisstrangething3493 жыл бұрын
Всё рассказал и показал.
@Home_made_ch3 жыл бұрын
Спасибо за видео, у меня все почти также, правда вывод на свет только с линии от батареи. А в месте платы отвечающей за свет пусто, хотя комп загорается при нажатии верх. Не случалось тестить выводы на платку света? Там вроде четырк ноги. Надо самому будет прозвонить и попробовать еще один транзистор запитать, чтоб тоже включать с кнопки.
@amursat31063 жыл бұрын
Посмотрю, что туда выходит и напишу.
@amursat31063 жыл бұрын
Там получается при выключенной подсветке: 1. 0в 2. 0в 3. + батареи 4. - батареи При включении: 1. 5в 2. 3в 3. + батареи 4. - батареи Транзистор NPN надо, управлять им с 1 вывода, где +5 появляется.
@Home_made_ch3 жыл бұрын
@@amursat3106 спасибо, за столь быстрый ответ. Сам пока не тестил, но предложил, что так и будет, правда не думал что будет два пина с ниским напряжением. Я установил 30в линзу спереди. Она у меня со встроеной понижайкой, но не на напряжение батареи, по этому докупал две понижайки на 12в и на 5в. Но т. к. задний фонарь со смарт лентой, и ардуино пин выдает не боллее 40мА, то включение передней лампы задействовал также транзистор. Теперь хочу подключить все через управление компом, и еще один транзистор
@Oles_zhm2 жыл бұрын
как подключить звуковой повторитель сигнала поворотов (active buzzer 12V)?
@СтаниславСтанислав-п1ф6 ай бұрын
Здравствуйте. У меня батарея 48 вольт 12 амперчасов и контроллер прохожий на Ваш только у меня TREX. Хочу подключить прикуриватель с usb для зарядки телефона и т.д. Как его лучше подключить через понижайку и напрямую к аккумулятору или можно взять питание 12 вольт например с освещения? Заранее спасибо! И ещё вопрос у меня сборка из 4 аккумуляторов свинцовых гелиевых. Если я захочу поставить литий контроллер можно старый оставить?
@АлександрЖелтышев-с2в4 ай бұрын
Здравствуйте! Как разобрали задний фонарь, что бы выпаять светодиоды подсветки номера?
@amursat31064 ай бұрын
Здравствуйте. Ножиком аккуратно. Он склееен.
@АлександрЖелтышев-с2в4 ай бұрын
Спасибо большое 🤝 И за видео отдельно спасибо@@amursat3106
@artdraco17443 жыл бұрын
Благодарю за труд! Очень грамотно и разжовано до деталей. Может подскажите где поискать что означают обозначения на плате контроллера ибо пока найти не удалось. Гугл молчит про контролёр и плату. Пример F3 F4; F5 F6; K1 K2 (определил по прозвонке это скорость - 1,2,3); Q L; и еще кучка X, A2, F1, GND, GND A3; Надписи: 9820A - JH1653XSZ коробка, сама плата WT-VLA 1,7 чип XCM-V NQ4MF 2112-E, сам контроллер из TopMate ES-32
@amursat31063 жыл бұрын
Не, тут не подскажу 🤷🏼♂️
@ИльдарАширов-ц1ч2 жыл бұрын
Красавчик
@Krava-j6v2 ай бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, контроллер kt 48v50A ,есть в нем фишки для подключения фар,так как при включении фары с помощью дисплея контроллера на фишку подается напряжение равное напряжению батареи,было решено поставить понижающую плату. По итогу при включении фары контроллер сгорел)) Что не так? ответьте если не затруднит))
@MrWowa19892 жыл бұрын
классная тачка у вас получилась)у меня такая вот проблема,датчик тормоза идет на 3 провода а у контроллера на 2,(сам датчик крепится на тросик возле калипера) и имеет стоп сигнал.как быть?а то я новичок в этом
@НурболУтеев-ц8ъ25 күн бұрын
Здравствуйте у меня 48 волт 25 ампер Мотор колесо 1500 ват кокой контроллер подходит
@samurai12322 Жыл бұрын
Доброго времени ! Подскажите пожалуйста , мой электровелосипед (minako f10) оборудован с завода стоп сигналом и задними поворотниками (поворотники встроены в задний фонарь ) что нужно докупить чтобы добавить передние повороты . И ещё вопрос по usb зарядке ? На мониторе дисплея есть это гнездо , но продавец категорически запрещает пользоваться им как зарядкой , говори что это для заливки прошивок . Но мне кажется он не особо соображает (
@west777west43 жыл бұрын
Здравствуйте отличный обзор!хотел у вас спросить купил стоп сигнал там 3 провода красный(+)черный (-)и желтый как раз на стоп сигнал.если не сложно подскажите куда его подключать?
@amursat31063 жыл бұрын
Здравствуйте. Вероятно там ещё габарит имеется. Подключите к источнику питания на нужное напряжение и посмотрите что будет если на красный плюс и что если на жёлтый.
@ЕвгенийМаюнов-ь6о Жыл бұрын
Привет хочу подключить гудок и видеорегистратор.а у меня контроллер без дисплея .куда можно подключить чтоб от ключа включалось?
@fizryk173 ай бұрын
Добрый вечер, подскажите пожалуйста, тормозные ручки поддержывают штатные функции(отключение питания) при таком поключении стоп сигнала?
@amursat31063 ай бұрын
Конечно
@fizryk173 ай бұрын
Стоп сигнал никак не хочет работать, разбираюсь несколько дней и нет результата. Подключил стоп сигнал по твоей схеме через транзистор BD 140 с резистором на 4.7 кОм - emmiter на +12.3V от преобразователя - collector на на провод стопа - base через резистор на выход жолтого провода который идёт от ручки тормоза, и ничего не происходит, точнее стоп сигнал горит постоянно (на контакте транзистора где припаян + провод стоп сигнала присутствует +12 и при нажатии на ручку тормоза всё равно там +12v), - минус с DC у меня идёт напрямую к минусу стопа. Я в электронике вообще не силён, подскажи пожалуйста что я делаю не так, и как исправить, чтоб стоп загорался от нажатии ручки тормоза.
@SuperXtazik2 жыл бұрын
С мотора выходит белый провод от 4 датчика холла. Он меряет обороты колеса. У контроллера для.датчиков холла только для трёх контакты. Четвёртый полелючать куда? Не к выходу с контролера для спидометра ? Этот датчик не влияет на скорость? Он только показывает скорость колеса?
@-Teslaworld-3 жыл бұрын
Если собирать в народ то мало кто поймет как по мне,лично я собрал все с понижающим модулем,реле поворотов блок по типу мотоциклетного управлением габаритными комплектюющими, и все это соеденил интернет кабелем(витая п)
@amursat31063 жыл бұрын
Да можно по-разному, есть даже готовые комплекты у китайцев.
@electricbike20623 жыл бұрын
Я попроще сделал стоп сигнал и поворотники 😊 просто запаял два провода к разъёму к аккумулятору XT60 вход в контроллер и от туда потом к понижайке 12в
@xanin10002 жыл бұрын
Браво
@ШураБалаганов-ы4ж11 ай бұрын
А я побоялся лезть в штатную проводку и подключил всё, стоп сигнал ,повороты, свет ,ходовые огни , звуковой сигнал от отдельного аккумулятора на 12в , три банки 18650 последовательно.
@Valeri583 жыл бұрын
Респект
@tajnoestanetjavnym2 жыл бұрын
Я вроде все подключил правильно, по инструкции, но у меня PAS вообще не работает. Ручка газа работает, но она зависит от 5ти уровней на lcd3. Где при значении 5 доступна полная мощность, а при 0 не работает вовсе. Насколько я видел, у вас при уровне pas 0, газ рабоиает. Стало быть газ вообще не должен зависеть от 5 уровней регулировки? Тогда почему у меня такая зависимость получилась?
@SeregaB1GA2 жыл бұрын
А у меня тоже интересная проблема сначала купил комплект мотор колесо и контроллер, а потом аккумулятор всё это подсоединил нажал на ручку газа колесо какое то время вращалось а потом что то заблокировалось или какая то защита сработала и ещё дисплей не видит шкалы заряда аккумулятора🥺
@garagevel333 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста почему может не выключается питание от контролера. Подключил контроллер s866 и при зажиме кнопки дисплея тухнет только дисплей а подсветка кнопок, ручка газа и вся електроника работает. Пробовал зажимать+ ничего не даёт
@andreyusachev1660 Жыл бұрын
А как вы стоп сигнал разобрали для отпайки габаритные диодов. У меня такой же но он склеен.
@amursat3106 Жыл бұрын
Ножиком поддел он и расклеился.
@Paul__mos3 жыл бұрын
Приветствую, электро-друг )) Да, тоже езжу много по дорогам города, и тоже решал проблему поворотников и стоп-сигнала. Стопсигнал вмонтировать не удалось, так как выбрал не тот тип мосфета - после просмотра видео понятно, почему не работало. Для поворотников использовал такой же переключатель, как и у Вас. Поворотники спереди сделал так: зеркала Hafney, корпус разобрал, просверлил отверстия 3мм, жёлтые светодиоды - поворотник высоко, машинам видно, в кронштейне крепления зеркала просверлил отверстие 5мм - там сигнальный светодиод, чтобы на руле было видно, работает поворотник или нет. Стоп-сигнал делал так: к пимпочке ручки тормоза, которая замыкает контакт для отключения мотора, приклеил флажок, который замыкает контакт мини-концевика, который приклеен к корпусу ручки. Почему так? - описал выше.
@Paul__mos3 жыл бұрын
После просмотра Вашего видео решил добавить резистор в цепь мигающего сигнала, чтобы был более тусклым и лучше контрастировал со стопаком.
@sinduriy2 жыл бұрын
А почему мне многие говорили что на КТ контроллер нельзя подключить ключ зажигания? Видимо не компитентные
@amursat31062 жыл бұрын
Похоже
@andreisamoylik6153 жыл бұрын
Добрый день. Вы на видео показывали фишку к которой вы подключили фару и управляете ею через дисплей. Подскажите куда к плате контролера припаины эти провода! У меня LSD SW900 и контролер на 45А, но с контролера остаётся только одна фишка которая не задействована и она всё время под напряжение, а вот фишки для подключения фары нет (( Хочу найти куда можно подпаять провад для фар.
@amursat31063 жыл бұрын
Здравствуйте! Там по-моему ещё одна маленькая платка с транзистором должна стоять для этого. Я сейчас посмотреть не могу, если не забуду позже напишу точнее.
@pavelrubanovskii2093 жыл бұрын
Крутой ролик. думаю на днях он мне точно пригодиться) но можно такой вопрос, мне нужно подключить к электровелосипеду(батарея на 60в 63,6а): спереди фару с сигналом( фара на 60в), сзади габариты и поворотники 32LED (Рабочее напряжение: DC11-14V) кнопка общая для всех приборов, из контроллера выхода для фар никаких нет, и зарядка для телефона через прикуриватель на 12в. Есть один Преобразователь DC-DC 36-72v to 12v10A, как это лучше все подключить? Надеюсь поможете, а то я в этом мягко говоря не шарю)
@amursat31063 жыл бұрын
Ну всё так же, только фару включать через кнопку на руле и сигнал также на ней. А вот после преобразователя собрать так же как у меня по схеме. Можете в телеграм написать с фотками что у вас есть.
@maxfunboymix78277 ай бұрын
Здравствуйте,вы как умный человек подскажите пожалуйста начинающим. Есть с Али мотор 250 ват 24 вольта,контролер тоже 250 и 24. А батарейка есть от электросамоката 36 вольт. Если я его подключу то сгорит что нибудь? Спасибо за ответ заранее