Видео надо назвать, как не надо делать! Для ступицы есть спецключ и затягивается подшипник с моментом 216Hm, а на глаз только воду в пельменях соли 😁
@deeptown5830 Жыл бұрын
В коментах.. пишут что не подтягивают а меняют. В некоторых случаях именно подтягивают. Как на моём примере после подтяжки, проехал 3 года, примерно 20т км.
@igorsams54133 жыл бұрын
Это фиксирующая гайка, а не регулирующая. Люфт - менять ступицу.
@yuras35vol3 жыл бұрын
Так же люфтит сейчас,попробую подтянуть,спасибо!
@78Rey2 жыл бұрын
Люфтить может еще из-за разбитого второго подшипника (игольчатого), который находится с обратной стороны ступицы.
@НиколайКораблев-ы4ж Жыл бұрын
@@78Rey Чушь, в игольчатом подшипнике крутится полуось, на люфт колеса не влияет!
@78Rey Жыл бұрын
@@НиколайКораблев-ы4ж игольчатый не напрямую влияет, а опосредованно, разбивая ступичный.
@nsibTerem2 жыл бұрын
Сделай у токаря специальный ключ и не разбивай гайку отверткой , затянуть надо один раз и все это тебе не нива .
@Fonarny_gid3 жыл бұрын
Лювт там не убирается. Только замена ступичного блока. Заглушку лучше герметиком промазать, чтобы там вода не попадала, и такой эмульзии и ржи как у вас не было. Тоже несколько дней назад менял ступичные блоки на гранд ветаре хл-7. Ставил новье. Ни каких регулировок там не было. На более ранних эскудо квадратных есть регулировка. Вроде как еще попадались на 2.5 круглых с регулировкой. Но эта у вас без регулировки. И поджать вы попытались исключительно контргайкой.
@Fonarny_gid3 жыл бұрын
@drunik23 может быть. Есть эскудики такие, в кузове td62, с регулируемыми, я так понимаю, это переходные, с квадратных получили ступицы.
@wanfynt9850 Жыл бұрын
Я обслуживаю такую машину так поттягиваю раз или два в год , и уже машина так проехала 140 тысяч , перестает тянуться меняем.
@МатвейКостылев-б1в2 жыл бұрын
Смотрел видос с целью узнать как подобрать момент затяжки этой самой гайки, посмотрел до пятой минуты и подумал «вот она истина, сейчас узнаю наконец как там что» и тут ты достаёшь отвертку и начинаешь пздть по гайке с словами «как правильно делается объяснить не могу, просто методом тыка»... эх 😐
@user-lt3tj3gt9e2 жыл бұрын
Тянуть надо хорошо!не перетянете!потому-что притягивается внутренняя обойма подшипника
@ИльяВершинин-э3ж2 жыл бұрын
А вд включаете через раздатку? Мне сказали так лучше. Без хабов.
@qwertik883 жыл бұрын
Автор, подскажи, что если ездить без этой чашки? Это же мы типа отключим передок? Например, мне не нужен полный привод, можно ли так ездить хоть немного?
@АлександрАндреевич-ь2ь2 жыл бұрын
При отключенном передке, привода вертятся вместе с передним приводом при езде. В теории можно ездить без этих чашек. Я ездил... Но теряеися герметичность узла.. Попал песок и вода... Подшипник загудел.... Купил муфты свободного хода... ( хабы) Можно в ручную отключить и ездишь только на заднем... Привода не подключены. А если нужен передок, то нужно остановиться хабы переключить в рабочее положкние... Включь на раздатке передний привод и плехал..
@Комент-я1э2 жыл бұрын
Ещё проще оставить хабы всегда включенными и отключать передок только на раздатке. Тогда вд можно включать не останавливаясь и не выходя из машины
@qwertik882 жыл бұрын
Я поставил себе ручные хабы все таки айсиновские.
@ВалентинСудник3 жыл бұрын
Полное незнание темы. Автор не знает про то, что данная гайка всего лишь фиксирует, но не затягивает подшипник. Гайку нужно закручивать спецключом с моментом 216 кН, а не отверткой! Читайте мат. часть!
@vitkakandrashuk51613 жыл бұрын
Двух составной конусный подшипник не фиксируется а затягивается, а вот про степень затягивания не знал, признаю 🤔
@antuban7113 жыл бұрын
Если уж так, то по хорошему надо было шайбу на 4-х шурупах снять, потом под ней гайку, промыть, набить в подшипник новой смазки и собрать обратно!
@bndrmkpl2 жыл бұрын
ممتاز
@GrixaGA3 жыл бұрын
Нифига ты гонишь автор! Ступичный подшипник на эскудо не подтягивается! Он затягивается раз и навсегда, если появляется люфт это значит есть выработка между роликами, внутренней и внешней обоймой.
@vitkakandrashuk51613 жыл бұрын
Все говорят что не подтягивается, а я подтянул и дальше без люфта езжу )
@vitkakandrashuk51613 жыл бұрын
Да и ещё, если его затянуть то колесо не прокрутится, подшипник двухсоставной. А почему нельзя уменьшить люфт путём подтягивания ?
@GrixaGA3 жыл бұрын
@@vitkakandrashuk5161 ну значит он не был затянут просто. Но твой случай не говорит о том что подшипник можно подтянуть! Там просто две внутренних обоймы сходятся друг с другом и все, их больше уже не притянешь друг к другу.
@БогданОглодков-м2б2 жыл бұрын
@@GrixaGA у него конусные подшипники которые можно регулировать,как я его понял.По типу Газелевских подшипников.
@СергейЗиновьев-м1ф Жыл бұрын
Потшипники стоят в одной обойме они затягиваются сразу до упора если бы они стояли каждый подшипник в своей обойме тогда они регулируется как на жигулях или на москвиче
@ДонскойКазак-х2ф4 жыл бұрын
На всех Витарах надо подтягивать?
@vitkakandrashuk51614 жыл бұрын
Если люфтит колесо то нужно. На всех или нет точно сказать не могу, но подшипники на всех одинаковые
@ВалентинСудник3 жыл бұрын
Если колесо люфтит, то подшипник(со ступицей, в зависимости от модели) на замену. Закручивать гайку уже смысла нет.
@vitkakandrashuk51613 жыл бұрын
Подшипник со ступицей под замену ? , а почему не говорите, что люфт в колесе уже дал нагрузку на рулевой наконечник с рулевой рейкой ("регулировка рейки" как нибудь сниму видос) с такой рейкой ездить нельзя, на замену, так как рейка меняется гидро усилитель нет смысла остовлять старый, замена, ремень гидроча идёт через генератор, такой генератор оставлять нельзя, только замена, он давал слабый напряг на лампочки от чего потемнели стёкла на фарах, фары под замену, вот сижу и вспоминаю где и по каким дорогам ездил этот автомобиль, там ездить не в коем случае нельзя, асфальт под замену !!! или просто отвёрткой гайку крутанём и поедем без люфта дальше )
@БогданОглодков-м2б2 жыл бұрын
@@vitkakandrashuk5161 Не на всех Витарах подшипники одинаковые.Не надо вводить в заблуждение людей.У меня 2004 г.в. переходная модель ,подшипники пер ступиц меняются в сборе со ступицей.Проверено и заменено мной лично.
@НиколайСмирнов-х2й Жыл бұрын
@@БогданОглодков-м2б Если подшипники в ступице роликовые конические Почему не подтянуть? Как на ваз 2101 по 2107 А если шариковые как на ваз 2109 Менять подшипник!!
@ЕвгенийЗименков-ъ5т10 ай бұрын
Тянуть надо до упора, там подшипник стоит не конусный, а простой.
@vitkakandrashuk516110 ай бұрын
Американка 99г. у меня стоит конусный. Все пишут тянуть до упора, но не в моём случае, ктото писал что уже встречал такой, так что я не ошибаюсь !
@Комент-я1э2 жыл бұрын
А гле хабы то? Што нахрен за крышечки на шрусах?
@vitkakandrashuk51612 жыл бұрын
Уже поставил, раньше денег жалко было, в итоге поразлетались подшипники редуктора, вытекло масло и поподгорали зубья на шестерне
@ПетрВасильев-в6й3 жыл бұрын
там не болтики, а винтики)) Подтянуть?!?! )))))
@СтаниславВилциньш Жыл бұрын
Такого механика на мыло.😭
@Maksim_F Жыл бұрын
Автор, удали это видео, не вводи людей в заблуждение. Мало того, что делаешь неправильно, так ещё и коряво.
@vitkakandrashuk5161 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/o2nahWtrftacqas
@НиколайКораблев-ы4ж Жыл бұрын
Удалите это видео, не позорьтесь! Эта гайка затягивается со всей дури спецключем. Будете ездить с недотянутой гайкой угробите ту часть поворотного кулака на которой сидят подшипники.
@vitkakandrashuk5161 Жыл бұрын
Эта ступица до 2001г. там сменный подшипник, если его затянуть , он не повернётся !
@vitkakandrashuk5161 Жыл бұрын
Внетренние обоймы подшипника не соприкасаются (даже в изношеном ) и силой затяжки регулируется люфт колеса
@НиколайКораблев-ы4ж Жыл бұрын
@@vitkakandrashuk5161 А то я не знаю, у меня трекер 99г со сменными коническими подшипниками. гайки затянуты до отказа много лет назад и ступицы крутятся легко. Я третий владелец и когда полез первый раз в ступицы я без спецключа открутить их не смог
@НиколайКораблев-ы4ж10 ай бұрын
@@vitkakandrashuk5161 Съемный подшипник тянется до упора, не путайте нивой и жигулями
@konstantinkonstantin91973 жыл бұрын
Хуйня это всё.. Не регулируется там ни чего. Эфект на два дня. Ступичный узел на замену. Владею 10 лет. Пробовал не раз. Афффтор учи мат часть или наберись опыта прежде чем вводить людей в заблуждение. Все это шляпа
@konstantinkonstantin91973 жыл бұрын
Единственное что сказано правильно надо ставить все на герметик. Эти подши боятся воды и еще очень боятся ударов в яму. Если исключить эти моменты то ходят долго. Если нет каждый год замена. Берегите себя и своих близких))) всем добра
@Zenger19902 жыл бұрын
Добрый день! Люфта нет но смазке походу хана, т.к. есть небольшой гул? Есть ли смысл разобрать, промыть и поменять смазку?
@konstantinkonstantin91972 жыл бұрын
@@Zenger1990 если есть время и место попробовать можно. Но не факт что поможет