Чувак, под радиатором слева (если снять защиту) краник есть.
@Sanya761615 жыл бұрын
Называется "я нашел как можно поебаться" А всё гораздо проще чем на этом не понятном видео! Ключ на 10, снимаешь корпус воздуховода на воздушный фильтр и под вентилятором есть "барашек"(его не видно, только на ощуп), откручиваешь его и крышку на радиаторе, а что бы продуть, нужно закрыть крышку радиатора и снять шланг с расшерительного бачка, она тоньше и лучше подойдет для пистолета от компресора. А еще лучше немного крутануть двигатель, что бы помпа выдала остатки, но скажу сразу всё не сольёшь как не крути, пробовал! Всем удачи!
@user-rb9ng8dq9d5 жыл бұрын
на родном радиаторе, который стоит с завода ТАГАЗ, нет сливной пробки и ни каких барашков.
@Sanya761615 жыл бұрын
@@user-rb9ng8dq9d значит на 5 акцентах которые у меня были не родные радиаторы😁
@edmontdantes93365 жыл бұрын
@@user-rb9ng8dq9d есть братан,пластмассовый барашек внизу
@user-iv2cj2ww9x4 жыл бұрын
@@user-rb9ng8dq9d у меня есть. С ямы посмотри.
@Котопес4 жыл бұрын
@@user-rb9ng8dq9d только на китайских нет
@user-tx9ks4qh5f Жыл бұрын
На радиаторе есть славная пробка.
@user-jg1eq1rx4r4 жыл бұрын
Спасибо за видос, помогло прокачать систему
@user-rb9ng8dq9d4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
@666metalluga5 жыл бұрын
Единственное толковое видео, а то с радиатора сольют и радуются
@user-kk3kq9hf4b4 жыл бұрын
Акцент как проверить уровень охлождающий жидкость?
@lighthouse_freedom4 жыл бұрын
Если не нашел как слить, это не значит что пробки нет, она под радиатором, но по факту сливать нужно везде, и в радиаторе и снимать патрубки в любом случае, чтоб оттуда слить
@user-fz7zm4ms7b Жыл бұрын
Дурик?!
@user-kk3kq9hf4b4 жыл бұрын
Из за чего можеть быть пар на капоте когдо дорого мокрая под дождем?
@user-by8ge5th8u6 жыл бұрын
На радиаторе есть просто не увидел на блоке нет.
@Kolyamba774 жыл бұрын
на радиаторе внизу с левой стороны пробка,а вот с движка я сам не могу найти хотя как-то видел ее)
@user-ok5sx5gw9x Жыл бұрын
Ну ты пиздабол🤣🤣🤣, где ты её видел!?? Во сне??? 🤣🤣🤣, её там нет, чтоб слить с блока сними патрубок с помпы💁♂️💁♂️💁♂️, не благодари фантазёр 😂😂😂
@user-ko5mf3bl4f4 жыл бұрын
Краник на радиаторе снизу,его свверху не видно,
@user-ni1hj5ku1m6 жыл бұрын
На радиаторы ест сливной место
@Котопес4 жыл бұрын
Там аж два сливных болта. ))))
@TVAnakom4 жыл бұрын
Привет , такая беда ехал на акценте 140 хлопок какой-то температура и весь антифриз выдовело
@user-rb9ng8dq9d4 жыл бұрын
здорово что-то где-то разорвало.
@user-bu4qz8yb1q3 жыл бұрын
Так ты масло меняешь или антифриз? 🤔🧐
@migoffmig11 ай бұрын
Антифриз
@lakec52475 жыл бұрын
Тупняк , лезут кому не лень , блогеры ....
@dron25845 жыл бұрын
Что то много заморочек у него
@aleksandrsergeevich80304 жыл бұрын
Действительно так сложно менять антифриз на акценте?