Как поменять прокладки форсунок

В этом ролике, по просьбам участников проекта, небольшой видео-обзор по замене медных прокладок-уплотнителей форсунок. Эти прокладки-Ахилесова пята дизельных моторов Мерседес. Знакомимся с системой Common-Rail. Как правильно подойти к ремонту мотора своими руками? Как не "наделать делов" при самостоятельном ремонте?
Надеюсь, для кого-нибудь это видео окажется полезным)
Комментируйте, обсуждайте, высказывайте свое мнение! Ставьте лайки если видео вам понравилось)) Подписывайтесь на канал-будет много интересного!

[@ВасилийРусанов-в7в]

Спасибо,было толково.не боюсь лезть в сложности,но перед этим стараюсь почерпнуть нужную инфу,благодаря таким людям как вы это сейчас возможно.интернет открыл возможности.

[@ИгорьК-л9ф]

Море положительных эмоций! Молодца! Много полезного почерпнул. Спасибо.

[@sergeuhrulev2824]

Загир!Спасибо за видео!Я еще чистию распылители с наружи очистителем карбюратора и зубной щеткой.А то что крутить двигатель,рекомендуется (особенно кто ездит по городу)раз в месяц давать большие обороты до красной зоны,находу и пару километров,что для дизеля,что для бензиновых,так как на оборотах прочищается камера сгорания,проворачиваются клапана во втулках(это полезно)и вылетает вся сажа(кокс).Кольца под форсунки желательно менять всегда,и необходимо когда идет ,,сифон,,колодец под форсунки я чищу тряпкой намотанной на длинную отвертку смоченной в очистителе карбюратора.И фильтра рекомендуется менять чаще.Ибудет все хорошо.Это лично все делаю я,и это мое мнение,и мнение многих мотористов.Загир отличное видео,снимай про все,очень интересно!Удачи,здоровья тебе и твоим близким!

[@59250digo]

Спасибо дружище))

[@sergeuhrulev2824]

Секреты ПЕРЕКУПА Незочто,удачи,спасибо!

[@romaspetraitis2906]

ень откровенный и подробное изложение понятным языком aciu

[@eminyaqubov2793]

Надо было детально показать сам процесс съёма форсунок и чистки их посадочных мест.И обязательно смазывать корпус форсунки и болт термопастой.

[@АндрейМалухин-ф1ц]

Молодец. У меня был опыт владения дизельным Рено Меган. Самому пришлось менять уплотнители под форсунками, так как спецов знакомых не было, а официалы загибают цену за эту работу. А по сути работа копеешная, Главное не торопиться и внимательно всё делать. Форсунки (распылители) отмачивал и шахты чистил растворителем. Удачи. Жду новых роликов. Лайк!!!!!

[@59250digo]

+100500) ты абсолютно прав! Только работа я бы не сказал, что копеечная) она требует определенных навыков, сноровки и предельной внимательно стиль тк попасть на замену головы- как два пальца)))

[@АндрейМалухин-ф1ц]

Секреты ПЕРЕКУПА Бесспорно, такая работа требует определенных навыков...

[@stechkintt8036]

Хороший динамометрический ключ необходимо купить и затягивать с нужным усилием по таблице. Это может спасти от многих проблем.

[@59250digo]

точно! +100500

[@dimydmytriyev3837]

Салам.. тоже из Германии ... очень полезное видео одно из немногих где четко и по примерам все обьяснил...

[@59250digo]

Dimy Dmytriyev Ваалейкум. Спасибо) приятно слышать!

[@mistertwitter9293]

Объяснил но не показал, я лично зашёл посмотреть пошагово как это делается посмотреть

[@АндрейМалухин-ф1ц]

А прикипевшую форсунку доставал таким образом: на несколько витков откручиваешь болт который держит коромысло и на средних оборотах начинаешь крутить двигатель, от воздействия выхлопных газов форсуночка освобождается от накипевшей смолы...Как то так. Добра и бабла...Как говорит дядя Олежа!!!

[@59250digo]

Да! Хороший способ! Но тут главное не переборщить и не запустить форсу на орбиту))

[@Lehich700]

Секреты ПЕРЕКУПА :)

[@Nixpro-x]

Как бы таким способом топливопровод не выломать...

[@MrSummoner45]

Знаю человека, который мерил компрессию подобным способом, на заведенном двигателе

[@59250digo]

Василий Семёнов ))

[@АлександрК-з8т]

Повезло с фарсунками :-):-) без какойто матери достались , видел на youtube как мучаются с форсунками просто жесть. Спасибо за видео с интересом жду следующее .

[@59250digo]

Да))) обратным молотком не всегда выходит.....

[@ЭльшадАсланов-х9р]

в первые нашелся кто то кто снял подробное описание именно замены шайб на форсунка двигателя om 611. но с ценой форсунки ты конечно переборщил. они стоят заметно дешевле. благодарствую за видос.

[@abutmanov]

Лайк Загир , полезная тема и поддержу про конкурс на тему до и после подготовки автомобиля к продаже.

[@59250digo]

Те, кто ЗА, ставьте пожалуйста лайки на пост!!!

[@pavel250479]

человек голова! молодец!

[@ivannik801]

Спасибо, и снова помогли))

[@Ivan89y]

Так держать, все видео очень интересные!!!

[@59250digo]

Спасибо) снимаем!

[@mamamiamamamia7277]

про впускной колектор тоже . сделаите видео. спасибо. видео супер

[@TheSergej1979]

СПАСИБО за видео!

[@Ромаджан-д3м]

Норм парень и с цензурой дружит. С меня подписка.Катаюсь на Фиат Добло 1.3. удачи.

[@lenskylovesu]

капитальный красавчик

[@ilyalyin4142]

Прорыв воздуха 😃👍

[@021019881337]

Периодический отжиг тоже делаю! Мотор иногда дышать должен полной грудью. Кстати как по мне это и профилактика против залегания поршневых колец.

[@59250digo]

Azizov SHOW Точно!

[@SerjusTV]

Все понятно и доходчиво,молодца 5+

[@БешаныйГлютаминШредера]

Что бы форсунки не прикипали нужно мазать медной пастой .и тогда они открутятся хоть. 200т проедешь .а вообще по хорошему нужно каждые 100 менять шайбы медные и чистить форсунки .но многие ездят пока мотор не встает .

[@СергейХрипков-с3б]

Загир, поделюсь опытом как чистить форсунки не только снаружи но и внутри. можешь так же делать, если считаешь правильным. вообщем снимаешь форсы, берешь балон очистителя монтажной пены и пистолет для балона. одеваешь шланг по размеру на пистолет и на форсунку и нажимаешь открытие балона. далее берешь 2 провода и кидаешь на аккумулятор и вторые концы на форсунки и аккуратно подсоединяешь их, но не более 2 сек. и так пока не будет нормально распылять. у меня эффект такой был, что я подумал что я движок поменял. причем вреда не произошло, ездил год пока их не поменял так как 2 не держали и текли. так что имей ввиду))))

[@59250digo]

Ага, видел этот способ) но он скорее для бензиновых форс. С дизельными разве прокатит?

[@СергейХрипков-с3б]

Думаю, что да. нагар на дизеле не инопланетяне же делали)))) соответственно должен очистителем сниматься. надо вот только придумать как. я на бензе с рампой снимал, а на дизеле видно надо все отдельно чистить

[@СергейХрипков-с3б]

кстати, окислившиеся клеммы акума или соединения проводки хорошо пищевой содой с водой убирать. такая реакция получается аж страшно!!!!)))))))

[@59250digo]

Ты видел какие там дюзы? ))) это же трактор, там же давление сумасшедшее при работе! Пропихнет ли баллон? Я сомневаюсь. .. про клеммы - надо попробовать)

[@СергейХрипков-с3б]

ну может и не пропихнет, но попытка не пытка. а про соду, сам так делал. перемешал соду с водой и клеммы в эту баночку. можно потом кисточкой еще обработать. забыл! главное потом водой хорошо смыть, а то белый налет остается

[@КонстантинЯ-я3р]

Молодец Загир. Полезный ролик. Лайк Побольше мелочей.

[@59250digo]

Замётано)

[@romka252]

Недавно подписался, очень понравися канал ,много интересной информации... Продолжай и так дальше, молодец, ЛАЙК

[@59250digo]

Спасибо)

[@romka252]

Секреты ПЕРЕКУПА Загир, как чистить распылители форсунок? Сколько времени нужно их держать в растворителе? Можно ли промыть очистителем для карбюраторов? Очень нужно...

[@59250digo]

Чисить можно зубной щеткой. Не в коем случае не железной!!! Оставить в растворителе желательно на несколько часов. Только не топи полностью) очистителем для карбов можно просто обмыть. Замачивать в жестком агрессивном растворителе.

[@romka252]

Секреты ПЕРЕКУПА Топить только распылитель? Пример растворителя.

[@yaroslavpronyk3718]

у toyota avensis тоже такие здоровые инжектора,у меня была точно такая же проблема ,устранил сам.

[@sergeybobyk7483]

Друг! отличное видео, а как ты чистил посадочные места болтов? Можно просто залить очистителем карбюратора? И стоит ли залить форсы вдшкой на ночь перед снятием для облегчения процесса?

[@ЧечунСергей]

Спасибо было очень интересно.

[@59250digo]

рад, что понравилось!!!)))

[@59250digo]

)))

[@андрейгасич-щ9м]

+Секреты ПЕРЕКУПА Загир привет!Всегда нравился лупатый,вопрос-стоит ли менять мой пежо 307 1.4hdi Break на 210 1997-2.2 дизель?И на что нужно обратить внимание?

[@59250digo]

Привет) ищи цди, дизель совсем овощной. а так конечно-304 и глазастый рядом не стоят

[@андрейгасич-щ9м]

вот ссылка 999.md/22857973 и 999.md/22819668-глянь профвзглядом

[@МихаилИванов-ь6э]

Еще можно болты смазать медной смазкой что бы в следующий раз открутились.

[@59250digo]

+100500!

[@rustlucard]

не можно, так как болты надо затягивать с определенным усилием, а смазка это усилие нивелирует. Так же и со свечами накала.

[@СерегаКотляр]

Лайк !!!

[@WECHESLAVKA]

здравствуйте а каким способом шахты чистили?

[@Mark_IZHok]

А откуда грязь в посадочных местах для болтов? У меня тоже там было масло и кака, но как она туда попала?

[@vladtakayama5078]

Молодца !!! +++

[@PitStop777]

все правельно делаешь ,Загир как купить авто в европе и пригнать на запчасти? интересуют мерсы дизеля 3,2 )))

[@MegaMateta]

Дааа резьба там часто летит,да почти у всех ввёртыши

[@alexk9588]

А как обстоят дела с японцами во Франции/Бельгии? Интересует Lancer X, какие у него проблемы, сколько бегает вариатор и т.д. ну и попутно пара вопросов: при продаже машины у нас, лучше не скручивать пробег? Крутить не хочется, но люди у нас на цифры любят смотреть, а не на состояние.. )) Спасибо :) p.s. Отличный канал

[@59250digo]

из японцев у меня была только тойота. еще недавно продал ланцера но 97 года, не знаю какой он там по счету) машинка понравилась! по поводу цифр-ну посуди сам-скручивание километража это банальное обвешивание... продаешь 500гр как килограмм... как ты хаешь торгаша кторый тебя обвесил на рынке? тут тоже самое... а так-хозяин-барин)

[@adiletmedetbekov9789]

Александр Карпов здравствуйте когда меняешь форсунку обезательно выставить да на стент или не обезательно. ещё говорят если меняешь форсунку надо менять аппаратуру потому что не совпадает давление это правда или нет ответьте пожалуйста

[@kusmasergej5180]

на днях вытаскивал форсунки на бмв, был в ужасе www.drive2.ru/l/521525579040687127/ все четыре в таком состоянии, помыл почистил, заменил колечки, работа двигателя на мой взгляд ни как не поменялась. Сын уехал на ней, может через месяц вернётся, тогда ещё раз посмотрю в каком состоянии будут после чистки. И ещё, из одного колодца часа два не мог медную шайбу извлечь, может есть хитрость какая, на будущее.

[@mamamiamamamia7277]

у меня W210 220CDI. .хочу номера шаиб? и болтов?

[@Vladvlad-mq1bh]

скажите а если у одной форсунки резьба крепежа уже изношена что делать? и чуть-чуть в саляра капля выходит снаружи чуть-чуть, и ещё какой-то дым?

[@_wladi_]

Ха, а почему самое главное не показал?

[@alexanderschreiber3844]

Привет поменял форсунки теперь на холостых мотор болтается в чем причина .спасибо

[@DenKonstantinov]

Привет Загир! Как тему можно обсудить рентабельность перекупного бизнеса и сколько стоит а СК. Не стоит вкладывать в автор.удачи

[@59250digo]

Привет) обсудить то можно, но как выявить победителя?

[@DenKonstantinov]

выложить с десяток предложенных тем и какая больше лайков получит...)) чья тема победила тот автор и выиграет

[@59250digo]

Получается конкурс на тему конкурса))) прикольно))))

[@КарпатыЭндуро]

Чем вытаскивал форсунки?

[@vanvan6755]

Журавлем

[@agniusdm9583]

Привет из Литвы . Несколько вопросов . Как очищал отверстия на сопла двигателя ? Продано Ford Probe uze ?

[@59250digo]

Заманчивал в ацетоне. Форд выставил. Ждемс)

[@ИгорьПоляков-к6ы]

В инжекторах не тока распылители наворачиваются а еще эл клапан изнашивается и форсунка начинает лить в обратку

[@59250digo]

Игорь Поляков и игла)

[@VasjaDusyn]

Привет , сколько стоит ауди 80 В3 у вас , я сам ежджу в Венгрию , могу ездить по всей Европе там цены знаю сам с Украины , канал у тебя интересный и много полезного

[@59250digo]

Привет! Определенной цены не существует) в зависимости от состояния, она, по моему мнению, может варьироваться от 200 до 2000 евро. Рад, что канал нравится)

[@VasjaDusyn]

Спасибо за ответ , у них 91 год потолок , 2000 евро много

[@59250digo]

Vasja Dusyn две тысячи- это цена на "единорогов") бывают иногда такие машины в идеале с маленьким километражом. Например-машина как новая, все опции и километраж -50-80 тысяч. Есть любители. Покупают) а так ха убитую 200 е цена.

[@VasjaDusyn]

я свою в Украине 1,5 года назад купил за 5200 доларов , пробег у нее 340000 был я наездил тыс 40000 кроме масла вложил в нее доларов 100 , но машина не битая , до этой я ездил на такой же лет 13 потом розбил и продал , теперь цены немного упали но все равно космические и нет с чего выбирать конкретно эту модель , знакомый в Германии взял А6 2000 года поставил на учет в Венгрии плюс поставил газовую установку 5500 в доларах обошлась мотор 1,8т

[@59250digo]

Если ты заплатил за свою больше трех тысяч евро, почему-же 2000 дорого?)))

[@gansta01ful]

Есть одна простая истина -Чистота залог здоровья. Внутри мотора все должно блестеть как сами знаете что. Загир я бы на твоем месте перед съемом форсунок еще бы промыл все вокруг них,а то я смотрю у тебя там кругом очень грязно!

[@59250digo]

Промыл и продул! Немного грязи, возможно и осталось, но все, что могло отвалится было счищено!

[@konstantinpavlov5105]

Доброго дня Загир, интересует тема о полировке кузова автомобиля перед продажей. Это вопрос к конкурсу, интересен подход и методы работы перекупа а не профессионального маляра!

[@59250digo]

Если ты имеешь ввиду глубокую, абразивную полировку, то подручными средствами не обойтись! Нужна полированная машина, хорошая абразивная паста и тонкая шкурка. Плюс-навык)))) если простая ручная полироль - я пользуюсь SONAX. Посмотри ролик про тойоту королла)

[@konstantinpavlov5105]

Секреты ПЕРЕКУПА Ролик не нашёл, можно ссылку на него! Спасибо.

[@konstantinpavlov5105]

Секреты ПЕРЕКУПА Ролик нашёлся!

[@59250digo]

))

[@alexk9588]

Как определить, жрет ли движок масло и в каких количествах?

[@59250digo]

Оочень сложный вопрос... без замера компрессии точно не скажешь. ..

[@ДмитрийКомаров-ь7х]

Какой момент затяжки болта форсунки должен быть?

[@ЯковПинчук-з9ш]

На двигуні ОМ 646: 7Нм+2рази по 90°, на форд 1.6 цді 16клапановий 7Нм +75°, з іншими справи не мав, але все можна знайти в інтернеті.

[@Алексей-з7ч9и]

Загир, а тут в испании первые случаи заболевания эболой, я это так..... просто так)))))

[@59250digo]

Если ты о том, что ролик не по теме контента: вектор развития проекта выбирают его участники!

[@Алексей-з7ч9и]

не, я про другое. Что эпидемиологи сказали, что приблизительно к 21 числу вирус будет уже и во франции((((

[@dacikomar5481]

здравствуйте Загир .вопрос такой как я снял форсунки перепутал местами что делать дальше дайте совет VW T5 2.5TDI 174ps MERSI

[@59250digo]

привет. они не прописываются. без разницы вообще. главное правильно поставить.

[@Arkadiy4444]

А обороты на нейтрале давать надо? Или когда едешь?

[@59250digo]

Ты имеешь ввиду прогрев? Можно проехаться, можно и на холостых - не принципально! Главное - предельная внимательность к мелочам!

[@Arkadiy4444]

Спасибо)

[@andydzgons9783]

НУЖЕН ОПЕРАТОР для качественных видео. интересен процесс замены ну и следствие... Процесса замены нет, т.к. не удобно работать и снимать. Попробуй 1-2 видео с оператором.

[@59250digo]

Так где его найти???? Нету...

[@ОлегВанюков-ж5э]

лайк

[@59250digo]

))

[@walenka1232]

как вынуть сами термошайбы если не идут тема не раскрыта

[@andreiloginov6254]

подбери крестовый отвертку слегка стукни в середину кольца и вынимай

[@БешаныйГлютаминШредера]

Подбери болт с тонкой резьбой по размеру и немного как вкручиваешь .нокланчншь болт и дергаешь они выходят .но перед этим нсли закипели вд брызни

[@СергейФилатов-г2г]

@@БешаныйГлютаминШредера Острой стороной советского напильника.Идеально входит цепляет и извлекает

[@MikhaiLFC1]

Загир, а как и чем ты чистил шахты?

[@59250digo]

Наматывал ветошь на штырь, смачивал в бензине и тщательно выскребал. Это очень важно! Халтурить нельзя)

[@59250digo]

В идеале надо компрессором продувать.

[@Nixpro-x]

Секреты ПЕРЕКУПА в идеале посадочное место под медные шайбы надо пройти шарошкой и потом продуть.

[@59250digo]

Василий Семёнов сами шайбы нет, но вот сами форсы смазывают медной смазкой слегонца!

[@Nixpro-x]

Секреты ПЕРЕКУПА наверное Вы меня не так поняли. Может не мне отвечали? Я не имел ввиду никакой смазки, а обработку металла.

[@эдуардгорбан-й9г]

ставлю 5

[@otikochakvetadze8456]

спасибо балшои

[@dimitryk4501]

Кто подскажет какой размер метчика прочистить резьбу болта ?

[@ВиталийЛогинов-ш6ц]

6

[@coolpixyou8901]

В отличии от твоего CDI движка,у обычного турбодизеля есть большой плюс,он неприхотлив к топливу! Так как в странах снг, в частности у нас в Украине топливо очень низкого качества. А твой СDI просто загнется от нашей солярки.А по поводу расхода двигатель 2.9 ,который стоит на очкарике от спринтера ест в районе 6-7 литров,проверено.

[@59250digo]

COOLPIX YOU +100500

[@мишабыков-щ2о]

форсунки похожи на камазовские)

[@59250digo]

Ага )

[@ДмитрийКравченко-щ9в]

Спецы должны делать.Гайки уметь надо крутить

[@siniypomidor]

Отличное видео! Лайк, подписка, надеемся на взаимность)

[@Navizgenuy]

Какой нахуй инжектор ?Это дизель !.....

[@kaazino911]

там ше форсунка може пропускати-але тут скорше шайба

[@edvardschelhorn5370]

Salam iz Germanii Zagir. Nashet farsunok, Merin w210 220cdi, 2001 god,rasxoduet po autobanu okolo 7 litrov, gorod 8,5 litrov,eto v teploe vremia goda,sei4as poxolodalo po gorodu 10 litrov. Ja kak kupil srazu postavil Partikel Filter (euro 4), mne skazali na 1 liter uveli4ivaetsa rasxod. Ti shto skazesh ?.

[@59250digo]

Edvard Schelhorn Ваалейкум. Ты добровольно поставил себе ФАП??? Разреши для начала узнать-зачем???

[@edvardschelhorn5370]

Salam Zagir,delo v tom shto primerno 2 goda nazad vishel zakon v Germanii shto s zeltoi plaketkoi (euro 3) bydet zapresheno ezdit po bolshim gorodam, i poetomy prishlos pokypat katalizator (euro 4) ,zaplatil 950 €, no 330 € gorod vernul. Tak shto dieseli u nas v cene igraet,primer esli mashina stoit 3,500 s zeltoi plaketkoi, to drugaia mashina toize marki i goda szelenoi plaketkoi 4,500. Valaki byd zdorov zemliak.

[@mistertwitter9293]

Ждал я ждал ,а ты так и не начал откручивать болты,вытаскивать форсунки и так далее ,а те не показал.... надо ставить камеру на треногу ,закатывать рукава и показывать от начала до конца... а так название одно,видос не о Чем, беспонтовый ... теорию и так все знают... а у меня именно этот движок... а видосов нет

[@василийонипко-п9м]

Постепенно из механика формируется бла...бла. Вот чт о такое медиа.

[@dmitrijkazanskij2432]

Не видос, а разочарование, обычно видео позновательные, а тут ознокомительное, да уж, зачем такое вообще снимать, был на много лучшего мнения о твоем канале

[@Maksimmn]

Автор, тебя явно не хватает в этой группе vk.com/club123958084

[@ЖариятАбдурашидова]

Одно и тоже,зачем болты менять,что они резиновые? 3 раза меняли фарсунки и всегда ставили родные и нормально,кольца да надо менять

[@ЕвгенийМихайловичАчинск]

Привет Дружище молодец побольше таких видео.... Вчера неплохо поболтали по рации только забыл спросить если у вас купить авто сколько будет стоить разсторможка что бы перегнать ее в Россию

[@59250digo]

Привет))) Вопрос слишком обширный) УТОЧНИ!

[@ЕвгенийМихайловичАчинск]

да ладно я потом лучше по рации спрошу а то не знаю как правильно написать