КАК ПОМЕНЯТЬ ПЫЛЬНИК ГРАНАТЫ НА ФОЛЬКСВАГЕН КАК ПОМЕНЯТЬ ГРАНАТУ НА VOLKSWAGEN

[@kalina708david3]

Автор канала , здоров! Никогда не надо мазать смазку на пыльник, для того он и пыльник. Смазка наносится строго в сам шрус, в гранату, кому как нравится. Нормальная смазка, намазанная или забитая в шрус, никогда с него не вытечет. Она должна быть противозадирная и высокотемпературная. Делается так: в новый шрус через шлицевую наносится основной объем смазки, продавливается во внутрь, и часть смазки уже выйдет через сепаратор шруса и через шарики. Далее докладывается с небольшой горкой сверху на шарики и сепаратор. Далее, вставляете в шлицевую саму полуось или деревянный штырь подходящего диаметра, тоже кому как нравится и разрабатываете шрус вместе со смазкой минут 15, пока смазка не распределится по всем шарикам- это для ускорения процесса и качественной работы. И только после этого ставите все обратно. И еще раз, смазку на пыльник мазать не надо!!!!!!! Из моего личного опыта,калина 1, новые шрусы, 2 года, одна хорошая смазка , поменял пыльники - итого, смазка за 2 года не вытекла в пыльник, минимум потемнела и не более того. Ни грамма смазки не вытекло, не выпало в пыльник. А смазка которая вытекает, это не смазка. Температура каплепадения у хорошей смазки от 210 до 280 градусов. Автор ролика, не страдай такой херней, позорно мазать на пыльник, и как минимум не профессионально. Смазки на основе графита , не для шруса, они текучие и вытекают со шруса. Этот мелкий образив шлифует и убивает шрус. Так что думайте, прежде чем делать.

[@RS-rm9sr]

Все правильно сделал, коротко и ясно, снимать надо и рулевую тягу и шаровой. Тоже собираюсь менять, сейчас все пыльники пластиковые, они держатся 10 - 12 лет. А потом режеутся почему-то по кольцу хомута , видать там пластик тоньше и нагрузка при поворотах. Кстати машине моей бора, 22 года, одну менял, 5 -6 лет назад, не помню какую сторону, сейчас надо левую, порезалась по кругу малого хомута.

[@user-qg3go1pk5v]

Пыльник от шнивы чтоли

[@user-yh4qm2nk6f]

Здравствуйте молодец спасибо сказали хорошо

[@user-qq7zd9fq3t]

Молодец мастер золотые руки

[@aitaskaraganda415]

Брат нормально смазал от души 😂 тяга так за компанию отлитела 😅

[@user-on2yf7mw2w]

Ну ты индеец!!!

[@saltanatesenjolov5576]

Здравствуйте, нет ли там каких либо стопорных колец, что может держать, -не могу выбить?

[@user-lp3ee9fp8j]

Надо двигатель разбирать что бы гранату поменять а ты колесо откручивал и рулевой вал.

[@user-cz2wh8cn8d]

никого неслушай ты молодец !

[@user-iz4gz6mg1h]

👍👍👍

[@user-om5vq8xj9o]

Ну как пыльник долго прослужил ?

[@user-eq7tl8ff5r]

Периодически (где-то каждый 10-й раз) при включении первой передачи потом не могу ее выключить. Обычно это происходит при парковке, когда останавливаюсь. Сцепление выжато, а рычаг передач как-будто что-то держит. Если приложить силу - выключается. Еще если заглушить двигатель, отпустить и опять нажать сцепление - тогда легко выключается передача. При разгоне (переходе с 1 на 2) такой проблемы нет. Пассат б3 2е В чем может быть проблема?

[@user-yf7fc1su1x]

Рабочий цилиндр сцепления

[@piterpronin6918]

«Набиваем пыльник ШРУСом ”,-это как ?:)

[@mechandos6872]

Чтобы все канавки пыльника были заполнены смазкой

[@user-rl6ec4lm2s]

Грамотей ! Все поняли смазкой . Чё , не догоняеш ? Надеюсь , переводить не надо .....

[@McGewen]

фуууу

[@user-vg3xe7gl6y]

В гранату надо шруз а не в пыльник туда он и так попадет

[@user-hs7se7ks1d]

Читай инстркцию!!! Зачем снимать рулевую ? Достаточно снять шаровую. И шрус снимается!!!

[@user-fo7jc6vj7f]

Не когда не доверю такому мастеру менять пыльник или гранату, прежде всего на пыльник смазка не наносится , ударить молотком снимая рул. тягу достаточно один раз, если правильно снимать. Так что извини, но ты сам ещё учишься.

[@sergeid3622]

Ну вы и «молодец »! Бьют по внутренней обойме бронзовой выколоткой

[@mechandos6872]

А чего боятся?

[@user-my6yt3xe6d]

Как поменять противнику сапки на голф 3

[@user-my6yt3xe6d]

Как поминять потшивник цапки голф3

[@user-wu5ul8dy9r]

Ну ты колхозник😅, хамуты нужно затягивать специально ключом . Бить нужно по внутренней стороне шруса 😅

[@user-sp1ip1iz8n]

Колхоз