Как поменять ремень генератора на Рено (1,6 16V K4M). How to change the alternator belt to Renault

[@АндрейМихайлов-ш1в]

Спасибо! Очень подробно!!! Приятно смотреть))

[@АлёнаВелес-о9г]

Спасибо очень подробно рассказали 👍🤝

[@ЯрославНагирняк]

Молодец. Быстро и четко показано как отжимать ролик

[@ТимурТастлеков]

Рахмет, было полезно, а главное кратко и понятно...

[@РоманМошкин-ж7т]

Про свободную канавку не знал. Спасибо

[@kossdm]

Спасибо! Четко быстро и по делу!

[@hezekiahturner5939]

instablaster

[@alexander_mat]

Очень чётко, спасибо большое!

[@ДалайЛама-т9щ]

Спасибо, будем знать. С меня лайк и подписка.

[@VitaliUstinovich]

Вялікі дзякуй ад аўтара ☺️

[@ДалайЛама-т9щ]

@@VitaliUstinovich та наздароуе.

[@КоментаторХ]

Классное видео. Спасибо

[@ageenserage8632]

Замечательно , спасибо,лайк !!!!

[@ДмитрийВладимирович-ш1э]

Информативненько)-

[@olegkhl9861]

Ключь на 15 и отягиваем вверх. Я пользовался головкой на 15. Всем удачи ❤.

[@СергійСергіенко-ж6я]

Спасибо

[@РоманПопов-з4ш]

Очень интересно, недавно купил лагуна 2 с таким мотором, прошлый хозяин скинул мне это видео, говорит так ставили и ремень не слетал Но есть пара ньюансов, у меня есть гур и длина ремня 1820, получается схема не такая и стоит ли оставлять эту канавку? Кто сталкивался? Подскажите пожалуйста Ремень при установке во все канавки слетает на 3 ручейка

[@КуатБейсенбаев]

У меня вышел из строя компрессор кондиционера.можно временно отключить его и поставить другой ремень.?было у вас такое в практике

[@turaltural55]

Здравствуйте, а для чего нужно оставлять 1ну канавку на генераторе? У меня также было новый ремень одеваю оставляю 1ну канавку она потом проскакивает....

[@АтабекМашарипов]

Отлично

[@УгрюмУгрюмов-н2ы]

Есть видос замены ролика натяжителя?

[@VitaliUstinovich]

Так он 1 болтом в центре держится. Открути ено

[@Loki-xj1oj]

Можете пожалуйста сказать номер ролика который меняли ранее.

[@VitaliUstinovich]

Старого ролика? Возможно он валяетяся на работе еще. Завтра посмотрю если не забуду. Только зачем вам это надо? Эти ролики очень распространены и найти их можно даже в самом маленьком автомагазине райцентра Беларуси.

[@Михалыч-ж3в]

Подскажите пожалуйста, по каталогу бьется ремень 5pk1200, верно, у вас тоже этот размер ремня? К4м Сценик2

[@VitaliUstinovich]

Неподскажу

[@ИгорьАрнаутов-э8ы]

Какой в итоге ремень поставили? я тоже заказал 5pk1200 потом увидел у многих что ставят 6pk1200 хотя в техноте сказано об это что необходимо оставлять ручейки на генераторе или компресоре кондиционера. Какой в итоге поставили?

[@VitaliUstinovich]

5 рк один ручей свободен!

[@АлександрМусиенко-л1ы]

В этом году Дастеру 10 лет, пробег под 110 тыс, ремень родной, с завода. Думаю летом поменять. Стоит ли и оба ролика поменять? Или сначала взять ремень, потом при снятии определить состояние роликов и докупить? Но это стоять пару дней с разобранной машиной, ждать

[@ДементийКоппер]

Если ролики не шумят, менять нет необходимости

[@drupal6286]

Молодец классно объяснил, но почему надо оставлять одну канавку?

[@VitaliUstinovich]

Так с завода идет. Иначе пойдет на других роликах не полное прилегание ремня

[@Eddyko78]

Виталий проблема такая нужна снять генератор у меня тоже Меган 3 К4М 16v есть видео ролик такой

[@VitaliUstinovich]

Видео нет. Но там всего лишь снять ремень и открутить 2 или три болта. Вот и все снятие

[@Eddyko78]

@@VitaliUstinovich ну хорошо проблем думаю не будет

[@ОлегКалиниченко-щ1з]

Полезное видео. Маркировку ремня можно? На мой К4М идёт вроде как 6рк1200, а мне продали 6рк1205. Критичен ли излишек в 5 мм? Натянет ли его ролик? И не будет ли он зимой пищать? Спасибо.

[@БауыржанБАУЫРЖАН-к9г]

Здраствуйте у меня рено дастер 2 л сашумел компрес кондея есть вариант обойте компресор и каким ремнём можна это зделать может кто знает?

[@УсадьбаФомича]

У меня renault espace мотор стоит такой же но почему-то на всех шкивах канавка остаётся

[@АндрейМихайлов-ш1в]

Может есть видос,как снимал-чистил датчик разряжения или как его называют абсолютного давления. Генератор не снимали?))

[@VitaliUstinovich]

Могу снять такое видео. Датчик разряжения просто вытягивается вверх, насколько я помню. Генератор снимается откручиванием трех болтов. Снимал на мегане 1 с таким же двигателем.

[@АндрейМихайлов-ш1в]

Датчик дмрв снял,,,,но такой вопрос:он у меня как бы не очень жестко сидит в корпусе коллектора,туда сюда побалтывается....это норма??? Спасибо...

[@VitaliUstinovich]

@@АндрейМихайлов-ш1в так у всех. У меня на 4 рено так было. Небольшой люфт норма. Если сомневаешся немного силикона нанеси при установке. Главное сопротивление правильное у датчика

[@АндрейМихайлов-ш1в]

Еще вопрос если можно)) При заводке двигателя,ИНОГДА,на холодную и дальше,сам включается вентилятор охлаждения двигателя.То включается,то не включается......НО,как обратил внимание,если дам обороты,на нейтралке, больше 1500 ,вентилятор замолкает. Станут 800 ,опять включается....Бяда)) На горячую также. Датчик температуры проверял и даже поменял...ничего.. Куда копать????)))

[@VitaliUstinovich]

@@АндрейМихайлов-ш1в похоже на вопросы в цкбс (центральном коммутационном блоке салона). Я бы на компьютер поехал.

[@fermerdpua6347]

Подскажите пожалуйста на сто заменили ГРМ проехал 200 км и ремень генератора который прошло 30 тыс розслоился намотал вокруг шкива компрессора и стопорнул двигатель,вследствии чего оборвало шпонку роспредвала и привет Сталинград, двигатель к9к724 ремень генератора гейц прошол 30 -35 тыс за 10 месяц. Визуально то что осталось без трещин как будто только установили.Сто морозиться мол ремень ваш поставили,розслоился не знаем почему, подозрительно только то что проехал ровно 200км.Спасибо

[@VitaliUstinovich]

Ну как бы сто правы. Откуда они знают что за ремень был и сколько прошёл? Это к тому ктотпродал ремень и установил его.... короче, концов не найдёшь...

[@fermerdpua6347]

@@VitaliUstinovich визуально он как новый был,я хочу просто понять причину от чего мог, после ремонта, можно сказать через день после выезда с сто,попасть на ремонт,от чего мог розслоился ремень генератора,когда меня притянули туда часть ремня которая осталась была сдвинута ближе к двигателю,я предположил что они не попали на ручейки и за этого оторвало два ручья и тормознуло двигатель,но это всего лишь предположение и не более,просто хотел узнать мнение специалиста.Спасибо

[@avtoraityt365]

Номер ремня есть ?

[@olegkhl9861]

Второй ролик обвода за этот ролик заводится ремень.

[@ВадимЧорнобай-о3ф]

А как вы затягивает болт на 13 на направляющем, от руки?

[@VitaliUstinovich]

Каком к верху

[@АлександрКолмаков-у6э]

Насчет крайней канавки не понял. У меня ремень на всю ширину. Там ни как канавку свободной не оставить

[@VitaliUstinovich]

Не тот ремень

[@i.r.b.i.s.3146]

У меня и с завода на всю ширину стоит.

[@nikolainikolaev4488]

шизу в массу продвигает

[@svdesigner6958]

@@i.r.b.i.s.3146 у меня тоже к4м и тоже на всю ширину. логан правда второй. может там по годам различия. сначала один ставили, потом другой

[@vovs_ua]

А что будет если ремень одет на крайнюю канавку? Сегодня менял на СТО и заметил, что ремень установили на крайнюю канавку.

[@VitaliUstinovich]

Быстрый износ

[@vovs_ua]

@@VitaliUstinovich сегодня переустановили как надо. Спасибо за видос.

[@nsarcasi1985]

Земляк)))ты случайно не в Гомеле живёшь?

[@VitaliUstinovich]

Нет

[@timsistems]

А сколько он ходит ремень?

[@VitaliUstinovich]

60 тс стандартная замена

[@uuuummm9]

@@VitaliUstinovich а как получилось что год назад меняли ролик натяжителя а теперь через год опять ремень меняется? я думал в они в паре меняются или у ролика другой цикл замены?

[@VitaliUstinovich]

Ремень нормальный был а ролик гудел

[@megane2ccrenault758]

Натяжной ролик гроши стоит ! Менять так менять все )))

[@Pavelmjoy]

На моём к4м есть ещё один ролик и кроме гены и кондея ещё Гур ...

[@tvoj_batja]

Такая же ситуация!

[@svdesigner6958]

у меня тоже обводной ещё есть. к4м логан2

[@СергейХорев-ю4й]

Всё по делу ,молодец! Но ремень менять нужно с роликами ! Они стоят копейки,дорогой натяжной ,но можно заменить только ролик ,механизм оставить старый! А тут вы всё ,собрали ,через месяц возьмёт и зашумит какой то из роликов и полезете обратно ,всё откручивать:)! Ничего вы тут не с экономите:)

[@ДементийКоппер]

Дружище, ролик занял менее 5 мин. В чем проблема опять снять ремень?

[@svdesigner6958]

правильный совет - если с деньгами напряга нет. но на логанах обычно ездят те, кто лишнюю копейку считает..... поэтому если сам меняешь и время есть - то можно и 2 раза разобрать.

[@VitaliUstinovich]

@svdesigner6958 верно

[@zorro1989_]

Можно было просто коленвал провернуть и всё ключём

[@ВолодяНестеров-ъ7з]

Где ГУР на вашей схеме?

[@VitaliUstinovich]

Там. Уважлівее глядзі. Не пераматывай

[@АлександрГринёв-г5я]

Меган фаза 2 меняю этот ремень. Снять - ок, снял рожковым ключом на 16. Но б×××, когда надеваешь новый ремень, КЛЮЧ ОКАЗЫВАЕТСЯ СЛИШКОМ ДЛИННЫМ И УПИРАЕТСЯ В КАКУЮ-ТО ХЕРНЮ, и не даёт отвести натяжитель достаточно! Пробую трещеткой, головку надел и на гайку натяжителя, когда он ослаблен. Но как только ты его натягиваешь и ставишь ремень на место, ГОЛОВКА МЕНЯЕТ ПОЛОЖЕНИЕ И УПИРАЕТСЯ В КАКУЮ-ТО ХЕРНЮ И ТРЕЩЕТКУ НЕЛЬЗЯ ДОСТАТЬ!!! Только если опять снять ремень!! Нет слов.

[@VitaliUstinovich]

Ну не знаю у меня такого нет. Ключ просто под углом к себе нужно располагать и никуда ничего не упирается. Месяц назад менял опять ремень и ролик. 60 тс отходили

[@АлександрГринёв-г5я]

Всё решил шарнирный ключ на 16.

[@VitaliUstinovich]

Я обычным рожковым на 16

[@svdesigner6958]

чтоб не мучаться пришлось купить торцевой ключ на 16 (в простонародии колокольчик).