Как поменять рулевой наконечник, и не делать развал-схождения колёс.

[@schotikrustaveli7259]

Нормально так объяснил. Метод хороший.

[@коляиванов-к6й]

Молодец правильно подошёл к вопросу. Вместо напильника применяй острое зубило, им удобно делать тонкую насечку на тяге. На наконечнике точку ставить не имеет смысла, т.к. точку ты ставишь на угад точно так-же и ножку штангеля поставишь с равноценной точностью. Вместо штангеля можно применять чертёжный циркуль. А масло нужно наливать в нутрь резьбы наконечника, что-бы оно там плюхолось и постоянно сочилось. Погрешность в схождении такого метода 3-5 минут. Если тяга имеет искривление погрешность возростает.

[@АлександрГолубев-ш9э]

Не забивай голову водителям я делаю раэвал 30 лет это все ерунда беэ развала не обойде шся

[@АлександрГолубев-ш9э]

Еще бы голову применить

[@коляиванов-к6й]

@@АлександрГолубев-ш9э 30 лет! Ёёёй! Это-ж сколько сожраных шин и разочаровавшихся в развальщиках клиентов!

[@chiefset29]

Нужно бы по конкретному наконечнику смотреть. Так-то идея я считаю имеем место на жизнь. Только нужно брать неизвенные точки отсчета на наконечнике. Я вот могу пока предложить ближ. точку выхода пальца из отверстия в рычаге (равно край отверстия на рычаге). Только все это муторно, или вставлять или пересчитывать

[@ИльяМакаров-у6б]

делал так же на ниве шевроле, всё получилось, сам дошёл до этого, резину не жрет, заезжал на сход развал, мастер сказал, всё хорошо...

[@МишаНемцуров-ч5ф]

А зачем тогда смотришь это видео?

[@Андрей-к5ю9щ]

​@@МишаНемцуров-ч5фа чтоб такие как ты от нехуй делать и от большого ума спрашивали... Дибил. Бля

[@NoooName-oq7pj]

Хорош 🤣​@@Андрей-к5ю9щ

[@Rus_Arsenal]

Спасибо. Не мог открутить. Подпилил наполовину гайку и смог открутить наконечник.

[@Oversteeler]

Ну я тоже самое делал, только отрезал кусок проволоки и по нему ставил метку на рычаге. И по нему же накручивал.

[@АлександрФесенко-ж2й]

Гайка стоит не для красоты а для фиксации и надпиливать ее наполовину опасно , ее надо заменить обязательно предварительно замерить ее местоположение

[@ИВАНИванов-й7н5я]

По идее если машину будет вести а сторону можно подкрутить в противоположную.Я также не мог открутить гайку, нужно откручивать сначала наконечник он легче идёт потом разрабатывать гайку.

[@SUPERVLADIMIR969]

Посмотрел это и другое подобное видео, сейчас поеду поменяю наконечник на Эле с подьемника

[@SUPERVLADIMIR969]

Кстати, поменял как и обещал по этой схеме и тут же съездил в отпуск на 4500км. Полет нормальный!

[@ТиадорТибег]

У меня карина е а там гайка наконечника сверху тоесть центр головки снизу это мне надо ложится под машину ?)))

[@alexeydudin3849]

Надпил в одной точке а тяга крутится, потом на глаз?? Всегда мажу резьбу при установке и откручиваю потом просто ключём без всяких труб!

[@СергейПечёнкин-и4у]

Ерунда какая-то, точку на старом наконечнике на глаз, на новом на глаз, а потом резину пошёл покупать. Вот это экономия

[@ВладимирИльенко-х4м]

Никак так как палец может находиться не по центру 0,5 мм это 20 минут на стенде а это новая резина через 10.000

[@SUPERVLADIMIR969]

Колеса надо перед замерами выставлять строго прямо, как это делают на стенде сход/развала

[@ДмитрийИванов-е6и4ц]

Без стенда все это ерунда! Нитками проще,доехать до СТО . Иначе дороже на новую резину выйдет!

[@СайфудинКаримов-э4с]

Я купиль наканечни рулевой но он 1 сантиметр корротковата развал нада делат или ест другой способ Хонда Акорд8 буд добри обисните пожалуста

[@BORzzzziK]

я тоже не мог открутить, мне дед сказал как гайку нагреешь сразу водой залей, подумал херня и ни чего не получиться а он улыбался стоял когда я с тупым лицом начал ее откручивать.

[@ЕркебуланБекмырзаев]

Поменял наконечник на ваз 2114 после развала руль тяжело вращать из чего не знаю до развала все было легче кто знает из чего это проблема?

[@В-у9ю]

Кастер колёс трогали, когда развал делали?

[@ЕркебуланБекмырзаев]

@@В-у9ю кастер что это?

[@В-у9ю]

@@ЕркебуланБекмырзаев это когда колёса вперёд, назад двигают.

[@ЕркебуланБекмырзаев]

@@В-у9ю черепаху не трогали помоему. Но туда чтобы в перед натянут шайбы надо наложить да?

[@В-у9ю]

@@ЕркебуланБекмырзаев чтобы вперёд нужно убрать

[@dobriy8328]

Развал ? 🤣 как наконечник может поменять вертикальное расположение угла колёса ? 🧐

[@chizhik8039]

Наконечник 👉прямо👈влияет на схождение колес а не на развал

[@sergeysergey3419]

👍👍👍

[@ДимонБаклан]

А зачем ту гайку откручивать,а почему нельзя снять без откручивания?

[@chiefset29]

Это контргайка, она фиксирует трением наконечник на тяге. Там трение гайки об резьбу и трение гайки о торец наконечника. Что сильнее, так и зависит выход??? Если контргайку держит от откручивания трение в резьбе, то и с наконечником вряд ли удастся ее отвернуть. Если гайку держит трение, закисел в торце, то вероятно можно попробовать силой свинтить наконечник, а затем отбить контргайку. Вчера имел первый опыт замены наконечника на УАЗе. без грелки не обошлось ни открутить гайку на конусном болте самого наконечника, ни выбить конус наконечника из рычага. И какой раз убеждаюсь-проникающая жидкость - "фуфло".😀😀 И как подобно автору, у меня хорошо, что наконечник в удобной зоне доступа. И что думаю, почему у автора не удалось нагревом отвернуть гайку. дело в торцевом прижатии. С нагревом гайка расширяется, относительно резьбы освобождается, а вот в отношении торца-наоборот сжимается больше.

[@flashpower2012]

Нужно было греть горелкой и резко охлаждать

[@Влад-л6ц4л]

Как временный способ, чтобы недельку покатать пойдёт, но я бы развал все равно сделал

[@ISK603]

А что не так?

[@sergeysergey3419]

@@ISK603 когда сожрет пакрышки узнаешь что не так 😁

[@ISK603]

@@sergeysergey3419 согласен, уже знаю)

[@Lexey_36]

Это не сработает если купить наконечник другой фирмы

[@MrAlexUssR]

Я когда-то стойки менял, с наконечниками на Калине... Тоже обмерял и записывал. Очень ссался - ближайший сервис, который взялся за ВАЗ - был в 45км) Резина новая - было жалко. Но оказалось, только развал на одном колесе не угадал, хотя крутил его по-сути, на глаз. Все остальное было в зеленых зонах. И вот окрыленный сиими замерами, я решил повторить сей трюк на Логане - все обмерял, все посмотрел. Закрутил и по-итогу руль встал криво, схождение сильно ушло. Так что верно тут пишут - все это надо делать для поездки в ближайший сервис на сход-развал. Резина, особенно в нынешние времена - встанет в большие бабки.

[@boloyng1173]

В смысле не сработает? Такое же расстояние делаешь и всё

[@Lexey_36]

@@boloyng1173 Они разные по длине.Если ошибëшься на пару мм,то в развал никогда не попадëшь

[@MrAlexUssR]

@@boloyng1173 расстояние от чего до чего?))) Крышка сверху? Так не факт, что под ней, ровно по-центру будет палец...

[@chiefset29]

Как раз сработает. Это не мерка по виткам резьбы. на сколько отвернул, на столько и завернул. тут независимый параметр расстояние до центра наконечника. У меня только два сомнительных замечание, что с этого торца визуальный центр заглушки может не быть центром -осью конусного пальца, а втопой-это не учтена высота заглушки относительно оси тяги. Это тоже вносит искажение. Ну и точность измерения, на какой угол схождения влияет 0,1 мм и какова точность измерения по меткам?

[@sevewers4067]

Рулевые наконечники никак не влияют на угол развала колес! Чел вообще не понимает, что делает.

[@AF-kr1kn]

Они влияют на схождение колёс

[@Александр-у8ъ1э]

1:52

[@ДИМОНДИМОН-ъ1р]

РАЗВАЛ НЕТ СХОЖДЕНИЕ ДА

[@juger24]

Да они все тут, как попугаи, на ютубе, друг за другом повторяют. Один артист сказал, а другие, такие же артисты запомнили, и снимают ролики, сами не понимают о чём.

[@АртурГлим]

Тяху, хрел