Развал - Схождение. Дедовским способом своими руками. Сход Развал без СТО

Как сделать Развал - Схождение своими руками. Далеко не у каждого рядом есть СТО где можно сделать развал схождение, да и деньги не бывают лишними.
Так как машина Фольксваген Пассат Б3, далеко не новая, то многие запчасти приходилось часто менять (сайлентблоки, рулевая рейка, амортизаторы и т.д.). После этого часто приходилось ехать на сход развал на СТО, иногда и не один раз.
Один знакомый, мне сказал что делает развал схождение сам при помощи уровня и самодельной палки. Так как моим шинам было уже три года (далее проходили 8 лет), решил попробовать.
Если честно то сначала боялся и постоянно смотрел равномерно ли стирается резина)). Вот уже 8 лет выставляю схождение и развал сам. Суть в том что не надо быть идеалистом, плюс - минус пару миллиметров ничего не решают, главное что бы в основном все было правильно. Пассат Б3 за эти годы стал далеко не идеальный и дороги у нас не со 100% гладкой поверхностью.
Быстрый износ шин, будет если регулировка "развала - схождения" сильно нарушена, или при какой либо неисправности (например сайлентблоки передних рычагов и т.д).
Это не руководство по ремонту, просто поделился своими наблюдениями. Каждый сам выбирает где и как ремонтировать свой автомобиль. Я ставил обычно все в 0. Возможно я чем то ошибаюсь, но факт остается фактом, износа резины нет.
🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Почта: [e-mail]
Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!

[@andrey-sever]

🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь

[@user-ph6iv2rn3s]

всё гениальное должно быть простым. Я за рулём 40 лет. И склько раз заезжал на СТО к этим (псевдо супер специалистам) столько же раз плевался и давал себе зарок --- Больше на СТО ни ногой. Сделал для себя вывод Хочешь качества делай сам.

[@user-fl9cr9vv8h]

Молодец! Приятно, что делитесь обычными , но эффективными способами обслуживания машины.

[@vadimgl]

Моя жизнь никогда не будет прежней после просмотра этого ролика. Спасибо за информацию

[@prox255]

15 лет не делал развал схождение ! 1 комплект резины даже не сожрало !

[@daniilleven7047]

Мужик, да ты гений!!!! Перерыл 1000 разных статей и видео. И ни кто нисмог объяснить почему свистят колеса при ускорение.А ты легко и не принужденно объяснил.Респект и уважуха👍

[@3d-artdesignvitmobz514]

Дай Бог здоровья автору. Все очень доступно и быстро объяснил. Без лишней мутатени, так сказать.

[@DaNikAlmaty]

Спасибо автору! Единственное видео, в котором всё легко и просто без лишней и сложной информации

[@user-cu3in8ok7p]

Наша школа, Советская! Здоровья, добра, удачи!!!

[@user-zt2sk1yk8w]

Благодарю за информацию , сделал как показали и разьяснили . теперь автомобиль на трассе как влитой . ВЫ ИСТИННЫЙ МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА . Всех благ вам по жизни .

[@pollylova2590]

Это шедевр! Все простое-гениально!

[@andreitcherniak5650]

Молодец, дай бог тебе здоровья, всё по полочкам разложил, чётко и ясно объяснил, даже новичок всё поймет, больше тебе спасибо.

[@alexzhdanov4713]

👍 Спасибо! Всё просто и понятно объяснил. О регулировке развал схождение, - Этот ролик оказался самым лучшим!

[@viktorkvm2276]

Спасибо. Толково, без лишних слов. Все по делу. Приятно слушать умного человека.

[@vladimir5751]

Очень доступно всё объяснил, благодарю !

[@user-eb8ve9ih9l]

Лет 25 назад меня тесть научил этому способу по сей день так делаю! молодец!

[@user-il5my4pw8z]

Пару слов для тех, кто особо в машине, ремонте и развале не понимает от слова совсем. Перед регулировкой схождения необходимо проверить состояние подвески ,амортизаторов, покрышек. То есть развал/балансировка тоже необходимы.Естественно ,проверить давление в колесах. Стенд развал схождения при установке датчиков на колеса проверяет геометрию колеса, углы колес, Кастер и соотношение передней и задней оси относительно друг друга и относительно поперечной мнимой оси. Дальше, стенд определив углы установки задних колес корректирует углы передних. На машинах с многорычажкой первой регулируют заднюю ось, а потом переднюю. На практически всех современных машинах развал передних колес и кастер не регулируются. Но можно отпустив болты на амортизаторе немного утопить колесо вовнутрь. Если крепление опоры верхней позволяет, тоже можно изменить положение амортизатора. После уже регулируют схождение. За пыльники на рулевых тягах, все от машины зависит. У большинства сегодня пластиковые пыльники и хомуты есть, но можно придержать пыльк рукой и тяга прокрутился не завернув пыльник. После регулировки, стенд делает контрольный замер Кастера и потом просит подкорректировать схождение.Проверка Кастера происходит так,поворачиваем колеса вправо-влево на 10°. В принципе, мастер следует Пошагово стенд все пишет, когда и что делать. На одних машинах развал в минусах на других в плюсах. На французах из опыта работы по Рено схождение в основном-0.5° реже -0.8 Или бывает+0°А вот на немцах редко но приезжали на схождение было +0.5. Но не суть. Важно после любого ремонта ходовой проверять схождение. После сезонной смены колес проверять схождение. Разная твердость резины, колесо по разному опирается на асфальт. И самое важное в развале, это правильно настроенный и откалиброванный стенд и мастер, понимающий что он делает. Удачи

[@user-hn9jc2sp3q]

👍👏здоровье тебе мужик и долголетия.

[@user-ft7km2gk5h]

Уважение Мастеру с большой буквы!

[@user-lf7cz3mu2o]

Грамотный дядька. Респект