Молодец мужик, поддерживаю твой метод, я всегда говорил что у топлива тоже есть срок хранения.
@СерегаВ-г9м25 күн бұрын
Согласен
@smailovskim3 жыл бұрын
А я считаю, что консервацию надо делать,как рекомендует производитель. У меня мотоблок Нева 2003 года выпуска, всё время ставлю на консервацию по рекомендации производителя. А рекомендует он бак держать полным,в цилиндр залить 100 мл.моторного масла, глушитель герметизировать. И всё. Только я ещё приподнимаю его на опоры, чтобы колёса земли не косались. Хранится моя Нева под навесом, поэтому ещё накрываю её куском брезента, чтобы птички не обкакали.
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
С этим даже и не поспоришь )) Я просто выполнил просьбу подписчика ) Консервирую всегда так. Если что-то изменится, то изменю регламент консервации.
@ВикторТеплов-з1ь3 жыл бұрын
Сергей . БОЛЬШОЕ Вам СПАСИБО !
@ЕвгенийНепомнящих-п2ю Жыл бұрын
Пошол консервировать 😊 Только бак все таки залью, спасибо.
@АлексейФилосовский3 жыл бұрын
Насчёт споров о топливе. В руководстве пользователя (по двигателю) к Агату чётко сказано: 1. Слить топливо 2.Выкрутить свечу, плеснуть масла. 3.Совместить "паз на шкиве стартера с отверстием на стартере", подтянув за рукоятку стартера. 4. Накрыть двигатель. Так что автор отработал по учебнику))
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
Алексей, Благодарю! )
@ЮрийИванов-ю7в3 жыл бұрын
Тоже самое наверняка на всех МБ. По крайней мере в Брайате тоже самое написано..
@АлексейФилосовский3 жыл бұрын
@@ЮрийИванов-ю7в так инструкция то к Лифану, а он установлен много где.
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
Во-первых, это ответ подписчику! Подписчик попросил меня показать как я ставлю на хранение мотоблок. Показал. Во-вторых, споры как ставить технику на длительное хранение всегда будут. Кто сливает топливо, а кто не сливает. И все будут правы по своему. На это влияет множество факторов - и качество топлива, качество деталей агрегата, условия хранения, климатические условия местности и т.д. Поэтому я не утверждаю, что этот способ верный. Каждый выбирает для себя то, что ему лучше и удобно! Приятного просмотра!
@Мототракторист3 жыл бұрын
Я заливаю чтобы бак не ржавел. У меня раньше весной в фильтре было полно ржавчины, а стал заливать бензин и не стало.
@alexfox66523 жыл бұрын
залей полный бак. раз в месяц проворачивай двигатель и не надо никакого масла в цилиндр. за чистку карба -дело нужное. если есть сомнения насчет ржавчины, снимите пустой бак и в теплое сухое место
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
И ваш способ верный!
@ЮрийИванов-ю7в3 жыл бұрын
Сергей, всё правильно, всё по инструкции.. 👍Но бензин бы я оставил,что и сделал..Ошибся один раз , с 🏍️ Ява))) Бак за зиму умер, это был далёкий 88-89 год того столетия. Ацитиленом заварил, предварительно получив от всех механизаторов и шоферов колхоза #звезды😊Потом десять лет оставлял с бензином.. Такой вот личный опыт.. Удачи дружище, ждём весенних выпусков))👍✊🤝
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
Иван, привет! Бак за зиму проржавел?! У меня мотоблок в холоде хранится - гараж металлический, неотапливаемый, надеюсь такого не случится. Многие бак оставляют на хранение с топливом.
@ЮрийИванов-ю7в3 жыл бұрын
@@СерегаВ-г9м Да, за зиму, стоял так же в гараже,верне сарае каменном,где сейчас и мотоблок стоит.. Будем надеяться,что перезимуем без сюрпризов..
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
@@ЮрийИванов-ю7в тоже на это надеюсь ))
@Мототракторист3 жыл бұрын
Я бак заливаю полный и весной заводится, а если не заведётся, то в цылиндр капнул бензина и заведётся, а со всем остальным согласен.
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
Не спорю. Вы тоже правы! Посмотрите закрепленный коммент!
@СергійМото3 жыл бұрын
Привет Серёга техника любит уход и служить будет долго
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
Да, Сергей! Техника тоже любит быть чистой. Стараюсь содержать технику в таком состоянии. Спасибо за коммент! )
@СергейЖуков-в3р3 жыл бұрын
Сергей, а бак не будет ржаветь? Я заливаю до полного на зиму. Был на бензогенераторе рицедив🤨
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
Ржаветь все может. И бак в том числе. При залитом топливе тоже может образоваться ржавчина, если топливо не качественное, например, с парами воды. Топливо может ускорить реакцию ржавления. Посмотрите закрепленный коммент!
@бельцвладимир3 жыл бұрын
Серега В. И всё-таки бак надо держать полным! Лучше слить весной, если сомневаешься в качестве бензина. В остальном согласен. Здоровья и удачи
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
Привет, Владимир! Но в топливе тоже может присутствовать вода и чем больше времени стоит мотоблок, тем больше будет отделение топлива от воды. Реакция может ускорится. Хотя если бак сухой, то этого же может и не быть. Но все способы хороши! И ваш совет тоже верный! Успеха!
@бельцвладимир3 жыл бұрын
Серега В. Не знаю ещё как на мотоблок, но у Днепра в усмерть заржавел без топлива. В пустом баке сильно образуется конденсат и дно бака ржавеет, уж пусть бак сгниет сверху , чем на дне. У каждого своё мнение, я высказал свое
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
@@бельцвладимир и я не говорю, что мое мнение истинно верное. Все зависит от способа хранения! )
@Grigoriy-Agro3 жыл бұрын
Привет. Я, раз в месяц завёл, прогрел и все дела.
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
Привет. Тоже вариант хранения. Все способы хороши, если они идут на пользу )
@МаксимСиницын-е1ъ2 жыл бұрын
Сергей купил агат недавно, снял подставку и удлинил ее, поставил колеса от жигули, вопрос как стоит пружина подставки и за что цепляется?
@СерегаВ-г9м2 жыл бұрын
Пружина цепляется за ось подножки, которая проходит через раму мотоблока и к перемычке, которая есть на подножке.
@ЕвгенийДубро-и7ф2 жыл бұрын
Спасибо.
@СерегаВ-г9м2 жыл бұрын
Конечно не за что! )
@idaida53843 жыл бұрын
Замечательно
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
Здравствуйте! Благодарю вас!)
@borissneizvestniy69643 жыл бұрын
Сергей купил мотоблок агат ,а на редукторе где слив масла нет прокладки ,она должна там быть или нет, просто закрутили винт на заводе и всё .
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
Борис, на моем редукторе на пробке слива масла имеется резиновая манжета. В этом видео можно посмотреть: kzbin.info/www/bejne/amPYf3SQqMmCbq8
@Ромыч-ю4и3 жыл бұрын
👍👏
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
Привет, Роман. Благодарю!)
@Alex89.3 жыл бұрын
Я тоже мою, у меня Агат года так 2005 где-то с американским двигателем. Крылья, да подзаржавели по краям, а так- всё норм. А у вас какой двигатель, подскажите, пожалуйста.
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
На моем мотоблоке установлен обычный двигатель Лифан 168F-2. Считаю, что за техникой нужно ухаживать. ) Посмотрите закрепленный коммент!
@Alex89.3 жыл бұрын
@@СерегаВ-г9м я с завода брал в Гаврилов-яме, благо живу не далеко. Тогда только американские какие-то двигатели ставили, не помню название, ну вроде ходит ещё.
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
@@Alex89. и хорошо, что ходит. Возможно еще и проходит дольше современных.
@ПавелТучин-щ1я3 жыл бұрын
Привет! 👍
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
Привет ) Спасибо за лайк!
@АнтонКамушкин-й2ф2 жыл бұрын
Осенью залил масло где свеча, сейчас завести немогу. Вопрос что делать.
@СерегаВ-г9м2 жыл бұрын
Антон, здравствуйте! Выкрутите свечу, посмотрите в каком она состоянии. Она должна быть сухой и без нагара. Если много масла в цилиндр заливали, то когда свеча выкручена, стартером несколько раз прокрутите коленвал двигателя, чтобы лишнее масло вышло через свечное отверстие. Подождите пару минут и снова повторите данную процедуру. Закрутите свечу (повторяю - свеча должна быть сухой и без нагара), если с зимы в баке и карбюраторе оставалось топливо, то слейте его. Из карбюратора топливо тоже надо слить через отстойник поплавковой камеры. С краника топливного тоже надо слить зимнее топливо. Залейте свежее топливо - у вас должно все получится.
@АнтонКамушкин-й2ф2 жыл бұрын
@@СерегаВ-г9м Понял Благодарю за разъяснения.
@СерегаВ-г9м2 жыл бұрын
@@АнтонКамушкин-й2ф если будут вопросы, то напишите на мой электронный адрес (есть в описании канала). Обменяемся номерами сотовых телефонов и решим проблему.
@СемёнЯщенко-ш5л3 жыл бұрын
Ставлю на хранение мою керхером прогреваю. А ТО делаю весной перед полевыми работами.
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
ТО тоже делаю всегда перед работами ) Посмотрите закрепленный коммент!
@ВадимХолодняк-я1ы3 жыл бұрын
А весной, и в редуктор меняете?
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
Да, Вадим. Весной в редукторе тоже меняю. 1,1 литра ТАД-17 на год не жалко )) Посмотрите закрепленный коммент!
@ВадимХолодняк-я1ы3 жыл бұрын
@@СерегаВ-г9м 👍
@Anya_milka9963 жыл бұрын
Фильтр топливный нужно ставить. У меня нет таких отложений.
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
Было бы место - установил. Может весной как-нибудь умудрюсь )) Фильтр есть. Посмотрите закрепленный коммент!
@-71032 жыл бұрын
спасибо
@СерегаВ-г9м2 жыл бұрын
Здравствуйте! Не за что! У многих по другой способ постановки мотоблока на хранение.
@koha712 жыл бұрын
Видео,как не надо делать консервацию. Ну если совсем делать нечего,то можно этой ерундой позаниматся
@СерегаВ-г9м2 жыл бұрын
За все время данная консервация мотоблока не навредила. Каждую весну заводится сразу. А вот у некоторых возникают проблемы весной, если топливо оставалось в баке и в карбюраторе. Поэтому каждый остается при своем мнении )