Как потратить 1 000 000 $. Cirrus SR22 turbo

[@artyombakulin4888]

- Скажите, миллион долларов - это много или мало? - Вам потратить или заработать?

[@zipposw4037]

Мало

[@denisstarovoitov7014]

Теперь это мало, даже там, 7$м теперь нормально. А Cirrus за 250.000 это идеал, надеюсь года за 3-5 на обираю.

[@Marsianin-88]

Много.

[@GDV1975]

@@Marsianin-88 Денег много не бывает. Растут доходы а с ними и расходы тоже растут.

[@ІгорНауменко-й3р]

Вот пример ссылка на яхту за 1.5 ляма (можно и за пол-ляма найти - kzbin.info/www/bejne/nYu8g4qqabqZq9k ) - kzbin.info/www/bejne/pWq4XqeJYs-ahLs - по сути передвижная трёхкомнатная квартира - можно жить в любой точке мира - хочешь в лондоне, хочешь в париже/нью-йорке/киеве/лос-анджелес/маями. Ну а в самолёте жить можно? Разве что в ангаре в котором его хранить?

[@sc0or]

Температуру масла перед полетом можно посмотреть еще из дома на термометре за окном -)

[@АлексНиков-л2с]

)))))

[@alexmac3938]

Температуру железяки, находящейся за *дцать километров (возможно, в крытом ангаре), узнать по температуре воздуха за окном у себя дома?

[@АлексНиков-л2с]

@@alexmac3938 плюс-минус 2-3 градуса - да

[@sc0or]

@@alexmac3938 Ага. Ее удаленно включать же нельзя. Винт, тормоза, все дела.. Так что пока стоит в ангаре, у нее температура такая же, как температура воздуха ))

[@alexmac3938]

@@sc0or а если на нем недавно кто-то прилетел?

[@Olga_Kustova]

В самолете: Почём пиво? Бортпроводник: Вы пилот. Я: А, точно, мне ж бесплатно.

[@ЮрийМирошников-з3л]

Дринкинс: Командорс, а сколько нужно учиться, чтобы пилотировать как вы? Командорс: 3! Дринкинс: 3 года? Нет, 3 самолета, Дринкинс 3 самолета!

[@igorogrman3482]

Если учится летать самостоятельно , летательный апарат вам прослужит до конца жизни)))

[@denisstarovoitov7014]

Не пейте пиво из магаза и банок, слетайте в настоящщую пивоварню на своём самолёте или рейсовом и далее не пейте ни когда. Не зарулем велика или машины, не сидя в бизнес джете- это все шаблоны, конгетивные искожения и подмена понятия, будь здоров добрый человек, съездил на родину напитка, вкусил и забыл это как туризм , только экскурс во славу бога Бахуса и Диониса опущение на дно котельной рюмки!) Всех благ!

[@hippyhappy77]

Монтаж, операторская работа - на высоте. Сложилась великолепная команда, и любое видео смотрится как кино.

[@denisstarovoitov7014]

Как круто!!!! Мечта! Спасибо за обзор. Через 2 недели в первый полет в Питере. В 40 лет решил начать. Спасибо Вам.

[@Maximka1100]

Denis Starovoitov Good luck. Enjoy, you’ll never regret about your decision

[@denisstarovoitov7014]

Буду первым летающим риэлтор ом, прям с небес))) спасибо за поддержку, немного страшновато все менять но опять же больше так ни чего не восхищает на подвиги

[@KostyaR1]

Мне 55 и первый год активно летаю, у вас все впереди

[@ОленаІванюк-ш3ч]

Удачи!

[@denisstarovoitov7014]

@Андрей Асташко Привет Андрей с наступающим или уже наступившим! Развивайся, призави себя в армию ( пилотов), или получи синдром студента _провинциала который рвёт все и мечет что бы достичь цели темболее занятие для души ты выбрал на века. Ни чем его не сможешь подменить, тем более когда будешь в небе один и все зпвит от тебя и техники.... Где ещё встретишь точность, честность, здравие, увлеченность и радость быть самим собой... Будь дружищще и развивайся. Даже для 2 половины ты не бухаешь и тд, гараж, залет или блятки. У тебя мечта и стил или престижный образ жизни и кто рядом тот рядом или остались на земле... А мечта для того, что бы пропасть не везения лучше смотреть с высоты полёта и лучше бы что бы в твоей жизни это были прост горы.!!!))!!!

[@ИгорьИгорев-е5й]

- Что-то не очень экономично - 55 литров в час. - Мы купили этот самолёт за миллион баксов! О чём ты говоришь?!

[@GDV1975]

Это меньше 17 литров на 100км. Многие автомобили больше кушают.

[@ИгорьИгорев-е5й]

@@GDV1975 согласен, сарказм.

[@Mars02rus]

Кто-то подумает о цене топлива, а кто-то о дальности полёта наверное.

[@Cvhhgfvh]

Не имеешь денег 💵 на топливо, нет смысла покупать самолёт за лям….

[@peteraviator9890]

Ваш канал, Владимир, по моему личному мнению, первый и единственный мегамотивирущий контент про авиацию, на всём Ютубе! В каждых последующих видео вы (нарочно или нет, не знаю) завышаете планку, показывая всё более дорогие летательные аппараты! Теперь, по прошествии времени, 99% ваших подписчиков (к коим себя тоже причисляю) будут совершенно спокойно смотреть на ценник той же Cessna 172, стоимостью в 100 т. долл. 😁 Благодарю, Владимир😎🤝 И желаю дальнейших успехов вам и вашей команде!

[@ЗапискиПилота]

Не специально. Я вообще контент не планирую. Ребята из Румынии позвонили-хочешь прилетим, снимешь ролик? -Прилетайте!

[@peteraviator9890]

@@ЗапискиПилота Здорово!😃👍

[@Sam56Oren]

Как говорится, "если Вас интересует цена, значит яхта Вам не по карману"

[@deltaangar]

:)

[@andriimykhailyk8127]

Когда тест флай Socata Rallye, Robin DR 400..? Больше бюджетных самолетов

[@Olga_Kustova]

Когда лётчик обращается к пассажирам по громкой связи, понимаешь, что почерк врачей - это не самая неразборчивая вещь на свете.

[@АлексНиков-л2с]

пытаются скрыть полное незнание английского, важно надувая щеки )

[@troykarakum5219]

ты походу в электричке не ездила

[@lonetrvllr]

Не надо впадать в технобесие. То, что вы слышите снаружи гарнитуры и в ней - это очень большая разница.

[@Disorrder]

@@lonetrvllr так это же запись с микрофона самой гарнитуры

[@lonetrvllr]

@@Disorrder каким образом? Воткнули кабель непосредственно в "голову" (радиостанцию) и сняли поток со звукового тракта?

[@aleksandrgoncharov4074]

Жизнь, это какой-то "сюрреализм". Смотрю Ваше видео у взлётки, на аэродроме NE Philadelphia (Вы были здесь когда-то). Рядом стоят все самолёты из Ваших видео. Сын в небе (заходит на посадку). Мы "пришли в небо" за Вами, Володя!

[@ЗапискиПилота]

Это очень приятно слышать!

[@user-ndru801]

Владимир вы как всегда на высоте, очень приятно смотреть ваши выпуски! Супер!

[@В.Арнов]

на высоте в прямом смысле слова😁

[@sax_wow]

Владимир, спасибо за ваши видео!!! Надеюсь когда-нибудь отучиться и получить лётное удостоверение, и в живую получить эти эмоции, от управления)))

[@ИванШмигельский-е6в]

Владимир, спасибо большое за Ваши видео, очень познавательно!!!

[@toxblh]

Ура! Сколько времени, я наконец-то дождался на обзор этот самолёт!! АААА!! Спасибо)

[@вассяяяорк]

Очень добрые приятные ролики с душевной теплотой.. Спасибо!

[@gleblosev8487]

Спасибо за шикарный обзор!!!)) А цена ... когда ты заработал такую сумму то начинаешь понимать что собственная жизнь вообще бесценна )))

[@АлександрЛитвиненко-э2с]

Интересно чем же нужно заниматься, что бы такие бабки колотить, скорее всего либо буджетником( чинушей), либо бандитом не хилым))

[@nijoreshkincianet80432]

@@АлександрЛитвиненко-э2с криптовалюта, 1000 жизней не заработаешь столько сколько люди могут за час заработать,ну или спустить

[@volunteer_rescuer]

Ох, хорошо! С аэродрома вернулся, ужин себе состряпал, чаёк заварил, и уселся смотреть очередное видео Владимира... Благодать!

[@andreykirichenko5577]

жизнь удалась

[@sharks083]

Вы очень хороший и умный человек . Всегда смотрю ваши видео и радуюсь . Ваши видео очень информативны . Большое Спасибо Вам.

[@ВиталийКрасильников-к9ж]

Такой самолет покупают люди, для которых цена не имеет значения, они мыслят по-другому. Попробуйте абстрагироваться от цены, посмотреть на качество и суть, философия опять же своя. Прикольный, удобный самолетик, свои фишки есть, все продумано. Безопасность, опять же. Я конечно мыслю на значительно (очень) меньшем уровне и вряд ли бы выбрал этот самолет, но могу понять его владельцев. Я бы даже подойти к нему побоялся, не то что полетать!😆 А Владимиру лайк, как всегда!👍🏻

[@AnimalStarsTV]

Подскажите по обустраиванию личного аэродрома. Цель - иметь свою впп и ангар для хранения. Как оформляется эта земля? Есть ли в этом смысл? А еще лучше видео на эту тему. Думаю, многим будет полезна эта информация.

[@SerGo10139]

Как же круто чем ты занимаешься. Смотрю твои видео с улыбкой на лице. Небо это нечто.

[@nzalex1]

Отличный ролик как всегда, смотрю с удовольствием! "Генерация 6" - правильно перевести - " шестого поколения" )

[@ilya5645]

Очень очень интересно рассказываете. Понимаю, что никогда не сяду за штурвал, но жду каждый Ваш ролик.

[@demond.9145]

Спасибо Володя за видео!

[@ЗапискиПилота]

Пожалуйста

[@vladimirevsikov9533]

Спасибо,Володя.Давно жду про двухмоторный дизель. "Даймонт". Будет? Может я пропустил? Да,и миллион долларов,это больно.

[@vadymzhyvun1050]

DIAMOND DA62 Aircraft

[@alexmac3938]

@@vadymzhyvun1050 если Циррус - больно, то дизельный да-62 - будет еще больнее)

[@vadymzhyvun1050]

@@alexmac3938 , ? Есть масса самолётов, которые гораздо дороже. И что? Про "Мрію" теперь ролик не смотреть?😉

[@annaumi]

Ещё немножко посижу на этом канале и чувствую, что таки подберу самолёт и себе 😅

[@Karasyuk_one]

Как всегда - чертовски познавательно и очень душевно. Отличное видео!

[@iloveMaklube]

Это я вовремя включил youtube 👍🏻 Коммент Смотрим

[@dmytrozabroda9064]

Гвоздь программы слета 2020. Самый достойный самолет для получения эстетического удовольствия. В нем нет мелочей, каждый элемент выполнен на более высоком техническом уровне чем у бизнесс- джетов. Единственное чего ему не хватает- это уборки шасси, но прд такими обтекателями это скорее еще один плюс разработчикам.

[@AlexTs07]

Классный самолёт, но за эти деньги Dimond d62, мне кажется будет лучше, 2 мотора дизельных будут экономичнее

[@bogdanbkk]

DA-62 новый 1,8 млн

[@Fil_Staros]

Красивый элегантный аппарат... Но такого контроля и "помощи" от электроники не каждый вольный летающий человек захочет терпеть...

[@denisstarovoitov7014]

Мне очень нравится. Коплю что бы взять за 250. А душа тянет к цесне 172 (учитывая что только начал учится) потом 206, далее Барон, для семьи и мечты кругосветки это Аэростар + для себя как цл или бэха купе эгоиста ))) - Cirrus но дооооо... 250$ я считаю.. или думаю.. учитывая что мы не олигархи 1м$ это уже личный реактив от Cirrus

[@alexden751]

Браво! Видеть этот выпуск - одно удовольствие. Спасибо.

[@svorion1714]

Шикарный контент, всегда рад смотреть. Спасибо большое! 🛩

[@Виталий102-з7э]

Вы очень классные! Всегда смотрю Вас с открытым ртом:) мне 44 года, Никода не летал. Может Вы для подписчиков сделаете хотя бы раз в месяц праздник, полет с Вами.... К стати Тесла сервис отдыхает... Они тоже прикольные. К стати когда АЛАВЕРДЫ?

[@pavelsavoskin6595]

Спасибо за видео. Шикарный самолет, моя мечта.

[@UR-MAC]

Уровень подачи абсолютно, без всяких скидок ВЫСОКИЙ!!! Профи уже могут нервничать))) Мое личное отношение к самолету не поменялось - Его Величество маркетинг)) но.... у меня ведь и нет 3 друзей с 250 денег и нет "свободного" миллиона))) раз он востребован покупателем, значит я что-то не вижу, but this my problem ))))) С уважением к создателям и пожеланием увидеть обзор с бюджетом около 100 000 уе .

[@ЗапискиПилота]

Таких обзоров много на канале

[@UR-MAC]

@@ЗапискиПилотаДа . Вы правы, но ваш анализ дает возможность посмотреть на "вторые" крылья более взвешенным что-ли взглядом)) от некоторых решений, которые казались правильными, просмотр ваших роликов заставил отказаться и с накоплением собственного опыта показал, что это было правильное решение. Понимаю что делать интересный материал все сложнее, но тем и ценнее Ваше мнение. С уважением....

[@dovibross]

«Записки пилота» Один из тех блогеров, которых можно встретить буквально где угодно, От Киева до Берлина)

[@МаратБарнабишвили]

Очень интересный обзор, спасибо! Так же с нетерпением жду подробный обзор Embraer Phenom 100/E/EV.

[@flaperon_]

Спасибо за обзор довольно интересного самолёта с очень недемократичной ценой!) Авионика данного борта по уровню автоматизации уже приближается к старшим братьям. Кнопка "Level". На серьёзной технике эта кнопка называется "Приведение к горизонту" и расположена она на РУС. На мой взгляд это более логичное для неё место. Хотя для менеджеров в правой и левой чашке удобнее иметь эту кнопку на приборной панели, так как для них держаться в полёте за РУС - это не comme il faut)))

[@Vakhtang56]

Влад, вам надо шаманом подработывать. Кому срочно нужен дождь? мы идём к вам снимать видео. Дождь гарантирован :))) Как всегда отлично и интересно. Обычно видео в ютубе смотрю с ускорением 1,5-1,75, с целью экономии времени. Ваш контент исключение. Хочется по дольше продлить удовольствие! Ценники за борт конечно не малый, но раз покупают.....

[@ВикторЧернявский-э4к]

Зачем я смотрю, да просто очень интересно, и подача ролика тупо на высоте всё очень круто.

[@deltaangar]

Не огорчайтесь. Тут никто их комментаторов не может себе позволить такой самолёт. Думаю 99% из отметившихся в комментах, даже содержание такого самолётам не понянут.

[@mirag80]

Миллион за одномоторный с не убирающимся шасси? Не лучше ли за похожую сумму выбрать двухмоторный шестиместный пайпер сенека? Или чуть добавить и даймонд da62?

[@ΜαύροςΉλιος-ρ1φ]

Или чуть добавить и купить новые кеды старые в хламище стёрлись

[@Vital88828]

Современный "Доктор киллер".)Не зря стоит парашютная система в базе.)

[@minigrow9602]

Отличный канал! Молодцы! Бог в помощь! )) Привет из Питера.

[@ЗапискиПилота]

Привет Питеру

[@dainsfoto7074]

Выпуск огонь, сомолётик зачётный, красив! Спасибо! Вооооот, Garmin то Garmin ето ... Теперь выпуск про Garmin проблемы с хакерамы, и как они всё останавили, какие последсвия итд

[@РеальныеПилоты]

Спасибо за обзор! На подобной технике пока не пришлось полетать, но из видео сложилось определенное мнение. Про цену нет смысла говорить.. про остальное, похоже это тот самолет который убивает реальное ощущение полета, кайф, ради которого большенство едут на аэродром, так как у него философия бигджета, нажать нужную кнопку в нужный момент(могу ошибаться). И то что вы говорите постоянный мониторинг и анализ данных как пилот летает, это скорее будет основным моим фактором отказа от этого самолета. Тут на земле камер, разве что в туалетах пока не ставят, а здесь еще и в самолете слежка (пусть и под предлогом так называемой безопасности), тотальный контроль задолбал.. еще раз спасибо, очень интересно!

[@solovevkiril]

Владимир, спасибо огромное за обзор. Скажите, вам не кажется, что кнопка Level может стать аналогом кнопки выравнивания в докторкиллере, и принести больше проблем, чем пользы?

[@mykytabulatenko4020]

Отличное видео. Только уши режет "генерация шесть". generation 6 переводится как "шестое поколение". В нашем языке у слова "генерация" немного другой смысл.

[@qwert4871]

Оно уже в русском.

[@biychanin]

В случае покупки борта 4 мя пилотами, Циррус предоставляет обучение всем пилотам или одному?

[@jackparkinson7019]

приятно видеть, что количество самолетов увеличивается

[@термик333]

Видео как всегда на 5++ !! Очень позитивное лёгкое максимально информативное !!

[@ЗапискиПилота]

Спасибо

[@-Popov]

Даже незнаю что написать) у меня нет слов. СУПЕР!!! Непропустил ниодного вашего видео!!!

[@deltaangar]

А в небо то пришли?

[@-Popov]

@@deltaangar Я очень рад что вы обратили внимание на мой комментарий, на вашем канале я тоже не пропускаю ни одного видео. В небо не пришёл ибо не накопил)))

[@artemsabadash1643]

Классное видео, и не смотря на погоду собрались и досняли до конца👍спасибо!👏

[@UPYNDAR]

В нашей гостинке живёт 200 человек, если соседи согласятся скинутся по 5000 баксов то мы сможем купить такой самолёт.

[@YouRock_Rover]

То чувство когда купил самолёт за лям, а он на тебя репорты кидает

[@skybladeby]

Спасибо за эту сказку на ночь. Самолёт и в правду сказочный

[@Китайдляебя]

Спасибо огромное, разбудили давно забытую мечту.

[@yaroslavhk]

Циррус отличный самолёт! Я на таком облетел Европу. Быстро, комфортно, высоко. При этом руками пилотируется вполне комфортно, только нужно очень нежно дергать за сайдстик. Буквально пальцами))

[@Синийдракон-д3я]

Ничто так не внушает чувство безопасности, как пилот, который говорит "я не знаю, что это там шебуршит"

[@chudishheoblo2289]

Аппарат годный, цена космос. Было бы у меня денег как у дурака махорки, купил бы Piper M350.

[@TOTOPETROVICH]

M350 фигня, куда лучше 500

[@maxhththt]

Это верно!

[@igorigorevich]

M600 вещь ))

[@chudishheoblo2289]

Согласен, только это турбопроп и цена будет совсем конская(на всё). Можно уже заглядываться на Cirrus vision sf50 и Honda Jet.

[@ВладимирБутенко-х6ч]

Нееееее........ только ПИЛАТУСЫ 12 - 24 Й.

[@321resez6]

так интересно, что чуть не забыл поставить лайк!

[@Olga_Kustova]

Если внимательно смотреть культовый фильм "Ирония судьбы", то можно заметить, что Женя Лукашин в Москве садится в Ту-134, а в Ленинграде выходит из Ту-154. Он что, прямо в воздухе, будучи в сильно нетрезвом состоянии, пересел с одного борта на другой?

[@МаксимСвечников-ь6ю]

За время полета самолет подрос.

[@sebastyanpereyro5338]

смотрю с удовольствием.. есть большой катер, гидроцикл.. вот думаю зачем мне самолет... не нужен.. точно.. но хочется.

[@АлексейКолесников-и3щ]

Запредельно охренетительный контент!

[@KypraH_MaMaeB]

Хороший самолёт, но позади стоит аэростар и мило улыбается :)

[@MrKillinghamster]

Вижн Джет в базе "из салона" тоже миллион :) Б/У в фарше, наверное, можно взять уже за миллион. Но это уже джет и салон у него побольше

[@Kaktus_prav]

Продакшен - костёр 🔥 Съёмка и монтаж даже интереснее чем самолёт для меня! Хотя казалось бы - куда интереснее?

[@lbfvrn]

ВС супер, все круто, но все же надо уметь летать и не терять навык.

[@Ultimus_Romanorum_V]

Владимир спасибо большое за качественный контент, хотел спросить, есть у Вас возможность сделать обзор на вертолёт MD 500 или модификации?

[@МаксимСоломонов-м3п]

Владимир, мне кажется данный самолёт лучший в мире среди авиации для начинающих пилотов.

[@freedominwisdom577]

Это не небо плачет, Это слёзы твоих зрителей, которые никогда не полетят...

[@deltaangar]

Зачем же так пессимистично? Например новый одноместный дельталёт можно взять за 240 000р. Думаю большинству зрителей это по карману. А уж летает дельталёт прокруче любого цируса!

[@user-ps5zp7de5c]

Спасибо за видео. Интересно увидеть сюжет о полете в грозовом фронте. Что будет если в самолет класса general aviation ударит молния? Мониторы это конечно удобно, но отсутствие физических приборов и удар молниии в самолет может вывести из строя мониторы, автопилот? И как в таком случае управлять самолетом?

[@9йВал]

Стропами)

[@andrejvankov8822]

Владимир как всегда на высоте

[@fujimatosa]

Заправка кислородом для чего? Кабина гермитичная? В нее впрыскивается кислород или что? А оказывается дальше в видео, есть ответ. Маски подключаются.

[@grr8455]

Классный миллион долларов Владимир, похоже, скоро купит себе такой!)

[@artemsabadash1643]

7:50 и тут тоже - каждый внёс определенную сумку денег 😂

[@gorin4999]

Камера за 6000 долларов - это жесть.... Себестоимость в десятки раз дешевле. Молодцы. Косят бабло.

[@Vital88828]

Сертификация!)

[@re_veha]

Если считать только железо - Вы правы. Но! Вы забываете о софте, инженерии, интеграции, сертификации и т.д.

[@Larmiel]

заинтересовался случаями использования системы CAPS на цирусах. нашел несколько случаев с описаниями технических проблем, приведших к экстренной посадке с применением парашута. например в одном случае в принципе на новом самолете с 200часами пробега был неграмотно выполнен сервис - не был закреплен шланг между масляным радиатором и турбиной- остановка двигателя. в другом случае так же было непланомерно произведено обслуживание. ну это все конечно официальные версии. лично для меня 180 случаев на 5000 самолетов как-то много. и это только те, кто уже воспользовался парашутом. я недавно получил PPL и всем, кто в теме известно, что в рамках обучения на одном моторе отрабатываются посадки с отказавшим двигателем, и они входят в один из пунктов при сдачи практического экзамена. с парашутом получается ты уже ни на что не влияешь - дернул и ждешь куда ты свалишься. можно на ЛЭП упасть, можно в водичку, можно вообше неудачно ассиметрично на какое-то здание.

[@АлександрБалашов-т6ж]

То чувство, когда твои мечты реализовываются только на ютубе )))))

[@363199speed]

Спасибо большое за видео! Ждем еще, очень интересно!

[@akim2007p]

Лучше уж построить RV-10 за четверть цены, с лучшей авионикой и даже с парашютом. По всем тех параметрам RV-10 превосходит SR22. Ну не считая пульт, апп и тп.

[@bogdanbkk]

Кто будет собирать? Вы доверите жизнь гаражному сборщику? Или сами готовы прокачать квалификацию и потратить 3 года на сборку?

[@АнтонКуликов-о6р]

Выравнивает система самолёт в горизонт, прям как знаменитая красная кнопка на beechcraft bonanza))))

[@Keeroohah]

Никогда не летал на таких самолётах, ничего в полётах не понимаю, почему я жду каждый выпуск?)

[@deltaangar]

Потому что вы просто не в курсе, что новый одноместный дельталёт можно купить за 240 000р. И что особо ценно - пилотское для него не требуется!

[@ЭдмондДантес-я9к]

Cirrus-недостижимая мечта, для начала бы хоть какую летающую табуретку с двигателем от мотоцикла урал.

[@bucovinagreen677]

сразу не глядя 👍👍👍 , всегда ИНТЕРЕСНО !

[@ЕвгенийЖелонкин-х1о]

Резервных будильников теперь нет совсем? От чего будут работать резервные экранчики, если откажет генератор?

[@andrisjekabsons]

Владимир спасибо за супер видео! Но есть вопрос - какой разбег нужен при полных баках и 4 человек на борту?

[@Lanc898]

За 1 млн можно купить eclipse 500, настоящий джет. Товарищ Васильев, а что можете рассказать про четырехместные самолеты производства Украины?

[@vsn-po7zq]

их нет -)))

[@Lanc898]

@@vsn-po7zq а это что? kzbin.info/www/bejne/mJamaHWVarZnrqc

[@vsn-po7zq]

@@Lanc898 'этот самолет разбился и уши его далеко не украинские -)))

[@Lanc898]

@@vsn-po7zq пичалька

[@ИгорьИгорев-е5й]

@Bloody Axe то что олигофрен, это верно. Насчёт "глубоко русского человека", это высер для разжигания.

[@MEDIAWORXstudio]

Очень красивый самолёт. Но что всё таки с безопасностью. Понятно, что на аэробусах тоже пилотаж не летают, но бывают же форс мажорные ситуации, ошибка пилотирования, отказ авионики и автопилота, которые вовремя не скорректирует крен или кабрирование. Не совсем понятно, безопасность увеличилась только за счёт электронных ассистентов, или сам планер тоже подвергся изменениям?

[@nataliadaranuta4201]

Bravo otlicnyj samoletik pozdravliaiu pilot molodoj simpaticnyj

[@dmitriyusmanov458]

"Он кайфово летает" и это классный видос🤘

[@leo3364]

А нет возможности сделать обзор RV10? Очень интересная машина, в сравнении с тем же sr22 схожие характеристики при цене в 3 раза ниже. При этом проще в эксплуатации, как минимум алюминий против пластика итп.

[@bogdanbkk]

Кто собирать будет? Сами? Нужно квалификацию и много времени. Доверить кому-то? Это жизнь.

[@deltaangar]

Многие просто не знают, существует класс летательных аппаратов, который в принципе невозможно вогнать в штопор. Он называется: Дельталёт. (это к вопросу про безопасность)

[@ВиталийДанилов-ь2б]

Хотелось бы знать об этом самолёте. даже такие мелочи как пробег при взлёте и пробег при посадке. И можно ли использовать этот самолёт на севере и на грутовых полосах

[@murzello]

Ну не знаю, за такую сумму уже можно взять новую Cessna 206 (Turbo Stationair HD) с тем же G1000, и еще какие то деньги останутся. Это конечно не Grand Caravan, но уже 6 мест и ОГРОМНЫЙ багажник. Чем эту "игрушку" на сайд-стиках))) Честно говоря, я никогда не понимал - кто их вообще покупает, потому что в 99% они стоят потом на площадках годами и продаются. Лично эту картину наблюдаю уже не один год на Девау (Калининград). Хотя, у богатых - свои тараканы)) www.controller.com/listings/aircraft/for-sale/193518433/2018-cessna-turbo-206-stationair-hd

[@murzello663]

Понты - дороже денег :D

[@OcmarketRu]

да не обращай ты на него внимание

[@murzello]

@@OcmarketRu я это уже сделал, даже комменты потёр. Неадекатов везде хватает))

[@gnevbogov969]

@Robo Burned только в прошлом году на Цессне разных модификаций погибло 9 человек. На Циррусах с 2011 года, с момента внедрения системы спасения - ни одного. Комментарии излишни. Люди, покупающие самолёт за лям бачей, это не нищеброды, трясущиеся за каждую копейку, для них жизнь - бесценна, а деньги - навоз. И самолёт застрахован, если что, так что деньги на ветер не идут, они по страховке просто новый самолёт получают. Сразу видно, что у тебя не то что самолёта, велосипеда своего никогда не было)))

[@gnevbogov969]

@@murzello стыд замучал, вот ты и потёр, бедолага)))

[@dmytroozerov]

Я рад, что в Украине есть люди, способньіе оплатить новьій Cirrus, надеюсь, что таких людей будет все больше!

[@deltaangar]

А я не рад. Потому что честным/порядочным способом такие бабки мало кто может заработать.

[@dmytroozerov]

@@deltaangar то есть вьі всех приравняли по достатку к негодяям

[@deltaangar]

@@dmytroozerov Почему всех? Прочитайте более внимательно мой коммент.

[@МаксимФ-р5б]

Круто. Молодец. Браво. Мои аплодисменты!

[@АлексНиков-л2с]

как всегда спасибо за видео., но при всех тесла-понтах очень не очевидное соотношение цена-качество