Как потратить 1 000 000 $. Cirrus SR22 turbo

  Рет қаралды 224,034

Записки Пилота

Записки Пилота

Күн бұрын

Пікірлер: 891
@artyombakulin4888
@artyombakulin4888 4 жыл бұрын
- Скажите, миллион долларов - это много или мало? - Вам потратить или заработать?
@zipposw4037
@zipposw4037 4 жыл бұрын
Мало
@denisstarovoitov7014
@denisstarovoitov7014 4 жыл бұрын
Теперь это мало, даже там, 7$м теперь нормально. А Cirrus за 250.000 это идеал, надеюсь года за 3-5 на обираю.
@Marsianin-88
@Marsianin-88 4 жыл бұрын
Много.
@GDV1975
@GDV1975 4 жыл бұрын
@@Marsianin-88 Денег много не бывает. Растут доходы а с ними и расходы тоже растут.
@ІгорНауменко-й3р
@ІгорНауменко-й3р 4 жыл бұрын
Вот пример ссылка на яхту за 1.5 ляма (можно и за пол-ляма найти - kzbin.info/www/bejne/nYu8g4qqabqZq9k ) - kzbin.info/www/bejne/pWq4XqeJYs-ahLs - по сути передвижная трёхкомнатная квартира - можно жить в любой точке мира - хочешь в лондоне, хочешь в париже/нью-йорке/киеве/лос-анджелес/маями. Ну а в самолёте жить можно? Разве что в ангаре в котором его хранить?
@sc0or
@sc0or 4 жыл бұрын
Температуру масла перед полетом можно посмотреть еще из дома на термометре за окном -)
@АлексНиков-л2с
@АлексНиков-л2с 4 жыл бұрын
)))))
@alexmac3938
@alexmac3938 4 жыл бұрын
Температуру железяки, находящейся за *дцать километров (возможно, в крытом ангаре), узнать по температуре воздуха за окном у себя дома?
@АлексНиков-л2с
@АлексНиков-л2с 4 жыл бұрын
@@alexmac3938 плюс-минус 2-3 градуса - да
@sc0or
@sc0or 4 жыл бұрын
@@alexmac3938 Ага. Ее удаленно включать же нельзя. Винт, тормоза, все дела.. Так что пока стоит в ангаре, у нее температура такая же, как температура воздуха ))
@alexmac3938
@alexmac3938 4 жыл бұрын
@@sc0or а если на нем недавно кто-то прилетел?
@denisstarovoitov7014
@denisstarovoitov7014 4 жыл бұрын
Как круто!!!! Мечта! Спасибо за обзор. Через 2 недели в первый полет в Питере. В 40 лет решил начать. Спасибо Вам.
@Maximka1100
@Maximka1100 4 жыл бұрын
Denis Starovoitov Good luck. Enjoy, you’ll never regret about your decision
@denisstarovoitov7014
@denisstarovoitov7014 4 жыл бұрын
Буду первым летающим риэлтор ом, прям с небес))) спасибо за поддержку, немного страшновато все менять но опять же больше так ни чего не восхищает на подвиги
@KostyaR1
@KostyaR1 4 жыл бұрын
Мне 55 и первый год активно летаю, у вас все впереди
@ОленаІванюк-ш3ч
@ОленаІванюк-ш3ч 4 жыл бұрын
Удачи!
@denisstarovoitov7014
@denisstarovoitov7014 4 жыл бұрын
@Андрей Асташко Привет Андрей с наступающим или уже наступившим! Развивайся, призави себя в армию ( пилотов), или получи синдром студента _провинциала который рвёт все и мечет что бы достичь цели темболее занятие для души ты выбрал на века. Ни чем его не сможешь подменить, тем более когда будешь в небе один и все зпвит от тебя и техники.... Где ещё встретишь точность, честность, здравие, увлеченность и радость быть самим собой... Будь дружищще и развивайся. Даже для 2 половины ты не бухаешь и тд, гараж, залет или блятки. У тебя мечта и стил или престижный образ жизни и кто рядом тот рядом или остались на земле... А мечта для того, что бы пропасть не везения лучше смотреть с высоты полёта и лучше бы что бы в твоей жизни это были прост горы.!!!))!!!
@hippyhappy77
@hippyhappy77 2 жыл бұрын
Монтаж, операторская работа - на высоте. Сложилась великолепная команда, и любое видео смотрится как кино.
@Olga_Kustova
@Olga_Kustova 4 жыл бұрын
В самолете: Почём пиво? Бортпроводник: Вы пилот. Я: А, точно, мне ж бесплатно.
@ЮрийМирошников-з3л
@ЮрийМирошников-з3л 4 жыл бұрын
Дринкинс: Командорс, а сколько нужно учиться, чтобы пилотировать как вы? Командорс: 3! Дринкинс: 3 года? Нет, 3 самолета, Дринкинс 3 самолета!
@igorogrman3482
@igorogrman3482 4 жыл бұрын
Если учится летать самостоятельно , летательный апарат вам прослужит до конца жизни)))
@denisstarovoitov7014
@denisstarovoitov7014 4 жыл бұрын
Не пейте пиво из магаза и банок, слетайте в настоящщую пивоварню на своём самолёте или рейсовом и далее не пейте ни когда. Не зарулем велика или машины, не сидя в бизнес джете- это все шаблоны, конгетивные искожения и подмена понятия, будь здоров добрый человек, съездил на родину напитка, вкусил и забыл это как туризм , только экскурс во славу бога Бахуса и Диониса опущение на дно котельной рюмки!) Всех благ!
@Sam56Oren
@Sam56Oren 4 жыл бұрын
Как говорится, "если Вас интересует цена, значит яхта Вам не по карману"
@deltaangar
@deltaangar 4 жыл бұрын
:)
@ИгорьИгорев-е5й
@ИгорьИгорев-е5й 4 жыл бұрын
- Что-то не очень экономично - 55 литров в час. - Мы купили этот самолёт за миллион баксов! О чём ты говоришь?!
@GDV1975
@GDV1975 4 жыл бұрын
Это меньше 17 литров на 100км. Многие автомобили больше кушают.
@ИгорьИгорев-е5й
@ИгорьИгорев-е5й 4 жыл бұрын
@@GDV1975 согласен, сарказм.
@Mars02rus
@Mars02rus 4 жыл бұрын
Кто-то подумает о цене топлива, а кто-то о дальности полёта наверное.
@Cvhhgfvh
@Cvhhgfvh Жыл бұрын
Не имеешь денег 💵 на топливо, нет смысла покупать самолёт за лям….
@user-ndru801
@user-ndru801 4 жыл бұрын
Владимир вы как всегда на высоте, очень приятно смотреть ваши выпуски! Супер!
@В.Арнов
@В.Арнов 3 жыл бұрын
на высоте в прямом смысле слова😁
@andriimykhailyk8127
@andriimykhailyk8127 4 жыл бұрын
Когда тест флай Socata Rallye, Robin DR 400..? Больше бюджетных самолетов
@ИванШмигельский-е6в
@ИванШмигельский-е6в 4 жыл бұрын
Владимир, спасибо большое за Ваши видео, очень познавательно!!!
@peteraviator9890
@peteraviator9890 4 жыл бұрын
Ваш канал, Владимир, по моему личному мнению, первый и единственный мегамотивирущий контент про авиацию, на всём Ютубе! В каждых последующих видео вы (нарочно или нет, не знаю) завышаете планку, показывая всё более дорогие летательные аппараты! Теперь, по прошествии времени, 99% ваших подписчиков (к коим себя тоже причисляю) будут совершенно спокойно смотреть на ценник той же Cessna 172, стоимостью в 100 т. долл. 😁 Благодарю, Владимир😎🤝 И желаю дальнейших успехов вам и вашей команде!
@ЗапискиПилота
@ЗапискиПилота 4 жыл бұрын
Не специально. Я вообще контент не планирую. Ребята из Румынии позвонили-хочешь прилетим, снимешь ролик? -Прилетайте!
@peteraviator9890
@peteraviator9890 4 жыл бұрын
@@ЗапискиПилота Здорово!😃👍
@iloveMaklube
@iloveMaklube 4 жыл бұрын
Это я вовремя включил youtube 👍🏻 Коммент Смотрим
@вассяяяорк
@вассяяяорк 2 жыл бұрын
Очень добрые приятные ролики с душевной теплотой.. Спасибо!
@gleblosev8487
@gleblosev8487 4 жыл бұрын
Спасибо за шикарный обзор!!!)) А цена ... когда ты заработал такую сумму то начинаешь понимать что собственная жизнь вообще бесценна )))
@АлександрЛитвиненко-э2с
@АлександрЛитвиненко-э2с 3 жыл бұрын
Интересно чем же нужно заниматься, что бы такие бабки колотить, скорее всего либо буджетником( чинушей), либо бандитом не хилым))
@nijoreshkincianet80432
@nijoreshkincianet80432 3 жыл бұрын
@@АлександрЛитвиненко-э2с криптовалюта, 1000 жизней не заработаешь столько сколько люди могут за час заработать,ну или спустить
@sax_wow
@sax_wow 4 жыл бұрын
Владимир, спасибо за ваши видео!!! Надеюсь когда-нибудь отучиться и получить лётное удостоверение, и в живую получить эти эмоции, от управления)))
@aleksandrgoncharov4074
@aleksandrgoncharov4074 4 жыл бұрын
Жизнь, это какой-то "сюрреализм". Смотрю Ваше видео у взлётки, на аэродроме NE Philadelphia (Вы были здесь когда-то). Рядом стоят все самолёты из Ваших видео. Сын в небе (заходит на посадку). Мы "пришли в небо" за Вами, Володя!
@ЗапискиПилота
@ЗапискиПилота 4 жыл бұрын
Это очень приятно слышать!
@AlexTs07
@AlexTs07 4 жыл бұрын
Классный самолёт, но за эти деньги Dimond d62, мне кажется будет лучше, 2 мотора дизельных будут экономичнее
@bogdanbkk
@bogdanbkk 3 жыл бұрын
DA-62 новый 1,8 млн
@sharks083
@sharks083 4 жыл бұрын
Вы очень хороший и умный человек . Всегда смотрю ваши видео и радуюсь . Ваши видео очень информативны . Большое Спасибо Вам.
@toxblh
@toxblh 4 жыл бұрын
Ура! Сколько времени, я наконец-то дождался на обзор этот самолёт!! АААА!! Спасибо)
@demond.9145
@demond.9145 4 жыл бұрын
Спасибо Володя за видео!
@ЗапискиПилота
@ЗапискиПилота 4 жыл бұрын
Пожалуйста
@Olga_Kustova
@Olga_Kustova 4 жыл бұрын
Когда лётчик обращается к пассажирам по громкой связи, понимаешь, что почерк врачей - это не самая неразборчивая вещь на свете.
@АлексНиков-л2с
@АлексНиков-л2с 4 жыл бұрын
пытаются скрыть полное незнание английского, важно надувая щеки )
@troykarakum5219
@troykarakum5219 4 жыл бұрын
ты походу в электричке не ездила
@lonetrvllr
@lonetrvllr 4 жыл бұрын
Не надо впадать в технобесие. То, что вы слышите снаружи гарнитуры и в ней - это очень большая разница.
@Disorrder
@Disorrder 4 жыл бұрын
@@lonetrvllr так это же запись с микрофона самой гарнитуры
@lonetrvllr
@lonetrvllr 4 жыл бұрын
@@Disorrder каким образом? Воткнули кабель непосредственно в "голову" (радиостанцию) и сняли поток со звукового тракта?
@chudishheoblo2289
@chudishheoblo2289 4 жыл бұрын
Аппарат годный, цена космос. Было бы у меня денег как у дурака махорки, купил бы Piper M350.
@TOTOPETROVICH
@TOTOPETROVICH 4 жыл бұрын
M350 фигня, куда лучше 500
@maxhththt
@maxhththt 4 жыл бұрын
Это верно!
@igorigorevich
@igorigorevich 4 жыл бұрын
M600 вещь ))
@chudishheoblo2289
@chudishheoblo2289 4 жыл бұрын
Согласен, только это турбопроп и цена будет совсем конская(на всё). Можно уже заглядываться на Cirrus vision sf50 и Honda Jet.
@ВладимирБутенко-х6ч
@ВладимирБутенко-х6ч 4 жыл бұрын
Нееееее........ только ПИЛАТУСЫ 12 - 24 Й.
@dmytrozabroda9064
@dmytrozabroda9064 4 жыл бұрын
Гвоздь программы слета 2020. Самый достойный самолет для получения эстетического удовольствия. В нем нет мелочей, каждый элемент выполнен на более высоком техническом уровне чем у бизнесс- джетов. Единственное чего ему не хватает- это уборки шасси, но прд такими обтекателями это скорее еще один плюс разработчикам.
@annaumi
@annaumi 3 жыл бұрын
Ещё немножко посижу на этом канале и чувствую, что таки подберу самолёт и себе 😅
@ВиталийКрасильников-к9ж
@ВиталийКрасильников-к9ж 4 жыл бұрын
Такой самолет покупают люди, для которых цена не имеет значения, они мыслят по-другому. Попробуйте абстрагироваться от цены, посмотреть на качество и суть, философия опять же своя. Прикольный, удобный самолетик, свои фишки есть, все продумано. Безопасность, опять же. Я конечно мыслю на значительно (очень) меньшем уровне и вряд ли бы выбрал этот самолет, но могу понять его владельцев. Я бы даже подойти к нему побоялся, не то что полетать!😆 А Владимиру лайк, как всегда!👍🏻
@Fil_Staros
@Fil_Staros 4 жыл бұрын
Красивый элегантный аппарат... Но такого контроля и "помощи" от электроники не каждый вольный летающий человек захочет терпеть...
@SerGo10139
@SerGo10139 4 жыл бұрын
Как же круто чем ты занимаешься. Смотрю твои видео с улыбкой на лице. Небо это нечто.
@ilya5645
@ilya5645 3 жыл бұрын
Очень очень интересно рассказываете. Понимаю, что никогда не сяду за штурвал, но жду каждый Ваш ролик.
@Karasyuk_one
@Karasyuk_one 4 жыл бұрын
Как всегда - чертовски познавательно и очень душевно. Отличное видео!
@alexden751
@alexden751 4 жыл бұрын
Браво! Видеть этот выпуск - одно удовольствие. Спасибо.
@nzalex1
@nzalex1 4 жыл бұрын
Отличный ролик как всегда, смотрю с удовольствием! "Генерация 6" - правильно перевести - " шестого поколения" )
@AnimalStarsTV
@AnimalStarsTV 4 жыл бұрын
Подскажите по обустраиванию личного аэродрома. Цель - иметь свою впп и ангар для хранения. Как оформляется эта земля? Есть ли в этом смысл? А еще лучше видео на эту тему. Думаю, многим будет полезна эта информация.
@svorion1714
@svorion1714 4 жыл бұрын
Шикарный контент, всегда рад смотреть. Спасибо большое! 🛩
@ВикторЧернявский-э4к
@ВикторЧернявский-э4к 4 жыл бұрын
Зачем я смотрю, да просто очень интересно, и подача ролика тупо на высоте всё очень круто.
@deltaangar
@deltaangar 4 жыл бұрын
Не огорчайтесь. Тут никто их комментаторов не может себе позволить такой самолёт. Думаю 99% из отметившихся в комментах, даже содержание такого самолётам не понянут.
@jackparkinson7019
@jackparkinson7019 4 жыл бұрын
приятно видеть, что количество самолетов увеличивается
@Vital88828
@Vital88828 4 жыл бұрын
Современный "Доктор киллер".)Не зря стоит парашютная система в базе.)
@Китайдляебя
@Китайдляебя 4 жыл бұрын
Спасибо огромное, разбудили давно забытую мечту.
@artemsabadash1643
@artemsabadash1643 4 жыл бұрын
Классное видео, и не смотря на погоду собрались и досняли до конца👍спасибо!👏
@skybladeby
@skybladeby 4 жыл бұрын
Спасибо за эту сказку на ночь. Самолёт и в правду сказочный
@lbfvrn
@lbfvrn 4 жыл бұрын
ВС супер, все круто, но все же надо уметь летать и не терять навык.
@АлексейКолесников-и3щ
@АлексейКолесников-и3щ 4 жыл бұрын
Запредельно охренетительный контент!
@термик333
@термик333 4 жыл бұрын
Видео как всегда на 5++ !! Очень позитивное лёгкое максимально информативное !!
@ЗапискиПилота
@ЗапискиПилота 4 жыл бұрын
Спасибо
@denisstarovoitov7014
@denisstarovoitov7014 4 жыл бұрын
Мне очень нравится. Коплю что бы взять за 250. А душа тянет к цесне 172 (учитывая что только начал учится) потом 206, далее Барон, для семьи и мечты кругосветки это Аэростар + для себя как цл или бэха купе эгоиста ))) - Cirrus но дооооо... 250$ я считаю.. или думаю.. учитывая что мы не олигархи 1м$ это уже личный реактив от Cirrus
@-Popov
@-Popov 4 жыл бұрын
Даже незнаю что написать) у меня нет слов. СУПЕР!!! Непропустил ниодного вашего видео!!!
@deltaangar
@deltaangar 4 жыл бұрын
А в небо то пришли?
@-Popov
@-Popov 4 жыл бұрын
@@deltaangar Я очень рад что вы обратили внимание на мой комментарий, на вашем канале я тоже не пропускаю ни одного видео. В небо не пришёл ибо не накопил)))
@Виталий102-з7э
@Виталий102-з7э 4 жыл бұрын
Вы очень классные! Всегда смотрю Вас с открытым ртом:) мне 44 года, Никода не летал. Может Вы для подписчиков сделаете хотя бы раз в месяц праздник, полет с Вами.... К стати Тесла сервис отдыхает... Они тоже прикольные. К стати когда АЛАВЕРДЫ?
@РеальныеПилоты
@РеальныеПилоты 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! На подобной технике пока не пришлось полетать, но из видео сложилось определенное мнение. Про цену нет смысла говорить.. про остальное, похоже это тот самолет который убивает реальное ощущение полета, кайф, ради которого большенство едут на аэродром, так как у него философия бигджета, нажать нужную кнопку в нужный момент(могу ошибаться). И то что вы говорите постоянный мониторинг и анализ данных как пилот летает, это скорее будет основным моим фактором отказа от этого самолета. Тут на земле камер, разве что в туалетах пока не ставят, а здесь еще и в самолете слежка (пусть и под предлогом так называемой безопасности), тотальный контроль задолбал.. еще раз спасибо, очень интересно!
@volunteer_rescuer
@volunteer_rescuer 4 жыл бұрын
Ох, хорошо! С аэродрома вернулся, ужин себе состряпал, чаёк заварил, и уселся смотреть очередное видео Владимира... Благодать!
@andreykirichenko5577
@andreykirichenko5577 4 жыл бұрын
жизнь удалась
@yaroslavhk
@yaroslavhk 3 жыл бұрын
Циррус отличный самолёт! Я на таком облетел Европу. Быстро, комфортно, высоко. При этом руками пилотируется вполне комфортно, только нужно очень нежно дергать за сайдстик. Буквально пальцами))
@vladimirevsikov9533
@vladimirevsikov9533 4 жыл бұрын
Спасибо,Володя.Давно жду про двухмоторный дизель. "Даймонт". Будет? Может я пропустил? Да,и миллион долларов,это больно.
@vadymzhyvun1050
@vadymzhyvun1050 4 жыл бұрын
DIAMOND DA62 Aircraft
@alexmac3938
@alexmac3938 4 жыл бұрын
@@vadymzhyvun1050 если Циррус - больно, то дизельный да-62 - будет еще больнее)
@vadymzhyvun1050
@vadymzhyvun1050 4 жыл бұрын
@@alexmac3938 , ? Есть масса самолётов, которые гораздо дороже. И что? Про "Мрію" теперь ролик не смотреть?😉
@321resez6
@321resez6 4 жыл бұрын
так интересно, что чуть не забыл поставить лайк!
@mykytabulatenko4020
@mykytabulatenko4020 4 жыл бұрын
Отличное видео. Только уши режет "генерация шесть". generation 6 переводится как "шестое поколение". В нашем языке у слова "генерация" немного другой смысл.
@qwert4871
@qwert4871 4 жыл бұрын
Оно уже в русском.
@flaperon_
@flaperon_ 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор довольно интересного самолёта с очень недемократичной ценой!) Авионика данного борта по уровню автоматизации уже приближается к старшим братьям. Кнопка "Level". На серьёзной технике эта кнопка называется "Приведение к горизонту" и расположена она на РУС. На мой взгляд это более логичное для неё место. Хотя для менеджеров в правой и левой чашке удобнее иметь эту кнопку на приборной панели, так как для них держаться в полёте за РУС - это не comme il faut)))
@Larmiel
@Larmiel 4 жыл бұрын
заинтересовался случаями использования системы CAPS на цирусах. нашел несколько случаев с описаниями технических проблем, приведших к экстренной посадке с применением парашута. например в одном случае в принципе на новом самолете с 200часами пробега был неграмотно выполнен сервис - не был закреплен шланг между масляным радиатором и турбиной- остановка двигателя. в другом случае так же было непланомерно произведено обслуживание. ну это все конечно официальные версии. лично для меня 180 случаев на 5000 самолетов как-то много. и это только те, кто уже воспользовался парашутом. я недавно получил PPL и всем, кто в теме известно, что в рамках обучения на одном моторе отрабатываются посадки с отказавшим двигателем, и они входят в один из пунктов при сдачи практического экзамена. с парашутом получается ты уже ни на что не влияешь - дернул и ждешь куда ты свалишься. можно на ЛЭП упасть, можно в водичку, можно вообше неудачно ассиметрично на какое-то здание.
@pavelsavoskin6595
@pavelsavoskin6595 4 ай бұрын
Спасибо за видео. Шикарный самолет, моя мечта.
@sergiosky5566
@sergiosky5566 3 жыл бұрын
А Борисевич оперативно сработал!!!(Я про изменение мнения о Cirrus)
@bucovinagreen677
@bucovinagreen677 4 жыл бұрын
сразу не глядя 👍👍👍 , всегда ИНТЕРЕСНО !
@gorin4999
@gorin4999 4 жыл бұрын
Камера за 6000 долларов - это жесть.... Себестоимость в десятки раз дешевле. Молодцы. Косят бабло.
@Vital88828
@Vital88828 4 жыл бұрын
Сертификация!)
@re_veha
@re_veha 4 жыл бұрын
Если считать только железо - Вы правы. Но! Вы забываете о софте, инженерии, интеграции, сертификации и т.д.
@maximnikolaevskiy1476
@maximnikolaevskiy1476 4 жыл бұрын
Уровень подачи абсолютно, без всяких скидок ВЫСОКИЙ!!! Профи уже могут нервничать))) Мое личное отношение к самолету не поменялось - Его Величество маркетинг)) но.... у меня ведь и нет 3 друзей с 250 денег и нет "свободного" миллиона))) раз он востребован покупателем, значит я что-то не вижу, but this my problem ))))) С уважением к создателям и пожеланием увидеть обзор с бюджетом около 100 000 уе .
@ЗапискиПилота
@ЗапискиПилота 4 жыл бұрын
Таких обзоров много на канале
@maximnikolaevskiy1476
@maximnikolaevskiy1476 4 жыл бұрын
@@ЗапискиПилотаДа . Вы правы, но ваш анализ дает возможность посмотреть на "вторые" крылья более взвешенным что-ли взглядом)) от некоторых решений, которые казались правильными, просмотр ваших роликов заставил отказаться и с накоплением собственного опыта показал, что это было правильное решение. Понимаю что делать интересный материал все сложнее, но тем и ценнее Ваше мнение. С уважением....
@МаратБарнабишвили
@МаратБарнабишвили 4 жыл бұрын
Очень интересный обзор, спасибо! Так же с нетерпением жду подробный обзор Embraer Phenom 100/E/EV.
@dovibross
@dovibross 4 жыл бұрын
«Записки пилота» Один из тех блогеров, которых можно встретить буквально где угодно, От Киева до Берлина)
@Синийдракон-д3я
@Синийдракон-д3я 4 жыл бұрын
Ничто так не внушает чувство безопасности, как пилот, который говорит "я не знаю, что это там шебуршит"
@MrKillinghamster
@MrKillinghamster 4 жыл бұрын
Вижн Джет в базе "из салона" тоже миллион :) Б/У в фарше, наверное, можно взять уже за миллион. Но это уже джет и салон у него побольше
@МаксимСоломонов-м3п
@МаксимСоломонов-м3п 4 жыл бұрын
Владимир, мне кажется данный самолёт лучший в мире среди авиации для начинающих пилотов.
@Kaktus_prav
@Kaktus_prav 4 жыл бұрын
Продакшен - костёр 🔥 Съёмка и монтаж даже интереснее чем самолёт для меня! Хотя казалось бы - куда интереснее?
@ShRoMkA
@ShRoMkA 4 жыл бұрын
Очень технологичный самолёт и безумный сервис и поддержка!!!
@dainsfoto7074
@dainsfoto7074 4 жыл бұрын
Выпуск огонь, сомолётик зачётный, красив! Спасибо! Вооооот, Garmin то Garmin ето ... Теперь выпуск про Garmin проблемы с хакерамы, и как они всё останавили, какие последсвия итд
@andrejvankov8822
@andrejvankov8822 4 жыл бұрын
Владимир как всегда на высоте
@artemsabadash1643
@artemsabadash1643 4 жыл бұрын
7:50 и тут тоже - каждый внёс определенную сумку денег 😂
@АнтонКуликов-о6р
@АнтонКуликов-о6р 3 жыл бұрын
Выравнивает система самолёт в горизонт, прям как знаменитая красная кнопка на beechcraft bonanza))))
@363199speed
@363199speed 4 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Ждем еще, очень интересно!
@dmitriyusmanov458
@dmitriyusmanov458 4 жыл бұрын
"Он кайфово летает" и это классный видос🤘
@Ultimus_Romanorum_V
@Ultimus_Romanorum_V 4 жыл бұрын
Владимир спасибо большое за качественный контент, хотел спросить, есть у Вас возможность сделать обзор на вертолёт MD 500 или модификации?
@minigrow9602
@minigrow9602 4 жыл бұрын
Отличный канал! Молодцы! Бог в помощь! )) Привет из Питера.
@ЗапискиПилота
@ЗапискиПилота 4 жыл бұрын
Привет Питеру
@freedominwisdom577
@freedominwisdom577 4 жыл бұрын
Это не небо плачет, Это слёзы твоих зрителей, которые никогда не полетят...
@deltaangar
@deltaangar 4 жыл бұрын
Зачем же так пессимистично? Например новый одноместный дельталёт можно взять за 240 000р. Думаю большинству зрителей это по карману. А уж летает дельталёт прокруче любого цируса!
@KypraH_MaMaeB
@KypraH_MaMaeB 4 жыл бұрын
Хороший самолёт, но позади стоит аэростар и мило улыбается :)
@andreykobalnov260
@andreykobalnov260 4 жыл бұрын
как же классно, что кто то может себе позволить такой аппарат!!!
@deltaangar
@deltaangar 4 жыл бұрын
Чёж тут классного? Большинство могущих себе это позволить - жулики. Я имею ввиду российских покупателей.
@СергейЧечнев-ы8ы
@СергейЧечнев-ы8ы 4 жыл бұрын
Спасибо большое ! Хоть помечтать :)
@sebastyanpereyro5338
@sebastyanpereyro5338 3 жыл бұрын
смотрю с удовольствием.. есть большой катер, гидроцикл.. вот думаю зачем мне самолет... не нужен.. точно.. но хочется.
@UPYNDAR
@UPYNDAR 4 жыл бұрын
В нашей гостинке живёт 200 человек, если соседи согласятся скинутся по 5000 баксов то мы сможем купить такой самолёт.
@YouRock_Rover
@YouRock_Rover 3 жыл бұрын
То чувство когда купил самолёт за лям, а он на тебя репорты кидает
@АлександрБалашов-т6ж
@АлександрБалашов-т6ж 4 жыл бұрын
То чувство, когда твои мечты реализовываются только на ютубе )))))
@Vakhtang56
@Vakhtang56 4 жыл бұрын
Влад, вам надо шаманом подработывать. Кому срочно нужен дождь? мы идём к вам снимать видео. Дождь гарантирован :))) Как всегда отлично и интересно. Обычно видео в ютубе смотрю с ускорением 1,5-1,75, с целью экономии времени. Ваш контент исключение. Хочется по дольше продлить удовольствие! Ценники за борт конечно не малый, но раз покупают.....
@dmytroozerov
@dmytroozerov 4 жыл бұрын
Я рад, что в Украине есть люди, способньіе оплатить новьій Cirrus, надеюсь, что таких людей будет все больше!
@deltaangar
@deltaangar 4 жыл бұрын
А я не рад. Потому что честным/порядочным способом такие бабки мало кто может заработать.
@dmytroozerov
@dmytroozerov 4 жыл бұрын
@@deltaangar то есть вьі всех приравняли по достатку к негодяям
@deltaangar
@deltaangar 4 жыл бұрын
@@dmytroozerov Почему всех? Прочитайте более внимательно мой коммент.
@palych11
@palych11 4 жыл бұрын
Как всё позитивно, кайф.
@Sebastian_Pereyro.kz.
@Sebastian_Pereyro.kz. 4 жыл бұрын
Отличный породистый воздушный скакун!)))
@solovevkiril
@solovevkiril 4 жыл бұрын
Владимир, спасибо огромное за обзор. Скажите, вам не кажется, что кнопка Level может стать аналогом кнопки выравнивания в докторкиллере, и принести больше проблем, чем пользы?
@murzello
@murzello 4 жыл бұрын
Ну не знаю, за такую сумму уже можно взять новую Cessna 206 (Turbo Stationair HD) с тем же G1000, и еще какие то деньги останутся. Это конечно не Grand Caravan, но уже 6 мест и ОГРОМНЫЙ багажник. Чем эту "игрушку" на сайд-стиках))) Честно говоря, я никогда не понимал - кто их вообще покупает, потому что в 99% они стоят потом на площадках годами и продаются. Лично эту картину наблюдаю уже не один год на Девау (Калининград). Хотя, у богатых - свои тараканы)) www.controller.com/listings/aircraft/for-sale/193518433/2018-cessna-turbo-206-stationair-hd
@murzello663
@murzello663 4 жыл бұрын
Понты - дороже денег :D
@OcmarketRu
@OcmarketRu 4 жыл бұрын
да не обращай ты на него внимание
@murzello
@murzello 4 жыл бұрын
@@OcmarketRu я это уже сделал, даже комменты потёр. Неадекатов везде хватает))
@gnevbogov969
@gnevbogov969 4 жыл бұрын
@Robo Burned только в прошлом году на Цессне разных модификаций погибло 9 человек. На Циррусах с 2011 года, с момента внедрения системы спасения - ни одного. Комментарии излишни. Люди, покупающие самолёт за лям бачей, это не нищеброды, трясущиеся за каждую копейку, для них жизнь - бесценна, а деньги - навоз. И самолёт застрахован, если что, так что деньги на ветер не идут, они по страховке просто новый самолёт получают. Сразу видно, что у тебя не то что самолёта, велосипеда своего никогда не было)))
@gnevbogov969
@gnevbogov969 4 жыл бұрын
@@murzello стыд замучал, вот ты и потёр, бедолага)))
@Keeroohah
@Keeroohah 4 жыл бұрын
Никогда не летал на таких самолётах, ничего в полётах не понимаю, почему я жду каждый выпуск?)
@deltaangar
@deltaangar 4 жыл бұрын
Потому что вы просто не в курсе, что новый одноместный дельталёт можно купить за 240 000р. И что особо ценно - пилотское для него не требуется!
@nataliadaranuta4201
@nataliadaranuta4201 4 жыл бұрын
Bravo otlicnyj samoletik pozdravliaiu pilot molodoj simpaticnyj
@alexforg8912
@alexforg8912 4 жыл бұрын
Дождь, хорошая примета 😊
@gennadiyviktorovich4661
@gennadiyviktorovich4661 3 жыл бұрын
И на этом видео дождик собирается и не хилый )
@ЮрийКондренко
@ЮрийКондренко 4 жыл бұрын
Привет, Владимир благодарю за ваше творчество и возможность познакомиться с авиацией. Хотел узнать, вы планируете тест флай Pipistrel Panthera?)
@ИванПетров-ь6к
@ИванПетров-ь6к 4 жыл бұрын
Владимир, спасибо за обзор!
@dmv168
@dmv168 4 жыл бұрын
Видео как всегда с удовольствием посмотрел.....лайк завез.
@grr8455
@grr8455 4 жыл бұрын
Классный миллион долларов Владимир, похоже, скоро купит себе такой!)
@vladislavcherkasov108
@vladislavcherkasov108 4 жыл бұрын
Хороший обзор. Дорого или в самый раз-определяет его Величество Рынок. Берут-значит, самое то. Если за миллион люди готовы лазать через крыло и размещаться на заднем ряду кресел как в двухдверном купе, значит есть в этом Циррусе какая-то загадка..
@АлексНиков-л2с
@АлексНиков-л2с 4 жыл бұрын
как всегда спасибо за видео., но при всех тесла-понтах очень не очевидное соотношение цена-качество
@Olga_Kustova
@Olga_Kustova 4 жыл бұрын
Если внимательно смотреть культовый фильм "Ирония судьбы", то можно заметить, что Женя Лукашин в Москве садится в Ту-134, а в Ленинграде выходит из Ту-154. Он что, прямо в воздухе, будучи в сильно нетрезвом состоянии, пересел с одного борта на другой?
@МаксимСвечников-ь6ю
@МаксимСвечников-ь6ю 4 жыл бұрын
За время полета самолет подрос.
@deltaangar
@deltaangar 4 жыл бұрын
Многие просто не знают, существует класс летательных аппаратов, который в принципе невозможно вогнать в штопор. Он называется: Дельталёт. (это к вопросу про безопасность)
@АлексейЗолотов-ц6ф
@АлексейЗолотов-ц6ф 4 жыл бұрын
Одномоторный самолет Cirrus 22 утром в понедельник, 28 сентября, упал в лесу в 10 км от аэропорта Безансон, который значился конечным пунктом маршрута. Об этом сообщило издание Ouest France.
Cirrus SR22 - Dignity born out of a disadvantage
24:06
Записки Пилота
Рет қаралды 201 М.
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
00:24
ЛУЧШИЙ ФОКУС + секрет! #shorts
00:12
Роман Magic
Рет қаралды 41 МЛН
Bush 505 - изобретен и построен в России
27:38
REBEL / Derevyashkin
Рет қаралды 240 М.
Итальянский самолёт от Ferrari - Piaggio Avanti
19:47
Записки Пилота
Рет қаралды 343 М.
119. Обзор самолета Cirrus SR22 turbo - идеальный 4-х местный круизер
18:24
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 55 М.
Diesel aircraft. 1700 km at 6 liters per hour. Gaz'Aile 2 is a small miracle.
24:40
Мечта Летать
Рет қаралды 594 М.
10 Fastest Cheap Airplanes You Can Buy For Your Family
35:33
Jimmys World
Рет қаралды 1,9 МЛН
Обзор Mooney Acclaim Type S - Самый быстрый в своем роде!
18:32
Записки Пилота
Рет қаралды 352 М.
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
00:24