⭐ Как правильно накачивать лодку | Устройство перегородки между отсеками.

[@mnelodku]

Здесь свежее видео о том, как правильно свернуть лодку kzbin.info/www/bejne/gWbVloKZpsueaZY

[@ИванЕгоров-п5к]

Да сколько лет пользуюсь надувной лодкой но впервые узнал это большое спасибо парни учтем этот полезный совет..

[@ВалерийЛогинов-ю7п]

парни красавцы 20 лет стажа и не знал про это.

[@serega-ee9eu6fk1o]

Век живи, век учись. Спасибо!

[@КонстантинКонев-п2з]

Спасибо за видео... Пазвеяли мои сомнения! Качал как вы говорите интуитивно. Думал что если качать с носовой части выгнет швы и расклеится перегородка )) Я был прав, интуиция не подвела... но в паспорте написано качать равномерно))))))) Спасибо Вам и удачи в делах !

[@АлексейМалецкий-т5в]

Одни ясный видео ролик, про конструкцию лодки ,а я думаю почему когда носовой отсек спускаю и задняя часть становится мягкой 👍👍👍

[@evgeniygrigorievich8677]

Спасибо очень нужная информация для меня,потому что никогда не придавал значения этому вопросу,качал в первую очередь тот балон который на тот момент был ближе к насосу.

[@menshar]

В 99% то, что вы накачиваете в первую очередь не важно.

[@АндриянРоманов-я4б]

Всё правильно говорит,у меня викинг 360 в инструкции четко написано: сначала накачивать кормовые отсеки до номинального давления, потом носовой отсек, затем кильсон

[@СергейФилиппов-т4ш]

Большое спасибо , всё чётко и ясно !

[@АнатолийКалинин-и6ч]

Cпасибо, очень полезная информация! Побольше бы таких видео

[@СергейСветлов-ь5д]

Отличное видео, уважаю такой, разумный подход к вещам.

[@edsercievposad]

6 лет назад купил первую лодку под мотор, как раз это видео вышло. Сначала качаю кормовые баллоны потом носовой и киль. 6 лет с лодкой всё хорошо.

[@АлександрВладимирович-х5ъ]

Спасибо огромное за подробный комментарий. Отличное видео.

[@АлександрТретяк-у8й]

спс за учение.я никогда и не задумывался что нужно первым качать. сдесь все по полочкам и с доказательством

[@ivansalnikov381]

Как всё понятно давно искал такое видео

[@Evgenii_Iliusha]

У каждого производителя, это индивидуально

[@MrMoniks]

у кого наоборот?

[@vagifaliev3686]

Спасибо за нужную инфу. Я например только купил в первые лодку и очень полезную инфу узнал, спасибо

[@KroNaS23]

Спасибо, хорошо рассказал !

[@РоманМ-ю4м]

Хорошее видео, молодцы👍 все чётко и ясно.

[@benjaminbenson4828]

Честно говоря и не знал. Спасибо большое.

[@БорисФёдоров-б7к]

Спасибо большое я этого не знал.

[@AnDrYuHAMoSkVa_]

СПАСИБО!ОЧЕНЬ ВАЖНОЕ И ПОНЯТНОЕ ВИДЕО

[@GEPON-xu6dz]

Блин реально замечал такой случай но не предовал этому значения думал там просто перегородка.спасибо за урок. 562

[@FF-gw6xl]

Лодку закачиваю в несколько этапов. Корму на 1.5bar затем носовую столько же. Корму добиваю до рабочего давления 2.5 bar, затем носовую. Считаю, что сразу кормовую добивать до рабочего давления ни есть хорошо. Будет очень большая нагрузка на перегородку с возможным её повреждением. Кстати и по паспорту не рекомендуют кормовой отсек накачивать до конца.

[@FF-gw6xl]

Следует читать 0.15bar и 0.25 bar

[@PITJU]

спс за видео не знал что корму надо в первую очередь качать

[@user-10511]

Очень познавательно!Спасибо .

[@arthurnezhynsky367]

Спасибо !

[@alexgolykov5976]

Информация полезная

[@ИванЯКУБУК-щ3ш]

Полезная информация спасибо

[@ЕвгенийШкурин-ь1ш]

Совет даёт человек который лодки делает/на заднем плане каркасы лодок без днищ/.

[@mnelodku]

А в чем вопрос?

[@СергейЛуцев-в6у]

На лодках со стационарным транцем качается передний баллон, затем задние потому что при движении в воде находится только корма и если происходит пробой, то один из задних баллонов и передний остаются с нормальным давлением,то есть можно продолжить движение под мотором,а если качать сначала кормовые то при пробое одного из них теряется давление в целых и движение становится возможным только на вёслах, что не всегда удобно.

[@mnelodku]

Все верно. Пользуйтесь статистикой пробоя на Вашем водоеме. Свежее видео с советами по накачиванию моторных лодок здесь kzbin.info/www/bejne/qobHXqOjqMyBi9k

[@igrovit]

Спасибо за ценный совет!

[@АлександрЖуков-ъ5й3ю]

Я всегда качаю носовой отсек ( у моей лодки внутренняя перегородка направлена выпуклостью от носового) примерно на 80 процентов, а затем качаю другой отсек. Причём качаю до полного давления. Тогда внутренняя перегородка испытывает более равномерное давление с обеих сторон. Желаю всем аккуратного плавания.

[@intothewild7636]

Благодарю! А я то думал у меня перегородка пропускает, а оно вон как)

[@БендерЗадунайский-л2е]

Привет. Подскажите пожалуйста, в такой последовательности качаются лодки и других производителей? У меня БАРК в такой же последовательности качать? Заранее спасибо!

[@sfatnik]

Спс! Умникам, которые ворчат. Хотите качать первым нос, качайте. Парни дельный совет и подсказку дают. В 90% случаев, проколы в носовой части. От сюда и вывод.

[@РыбачимЧинимиПашем]

Проколы в носовой части от чего? Вы с разгону на этих галошах на берег выпрыгиваете? Или в тростник?!))))) Тогда купите казанку или автобот.

[@РыбачимЧинимиПашем]

Сколько имею дело с лодками ПВХ ни разу не прокалывали её при мне кроме как тупо блеснами или крючками))) Особенно на открытой воде. А если у вас на лодке с приличным мотором спустит корму, я посмотрел бы как вы сами доплывете на ней))) То же самое и нос. Только на лодке с НДНД наверное.

[@menshar]

@@РыбачимЧинимиПашем В смысле? А разве перед швартовкой к берегу вы не разворачиваетесь кормой?

[@РыбачимЧинимиПашем]

@@menshar Я без реверансов, как мне удобней, так и швартуюсь)))

[@menshar]

@@РыбачимЧинимиПашем )

[@ВалентинРыбак-в1з]

Это написано в инструкции моей лодки гладиатор....Вставьте сначала носовую секцию, затем кормовую. Между ними следует по очереди разместить средние части, затем надавитена образовавшийся в середине угол и полы таким образом расправятся по длине лодки. Затем установите продольные стрингера таким образом, чтобы они перекрывали все стыки между секциями полов. На лодках длинной 4 м и более в комплекте идет 4 стрингера, которые необходимо ставить по диагонали.  Накачайте баллоны на 2/3 объема. Вставьте сидения.  Плотно накачайте баллоны лодки до 250 МБар. Сначала накачивайте носовой отсек, затем боковые отсеки. Киль накачивается в последнюю очередь. Закройте крышками клапана.

[@mnelodku]

Все правильно. Читайте инструкции производителей!

[@ВалентинРыбак-в1з]

@@mnelodku все правильно вот я и читаю, а вам желательно "не настаивать" на этом, а делать поправку на инструкцию....

[@mnelodku]

Это видео было сделано давно, тогда мы продавали только лодки Морская линия, конструктора которых говорили о таком способе накачивания баллонов и он логичен.

[@ВалентинРыбак-в1з]

@@mnelodku спасибо за переписку! Правильно, надо читать инструкцию к своей лодке. Дело в том, что на моем канале есть видео, где я накачиваю свою лодку, народ пишет комментарии, что я накачиваю не правильно... Умники... Как говорится "учите матчасть".

[@walerigergenreider3351]

Подскажите пожалуйста что качать в вперёд на лодки с твёрдым дном зданию честь или переднюю

[@АбдурахманИбн-в1н]

Данное видео, для лодок без предохранительного клапана.

[@sovern7203]

Хороший обзор.

[@Андрейл-щ3й]

блин помогли точно!

[@СергейКондратьев-р4з]

Здравствуйте! Меня зовут Сергей,у меня есть одноместка лодочка.зочу кое что добавить по фурнитуре на корма,так поскажите пожалуйста какой клей будет хорошо держать все наклейки!?? Спасибо!

[@mnelodku]

Зависит от материала Вашей лодки. Резиновая она у Вас или ПВХ. Соответствующий клей и берите.

[@НиколайЗеленский-щ5о]

Добрый день , подскажыте пожалуста а где купить слань надувную в лодку Броня 260м 👍👋🦀

[@lifesaniok]

Спасибо за совет !!!

[@mnelodku]

Пожалуйста, будут вопросы, обращайтесь

[@ЕвгенЕвгенков]

@@mnelodku Скажите пожалуйста, фрегат м5, также качать, сначала корму?

[@mnelodku]

На видео показан один из способов. Объяснено почему так. Вы можете либо также накачивать, либо почитать инструкцию к Вашей лодке и накачивать так, как советует производитель.

[@ЕвгенЕвгенков]

@@mnelodku спс за ответ. В инструкции был только температурный диапазон хранения. Удалось связаться с консультантом производителя. Сказал что без разницы как качать. Так что как советовали Вы. И такой вопрос, не держит перегородка между секциями. С одного клапана сегодня вышел воздух со всей лодки. Как считаете, это гарантийный случай?. Лодка накачивалась третий раз. Спасибо.

[@mnelodku]

@@ЕвгенЕвгенков да, это гарантийный случай. Обратитесь к производителю напрямую, либо через магазин, где покупали.

[@silan777]

Добрый день.можно ли ножным насосом перекачать лодку?чтоб разорвало?

[@ladyzum25]

Здравствуйте, посмотрите один из последних роликов на канале снасти здрасте ;-)

[@ЕвгенийАлексеевич-т8щ]

Окей 👌

[@vasyan57m]

Во как я не знал этого!

[@artp5030]

Это правило для всех лодок? Или все клеят этот капюшон / перегородку , как хотят?

[@xiaomiredmiplay1397]

Спосибо вам за это виде.Скажите а лодка Аква оптима хорошая лодка чем Интекс?

[@mnelodku]

Аква оптима из армированной ПВХ ткани, а Интекс из однослойной, как надувные матрасы.

[@Борода-к6х]

Интересно.

[@РоманБойко-ю2р]

Информация полезная, но очень важно уточнять для каких именно лодок. Если имеется клапан избыточного давления то все совсем не так.

[@mnelodku]

Роман Бойко клапан предохранительный никак не влияет на способ накачивания лодки

[@РоманБойко-ю2р]

@@mnelodku Вы, как истинные специалисты, должны все знать, а вы к сожалению не компетентны! Объясняю. Когда клапан избыточного давления находится в носовом отсеке, то накачивается первым этот отсек, так как при нагреве, или при наезде на препятствие,клапан снизит давление воздуха первым делом в носовой части, а перегородки, которые были вогнуты назад, изменят положение в направлении передней части, тем самым, снижая давление на корме и уравнивая во всей лодке! Ваш метод хорош, но не для конкретного случая.

[@РоманБойко-ю2р]

Если я не прав, докажите обратное

[@mnelodku]

@@РоманБойко-ю2р я Вам уже ответил. Клапан никак не влияет на способ накачивания. Он нужен для аварийного сброса давления. При нормальной эксплуатации лодки речи об аварийном сбросе вообще не идет, так что с этой точки зрения что клапан есть, что его нет никакой роли не играет.

[@АлександрКулик-р7с]

У меня вопрос- накачав кормовой отсек, делаю накачку носового отсека, накачав, отсоединяю шланг насоса и у меня травит клапан носовой части лодки. Почему это происходит?

[@sergeyplishan]

Спс! Не знал!

[@АлександрМалков-к1ю]

А если на шланг поставить тройник и накачивать сразу два объёма то эти проблемы сразу отпадут , и в обоих объёмах будет одинаковое давление , а при большем количестве объёмов , поставить на шланг крестовину и тройник , или две крестовины( в зависимости от количества секций ).Я крестовины и тройники использую от садового оборудования , можно выбрать любого подходящего диаметра .

[@СорокинАндрей-ж2е]

Лайк.. Подскажите если накачать только один отсек(нос) он не будет сдуваться через часов 6..8..!???не много..!??

[@mnelodku]

Не будет.

[@СорокинАндрей-ж2е]

@@mnelodku Спасибо.. Буду смотреть что и как..!!!

[@vikingfloki8224]

Объясняю один раз, для чего нужна купольная перегородка между отсеками...когда вы, начали качать одну из отсеков, хоть кормовую или носовую без разницы, вы ее не докачиваете сразу до" барабана", затем начинаете качать вторую, уже качаете до нужного" упора," и когда вы уже перекачиваете второй отсек( давлением воздуха), тут и играет свою роль купольная перегородка.., она начинает стабилизировать одинаковым давлением весь периметр надувной лодки...p.s. Если вы проткнете лодку, вы же не знаете где и в каком месте вас ждет сюрприз, задняя или передняя часть пострадает ..поэтому, всегда берите с собой (ножной) насос . а если у вас много веса , то не будет лишним вам надувное кресло, с такого же ПВХ...Всех благ на воде.." Ни гвоздя ни жезла !"

[@vitaly2887]

согласно инструкции, сначала качаю носовой отсек, а затем правый и левый

[@stelsdmx880]

Также, в инструкции (лоцман 290 транец) написано сначала качать носовой отсек.

[@zendzib]

А если на лодке корма и носовой отсек не отличаются, касается лодок для сплава, без установки транца. У меня лодка состоит из 4-х отсеков + надувное дно. Тогда как правильно накачивать лодку?

[@НиколайЗеленский-ц3е]

А у меня лодка Броня 260 как ее накачать правильно , за труды ЛаЙк 🐳🐠🐬🦀👌👋👍

[@Евгений-е6т9ф]

Хочу оспорить данное видео , если лодка простая не моторная да ты сидишь наоборот носовая часть погружена в воду и вероятность что проколиться кормовой балон равна 99%. А если моторная морда всегда приподнята следовательно вероятность пробоя прийдеться на ту часть где погружаемость балона больше выходит что задний . Вывод нужно учитывать параметры развесовки плавсредства и от сюда понимать какой балон накачивать в первую очередь ☝️

[@СвятославЛяльчук]

как называется ваша лодка

[@РоманШпортко]

Как отремотировать нодувное дно у лодки пвх? (Перепускает воздух в киль или в один из трёх слоёв пвх)

[@КОТкот-и6э]

А какое давление должно быть?

[@mnelodku]

250 MBR

[@комиссарМегрэ-ж8н]

спасибо. но вот я стелю слань, пропускаю ее в начале в нос, подкачиваю и проталкиваю, затем качаю корму. и так уже много лет. не факт, что на охоте или рыбалке у меня первым пробивается нос. чаще корма, где я сижу и там тяжелее. но теперь буду иметь ввиду, что так называемая "шапочка" идет к носу...

[@mnelodku]

Какой отсек первым накачать, тот и останется полностью накаченным после прокола второго.

[@комиссарМегрэ-ж8н]

спасибо за видео

[@Tornad0_73]

@@mnelodku Ну а для лодки то не будет вреда, если не тот отсек первым накачать?

[@mnelodku]

У лодки есть инструкция от производителя. Следуйте ей. Если такая очерёдность не противоречит Вашей инструкции, то пользуйтесь.

[@evgeniydenisov7825]

Какое давление в барах?

[@mnelodku]

Баллоны лодки рекомендуется накачивать до 250 MBR

[@СафияАбдуллаева-з7н]

Считаю что надо надувать периодически, чтобы на перегородку было одинаковое давление, тем более если отсутствует встроенный транец.

[@xronopotamus]

Купил лодку и офигел от заморочек, я то дурак надуваю равномерно и на ощупь без манометров и прочих загонов. А надо вон оно как😁. А просто берёшь накачал одну сторону, не доконца вторую не доконца, потом выровнял давление и все. А надувать до упора сначала одну потом другую это уже плохо перегородка может не выдержать.

[@oshig9444]

А если у пвх лодки дно пробьет, она будет наполняться водой ?

[@mnelodku]

Полностью не наполнится, баллоны же высокие.

[@АлександрТкач-ъ4щ]

Здравствуйте! Хотел заклеить лодку пвх, тентовой тканью, подойдёт? Или ей и клеют 😁

[@mnelodku]

Клеят тканью ПВХ

[@ВикторАникольчук]

класно

[@МаксимФещенко-г3ы]

летим в Баден-Баден! Я не тупой, одного раза достаточно!

[@AleksPesterev]

Спасибо! Очень полезное видео. Только немного затянуто. Можно было в 2 раза быстрее показать, без повторов.

[@mnelodku]

Да, снимали его еще до н.э., когда не было интернета, ютуба, телефонов и камер

[@AleksPesterev]

@@mnelodku Да я не особо критикую. Понимаю, что на всех никогда не угодишь.

[@ВладиславНеруш]

Как качать лодку с перепусными клапанами ?... Например лодку kolibri?

[@АртемГородилов-у5й]

у меня по паспорту качается сначала нос,потом корма...Кароче люди,читайте инстр-ю!!!

[@АбдурахманИбн-в1н]

У тебя значит в носовом отсеке установлен предохранительный клапан, следовательно, нос ты качаешь первым.

[@zeziaakov3598]

Ни кого не слушайте, а качайте согласно инструкции

[@АлексейГоменюк-е3л]

У меня юкона 380 и качать надо по инструкции сначала носовой а потом кармавой.

[@ДэдШот-ъ7я]

сколько стоит ваша лодка ? делаете посылки по СНГ ?

[@sechi3979]

У лодки Проф Марин в инструкции указано, что качаем первыми кормовые балоны! зотем нос и киль!

[@MrMoniks]

и? тут разве иначе?

[@СвятославЛяльчук]

Такой стандарт безопастности у всех производителей или нет.

[@parnishaMisha]

Если лодка снабжена клапаном избыточного давления,то в первую очередь нужно качать отсек,на котором находится этот клапан. На моей лодке он находится в носовом отсеке (всего три отсека + киль).В противном случае с него толку нет.

[@СергейЛуцев-в6у]

Проверено, я не помню у кого есть пробы, при полной загрузке лодки всё становится мокрым.

[@ДиванныйЭксперт-й3ы]

сколько стоит малая лодка?

[@mnelodku]

цены смотрите здесь mnelodku.ru/products/category/grebnie-lodki-akva?, mnelodku.ru/products/category/grebnie-lodki-sealine?

[@РыбачимЧинимиПашем]

Есть уже лодки, где три отсека, например "Гелиос"))))) Во где будет задача, что качать первым)))

[@АлексейНеупокоев-р2п]

Рукоблудие, пордон, всё это!!!

[@энверходжа-ы8ж]

а почему нельзя сделать прямую перегородку между отсеками? тогда при любом из поврежденных баллонов, целый практически не сдуется. зачем изначально закладывать в это проблему?

[@ДенисЕ-с2ь]

лучше скажите чтобы люди с собой брали насос всегда и тогда будет неважно что качать первым...

[@РыбачимЧинимиПашем]

Именно. Насос в лодке выручит в 90%проколов.

[@АлександрЕвстигнеев-ц6ъ]

так как правильно качать то люди)))))))

[@РыбачимЧинимиПашем]

Насосом.

[@РыбачимЧинимиПашем]

А у меня "Фрегат" и там левый и правый отсек, нет кормового, тогда как?))))

[@bondsens]

Как выплывать будешь... На одном...? Покупай "НЫРОК"... :-))

[@spikyl75]

Вот по этому и не купил.

[@СергейРунов-д8ч]

в паспорте любой лодки написано ''равномерно накачайте отсеки".......

[@КонстантинКонев-п2з]

Также написано в паспорте. качать равномерно все отсеки...

[@pashavelak]

Равномерно - это значит что давление во всех отсеках должно быть одинаковым. Так же как должно быть одинаковым давление в колесах автомобиля!

[@Mihail_73]

@@КонстантинКонев-п2з купил лодку муссон 290 и я даже паспорт не читал, так как опыт имеется и накачиваю просто равномерно.

[@РыбачимЧинимиПашем]

В моей лодке вообще есть правый и левый отсеки, нет кормового и носового.

[@bondsens]

@@РыбачимЧинимиПашем ; Верхом на одном БАНАНЕ... будешь выплывать...?!

[@olegermolovich594]

Ну выже сами видите если прокалываешь корму , то есть зад лодки то перед становится настолько мягким что можно душу богу отдать ! А потом говорят что у них перемычки недержат. Я считаю нужно накачивать равномерно.

[@ГОЛОВАДВАУХА]

Качайте мышцы ног . Проткнули лодку или ее пробили например из пулемета террористы , всегда можно весело доплыть до берега и пешочком вприпрыжку добраться до дома .

[@bondsens]

А... Если температура воды...- 0°...?!

[@MrAsv76]

Информации на 20 секунд

[@МихаилРузин-ч1т]

А откуда Вы взяли статистику по проколам в 90% случаев именно носового отсека.Практически все производители рекомендуют накачивать сначала на 50% все отсеки,а потом докачивать до 100%.Это делается чтобы не вырвало перегородку между отсеками.Почему Вы рекомендуете качать сразу 100 %? Предохранительный клапан в ПВХ лодках с транцем ставят именно в носовую секцию.Ее качают последней и чуть большим давлением чем борта.При этом перегородка выгибается в сторону бортовых( кормовых) секций.Носовая секция перегревается первой,предохранительный клапан стравливает давление,перегородки выгибаются в сторону носовой секции,давление в ботровых( кормовых) падает.Результате при перегреве лодка не взрывается.Ваши советы могут навредить людям.

[@mnelodku]

это видео больше про устройство перегородки. Про то, как накачивать, здесь kzbin.info/www/bejne/qobHXqOjqMyBi9k

[@menshar]

Не правильно. Носовую часть нужно накачивать в первую очередь, так как объем носового отсека больше. При заполнении этого отсека в первую очередь создаётся избыточное давление и кормовой отсек мы заполняем по остаточному принципу. Если накачивать наоборот, т.е. корму в первую очередь, носовой отсек вы никогда не заполните на 💯%. Заполнение носовой части в приоритете, т.к. это улучшает плавучесть судна.

[@ДэдШот-ъ7я]

мне с двумя отсеками без надувного дна надо.

[@Яковфурсов-и8б]

По паспорту у меня четко написано,что сначала качать надо нос лодки.

[@mnelodku]

Все верно, нужно делать так, как на писано производителем в паспорте.

[@Яковфурсов-и8б]

Руслан Егунов ну может и вы правы. Кому верить вот?)))

[@mnelodku]

Производителю верить. У Ривьера, например, написано, что по очереди баллоны накачивать. Сначала кормовые до 200 mbr, затем носовой до 250 mbr, затем кормовые докачать. На этом видео лодка Морская линия, их производитель рекомендует сначала корму до упора накачать, затем нос.

[@Яковфурсов-и8б]

Руслан Егунов понял,спасибо.

[@ЕвгенийБурячик-т2в]

У меня на лодке производитель указал сначало перед "" клапан"" накачать а потом жопу ..этот клапан отвичает за два отсека хотя стоит в переднем физика ребята 5класс продаете тогда хоть мат часть учите бабки научились щитать ?

[@_Romanovski]

Было бы убедительно, если бы показали что давление в отсеках одинаковое.

[@БисеровДима]

Вот поэтому я качаю все отсеки равномерно. Когда сдуваю один отсек остальные остаются в нормальном давлении

[@mnelodku]

В остальных тоже немного упадет давление

[@rudikvtymane3981]

О бля как !)

[@АлексейТерещенко-г7в]

Вы на лодке хоть раз ходили ??

[@mnelodku]

kzbin.info/www/bejne/bajTdpama7ObmLc

[@grabuljas]

и кожа же cena

[@ЛеонидДергач-ж7в]

Из этого следует что разницы нет при накачивании если произойдет прокол!Жилет вас спасет!

[@ivansalnikov381]

А кто спасет моторчик)))))

[@user-gq2xz7xu9s]

У меня тоже нос сначала качается. Не надо всех учить. Надо читать мануал свой,и не смотреть всяких торгашей. Покупал газонокосилку,так продаван и завести ее не мог.Не знал что надо ручку аварийной остановки нажать.

[@mnelodku]

Это совет от производителя лодок Морская линия, Уфа