КАК ПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАТЬ ПЕРЕДАЧИ НА ВЕЛОСИПЕДЕ

Смотреть это видео на других площадках:
➤ ВКонтакте: vk.cc/cCAeN6
➤ Дзен: clck.ru/3DwFvG
👉 ГОРНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ: velostrana.ru/...
В этом видео мы поговорим о переключении передач. Тема будет в первую очередь актуальна для начинающих, ну а если вы опытный велосипедист, то возможно тоже сможете подчеркнуть для себя какие-нибудь нюансы.
Множество начинающих велосипедистов на старте своего нового увлечения задаются вопросом, как правильно использовать большое количество передач, которое есть на их велосипеде? Это не удивительно, потому что техника, которую новичок приобрел для него новая, и возможно он не до конца понимает, как ей пользоваться. А если и понимает, то задумывается как не испортить дорогостоящие механизмы.
Более того, вариантов различных трансмиссий сегодня не мало, но в этом выпуске мы будем разбирать самый распространенный вариант, который включает в себя несколько ведущих звезд и передний переключатель, а также блок задних звезд и задний переключатель.
▶ ПРОГРАММЫ РАССРОЧКИ: velostrana.ru/...
▶ БОНУСНАЯ ПРОГРАММА: velostrana.ru/...
▶ ПРОМО-КОДЫ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА указаны на странице: www.velostrana...
Введите промо-код в специальное поле в корзине или скажите его кассиру при покупке в магазине. Обращайтесь в наши магазины: velostrana.ru/... ​
Читайте интересные и полезные новости на нашем сайте: velostrana.ru/...
🚲 ВЕЛОМАСТЕРСКАЯ: velostrana.ru/...
🚲 СЕЗОННОЕ ХРАНЕНИЕ: velostrana.ru/...
Понравилось? Ставьте лайк!
Подписывайтесь на наш канал:
/ velostrana
Скачивайте наше приложение:
▶ iOS velostrana.ru/...
▶ ANDROID velostrana.ru/...
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
▶ ВКОНТАКТЕ velostrana
▶ ФЕЙСБУК / velostrana
▶ ТВИТТЕР / velostrana
▶ ОДНОКЛАССНИКИ ok.ru/velostrana/
▶ ИНСТАГРАМ / velostrana
▶ ТЕЛЕГРАМ t.me/velostranabot
#велосипеды #велострана #велосовет

[@VeloStrana]

▶ ПОЛУЧИТЬ СКИДКУ ДО 15% в ВелоСтране: velostrana.ru/t/d063AQ/ СМОТРЕТЬ ЭТО ВИДЕО НА ДРУГИХ ПЛОЩАДКАХ: ➤ ВКонтакте: vk.cc/cCAeN6 ➤ Дзен: clck.ru/3DwFvG Друзья, напишите в комментариях, как переключаете передачи вы. Возможно у вас есть какие-нибудь лайфхаки?

[@Holy_Kot]

Не лайфхак, а так, наблюдение: иногда торчок быстрее и проще стоя проехать, чем снижать передачу

[@СергейБритвин-т6х]

Дожимать ручку переключения скоростей НЕ нужно. Нажал и все отлично переключилось. На моём велике стоят передний и задний переключатели скоростей Shimano Alivio. Далее: переключать передачи двигаясь в гору: на переднем переключателе можно ТОЛЬКО на понижение со 2 на 1. На заднем можно как угодно т.к на переднем переключателе разница составляет около 10 зубьев на заднем всего 3.

[@Bel_Alex]

А как же карантин и само изоляция?

[@ЕвгенийМясник]

Часто перед горкой повышаю каденс и залетаю в половину горы помогая себе крутить за счет инерции, а потом докручиваю без переключений. При этом не надо переключаться, но это справедливо для небольших горок. Приходит с опытом

[@ilyafadeev6572]

@@Bel_Alex он на работе))

[@BBC-EUC]

ХОРОШЕЕ ЗАМЕЧАНИЕ СДЕЛАЛ ПРО ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ,НАДО НАЖМАТЬ И УДЕРЖИВАТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОКА НЕ ПРОИЗОШЛА ПЕРЕКИДКА ,ОСОБЕННО ЭТО КАСАЕТСЯ БЮДЖЕТНЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ! ЛАЙК ОТ МЕНЯ!

[@majorkrevetka8402]

Полностью с вами солидарен!!!! Сам это понял в режиме полёта..... сначала один щелчёк делаю, далее плавно дожимаю и цепура перекидывается. Но, не стоит делать переклюк под нагрузкой!!!!! Это важно!

[@alexv7837]

Даже Deore передний дожимать нужно и ждать пока сработает. Что уж говорить про более дешёвые.

[@BlackAmV0]

Ну про передний - знать об этом стóит, но вот у меня на Tourney я немного вывел рамку чуток правее, чем строго по центру звезды - и вверх он запрыгивать стал без дожима. Цепь при этом по рамке на второй звезде не бренчит при положениях от 2 до 7 задней звезде, а на третьей - при положениях от 5 до 7.

[@night_nice7711]

Для новичков как раз и не понятно ничего из того, что вы говорите.

[@Дмитрий-у8б2э]

Согл хочу велик купить и нихрена не пойму что за звëзды

[@dimitrikarpenko4006]

Моё почтение. Видео очень информативно однако лишь частично освещает принцип приключений передач. По своему опыту управления моим МТБ скажу следующие. Что нужно усвоить основное правило переключения как таблицу умножения доведя до автоматизма. У моего велика скажем три звёзды впереди и девять задних. Соответственно для каждой звезды с перди по три звёзды задних. И основной фактор влияющий на переключение это маршрут рельеф местности. Я обычно использую среднюю переднюю звезду и набор средних трёх звёзд задних, так как с них легче будет менять алгоритм движения и переключений на подъем и спуск. На движение по ровной прямой использую большую звезду для движения на высоких скоростях в купе с тремя мелкими звёздами. Всё приходит с опытом главное не начинайте с большой звёзды если новичок так как ваши мышцы суставы и связки не очень подготовлены для таких нагрузок всех благ вам!!!)

[@VeloStrana]

Благодарим за дополнение! Вы отлично описали ваш подход)

[@Combat_Batyanya]

Самое главное, чего не говорят все эти эксперты - это примеры по практическому применению переключателей передач. Все их советы - это теория, которой и так полно в Интернете. А новичкам интересно примерно так: в гору - передняя звёздочка № Х - задние звёздочки - №..-... При движении по ровной дороге - передняя звёздочка № У- задние звёздочки № ..-...При скоростной езде от ... км/час и выше - передняя звёздочка № Z - задние звёздочки №..- ..

[@user-12599]

Подбирается по усилию , при условии вращения 80-100 (Каденс)

[@ЗлойГений-с7и]

Тоесть новичок настолько туп что не в состоянии определить как ему комфортно. Чему ещё учить надо как комфортные попку вытирать.

[@itslamba]

При подъёме в гору, чтобы легче было крутить педали, передняя звезда самая маленькая, а задняя самая большая и чтобы не было перекоса цепи переключать надо по очереди, но не вместе , то есть нельзя вместе перекулючать, а когда хочешь скорости на передней самая большая звезда, а с зади самая маленькая, тоже учитывая правила перекоса

[@dimitritverdokhlib8900]

Это не новичкам , а тупым) Эти вещи каждый экспериментально определит в первый день катания

[@itslamba]

@@dimitritverdokhlib8900 Эти эксперементы испортят велосипед, по этому лучше сначало в ютубе поискать научиться зарание

[@nab_zdel]

Ожидал, что покажете крупным планом переключение манеток во время движения.

[@RATAMAHATA]

ну п...дец 😭

[@АндрейИльин-д6ж]

и пусть покажут как педали крутить

[@sheldioliver5359]

Искал в этом ролике ответы на свои вопросы, не нашёл ни одного. Я древний совок, приобрёл себе современный лисапед, я не знаю что там на ручках и как их переключать. Можно подробное видео с ручками, клавишами, тормозами и т. д. пожалуйста

[@АндрейМедведев-ж7э]

Что не понятно, цепь должна висеть как можно больше ровно, а не по диагонали.

[@TimurDolgatov-zl5kg]

@@sheldioliver5359 здравствуйте, на левой руке у вас три звезды, большая, средняя и маленькая, (передние звезды, переключатель левый) маленькая звездочка вам нужна для подъемов в гору, средняя звезда для постоянного катания, ровный асфальт и тд, а большая звезда нужна для ускорения например когда средней звезды не хватает или когда катите с горки но нужна скорость больше, задняя звезда (правый переключатель, звезды на заднем колесе) если совсем по простому то орентир на ноги в любом случае что бы было комфортно ехать как карабка передач на жигулях, чувствуете что тяжело скиньте на другую звезду станет легче ) самое главное не переключайтесь когда не крутите педали )

[@НаташаЕкатеринина]

И как я должна ехать и смотреть на цепь, как она там расположена? Человек же объяснил что хотел всё понять с нуля ( и я тоже😂 ) наверное надо искать какие-то видео уроки

[@ZOV.EBY.XOXLOV]

Вв не совок, а человек из СССР

[@KlyucharovDS]

Много хороших вопросов поднял автор, часть из них я уже за свои 100 км пробега ощутил. не очень наглядно рассказывает, но грамотно и понятно.

[@AI-ic2hl]

чтобы научиться правильно переключаться надо просто переключаться , если при этом слетает цепь или вы её пытаетесь порвать - значит вы делаете что-то неправильно и в будущем старайтесь так не делать, а остальное придёт с опытом, главное не надо бояться сделать что-то неправильно.

[@dalis721]

По возможности, учиться надо на чужих ошибках. И здоровье, и техника будут целее.

[@FedorMansurov25]

...из рубрики: "Для тех, кто не прочитал инструкции". Спасибо.

[@iraraevskaya9537]

тем временем в инструкции только названия деталей и техника безопасности

[@vinilselekt]

Нахуй читать. Ща все расскажет

[@daniilkononenko1206]

​@@iraraevskaya9537.... или на китайском

[@СарайлыТелекомпаниясе]

Нет там в инструкции ничего.

[@slavahvostov]

@@FedorMansurov25 На маму твою инструкцию не читали. Это тупо для новичка не ясна и не понятна.

[@СергейЛазакович-ъ1ц]

Очень все умно. Только о принципах переключения передач, когда и какую включать не озвучено.

[@y0tta4g40]

а какие тут принципы нужны? едешь в гору - включаешь пониженную, едешь по прямой или с горы - включаешь повышенную. ты же на машине не трогаешься с пятой передачи и не пытаешься ехать на первой 100кмч

[@АлексейМутный-ш2р]

Я понял что надо послушать и делать по своему. Посмотрел ради интереса много материала, и каждый уверен что именно он все говорит правильно.

[@exworld9816]

Мужик правду говорит, я с детства изучаю, и дружу с велосипеда и, различных типов, но в общем я не богат знаниями многих видов, знаю старые модели без трансмиссии, знаю бюджетные варианты, с 7 ст механизмами, короче суть такова, что велосипед имеет определённую структуру передач, тобеж, если это 3 зв передний вариант, и 7 зв задний, то перед 1 зад от 1 до 4. Перед 2, от 4 до 6. Перед 3, от 6 до 7, ежели зад 8 имеет 8 зв, то количество возрастает до одной передачи на 3 зв переднего ведущего шатуна.. Спасибо, уверен не все знали...

[@bfjsnfjfivye8808]

Я новичок в велосипеде поэтому ролик очень полезный, спасибо!

[@VeloStrana]

Приятно знать, что выпуск был для вас полезен! Начинать всегда непросто. Возникает много вопросов и сложностей. Присоединяйтесь в нашему клубу ВелоСтрана в Телеграме. Там общаются велосипедисты разного уровня: новички и любители. С ребятами можно обсудить любой вопрос по вело теме) Ссылочка на клуб ВелоСтрана: t.me/velostranachat

[@takhirradzhabov8498]

Ещё совет, если у вас три скорости спереди и 9 сзади, то лучше что бы на переднюю первую шли от первой до третьей задней ,на переднюю вторую от 4 до 6 и на переднюю третью от 7 до 9 ,это прям в идеале

[@AntonioBenderas]

А если спереди 2, а сзади 9? По 5 звёзд на каждую переднюю получается, следовательно и для 3 спереди не страшно, если на каждую переднюю по 4-5 задних

[@kronwtadt]

Подскажи плиз, насколько правильно все время по городу и покатушках использовать на пример выбранный если можно назвать стандартный режим скорости 2/передняя и 5/задняя, вопрос в том, что если такой режим постоянно не переключать при начале движении на светофорах при остановках и в целом, но если тяжело в горку то конечно пониженную переднюю и до 3 заднюю.Можно ли выбрать постоянные передачи умеренно кататься не переключая?

[@takhirradzhabov8498]

@@kronwtadt ну если вспомнить наши обычные велосипеды, там всегда одна скорость, примерно как спереди самая большая звезда и сзади 7 скорость или 8, то получится примерно тот же эффект

[@xZoXaHx]

Проще сказать, для нормального переключения, на момент перекидывания цепи со звёзды на звезду, нужно снимать нагрузку с педалей. Грубо говоря едите вы 30км/ч со скоростью вращения педалей 100 оборотов в минуту, нагрузка на педали соответственно есть, после нажатия кнопки на переключателе или вместе с ним нужно замедлить вращение педалей со 100, до 50-70 оборотов, тем самымм нагрузка с цепи практически полностью снимается, но ты ногами можешь чувствовать тот самый момент переключения, как мы маленький толчёк, после чего можно обратно возвращать нагрузку, скорость вращения и нагрузка уже будет отличаться от предыдущей потому что само собой передача у нас уже другая. Передние переключатели любят чтобы нагрузка с цепи снималась ещё сильнее так как цепь проталкивать нужно дальше, а смещать они её начинают прямо перед самой звездой, места для изгиба цепи для переключения минимально, чем лучше переключатель и чем лучше он настроен, тем быстрее и лучше будет происходить переключение, но нагрузку снимать всё равно обязательно. К примеру мой личный опыт, часто если не снимаю нагрузку, рву цепи, из за того что их во первых при переключении сильно изгибает переключателем, во вторых с этим изгибом она сильно падает на другую звезду, будучи и так натянутой как струна, происходит ещё и сильный рывок от чего цепи часто не выдерживают, либо нарушается геометрия звеньев, начинает плохо работать. Как раз жёсткие переключения происходят как правило при движении в гору, поэтому выбрать передачу желательно перед подъёмом, чтобы уже на нём не переключаться никуда и не рисковать порвать цепь. Если переключатели настроены нормально и с трансмиссией всё хорошо, то переключение занимает около секунды, может меньше, так что снятие нагрузки с педалей на скорость не влияет особо, кроме подъёма гору, там уже нагрузку снять проблематично.

[@blizzardoff]

Евгений Л. Едите...🙈 грубо говоря именно так - жрем. Бутеры. А вот если Вы на велосипеде едЕте, то можно и скорости переключать

[@xZoXaHx]

@@blizzardoff авто исправление текста на телефоне задраило, не всё за ним исправляю 😅

[@ГригорийКраснопольский-г3й]

У меня почему-то , несмотря на то ,что я все так делаю как надо ,переключается нормально редковато ,хотя вел новый и Шимано стоят ,подскажи ,почему так может быть?

[@xZoXaHx]

@@ГригорийКраснопольский-г3й не чётко настроен переключатель, трансмиссия грязная, сам переключатель хреновенький, может что то слегка гнутое. Вариантов много, сходу не скажешь, обычно какого то миллиметра перекоса хватает для коряво работы...

[@Dokuzuku]

Все приходит с опытом, в теории одно, а на практике иначе.

[@sergei2309]

Именно так и есть.

[@ivanspiridonov2111]

На практике именно так, как он говорит.

[@onenan-mrsnurch]

Теория, практика близкие но разные вещи. Футбольное поле поможет вам попрактиковаться.

[@ПавелМорозов-г2ч]

На канале очень много полезного для начинающих,всё понятно и кратко)) Спасибо вам большое)))

[@RobloxDungeonQuestCarryingFree]

Спасибо большое! катаю 4 месяца и постоянно пугался от того когда я переключаю задние передачи я слышу какой-то треск, теперь знаю как его избежать!😀

[@rikabuba]

По поводу кнопки переключения - действительно. Был у меня велик весь в Tourney. Чтобы повысить переднюю передачу зажимал кнопку, пока не переключится. В новом велике манетки уже Deore. В начале по привычке зажимал и был шум... Потом понял, что достаточно лишь одного нажатия☺

[@Konstantin2013]

Tourney - это хлам, минимальный уровень - это acera или alivio и аналогичного уровня переключатели от sram. По собственном опыту понял

[@dimitrikarpenko4006]

Про оливио не соглашусь крепкий середнячок некоторые модели на уровне начального диора! Кассета играет не маловажную роль и цепь тоже имеет соответствующее качество и определенный срок эксплуатации про американские бренды промолчу там своя специфика японские юзаю чаще

[@michaelgrimm8078]

Экономлю ваше время: переключаться можно только во время кручения педалей и в идеале в момент переключение медали должны крутиться легко чтоб не создать лишнюю нагрузку на цепь. Если много звёзд спереди, старайтесь избегать диагонального моложения цепи. Всё, больше полезного в видео нет. Автору конечно же спасибо за труд, но очень много воды.

[@Мороз-ы1ь]

Купил велосипед , не получается переключить скорость , болит жопы 😂😂, не токого я ожидал , завтро попробую как вы сказали переключить

[@varuzhanmargaryan3547]

Можно пказать во время езды все обороты Лёвой и правой , цифрами по разным условиям обстоятельств . Спасибо

[@antonina9283]

Очень здорово, но вот передние задние звкздочки, как переключать и что при этом меняется - как это поможет при катании? Я думала скажут как действительно переключаться - в гору такая скорость, на склон другая. Это все что нужно новичку. А вот эти "трансмиссии, монетки, каденс, звездочки" мне ни о чем не сказали.

[@antonio_prepizduchi6782]

Ну вы и глупая

[@antonina9283]

@@user-fantopla086d ноунейм без авы - мнение invalid.

[@antonina9283]

@@user-fantopla086d тут некоторые гении удаляют комментарии, поэтому ещё раз напишу - тыкать мне и указывать на что я вам не позволяла

[@alexd8803]

Добавлю, что надо вцелом активно пользоваться передачами, чтобы сохранить равномерную нагрузку для себя в зависимости от рельефа и держать правильный каденс. А то многие непереключают, ездят на 2-3 скоростях везде

[@Holy_Kot]

Это им нужно по назначению свой мтб попользовать. Хороший рельеф сильно увеличивает желание катальца поперебирать передачи на лисапетке 😃

[@TrueBlackBird]

на третьей скорости по лесным наворотам это чистый мазохизм

[@Бапки]

Последнее время приспособился при неожиданном появлении подъема скорость сбрасывать скорость именно на передней звезде, так как с большей звезды на меньшую переключает легче даже под нагрузкой.

[@Montesuma990]

Я фанат идеальной настройки всего. Всё переключается с одного щелчка. На гору так же. При падении скорости, один резкий толчек педалями, и в момент "невесомости" нажимаю переключатель. И так преодолеваю затяжные подъемы. И я обычный любитель...

[@СветланаИгоревнаНикитина]

Спасибо за инструктаж!)

[@ЛенаШаханова-я4х]

Здравствуйте.Скажите пж у меня велосипед 3 спереди и 7 сзади.Как правильно пользоваться передачами.У меня кагда я еду на работу есть горка и ровная дорога на каких скоростях лучше ехать под горку и по прямой дороге посаветуйте пж

[@marksorokin6239]

Спс тебе за твои видео. Я тут для себя подметил , что именно горные велосипеды, даже не самого последнего поколения ,с колесами не самого большого радиуса, - весьма надежная вещь , по сравнению с треккинг- или городскими на тонких колесах , а-ля под шоссейные шины ( у меня тонкое колесо велосипеда не выдержало низкого бордюра на подземной парковке). Еще на одном велосипеде городском слетела цепь при переключении в гору. Все это весьма ненадежно и меня не устраивает. Что мне делать к примеру если я еду в аэропорт к 5:30 утра и где-то по пути на велосипедной дорожке у меня слетела цепь? Поэтому знать технику переключения скоростей весьма полезно, сегодня попробую твои советы.

[@VeloStrana]

Спасибо за Ваш комментарий!) Очень приятно знать, что наше видео для Вас полезно и применимо!

[@VenKestler]

Единственное, что не упомянул, если забыли переключиться на пониженную перед подъёмом в гору, желательно разогнаться и переключить скорость на пониженную, замедлив вращение педалей

[@freddy215215]

Можете сделать обзор как правильно переключать передачи исключительно на подъемах. Спасибо.

[@Андрей-ф5ю4ю]

Основное правило: не прикладывать нагрузку во время переключения, поэтому, как вариант, приложите нагрузку, немного раскрутите педали, а затем на свободном ходу переключайте передачу, а так все приходит с опытом, главное, чтобы не было неприятных звуком при переключении, означающих, что трансмиссии не очень хорошо в этот момент, все должно быть плавным, т.е. работать как по маслу

[@ILIAmrREDSTAR2426]

заранее поставить пониженную передачю до подъема 2 звезду спереди и 1 или 2 сзади. обычно этого более чем достаточно.на 3 спереди перкос будет если 1 сзади включить. а так и она бы вытянула.

[@Максим-о1щ9о]

У меня на 18 скоростном форварде процион 1 звезда спереди и 1-2 сзади это лёгкая, именно на них езжу в подъёмы, а так звёзд спереди 3 и в заде 6, следовательно на передние 3 звезды по 2 звезды задние))

[@demonkablo1288]

Бля когда кто-то раскатывает, но не показывает это не понятно

[@SmailoDavinchies]

Я долгое время гонял на велике, и там была 1 крутилка для переключения передач. Мне купили новый велосипед, а там лепестки с каждой стороны. Предется заново учиться

[@VeloStrana]

Принцип тот же, а привычка со временем приобретется) Желаем скорейшего привыкания, чтобы покатушки были в кайф!

[@Gta5_to_Arma3]

Помню с русского аиста (десна) пересел на крутой скоростной Гант с облегчённой алюминиевой рамой и большим кол скоростей . Ощущение было такое как будто с автоваза на мерседес пересел. Ну вообщем вы поняли ...🤣

[@alexcher4343]

что касается турней, согласен нужно удерживать иногда при не точной настройке

[@hamstervip]

Если есть 7 передач, то 1 передача это низкая или высокая? Под горку на какой передаче ехать от 1 до 7? Если неспеша по городу, то какая передача?

[@rudiiiiiiik]

Что за вздор?)

[@nopicture2027]

Тот, кто ездил на советских «Старт-шоссе», современных переклюков не боится 😀

[@ВАЛЕРИЙАКОПОВ-т9м]

..или ,,спутнике,, или ,,туристе,, 👍😊❤✊😉

[@МаксимЮрьев-м6ы]

Потому что он ими не пользуется?

[@AI-ic2hl]

у меня современный импортный правда недорогой шоссейник и передний переключатель без фиксации почти как в СССР.😄

[@Павел-т5н6б]

Можно ещё добавить показать новый велосипед специалистам на подгонку переключателей и тормоза, стоит не дорога, но вещь полезная.

[@stanislavkogay7061]

На этом канале очень многое узнал для себя!!! Спасибо вам!!! Очень информативно и полезно смотреть вас!!!

[@Максим-н8т7в]

Молодец! 👍Большое спасибо!

[@login134]

трансмиссия 1-11. на бОльшие звезды переключаю на холостых оборотах, т.е. пока велик катится делаю оборот педалей без зацепа с колесом, после переключения давлю на педаль. как на механике: отпустил газ, переключил передачу и снова жмешь газ.

[@DmitrySSS]

Хороший ведущий. Развивай канал, делай, может быть, новые рубрики.

[@kaigreene9514]

Классный канал, подписался! Развития вам и успехов!

[@aleksisvolkov]

Надеюсь не принесу вреда велосипеду поку приучаюсь к монеткам какая что делает. С 14 года не сидел на велосипеде и скорости толком не знаю но смысл ясен к чему стремиться. Меньшие 4 звезды только с большой звездой спереди. Большие 4 звезды только с маленькой спереди. Спасибо большое только сегодня купил у вас велосипед 😊

[@VeloStrana]

Поздравляем вас с приобретением и желаем отличного велосезона! На вопросы о жизни с велосипедом мы с удовольствием вам ответим в нашем Телеграм канале) Ссылочка на канал: t.me/velostrana Там же, в Телеграме, мы создали клуб ВелоСтрана. В клубе общаются велосипедисты и могут помочь с возникшими вопросами) Ссылочка на Клуб: t.me/velostranachat Присоединяйтесь!

[@An9rey75region]

на моем три спереди пользуюсь средней,снял колеса положил велик взял лом и рулетку и на один см выгнул подвеску чтоб цепь смотрела в середину кассеты,пока гоняю все норм и цепь не слетает на маленькую ,хочу еще болгаркой на большой зубья сточить чтоб круг был ровный ,и еще маленькую звезду уберу ,как думаете это правильно будет ?😎

[@VovaZiLvova353]

Спасибо... Посмеялся)

[@ПодвижныйиЛес]

Что смешного ?

[@МаршрутПостроен-ш7ы]

@@ПодвижныйиЛес В данном видео все печально. И непонятно

[@loik-jojo]

Вобщем я понял как ставить передачи Чем выше передача например 7(7-1) Она легкая ты медлено крутишь педали и она быстрее А 1 (7-1) она упругая хорошо в гору ехать Левую (1-3) лучше ставить на 2 и не трогать А в правой ставить ту которая комфортней например 4 (7-1) (Вот так я понял, если что подправте или спросите если не понятно из всего этого😅)

[@Приколы-з5ю]

Вот как раз на левой стоит 2 а на правой 4 и норм самый баланс, и пока не трогаю больше, ну нах а то опять потом все испортится

[@loik-jojo]

@@Приколы-з5ю согл

[@АлександрБогомольцев-т2т]

Здравствуйте! Почему не рассказали про диапазон переключения в трансмиссиях с несколькими звездочками системы?

[@Agent_Schmied]

Потому что это очевидно. Ну, для меня очевидно.

[@Leoppold75]

@@Agent_Schmied а видео только для тебя видимо?

[@Agent_Schmied]

@@Leoppold75 нет, для тех, кто головой не только ест.

[@dimitrikarpenko4006]

Ух ты вы профи по алгоритму переключения на пересечёнке или на горных спусках и подъёмах😮. Мне как новичку который ест головой не всё так понято, а видео как раз для большинства тех кто ест головой поэтому комментарий вашего собеседника весьма логичен. Ведь то что вы считаете само собой разумеющимся не всегда так! Большую роль играет возвраст, пол и физ.подготовка велосипедиста навыки управления и одежда, погодные условия и местность использования маршрута следования, время суток...

[@romankorenev3103]

Здравствуйте Семён. Расскажите пожалуйста про рули, выносы и интегрированные системы. Спасибо заранее

[@Ivan_Kalashnikov]

Третий совет работает 100%

[@miriimamzade104]

Спасибо Сёма. Мерси бОку из Баку.

[@DjDevora_Nesterenko]

Щиро дякую❤

[@economniy]

Одновременно переключать монетки при смене скорости или какая-то очередность должна быть?

[@user-news-web64]

Я сегодня купил stells, хоть и прочитал инструкцию и видео про это специально заранее смотрел, с первого раза не получилось. Чуть не накосячил. Сегодня гонял пока на самой быстрой передаче, вспомнил молодость, 24 года не катался.

[@monstr54455]

На 8 скоростном заднем переключателе пользуемся так: на переднем переключателе 1 звезда - на заднем переключателе 1 - 4, на переднем переключателе 2 звезда - на заднем переключателе 3 - 6, на переднем переключателе 3 звезда - на заднем переключателе 5 - 8. То есть шаг 4 скорости. Это из инструкции для моего велосипеда, у которого 3 звезды на педалях и 8 звёзд сзади. Если 7 передач сзади, то не так удобно и прозрачно как правильно включать передачи. 😏😎😉

[@АлександрБальмонт-г2я]

А, если 9?)

[@НаталияРыкова-к7о]

@@АлександрБальмонт-г2я приблизительно так: 1ая звезда на переднем->1,2,3 звезды на заднем, 2ая на переднем-> 4,5,6 на заднем, 3-ья на переднем -> 7,8,9

[@Жмыхбобр228]

​@@АлександрБальмонт-г2я1: 1-3. 2: 4-6. 3: 7-9

[@Татьяна-з3з9о]

У меня новый стелс 750. Подскажите есть ли у вас инфа-видео о правильном переключении скоростей.?

[@AIBAR-jv7ik]

спасибо твои видосы полезны буду ждать следующего ведоса

[@primafacie1748]

Подскажите, пожалуйста, назание производителя и модель куртки и брюк из этого ролика. Спасибо!

[@ILIAmrREDSTAR2426]

мне продавец говорил схему что 1 звезда спереди это 1 2 3 сзади можно включать. 4 уже нельзя перекос будет. 2 спереди на 2 3 4 сзади и 3 спереди на 4 5 6 7 сзади вроде.всего 21 стандартно скорость Стелс 3 на 7 звездочек. покупал в 2008 году. в этом году забыл ехал по песку на 1 звездочке спереди и потом забыл переключится слышу церь скрипит думал несмазана потомучто потом остановился когда увидел перекос.так она повредится можит.надо внимательнее относится к этому.

[@СашаУчаєв]

Одновременно переключатели зад и перед нельзя ж переключать?типа сразу перед потом дальше крутишь и заднюю переключить?

[@valdemar3745]

Взрыв мозга!

[@user-fht3ndbr56jy]

расскажите как правильно переключать передачи на велосипеде

[@rassstalehlepik]

kzbin.info/www/bejne/pHO0n32PoK2Lga8

[@25evgeny]

я переключаюсь на дорогах так, когда я собираюсь остановиться ставлю четвертую звезду сзади и вторую спереди, когда набираю скорость опускаюсь на повышенные звезды и ставлю на большую спереди, так лесопед на дороге плывет и нагрузка на коленья становится минимальной, в гору стараюсь переключаться заранее на третью спереди и большую сзади, у меня МТБ с системой 52/42/30-спереди, 11/32 сзади. и посадка с шоссейным уклоном и жестким сидением.

[@АлександрМихалев-й4я]

Какой должна быть последовательность переключений 3х10 для достижения максимально эффективного набора скорости?

[@onenan-mrsnurch]

Подумай.

[@ILIAmrREDSTAR2426]

типо как на машине на 1 передаче до 40 км ч на 2 до 50 на 3 60 на 4 до 120 на велике к сожалению такого нету. надо чувствовать.надо по каденсу смотреть. оптимальный это 60- 120. это число оборотов в минуту. надо стараться из него не выпадать.каденс аналог оборотов двигателя. там помню вдетсве было 800 холостные обороты. в момент поездки обычно у всех 1700- 2200 оборотов. больше никто не превышал. час новые тачки все в кредит понакупили и по 2500- 3000 едут.но не выше. некоторые рвут с места на 4500-5000. вспоминая раньше жигули бы задымилась при 5000 оборотах и дым из под капота бы такой был.раньше помню когда за городом на дачу едешь иногда можно увидеть припаркованные в думу машины на обочине.

[@Facerol]

@@ILIAmrREDSTAR2426 объясни пожалуйста. Вот я подъезжаю на светофор на скорости 2 перед и 6 зад. Мне надо скидывать скорость на 1 перед и 1 зад? Чтоб тронуться. Или можно спокойно и с 2-6 ехать?

[@Konstantin2013]

@@Facerol, можно и с высокой передачей трогаться, если силы ног хватит

[@AI-ic2hl]

при неправильном выборе передней и задней звезды вам подскажет переключатель - он будет сопротивляться ( туго переключаться ) , цепь неохотно перескакивать и своим треском будет вам кричать об этом или вовсе слетит.

[@501-legion]

День добрый! Вопрос не совсем по теме ) а что за парк в ролике?

[@VeloStrana]

Здравствуйте! Братеевский парк. Вот это место - N 55.638433 E 37.729768.

[@ВикторЛебедев-м6я]

Автор, вот в твоём случае на 2/9, с первой ( малой) звездой спереди, какие звезды на кассете используешь?

[@kronwtadt]

Подскажите плиз, насколько правильно все время по городу и покатушках использовать например выбранный если можно назвать стандартный режим скорости 2/передняя и 5/задняя, вопрос в том, что если такой режим постоянно не переключать при начале движении на светофорах при остановках и в целом, но если тяжело в горку то конечно пониженную переднюю и до 3 заднюю.Можно ли выбрать постоянные передачи умеренно кататься не переключая?

[@ИльнурЗиганшин-э8ц]

Можно. Но износ работающих звезд будет максимально быстрым.

[@Bestplayerh9ige]

У меня тоже Шиману)

[@MrDelta678]

Очень хороший ведущий

[@ДмитрийБатенкин-ф1щ]

Больше вам спасибо Симен за ваши уроки. 👍

[@Иляфя]

Надеюсь ты рофлишь

[@TheDepthsGodseeker]

@@Иляфя semen

[@АлександрПрибытов]

Семён, подскажи пожалуйста, какой размер рамы на Марлине 7 в ролике, и подошел ли тебе этот размер? У меня тоже рост 178 см., не могу определиться с размером рамы именно этого велика. Возможности прокатиться нет.

[@Pavel13377]

19"

[@mixtura6886]

Главное не переключать при нагрузке.

[@anvaryusupov9739]

Грамотно. Доступно.Подробно. респект!

[@minegame0_052]

А что делать если у меня на велике по другому Я переключаю скорость с 6 на 5 и у меня тикает велик(и не переключается) а если я нажму на правый переключатель(убавить скорость) и буду его держать тогда у меня все переключается(только тогда когда я удерживаю переключатель) это плохо ? Ответьте пожалуйста!!!

[@forfun527]

после этого видео решила купить обычный велик

[@ПодвижныйиЛес]

Спасибо интересно ! Подскажите пожалуйста если не придерживаться Ваших советов и делать как удобно и кататься около 7 месяцев в году 20 км. в день , когда начнутся проблеммы со звёздами , цепью и переключателями ???

[@polarregion7001]

За сезон, смотря что стоят за переключатели

[@ILIAmrREDSTAR2426]

лучше не рисковать.все замены и дорого будет и возится искать нужные кассеты и цепи.их там наверняка куча стандартов и надо будет еще искать нужный.

[@John-Wayne]

Купил сегодня велосипед горный, 29" колесо и 19" рама, с 7-ю задним передачами и 3-мя передними. До этого у меня не было опыта катания на многоскоростных велосипедах. Из магазина я поставил сзади 4-ю, спереди 3-ю (для простоты управления). Что посоветуете: в режиме разгона, в режиме подъёма и при спуске? Какова последовательность переключений?

[@2mario7]

На переднюю первую звезду(маленькую) ставить сзади последние 5-7 звезды(это когда ровная поверхность, к примеру шоссе или гладкий асфальт или когда спуск идёт), спереди вторая звезда с задней 4-3 звезды(грунт или слегка не ровная поверхность), а на спереди большую третью звезду ставить первые 1-2 звезды(подъем или мост к примеру)

[@John-Wayne]

@@2mario7 Спасибо.

[@sergeinikolaevich3611]

ничего не понятно но очень интересно

[@Wolforito]

5:13 вот об этом я не знал , нужно будет проверить )

[@blacktopepo]

у моей девушки так на бюджетном форварде, приходится держать клавишу до полного переключения, иначе не перекидывает передний переключатель, не помню только наверх или вниз такая хрень происходит

[@Holy_Kot]

@@blacktopepo у меня также на шоссере: зажал манетку и передачи до последней переключаются)))

[@МаксЛеонидович-ж9ц]

Алексей Чернышёв Тросик подтяни

[@motoshowchannel]

можно ли переключаться не по 1, а быстро, например с 1 на 7 ?

[@pof8118]

Нет, ты создаёшь перегиб цепи. Переключай постепенно после того как услышал щелчок

[@andrewche3418]

я по две скидываю/накидываю на 1-11

[@ILIAmrREDSTAR2426]

резкое перепрыгивание перекос может быть. зависит от цепи и модели велика.у одного и с 1 на 7 тихо будет а дургого скрежет пойдет с 2 передач. лучше так не делать.

[@EVGHENY_MK_80]

Скажите пжл, в какой последовательности переключать - сперва на передней, потом на задней или наоборот? Спасибо.

[@thefoxgrey5087]

Значения не имеет. Главное не допускать длительного перекоса цепи: переключили задний, аза ним через пару секунд передний(если нужно) или наоборот.Лично мне удобнее переключать сначала задний, т. к. на нем переключения проходят плавно почти всегда (если соблюдать сказанное в видео), а потом уже насиловать переднюю манетку и сам переключатель :)

[@arsenegadzaov3184]

Можете сказать почему у меня переключение с большей звёзды на меньшую на кассете происходит через одну звезду. Вел новый уровень оборудования хороший задний slx передний deore . Мог настройщик начудить?

[@zolotoyvoron]

Передний переклюк не того уровня.у него диапазон другой.

[@velomatica]

У меня три - восемь. В средний подъем я еду 2-1, на обычной равнине 2-6, на максимальной скорости 3-7. В крутые склоны не вкатывал выше 45% поэтому первую переднюю не использую

[@ithdeev]

подскажите плиз, почему у меня не стабильно переключает на 13 скорость (трансмиссия 13/1(передняя звезда на 36 зубов)

[@gussmann]

У меня тоже лайфхак для вас. Когда ночью идёте в туалет,голову назад опрокидывайте буквально на пару градусов, чтобы головой не удариться об дверь. И руки вытягивайте обязательно. Помогает сохранить нос, а иногда спасает от черепномозговой травмы

[@Fukuma_Mizushi-u2]

@@gussmann я тебе сейчас ещё круче лайфхак скажу: Перед тем как зайти ночью в туалет закрой один глаз и не открывай, а когда выйдешь, свет выключишь, тогда закрытый открывай и ты сможешь одним глазом все отлично видеть в темноте

[@_Saku.ffx_]

Ага, и домашние сожители подумают что у них поселился зомби.

[@rinat77ch]

Хотел показать жене полезное видео, велик жалко, хотел чтоб правильно переключалась. Посмотрела, Сказала что она не понимает о чем говорит этот чувак. Мне, говорит, зачем знать эти шиманы и кассеты и что-то там про разработчиков. Короче жирный ПАЛЕЦ ВНИЗ. Чувак очень много лишних слов говорит, очень сложно и непонятно объясняет казалось бы очень простые и элементарные вещи.

[@rinat77ch]

@ВОДИТЕЛЬСКИЕ АКАУНТЫ сам ты мамонт

[@1plus228]

Есть годный совет, покупаешь xt m8000 как собственно сделал я, и всё работает нормально!!! И ещё забыл уточнить, естественно SINGLE))

[@pubg-fanatic]

Для чего нужны заднии звездочки и передние?

[@antonio_prepizduchi6782]

Додумайся

[@Squily383]

Привет! У меня велик Altair Mtb 1.0,что мне делать? У меня всё время слетает цепь на высокой скорости!

[@vetalkzvetalkz6682]

Вчем смысл тогда остальных звезд если как вас послушать что цепь должна идти ровно а не по диагонали... Зачем там тогда 9 звезд сзади?

[@privet-poka6272]

Никто не говорит, что категорически нельзя с перекосом гонять, просто быстрый износ обеспечен, но опять же, быстрый это не день и не неделя

[@6arDack]

Я ждал с чего начинать с задних звёзд или с передних??? Не так давно переключал передачи после смазки цепи, и решил сзади на самую большую... Итог. Слетела цепь и вытаскивал я её около часа

[@priznalsya]

Ооо у меня такой велосипед. Только у меня изначально стоит задний переключатель ALIVIO RD-M4000SGS SHADOW 9 скоростей

[@transvektor2]

Красивый цвет. У меня 2021 года. Скучный серый цвет.

[@itskarton]

Удачи!;)

[@Scelaborg]

Бывает переключаю передачу,а цепь не перескакивает на другую звезду

[@НиколайВладимирович-л2р]

Переключать левую или правую монетку при езде?

[@AsleepForever-e5e]

Если 2-8 , то бездорожью 1-8 окей, на разгон скорости 2-5 , 1-1 чтобы заехать в гору .

[@Makroskha]

Люди посоветуйте ту передачу на переднюю и заднюю (колеса) хочу быстро ехать ото цепь тяжеловато крутиться

[@АндрейИльин-д6ж]

а где велосипед взять?