Как ПРАВИЛЬНО проверить катушки зажигания. ОСТОРОЖНО!

[@olegmaverick7788]

Найти неисправную катушку можно конечно и на машине,как пишут в комментариях,но всегда приятно смотреть как диагностикой занимаются электронщики,а не люди не знакомые даже с законом Ома! Ванечка респект тебе из Одессы!👍

[@hostliner]

Если я когда нибудь поеду в Украину ,то обязательно и принципиально заеду к тебе пожать по мужски руку и сказать спасибо тебе за твои видео Иван! Твори и созидай полезное а главное нужное! Еще раз спасибо тебе! И успехов!!

[@saivanua]

спасибо!

[@ДедушкаМоро]

Вы что не русские что-ли?! НА УКРАИНУ ёптыть!!!!!

[@volodymyrzakolodyazhny]

@@ДедушкаМоро " В Украину".

[@ДедушкаМоро]

@@volodymyrzakolodyazhny если В то В жопу!

[@Hondarr-xk7ow]

руки не испачкай, "О" не зря у них в фамилии

[@motorparadise7458]

Доброго времени суток о великий мастер, хоть один нормальный человек рассказал и показал как проверить катушки зажигания + к тому как их подключить на от авто. Большой респект и + к твоей карме!

[@lidziya6329]

Тот самый момент, когда нихуя не понял, но смотрел до конца. Спасибо, Иван

[@ЖанатШалдыбаев]

🤣🤣🤣 👌

[@Котвбутыльке]

Смотрю и офигиваю! Жаль что у нас в Саратове не найти такого мастера! Добра Вам Иван!

[@Use_2024]

Мария Бубуек по нашим авто spy наверное) у него должен быть мотортестер

[@saivanua]

спасибо

[@Делайсам-м8о]

Любой радиолюбитель с советского времени сможет проверить.

[@zankevichtaraskin]

Иван, слов нет. Это супер, спасибо за схему. Самый наверное действенный метод

[@Duval02]

Иван, знакомый механик с официала Порше рассказывал, что по процедуре снятия\установки катушек резиновые колпачки в местах "прилипания" к свече обязательно посыпаются тальком.

[@Snoxsione]

Лучше тефлоновой смазкой,типа Permatex 81150,некоторые вообще силиконом мажут-и говорят,что они спецы!

[@art_krm]

Дружище, жду, с нетерпением, новых видео с поиском неисправностей в электрике. Обожаю детективы в твоём исполнении. Агата Кристи просто детский сказочник.

[@ДмитрийСоловкин-к8й]

Молодец Ваня !!! Делал себе такую штучку лет эдак 15 назад, но у меня ещё и дополнительно стоял транзистор 819 и релюшка от старого реле поворотов, а паралельно контактам конденсатор . Она и сейчас где-то в недрах гаража! Так я этой штукой и без датчика холла заводил и с негодным конденсатором и пробитым прерывателем! Главное частоту примерно подобрать, а разнощик сделает свое дело! Можно в принципе и АЗ-2 использовать только переменные поставить!!! Ещё раз молодец !

[@misterAirsoft]

С катушек можно сделать музыкальный инструмент ) взять несколько сделать блок управления импульсами от компьютера и будет забавная електронки музыка ) в прямом смысле електронная)

[@pobedit8658]

его видео очень интересно смотреть. Тяжело найти человека, который людям делает так, как себе

[@GM-Opel.GARAGE]

себе так не делают мастера

[@grettaheisenberg4214]

февраль, с клиентами голяк, начинаем заниматься фигней, лайк однозначно, сама так же страдаю в отсутствие клиентов.)))))))))

[@VladimirP44]

Мда, это вам не тестером сопротивление по каналам мерить. Такой стендовый тест максимально точен, тк приближает к реальным условиям эксплуатации. По идее, свечу ещё нужно в барокамеру вкрутить, как было показано в одном из видео с проверкой свечей и дать давление.

[@АлександрФенько-б7л]

Жму вашу руку за видео я хоть и не занимаюсь диагностикой ,но для себя узнал много интересного, удачи в работе.

[@Євгенавтоелектрика]

Талант! Лайк с Миргорода! Очень познавательно, спасибо!

[@Shpat100]

Я пользуюсь диэлектрической смазкой Permatex (артикул 81150) Рекомендую! Спасибо за схемку, побежал собирать!

[@Казанказан-ц5т]

Иван. Насчет проверки на пробой. Вы проверяете только область резинового наконечника.Надо бы проверять всю цилиндрическую часть. Бывает цилиндрическая часть корпуса трескается от температуры и там тоже пробивает

[@saivanua]

цилиндрическая часть находится в металлической обойме, проверил

[@163city]

Ваше мнение о китайских разрядниках? Стоит их вообще покупать? Какой зазор ставить? Я заметил, все, кто проверяет индивидуальные катушки, при их снятии со свечи, не заземляют отверстие под болт на мотор, это правильно? Может из-за этого и горят катушки? спасибо.

[@Євгенавтоелектрика]

Жаль, что нельзя эдак с десяток лайков поставить. Автор заслуживает.

[@Ligh22]

Даже тот факт, что все неисправные катушки диагностировались визуально, не умаляет пользу от просмотра со всеми выкладками и разъяснениями. Спасибо большое, Иван.

[@saivanua]

Катушки зажигание и любые другие запчасти вы можете найти в каталоге Авто.про goo.gl/5Qmiyr Если вам понравилось видео, поставьте лайк. Если вам очень понравилось видео, нажмите Поделиться под видео. Если вы еще не подписаны, нажмите Подписаться, чтобы не пропустить новый выпуск. Напишите в комментариях из какого вы города, передаю вам привет из Попельни Житомирской области!

[@ЕрболМатджанов]

Лучший способ проверки мотортестером тест эффективности цилиндров сделать.

[@КонстантинШипелов-у6ы]

Иван Сайченко привет коллега Иван ты красавчик! Пора открывать те свой сервис

[@Mr.SirSirius]

Вопрос по схеме. В верху схемы указаны номиналалы деталей R2, R3, C4, на которые следует заменить соответствующие элементы в схеме? (десятикилоомник заменить на два и два К)

[@saivanua]

Sir Sirius, R2, R3, C4 это мои изменения в схеме, у вас могут тоже отличаться

[@Mr.SirSirius]

ясно, нужно подбирать номиналы индивидуально под схему, чтобы выйти на нужные параметры импульса

[@169kesha]

Талантище ) привет из Днепра

[@Галина-б6л]

Здравствуйте Иван. Смазка для высоковольтной части зажигания есть у Хайгира. С уважением Дроздов Александр Николаевич. Город Абакан.

[@РадживАхметов-е2щ]

Здравствуйте. Благодарю за полезное видео. Вопрос по схеме R2 и R3 какое все же сопротивление?! Каким потенциометром производится увеличение частоты?! Можно ли подключить его, раскидав косу проводов на 4 катушки?!

[@xKUMAxMU]

Спасибо, думал как себе проверит и вот нашел

[@Святослав-я3й]

Отличное видео, нашёл наконец-то, как можно без осциллографа проверить катушки, практически в домашних условиях, единственное, генератор импульсов где взять не знаю пока. Не подскажите?

[@saivanua]

С магнитолы или любого мощного усилителя, посмотрите у меня видео "двигатель работает на музыке " сразу поймете как сделать

[@andrey4144]

это уникальный метод заставить говорить любого человека правду и неправду! если вставлять ему эту катушку в различные отверстия и промежности! а так Иван вы молодец! никаких дорогостоящих спецприблуд! отлично!

[@ВладимирВениченков]

Привет Иван!!! Работа твоя на вышем уровне молодчина! У меня вопрос:коса идущая на заднии плафоны вместе открывания багажника от старости переламымается,хочу это место отремонтирывать,какой гибкий провод нужен и его сечения?

[@ВладимирВениченков]

Она проходит в резиновой гофре и у меня на понели горит ошибка,авто у меня бмв е46 купе!

[@Berrmutto]

Спасибо вам за то что вы делитесь своими знаниями!

[@Asternot621]

можно использовать смазку для высоковольтных кабелей рентген-установок, где напряжение достигает 150кВ

[@ridergt5304]

Привет из Казахстана. Было очень интересно. Красавчик! А для чего вторая масса, которую ты сказал, что она масса двигателя? Вообще для чего стали делать 4х контактные катушки, вместо 3х контактных.

[@mrgagarinn]

Спасибо за видео и за схемку. Как раз у друга проблемы какие-то с зажиганием на королле. Хочу собрать подобное устройство. Возникли некоторые вопросы. 1. Как вы подключали светодиод? И какой? 2. На схеме 2 переменных резистора, на видео вижу один. 3. Что вы использовали в качестве предохранителя? Заранее спасибо. Всё очень познавательно, подписан уже давненько

[@saivanua]

светодиод подойдет любой через 600..1000 Ом, резистор сдвоенный, предохранителя нету

[@НиколайСенчуков-щ2ы]

@@saivanua Получается одновременно регулируется и скважность и длительность импульса сдвоенным потенциометром?

[@АлексЗавадский]

Сделал, R2 поставил на 4 ком, R4 на 150 ом, С4 на 2,2 мФ, С3 на 50 вольт. Диод шоттки не нашел, из-за этого коронавируса всё закрыто. Поставил Д226. Запустил систему. Катушка была частично неисправна, стояла на машине и были незначительные пропуски на холостых. Взял её для эксперимента. В конечном итоге спалил катушку через 3 минуты использования, сильно нагрелась😬. И перестала работать. Подскажите в чем проблема резкого выхода из строя катушки. Она работала на машине почти целый месяц. Но испыьание не прошла.(((((

[@faza123]

Мы используем спрей-защита высоковольтной части зажигания Hi-Gear (241г) HG5507

[@exxxome]

Хороший озонатор. Лайк.Все просто и доходчиво.

[@vencelstas6154]

Всё классно но было бы еще точней диагностика если свечку поместить в камеру под давлением накинуть катушку и проверять. катушка может может не пробить под давлением и давать сбои.

[@Vladimir-vh4kj]

Человек умный..но нам простым до этого сложновато..👍

[@ЮлияЮлия-м7г]

Добры вечер по твоей схеме собрал блок при проверки катушки очень сильно греется так должно быть?

[@АндрейЛебедев-н7у9л]

Мужик своего дела

[@AlexAlex-sc6ok]

На работающем двигле вытаскиваем катушку, смотрим на работу движка, проделываем с остальными, если работа при вынутой катушке не изменилась.. меняем катушки местами, смотрим, профит

[@akdemon2628]

Иван. Добрый день. У вас на видео на плате виден стаббилитрон, а на схеме обозначен диод шотки. Через какое сопротивление подключили светодиод, да и какое напряжение на выходе микросхемы, она коммутирует все 12 вольт. Заранее спасибо.

[@СергейСтоцкий-о1я]

Здравствуйте Иван. У меня вопрос к Вам. У меня Ауди А4 Б5 1.8Т АЕБ. Катушки как росходник. Можно ли вам отправить свои катушки для их диагностики.

[@dzhambulatshixamirov7432]

хорошо подходит смазка белая для направляющих пальцев от суппорта

[@kickbutovski28]

На вашей схеме генератора импульсов непонятно указаны значения и тип некоторых элементов (например R6 с сопротивлением 22, непонятно Ом или кОм, и т.д). Я не особо силен в этих вещах. Можете откоректировать схему для таких чайников?)

[@avtoservisnikitin]

Молодец.Ну голова. Классный приборчик получился. Лайк. Надо взять на заметку тоже такой собрать пусть будет.

[@АвтоподборКиев-ъ7м]

На 11:48 и 8:23 неплохой бит получился, мне зашло. Лайк ставлю сразу, потом смотрю.

[@ДимаТод-б1к]

Автоподбор Киев бумбоксер

[@АвтоподборКиев-ъ7м]

битбоксер

[@СерикбайАралбаев]

Приветствую Иван сегодня я тоже проверил с супер тестерем инжект катушки от пассат б5+ примерно как ауди r8 у него 4 контакт 1+ 2- 3 сигналтный 4 - цеплял на контакты где указаны но не видел искру

[@BuPyZone]

Однажды тоже искал чем колпачки смазать, как на заводе мажут. Есть продукты под оригиналом как бы (у renault точно есть, покупал когда-то), но цена на них большая, так вот искал искал и из доступного нашёл только: Permatex 81150 ей и пользуюсь.....

[@ОлегЕгоров-с8н]

Самое главное.что-бы был силикон.Он содержиться в любых помадах.Самая доступная,простая и дешёвая это бесцветная детская помада,от обветривания губ.

[@РоманВолодов]

Иван спасиб огромное за твой труд! а ты именно в Украине находишься или в ростовской области?

[@den4ikk_825]

Роман Володов Украина, Житомер

[@РоманЛысюк-р8я]

Респект!!! Есть вариант приобрести проверочный комплект твоего производства? Если да, отпишись! Спасибо.

[@saivanua]

спасибо, прибор не серийный сделан для себя) можете повторить конструкцию, схема проверенная в описании

[@ОлегЕгоров-с8н]

@@saivanua Ну и напрасно,могли бы устроить себе параллельную подработку.такие приборы неплохо стоят.Значительно больше,чем сама диагностика.

[@ВалерийАжель-ю9я]

Иван всё класс.Подскажи пожалуйста распиновку к з тойота камри

[@G.Zabnin]

Тут меня попросили собрать такую коробочку и мне вот чуть непонятна схема. Не могли бы вы сказать какие диоды(VD1,VD2) туда ставить и какой "ампераж" у предохранителя R6 (если это он)? Благодарю и удачи желаю!

[@Юрий-ф4ж7э]

одевал обычную термоусадку на резинки, работает.

[@Darkofer]

Надо специальную высоковольтную, можно купить в эл. магазине. Будет держать

[@abbazhaba9584]

вв термоусадки с клеевым слоем, в месте где может повторно пробить термоусадку, вытекает клей и повторно затыкает дырку искре (личный опыт). У меня пробило изолятор на катушке, надел термоусадку, собрал, завел, все равно троила (пробило термоусадку). Спустя 10 мин работы троить перестало. Спустя год при проверке катушки увидел в том месте вытекшую каплю клея из термоусадки, она и залепила пробой

[@gl2005z]

Не в каждый колодец влезет с термоусадкой

[@slavik6922]

Это ж надо так заморочитса ......жееестьь

[@DVSINJECT]

Здравствуйте! Отличное устройство для проверки катушек! Есть желание изготовить такоеже. Подскажите, имея стенд для проверки работы топливных форсунок, можно ли с него подавать импульсы на катушку, так же как подаются импульсы с регулировкой частоты при проверке форсунок...? Чтоб не строить генератор импульсов...

[@saivanua]

здравствуйте, должно работать, только будьте внимательны с полярностью

[@sborshch]

Наконечники брал в nak-kat.ru, там же есть и некая "высокотемпературная тефлоновая смазка NK-91". Понятно, что они ее из какой-то большой бочки в маленькие пакетики разливают и что написано на бочке фиг расскажут. Но гуглинг по "высокотемпературная тефлоновая смазка" должен помочь.

[@stasmodlinsky9708]

Доброго времени суток, может быть мне тут подскажут, у меня форд мондео 3 и стоят 4 индивидуальные катушки зажигания на 4 контакта, 1 сгорела, купил рабочую с разборки. Нету искры на всех катушка. Есть ли кроме эбу и катушек ещё какие-то элементы зажигания которые могли выйти из строя из-за сгоревшей катушки? П.с после катушки сгорел пред на ЭБУ. Заменил, жбу на связь выходит ошибок не выдает

[@eduardasatryan4973]

Тестер катушек - один из приборов для диагностики моторов, а то для большинства диагностика - это подключить компьютер и удалить ошибки. Сам пользуюсь подобным прибором, с момента появления приор!!!

[@ІранецУкраїна]

Доброго дня ! Де у Харківе можно зробить тест катушек ?

[@rus-dk1wb]

Привет классный видос 👍👍👍👍 я то же хочу отучиться на автоэлектрик не знаю получится или нет 👍👍👍

[@ИванВергелес-з7э]

У МЕНЯ НА ГАЗ 3110 ИНЖЕКТОР ПРОПАЛА ИСКРА ГРЕШУ НА БЛОК УПРАВЛЕНИЯ НО КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ТОЧНО НЕ ЗНАЮ ПОДСКАЖИ БУДЬ ЛАСКА ДЯКУЮ

[@vladimirlavrenkov1208]

сразу видно понимающего человека)

[@РоманПеньшин]

Чётко. Спасибо вам за ваш труд.

[@tugarinovegor410]

На схеме два потенцеомметра, у вас вроде как один. Куда посхему установить светодиод?

[@barokjava9780]

Может надо проверять со свечой под давлением воздуха? У свечи искра более жирная получается.

[@gl2005z]

Вообще да, без давления искру может дать любая хоть немного живая катушка

[@АлексейДомаренков-щ4ч]

Класс!!! Так любую катушку можно проверить прикольно!!! Соберу попробую

[@DmitryZener]

Пользуюсь для смазки LM electronic spray. Норм штука

[@user-bahor]

Таковабы Эйнстейна к нам в город ценибы небыло...спосибо ..доброго времени суток

[@DenisnVRN-36]

Иван, резистор R2, R3 на схеме 10к, выше написано что 2.2к, я так понимаю 10к надо заменить на 2.2к, правильно или я напутал?

[@tiger......]

Иван, а от перегрузки катушка не полетит? Она же ведь расчитана на определенный диапазон нагрузки.

[@Вождьчунганчук]

Эти катушки с транзисторами или без?С транзисторами подаётся до5 вольт.Ответе пожалуйста неохота спалить транзистор.

[@dimaklimklim5367]

Во ты умный)),я почти ничего не понимал,но головой мотал)

[@Владимир-р6з6к]

Доброго дня. Скажіть будь ласка чи можливо щоб чотири котушки одномоментно вийшли з ладу ? Автомобіль Кіа сід 1.6 бенз. 2008р. після простою 25 днів не завівся, навіть не схвачував. Перевірили котушки мультиметром, вторична обмотка не дзвониться на всих чотирьох котушках. До цього машина їздила без жодних проблем. Яка ваша думка?

[@eduardtsikunov4313]

Сигнал на котушку 12 вольт или там особый. И как его с трамблёра взять через датчик холла можно как на моторолле ???

[@SHIPVIL]

побольше видео с мт про. Спасибо

[@АлексейМатвеев-ъ1ц]

Иван, приветствую. Подскажи как таким же способом проверить исправность катушки на рено меган 16 клапанном? там в разъеме катушки только 2 контакта и ушко массы.

[@Lintegrale]

Добрый день. Пользуюсь этой Permatex Dielectric Tune-Up Grease.

[@Wolf-wx8sf]

Интересно услышать ваше мнение про катушки от Honda Civic 4d. Когда двигатель холодный он не совсем ровно работает. Снял катушки и осмотрел, но видимых дефектов нет. В нос бросился запах из свечного отверстия катушки. От двух катушках он сильный, на одной не такой сильный, а вот от последней его почти нет. Она не пахнет. Вот сижу и думаю... Это она плохо работает и не пахнет или те две штуки плохо работают и подванивают)) Пытался мультиметром сопротивление на контактах проверить и показания на трех примерно одинаковые, а вот на той, которая меньше пахнет показания чуть меньше. Какие они должны быть, я не знаю. Есть мнение,что мультиметром катушки не проверить. Подскажите, пожалуйста.

[@saivanua]

способ проверки как на видео не может на 100% вычислить плохо работающую катушку, надо проверять на машине мотортестером. способ проверки на запах? не слышал

[@Wolf-wx8sf]

Вы считаете, что запах не имеет значения? Можете подробнее написать про мотортестер?

[@education-diy9118]

Если в испытуемой катушке есть силовые ключи, то такой генератор будет работать. Если это просто катушка без электроники, то этой микросхемой NE555P генератора никогда не запустишь высокое напряжение.

[@ВиталикБлизнюк]

Привіт. В твою коробочку можна доставити ключа з десяточного блока і можливо буде провіряти звичайні катушки.

[@saivanua]

хорошая идея! спасибо

[@nibbler2x2]

Смазкой для направляющих тормозного суппорта, СМТ груп(Питерская) желтый пакетик, сама смазка белая

[@ІгорПирогов-ъ5х]

Круто молодца. Может вибрацию добавить к проверке. Шутка юмора. Заморочился не слабо. А на авто проверить не возможно?

[@АвтоподборКиев-ъ7м]

Катушки приехали в коробке из России.

[@impost0290]

АВТО В МОСКОВИИ !

[@ЛенаСексова]

Хоть бы один задал вопрос - зачем надо было греть катушку? Чтобы спалить силовой транзистор? Посмотреть выдержит ли он 80-90 градусов? Ну, допустим. Сопротивление полупроводников при нагреве уменьшается. Транзистор при этом открываться будет веселее. А вот при снижении температуры их прямое сопротивление току увеличивается и транзисторы запросто могут переставать открываться уже при минус нескольких градусах. Была партия бракованных транзисторов. Коммутаторы не работали на морозе. Пришлось отбраковывать транзисторы с коэффициентом усиления менее 30. Для имитации погодных условий мы собрали морозильную установку - за 5 минут партия готовых коммутаторов остывала до минус 30-ти градусов по Цельсию. На осциллографе во время охлаждения подключенного коммутатора мы наблюдали плавное снижение амплитуды выходного импульса с 6 Ампер вплоть до полного исчезновения - транзисторы просто переставали открываться. Думаю, нагревать катушечки ни к чему, а вот охлаждение было бы полезнее. Хотя, что нагрев, что охлаждение необходимо отслеживать на производстве, а не на готовых изделиях, прошедших выходной контроль.

[@armfight9809]

на кого Вы учились? с чего начинали трудовую деятельность?

[@saivanua]

автоэлектрика начиналась еще со станции юных техников

[@Viktar_S.]

СИЛИКОН!… В хороших, фирменых комплектах при покупки он присутствует.......

[@Pivas_]

Эх, жаль, что не в Киеве, заехал бы со своей А8 с такой же модификацией. Тоже есть непонятки по электрики. Стало ощущаться в мокрую погоду, но не редко ситуация менялась и во время движения в жару на прогретом, и на холодном. Появляется троение и вибрация. Пока все ни как не разберусь с этим делом. Когда мотор начинает подколбашивать и показания расходомера ничинают гулять.

[@АлександрЯВОРСКИЙ-б9з]

Такая же фигня только на Сузуки,в жару и мокрую погоду подтупливает, строит сильно именно в жару,ошибок нет,при осмотре на одной катушке есть черные точки,вроде как следы пробоя

[@alihanshabaev6765]

Добрый день Иван почему на верхнем углу резисторы написаны наминал 2.2к ....

[@СергейГалибин-д9л]

Иван здрасти! Могу ли я спомощью диагностики проверить катушку с помощью графики. Машина Вольво,программа vida

[@mastershrus]

Надо было бахнуть когда джамшут в конце видео газовал ))))))

[@americancenter5047]

Можно заказать такой генератор

[@pavelpavel9830]

VAG интересная машина, сейчас свечи вместе с катушками в утиль ,а скоро вместе с мотором.Запаса надёжности вообще нет , гарантию отьездила и пока.

[@_NIVANGER_]

Вопрос такой к вам , приора мотор 126 шеснарь , были пропуски на х.х. потом пропуски потом опять нормально , в итоге нашел причину поменял свечи все стало хорошо , спустя примерно 600 км опять началось но гораздо реже , может совсем не быть а может и появляться , по всем признакам катушка какая то барахлит , решил проверить мультиметром , на первичной обмотке все четыре катушки показывают 0.07 с учетом потерь или как правильно на щупах, а вот вторичная обмотка при замере от 2000 кОМ(2мОМ) показывает 1 (то есть бесконечность) ставлю на мультиметре 2000 мОм показывает 0.11 если не ошибаюсь по памяти и на всех 4 катушках одни и те же показания . Может я что то не правильно делаю или что все 4 катушки при смерти (ошибок нет) пробег 14тыс

[@ЮрийКотлыков-э5ъ]

Здравствуйте! Полезное видео! Спасибо! Собрали подобную схему. Попробовали на трех катушках. Две исправные, одна глючила. На всех разряд есть на свече. Но напряжение на блоке питания скачет от 14В до 6-7В и обратно , ток скачет от 0,06А до 4,5 -5А. С чем это может быть связано, не подскажете? А то получается, разряд есть, а никакого диагноза не поставищь.

[@saivanua]

Здравствуйте, блок питания нужен не меньше 200Вт, если нету, подключайте аккумулятор

[@ЮрийКотлыков-э5ъ]

@@saivanua Спасибо! Заработало! Ток потребления катушек около 6А. Сама катушка греется так, что рука не терпит. Это нормально?

[@ЮрийФельк-с6е]

А как посмотреть когда по корпусу будет шить???, Не считая резинки(наконечник)????

[@zxrus]

Спасибо за видео!!!

[@Viktor34_89]

В руководстве по ремонту Рено Логан указан тип смазки. Сейчас не помню какая

[@СардорАбдурахмановМассаж]

Иван! Доброго времени суток! У меня Опель омега б, дизель, турбированная, не набирает обороты, а если набирает, то плавно, мощность слабая, тахометр показывает максимум 4 тысячи, а при движении иногда застревает на 2 тысячах. Чек не горит. Нет ли у вас видео с подобной проблемой? Подскажите, пожалуйста, как решить эту проблему, либо в каком направлении двигаться. Заранее спасибо!

[@saivanua]

вопросы по ремонту plus.google.com/u/0/communities/104655990328535302947

[@АлексейХоменко-о8ь]

Я смаззываю "силикотом" это продукция ВМПАВТО Россия, содержит силикон с фторопластом.

[@ЮлияЮлия-м7г]

Добры день можно подробную схему генератора импульса

[@autoternopil9637]

ЗБС, дефектні котушки можна було так побачити :)