Как правильно подключить и проверить катушки зажигания

Купить можно тут инжект.рф/catalog/scanners_an...
Оборудование для автодиагностики моего производства.
СТЕНД ДЛЯ ФОРСУНОК FSI/GDI/TSI/D4 по ссылке - инжект.рф/catalog/catalog/eve...
Мое диагностическое оборудование - инжект.рф
Связь со мной - [e-mail]
Viber или WhatsApp - [phone]
Спасибо!

[@Dmitriy152]

Иван, респект тебе за то что ты не бросаешь своих клиентов и всегда готов помочь. Шикарную серию начал. Много полезного узнал, особенно про катушки ваг. Супер тестер купил наверное ещё в 19 году и признаться берегу его больше чем сканеры. Угробить тестер дело не хитрое, поэтому такие серии крайне важны.

[@Autofahrer161]

Огромное спасибо! Удачи в работе и всех благ!

[@maxkononyuk]

Видео топ. Надо себе сделать базу распиновок. Постоянно пользуюсь Вашим супертестером) теперь жду презентацию пробника)

[@user-ii3fe9rm8f]

Иван, большое спасибо! Очень информативно видео! Давно ждал подобное, обязательно ждём следующее!

[@user-cp8su5vp9k]

Ивану, спасибо.Прибор просто супер. Сделайте обзор про моноблоки.

[@JoNi45.RUS.]

Спасибо большое Иван вы услышали мою просьбу про супертестер и про проверку всех катушек👍спасибо отличная идея с подключением катушек спасибо что выделил время ждём ждём

[@dregstordregstor7033]

Не всех. Мазда спаренные 2-е в одной, как обычно обошли. Как говорится: прошли мимо. Хотя эти катушки распространены. На Мазда и на Митсубиши и т.д. А на них обзор как обычно в пролёте!

[@sarbas-omsk]

Привет Иван. Всегда благодарен тебе за этот прибор.

[@tig-servis-g7022]

Иван как всегда всё по делу💪 без обмана, Добра тебе🤝

[@user-li3ee9ui2m]

Иван привет.Спасибо за сам тестеркоторый СУПЕР! Еще если можно сними про тестер обд

[@user-pz6yi8dx4m]

Очень полезная информация, спасибо!

[@ilshatabuabdilleh4157]

Просто опять обрадовал нас благодарю так держать.Удачи.

[@user-jd2cl1ye7z]

Спасибо Иван. Какрас к стати недавно приобрел супер тестер. Хорошая инструкция

[@ekaterinach4291]

Спасибо тебе, добрый человек. Искал такую инфу по всем Интернетам. Разрозненная инфа есть, но её нужно выжимать из "мусора". Пытаюсь установить инжектор на старую Kawasaki. Молодец.

[@user-mh2hs5xt7e]

Спасибо за видео. Очень познавательно.

[@user-mj2pp9se9k]

Ну наконец то два года ждал.

[@user-nx3tb7iy9k]

Спасибо за обзор!

[@user-ol5jo3ig4d]

всех благ Вам, очень поучительно

[@user-hq3im8wz2k]

Спасибо за видио очень полезно!

[@Tov_Smayi]

Кому интересно DIS (Distributor-Less Ignition System ) Система зажигания без распределителя(трамблера) COP(Coil-Over-Plug) Катушка над свечой. Видео Ивана смотрю уже второй год, интересно. Даже увлекся диагностикой.

[@user-pm6ek7dh8n]

Очен полезное видео спасибо большое Брат 👍👍👍

[@sergheizazulea8668]

Спасибо очень хорошо и понятно.

[@user-ul2ue9eh2f]

Можно было бы еще показать, как влияет длительность импульса на искру.

[@user-kv8tr6bc2e]

Спасибо за видео!

[@user-vi7wd5qb2w]

Отлично. Ждём видео

[@user-xl5hd2vg8b]

Очень интересно 😊

[@DiagTime]

Спасибо! Вроде долго работаю, а тупить всегда приходится!

[@user-rm4sn6zg1b]

Спасибо за обзор супер тестера с катушками очен полезен ❤❤❤❤❤ хажи.

[@sttimon6901]

Спасибо большое

[@user-nm1fc1yw9e]

Вот Реношную 6V 2-х контактную катушку узнать бы как подключить. По схеме последовательное соединение. И очень бы хотелось отдельный кабель для магнитно-резистивных датчиков ABS MRE

[@Ruslan_Russia]

Доброго. Про ABS снимите, как я по незнанию подключал от своего источника питания, а не от АКБ автомобиля.

[@user-ks1jv5nf6j]

Иван привет. Можно небольшое дополнение. При проверке COP всегда дополнительным минусом проверяю весь наконечник на пробой. Очень часто катушка исправная , а искра пробивает в колодце. Зазор выставляю 1,5 см. Вопрос -когда презентация контрольки.

[@rem8768]

Лайк.)

[@niserider]

Почему вы говорите что для того что бы проверить тойлтовскую катушку, не нужно проверять обратный сигнал? Ведь все может работать, а именно обратного сигнала не быть, соответственно катушка неисправных получается. Обратный сигнал можно проверить светодиодом, он будет моргать, значит сигнал обратно идет и катушка полностью исправная.

[@igortriboy1162]

Привет! С Новым годом! Понравился ликбез, нужный материал! Сними пожалуйста ролик про (Многофункциональный тестер катушек зажигания. Супертестер. Полный комплект от магазина Injekt.) Ссылки не бьются. И файлика катушек нет (

[@ridergt5304]

Здравствуйте Иван! У меня такой вопрос. Недавно приобрёл ваше устройство и начал пользоваться. Катушки COP с коммутатором проверять одно удовольствие. Но решил я как-то проверить моноблок катушек от Opel Astra H. Подключил провода и начал тестить каждую катушку по отдельности. Прибор работал, искра на катушках была. Но в какой-то момент прибор начал отключаться, примерно через минуту, полтора, тестов. Подскажите пожалуйста, что я сделал не так. Выставил слишком большое время накопления? (выставлял 2 пурпурных светодиода) И испортил ли я прибор?

[@yessenabdildinov8645]

👍👍👍

[@dregstordregstor7033]

Иван, здравствуйте! Сделайте пожалуйста проверку катушки мазда. Которые спаренные. 2в1. Что-то вы их обошли стороной.

[@user-tb1vk4le5z]

Вань Я тебе запрещаю прикасаться к опасным пинам ТЫ нам нужен

[@wev2018]

А как же катушки мерседес? Там вообще управление по плюсу. И как их проверить супер тестером?

[@lexmaxtor2644]

здравствуйте. тема катушек мне зашла. спасибо. мне доводилось вскрывать катушку от скайлайна и транзистор там не обычный (в корпусе то247). дома где то лежит . могу показать его нутрянку. так же есть фото нутрянки катушки от панамеры(ваг по сути) оч интересная там микруха в управлении. если нужны фотки скажите куда отправить.

[@user-gl8hz2ux1v]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! КАКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛА С ЭБУ НА КАТУШКУ СО ВСТРОЕННЫМ КОММУТАТОРОМ ?

[@AndreyChebotkin67]

👍❗

[@urqua495]

Иван, привет. А как быть при трёх сдвоенных катушках надо установить шесть ИКЗ ? Такое возможно реализовать ?

[@user-xg2gz8wz7f]

Думаю что минус у модуля зажигания приходит от корпуса , либо как вы сказали дополнительный пин

[@PaPaNDoSSS]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста можно ли установить катушки зажигания от ваг красные (которые с камутатором) на газель ЭБУ микас 7.1 (там камутатор в ЭБУ)?

[@Avtoelectric161]

Драйвер всегда стоит в эбу независимо от от того используются катушки или комутар, я еще не встречал эбу которые напрямую сигнал отправляется из процессора на коммутатор, по-любому есть развязка.

[@user-de9cl1co1i]

Это понятно драйвер по-любому стоит в ЭБУ ! Но тут речь не о том... Речь о силовых ключах в тойотовских катушках...

[@Vadim866]

Насколько я понимаю, на приборе слева есть ручка регулировки времени накопления, и там вроде есть написаные значения в милисекундах. Но, насколько я понимаю, при разной частоте время накопления в милисекундах тоже будет меняться (в отличии от коеффициента заполнения ШИМ). Так вот вопрос- прав ли я, что левая ручка регулирует скважность в процентах, а не время накопления в милисекундах? И какую скважность нужно выбирать для проверки катушек, если брать именно в процентах?

[@darkarchangel3258]

Здравствуйте. А переходники делаете на красные катушки? 🤔

[@user-cz6uh9ub4i]

Как можно купить супертестер? Есть ли у вас магазин или телеграм где продается товары? Спасибо

[@mikhailzot8836]

Катушка с камутатором будет работать на ЭБУ которая работает с катушками без камутатора?

[@range8607]

Я один увидел, что вы перепутали по катушке Toyota сигнал IGF (обратная связь), с сигналом IGT (управление коммутатором) ? Причем даже ошибаясь, сами говорите об этом, указывая на схему подключения.. 24:30 Посмотрите внимательно!!! Конечно она у вас не будет нормально работать...

[@kaptoxa_c_jiykom4301]

Здравствуйте, приобрел ваш тестер, есть недопонимание по ВАГ-катушкам, черные с рабочей машины снимаю и на проверку, во всех режимах идет пробой с корпуса на коннектор-имитатор свечи, новые ведут себя аналогично. Как их правильно диагностировать? На видео красная ВАГ у Вас хорошо отрабатывает.

[@user-bs4ni6ho5h]

Здравствуйте Иван, у меня запорожец 40 ка я переделал зажигание с контактного на электронную с двумя коммутаторами и катушка переделанная с модульного на простую, убрал встроенные комутатор работает изумительно я доволен. Но я решил поставить к этой схеме четыре индивидуальных катушек за место пер.модулной но у меня не получается и подозреваю что видимо две паралельно подключение катушки по какой-то причине не хотят работать в чём может быть причина?

[@elecrogarage1770]

Приветствую. Как подключить катушку от лодочного мотора yamaha без коммутатора? Два провода, один на массу прикручен, другой в эбу.

[@user-pl7fc7ze3l]

Нет в наличии, когда можно будет заказать ?

[@user-ss2pm9su7o]

Здравствуйте можно ли индивидуальные катушки зажигания подключить последовательно????

[@user-of1ll8co2b]

Эту, которую ты не опознал, я тебе прислал от Ниссан Цефиро(Максима)

[@user-xi4hg5mt5g]

Если на разьеме катушки тойота, третий обратный сигнал, и оно зеркально, то на катушке - это вторым должен быть ?

[@user-xt4rc9qb8v]

Здравствуйте скажите пожалуйста какие защиты реализованных в приборе при проверке катушек и как легко убить прибор? Сам таким пользуюсь так вот пару раз забывал крокодил минусовой одевать на свечу или подключать к разряднику. При этом искра была но слабая, один раз не включив прибор решил одеть крокодил и меня шандарахнуло пр этом не знаю как мой блок питания вышел из сторя, перестал выдавать напряжение. А ваш приборчик работает. Какой вред ему могло нанесёт? До этого тоже как то дотронулся до вычоковольтной части и меня шандарахнуло при этом сгорел предохранитель в приборе. А в тот раз когда сгорел блок питания ничего не сгорело. В смысле предохранитель.

[@user-xt4rc9qb8v]

Ещё при подключении некоторых катушек выпадает в аварию и отключается. Так понимаю это превышен ток в катушке?

[@user-rw8cq9dv4o]

Етот прибор самодельный. ?

[@makeservicepremiumquality2112]

Ваз, ваг, хонда, тойота, кия, ниссан, рено, БМВ, ваз)

[@user-mg1iv6kz6m]

За пользу ответочка - из практического большого опыта проверки катушек на авто воздушным разрядником.. 1,5см зазора на воздушном разряднике это прям минимум. 17-18мм это на крепкую "4ку" (по пятибалльной шкале), вазовские катушки отечественного производства на этой цифре зачастую останавливаются, больше не могут. Импортные катушки для того же ВАЗа могут, могут и 20мм - это прям 5 из 5. В очень редких случаях (0.001%)при проверке на 20мм катушка у вас может умереть на тесте, туда ей и дорога. Ну и правильно уже писали - нужно подносить к корпусу катушки "провоцирующую" массу - проверка изоляции кз.

[@user-hg6vp6eo3d]

Сигнальный это плюс? почему то думал эбу минусом замыкает и управляет.....

[@armenarushanyan7481]

Добрый день,как связаться с вами?

[@aleks-gq3bt]

Минус от свечи не берётся на катушку, может быть на корпусе катушки минус и в разъёме , если свеча проводит минус дакажи с помощью лампочки только не светодиодной 🤣

[@INJEKTTT]

Мы же не на геометрии что бы теоремы доказывать 😉🤝

[@user-wt9tl6mh4h]

Подскажите, сигнал управления катушек со встроиным скажем транзистором идет плюсовой или минусовой?

[@INJEKTTT]

Минусовой

[@user-wt9tl6mh4h]

@@INJEKTTT у меня был Ниссан максима, vq-30 на нем было управление плюсовым проводом на катушке по моему 5-6вольт, я катушку тестировал подавал на управление +12в немного грелась катушка но работала. сталкивались с такими?

[@user-on8pm8yo7x]

Здравствуйте, может подскажете в чем причина. У меня начало троить машину и плохо тянуть, подумала на катушку, хотела ехать в сто. Но мне решили помочь выявить какая катушка вышла из строя домашние: отключали фишку от катушки и заводили авто. Ее начинало трясти. И так каждую поочереди, глушили и заводили. Ничего не нашли. Потом я завела авто через сигнализацию, чтобы поехать на сто, но она так я поняла не завелась. Пришла, с ключа больше тоже не заводится. Крутит но даже не схватывает. В чем причина и что делать?:(

[@user-it7rq3ds5v]

Плюс, сигнал, минус свечки что-то новое😂 У сигнала тоже есть полярность либо плюс, либо минус с определенной частотой . А так катушка обычный трансформатор низкой и высокой линии.Не процессор, а драйвер управляет ключом.Либо ключ (транзистор)управляет катушкой.

[@trap0075]

Приезжала машина не помню как называется хотел проверить катушку но она меня поставила в тупик, катушка сор на два контакта, но когда я на разъёме начал вызванивать плюс то его там не оказалось при включённом зажигании висит минус и сигнальный провод, как такое может быть до сих пор не понимаю

[@INJEKTTT]

Ну так то никак такое не может быть

[@user-rw8cq9dv4o]

Где такои прибор можно пробрести

[@INJEKTTT]

приобрести можно тут ИНЖЕКТ.РФ

[@alekseyvinnikov9468]

сайт - ссылки не работают

[@user-wt9tl6mh4h]

Как понять минус через свечу?

[@INJEKTTT]

Не так выразился. Я имел ввиду что минус только на свечу или разрядник подключается.

[@kirillkkv123]

Сгорел плюс (((. После проверки пробитой катушки . Защиту надо ставить на этот случай.

[@user-hi9cr1ww6j]

минус идёт управляемый ЭБУ

[@user-uc2rh5iz8w]

Про реношные с шеснадчика не мешало бы покозать 6 в как правильно последовательно подключать.

[@user-nm1fc1yw9e]

+

[@user-nt6ll2ml1y]

При подготовке видео, рассказывайте только проверенные данные, а не фантастику, катушка берет Миус со свечи, со свечи ничего браться не может, она даёт на свечу положительный заряд большого напряжения, а массу берет либо по проводу, либо от корпуса.

[@INJEKTTT]

Не так выразился. Я имел ввиду что минус только на свечу или разрядник подключается.

[@belikov_vladimir]

Просто в спаренных катушках нет массы на вторичную обмотку в отличии от индивидуальных или старых бобинных, автор просто не может объяснить как положено.

[@belikov_vladimir]

Так же автор ошибся по поводу катушек Вага, не подключается там отдельным минусом коммутатор и катушка, 4 пин масса вторичной обмотки

[@user-bs4ni6ho5h]

3

[@MishganSP]

а не опасно - рядом телефон лежит?

[@user-sz2sc4xg6y]

ссылки не рабочие!

[@nuretdinazizov8973]

Nissan катушка без надписи.

[@user-bs4ni6ho5h]

Хотел выслат схему но не смог.

[@user-uy8hn5ir3i]

16 т за этот прибор перебор.

[@INJEKTTT]

Не знаю откуда вы такую цену взяли.

[@user-uy8hn5ir3i]

@@INJEKTTT безусловно прибор очень хороший и нужный. Желаю удачи в работе

[@user-de9cl1co1i]

​@@INJEKTTTИван приветствую ! Такой вопрос: изготовлением этой приблуды (супер тестер), вы занимаетесь ? Или принимаете участие в изготовлении !?

[@INJEKTTT]

@@user-de9cl1co1i я занимаюсь. С самого начала и до текущего момента

[@retuneralmaty]

Путать ничего не надо

[@DrSergeich]

это было митсубиси

[@user-vi6ch3yd3v]

Что то с Тойота катушкой полный бред какой-то наговорил, то возвратная клемма крайняя,потом уже она вторая, ничего не понятно!