1. Если стабилизатор вращается, во втулках, то идет ускоренный износ втулок и тела стабилищатора! Не должен стабилизатор НИКОГДА вращаться во втулках ни на древних машинах, ни на современных! Приворот стабилизатора на нужный угол происходит только за счет деформации материала сайлентблока! У полиуретана угол этого поворота значительно меньше чем у резины и при выходе на предельные углы поворота, он просто проворачивается в нем. 2. Чем лучше полиуретановые втулки стабилизатора относительно резиновых - ничем, даже хуже на машинах с большими ходами подвески! Можно на спортивных "досках" их применять, где ход подвески стремиться к нулю. 3. Почему так сильно рекламируют полиуретановые втулки? Да потому, что их можно сделать на "коленке", не нужны дорогостоящие прессформы, прессы, экструдеры, энергия на нагрев и вулканизацию. Просто бизнес! А без лоха и жизнь плоха! 4. Втулки стабилизатора затягиваются на подвеске находящейся в положении максимальной загрузки, достигается методом загрузки автомобиля или стяжки пружин, т.к. угол деформации материала при повороте тела стабилизатора ограничен сильно и надо попасть в золотую середину, иначе при максимальной загрузке опять же его провернет. Теперь вы знаете, вот и живите с этим!
@LightmanYA4 ай бұрын
Может есть научно обоснованная статья, подтверждающая ваш комментарий? Не хейт, просто самому интересно
@ВладимирСемененко-д6б2 жыл бұрын
Всё чётко,без лишних слов и по теме, спасибо!
@Marchello85111 ай бұрын
Главное русских задеть, вот весь посыл ролика. Добавил смазки, браво! Ролик рассчитан кто вообще не понимает.
@СергейКожевников-й6я2 жыл бұрын
Нечего по заводу не должно скрипеть без всякой смазки !!! Смазка там абсолютно не в тему,она даже мешает работе стаба,так как втулка должна работать по принципу сайлентблока,тоесть не только на горизонтальные качения,а тормозить и качения вертикальные именно без смазки,там должно быть тугой ход,точнее вообще хода быть не должно!!!! Как миниму от руки!!!
@ПолиПро2 жыл бұрын
По чему дженерал моторс по всем Опелям в каталоге предлагаем смазку и втулку?
@ПолиПро2 жыл бұрын
Добрый день. Наш официальный сайт polypro.com.ua/
@memedaddyz7 ай бұрын
а можете видео сделать как Вы сняли эти детали желательно для VW CC 2012
@ВячеславЛитвинчук-л7ъ9 ай бұрын
Какой смазкой можна смазывать втулки если нету спецыальной. Зарание спасибо!
@ВячеславТретьяков-х6ъ10 ай бұрын
те втулки поставили как резиновые(оригинальные) без смазки,они работают на скручивание как саленблоки.в них стабилизатор не прокручивается,как в этих(полиуретановых).
@memedaddyz7 ай бұрын
очень хорошая работа, тоже начал сам все делать потому что мастеру одному оставил литовцу так делал все на похеер
@davidzi6369 Жыл бұрын
Без комментариев, все рукажопы, а мы красавчики правильно делаем. Диалог: - Скажите почему так делаете? - В бумажке написано же...
@ЕвгенийЧерепанов-р2к7 ай бұрын
Сразу видно , это менеджер, а не механик, жопу себе смажь, и втулки туда запихай, потом тебе сточенные стабилизаторы принесут, и туда же засунут
@alexandr39962 жыл бұрын
Через месяц смазка вымывается и начинает скрипеть. Проверено лично.
@ПолиПро Жыл бұрын
По всем вопросам вы можете обратиться к нашим менеджерам. Телефони +38 (067) 418 87 04 +38 (099) 348 87 54 +38 (068) 242 62 63 Или переходите на официальный сайт polypro.com.ua
@Алексмихалыч-ц4и9 ай бұрын
Порофин с воском смешай и маж
@leonidsushko1402 ай бұрын
😅@@ПолиПро
@БибаБезбобы-ы6я12 күн бұрын
Очень круто 😁👍🏻
@АндрейВитрик-н4л3 ай бұрын
А можно вопрос, а на каком сто есть пескоструй?
@andreygnat92227 ай бұрын
Людина гарно розповіла. Тут і буду замовляти)
@drdry9771 Жыл бұрын
На лачетти поставил втулки стаба полиуретан фирмы АТР. Отходили 70 тыс. Продал автомобиль. Скрипов стуков не было
@napmbl3aHАй бұрын
я вижу единственный плюс полиуретана это его стойкость, хорошая резина стоит дорого, в дешёвой нет каучука, там одна сада и такая резина долго не стоит, а полиуретан будет стоять долго, но он дубовый, зато дешевый
@EvgeniyYakobson11 ай бұрын
Может я, конечно, и ошибаюсь, но втулки, должны скручиваться вместе со стабилизатором. Они как раз и начинают скрипеть тогда, когда стабилизатор начинает прокручиваться. Именно при прокручивании и появляется тот самый характерный скрип дверей сарая, при проезде лежачих полицейских. Следующая стадия - стирание и стук. Вариант порванных втулок это отдельная тема. Смазывание втулок это бред! Ни в одном стабилизаторе, по заводу, втулки не смазываются! Более того, я даже предположу, что скрипящие втулки, на видео, как раз и были смазанные при установке, из-за чего, стабилизатор в них, постоянно прокручивался, попадала вода\грязь и ускорился износ. Скобу смазывать можно, чтоб легче одевалась на втулку, не более
@ПётрИнк10 ай бұрын
Оригинальные втулки покрыты воском полностью За счет воска они и скользят Излишки выдавливает и закрывает щели для грязи
@EvgeniyYakobson10 ай бұрын
@@ПётрИнк Такого бреда еще не слышал) Покажите мне хоть одну втулку, которая смазанная с завода. Большинство автомобилей сейчас идет, вообще, с приваренными втулками потому что НЕ ДОЛЖЕН стабилизатор прокручиваться на втулках. Иначе, его быстрый износ, гарантирован! Аналогично и втулки на амортизаторах, если они начнут прокручиваться, то вы скоро об этом услышите
@ПётрИнк10 ай бұрын
@@EvgeniyYakobson Вы не слышали и не видели Да и возможно стабилизатор в руках то не держали Факты с вашей теорией то расходятся За 60 тысячь даже краска не стерлась на стабилизаторе, хотя он весь в парафине был
@greg746710 ай бұрын
Самая правильная смазка это обычный воск! Проверено в практике.
@EvgeniyYakobson10 ай бұрын
@@greg7467 Да нельзя смазывать втулки вообще! Втулка должна СКРУЧИВАТСЯ вместе со стабилизатором!
@lilibar272Ай бұрын
Топ! Молодцы
@v430711 ай бұрын
Ввареные втулки не просто маркетинг, и вы должны об этом знать. 1. осевое смещение. Нужно решать этот вопрос когда вы ставите не ввареные втулки. нужно как мимнимум кольца опоные на стерджне колхозить. 2. Сколько ходят ввяреные и не ввареные? разница на порядок. у меня еще заводские втулки на пассате б8 ввареные, 190К пробег. Не ввареные ходят до 50К. Почему? Попадает химия с дорог, абразив между стержнем и втулкой.
@motorcarBose2 жыл бұрын
Пишу не для того чтобы «кинуть камень» Покупал втулки на BMW E60, когда пришли не были разрезаны как в оригинале, связался с «менеджером» спросил про разрез, ответ «сможете поставить не разрезая ставьте лучше так» Про смазку стабилизатора слышал, а в видео смазывают и скобы….
@ПолиПро2 жыл бұрын
Все рекомендации вам прилагают с заказом. Там можете дополнительно ознакомиться с рекомендациями. Там пошагово расписано что вам нужно делать
@alexnikneym18198 ай бұрын
Гарні рекомендації , але все як показано зробили крім як заварити металеві деталі якщо би ваші менеджери скинули відео то так і зробив би , , два місяці і скрип не можливий, дякую за відео , заказую у Куцого буду ставити його стаб і спробую
@ПолиПро8 ай бұрын
Переходьте на наш сайт polypro.com.ua Офіційні дилери заводу ТМ"ПоліПро"
@davidzi6369 Жыл бұрын
Я больше скажу, всю жизнь их подрезали в зазоре или кусок ремня подкладывали и гуд. Но да не будем об этом, бизнес ахаха, со смазкой
@Observerrussichswaine7 ай бұрын
То от нищеты и совковго склада ума😂
@Сергей-м3в4щ2 жыл бұрын
Какая смазка, смазка как обсорбент впитывает грязь, и грязь выгрызает втулки.
@ПолиПро2 жыл бұрын
Так чего тогда 99 процентов втулок под выработку мы делаем после того как Резина без смазки сожрала стаб ?
@Сергей-м3в4щ2 жыл бұрын
@@ПолиПро по большому счету это сговор производителей, нету смазки сжирает трение, есть смазка сжирает грязь.
@ПолиПро2 жыл бұрын
@@Сергей-м3в4щ ну тогда это утопия! Только велосипед в помощь . Минск
@davidzi6369 Жыл бұрын
@@ПолиПро Стаб грызет зазор во втулке. В зазор попадает грязь, пыль, вода. И работает он на скручивание. Сплошная реклама
@sement19789 ай бұрын
та же история с дверными замками и концевиками. 😂
@АндрейРацкевич-ь6ю4 ай бұрын
Огонь пособие
@АндрійБабійчук-э4и2 жыл бұрын
Какую смазку используете?
@ПолиПро2 жыл бұрын
С нашими втулками смазка идет в комплекте
@Nemez217 Жыл бұрын
Говном четвертого рейха смазывают. Види смазка черная. Такая только у ФАШИСТОВ-УКРОПОВ
@AzEsm910 ай бұрын
@@ПолиПроот того что смазка идёт в комплекте,название смазки мы не узнаем 😂
@АлександрКоролев-у8у7 ай бұрын
Берите ФОРУМ и будет вам счастье 😊, только трудновымываемую, то есть для смазки где протекает либо имеется вода.
@СебаДерк5 ай бұрын
Доброго времени суток, может кто подскажет, меняю втулки, езжу пару дней, начинает скрипеть, проверяю втулки, им хана, в чём причина? Яйца поменял вместе с втулками.
@liudmilayasevich85109 ай бұрын
фуфло ролик!!!! с начала просмотра заинтересовался........но позднее: "Все рукожопы....мы спецы-красавчики!!" Люди спрашивают про смазку, а она засекречена!!,только в рекомендациях после покупки. А не пора ли вам заняться продажей "рекомендаций секретных"??????!!!!!
@denbred120911 ай бұрын
Резиновые втулки должны быть так же на 1 и более мм (в разумных пределах) меньше диаметра стаба? Или такое только к полиуретану относится? Меня сегодня на резиновые, стошники были готовы вены резать доказывая , что они должны быть такого же диаметра как и стаб. НО сняв оттуда втулки с каталожным номером на 2мм меньше от диаметра стаба, заявили, что мне когда-то ктото поставил БУ разбитые втулки, что бы они стали.
@ПётрИнк10 ай бұрын
Покупал контрактный стаб со втулками Стаб 19 и втулка 19 По вину подбирает втулки 18 и 20 Думаю подборы неправильно показывают
@АлександрКоролев-у8у7 ай бұрын
По-любому отверстие во втулке должно быть меньше (+-) на 0,5-1мм чем толщина стаба. Это делается для плотного обжатия. Либо с одинаковым размером, но наружный размер САЛЕНТА должен быть больше на 0,5-1мм опять таки для плотного обжатия. И не благодарите.😉👆
@spartakus28826 ай бұрын
И ты говоришь что ты специалист? Замена втулок со снятием подрамника ? А что движку сразу не снял ? Ты разводила на единицах авто подрамник нужно чуть приопустить на сантиметр и все меняется . а ты дерешь бабло за воздух делаешь не нужную работу что б больше содрать !
@Алексмихалыч-ц4и9 ай бұрын
,,экспертам,, о смазке ,ваша старая втулка уже раз..ана перед заменой на столько что полюбому она в стабилизаторе крутится 😂
@АхмедовРуслан-к4ъ2 жыл бұрын
Добрый времени суток как у вас с поставками в Россию?спасибо заранее
@dimich47722 жыл бұрын
Угадаю ответ - в фашистскую страну вряд-ли кто-то захочет что-то продавать...
@АхмедовРуслан-к4ъ2 жыл бұрын
@@dimich4772 причём тут я если страна такая
@АхмедовРуслан-к4ъ2 жыл бұрын
Я вас понимаю что делать я живу в этой стране точнее выживание
@dimich47722 жыл бұрын
@@АхмедовРуслан-к4ъ отдельный чел может и не причем. Но представьте ситуацию, во время Великой Отечественной СССР чета продает Германии... Вот и сейчас рашка оказалась на месте фашистов...
@ЮрийИванов-х6ш2 жыл бұрын
@@АхмедовРуслан-к4ъ так зачем выживать, переезжай в малоросию. Там пацаны кайфуют.
@Технопова-к3ц2 жыл бұрын
После лета, езды по лужам, скрипеть будет пиздец как!
@ПолиПро2 жыл бұрын
Если ваш мастер не даун и умеет читать рекомендации по установке , то нет. Если не умеет , тогда все вопросы к нему
@СобольС-о8ц5 ай бұрын
Берешь болгарку вырезаем стабилизатор и никаких скрипов и на том закончится все проблемы проверено уже лет восемь
@ЭмильАджар9 ай бұрын
А нельзя скобу не хаваривать, чтобы в следующий раз подрамник не снимать?
@ПолиПро8 ай бұрын
Polypro.com.ua наш сайт
@ОстапБертов9 ай бұрын
не треба ...ображати людей . БО ВИ ТАКИЙ ЖЕ РОЗУМНИЙ , ЯК ТЬОТЯ СОНЯ , ....ЗАВТРА.
@Саня161-м4щАй бұрын
Полная ерунда кто нибудь видел дотошней немцев, так вот там головы это разрабатывали , как вестовские что ни делали в итоге завода вваривать стали
@xFil20102 жыл бұрын
не зря БМВ приваривает втулки к стабилизатору. Иначе шорох или скрип(
@ПолиПро2 жыл бұрын
На е32? На 34? На 36? На 38? На 39 приваривают втулку? Продолжать список? Вы наверно далеки от автодела
@xFil20102 жыл бұрын
@@ПолиПро Да я далек. у меня f01
@ПолиПро2 жыл бұрын
@@xFil2010 в вашем случае они приваривают что бы не подделывали! И вы платили не 400 грн, а 10000. Но мы и тут преуспели. Мы научились так же наваривать
@xFil20102 жыл бұрын
@@ПолиПро какая стоимость наварки и какая гарантия?
@ПолиПро2 жыл бұрын
@@xFil2010 Официальный сайт Polypro.com.ua
@greg74679 ай бұрын
Самая надёжная смазка это воск или парафин. Можете купить в любой церкви. Заодно покаетесь в грехах.
@sajkofff8 ай бұрын
Нах такие втулки, к которым нужно ещё инструкцию читать и смазку покупать. В чем проблема купить обычные втулки?
@ПолиПро8 ай бұрын
Переходьте на наш сайт polypro.com.ua Офіційні дилери заводу ТМ"ПоліПро"
@faustmiller76249 ай бұрын
Ты мне всетаки скажи чему вас в БУРСЕ учат, тому ли что дьяк знает или еще чему? 🧐
@SV-zi1st Жыл бұрын
Смазывать нельзя,лошары 😂
@ВячеславБорейко-е9я8 ай бұрын
Смазка вымывается что постоянно мазать
@ПолиПро8 ай бұрын
Доброго дня! Дуже багато запитів, тому надаю вам каталог , обирайте свій авто і вам покаже увесь наш асортимент для нього! Робіть замовлення! Якщо залишаться питання, набирайте по телефонам з сайту наших менеджерів, вони нададуть вам консультацію polypro.com.ua/katalog/legkovi-avtomobili/
@ГеоргийТерравидзе2 жыл бұрын
Как можно стать вашим дилером
@ПолиПро2 жыл бұрын
Весь товар, цены и условия представлены на нашем официальном сайте Polypro.com.ua. переходите для заказа. Если у вас останутся вопросы, вы можете набрать по телефонам и наши менеджеры вас проконсультируют.