Ответ на вопрос - "Куда должен смотреть бегунок при совмещении меток на маховике".
Пікірлер: 94
@user-bp5yo8kv7f3 жыл бұрын
дружище,честно уже десяток людей просмотрел,НИЧЕГО не понял,я навичек в авто,вот ты подробно объяснил и метки показал и т.д,спасибо большое,тебе палец в верх
@user-oy8nu7ng4q Жыл бұрын
Блин , я уже хотел помочь тебе открутить крышку трамблера 😁
@vitaliipipenko65882 жыл бұрын
Так смотреть нужно не только на ВМТ а и на метку шестерни распредвала.
@user-nw4db3cg2y2 ай бұрын
совершенно верно
@user-qw8fx7wg4d2 жыл бұрын
Отличное видео.только на распредвале тоже есть метка и если все метки подвести кулочек на трамблере будет на первый цилиндр смотреть . коленвал делает два оборота распредвал один вот и получается что когда поршень достигает верхней точки кулочек смотрит на первый цилиндр а если провернуть ещё раз то на четвёртый
@S_y_r_a_x Жыл бұрын
Автор, спасибо от души!!! Грамотно, коротко, а главное хорошая чёткая съёмка. Некотрые одной рукой крутят, другой снимают всё это, всё трясётся, не в фокусе, нифига не понятно, что и куда. А вот ТЕПЕРЬ у меня пазл-то и сложился, после просмотра твоего видео! Завтра пойду и настрою, как надо.
@user-ue9xv8lz8d5 жыл бұрын
Пацан красава!!!! Уважуха канкретная!!! Уделал одной левой)))) быстро,грамотно, толково!!! Спасибо!!!
Уважаемый автор! Я очень благодарен тебе за твой контент. В частности, за данное видео. Недавно ломал свою голову над вопросом ПОЧЕМУУУУ бегунок смотрит на 4-й цилиндр)) Я совершенно забыл, какой оборот делает распредвал)) Спасибо тебе большое! Жаль, не могу тебя в друзья добавить! Но подписка - 100% :)
@user-ru7le4vg6j2 жыл бұрын
Тут ты где то прав но где то упустил момент хлопка. Хоть и вмт приходит 2 раза но хлопок то 1. Второй раз он выпускает а не сжимает. Так что куда смотрит бегунок не стоит недооценивать.
@barabashka122rus3 жыл бұрын
единственный ролик на ютубе где даходчиво пояснили красаучик!
@user-ol5ik5mt9y9 жыл бұрын
после полной разборки трамблера или просто замены муфты распределителя зажигания, важно поставить муфту которая вставляется в пазы распредвала так чтобы бегунок стоял на первый цилиндр. можно эту муфту не правильно вставить и бегунок будет повернут на четвертый и машина не заведется. А если ставить новый трамблер или который не разбирался, то там муфта стоит правильно , поэтому можно не заморачиваться как должен стоять бегунок. Проверенно.
@user-fd6no3mu6q4 жыл бұрын
Спасибо Муслим , да и я разбирал трамблер и в меня бегунок смотрит на 4 целиндр , я уже начал сомневатся в этой муфте , может не так ее поставил и ты подсказал , значит я переверну муфту на первый целиндр и машина заведется 99 я Спасибо удачи , вот он все правильно расказывал но об муфте не сказал
@user-mg6lk7xx3z2 жыл бұрын
Молодец все доходчиво спасибочки
@user-bb2sm3ui9w6 жыл бұрын
хорошо объяснил. спасибо
@alcatelonetouch34307 жыл бұрын
спасибо за видео все понятно, продолжай в том же духе!!!
@KozTas7 жыл бұрын
+Alcatel One Touch Привет, спасибо :)
@user-uz6dh6rf7u5 ай бұрын
Просто в первом цилиндре такт сжатия, а в четвёртом выпуск отработавших газов. Поэтому надо, чтоб стоял на первом цилиндре для воспламенения топливо воздушной смеси. Если такт сжатия в четвёртом, то бегунок на четвертый провод.
@warvar2782 жыл бұрын
Если вы делали ремонт трамблёра с целью замены масляных сальников и снимали стыковочную шайбу с вала трамблёра , которая обеспечивает привод с распределительным валом, то нужно пометить их взаимное расположение. Иначе при сборке есть вероятность поставить соединительную шайбу вверх ногами в таком случае ваше зажигание сместиться на 180 градусов. После сборки автомобиль не будет заводиться , для этого чтобы снова не повторять трудоемкую работу по снятию и полной разборке трамблёра, нужно поменять местами бронепровода на крышке трамблёра. Меняйте провода по диагонали местами.
@user-qb6mc2ch4s3 жыл бұрын
Бегунок должен смотреть на тот цилиндр, на котором завершается такт сжатия.
@alim1456 Жыл бұрын
Это получается на 4 должен смотреть?
@vse-prosto23 Жыл бұрын
@@alim1456 нет, в 4 может не быть такта сжатия хотя поршень и находится в верхней точке.
@user-ke2ew2xm2l7 ай бұрын
Черные бегунки воще гамно они прокручиваются
@user-nw4db3cg2y2 ай бұрын
совершенно верно или смотреть метки на розпредвале
@mixas2604 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как правильно называется пластина с метками на которую идёт ореентир маховика?
@user-nq8zm8hm3r2 жыл бұрын
Разница там есть. Надо поставить правильно. Иначе не будет соответствовать клапанам. В таком случае можно бегунок не трогать а просто поменять провода. 1с 4. И 1 с 3
@MrB00B3 жыл бұрын
здравствуйте, у меня вопрос переделал я зажигание от ваз 2108 на вектра а С16НЗ и у меня вискочила ошыбка 42, как ее убрать и што ето за ошыбка в чем проблема?. авто едет не дергает вроде все норм но чек горит.при скидывание клемы ошибки нет но когда заводиш снова вылезает.трамблер от ваза катушка и коммутатор тоже, полазил по форумах и увидел если ставить трамблер ваза то мозги не видят опережение угла зажигание и потому ошибка. а как убрать чек я незнаю.
@bazbazz88494 жыл бұрын
Красава
@user-mg6lk7xx3z2 жыл бұрын
Все верно
@user-cm3fk3xs5k3 жыл бұрын
У меня трамблер до конца плюсе стоит,и холостой троит почему,или зожигания не провильно стоит????
@qwerty-if6mb10 ай бұрын
Спасибо
@user-qr8qz5yk5g5 жыл бұрын
Интернет помойка,столько всякой шляпы пересмотрел,а у тебя конкретика,спасибо за видос
@BAXAYT-gr6io4 жыл бұрын
У меня тромблер декана на + се стоит это как будет или менять тромблер
@rawen389 Жыл бұрын
Это значит в 1 и 4 котел искра прихохит с задержкой. И в 3 и 2 тоже? То есть не одновремено?
@user-dw6op6ig9z4 жыл бұрын
Скажи брат уменя тоже 09 карбюратор не заводится метки все поставиль. Цильиндр первый поднимаетсья и бегунок смотрить на цилиндр серавно
@user-sk4xv2qf5w3 жыл бұрын
у самого 99 уже 7 лет, и могу сказать так, трамблер на них подругому не поставишь потому что место где он входит в зацепление с распредвалом, выточенно таким образом что один пропил уже другой шире, и на трамблере кулачки зацепления один меньше другой больше, пробовал перевернуть не получалось
@user-fg5dg7cp1q3 жыл бұрын
А я скажу тебе так если там выработка есть он ставится и ты это даже не заметиш зайдет как по маслу
@warvar2782 жыл бұрын
Если вы снимали стыковочную шайбу с распредвалом и не пометили их взаимное расположение то можно поставить ее вверхногами и тогда зажигание сместиться на 180градусов
@user-me6rm7fo7p3 жыл бұрын
Кто этого не знает пусть приглашает мастера
@oleg7723 Жыл бұрын
НИХ не понял, но ОЧЕНЬ интересно. Если он например будет смотреть ни туда, то что будет то????
@23rus474 ай бұрын
Надо газетой заткнуть отверстие в первом цилиндре когда выплюнет газету тогда и вмт будет это для того чтобы щиток не снимать чтобы метку на шестерне не смотреть
@user-fh2xc5vy9j6 жыл бұрын
Приветствую ты крут! Как можно с тобой связаться нужна помощь! Залипушники наши местные такие тупые!!!
@user-et1lb9jy3t2 жыл бұрын
Спасиба
@user-xr6sh2mj8y2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста менял трамблер нету искры 2109 карб что делать?
@mildewlight3 жыл бұрын
Что за "профессионалы" дизлайки понаставляли?
@user-pi1wk6vt1x5 жыл бұрын
Никак трамблер не перекинешь на 1 цилиндр т.к. посадочное место там тодько в одном положении ставится
@user-ej9sn5hk9v5 жыл бұрын
Привет.У меня тоже никак не получается поставить бегунок на первый цилиндр после снятия трамблера и замены комутатора с бегунком.Не подскажешь как все же его поставить на первый? Всегда смотрит на второй.
@KozTas5 жыл бұрын
Привет, в ВАЗ 2108-09 распредвале прорезь в её вставляется трамблер его не возможно поставить подругому, если это не классика. Если не совпадает то это проблема возможно в ремне который установлен не по меткам и получается что коленвал в мертвой точке а распредвал смещён.
@user-ej9sn5hk9v5 жыл бұрын
KozTas как раз таки все по меткам стоит,а вот бегунок поставить на первый цилиндр не получается и машина не заводится.Но у меня Опель Кадетт.
@user-fi4hf6hl6x3 жыл бұрын
У меня бегунок 4цилиндра смотрит,что делать ,???
@ignatkiriak927 Жыл бұрын
МАЛАДЕЦ моторист с БАЙКАНУРА сразу видно школу канчал вишию
@user-fg5dg7cp1q3 жыл бұрын
Братан ты чуть не прав ,есть факт вмт при совпадение меток распреда и коленвала при этом бегунок должен смотреть на первый цылиндр это не я придумал это решили мастера на заводе, ты попробуй выставь метки коленвала и распредвала строго по меткам и поставь бегунок на 4 цилиндр вытащив трамблёр из гнезда и повернув его на 4 он зайдет туда и попробуй завести , хрен заведеш и к тому же получиш сырые свечи вот так-то вот
@KozTas3 жыл бұрын
Привет не совсем понятно, что вы имеете ввиду. Трамблёр устанавливается только в одном положении это особенность распредвала, защита от дурака. Можно экспериментировать крутя распредвал сняв ремень ГРМ (если двигатель 1.5 "безвтыковый"), но зачем.
@user-zr7sc7bn7d3 жыл бұрын
@@KozTas Двигатель "безвтыковый" может быть и 1,3 - у меня такой, слава богу :)
@user-PaulSnowMan2 жыл бұрын
@@user-zr7sc7bn7d Гугли значение слова "безвтыковый" и узнаешь, что это такое при обрыве ремня ГРМ на движке 1,3л.
@user-zr7sc7bn7d2 жыл бұрын
@@user-PaulSnowMan повторюсь, у меня двигатель 1.3 и у меня рвался ремень ГРМ. Обрыв произошел в момент попытки запуска, стартер крутил коленвал, пока я не услышал, что звук не тот, не заводится, начало доходить... Но коленвал уже покрутил нормально. Ну и ничего... Ремень купил, поменял и поехал. Что я должен гуглить и что я не так сказал?
@user-rg1ko9oh2h8 жыл бұрын
Зачем трогать трамблёр, вообще то есть ещё одна метка что бы ты знал на шестерне ГРМ выставляя её по метка то такт восламенение будет только в 1 цилиндре , ну а метка на маховике всего лишь значить верхнюю мёртвую точку 1и4 цилиндра вот и всё.
@KozTas8 жыл бұрын
Привет, спасибо за подсказку про метку! Именно такие элементарные вещи и вызывают массу вопросов, но иногда "псевдоспецы" умничают и в водят в заблуждение.
@jakesimon29917 жыл бұрын
да нихуя пока не трогай, меняй бегунок с крышкой и все. А там увидишь)
@adiletkenjebekov6929 Жыл бұрын
Просто взять и поставить новый бегунок трамблёра нельзя? Я взял убрал старый и новый поставил, и всё, никакой зажигания не поставил
@vse-prosto23 Жыл бұрын
При замене бегунка зажигание не изменяется.
@user-xp5ui6zi9u3 жыл бұрын
А якщо бігунок стоїть на 4итвертому циліндрі
@Qwertyittr8 жыл бұрын
Это видео совсем для чайников, ну такие элементарные вещи понятны должны быть любому. Распредвал вращается в два раза медленней чем коленвал отсюда и результат. Трамблер на 2108 вещь не продуманная, слишком сильно меняются его характеристики в процессе эксплуатации и изнашивается он достаточно быстро, особенно центробежный регулятор
@KozTas8 жыл бұрын
+Pavel Aminow Привет! Именно такие элементарные вещи и вызывают массу вопросов, но иногда "псевдоспецы" умничают и в водят в заблуждение.
@Qwertyittr8 жыл бұрын
Печально когда такие вопросы вводят кого-то в заблуждение, видимо народ путает с классикой трамблер, да и там все элементарно с установкой.
@KozTas8 жыл бұрын
+Pavel Aminow Полностью согласен
@user-fv4el5gy8m6 жыл бұрын
Сам то хоть понял что написал?
@user-fh2xc5vy9j6 жыл бұрын
Поверь такиХ чайников почти каждое СТО
@user-nr1rc7kl2o Жыл бұрын
Трамблер не переставиш риски с распретвалом не савподут. Бегунок имеет два положения при поднятом 1и4 поршне главное метка маховика и распредвала шкива. И еще не все правильно натягивают ремень ГРМ иногда он прослабнет и метки сбеваются
@user-yo4mg3ck4y2 жыл бұрын
ПОЧЕМУ ДОКОНЦА НЕ ДОВЕЛ ВИДИО КРЬІШКУ ТРАМЛЕРА ОТКРЬІЛ, БЕГУНОК СТОЯЛ НА ПРОТИВ ЧЕТВЕТОГО ЦИЛИНДРА, НЕ ДОВЕЛ РАЗГОВОР ,ЧТОБЬІ БЕГУНОК НАХОДИЛСЯ НА ПРОТИВ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА.(ПРИ НАХОЖДЕНИИ ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ВМТ)
На девятке трамблер поставить наоборот никак не получится.
@vladoskot72605 жыл бұрын
Александр Казанский это точно он встоет только в одном положение
@user-tt6do9ll9fАй бұрын
Получиться я уже так рискнул не заводилась и чихала
@user-ny9ym3ty2s9 ай бұрын
Ты завел двигатель??? Ответ нет !!! Ты вводишь людей в заблуждение!!! Бегунок должен быть направлен на 1 цилиндр иначе не двигатель на запустить я лично проверил
@user-ty8xf1kn6s13 күн бұрын
Надо срочно заменить прокладку между рулем и спинкой сиденья.
@BAXAYT-gr6io4 жыл бұрын
Даканса
@adiletkenjebekov6929 Жыл бұрын
Если кто читает это может объяснить мне
@user-vb9qf4cz9n5 жыл бұрын
И чё доконца досмотрел ничего не понятно надо было завести и проверить
@user-eo9dg3wo3kАй бұрын
Спасибо за видео ебся около недели куча видео про распиновку запутался на нет😂😂😂😂 капец четь несдал на разборку еще рас спосибо
@user-qf3pk7jl2j5 жыл бұрын
Дизлайк за рекламу.
@user-bz9ng3ev8o6 жыл бұрын
Даже не понял о чем видео?
@user-no1qk3rh1d2 жыл бұрын
Та ви шо там зовсім неуки?! При чому тут ВМТ 3тій 4тий, треба впіймати ВМТ першого в момент зтискання коли і впускний і випускний повністю закриті, тоді буде запалення і відкриваєця випускний клапан! Сказочники, мацстри млять, тьфу...
@bek8825 Жыл бұрын
Скучно все это показываешь не умеющие
@KozTas Жыл бұрын
:(
@user-rv6mx7pb7i Жыл бұрын
Снять трамблёр,и сделать оборот распредвала и опять поставить трамблёр на место,... элементарно...