Как правильно выбирать новое моторное масло.

[@good.54]

Сказать автору спасибо не только словами: 2202 2032 6905 3973 (Сбер) 4584 4328 3301 4039 (Альфа Банк) yoomoney.ru/to/410014538809402

[@Rurk]

Доцент, лови краба 🖐

[@Victor-Kostuchenko]

Алексей,почему нет роликов про трансмиссионные масла?Почему сравнительно недорого стоят по сравнению с другими брендами популярное трансмиссионное масло ЗИК,а также и моторные гидрокрекинговые масла ЗИК?

[@Yuri-77bt5lx4x]

Да не плохо бы сделать ролик по подбору масла для японок и европеек ездиющих на газу! Там тоже есть свои нюансы! А так автору респект!

[@АлександрЕрмолин-и1я]

Не подскажите что за масло сейчас в скайактив льют FQ - 0w20

[@tarasbabiy1248]

Отличное видео. Всем бы так. Минимум воды максимум простоты и информативности.

[@good.54]

Спасибо за отзыв, очень приятно слышать такие слова в свой адрес.

[@АндрейСилаев-ф7з]

По простому. Спасибо!

[@massamolekul6995]

Спасибо Алексей за работу🤗 Очень качественный контент👍👍👍

[@Viktor167-f4]

Спасибо за труд, очень полезная информация и разъяснения.

[@izpetelin]

Спасибо, очень интересно! 👍🏻

[@МихМих-э8т]

А для корейских бензиновых двигателей с3 допускается?

[@МаксимКочкуров]

Здравствуйте! У вас был ролик о маслах с магазина Ситилинк, да цены там привлекательные) А вы уверены что там нет подделок?

[@СергейПотапов-к4ч]

Что то недопонял по второму пункту. А как же рекомендации Мобил1 для бензиновых и дизельных двигателей? И второе: На Шевроле Кобальт (GM) рекомендуют допуск Dexos2,C3, или А3/В4, но уж ни как на А5., С2...

[@СергейРубцов-у7н]

Достаточно интересное видео недавно было о сроках замены масла в Японии. Ссылаясь на официальные сайты автопроизводителей говорилось о том, что при особо сложных ситуациях, а Сиб к ним отлично подходит для турбовых авто нужно сократить период смены масла до 1-2 тыс км. (Кажется изначально было 10 т.км или год, но для турбированные двигателей 6 т км, для нормальных условий и в два раза меньше если холодный регион, и ещё в 2 раза меньше, если пробки, и ещё в 2 раза меньше, если условия сильной запылённости или бездорожья)

[@ruwturuf8451]

Я раз в 5000 км меняю ни кого не слушаю.

[@Сергей-с7н1ъ]

​@@ruwturuf8451Со светофора можно менять и через2т.

[@СергейРубцов-у7н]

@@ruwturuf8451 Вопрос сроков замены, как и вопрос самого масла, схож с религией. Кто во что верит.

[@SAIGUK]

@@СергейРубцов-у7н Люди давно уже делают анализы отработанных масел в лабораториях..

[@Семеныч-о3т]

Форд Куга 19г 2.5л 60тыс. пробег, 5:30 или 5:20 лучше?

[@АлексейБахтинов-г4ы]

Дайте ссылку на MB 229.3

[@bigl999]

Практически те же масла , что и в допуске МВ 229.5

[@bigl999]

Добрый день, А если в мануале стоит допуск SG/CD, а таких масел уже в магазинах не найти, какие из приведенного Вами посоветуете заливать?

[@bigl999]

@@antonnemo спасибо конечно, ну дальше то можно докатиться до " пустого" sp+, а нахрена оно нужно?)))), Да и хотелось бы всё - таки "услышать начальника транспортного цеха" 😉( люди постарше поймут)

[@V..B..]

​@@bigl999 последовательность маркировок API обратима. То есть, sp удовлетворяет всем требованиям sg. Можно смело использовать.

[@bigl999]

@@V..B.. почему же тогда масло производители ( кроме Мобила) категорически против таких высказываний. ? И какой тогда смысл в новых маркировках? По вашему выходит, что ничего в них не изменилось...., А ведь это не так, даже исследования все они проходят на соответствия... Кстати про обратимость на АПИ что то нет ни слова....

[@V..B..]

@@bigl999 ссылку на высказывания категорически против? Смысл новых классов в их улучшении относительно старых. То есть, они соответствуют требованиям старых классов, но при этом превосходят их. Остальное гугли сам, все есть в открытом доступе.

[@bigl999]

@@V..B.. " ищите и обрящите..." Я ж от вас не прошу ссылок на то, что новые стандарты " улучшают свойства на старых двигателях", учитывая, что их пакеты присадок на порядок слабее"

[@Andrey_Piryanin]

Жену уже проще выбрать чем масло подобрать, хорошо что у меня старушка всеядная )

[@НиколайЕльшин-х5ш]

Считаю, что для любых автомобилей предпочтительнее SN или SP, чем слабенькие и устаревшие SL SM. И не нужно сокращать интервалы замены. Уж извините

[@АфтандилКалашников-ы2у]

Вот и глянь устаревшее Шелл ультра SL. и твое новое.Характеристики у Шелла будут гораздо выше чем у твоего любого Sp Sn.

[@НиколайЕльшин-х5ш]

@@АфтандилКалашников-ы2у пож-ста, напомните мне в чем преимущество SL перед sn. Не сочтите за труд

[@ЕвгенийБ-р9ж]

Ну а кто Вам запрещает так считать? Я вот считаю что Шелл ультра 0/30 А5 (SL кстати) мое все. И я сокращаю согласно мануала. Так что будем считать каждый по своему и жить дружно :)

[@АфтандилКалашников-ы2у]

@@НиколайЕльшин-х5ш в технических характеристиках.Для особо одаренных надо открыть состав и глянуть.

[@НиколайЕльшин-х5ш]

@@АфтандилКалашников-ы2у попросим ещё раз прокоментировать наши разногласия профессора

[@TheAmset]

вот просто интересно, откуда взялась цифра в 7000км до замены? Ведь все сугубо индивидуально, и очень сильно зависит от условий эксплуатации.

[@ЕвгенийБ-р9ж]

Например у меня эта цифра из мануала. Откуда у Вас - хз. Кто Вам мешает назначить свою цифру если все индивидуально?

[@timaxe9236]

Сказано же, не превышать интервал 7000 км, понятно, если городская эксплуатация, то лучше раньше менять

[@ЭмильПопов-б6с]

У меня 250~ часов работы двигатель. 7000 7500 пробега.

[@TheAmset]

@@ЕвгенийБ-р9ж если исходить из мануала, то есть и 10 и 15 и 20т.км, это так, к размышлению.

[@TheAmset]

@@ЭмильПопов-б6с вот у вас правильно в общем.

[@РоманИванович-ъ6ж]

купил ведро перед 24 .02 .22.... совсем нестарое импортное =) ... в горловине было загажено =) при регулировке клапанов зрелище было не очень...обслужил заменой грм масла свечей торможижи пробег 96к....на данный момент пробег 130к ...глядя в заливную горловину можно ослепнуть , глядя на катал в отверстие первой лямбды можно дрочить ...масло роснефть 5w30 замена каждые 10к бенз не ниже аи95.... лейте более энергоёмкое топливо и не перекатывайте масло (уголь-сажа это хоть и маленький ,но тоже абразив)

[@ruwturuf8451]

А вот откуда эти игроки появляются,раньше даже ни в одной рекламе и тд не видел.

[@bigl999]

Раньше и человек по ночам в пещерах жил ....

[@ИгорьСаблин-ц9ы]

Не согласен. Почти любая мало-мальски приличная полусинтетика уже будет иметь допуск SL, в то время как более дорогие масла заявляемые как синтетические, как правило имеют допуски не ниже SN. По Вашей логике более дорогие и продвинутые синтетические масла SN следует менять чаще чем полусинтетику SL. И кстати, почему это синтетическое масло c допуском SN не может быть полнозольным, A3B4?

[@Олег-п5я2у]

В нынешнее время,как не выбирай масло есть большая вероятность ошибиться.

[@Трамп-ъ2т]

👍👍👍

[@ГеннадийМаяцкий]

и тут Остапа понесло

[@good.54]

Можно подробнее. С чем Вы конкретно не согласны? В чем ошибка?

[@АфтандилКалашников-ы2у]

​@@good.54 Остап с какого цвета мне на корейца А 5 лить?Есть хоть одно научное обоснование?

[@Victor-Kostuchenko]

@@АфтандилКалашников-ы2у А5 лей зимой,летом А3,в чем проблема?

[@АфтандилКалашников-ы2у]

@@Victor-Kostuchenko че правда?Кикс А5 замерзает при - 30°. Шелл ультра А-3 при -50°.

[@Victor-Kostuchenko]

@@АфтандилКалашников-ы2у Я извиняюсь,вы в Магадане живете?

[@7impotiaga]

синтэк и поехал

[@aleksandrchub1748]

Ну, а где же советы многочисленным владельцам наших ВАЗов и тазов? Хотелось бы услышать о лучшем выборе новых масел. Или нам по-прежнему подойдут масла, предназначенные для европейских автомобилей, озвученные в видео?

[@4akbIp_MaH90]

книгу открой по эксплуатации и прочти, там для таких как ты написано черным по белому что лить и в каких объемах

[@MegaAlexbond]

а5 или с2? а где а1?

[@Victor-Kostuchenko]

Почему то не раскрыта тема по SАЕ,я раньше вообще не заморачивался,что лить 5в30 или 5в40.В ниссаны дилеры льют 5в40,ты говоришь в япошки 5в30,но в рено ренонисановский двс н4м и туда льют и 5в30 и 5в40.

[@ford3121]

Ещё в Рено и 10-40 итд

[@Victor-Kostuchenko]

@@ford3121 да,я в курсе.

[@pjhby4393]

Ну, а где же советы многочисленным владельцам наших ВАЗов

[@aguiopjqce8110]

мобил 1 есп серия всех уровняло,и япов и Европу и штаты ( есп 5в30-С2/3, и Ильсак,и в бенз,и в дизель и и.д)

[@hedge129]

Что с нами со всеми творится? Мы оболванены, кое-как выживаем и молчим в тряпочку, будто всем все нравится и все кругом замечательно! Королевство кривых зеркал.

[@НиколайЕльшин-х5ш]

Покорность и молчание...

[@V..B..]

Это ты к чему? 🤣

[@НиколайЕльшин-х5ш]

@@V..B.. Об нынешней ситуации

[@Victor-Kostuchenko]

@@НиколайЕльшин-х5ш Что вы предлагаете,обьявить демарш и не покупать масла или записать ролик к правительству с претензиями или петицию с требованиями или открыть свой заводик?

[@ЕвгенийБ-р9ж]

Судя по твоему нику ты не на том ресурсе кипишуешь.