Что лучше для масла? Давайте разбираться! /AN и Ester / Масляный ЛикБез #2

[@Akfleofifoeks]

Супер разбор! Всё чётко и по делу! Эльдар, сделайте большой ролик по обзору на каждое ваше масло, чтобы каждый мог выбрать себе. Условно называешь масло, его состав, преимущества и слабые стороны, список двигателей куда лить выводишь на экран параллельно, в каких условиях, сколько моточасов и тд. Буквально на каждую разновидность масла затрачивать будете 5 мин, и так по каждому маслу. Я думаю вы кучу вопросов снимете с вашей службы поддержки и клиентов станет больше. Придут те кто хочет наконец то начать заливать хорошее мало, но не мог до конца разобраться и выбрать какое то конкретное масло и поэтому продолжает лить то что ему на СТО разливают

[@NovusOil]

На часть ассортимента есть подобные видео. И обязательно сделаем на все продукты! 🤝

[@Akfleofifoeks]

@@NovusOil народ ленивый, не будут они смотреть и искать по каждому продукту видео отдельно и сами сидеть сравнивать))

[@-lite9714]

Отличный разбор по ситуации. Действительно периодически начинается фетишизация каких нибудь вариантов, очень верно подмечено.

[@Алекс.ф-с2ф]

Алекс

[@ALIOSHA13]

Хороший обзор, для общего развития интересно. Спасибо, ждём прололжения

[@ff-hi4dx]

Саул брат. Удачи и процветания в бизнесе. Ждем масла на пао. 💪🥇👍

[@vital-76]

Сразу лайк потому что давно хотел понять эту тему

[@Vofke]

Эльдар, благодарим вас за очень своевременный и нужный анализ-сравнение данной группы жидкостей! Продолжайте вносить ясность и раскрывать все нюансы сказочной темы своими видео. Будем с нетерпением ждать новых выпусков! Успехов вам! Волгоград с вами 🙂🤝

[@user-BSS]

Отличный выпуск!! Спасибо за информацию и разъяснения!

[@ТемаТоргашов-л8ъ]

Все понятно объяснил молодец

[@alexlukyanov2319]

Отлично, как раз начинаю эксперимент по отмытию сильно загаженного дилерскими 15.000 интервалами ниссановского vq35, уже прикуплен novus motion ждем поставок titan.

[@ханломов]

Долго мыть. Раскоксойлом ускоряйтесь. Мотор классный. Но на мурано довелось однажды его вскрыть на 170 тысячах. Трассовые пробеги с оборотами 1100 в минуту стерли вкладыши. Ни одна деталь в моторе не потребовала замены, даже поршневые кольца. С тех пор у меня масла с эстерами были в этом моторе (люблю молибден и обязательно его подмешиваю), ибо скатали этот мотор на полусинтетическом мобил 1 или чем то на него похожим.

[@alexlukyanov2319]

@@ханломов на ближайшую смену как раз закупил баночку плюс герметик поддона.

[@Viktor167-f4]

Спасибо за информацию, всегда думал в чём же отличие.

[@valeraseroff5998]

Эстеры можно найти,АН хрен найдешь

[@ИгорьГруздев-ф7ж]

Имею опыт езды на TITAN 5w-30, Suzuki Swift,пробег 8600 км/ч,потеря масла составила 200 гр,пробег двигателя 164 т/км, сейчас тоже масло залил в Mitsubishi lancer 2007 ,по итогам напишу позже. Эльдару привет из Питера.

[@nordmitr584]

Очень кстати видео о достоинствах эстеров. Вовремя.

[@pauloktregon3120]

Спасибо большое за полезную информацию!!!

[@Thermonuclear_Jam]

Молодец все чётко ясно, для новичков, использую в данный момент масло novus gravity 5w-30 и присадку eurol oil treatment содержащую an и вольфрам, получилось отличная смесь, есть также лаб. анализы чистого масла и после 8 000 и оно ещё вполне живое.

[@MegaAlexbond]

если масло, которое я залил в двиг нет эстер, всегда добавляю 200 мл эстер. сдавал масло на анализ с добавленными эстерами, все очень радостно и по износу и по состоянию, правда более 250 м\ч не катаю.

[@ЕвгенийЕмельяненко-ю4ф]

Какой фирмы эстеры использовал?

[@MegaAlexbond]

@@ЕвгенийЕмельяненко-ю4ф моджо)) мобил джет ойл2

[@ЕвгенийЕмельяненко-ю4ф]

@@MegaAlexbond а где брал? Подделки встречаются?

[@MegaAlexbond]

@@ЕвгенийЕмельяненко-ю4ф брал у человека с ойл клуба. банка чуть меньше литра. на 4 л 200 -мл добавляю.

[@valeraseroff5998]

Молодец правильно делаешь

[@golosSurala333]

Спасибо за ликбез

[@Inter916]

спасибо!

[@BECHA1977]

берем минералку, добавляем эстеры и радуемся

[@valeraseroff5998]

На гидрокрекинг пойде т

[@ravillainlive6357]

ГК кст по международной классификации тоже минералка кст))). Синтетика - ПАО, АН и Эстеры

[@СергейХмыров-ь8п]

А почему не сказал про то что эстеры быстрее окисляют масло, ресурс этого масла 5-7 тыс. км. Тоже самое и у кряка, не вижу смысла платить за эстеры,

[@ЭхтибарАбишев]

Почему бы вам не открыть несколько сто по замене масла ( для начала хотя бы в Москве )

[@NovusOil]

Честно говоря очень хочется и не только в Москве. СТО с качественным обслуживанием, компетентным коллективом и супер разумной. Уверен что сделаем, но по срокам пока не сориентирую!

[@khv3567]

Буквально час назад залил Скайлайн ваш в новенький ваговский 1,4. Ну как новенький-36500км. Будем посмотреть. На слух ничего не поменялось, как шуршал, так и шуршит.. Если все нормально будет, то потом залью в Х6. Поглядим.

[@NovusOil]

Две недели прошло. Как впечатления? ) Мы сейчас активно заливаем NOVUS SKYLINE 5W-40 в различные BMW M серии - скоро будут анализы отработок!

[@khv3567]

@@NovusOil Не знаю как впечатления.:))) Жена ездит. Про БМВ ждем’с,,, Я все равно купил сразу 21 литр у вас. Так что выбора нет:)))) Спросил у нее, говорит « помягче как то работает». Ну оно не удивительно, ей официалы 0w-20 налили до этого. :)))

[@Username-Stas]

Здравствуйте. Хочу добавить в трансмиссионное масло 3% ester и 7% AN, нормальное соотношение?

[@NovusOil]

Добрый день. Да, вполне. Только надо знать вязкость Ester и AN что-бы масло осталось в корректной вязкости.

[@ОлегЕфимов-у2й]

Спасибо за видео! Есть ли смысл лить ваши масла в двигатель с пробегом ближе к 200-м км. Расхода масла нет, замена каждые 5-6 т. км.

[@NovusOil]

Да, имеет! 200 000 км не так уж много для хорошего двигателя при должном обслуживании. Небольшой интервал это правильное решение для большого ресурса ДВС. Но в моменте когда понадобятся сильные свойства (перегрев или почти перегрев, высокая нагрузка и т.д.) хороший продукт может помочь. Немного переложив ситуацию - стоит ли хорошо питаться и вести здоровый образ жизни после 40 лет? Конечно да! )

[@ОлегЕфимов-у2й]

@@NovusOil Спасибо.

[@ИгорьМорозов-м4з]

Хотелось бы цифры увидеть про разрыв масляной пленки А то я уже повёлся на гориллу, купил 20 л

[@Алекс.ф-с2ф]

👋👍

[@Ivan-rb7fs]

Projectx, ваш хороший знакомый блогер, как раз наоборот, недавно выкладывал, что АН более лучшими противоизносными св ми обладает

[@Vofke]

Надо же рекламировать продукцию своего спонсора. Только он не рассказывает, что ExxonMobil, как раз-таки, отказались от АН в пользу Эстеров, которые у них в топовой линейке: Mobil 1 FS и Mobil 1 ESP, потому их исследования показали то, о чем говорит Эльдар

[@wilfredajvengo3629]

Верно верно Артём расхвалил АН, якобы они на голову современнее эстеров, и у них нет минусов эстеров. А Эльдар напротив хвалит эстеры что в его Новусе. Все короче хвалят своё

[@lenar9645]

расскажите для новичков что значит "высокие температуры масла". например на Вагах современных есть датчики температуры масла, нужно ли отслеживать данную температуру( при достижении какой температуры масло начинает деградировать)?

[@SpecProStroiky]

Не эксперт, но как я понял термостабильность масла можно оценить по показателю температуры вспышки в тестах. Чем больше тем более устойчиво масло на угар. Но не стоит зацикливаться только на этом показателе, необходимо более серьезно подходить к выбору масла. Вообще масло с гориллой мне нравится. До этого лил Кастрол профессионал ЛЛ01 5в30, сейчас Новус Скайлайн. Координально разницы летом не заметил, а вот зимой в -30 ООО ДААА! Провернул стартер намного проще чем на Кастроле. На угар проверить пока не удалось, так как у меня пробег относительно не большой на машине и масло она не ест + щуп электронный.

[@NovusOil]

Здесь имеется в виду прежде всего два параметра (хотя не только): стойкость масла на угар и испаряемость NOACK и температура вспышки. Эти два параметра косвенно говорят о качестве базовой основы и стойкости масла на угар. По датчику желательно отслеживать температуру. В пробках масло особо не греется (хотя система охлаждения может работать на пике), а вот та трассе при постоянных высоких оборотах масло нагревается очень сильно. 100 - 110 нормальная температура. А после 110 масло начинает активно деградировать. 130-140 уже критично для масла!

[@ЮрийБондаревский-д4ц]

​@NovusOi К стати, обычное пищевое масло, так же деградирует и становится вредным после превышения температуры на сковороде свыше 110 градусов!!! Там печень не так начинает работать и всё такое......... Так что двс-это железный живой организм! l

[@АнтонНовиковавтомобилипутешест]

Добрый день. Вопрос - дело в скорости или в оборотах? У меня на скорости 170 кмч, обороты всего 3000 на дизеле, и точно температура двигателя из-за набегающего воздуха - в норме. Масло тоже будет деградировать? И ещё - после пробега 4500 км на масле, имеет ли смысл долить 1-2% АН или уже поздно?

[@Wintlain]

Эстеры состоят их эфиров растворения в кислоте,и эта большушая кислотность в примеси с водой ни есть хорошо.И ещё,из за своей прилепательности ,эстеры её дают другим присадкам нормально работать,например востановительным (медным например)Поэтому эстеры лучше в новых ,не изношенных движках применять.Ну и эстеры вязкозть масла понижают где то на 0.5 -0.7 ССт.У АН этого ничего нет,поэтому он к пятому классу относится,а эстеры к четвертому,и несколько слабая прилепаемость АН компенсируется +2%,а не 30-50%За то масло само не окислятся и не разрушается раньше времени, как на эстерах.Поэтому АН идёт как более современная группа масел-пятая

[@kimura16]

Давно нет масел 0в20 ПАО, сориентируйте, когда поступление?

[@NovusOil]

NOVUS ENERGY 0W-20 PAO+Ester привезём в конце марта, начале апреля. И в марте сделаем новый Российский продукт NOVUS URBAN 0W-20 VHVI+Ester+AN!

[@kimura16]

@@NovusOil скажите, в Краснодаре есть наличие масел 0в20 или подходящие на Приус 20, либо всё заказывать через Москву?

[@NovusOil]

Есть партнёр в Краснодаре, но думаю нет в наличии ENERGY 0W-20 (вообще этого продукта давно у нас нет). Пока можно заказать у нас (будет в мае) и думаю в Краснодаре к лету тоже будет!

[@SuperEnslaved]

у нас масло eagle 5-30 гидрокрекинг. чего лучше вы добавили и в какой пропорции? именно для резиновых уплотнений приоритет

[@FELIX.85.]

Здраствуйте,если я добавлю в трансмиссионку 75w90,ester 3% и AN 7%,у меня масло станет вязкостью 75w80? Эти присадки сильно разжижают?

[@NovusOil]

Добрый день. Не всегда, могут и загустить, особенно AN бывают густые. Надо смотреть какая вязкость у Ester и AN и просчитывать какая получится в итоге.

[@Mihail_Korovkin]

Если правильно запомнил, от изобретателя масел, то эстеры не смешиваются с присадками. Нужна минералка. Тогда что растворяет отложения в дв-ле?

[@NovusOil]

Добрый день! Эстеры очень полярные соединения, и, соответственно, обладают отличной растворяющей способностью. Отложения в свою очередь растворяют моюще-диспергирующие присадки.

[@Orion_Guest]

Какую качественную эстеровую добавку к моторному маслу порекомендуете?

[@NovusOil]

Не посоветую. Точнее посоветую не добавлять. Для качественного смешения нужны определённые условия. И Эстеры обладают малой вязкостью, то есть сделают масло жиже. В какое масло планируете добавить Эстеры? Какая задача?

[@Orion_Guest]

@@NovusOil Задача в Rosneft Magnum Ultratec 5w40 добавить Mannol 9943. Жиже не станет, а наоборот гуще с такой добавкой. Масло это не имеет эстеров в своем составе. Весьма посредственное дешевое масло

[@valeraseroff5998]

Манной,фукс,есть холодильные масла на эстерах

[@ханломов]

ОГОНЬ видос! Прошу разъяснить, почему масла на гидрокрекинге такие разные, газпром на моем моторе существенно лучше лукоила себя показывал. А так же разьяснить про базу, в чем разница пао и ГТЛ. Я как в википедии читал когдато, ПАО тоже из газа синтезируют, он как бы тоже ГТЛ. (в запасе осталось 5 канистр, и до конца года я не тарюсь, но надеюсь, что к концу августа все в стране будет хорошо и смогу закупать на следующую весну все новинки на гидрокрекинге, никогда еще их не пробовал)

[@NovusOil]

Дело в том гидрокрекинг разного качества, как и ПАО базы различны по качеству. Иной раз хороший гидрокрекинг лучше по свойствам чем слабые ПАО. Пока в полной мере не разобрался по ПАО и ГТЛ. Но занимаюсь этим и сделаю отдельный выпуск!

[@valeraseroff5998]

Пао синтез из этилена сразрушением двойной связи....жтль снижают побочн нефтяные газы но тоже хорошие

[@ВадимДичок]

Не могу понять : увеличивают прочность на розрив.Так можно проверять веревку но не масло. Кстати минералка рожденна с полярностью

[@NovusOil]

У маслянной пленки тоже есть прочность на разрыв! Верно - минералка сразу полярная!

[@ЮрийАксенов-у3ю]

Хорошее видео

[@АлександрШлендик]

Вопрос такой а можно в масло которое сделано на базе AN добавить эстеров. Вот например масло Роснефть магнум рейсинг 5w40 на базе АN и вязкость на горячую при 100 заявлена заводом 15.32

[@NovusOil]

Добрый день! Добавление чего-то нового и постороннего в хрупкую рецептуру масла - это всегда игра с огнем. Можем быть, действительно, сделаете лучше. Возможно, ничего не изменится. Но может произойти и так, что баланс компонентов будет нарушен, что вызовет негативные последствия. Поэтому здесь можно руководствоваться принципом "лучшее - враг хорошего".

[@АлександрШлендик]

@@NovusOil спасибо за ответ. Еще такой вопрос. Что лутще эстеры или AN в масле

[@ВиталийКоморов-у8в]

Эльдар , Здравствуйте, хотел бы с Вами переговорить. Не могу дозвониться в инет магазин, каждый день звоню, трубку не берут?

[@СергейКузнецов-э6ш]

Камень в огород масел Extreme.

[@NovusOil]

Просто разбор продукции. Наши Российские масла (DYNAMIC 5W-30, PROGRESS 5W-40 и другие) содержат Ester+AN. В Голландских продуктах только Ester

[@ZOXEXIVO]

У Extreme как раз симбиоз

[@Vofke]

@@NovusOil Эльдар, добрый день, когда планируете обновление информации и состава российских продуктов на сайте? А-то, помню, видео у вас было, что вы что-то улучшили, подкрутили и усовершенствовали, а какие изменения и характеристики на сайте не отобразили. Или мы ждем нового видео выпуска?)

[@NovusOil]

С января 2023 уже все Российские масла Ester+AN +VHVI - но этикеток прежних напечатали много! ) На сайте чуть позже обновим!

[@Vofke]

@@NovusOil Отлично, благодарю за ответ Будем ждать обновлённой информации на сайте и, надеюсь, ещё одного видео с разбором изменений/новинок!) А, вообще, было бы чудесно увидеть на сайте однообразные таблицы "подробного состава", а-то у Российский линейки все на русском и с указанием нитрования ,но без CCS, у импортных вообще по-своему, а у Alfa какая-то куцая таблица. Прекрасно понимаю, что нынче есть дела поважнее, например, стабильная логистика и пр. Но это я так, на будущее, в качестве подсказки, чтобы все было на высшем уровне, как и Ваша продукция 😉🤝

[@495530357588]

5% Эстеров точно мало! Проверено на практике. Залил Новус Титан и начал сопливить идеально сухой двигатель ((( Нихрена эти 5% не размягчают. С осени залито уже другое масло, будем наблюдать...

[@NovusOil]

Сколько было заливок TITAN 5W-30? Сальники и прокладки будут герметичнее после 2-4 заливки!

[@user-77746.]

5%это более чем достаточно,не только в эстерах смак у масла.

[@shakirovfilm693]

Видимо уже старые сальник дубовые были

[@АнтонНовиковавтомобилипутешест]

Можно ли АН добавить в трансмиссионное масло, в частности для dsg?

[@NovusOil]

Мне кажется не стоит. Много факторов изменит, а пользы не добавит!

[@АнтонНовиковавтомобилипутешест]

@@NovusOil благодарю

[@Алекс_топ]

Что скажите про Вашего конкурента EX которые в топовую линейку WRS убавили эстеры, добавили AN.

[@konskons74]

Из видео понятно, что из эконимии.

[@NovusOil]

Не стесняюсь называть марки, можно смело писать! ) Это скорее всего обосновано снижением кислотности масла. Скорее всего не пытались сэкономить, а задача увеличить ресурс масла при длительных пробегах!

[@ПавелПросто-ж8й]

Правило номер-1, НИКОГДА НЕ СЛУШАЙ ОБЗОРЫ ХАРАКТЕРИСТИК МАСЛА АНГАЖИРОВАННЫХ ЛИЦ. Вспомните старое доброе, на чём катали миллион км и выше, на чём катает вся спецтехника и до сих пор... МИНЕРАЛОЧКА. Все эти нафталины, PAO, Эстеры, и тд... всё это круто, НО- почему то и 300 тысяч никто не выхаживает.... Получается не работает. А Тягачи для фур почему то ходят.... Наверное потому что там нет всей этой дичи))

[@NovusOil]

Супер) А теперь сходите изучить конструкцию ДВС 80-х, 90-х годов и современных двигателей. Отдельно узнайте как работает масло в фуре, какие объемы масла и система фильтрации масла. И будет еще неприятным открытие что ранее было много масел на ПАО)) А потом возвращайтесь и подискутируем!

[@СЕРГЕЙРябов-н4р]

А ты специалист смотрю, сколько твой движок прошол?

[@NovusOil]

240 000 км!

[@user-77746.]

Я так и думал что экстрим пошёл по удешевлению рецептур.

[@NovusOil]

Не факт, может другие задачи. Например увеличить ресурс масла (за счет снижения кислот от Эстеров)!

[@user-77746.]

@@NovusOil понял!

[@СтепанЧубаков-ы1щ]

Забыл про окислительных свойствах эстеров рассказать!!!

[@АярИванов]

В Якутию как отправляете? Почтой?

[@NovusOil]

Отправляем курьерской службой СДЭК. И наши продукты можно купить на Wildberries!

[@КөҥүлБоотур]

@@NovusOil валдбериз приостановил доставку в Якутию

[@КөҥүлБоотур]

ой простите возобновил ураа👏🏻✊🏻

[@АлександрКиселев-ь4ь]

Секта та еще😂))

[@NovusOil]

В маслах по другому не бывает! )