Как привыкнуть к габаритам фуры?!

Ширина,высота и длинна!По каким деталям и мелочам определять эти величины!?
Предлагаю несколько возможностей для материальной поддержки канала!
-PayPal: paypal.me/auto...
-Приват банк: 5168757324912072 (Рацька Галина)
-IBAN: IT59L0760105138242990242991 (Ratskyy Bogdan)
СПАСИБО всем за поддержку и понимание!
• ПРИНИМАЙТЕ УЧАСТИЕ В ...

[@shmuzer_32]

Вам бы инструкторам идти работать. У вас доходчивость 110%.

[@RedAlert102RUS]

ну на пенсии не будет же за рулем, вот как раз пойдет инструктором, норм тема

[@shinas111]

Объясните как может быть более 100%?

[@DocentSlavik]

Я учился в автошколе, так у нас весь видеоматериал был с этого канала:)

[@evgenyskybadger882]

@@shinas111 у русского избиркома спросите. У них 146% как-то получилось.

[@рыбачок-э1ю]

Полностью согласен с вами!!!!очень доходчивое объяснение!!!!

[@bylbasbylbas590]

Богдан , очередной респект, обьездил уже всю европу спасибо за уроки когда то и мне было страшно , но твоя автошкола реально помогла. Поклон и уважуха, от уже состоявшегося дальнобойщика и с прошедшим праздником тебя, с днем Автомобилиста!!!

[@ИльяИванов-е8о5ч]

Преподаватель от бога! С Большой буквы

[@sergiusztechnik4238]

Вот именно, слово Бог пишется с большой буквы.

[@АндрейКацубо-м9ц]

Завтра у меня экзамен ,сдаю категорию "е' .... Смотря ваши ролики я понемногу пришёл к мысли ,что у меня получится.... Спасибо за перемену в моей жизни ))) раньше смотрел просто из любопытства ,теперь я учусь у вас ,спасибо ))

[@ТохаПоцелуенок]

Привет... Хороший курс для молодого бойца... Богдан,хочу поделиться своим малым опытом. Было это на стажировке,ехал я и побаивался хватануть обочину,или сойти с кем нибудь зеркалами... Все время озирался по зеркалам. Мой друг,который меня стажировал,сказал одну умную вещь,которая,полностью переломила ход вождения: а ты на зеркала не смотри,видишь куда дорога уходит,вооон, далеко... Я говорю-Ну ,да... Вот туда говорит и направляй машину,и обочину не тронешь,и на полосе останешься... По сей день этим пользуюсь,привык маментально и не жалею... Остальные приемы с габаритами придут со временем, главное не бояться... Смотреть,учиться и не бояться... Как ты говорил в каком то видео,всегда есть адекватные коллеги,которые подскажут,направят... Удачи всем на дороге...

[@XotTab...4]

Хааа)) когда мне было 13 лет, меня бабулька так же учила на легковой, смотреть в даль)) стаж у бабульки 35 лет

[@artakhovsepyan1464]

Очень нужный канал для новичков.Спасибо за создание канала.

[@vitos_dubravskyi]

Я собираюсь начинать кушать етот хлеб.Большое человеческое спасибо Вам.Лично мне Ваши уроки очень полезны.Вы делаете благородное дело.Дай Бог Вам крепкого здоровья и Вашей Семье)

[@Freyja-Qr]

Самый лучший преподаватель в моей жизни. 👍настоящие лекции, без лишнего, все по факту. Уважение Вам.

[@grin281189]

Очень полезное видео! Когда только только отучился и идёшь в эту профессию очень много нервничаешь. Как повернуть, припарковать, понять как подружиться с этим огромным монстром! Очень много нервов и вопросов, и с тем же тахографом тоже. И вот заходишь на канал к тебе Богдан, и удивляешься. Практически на каждый твой больной вопрос ты получаешь ответ. И становится не так страшно. И становится чуть спокойнее. Спасибо за видео!

[@ЕрланМухамеджанов-ж6х]

Jack Bell

[@NoName-ge9gs]

Всегда внимательно смотрю твои видеоуроки Богдан, очень поучительно. Лучший учитель 100%.

[@angelochec2279]

Спасибо! Одна из лучших школ дальнобоя, если не самая лучшая!

[@user-za879ka]

Богдан, Ви неймовірно корисні поради даєте....висвітлюєте нюанси та тонкощі......велике та щире дякую..... Переглядаю завжди ваші ролики по декілька разів і законспектовую собі..... В неділю (04.11.18р.) виїзжаю в свою першу каденцію. То, вже скоро буду в праві, можливо, звертатися до Вас як до колеги )))... Генерована Вами інформація - неймовірно цінна та потрібна нам. Лаконічна та в доступній формі висвітлена. Спасибі за пророблену Вами роботу та витрачений час на нас. Супер.

[@Mr_Demian]

*Ок привіт,поділися враженнями після першої каденції,взагалі після чотирьох місяців роботи*

[@NO_MONEY_NO_LOVE]

Присоединяюсь к пытанню.

[@ВинниПух-е7ф]

Чуть с опозданием,с днём водителя тебя! Да хранит тебя Господь Бог на дороге!

[@lifeinrussia74]

Пошел работать без опыта, очень помогают ваши видео, посмотрел попробовал, получилось, так и учимся, спасибо вам огромное)

[@yesqali]

Отличное объяснение! Очень доходчиво и доступно! Спасибо огромное за науку!🚛👍✊

[@ВадимВолк-х3ю]

Сразу взгляд бросаетса на панорамные зеркала! без них как бес фар ночью! мне камаза выдали американца и рейс Москва - Великий Устюг, долго не мог коробку понять! особенно то что педалью сцепления нужно всего один пользоватса что бы тронутса с места, два часа полёта и быстро привык, по зеркалам как ворон стрелял по началу👍👍👍 а , так лично по мне на грузовике порой легче чем на легковой:) чем выше тем чище воздух:) Видео класс!👍👍👍

[@Санёк-л1р]

правильно сказано!сядите на фуру-почувствуете все и сразу!)удачи новичкам в нашем не легком деле!

[@user-ps7hh2qq3t]

Честно. Я в категории такой. Я учусь у Вас грамотно объяснить новичку. Ответить на много вопросов. На работе очень много людей спрашивают обо всём. А вот объяснить не в силах. Бог Вам всем крепкого ЗДОРОВЬЕ!

[@ВасилийТкаченко-ф1с]

Спасибо мне 54 сел на фуру. Вы мне очень помогли

[@ДмитрийМартынов-р1е]

Очень позитивный человек!!!!! Огроменное человеческое спасибо за уроки. Удачи на дороге и в жизни, быть добру!!!

[@МуратИванов-э9т]

Позитивно и очень доходчиво

[@zen30a]

Лайк, неглядя!

[@conflict164rus]

Я человек из 3 категории. Смотрю для общего развития. Те кто спрашивает как почувствовать габариты машины, наверное даже и на легковой не ездил, не считая пассажирского. До того как сел за руль легковой, тоже задавался таким вопросом, как почувствовать габариты особенно при езде задним ходом. Тут мне кажется тоже самое, только в более крупном плане

[@ДмитрийСташкевич-т6щ]

Вам нужно открывать свою автошколу. Тогда после окончания, всех водителей будут брать на работу без стажировки. Спасибо за канал, и УДАЧИ на дорогах!

[@yk94973]

Мне помогло очень такое: колесо у трака очень широкое и получается, что вы сидите прямо над колесом. Смотрите прямо перед собой, и это значит, что колесо находится в том же месте, что и ваш взгляд. Так стане легче проскакивать брамки, главное, чтоб шлагбаум успел открыться :)) Реально, мне так помогло держаться на своей полосе или части дороги, особенно, когда нет разметки. Ну и в зеркала надо поглядывать часто.

[@jevgenjevgen6485]

Спасибо за твои ролики. Очень помогают.редко встретишь на ютуб таких людей которые могут помочь нормально объяснить! Желаю тебе удачи, развитая оставайся таким же как сейчас хорошим человеком!

[@olegmitin1654]

Привет, Богдан! Ну ты, как всегда, в своём репертуаре, если можно так выразится.))) Будь ты преподом на самом деле, то без премиальных не остался бы точно. Благодарю за новое и интересное видео! В свою очередь могу дополнить, что есть такие, которые просто не способны почувствовать габариты. Как говорится, прицел сбит при рождении )))). Хотя, с другой стороны, и медведи ездят на велосипедах. А молодым и начинающим скажу, что не бойтесь и дерзайте. Побольше уверенности и всё у вас получится. Всего наилучшего...., добрый человек! ;-) Побольше тебе новых идей!

[@danylivandr9749]

Дякую вам

[@nicunicu5897]

Благодарю! Вы подаёте информацию очень просто и понятно! Желаю вам Здоровья и всех Благ!

[@БрестскийЧел]

Я смотрю от того что соскучился по дальнобою (была своя фура, паравоз 110 кубов), и ещё потому что интересно рассказываешь а главное правильно.

[@ОлегЖурба-т1я]

СІВ НА МАН ПІСЛЯ КАМАЗА. ВІДПОЧИВАЮ ГАБАРИТИ ПО ДВОХ ДЗЕРКАЛАХ І ПО П'ЯТИ ЦЕ НЕБО І ЗЕМЛЯ. ВСЕ ЗОВСІМ ІНШЕ.ДЯКУЮ ЗА ВАШІ РОЗПОВІДІ.

[@yuriyzubarev2299]

Здравствуй, Богдан!! Я часто, для определения габарита машины по ширине, использую боксы оплаты дорог на лобовом стекле. Заметил на какой угол бокса необходимо смотреть, чтобы понимать где, по отношению к машине, находиться сплошная линия отделяющая магистраль от обочины и ориентируюсь по этому "углу бокса", потом глаз настолько привыкает, что обходится уже без ориентиров и все делаешь на ощущении габаритов. Можно, конечно же, выбрать и другие ориентиры. А вот про центр лобового стекла, как ориентир, даже и не подозревал! Век живи, век учись!) Благодарю тебя за все, Наставник!!! Успеха тебе, во всех начинаниях!!!

[@aziz_aka_bahramov]

Полная инструкция для чайников!!! Уважаю Вас, много полезной информации даёте. Новичкам прям самый раз.

[@vitaliymeus801]

У нас на базе двор маленький, за неделю привык немного. Сегодня приехал деревья подарили вообще хорошо. Спасибо за доходчивое объяснение.

[@ЮрийСторчак-я5й]

СПАСИБО! Всегда восхищаюсь важностью информации.Вам Богдан также здоровья,и всего что Вы желаете своим подписчикам!!!

[@vinni2883]

Самый классный инструктор, намного лучше чем у меня был в автошколе.)

[@НеВажно-м1в6п]

Всё верно и как всегда толково, скажу по честноку, я очень волновался когда сел впервые за руль тягача и оно к счастью прошло через каких-то 100-150 км но пока есть немного проблемы с парковкой на рампе но думаю благодаря вам и этот уровень я освою. Удачи и здоровья бесконечных вам и вашим близким

[@ТаирГуров-в8ы]

очень полезное видео продолжай снимать

[@blablabla7496]

На счёт габарита ширины. На какой-нибудь пыльной или другой дороге, где остаются следы, выравниваем руль, проезжаем вперёд на пару метров или больше и так же сдаём назад до точки отсчёта и видим оставшийся след, примечаем для себя какую-то точку на торпеде, стекле, дворнике, которая при вашей посадке и взгляде на в сторону обочины через лобовое стекло идёт примерно по правому краю следа. И все, в дальнейшем и ориентируйтесь по этой точке. Посмотрели, точка идёт до линии разметки, значит все ок.

[@stalin6096]

Красавчик,. Ничего лишнего, всё очень доходчиво. Я сам начинающий, смотрю и учусь. Удачи тебе!

[@СергейРадонцев-б7ж]

Смотрел много подобных видео, и там было как то непонятно, много лишней информации, а в этом сразу все стало понятно) Удачи вам на дороге, из вас получился бы хороший учитель))

[@МихалИваныч-н1о]

_Я смотрю, потому что являюсь профессиональным дальнобойщиком. Смотрю для того чтобы дополнить твои ролики, как оказывается дополнять нечего, ты всё делаешь правильно._

[@вадимгодяцкий-б2й]

Дополнить нечего! Но "повторение мать учения"! Сам такой же как вы. Вроде знаю, вроде руки сами работают, но всё равно интересно! Не навязчиво и понятно. И нескучное!

[@МихалИваныч-н1о]

@@вадимгодяцкий-б2й _необязательно противоречить Богдану, но можно предложить Богдану рассказать что-то новое для новичков_

[@АндрейИванов-й3ч3р]

Спасибо за урок. Очень интересно и поучительно для начинающих.

[@sergiusztechnik4238]

Спасибо что вы есть. Все ролики отличны без исключения. Лайк.

[@hippa-se3xd]

Огромное спасибо,за ваши уроки,за фонарик,отдельное спасибо!!!

[@vadimkolbasov6387]

Красафчик,педагог,не жадний на секрети

[@zigandarov]

По началу 1про линию обочины по лобовому сам пришел к этому тк автомобиль капотный урал4320 2антена огронечитель высоты Очень полезный канал спасибо за ваш опыт

[@OlehBeliy]

Спасибо, очень доходчиво объясняет, я как новичек учусь устно. Спасибо ещё раз

[@ВладимирПопов-ж4м]

Большое спасибо за видеоуроки, сам еду на работу в Литву. Очень многое почерпнул для себя. Только лайк.

[@simhaza]

Всегда интересный материал! Спасибо, Богдан. (не бросай это дело, у тебя действительно хорошо получается!)

[@igorraievskyi1992]

Из обучающихся я. Все, как всегда доходчиво и понятно. Спасибо!

[@viacheslavnazarevych988]

Є ще 4 категорія такі як я. Права купив а їздити не купив). Після поранення на війні і реабілітації пішов на фуру по Європі і прозрів, перші пів року спина мокра руки трусяться але робота робиться. Дальше трошки легше, профі показник не став, але пробую вдосконалитись. Дякую за навчальні відео

[@rulevschidumitru7518]

Прекрасное видео! Как всегда доступно и легко воспринимается. Все точно и по делу.

[@ИвановИван-ю3р]

Я 5 лет не ездил на фуре, и теперь смотрю как первый раз

[@jesterocean]

божественний рівень, дуже дякую!

[@user-VaD]

автор красавик !!! подписка и лайк ! пересел с буса 3т на МАН 8 и ощущения прихватил с собой ))

[@ВасилевсЧ]

вподобайка и благодарочка за доходчивый материал ! а нюансы оценят все кто попробовали порулить за рулём камеона после В и даже D .

[@xakimabdiraisov9479]

я из Киргизии мне очень пригодилась ваш совет спасибо

[@suiorkul9462]

Спасибо большое всегда приятное советов

[@ВинниПух-е7ф]

Спасибо тебе Богдан за твою работу и за то что инфу подаёшь как "горячую картошку пюрешку",только глотай и усваивай!

[@andreydalnoboy]

Спасибо за совет! Ждём ещё видео!

[@Наурызбай777]

Ура сегодня взял категория СЕ

[@andreszinich8697]

здал сегодня?поздравляю)

[@Наурызбай777]

Спасиба

[@vilitym951]

Поздравляю! Удачи...

[@aleksandrsamarets]

Наурызбай 777 Вітаю, в мене здача на цьому тижні

[@Stud22260]

Наурызбай 777 а мне завтро эгз)

[@user-Jack_Daniels]

Опупеть...насчет линии по средине лобового стекла это прям очень нужный совет!

[@ЮРА-э2р4г]

Очень полезная информация, примного благодарен. Ждем еще новое видео, хотелось бы почаще вас видеть, спасибо!

[@zaharwerne4852]

Удачи и успеха вам 👍Спасибо большое за советы.

[@ЕвгенийЛеонтьев-е5е]

Учитель от Бога! Спасибо 👍

[@ВладХачков-д5б]

Да, тень днем вещь хорошая, я по теням даже лучше ориентируюсь чем мне составитель подсказывает когда сцепляю состав. Богдан, ваши видео очень познавательны, и уверен мне в будущем очень помогут. А пока я только учусь. 😉

[@ЯрославЯ-у7в]

Їзжу на спрінтері, думаю брать Актроса,дякую за науку.

[@yuriyzubarev2299]

Очень полезное видео!!! Спасибо Вам Богдан!!!

[@АлексейМалинин-е3у]

Спасибо Богдан очень доходчего объяснил

[@РоманДаниленков-ц9ъ]

Спасибо,как всегда доходчиво и просто.Лайк.

[@bchkvlad]

Пипец,, ты молодец!!! Спасибо! Дикция, терпение!!!! Мне бы так!!!!

[@ДмитрийКлагиш]

Спасибо огромное как всегда информативно и понятно!

[@Сергей-з9м4о]

Я иногда считал при обгоне по секундам, когда хвост правой машины начинал уходить за плоскость моей морды. И уже знаешь, сколько времени будет, чтобы пройти всю длину, когда кабина правого уходит назад от моей. Хорошо помогает в темноте.

[@traveloneworld]

Всегда приятно слушать грамотную речь

[@олеговечкин-с1д]

*БОГДАН* привет ! " вторая категория "- лайк ! да , ты не сказал есть категория которая ставит дизлайки )))) *(пока ещё **-1 )))))-*- да вот ещё хочу добавить про обгон как бы правилом хорошего тона для меня :- по возможности как можно дальше , при обгоне , не занимать полосу перед обгоняемым ) особенно в сырую погоду

[@igor-loban]

Привет! Вот и тут решил оставить коммент. Судя по комментариям, первые две категории назвал верно, третья расплывчато! Я не собираюсь работать на фуре и не работаю на фуре, летать на самолетах боюсь, имею жыгуль и он меня кормит. Работал по молодости на военном флоте рулевым, вижу сходство в твоих уроках, с управлением кораблем. Но как минимум два твоих урока, мне дали несколько вариантов управления, моей копейкой. Действительно не всем дано сформулировать то что думаеш, потому ставлю лайк перед просмотром. Спасибо, Богдан!

[@МаркДмитриев-о6и]

33 тысячи!!!!!Богдан поздравляю.начинал твои просмотры с 2 тыс.удачи и процветания твоему каналу.👋 Ростов -на-Дону с тобой.многих своих коллег подписал на твой канал. И не зря хоть и есть среди них матерые но все довольны и благодарны тебе.легких дорог.

[@сергейстоляров-ч2х]

Нашёл, всё понятно. Извините. Всех благ.

[@user-neabuser696]

Спасибо! Как всегда на высоте!!!

[@ПУТИНВАТА]

Богдан.... дай Бог тобі сили і довго вчити людей

[@Vitoria-ri8pb]

Спасибо за подсказки!!! Только учусь на категории СЕ)))

[@Dimon-fw7be]

Спасибо за видео! Как всегда доходчевей не бывает))))

[@alisheramirshaev9087]

Брат я с Киргизии спс большой тебе от души я учус у тебя

[@ЛЕОНИДОСИПЕНКО-з1э]

ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО !!!

[@wayto_hayabusa249]

Хотелось бы стать дальнобоем, но не получается пока. Смотрю просто потому что вы очень интересно рассказываете.

[@ЯрославМихайленко-ж7л]

Огромное Спасибо Все понятно. Доступно.Желаю Удачи и ждём новых роликов! Подписался.

[@kostudach6995]

Молодец хорошо объясняет

[@davidschannel9893]

Спасибо!

[@УланМавлянов-з2г]

Богдан спасибо тебе брат

[@ВоваМарценюк-г2я]

Як завжди...👍👍👍 Дякую Вам...😉

[@ПутешествиеПоЕвропе-ш7б]

Молодец. Просто я утроился на работу. Жду пока кто будет меня стажировать. А здесь начали мне одни быки говорят что куда ты типо пришол.

[@ДенисРоманько]

Я просто играю в Етс 2 и люблю вас смотреть

[@slermak7536]

доступно спасибо

[@СвятославВатансевер]

Спасибо большое за информацию удачи ))) !

[@СергейИванов-г4к1д]

Доброго. Каждый видит для себя по разному. Зависит от роста. Меня учил инструктор в автошколе. " учился на УРАЛЕ" смотри по правому срезу высупа на капоте.:) это и есть обочина. Если на камазе то по среднему дворнику. Как у вас. Крючок стопора и есть обочина. Лайк как всегда

[@kotahirano]

Полезный канал. Спасибо!

[@freebeenergy]

кто боится или уж никак не может привыкнуть к габаритам. Тому путь лучше в другое хобби)) Т.е. если желаение водит большой транспорт, то осторожность и адекватнсоть всегда, но кто боится, вряд ли реально желает управлять данной техникой. По поводу фар, света это круто. Я когда ещё на легковых только ездил, кроме одного раза всегда были универсалы, ну и пользовался как на грузовике только внешними зеркалами. И когда темнеет а с зади более менее высокий объект, то заднийе фары, точнее пучок света, служил мне не хуже помошников парковки.. Т.к. когда подьезжаешь, пучёк света разом уменьшается. Тода сразу на тормоза и в поём случае меж бампером вполне можно пройити... Ну не сильно пышным людям конечно))

[@alekssaenko9573]

Спасибо Богдан 👍

[@ДмитрийАнатольевич-ф7ъ]

Це так. Коли з Рено Мідлум пересів на Ман, то перший раз було тяжко, але привчився... Так як не їздив три роки треба знову до габаритів звикати...